Смазочные материалы
| Позиция | Спецификация |
|---|---|
| Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач | WSS-M2C919-E |
| Герметик Loctite 270 | SD-M4G9107-A |
| Loctite 5699 | WSS-M4G320-A3 |
| л | |
|---|---|
| Трансмиссионная жидкость (включая охладитель и трубопроводы) | 6,7 |
| Показание прибора, мм | Толщина прокладки, мм | № запасной части |
|---|---|---|
| 0,34-0,39 | 0,48-0,52 (0,0188-0,0204) | XS4P-7H367-AB |
| 0,39-0,44 | 0,53-0,57 (0,0208-0,0224) | XS4P-7H367-BB |
| 0,44-0,49 | 0,58-0,62 (0,0228-0,0244) | XS4P-7H367-CB |
| 0,49-0,54 | 0,63-0,67 (0,0248-0,0263) | XS4P-7H367-DB |
| 0,54-0,59 | 0,68-0,72 (0,0267-0,0283) | XS4P-7H367-EB |
| 0,59-0,64 | 0,73-0,77 (0,0287-0,0303) | XS4P-7H367-FB |
| 0,64-0,69 | 0,78-0,82 (0,0307-0,0322) | XS4P-7H367-GB |
| 0,69-0,74 | 0,83-0,87 (0,0326-0,0342) | XS4P-7H367-HB |
| 0,74-0,79 | 0,88-0,92 (0,0346-0,0362) | XS4P-7H367-JB |
| 0,79-0,84 | 0,93-0,97 (0,0366-0,0381) | XS4P-7H367-KB |
| 0,84-0,89 | 0,98-1,02 (0,0381-0,0401) | XS4P-7H367-LB |
| 0,89-0,94 | 1,03-1,07 (0,0405-.00421) | XS4P-7H367-MB |
| 0,94-0,99 | 1,08-1,12 (0,0425-0,0440) | XS4P-7H367-NB |
| 0,99-1,04 | 1,13-1,17 (0,0444-0,0460) | XS4P-7H367-PB |
| 1,04-1,09 | 1,18-1,22 (0,0464-0,0480) | XS4P-7H367-RB |
| 1,09-1,14 | 1,23-1,27 (0,0488-0,0500) | XS4P-7H367-SB |
| 1,14-1,19 | 1,28-1,32 (0,0503-0,0519) | XS4P-7H367-TB |
| Показание прибора, мм | № запасной части | Толщина прокладки, мм |
|---|---|---|
| 0,28-0,33 | XS4P-7F119-AB | 0,48-0,52 (0,0188-0,0204) |
| 0,33-0,38 | XS4P-7F119-BB | 0,53-0,57 (0,0208-0,0224) |
| 0,38-0,43 | XS4P-7F119-CB | 0,58-0,62 (0,0228-0,0244) |
| 0,43-0,48 | XS4P-7F119-DB | 0,63-0,67 (0,0248-0,0263) |
| 0,48-0,53 | XS4P-7F119-EB | 0,68-0,72 (0,0267-0,0283) |
| 0,53-0,58 | XS4P-7F119-FB | 0,73-0,77 (0,0287-0,0303) |
| 0,58-0,63 | XS4P-7F119-GB | 0,78-0,82 (0,0307-0,0322) |
| 0,63-0,68 | XS4P-7F119-HB | 0,83-0,87 (0,0326-0,0342) |
| 0,68-0,73 | XS4P-7F119-JB | 0,88-0,92 (0,0346-0,0362) |
| 0,73-0,78 | XS4P-7F119-KB | 0,93-0,97 (0,0366-0,0381) |
| 0,78-0,83 | XS4P-7F119-LB | 0,98-1,02 (0,0385-0,0401) |
| 0,83-0,88 | XS4P-7F119-MB | 1,03-1,07 (0,0405-0,0421) |
| 0,88-0,93 | XS4P-7F119-NB | 1,08-1,12 (0,0425-0,0440) |
| 0,93-0,98 | XS4P-7F119-PB | 1,13-1,17 (0,0444-0,0460) |
| 0,98-1,03 | XS4P-7F119-RB | 1,18-1,22 (0,0464-0,0480) |
| 1,03-1,08 | XS4P-7F119-SB | 1,23-1,27 (0,0484-0,0500) |
| 1,08-1,13 | XS4P-7F119-TB | 1,28-1,32 (0,0503-0,0519) |
| 1,13-1,18 | XS4P-7F119-UB | 1,33-1,37 (0,0523-0,0539) |
| 1,18-1,23 | XS4P-7F119-VB | 1,38-1,42 (0,0543-0,0559) |
| 1,23-1,28 | XS4P-7F119-XB | 1,43-1,47 (0,0562-0,0578) |
| 1,28-1,33 | XS4P-7F119-YB | 1,48-1,52 (0,0582-0,0598) |
| 1,33-1,38 | XS4P-7F119-ZB | 1,53-1,57 (0,0602-0,0618) |
| Базовое положение селектора выбора передач | Передача, активизируемая модулем управления силовым агрегатом (PCM) | Состояние электромагнитных клапанов 4F27E - Гидротрансформатор активизирован | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | – | SSA | SSB | SSC | SSD | SSE | PCA |
| D | 2 | Выключено | Включено | Включено | Выключено | Включено | – |
| – | 3 | Выключено | Включено | Включено | Выключено | Выключено | – |
| – | 4 | Включено | Включено | Включено | Выключено | Выключено | – |
