5.7L и 6.4L - коды неисправностей P0201 TO P0523: Диагностика Dodge Challenger III рестайлинг

Диагностический тест

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика зажигания, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. При обнаружении пропуска зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра пропуска зажигания. Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: износ серпентинного ремня Неправильная центровка или недостаточный водяной насос, насос P / S или / C (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ВНИЗ и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ПРОВЕРКА РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 4. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 5. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к разделу 6. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 7. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 8. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к разделу 9. (ref-489325-S39850426912012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на качание. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №451

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Обратите внимание, что не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ИЛИ РАЗЪЕМОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Выключите зажигание. Используя схему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните поиск любых натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте положение коленчатого вала. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ГИБКАЯ ПЛАСТИНА Выключите зажигание. Снимите датчик положения коленчатого вала. Осмотрите датчик положения коленчатого вала и монтажную зону на наличие любых условий, которые могут привести к тому, что датчик выдаст неправильный сигнал, например, повреждение, признаки инородного материала или чрезмерное движение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните проверку POWER4. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические сервисные бюллетени (tsbs), которые могут применяться. См. любые обнаруженные проблемы и выполните ремонт. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489307-S20918002942012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №452

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Если двигатель не запустится, проверните двигатель не менее чем на 10 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого D2?
2. (F855) 5-ВОЛЬТ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения коленчатого вала. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-вольт в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Напряжение между 4,7 и 5,1 вольт? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 6.
3. (K24) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Ckp Измерьте напряжение сигнальной цепи (K24) Ckp в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Напряжение между 4,7 и 5,1 вольт? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. (K925) Ckp Масса датчика цепь проверка Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте (K925) Ckp Масса датчика цепь в кабельном разъеме датчика положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампа и яркая? да Перейдите к 5.
5. (F855) 5-ВОЛЬТНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА (K24) да Ckp СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отключите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление между (F855) 5-вольтовой цепью питания и (K24) Ckp сигнальной цепью в положении коленчатого вала. F855 K24 (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) от разъема кабеля С2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (F855) 5-вольтовой цепи питания в разъеме кабеля датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (F855) 5-вольтовую цепь питания на короткое замыкание. (ref-489385-S01672333742012072600000)
7. (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (F855) 5-вольтовой цепью питания в разъеме кабеля датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Отремонтируйте (F855) 5-вольтовую цепь питания для замыкание на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ. (ref-489385-S01672333742012072600000)
8. (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K925) Ckp Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между (F855) 5-вольтовой цепью питания и цепью (K925) Ckp Масса датчика в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Сопротивление выше 100 Ом? Да Перейти к 9 Нет Ремонта. F855 K925 (ref-489385-S01672333742012072600000)
9. (F855) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (F855) 5-VOLT SUPPLY между соединителем кабеля датчика положения коленчатого вала и соединителем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 19. Нет Устраните цепь питания (F855) 5-volt для разомкнутой цепи или высокого сопротивления обратитесь к процедуре POWERTRARA. (ref-489385-S01672333742012072600000)
10. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2 разъем жгута. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K24) Ckp сигнал в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует какое-либо напряжение? да Восстановите короткое замыкание (xtagxtx2) Cp K24 (ref-489385-S01672333742012072600000)
11. (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Ckp ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (K24) Ckp в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 12. Нет Устраните (K24) Сигнальная цепь Ckp для замыкание на массу. " Выполните ПРОЦЕДУРУ " ПРОВЕРКА и ПРОВЕРКУ ПРИВОДА НА НА ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
12. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO (K925) Cxp Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между цепью (K24) Ckp сигнал и цепью (K925) Ckp Масса датчика цепь в соединителе датчика положения коленчатого вала. Есть Сопротивление выше 100 ом? Перейти к 13 (см. K24 K925 (ref-489385-S01672333742012072600000)
13. (K24) Ckp сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K24) Ckp сигнал между соединителем жгута датчика положения коленчатого вала и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 19. Нет устраните цепь сигнала (K24) Ckp для обрыва цепи или высокого сопротивления " Обратитесь к процедуре Cвыполнения стандартной процедуры C. (ref-489385-S01672333742012072600000)
14. (K925) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление (K925) Масса датчика цепь между разъемом кабеля датчика положения коленчатого вала и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к 19. Нет ремонту цепи датчика (xag2). K925 (ref-489385-S01672333742012072600000)
15. ERRATIC коленчатый вал датчик сигнал Выключите зажигание. С помощью лабораторного зонда и соответствующего терминального зондирующего инструмента выполните обратную проверку цепи сигнала (K24) Ckp в кабеле коленчатого вала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не снимайте одежду.
