Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Диагностика диагностики гидротрансформатора
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Диагностика диагностики гидротрансформатора Ford C-MAX I рестайлинг

Автоматическая коробка передач ~1 мин чтения

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

ПримечаниеВо избежание неправильной установки нового гидротрансформатора все диагностические процедуры следует выполнять перед установкой нового гидротрансформатора. Решение об установке нового гидротрансформатора может быть принято только после полной диагностической оценки.

  1. Выполнить предварительный осмотр гидротрансформатора,
  2. Выполнить процедуры диагностики гидротрансформатора.
  3. Отработайте процедуры бортовой диагностики, ОБРАТИТЕСЬ к WDS.
  4. Сначала выполнить необходимые действия по устранению причин кодов расшифровка кода ошибки, не относящихся к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  5. Выполнить проверку давления в магистрали коробки передач,.
  6. Выполнить Остановка двигателя-тест для коробки передач,.
  7. Выполнить диагностику по признаку неисправности,
  8. Использовать Указатель, чтобы найти соответствующую программу, которая лучше всего описывает признак(и) неисправности. Программа перечисляет все возможные элементы, которые могут быть причиной признака неисправности или способствовать его проявлению. Проверить каждый перечисленный элемент, выполнить необходимую диагностику и ремонт перед установкой нового гидротрансформатора.
  9. Выполнить проверку работы гидротрансформатора; ОБРАТИТЕСЬ к гл. "Проверка работы гидротрансформатора" в этой процедуре.
Проверка работы гидротрансформатора
  1. Отработайте процедуры боротовой диагностики, ОБРАТИТЕСЬ к WDS. Проверить на наличие кодов расшифровка кода ошибки,
  2. Доведите двигатель и коробку передач в блоке с ведущим мостом до нормальной рабочей температуры.
  3. После достижения нормальной рабочей температуры поддерживайте постоянную скорость автомобиля приблизительно 80 км/ч и левой ногой резко выжмите и отпустить педаль тормоза.
  4. При нажатии на педаль тормоза частота вращения двигателя должна увеличиться и приблизительно через 5 секунд уменьшиться. Если это не происходит, ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Проблемы в работе гидротрансформатора».
  5. Если автомобиль глохнет в положении "D" при работе двигателя в режиме холостого хода на неподвижном автомобиле, переместить рычаг селектора в положение ручной 1-й передачи. Если автомобиль глохнет снова, ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Проблемы в работе гидротрансформатора». Отремонтируйте по необходимости. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач — 4-ступенчатая автоматическая КПП — 4F27E (307-01B)