Кондиционер-отопитель системы - MANUAL - DAKOTA: Снятие и установка Dodge Dakota

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL - DAKOTA: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить линии хладагента. Снять приводные ремни. Отсоедините электрические выводы компрессора. Отвернуть установочные гайки и болты компрессора.
2. Снимите компрессор. Слейте масло из компрессора и запишите количество масла.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL - DAKOTA: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Добавить новое масло хладагента в компрессор; добавьте то же количество, что и слито. Отрегулировать приводной ремень до надлежащего натяжения. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ. Система эвакуации и подзарядки.

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL - DAKOTA: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку под рулевой колонкой. Снимите крепежные винты с лицевой панели блока. Есть 8 винтов на передней панели панели кластера и 2 в углах, около рулевой колонки.
2. Установить стояночный тормоз. На моделях с переключением колонок установите переключатель передач в положение Низкий. Снимите панель кластера. Отверните стопорные винты панели управления А/С-подогревом. Потяните панель кондиционер-heat назад.
3. Отсоедините электрические разъемы, вакуумный жгут и кабель контроля температуры. Снимите панель управления обогревом. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Выверните изнутри пепельницы стопорные винты. Снимите пепельницу в сборе.
2. Нижний модуль приборной панели должен быть снят. Это панель, включающая в себя перчаточный ящик и решетку радиодинамика, и прикреплена к приборной панели.
3. Снимите с кронштейна прерывистое управление стеклоочистителем. Прерывистое управление стеклоочистителем расположено у нижнего края решетки радиодинамика, со стороны водителя. Отверните крепежные винты модуля панели приборов рядом с правой стороной рулевой колонки.
4. Снимите центральный воздуховод, расположенный за нижним модулем приборной панели. Снимите винт опорной скобы с модуля приборной панели. Снимите фонарь освещения в правом углу модуля приборной панели.
5. Удалите крепежные винты модуля приборной панели над перчаточным ящиком и зонами пепельницы. Потяните модуль приборной панели назад и вниз.
6. Отсоедините жгут проводов и радиоантенну от удерживающих зажимов. Отсоедините радиодинамик и световую проводку перчаточного ящика. Снимите модуль приборной панели.
7. Отсоедините вакуумные линии от вакуумного привода двери свежего/рециркуляционного воздуха. (Схема №1) Отсоедините электрическое соединение для двигателя воздуходувки. Снимите корпус двигателя воздуходувки. Отвернуть стопорные винты двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №1

Войти

1. Выгрузка хладагента с использованием утвержденного вакуумного оборудования системы кондиционирования воздуха. Снимите радиатор в сборе.
2. Снимите гайку линии хладагента и отдельные линии с уплотнительной пластины конденсатора. Используя пластиковую обшивку и ленту, закройте открытый конец линий хладагента и конденсатор, чтобы свести к минимуму загрязнение системы.
3. Отвернуть 2 болта крепления конденсатора в сборе к опоре радиатора. Снимите конденсатор.
4. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Замените все уплотнительные кольца и прокладки. Перед сборкой покрыть все уплотнительные поверхности маслом хладагента.

1. Демонтировать испаритель/нагреватель. См. БЛОК ИСПАРИТЕЛЯ/НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
2. После снятия блока испарителя/нагревателя снимите гайку с шахты дверцы смесителя. (Схема №1) С помощью плоскогубцев отжать рычажный рычаг от оси дверцы смесительного воздуха. Отсоедините вакуумные линии от вакуумных приводов.
3. Выверните винты крышки блока из выпускного отверстия дефростера и впускных отверстий для воздуха. (Схема №1) Снимите оставшиеся винты с верхней части крышки блока. Снимите крышку блока.
4. Отверните стопорные винты и снимите сердечник нагревателя. Чтобы снять сердечник испарителя, снимите с испарителя щуп переключателя циклического сцепления ребристого датчика. Снять болт крепления уплотнительной пластины расширительного клапана к стержню испарителя. Удалите сердцевину испарителя. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Выверните изнутри пепельницы стопорные винты. Снимите пепельницу в сборе.
2. Нижний модуль приборной панели должен быть снят. Это панель, включающая в себя перчаточный ящик и решетку радиодинамика, и прикреплена к приборной панели.
3. Снимите с кронштейна прерывистое управление стеклоочистителем. Прерывистое управление стеклоочистителем расположено у нижнего края решетки радиодинамика, со стороны водителя. Отверните крепежные винты модуля панели приборов рядом с правой стороной рулевой колонки.
4. Снимите центральный воздуховод, расположенный за нижним модулем приборной панели. Снимите винт опорной скобы с модуля приборной панели. Снимите фонарь освещения в правом углу модуля приборной панели.
5. Удалите крепежные винты модуля приборной панели над перчаточным ящиком и зонами пепельницы. Потяните модуль приборной панели назад и вниз. Закрепите жгут проводов в сторону.
6. Отсоедините антенный кабель от удерживающего зажима на правом конце блока испарителя/нагревателя. Отсоедините электрический соединитель от электродвигателя вентилятора. Отсоедините шланги размораживателя на переходнике в верхней части блока испарителя/нагревателя.
7. Снимите фиксатор клеммного изолятора со сборного опорного раскоса. Отсоедините необходимые вакуумные шланги. Отсоедините черный прикрепляющий флажок температурного кабеля сверху корпуса ручного кондиционер-нагревателя, позади адаптера трубки размораживателя. (Схема №3)
8. Скользящий трос самоустанавливающийся зажим вверх от кривошипа двери blend-воздух. Вставьте стержень диаметром 3/16" (4 мм) в отверстие для доступа пальца кривошипа и поверните самоустанавливающийся зажим из троса. (Схема №3)
9. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линии хладагента и снимите расширительный клапан. Закройте отверстия линии хладагента. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги нагревателя и заглушить трубки сердечника нагревателя.
10. Отсоедините дренажную трубку конденсата от фитинга на брандмауэре. Снять гайки крепления блока испарителя/нагревателя к брандмауэру. Снять крепежный винт опорной скобы блока испарителя/нагревателя. Опорная скоба качания влево, вне пути.
11. Потяните узел испарителя/нагревателя назад, пока крепежные шпильки не освободятся от приборной панели, и позвольте узлу опуститься вниз. Вращать блок испарителя/нагревателя до тех пор, пока крепежные шпильки не будут обращены вниз. Снимите узел с транспортного средства.