16. ERRATIC SHAFT положение сигнал Выключите любой датчик зажигания. С помощью лабораторного датчика и соответствующего оконечного зондирующего инструмента выполните обратную проверку цепи (K44) положение распредвала сигнал в разъеме кабеля положения распределительного вала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-489385-S01672333742012072600000)
17. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте датчик положения коленчатого вала на наличие каких-либо условий, которые могут привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или выполнению каких-либо неисправностей. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489307-S20918002942012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
18. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте датчик положения распределительного вала на наличие любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или загрязнению. Выполните какие-либо проблемы? (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489335-S01167228632012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
19. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проведите ремонт проводки и разъемов. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Если двигатель не запустится, проверните двигатель как минимум на десять секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого D2?
2. (F856) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положения распределительного вала. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (F856) 5 вольт в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Напряжение между 4,7 и 5,1 вольт? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 6.
3. (K44) положение распредвала сигнал цепь напряжение Измерьте напряжение цепи (K44) положение распредвала сигнал в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Напряжение между 4,7 и 5,1 вольт? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. (K900) Масса датчика цепь проверка Выключите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12 вольтам, проверьте цепь (K900) Масса датчика в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейти к 5. Нет к 14.
5. (F856) 5-ВОЛЬТНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K44) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ положение распредвала Обратитесь к выключению зажигания. Отсоедините модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление между (F856) 5-вольтовой цепью питания и (K44) сигнальной цепью положение распредвала. F856 K44 (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5-вольтовая Цепь на короткое замыкание на напряжение см. в разделе " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
7. (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните короткое замыкание (F856) 5-вольтовой цепи питания на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОЙ ПРИВОД. (ref-489385-S01672333742012072600000)
8. (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (K900) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между (F856) 5-вольтовой цепью питания и (K900) цепью массы ДАТЧИКА в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонта Цепь замыкание на массу (F856) 5-вольтовая цепь питания выполните процедуру замыкание на массу (Xta). K900 (ref-489385-S01672333742012072600000)
9. (F856) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (F856) 5-вольтовой цепи питания между соединителем жгута датчика положения распределительного вала и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 19. Нет Устраните (F856) 5-вольтовую цепь питания для разомкнутой цепи или высокого сопротивления Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " СТАНДАРТНАЯ ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
10. (K44) положение распредвала сигнал цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (K44) положение распредвала сигнал в разъеме кабеля датчика положения распределительного вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) сигнал положение распредвала, обратитесь к схеме питания. K44 (ref-489385-S01672333742012072600000)
11. (K44) положение распредвала сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K44) положение распредвала сигнал цепь в разъеме жгута датчика положения распределительного вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 12. Нет Устраните (K44) положение распредвала сигнал цепь цепь для замыкание на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ POWERTTRRA. (ref-489385-S01672333742012072600000)
12. (K44) положение распредвала сигнал цепь SHORTED TO (K900) Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между (K44) положение распредвала сигнал цепь и (K900) Масса датчика цепь в соединителе жгута датчика положения распределительного вала. Сопротивление выше 100 Ом? да Перейдите к 13. Нет восстановите (xtagxtx4) положение распредвала цепь to a a K44 K900 (ref-489385-S01672333742012072600000)
13. (K44) положение распредвала сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K44) положение распредвала сигнал между соединителем жгута датчика положения распределительного вала и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 19. Нет Устраните цепь (K44) положение распредвала сигнал цепь цепь for a обрыв цепи or высокий resistance. См. " СТАНДАРТНАЯ ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
14. (K900) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление (K900) Масса датчика цепь между разъемом кабеля датчика положения распределительного вала и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 19. Нет ремонту цепи датчика (Xtagxxxx2). K900 (ref-489385-S01672333742012072600000)
15. ERRATIC положение распредвала сигнал Выключите любой датчик зажигания. С помощью лабораторного датчика объема и соответствующего оконечного зондирующего инструмента выполните обратную проверку цепи (K44) положение распредвала сигнал в разъеме кабеля положения распределительного вала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Неисправность ремня может привести к серьезному повороту.
