Органы управления двигателем - испытания без кодов - бензин Dodge Ramcharger AW150

Введение

Перед диагностированием симптомов или периодических неисправностей выполните ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ в статье ОСНОВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - БЕНЗИН и ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ в соответствующей статье G - проверка W/CODES.

тесты с кодами - 2.5L - Караван, Дакота, Вояджер

ИСПЫТАНИЯ W/CODES - 3.0L - Караван, Вояджер

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 3.3L - Caravan, Town и Country, Voyager

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 3.9L - Dakota, Pickup, Ramcharger, RWD Van

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - V8 - Dakota, Pickup, Ramcharger, RWD Van

Используйте эту статью, чтобы диагностировать проблемы управляемости, которые существуют, когда код неисправности отсутствует.

Проверка симптомов может направить техника к неисправному компоненту (компонентам) для дальнейшей диагностики. Симптом должен приводить к определенному компоненту, системному тесту или корректировке.

Используйте процедуры периодических испытаний для выявления проблем с управляемостью, которые НЕ возникают при испытании транспортного средства. Также используйте эти тестовые процедуры, если присутствовал мягкий (прерывистый) код неисправности, но во время самодиагностического тестирования проблем не обнаружено.

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может использоваться должным образом, если только не возникает проблема во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - БЕНЗИН и в соответствующих статьях «ТЕСТЫ W/CODES»(если применимо) выполнены до диагностики симптома.

тесты с кодами - 2.5L - Караван, Дакота, Вояджер

ИСПЫТАНИЯ W/CODES - 3.0L - Караван, Вояджер

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 3.3L - Caravan, Town и Country, Voyager

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 3.9L - Dakota, Pickup, Ramcharger, RWD Van

ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - V8 - Dakota, Pickup, Ramcharger, RWD Van

Симптомы, доступные для диагностики, включают эти симптомы.

1. Нет запуска - холодный двигатель
2. Нет запуска - теплый двигатель
3. Начинается, но останавливается
4. Hard To Start - Холодный двигатель
5. Неустойчивый холостой ход - прогрев
6. Пульсации двигателя
7. Встречный огонь
8. Неверная частота вращения на холостом ходу
9. Колебания - ускорение
10. Колебания - Наклон
11. Стук
12. Пропуск зажигания двигателя - все условия
13. Недостаточная мощность двигателя
14. Низкая экономия топлива
15. Избыток НС и NOx

Нет запуска (холодный двигатель)

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена
2. Проверка на наличие загрязненного топлива
3. Проверить свечи зажигания
4. Проверить предохранитель (и) топливного насоса
5. Проверить встроенный предохранитель на блоке управления (если применимо)
6. Убедитесь в правильности установки опережения зажигания и давления топлива
7. Проверка топливных форсунок
8. Убедитесь, что ремень ГРМ не сломан (если применимо)
9. Убедитесь, что сопротивление катушки зажигания правильное
10. Убедитесь, что провода ротора, распределителя и свечи зажигания в порядке
11. Проверить агрегат управления зажиганием
12. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и штуцер
13. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
14. Проверить датчик частоты вращения двигателя
15. Проверить датчик воздушного потока

NO START (WARM двигатель) (нет запуска (прогрев двигателя))

1. Убедитесь в правильности давления топлива
2. Проверка наличия бензина в масле
3. Убедитесь, что топливные инжекторы не протекают
4. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
5. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены
6. Проверить зажигание и цепь катушки
7. Проверить датчик частоты вращения двигателя
8. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)

Запуск, но остановка

1. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
3. Проверка топливных форсунок
4. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
5. Проверить датчик частоты вращения двигателя

Трудный для запуска (холодный двигатель)

1. Проверить свечи зажигания
2. Проверить дистрибьютора (если применимо)
3. Убедитесь в правильности давления топлива
4. Проверка угла опережения зажигания
5. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)

ERRATIC IDLE (WARM-UP) (неустойчивый холостой ход (прогрев))

