Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система впрыска топлива - центральный впрыск топлива: Снятие и установка Dodge Daytona I

Как снять систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

  1. Снимите воздухоочиститель. Стравите давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините от корпуса дросселя соединители электропроводки и вакуумные магистрали. При необходимости снимите кабели дроссельной заслонки, управления скоростью и передачи.
  2. Снимите возвратную пружину. Ослабьте хомуты забора и возврата топлива. Скрутите и стяните каждый шланг. Отвернуть винты крепления корпуса дросселя. Поднимите корпус дросселя от двигателя.

Как установить систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

Установите корпус дросселя на впускной коллектор с новой прокладкой. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе. Стравите давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните винт Torx, удерживающий крышку инжектора. Используя 2 отвертки, вставленные в пазы, вытяните колпачок из инжектора.
  2. Используя отвертки, вставленные в отверстия со стороны электрического соединителя, вытяните инжектор из контейнера. Убедитесь, что нижнее уплотнительное кольцо снято с контейнера.
  1. Установите новое нижнее уплотнительное кольцо на инжектор и новое уплотнительное кольцо в колпачок. Поместите инжектор в контейнер, убедившись, что инжектор установлен так, чтобы колпачок поместился без помех.
  2. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Как снять и установить систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

При снятом с автомобиля топливном баке с помощью молотка и латунного пуансона осторожно постучите по стопорному кольцу против часовой стрелки и отпустите насос. Снимите топливный насос и кольцевое уплотнение «О» с бака. Старую пломбу утилизировать. Чтобы установить, переверните процедуру удаления, убедившись, что область уплотнения чистая. Не допускайте чрезмерного затягивания насоса.

Снимите воздухоочиститель. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и 4-контактный разъем AIS. Выньте блок отправки температуры из корпуса корпуса дросселя. Отверните 2 винта Torx, которые крепят АИС. Снимите двигатель AIS. Убедитесь, что уплотнительное кольцо снято с корпуса дросселя. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новое уплотнительное кольцо.

ПримечаниеИзмерьте открытый штифт перед началом установки. Если открытый штырь имеет размеры более 1,0 дюйма (25 мм), повторно подсоедините батарею и втяните штырь с помощью кода испытания ATM 03.

Снимите воздуховод воздухоочистителя с SMEC. Извлеките батарею. Отверните 2 крепежных винта модуля. Снимите разъемы проводки с модуля и извлеките модуль. Для установки, обратная процедура снятия.

Снимите вакуумный шланг и жгут проводов с датчика. Отверните крепежные винты датчика и снимите датчик.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что вакуумный шланг и электрические соединители закреплены.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и 3-контактный разъем датчик положения дроссельной заслонки. Отверните 2 винта, крепящие TPS к корпусу дросселя. Поднять TPS с вала дросселя. Снимите уплотнительное кольцо. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новое уплотнительное кольцо.

Используйте разъем датчика (C-4907) для извлечения датчика кислорода из выпускного коллектора. Очистить резьбу в выпускном коллекторе, используя кран 18 мм х 1,5 х 6Е. Новые кислородные датчики поставляются с противозадирным составом на резьбе. При повторном использовании старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав. Затянуть кислородный датчик до 20 футов фунтов (27,2 Н.м).

Демонтаж и монтаж - Omni/Horizon

Топливный фильтр расположен справа вверху снаружи топливного бака. Перед открытием топливопроводов для удаления компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ в разделе ОПРЕССОВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Отверните гайку крепления кронштейна к раме. Отсоединить хомуты для шлангов на входном и выходном шлангах. Снимите фильтр. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.