16. ERRATIC коленчатый вал LAB положение сигнал Turn the зажигание off. с a lab scope датчик и a correct клемма probe the (K24) Ckp сигнал цепь in the датчик положения коленвала разъём. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-489385-S01672333742012072600000)
17. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте датчик положения распределительного вала на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или загрязнению. Выполните какие-либо проблемы? (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489335-S01167228632012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
18. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте датчик положения коленчатого вала на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или загрязнению. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489307-S20918002942012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
19. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо проблем с цепями, пробоями, защемлениями или частичными повреждениями проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой цепи и проверьте проводку и разъемы. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №453

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Проверить расшифровка кода ошибки на наличие неисправности. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить работу системы O2. Проверить наличие загрязнений, которые могут повредить систему O2. Проверить работу системы D2. Проверить работу системы расшифровка кода ошибки. Проверить 2. Проверить на наличие топлива. Проверить (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих повреждений: Повреждение каталитического нейтрализатора, вмятины или отверстия. Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор сломался внутри. Осмотрите оба конца нейтрализатора, впуск и выпуск. Утечка каталитического нейтрализатора. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените каталитический нейтрализатор. Устраните состояние, которое могло вызвать неисправность. Обратитесь к разделу " НЕЙТРАЛИЗАТОР, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ, УДАЛЕНИЕ ". Перейдите к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ к ПРОЦЕДУРЕ ВЫПОЛНЕНИЯ. (ref-489289-S14564354632012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
3. (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь напряжение проверить Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута O2 датчик 1 / 1. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (K902) O2 датчик 1 / 1 Return цепь в разъеме жгута O2 датчик 1 / 1. Есть напряжение на 2,5 В? да Перейти к 4. Нет к 5.
4. (K904) O2 ДАТЧИК 1 / 2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ВОЗВРАТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута O2 Датчик 1 / 2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K904) Датчик O2 1 / 2 Возврат в разъеме жгута O2 Датчик 1 / 2. Напряжение на уровне 2,5 В? Да Перейти к 10. Нет перехода к 7.
5. (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K902) O2 датчик 1 / 1 Return цепь. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в (xtag2) O2 Датчик 1 / Return цепь. K902 (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. (K902) O2 датчик 1 / 1 RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление (K902) O2 датчик 1 / 1 Return цепь от разъема жгута O2 датчик 1 / 1 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти К 9. Нет Устранять обрыв в цепи (K902) O2 Return выше по потоку См. Проверка " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и Выполнить ПРОВЕРКУ POWERTURRAAIN ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
7. (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута O2 датчик 1 / 2. Измерьте сопротивление между землей и (K904) O2 датчик 1 / 2 Return цепь. Является сопротивлением ниже 100 ом? Да Отремонтируйте короткое замыкание на массу в (xtag2) O2 Сенсор 1 / 2 Выполните ную цепь. K904 (ref-489385-S01672333742012072600000)
8. (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление (K904) O2 датчик 1 / 2 Return цепь от разъема жгута O2 датчик 1 / 2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти К 9. Нет Устранять обрыв в цепи возврата (K904) O2 SENSENSOR 1 / 2 Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клемм в разъемах датчика и модуля управления трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
10. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА. См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис., Рис. 1, Рис., Рис., Рис., Рис., (Рис. 1)))) W-18 1146AS 05191804AA (ref-489385-S01672333742012072600000)
11. МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте выхлоп на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой в двигателе. Присутствует ли механическое состояние двигателя? Да Восстановите механическое состояние двигателя при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 12. (ref-489385-S01672333742012072600000)
12. СТАРЕНИЕ ДАТЧИКА O2 Новый датчик O2 ниже по потоку вместе со стареющим датчиком O2 выше по потоку может привести к установке расшифровка кода ошибки. Просмотрите историю ремонта транспортных средств. Был ли датчик O2 ниже по потоку заменен без замены датчика O2 выше по потоку? Да Замените передний датчик O2 по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА Нет к 13. (ref-489289-S14564354632012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
13. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если возможной причины не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " НЕЙТРАЛИЗАТОР, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ, ДЕМОНТАЖ ". Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489289-S14564354632012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №454

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. Бюллетень по зажиганию 2, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей были активны, вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта автомобиля. Если автомобиль имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт.