1. Проверьте дроссельный переключатель и соединение (если применимо)
2. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и подключение
3. Проверьте датчик температуры воздуха (если применимо)
4. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены
5. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
6. Проверить дистрибьютора (если применимо)
7. Проверить зажигание и цепь катушки
8. Проверить систему впуска
9. Проверить датчик частоты вращения двигателя
10. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
11. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)

Пульсации двигателя

1. Проверить зажигание и топливную систему
2. Проверка на утечки вакуума
3. Проверить систему рециркуляция отработавших газов

Встречный огонь

1. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
2. Убедитесь, что ремень/цепь ГРМ не перепрыгнули.
3. Проверить дистрибьютора (если применимо)
4. Проверка наличия бензина в масле
5. Убедитесь, что топливные инжекторы не протекают
6. Проверить свечи зажигания
7. Проверить зажигание и цепь катушки
8. Проверить датчик частоты вращения двигателя
9. Проверить дроссельный выключатель и штуцер
10. Проверить выхлопную систему

Неправильная частота вращения на холостом ходу

1. Проверка топливных форсунок
2. Проверить впускную систему на наличие утечек
3. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости
4. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
5. Проверить дистрибьютора (если применимо)

Колебания при ускорении

1. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
2. Проверьте колпачок распределителя на наличие влаги или углерода (если применимо)
3. Убедитесь, что провода свечи зажигания в порядке
4. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены
5. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)
6. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
7. Проверить зажигание и цепь катушки
8. Проверить датчик частоты вращения двигателя

Колебания при движении накатом

1. Проверка топливных форсунок
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
3. Проверить дроссельный выключатель и штуцер
4. Проверить датчик частоты вращения двигателя
5. Проверка наличия бензина в масле

Стук

1. Проверить зажигание и цепь катушки
2. Проверка на наличие дефекта в системе питания корпуса дроссельной заслонки
3. Проверка ограничений на впуске воздуха в корпус дроссельной заслонки
4. Проверить систему рециркуляция отработавших газов
5. Обеспечить срабатывание свечей зажигания
6. Проверить датчик детонации (если применимо)
7. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
8. Проверить датчик частоты вращения двигателя
9. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)

MISFAR двигатель MISFAR ON ALL CONDITIONS (пропуски зажигания двигателя при всех условиях)

1. Проверка топливных форсунок
2. Проверьте правильность подключения проводов зажигания и датчиков
3. Проверить зажигание и цепь катушки
4. Проверка наличия бензина в масле
5. Проверка системы впуска и выпуска
6. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
7. Проверка на утечки вакуума
8. Проверить датчик частоты вращения двигателя
9. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)

Недостаточная мощность двигателя

1. Проверка топливных форсунок
2. Проверка ограничения впуска воздуха
3. Убедитесь в правильности давления топлива
4. Проверить датчик воздушного потока
5. Проверка ограниченного выхлопа
6. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости
7. Проверьте датчик температуры воздуха (если применимо)
8. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
9. Проверить зажигание и цепь катушки
10. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)
11. Проверить датчик частоты вращения двигателя
12. Проверка системы впуска и выпуска
13. Проверить систему рециркуляция отработавших газов

Низкая экономия топлива

1. Проверка негерметичности топливных форсунок
2. Убедитесь, что свечи зажигания не загрязнены
3. Проверка неисправного датчика кислорода
4. Проверить дроссельный выключатель и штуцер
5. Проверьте, нет ли некачественных соединений проводов
6. Проверить датчик частоты вращения двигателя
7. Проверка наличия бензина в масле
8. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (если применимо)

Избыток нс и NOx

1. Проверка наличия бензина в масле
2. Проверка негерметичности топливных форсунок
3. Проверка неисправного датчика кислорода
4. Проверьте плохое подключение проводов зажигания и датчика
5. Проверить датчик частоты вращения двигателя
6. Проверить дроссельный переключатель и разъем (если применимо)
7. Проверка на утечки вакуума

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (в некоторых системах), что может помочь в диагностике.

Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM), пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы:

1. Слабая вибрация компонента
2. Тепловая составляющая
3. Покачивание или изгиб жгута проводов
4. Распыление компонента водой
5. Удаление/применение источника вакуума

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.