Это проверка подтверждает правильность работы системы управления переключением передач.
- Доведите двигатель и коробку передач в блоке с ведущим мостом до нормальной рабочей температуры.
- Выполнить поездку на автомобиле при нахождении рычага селектора в положении D.
- Слегка приоткройте дроссельную заслонку и проследите за скоростями, при которых происходит переключение коробки передач на более высокую передачу.
- Быстро выжмите педаль акселератора до пола (кикдаун). Коробка передач в блоке с ведущим мостом должна выполнить переключение:
- с 4-й передачи на 3-ю или 2-ю в зависимости от скорости автомобиля
- с 3-й передачи на 2-ю или 1-ю в зависимости от скорости автомобиля
- со 2-й передачи на 1-ю
- Выбрать режим ручного переключения передач и убедиться в том, что коробка передач будет выполнять ручное переключение с каждой передачи вверх на 4-ю передачу и вниз на 1-ю передачу в зависимости от скорости автомобиля.
- Вручную выбрать 3-ю передачу при скорости приблизительно 90 км/ч. Плавно ускорьтесь до 110 км/ч и сохраните эту скорость. Должно наблюдаться легкое падение частоты вращения двигателя.
- Если коробка передач в блоке с ведущим мостом не может переключиться на более высокую/ более низкую передачу или не включается выключается муфта гидротрансформатора,
| Положение дроссельной заслонки. | Переключение передач | Передаточное число главной передачи 4.2:1 |
| км/ч | миль/ч |
| Закрыта | 4-3 | 35 | 22 |
| Закрыта | 3-2 | 19 | 12 |
| Закрыта | 2-1 | 12 | 7 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 1-2 | 57 | 35 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 2-3 | 108 | 67 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 3-4 * | 180 | 112 |
| Положение дроссельной заслонки. | Переключение передач | Передаточное число главной передачи 4.2:1 |
| км/ч | миль/ч |
| Закрыта | 4-3 | 28 | 17 |
| Закрыта | 3-1 | 14 | 9 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 1-2 | 57 | 35 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 2-3 | 108 | 67 |
| полностью открытая дроссельная заслонка | 3-4 | 154 | 96 |