2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если P0443 установлен в ожидании диагностического состояния расшифровка кода ошибки, выполните процедуру диагностики для P0443, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клиент испытывает раннее отключение топлива в процессе заправки топливом вместе с настройкой P0440, P0441 и P0452, вам нужно проверить ограничения в испарительных продувочных трубках / шлангах, а также в фильтре свежего воздуха, прежде чем продолжить использование инструмента сканирования. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Осмотрите испарительную систему на наличие любого из следующих условий: Отверстия или трещины Места неплотного уплотнения Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок Неплотный или отсутствующий топливный колпачок Поврежденное или отсутствующее уплотнение топливного колпачка Неправильная установка топливного колпачка Поврежденные фиксирующие язычки на топливной крышке и / или наливной трубке Поврежденные места уплотнения на топливной крышке и / или наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте по мере необходимости. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Перейти и выполнить POWER4. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДАЧА ВАКУУМА К СОЛЕНОИДУ продувка адсорбера Выключите зажигание. Тщательно осмотрите шланг подачи вакуума соленоида продувка адсорбера на предмет правильности прокладки. Проверьте наличие защемленного или закупоренного шланга от корпуса дросселя или впускного коллектора к соленоиду продувки. Осмотрите вакуумный порт на корпусе дросселя или впускном коллекторе на предмет каких-либо повреждений или препятствий. Никаких проблем не обнаружено? да Отремонтируйте шланг подачи вакуума / силовую трубу в соответствии со СТАНДАРТОМ. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. EVAP ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ / ТРУБКА И ПРЕГРАДА ФИЛЬТРА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА Осмотрите испарительный продувочный шланг / трубку на предмет правильности прокладки и установки между соленоидом продувки Evap и топливным баком, а также между топливным баком и канистрой продувки Evap. Убедитесь, что шланг / трубка и фильтр свежего воздуха не повреждены, перегнуты и не имеют каких-либо преград. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости, обратитесь к процедуре " СТАНДАРТНАЯ ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. СОЛЕНОИД ПРОДУВКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения вакуумных соединений электромагнита продувки Evap проверить линии и электромагнит на наличие следов загрязнения. С помощью ручного вакуумного насоса выполнить процедуру 10 дюймов рт.ст. на стороне " CAN " электромагнита продувки Evap. ПРИМЕЧАНИЕ: электромагнит должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи инструмента сканирования выполнить продувку Evap (ref-489385-S01672333742012072600000)
7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Использование схемы соединений и схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между продувка адсорбера Solenoid сборка, ESIM выключатель и блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Выполните процедуру ремонта. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие поврежденных, вытолкнутых или разъеданных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта для контакта клеммы в переключателе. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. Бюллетень по зажиганию 2, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей были активны, вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта автомобиля. Если автомобиль имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт.
2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрывать утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая крышка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая крышка герметична и находится в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая крышка соответствует спецификациям OEM. Используя инструмент сканирования, выполните тест ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте завершить тест. С помощью инструмента сканирования, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не относится к расшифровка кода ошибки. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Выполните визуальную и физическую проверку всей системы испарительных выбросов. Проверьте следующие условия: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Признаки поврежденных компонентов Неправильная прокладка шлангов и трубок НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ или ОТСУТСТВУЮЩИЙ КОЛПАЧОК ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА Неправильная установка колпачка заправки топлива Блокирующие язки на колпачке и / или заправочной трубке Поврежденные места уплотнений на колпачке и / или наполнительной трубке Уплотнительная прокладка топливного колпачка НЕ АЧАЛ ЛИ Какие-либо из указанных выше условий обнаружены? ДА ОТРЕМОНТОТРЕМОНТИРУЙТЕ 4 Как ируйте Необходимо Обратитесь. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. Проверьте, что Индикатор расхода воздуха установлен на 4-х дюймовом клапане. Проверьте, что индикатор расхода воздуха установлен на 4-х дюймовом клапане. Проверьте, что индикатор расхода воздуха установлен на 4-х дюймовом клапане. Проверьте, что индикатор расхода воздуха установлен на 4-х дюймовом клапане. Установите индикатор расхода воздуха на 4-х дюймовом клапане. Проверьте, что индикатор расхода воздуха установлен на 4-ом клапане. 8404B (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. 4. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. 4. Вентиляционный патрубок. 4. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. 4. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. 