Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Клапаны переключения топлива: Обзор Ford Club Wagon E350

Описание клапанов переключения топлива: обзора

Система, используемая в автомобилях Ford, оснащенных 7.5L двигателями, состоит из клапана переключения топлива, реле отключения топливного насоса, реле переключения бака, инерционного переключателя, переключателя и встроенного электрического топливного насоса.

На всех остальных система состоит из основного и вспомогательного топливных баков, клапана переключения баков, переключателя баков, топливопроводов и электропроводки.

FORD

Клапан переключения топлива с электроприводом подпружинен. В обесточенном состоянии топливный насос питается от заднего бака. При включении напряжением аккумулятора через переключатель подача топлива переходит из заднего в передний бак.

Шестипортовый клапан переключения подачи топлива с электрическим приводом используется в автомобилях, оснащенных двигателями Turbo дизель, 6.9L дизель и 7.5L объемом 2,3 л.