1. Для установки, обратная процедура снятия. В случае замены корпуса испарителя перед установкой в испаритель следует добавить 2 унции охлаждающего масла. Система эвакуации и подзарядки.
2. При заполнении системы охлаждения воздух должен отбираться из системы охлаждения при применении 2,5 л. Выньте пробку из верхней части корпуса термостата. Заполните систему охлаждения до тех пор, пока хладагент не потечет из проема. Установите пробку и затяните до 15 футов фунтов (20 Н.м).

1. Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините электрическое соединение от выключателя низкого давления. Снимите центральный болт с уплотнительной пластины сантехники и потяните узел трубопровода хладагента к передней части автомобиля. НЕ царапайте уплотнительные поверхности клапанов трубными пилотными горелками. Отверстия линии покрытия.
2. Снять уплотнительную пластину расширительного клапана к испарителю. (Схема №2) Снимите расширительный клапан.

1. Для установки, обратная процедура снятия. Замените обе алюминиевые прокладки. При установке расширительного клапана соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительные поверхности.
2. Затянуть болт уплотнительной пластины испарителя до 100 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). Затянуть болт уплотняющей пластины до 16 футов фунтов (22 Н.м). Система эвакуации и подзарядки.

Схема №2

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Выверните изнутри пепельницы стопорные винты. Снимите пепельницу в сборе.
2. Нижний модуль приборной панели должен быть снят. Это панель, включающая в себя перчаточный ящик и решетку радиодинамика, и прикреплена к приборной панели.
3. Снимите с кронштейна прерывистое управление стеклоочистителем. Прерывистое управление стеклоочистителем расположено у нижнего края решетки радиодинамика, со стороны водителя. Отверните крепежные винты модуля панели приборов рядом с правой стороной рулевой колонки.
4. Снимите центральный воздуховод, расположенный за нижним модулем приборной панели. Снимите винт опорной скобы с модуля приборной панели. Снимите фонарь освещения в правом углу модуля приборной панели.
5. Удалите крепежные винты модуля приборной панели над перчаточным ящиком и зонами пепельницы. Потяните модуль приборной панели назад и вниз.
6. Отсоедините жгут проводов и радиоантенну от удерживающих зажимов. Отсоедините радиодинамик и световую проводку перчаточного ящика. Снимите модуль приборной панели.
7. Отсоедините вакуумные шланги от вакуумного привода свежей/рециркуляционной двери. (Схема №1) Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки.
8. Снимите корпус двигателя воздуходувки. (Схема №1) Отсоедините электрический разъем переключателя циклической муфты стабилизатора датчика.
9. Снимите зонд с змеевика испарителя. Снимите переключатель циклической муфты плавникового датчика. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Выключатель расположен на расширительном клапане. Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель от выключателя. Снимите выключатель с расширительного клапана.
2. Для установки, обратная процедура снятия. Система эвакуации и подзарядки.

1. Снимите панель управления обогревом с приборной панели, чтобы можно было отсоединить кабель. См. кондиционер-HEAT управление Панель в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
2. Вытяните панель управления кондиционер-heat наружу. Отсоедините кабель регулировки температуры. Найдите и нажмите язычок на черном прикрепляющем флажке и отсоедините его от приемника флажка на корпусе кондиционер-нагревателя за адаптером трубки размораживателя. (Схема №3)
3. Скользящий трос самоустанавливающийся зажим вверх от кривошипа двери blend-воздух. Чтобы снять самоустанавливающийся зажим, вставьте стержень диаметром 3/16" (4 мм) в отверстие для доступа к шатунной шейке и поверните самоустанавливающийся зажим из кабеля управления температурой. (Схема №3)

1. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте температурный кабель, установив температурный рычаг на панели управления в самое крутое положение.
2. Дать возможность самоустанавливающемуся зажиму скользить по кабелю. Проверните рукой кривошип дверцы blend-воздух против часовой стрелки до упора.

Схема №3

Войти

1. Вакуумный привод свежей/рециркуляционной двери расположен рядом с рециркуляционной дверью. (Схема №1) Отсоедините вакуумную линию.
2. Снимите стопорные болты. Отсоедините вакуумный привод от рециркуляционной двери. Снимите вакуумный привод. Для установки, обратная процедура снятия.

1. За выходом размораживателя расположены режимные дверные вакуумные приводы. (Схема №1) Отсоедините вакуумную линию.
2. Снимите стопорные болты. Отсоедините вакуумный привод от двери режима. Снимите вакуумный привод. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №4

Войти

Ручная схема подключения системы кондиционера-отопителя (Dakota). Схема №5

Войти