Как отрегулировать AOD (4.9L и 5.0L электронный впрыск топлива) на корпусе карбюратора/дросселя
- Регулировку и фиксацию троса управления телевизором на нужную длину при первоначальной сборке осуществляют путем проталкивания фиксирующего язычка на карбюраторном конце тросового узла. Когда язычок разблокирован, трос освобождается для регулировки. В нормальных условиях нет необходимости изменять или корректировать первоначальную настройку телевизионного управляющего кабеля.
- Плунжер управления скоростью холостого хода (регулятор оборотов холостого хода) автоматически выдвигается при отключении двигателя и переводит рычаг дроссельной заслонки на быстрый холостой ход при подготовке к следующему запуску двигателя. Плунжер регулятор оборотов холостого хода должен быть втянут следующим образом и в точной последовательности
- В моторном отсеке, возле правого крыла, найдите разъем самотестирования и разъем ввода самотестирования (STI). Эти 2 разъема расположены рядом друг с другом. Подключите перемычку между разъемом STI и выводом сигнала (землей) разъема самотестирования.
- Поверните зажигание в положение «Работа», но НЕ запускайте двигатель. Плунжер регулятор оборотов холостого хода будет втягиваться. Дождитесь полного втягивания плунжера (около 10 секунд). Ключ отключения. Снимите провод перемычки и воздухоочиститель. Установить стояночный тормоз и поставить селектор в «Н».
- Убедитесь, что кабельная трасса свободна от резких изгибов или точек давления и кабель работает свободно. Смажьте смазкой шариковую шпильку рычага телевизора. Проверьте наличие повреждений троса или резинового сапога. Разблокировать блокирующий язычок на конце карбюратора, толкая снизу вверх, и подгребая вверх остаток пути для освобождения троса.
- На рычаге управления телевизором должна быть установлена удерживающая пружина, чтобы удерживать его в нерабочем положении (как далеко назад, как рычаг будет двигаться) с силой около 10 фунтов. Если подходящей одной пружины нет, можно использовать 2 возвратные пружины дросселя. Прикрепите пружину (и) удержания к рычагу ТВ передачи и зацепите задний конец пружины за картер передачи.
- Демаскирующий карбюратор. Рычаг дроссельной заслонки карбюратора должен находиться в антидизельном положении холостого хода. Убедитесь, что натяжная пружина (карбюраторный конец троса) должным образом натягивает трос. Если пружина ослабла или вышла на дно, проверьте наличие изогнутых кабельных кронштейнов. Нажмите вниз на блокирующий ключ, пока он не будет заподлицо. Снимите удерживающую пружину (S) с рычага коробки передач телевизора.
Расположение разъемов самотестирования. Схема №81
