Спецификации и процедуры центровки колес
См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м.) | ||
|---|---|---|---|
| Ось к | |||
| Гайка и болт поворотного кронштейна | 120-150 (162-203) | ||
| Гайка и болт радиусного рычага (F150) | 269-329 (365-446) | ||
| Гайка и болт радиусного рычага (F250, F350, E150, E250 и E350) | 240-320 (326-433) | ||
| Шарнирный кронштейн оси (слева) к верхней гайке рамы | |||
| F150, F250 и F350 | 104-149 (76-109) | ||
| Шарнирный кронштейн оси (справа) к гайке рамы | |||
| E150, E250 и E350 | 50-70 (58-94) | ||
| Нижнее шаровое соединение с гайкой шпинделя | |||
| F150 | 140-180 (190-244) | ||
| Верхнее шаровое соединение с гайкой шпинделя | |||
| F150 | 85-110 (116-149) | ||
| Спиральная пружина для нижней стопорной гайки | |||
| F150 150, E250 и E350 | 70-100 (95-135) | ||
| F250 и 350 | 30-70 (41-94) | ||
| Верхний фиксатор винтовой пружины к гайке гнезда пружины | |||
| F150, F250 и F350 | 13-18 (18-24) | ||
| E150, E250 и E350 | 20-30 (28-40) | ||
| Jounce бампер к раме болт | 14-22 (19-29) | ||
| Стопорный штифт к гайке шпинделя | |||
| F250, F350, E150, E250 и E350 | 38-62 (52-84) | ||
| Радиус плеча до | |||
| Гайка заднего кронштейна | 80-120 (109-162) | ||
| Задний кронштейн радиусной консоли к раме | |||
| F150, F250 и F350 | 77-100 (105-135) | ||
| E150, E250 и E350 | 75-105 (102-142) | ||
| Амортизатор к | |||
| Гайка и болт нижнего кронштейна | 40-60 (55-81) | ||
| Верхняя гайка гнезда пружины | |||
| F150 | 25-35 (34-47) | ||
| F250 и F350 | 15-25 (21-33) | ||
| E150, E250 и E350 | 18-28 (25-37) | ||
| Болт крепления кронштейна амортизатора к гайке радиусного рычага | |||
| F150, F250, F350 | 27-37 (37-50) | ||
| 150, E250 и E350 | 70-95 (95-128) | ||
| Шпиндель Штекер к гайке шпинделя | |||
| F250, F350, E150, E250 и E350 | 35-50 (48-67) | ||
| Связь стержня стабилизатора с кронштейном | |||
| F150, F250 и F350 | 52-74 (71-100) | ||
| E150, E250 и E350 | 40-60 (55-81) | ||
| Связь стабилизатора со стабилизатором | |||
| F150, F250 и F350 | 52-74 (71-100) | ||
| 150, E250 и E350 | 18-28 (25-37) | ||
| Кронштейн крепления стабилизатора к поперечине рамы | |||
| F150, F250 и F350 | 27-37 (37-50) | ||
| E150, E250 и E350 | 15-25 (21-33) | ||
| Рулевой привод к | |||
| Гайка шпинделя | 70-100 (94-135) | ||
Моменты затяжки