8404B (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. УТЕЧКА В ГАЗОВОЙ ШАПКЕ Снимите колпачок подачи ДЫМА (черный шланг) с сервисного порта (если он оборудован) или на (специальный инструмент # 8404-ADP, адаптеры дымовой машины). Установите (специальный инструмент # 8382, адаптер, проверка на утечку) (1 / 4 поворотный колпачок) или (специальный инструмент # 6922, адаптер, топливный бак) (наверните колпачок) и (специальный инструмент # 8399, адаптер, проверка на утечку). (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. Продувка адсорбера SOLENOID ПРИМЕЧАНИЕ. После отсоединения контактов продувка адсорбера Solenoid проверьте линии и соленоид на наличие загрязнений. Отсоедините вакуумные шланги на соленоиде продувка адсорбера. С помощью ручного вакуумного насоса приложите 10 дюймов рт. к стороне " CAN " соленоида продувка адсорбера. ПРИМЕЧАНИЕ: соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. (ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем ESIM и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте наличие исправного контакта в переключателе, соленоиде и модуле управления трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. БЮЛЛЕТЕНЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. Бюллетень по зажиганию 2, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные Freeze Frame, если присутствуют какие-либо коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей были активны, вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта автомобиля. Если автомобиль имеет историю ремонта, которая относится к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт.
2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячий автомобиль может скрыть утечку, лучше всего проводить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: слабая газовая пробка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая пробка герметична и находится в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая пробка соответствует спецификациям OEM. Используя инструмент сканирования, выполните тест ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте завершить тест. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " Да ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР Выполните визуальный и физический осмотр всей системы испарительных выбросов. Проверьте наличие следующих условий: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Признаки поврежденных компонентов Неправильная прокладка шлангов и трубок НЕЗАКРЕПЛЕННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ КРЫШКА ТОПЛИВНОГО НАЛИВА Неправильная установка крышки топливного НАЛИВА Блокирующие язки на КРЫШКЕ и / или наполнительной трубке Поврежденные места уплотнения на крышке и / или наполнительной трубке Уплотнение ТОПЛИВНОГО КОЛПАЧКА НЕ АЧЛИ ЕНЫ Какие-ЛИБО из указанных выше условий? ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ 4 Как Необходимо для выполнения процедуры ". (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите горящие сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны, чтобы предотвратить возгорание взрывоопасных газов. Держите испытательную зону хорошо проветриваемой. Отказ в этом может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Для продолжения тестирования вам понадобится (специальный инструмент # 8404B, комплект и аксессуар). ПРИМЕЧАНИЕ: топливный бак должен иметь от 20% до 80% емкости топлива, чтобы правильно проверить испарительную систему. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ патрубок. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. Вентиляционный патрубок. 4. Вентиляционный патрубок. Включить вытяжной патрубок. 4. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. 4. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. Включить вытяжной патрубок. 1. Включить вытяжной патрубок. 4. Включить вытяжной патрубок. Включить ной патрубок. 4. Включить вытяжной патрубок. Включить ной патрубок. 8404B (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. УТЕЧКА В ГАЗОВОЙ ШАПКЕ Снимите колпачок подачи ДЫМА (черный шланг) с сервисного порта (если он оборудован) или на (специальный инструмент # 8404-ADP, адаптеры дымовой машины). Установите (специальный инструмент # 8382, адаптер, проверка на утечку) (1 / 4 поворотный колпачок) или (специальный инструмент # 6922, адаптер, топливный бак) (наверните колпачок) и (специальный инструмент # 8399, адаптер, проверка на утечку). (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения вакуумного контакта Электромагнит для продувки Evap, проверьте линии и электромагнит на наличие следов загрязнения. Отсоедините вакуумные шланги на электромагните для продувки Evap. С помощью ручного вакуумного насоса нанесите 10 дюймов рт. ст. на сторону " CAN " Электромагнита для продувки Evap. ПРИМЕЧАНИЕ: Электромагнит должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. (ref-489385-S01672333742012072600000)
8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Используя в качестве руководства электросхему / схему, осмотрите проводку и разъемы между выключателем ESIM и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). " да ". Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в выключателе, соленоиде и модуле управления силовым агрегатом. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки P0455-EVAP система LARGE LEAK установлена вместе с этим расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки P0455, прежде чем продолжить этот тест. Используя инструмент сканирования, выполните процедуру ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте тесту завершиться. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или ожидающим в это время? Да Перейдите к 2. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО НАЛИВНОГО СТАКАНА Снимите крышку топливного НАЛИВНОГО СТАКАНА и проведите визуальный осмотр на наличие следующего: Незакрепленная или отсутствующая крышка топливного наливного стакана или пломба Поврежденные фиксирующие язычки на крышке топливного наливного стакана и / или наливной трубке Поврежденные места пломбы на крышке топливного наливного стакана и / или наливной трубке Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ВЕРПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 3. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. КОЛПАЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ДЛЯ ТОПЛИВА Переустановите колпачок заливной горловины для топлива. С помощью сканирующего устройства выполните ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ КОРРОЗИОННУЮ ПРОВЕРКУ ВЫВОДОВ ESIM. Выполните проверку. Используя сканирующее устройство, прочтите инструкцию " расшифровка кода ошибки активно or Pending at this time? Yes Замените колпачок заливной горловины в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ выводов POWERTRAAIN в соответствии с исходным состоянием или условиями. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №455

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать любую шину, связь или неправдоподобный сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала диагностировать P0462 или P0463, если установлено вместе с P0461. Запустить двигатель. Позволить двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выбрать View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо привести транспортное средство в соответствие с условиями для установки этого расшифровка кода ошибки, попытаться повторить условия, в которых первоначально установлена неисправность. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В CCN Установлены ли в BCM какие-либо цепи датчика уровня топлива? Да Диагностируйте соответствующую цепь датчика уровня топлива расшифровка кода ошибки в CCN. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3. (ref-489332-S17318366062012072600000)
3. ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК Визуально проверьте топливный бак на наличие повреждений, которые могут помешать движению поплавка блока отправки топлива. Топливный бак в порядке? Да Перейдите к 4. Нет Замените топливный бак при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. (N4) СИГНАЛ УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля топливного насоса. Отсоедините разъем жгута CCN. Измерьте сопротивление цепи (N4) Сигнал уровня топлива 1 от разъема жгута модуля топливного насоса до разъема жгута CCN. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи (N4) Сигнал уровня топлива 1 См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
5. (G109) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА УРОВНЯ ТОПЛИВА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи возврата сигнала уровня топлива (G109) от разъема жгута модуля топливного насоса до разъема жгута CCN. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите разомкнутое состояние цепи возврата сигнала уровня топлива (G109). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА 6. (ref-489354-S40173642412012072600000)
6. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Удалите топливный бак в соответствии с сервисной информацией. См. " БАК, ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Удалите модуль топливного насоса. См. " МОДУЛЬ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-489307-S37765665832012072600000)(ref-489307-S22248887282012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Выполните любую процедуру с натянутыми, пробитыми, защемленными или частично оборванными проводами. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в модуле управления датчиком и трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, диагностируйте любые коммуникационные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей. Выключите зажигание в течение 30 секунд, а затем снова включите. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным или ожидающим в это время? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В CCN Установлены ли в CCN какие-либо цепи датчика уровня топлива коды неисправностей? Да Диагностировать соответствующую цепь датчика уровня топлива расшифровка кода ошибки в CCN. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейти к 3. (ref-489332-S17318366062012072600000)
3. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК. Визуально осмотрите топливный бак на предмет повреждений, которые могут помешать движению поплавка блока подачи топлива. Топливный бак в порядке? Да Перейдите к 4. Нет Замените топливный бак по мере необходимости. См. " БАК, ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ ". См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489307-S37765665832012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед тестированием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным травмам. Удалите топливный бак в соответствии с служебной информацией. См. " БАК, ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Удалите модуль топливного насоса. См. ". МОДУЛЬ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489307-S37765665832012072600000)(ref-489307-S22248887282012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Выполните любую процедуру с натянутыми, пробитыми, защемленными или частично оборванными проводами. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в модуле управления датчиком и трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, диагностируйте любые коммуникационные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей. Выключите зажигание в течение 30 секунд, а затем снова включите. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным или ожидающим в это время? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните процедуру диагностики СОСТОЯНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В CCN Установлены ли в CCN какие-либо цепи датчика уровня топлива коды неисправностей? Да Диагностировать соответствующую цепь датчика уровня топлива расшифровка кода ошибки в CCN. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейти к 3. (ref-489332-S17318366062012072600000)
3. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК. Визуально осмотрите топливный бак на предмет повреждений, которые могут помешать движению поплавка блока подачи топлива. Топливный бак в порядке? Да Перейдите к 4. Нет Замените топливный бак по мере необходимости. См. " БАК, ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ ". См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489307-S37765665832012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед тестированием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным травмам. Удалите топливный бак в соответствии с служебной информацией. См. " БАК, ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Удалите модуль топливного насоса. См. ". МОДУЛЬ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489307-S37765665832012072600000)(ref-489307-S22248887282012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между модулем управления кузовом (TIPM) и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Выполните любую процедуру с поврежденными, пробитыми, защемленными или частично сломанными проводами. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта с клеммой в модуле управления датчиком и трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №456

Войти

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие данных по шине коды неисправностей. Если не установлена шина или связь коды неисправностей? проверьте наличие активных коды неисправностей, хранящихся в модуле антиблокировки тормозов. Любая шина или связь коды неисправностей или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировки тормозов должна быть правильно диагностирована, прежде чем продолжить. Запустите двигатель. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонта как необходимо. Если код относится к процедуре ремонта во время ремонта ПЕРЕДНЕГО или СП. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Использование схемы проводки / схемы в качестве руководства. " Проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости транспортного средства, модулем ABS и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в датчиках скорости транспортного средства, модуле ABS и выполните ремонт. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с шиной. Если расшифровка кодов ошибок шины или связи не установлены, проверьте наличие активных коды неисправностей, хранящихся в модуле антиблокировочной тормозной системы. Любая процедура коды неисправностей шины или связи или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) коды неисправностей в модуле антиблокировочной тормозной системы должна быть правильно диагностирована, прежде чем продолжить. С помощью инструмента сканирования, выберите Просмотр коды неисправностей и запись связанных данных о времени замораживания. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР: Этот код может быть установлен из-за различий в окружности шин и из-за того, что передние или задние колеса находятся на скользкой поверхности, в то время как противоположные шины нет. Этот код также может быть установлен на жесткое ускорение на рыхлом гравии или во время других условий езды по бездорожью. Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при установке неисправности. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да ремонта как необходимо. Если код относится к процедуре ремонта во время ремонта ПЕРЕДНЕГО или СП. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Использование схемы проводки / схемы в качестве руководства. " Проверьте проводку и разъемы между датчиками скорости транспортного средства, модулем ABS и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в датчиках скорости транспортного средства, модуле ABS и выполните ремонт. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики расшифровка кода ошибки, то они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите необходимые данные, чтобы выполнить условия DCS. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВОЗДУШНАЯ ИНДУКЦИОННАЯ СИСТЕМА Осмотрите воздушную индукционную систему на наличие следующих проблем. Ограничения: Грязный воздухоочиститель, посторонний материал, попавший в воздухозаборную трубку и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к 3. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Ограничения - залипающий клапан, разрушенные шланги или трубки, закупоренные проходы или порты и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 4. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА РАБОТА И т. Д. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, другие ограничения и изогнутую дроссельную пластину с помощью прямого края. Если дроссельная пластина не закрывается полностью, она может быть изогнута и должна быть заменена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в корпусе дроссельной заслонки и модуле управления трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие Dtc для диагностики замерзания кузова, они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования, выберите необходимые данные, чтобы установить DCS. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ВОЗДУШНАЯ ИНДУКЦИОННАЯ СИСТЕМА Проверьте воздушную индукционную систему на наличие следующих проблем. Утечки: Соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 3. (ref-489385-S01672333742012072600000)