| Базовое положение селектора выбора передач | Передача, активизируемая модулем управления силовым агрегатом (PCM) | Состояние электромагнитных клапанов 4F27E - Гидротрансформатор не активизирован | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | – | SSA | SSB | SSC | SSD | SSE | PCA |
| P, N | P, N | Включено | Выключено | Питание отсутствует | Питание отсутствует | Питание отсутствует | – |
| R | R | Выключено | Выключено | Питание отсутствует | Выключено | Питание отсутствует | – |
| D | 1 | Выключено | Выключено | Выключено | Включено | Включено | – |
| – | 1 (M) | Включено | Включено | Выключено | Выключено | Включено | – |
| – | 2 | Выключено | Выключено | Выключено | Выключено | Включено | – |
| – | 3 | Выключено | Выключено | Выключено | Выключено | Выключено | – |
| – | 4 | Включено | Выключено | Включено | Выключено | Выключено | – |
| Муфта | Стальные диски | Повреждение или износ фрикционных элементов | Зазор, мм | № запасной части селективных стопорных колец | Толщина селективных стопорных колец, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 1,15-1,25 (0,0452-0,0492) |
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 1,35-1,45 (0,0531-0,0570) |
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 1,55-1,65 (0,0610-0,0649) |
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 1,75-1,85 (0,0688-0,0728) |
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 1,95-2,05 (0,0767-0,0807) |
| Передача движения вперед | 4 | 4 | 1,5-1,8 (0,0590-0,0708 | – | 2,15-2,25 (0,0846-0,0885) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 1,15-1,25 (0,0452-0,0492) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 1,35-1,45 (0,0531-0,0570) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 1,55-1,65 (0,0610-0,0649) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 1,75-1,85 (0,0688-0,0728) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 1,95-2,05 (0,0767-0,0807) |
| Прямая передача | 3 | 3 | 1,0-1,3 (0 393-0,0511) | – | 2,15-2,25 (0,0846-0,0885) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 1,15-1,25 (0,0452-0,0492) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 1,35-1,45 (0,0531-0,0570) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 1,55-1,65 (0,0610-0,0649) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 1,75-1,85 (0,0688-0,0728) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 1,95-2,05 (0,0767-0,0807) |
| Задний ход | 2 | 2 | 1,0-1,3 (0,0393-0,0511) | – | 2,15-2,25 (0,0846-0,0885) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 1,75-1,85 (0,0688-0,0728) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 1,95-2,05 (0,0767-0,0807) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 2,15-2,25 (0,0846-0,0885) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 2,35-2,45 (0,0925-0,0964) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 2,55-2,65 (0,1003-0,1043) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 2,75-2,85 (0,1082-0,1122) |
| Низкая передача/ передача заднего хода | 5 | 5 | 2,2-2,5 (0,0866-0,0984) | – | 2,95-3,05 (0,1161-0,1200) |
| Длина болта | № запасной части Ford | Номер головки болта |
|---|---|---|
| 39,0 мм | – | 7 |
| 38,5 мм | – | 6 |
| 38,0 мм | – | 5 |
| 37,5 мм | – | 4 |
| 37,0 мм | – | 3 |
| 36,5 мм | – | 2 |
| 36,0 мм | – | 1 |
| Передача | Муфта движения вперед | Муфта прямой передачи | Муфта передачи заднего хода | Ленточный тормоз промежуточной/ ускоряющей передачи | Муфта низкой передачи/ передачи заднего хода | Муфта одностороннего действия низкой передачи | Передаточное число |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | – | – | – | – | – | – | – |
