Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости Ford C-MAX I рестайлинг

Автоматическая коробка передач 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

ПримечаниеУбедиться в том, что коробка передач находится не в аварийном режиме.

  1. Подключить всемирную диагностическую систему (WDS) к диагностическому разъему (DLC).
  • С помощью диагностической системы определить температуру масла в автоматической коробке передач.
  • С помощью диагностической системы проверить, составляет ли температура трансмиссионного масла менее 40°C.

ВниманиеУбедиться в том, что рычаг ручного тормоза полностью затянут Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Запустить двигатель.

ВниманиеЧастота вращения коленчатого вала двигателя в положениях селектора "D" и "R" не должна превышать 3000 об/мин.

  1. Переведите селектор коробки передач через все положения. При этом ждите, пока не включится соответствующая передача.
  2. Переведите селектор при частоте вращения холостого хода (750 ± 50 об/мин) в положение "P" (ПАРКОВКА).
  3. Поднять автомобиль.
  1. Снять защиту двигателя.
  • Повернуть стопорные планки против часовой стрелки.

ВниманиеПри проверке трансмиссионного масла помните о возможной опасности ожога. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПримечаниеТрансмиссионное масло должно выступать из контрольного отверстия.

ПримечаниеСлить излишки трансмиссионного масла из подъемной трубки и коробки передач.

  1. Пробку отверстия для слива масла вывернуть ключом с наружным шестигранником.

ПримечаниеС помощью WDS определить температуру трансмиссионного масла. Контрольная температура трансмиссионного масла должна составлять 45°C ± 3°C.

  1. При достижении трансмиссионным маслом контрольной температуры 45°C ± 3°C завернуть пробку отверстия для слива масла, даже если масло продолжает вытекать.
  2. Если трансмиссионное масло из отверстия не выступает, доливайте его, пока масло не начнет выступать.
  1. Пробку отверстия для слива масла ввернуть ключом с наружным шестигранником.
  1. Установить защиту двигателя.
  • Повернуть стопорные планки по часовой стрелке.
  1. Опустить автомобиль.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить WDS от диагностический разъём.