Описание подвески - передней (катушки 2WD): обзора
Передняя подвеска - винтовая пружина, сдвоенная «И» Балочного типа. Балки «I» установлены на поворотном кронштейне рамы на одном конце и на поворотном кулаке и радиальном рычаге на другом. Кованые оси используются на моделях F250/350 и Van. Модель F150 может быть оснащена штампованной или кованой передней осью.
На кованых осях поворотный кулак крепится к оси цельным шкворнем постоянного диаметра. В поворотные кулаки запрессованы бронзовые втулки, обеспечивающие опорные поверхности для шкворня. На штампованных осях применяют шаровые шарниры.
Радиусное плечо проходит назад от оси к кронштейну, установленному на боковом рельсе рамы. Спиральная пружина установлена на вершине радиусного плеча и в кронштейне, установленном на раме. Между рамой и радиусным рычагом установлен гидроамортизатор, демпфирующий дорожный удар. Перед осями расположена штанга стабилизатора.