3. СИСТЕМА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверьте систему принудительная вентиляция картера на наличие следующих проблем: Утечки - трещины или поврежденные шланги или трубки, плохие соединения шлангов или трубок, клапан принудительная вентиляция картера застрял в открытом состоянии и т. Д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет, перейдите к 4. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УТЕЧКАХ ВАКУУМА: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Запустите двигатель. Осмотрите автомобиль на предмет внешних утечек вакуума. Осмотрите двигатель на предмет внутренних утечек. Да. Устраните утечку вакуума по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните проверку POWERTRAIN. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА РАБОТА И т. Д. Проверьте дроссельную заслонку в сборе, другие ограничения и изогнутую дроссельную пластину, используя прямой край. Если дроссельная пластина не закрывается полностью, она может быть изогнута и требует замены. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в корпусе дроссельной заслонки и модуле управления трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика любой Может С или Может B сбоев, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний радиочастотная идентификация (RFID) ключ (и / или проход / радио ключ), например, используется для получения доступа к 24-часовой тренажерный зал, может привести к этому расшифровка кода ошибки, чтобы установить и создать условие не запуска. Проверьте ключевую цепь клиента для любого типа RFID ключ. Если один не найден, спросите клиента, чтобы увидеть, если он был удален
2. НЕТ СВЯЗИ С БЕСПРОВОДНЫМ УЗЛОМ ЗАЖИГАНИЯ С помощью сканирующего устройства попытайтесь связаться с БЕСПРОВОДНЫМ УЗЛОМ ЗАЖИГАНИЯ. Может ли сканирующее устройство связаться с БЕСПРОВОДНЫМ УЗЛОМ ЗАЖИГАНИЯ? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру " Нет ответа от WIN ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
3. WIN коды неисправностей SET С помощью инструмента сканирования проверьте наличие WIN коды неисправностей. Присутствуют ли в WIN какие-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 4. (ref-489342-S13627600652012072600000)
4. VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства отобразите VIN, запрограммированный в блок управления силовым агрегатом. Запрограммирован ли VIN в блок управления силовым агрегатом? Да Перейти к 5. Нет Запрограммируйте правильный VIN в блок управления силовым агрегатом и повторите тестирование. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выключите зажигание. Замените и запрограммируйте беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ. Если это транспортное средство оснащено модулем блокировки рулевой колонки, его необходимо заменить вместе с SKREEM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалите все WIN и блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Попытайтесь запустить и запустить двигатель на холостом ходу с помощью инструмента сканирования. (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер XTC. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки мог бы быть установлен, если бы разъем жгута WIN был отключен, или если WIN был недавно заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают правильно. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверьте, правильно ли VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN. Выключение зажигания. с Каждым ключом клиента включите ключ зажигания и выполните прокрутку двигателя. P0513 P0513 (ref-489385-S01672333742012072600000)

Схема №457

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. Расшифровка кода ошибки расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что моторное масло находится на надлежащем уровне. Кроме того, просмотрите историю замены масла клиентов, чтобы убедиться, что масло заменяется с правильными интервалами и используется надлежащая вязкость масла. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не обращайтесь к неисправной рабочей одежде. Возможно выполнить эти инструкции. (ref-489385-S01672333742012072600000)
2. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика давления масла. Зажигание включено, двигатель не работает. Замените провод перемычки на (G6) Цепь сигнала давления масла в разъеме кабеля датчика. С помощью сканирующего инструмента проверьте состояние переключателя давления масла. Подключите провод перемычки между цепью массы датчика (K900) и цепью сигнала давления масла в двигателе (G6). См.: Двигатель. (ref-489305-S03661783842012072600000)(ref-489306-S42420491202012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)
3. (G6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на цепи (G6) Сигнал давления масла в разъеме жгута выключателя. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание до напряжения на цепи (G6) Сигнал давления масла. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните проверку POWERTRA4. (ref-489385-S01672333742012072600000)
4. (G6) ЦЕПЬ СИГНАЛА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление цепи сигнала давления масла (G6) от разъема жгута реле давления масла до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните обрыв в цепи сигнала давления масла (G6). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-489385-S01672333742012072600000)
5. (G6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между заведомо исправным заземлением и цепью (G6) Сигнал давления масла в разъеме выключателя. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в цепи (G6) Сигнал давления масла. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Нет Перейдите к 6. (ref-489385-S01672333742012072600000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между переключателем давления масла двигателя и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта клеммы в переключателе и модуле управления трансмиссией. (ref-489385-S01672333742012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489385-S01672333742012072600000)