| R | – | – | X | – | X | – | 2 649 |
| N | – | – | – | – | – | – | – |
| 4-ая передача | – | X | – | X | – | – | 0 726 |
| 3-я передача | X | X | – | – | – | – | 1 000 |
| 2-ая передача | X | – | – | X | – | – | 1 498 |
| 1-ая передача | X | – | – | – | – | X | 2 816 |
| 1-ая передача (ручная) | X | – | – | – | X | X | 2 816 |
| Коробка передач | Диапазон | Режим холостого хода (кПа) | Режим холостого хода (PSI) | Предельный режим (Остановка двигателя-тест) (кПа) | Предельный режим (Остановка двигателя-тест) (PSI) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4F27E | P N | 345-450 | 50-65 | 1240-1450 | 180-210 |
| 4F27E | R | 450-585 | 65-85 | 1930-2310 | 280-335 |
| 4F27E | D. 2. 1 | 345-450 | 50-65 | 1240-1450 | 180-210 |
| Двигатель | об/мин |
|---|---|
| 1.6L | 2300-2650 |
| 2.0L Zetec-E | 2300-2800 |
Моменты затяжки
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|---|---|---|
| Болты фланца коробки передач в блоке с ведущим мостом | 48 | 35 | - |
| Болты крепления стартера | 35 | 26 | - |
| Гидротрансформатор к маховику | 37 | 27 | - |
| Опорный кронштейн троса рычага выбора | 20 | 15 | - |
| Уплотнительная втулка троса рычага выбора | 9 | - | 80 |
| Рычаг выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 9 | - | 80 |
| Трос рычага выбора к валу выбора | 23 | 17 | - |
| Заливной трубопровод к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 8 | - | 71 |
| Заливной трубопровод к опорному кронштейну троса рычага выбора | 8 | - | 71 |
| Фиттинг трубопровода к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 37 | 27 | - |
| Трубопровод к фиттингу | 25 | 18 | - |
| Зажим крепления правой полуоси | 25 | 18 | - |
| Верхняя гайка стойки подвески | 48 | 35 | - |
| Полка аккумулятора | 25 | 18 | - |
| Гайки колес | 85 | 63 | - |
| Нижний рычаг подвески | 50 | 37 | - |
| Задняя опорная подушка двигателя | 48 | 35 | - |
| Гайка задней опоры двигателя | 133 | 98 | - |
| Ограничитель крена к подрамнику | 48 | 35 | - |
| Ограничитель крена к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 48 | 35 | - |
| Фланец приемной выпускной трубы | 47 | 35 | - |
| Наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку | 48 | 35 | |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | 10 | - | 89 |
| Масляный картер к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 10 | - | 89 |
| Датчик диапазона коробки передач (TR) | 10 | - | 89 |
| Датчик частоты вращения вала турбины (TSS) | 10 | - | 89 |
| Крышка поршня сервоблока промежуточной/ ускоряющей передачи | 13 | 10 | - |
| Вал блокировки вала ручного рычага | 13 | 10 | - |
| Момент проворачивания гайки крепления подшипника ведущей шестерни главной передачи | 0,4-0,7 | - | 3,6-6,3 |
| Предварительный натяг гайки крепления подшипника ведущей шестерни главной передачи | 400-450 | 256-332 | - |
| Стояночная защелка | 13 | 10 | - |
| Корпус гидротрансформатора | 22 | 16 | - |
| Главный блок управления | 9 | - | 80 |
| Зажим кабеля электромагнита | 10 | - | 89 |
| Анкер ленточного тормоза промежуточной/ ускоряющей передач | 45 | 33 | - |
| Крышка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом | 22 | 16 | - |
| Насос трансмиссионной жидкости к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 22 | 16 | - |