Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)
ПримечаниеУбедиться в том, что коробка передач находится не в аварийном режиме.
- Подключить всемирную диагностическую систему (WDS) к диагностическому разъему (DLC).
- С помощью диагностической системы определить температуру масла в автоматической коробке передач.
- С помощью диагностической системы проверить, составляет ли температура трансмиссионного масла менее 40°C.
ВниманиеУбедиться в том, что рычаг ручного тормоза полностью затянут Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- Запустить двигатель.
ВниманиеЧастота вращения коленчатого вала двигателя в положениях селектора "D" и "R" не должна превышать 3000 об/мин.
- Переведите селектор коробки передач через все положения. При этом ждите, пока не включится соответствующая передача.
- Переведите селектор при частоте вращения холостого хода (750 ± 50 об/мин) в положение "P" (ПАРКОВКА).
- Поднять автомобиль.
- Снять защиту двигателя.
- Повернуть стопорные планки против часовой стрелки.
ВниманиеПри проверке трансмиссионного масла помните о возможной опасности ожога. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
ПримечаниеТрансмиссионное масло должно выступать из контрольного отверстия.
ПримечаниеСлить излишки трансмиссионного масла из подъемной трубки и коробки передач.
- Пробку отверстия для слива масла вывернуть ключом с наружным шестигранником.
ПримечаниеС помощью WDS определить температуру трансмиссионного масла. Контрольная температура трансмиссионного масла должна составлять 45°C ± 3°C.
- При достижении трансмиссионным маслом контрольной температуры 45°C ± 3°C завернуть пробку отверстия для слива масла, даже если масло продолжает вытекать.
- Если трансмиссионное масло из отверстия не выступает, доливайте его, пока масло не начнет выступать.
- Пробку отверстия для слива масла ввернуть ключом с наружным шестигранником.
- Установить защиту двигателя.
- Повернуть стопорные планки по часовой стрелке.
- Опустить автомобиль.
- Выключить зажигание.
- Отсоединить WDS от диагностический разъём.