Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Диагностика схемы разъемов коробок передач Ford C-MAX I рестайлинг

Местоположение электромагнита коробки передач в блоке с ведущим мостом
ИзделиеОписание
1SSA
2SSB
3SSC
4SSD
5SSE
6PCA
Внутренние разъемы электропроводки коробки передач в блоке с ведущим мостом
ШтырьФункция электрической цепиЦвет разъема
1SSEзеленый цвет
2PCAЧЕРНЫЙ
3SSCБЕЛЫЙ
4TFT SIGRTNЧЕРНЫЙ
5TFTЧЕРНЫЙ
6SSAБЕЛЫЙ
7PCAЧЕРНЫЙ
8SSBЧЕРНЫЙ
9SSDСИНИЙ ЦВЕТ
10"МАССА" SSEзеленый цвет
11"МАССА" SSCБЕЛЫЙ
12"МАССА" SSDСИНИЙ ЦВЕТ
C1ET07 Разъем электропроводки коробки передач в блоке с ведущим мостом
Номер штыряНомер штыря блок управления трансмиссией (TCM)Функция электрической цепи
129SSE
26PCA
351SSC
414Возврат сигнала TFT
538TFT
612SSA
792PCA
813SSB
97SSD
C1ET28 Разъем жгута электропроводки датчика диапазона коробки передач (TR)
Номер штыряНомер штыря блок управления трансмиссией (TCM)Функция электрической цепи
1-VPWR
254Положение движения
3-Не используется
453Положение заднего хода
574Положение парковки
6-Система запуска
7-Не используется
852нейтральное положение,
9-Система запуска
Разъем жгута электропроводки датчика частоты вращения вторичного вала (OSS), C1ET26
Номер штыряНомер штыря блок управления трансмиссией (TCM)Функция электрической цепи
165Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)
286Обратная сигнальная цепь
Разъем жгута электропроводки датчика частоты вращения вала турбины (TSS), C1ET33
Номер штыряНомер штыря блок управления трансмиссией (TCM)Функция электрической цепи
162Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)
264Обратная сигнальная цепь
C2ET06 Разъем модуля переключения передач
Номер штыряНомер штыря блок управления трансмиссией (TCM)Функция электрической цепи
1-Входной сигнал тормозов
2-Освещение
3-Питание зажигания
4-Масса
559Наклон рычага вверх для переключения на более высокую передачу
681Наклон рычага вниз для переключения на более низкую передачу
7-Блокировка ключа
8-Не используется
9-Не используется
10-Не используется
Положение селектораШтыри датчика диапазон трансмиссии, со стороны элементаОжидаемое значение
PARK (парковочная передача)1 и 5, 6 и 9Меньше 5 Ом
Задний ход (передача заднего хода)1 и 4Меньше 5 Ом
Нейтральное положение (нейтральное положение)1 и 8, 6 и 9Меньше 5 Ом
ДВИЖЕНИЕ1 и 2Меньше 5 Ом