Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация:…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Avenger II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять 62TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

1 - АККУМУЛЯТОР Ud5 - АККУМУЛЯТОР Lc
2-2 / 4 АККУМУЛЯТОР6 - АККУМУЛЯТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА
3 - АККУМУЛЯТОР Lr7 - НАКОПИТЕЛЬ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
4-2 / 4 УПЛОТНЕНИЕ ПОДАЧИ МАСЛА В СЦЕПЛЕНИЕ
  1. Снимите корпус клапана, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305757-S38811042562008120200000)
  2. Извлеките аккумулятор по мере необходимости.

Как установить 62TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

1 - АККУМУЛЯТОР Ud5 - АККУМУЛЯТОР Lc
2-2 / 4 АККУМУЛЯТОР6 - АККУМУЛЯТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА
3 - АККУМУЛЯТОР Lr7 - НАКОПИТЕЛЬ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
4-2 / 4 УПЛОТНЕНИЕ ПОДАЧИ МАСЛА В СЦЕПЛЕНИЕ
  1. Установите аккумулятор по мере необходимости.
  2. Установите корпус клапана (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305757-S05787948182008120200000)
  1. Снимите трансмиссию и гидротрансформатор с автомобиля. См. " СНЯТИЕ ". (ref-305757-S15542924772008120200000)
  2. Поместите соответствующий поддон под конец корпуса преобразователя коробки передач. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что трансмиссия надежно закреплена на подъемном устройстве или рабочей поверхности, центр тяжести трансмиссии будет смещаться при снятии гидротрансформатора, создавая нестабильное состояние. Гидротрансформатор представляет собой тяжелый агрегат. Соблюдайте осторожность при отделении гидротрансформатора от трансмиссии.
  3. Потяните гидротрансформатор вперед, пока центральная ступица не освободит уплотнение масляного насоса.
  4. Отделите гидротрансформатор от трансмиссии.
Схема №513
1 - МАСШТАБ
2 - ПРЯМАЯ КРОМКА

ПримечаниеПроверьте ступицу преобразователя и выемки в приводе на наличие острых кромок, заусенцев, царапин или забоин. При необходимости отполируйте ступицу и насечки наждачной бумагой 320/400 или крокусной тканью. Ступица должна быть гладкой во избежание повреждения уплотнения насоса при монтаже.

  1. Смазать ступицу преобразователя и уплотнительную кромку масляного насоса трансмиссионной жидкостью.
  2. Установите гидротрансформатор на место на коробке передач. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплотнение или втулку масляного насоса при установке гидротрансформатора в переднюю часть коробки передач.
  3. Совместить гидротрансформатор с отверстием уплотнения масляного насоса.
  4. Вставьте ступицу гидротрансформатора в масляный насос.
  5. Толкая гидротрансформатор внутрь, вращайте гидротрансформатор до тех пор, пока гидротрансформатор не будет полностью посажен в шестерни масляного насоса.
  6. Проверьте посадку преобразователя с помощью шкалы (1) и прямой кромки (2). Поверхность наконечников преобразователя должна быть на расстоянии 1 / 2 дюйма от задней части прямой кромки, когда преобразователь полностью посажен.
  7. При необходимости временно закрепите преобразователь с помощью С-образного зажима, прикрепленного к корпусу преобразователя.
  8. Установите коробку передач в транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305757-S34620070022008120200000)
  9. Заполните трансмиссию рекомендуемой жидкостью. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305856-S07632507502008120200000)
Схема №514
1 - ЗАМОК
2 - ACC
3 - НА
4 - НАЧАТЬ
Схема №515
Схема №516
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите нижнюю панель шумоглушителя приборной панели.
  3. Снимите надувной блокиратор колена.
  4. Установите ключ зажигания в положение ACC (2). 1 - INTERLOCK CABLE
  5. Отсоединить трос блокировки переключения передач от цилиндра зажигания.
  6. Снимите центральную консоль в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305774-S22778992932008120200000)
  7. Отсоедините трос блокировки переключения передач (3, 4) от механизма переключения передач, отпустите фиксирующий язычок с помощью подходящей отвертки.
  1. Снимите корпус клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305757-S38811042562008120200000)
  2. Отверните болты зажимной пластины и снимите зажимную пластину.
  3. Снимите электрические соединители с электромагнитом контроля давления и датчиками линейного давления.
  4. Снимите соленоид / реле давления в сборе.
  1. Установите соленоид / реле давления в сборе.
  2. Установить крепежные болты (1) на зажимную пластину (2) и затянуть до 6 Н.м (50 дюймовых фунтов).
  3. Подсоедините электрические соединители (1, 2) к электромагниту управления давлением и датчикам линейного давления.
  4. Установить корпус клапана (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305757-S05787948182008120200000)
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
  1. Снимите крышку двигателя.
  2. Снимите батарею согласно " СНЯТИЮ ". (ref-305778-S00894119612008120200000)
  3. Извлеките лоток для батарей (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305778-S31464839722008120200000)
  4. Снимите реле (1) на опоре сердечника.
  5. Осушите радиатор. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
  6. Снимите хомуты 1 на верхнем шланге радиатора 2.
  7. Снимите верхний шланг радиатора согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
  8. Отверните болты (1) крепления магистралей гидроусилителя руля (2).
  9. Снимите трос переключения 1 с ручного рычага 2.
  10. Отверните болты масляного поддона (1) верхнего корпуса клапана.
  11. Снимите разъем пакета электромагнитов (2) с поддона картера (1) клапана.
  12. Поднимите автомобиль на тали.
  13. Снимите передние винты разбрызгивания внутреннего колеса с левой стороны с передней стороны отверстия для колеса (1) и сложите экран (2) назад.
  14. Поверните колесо (3) полностью влево.
  15. Отверните болт (2) на кабеле массы (3).
  16. Снимите зажим (1) с поддона корпуса клапана.
  17. Отодвиньте кабель от поддона корпуса клапана.
  18. Снимите пробку крана давления (2) на масляном поддоне корпуса клапана.
  19. Снимите болты масляного поддона корпуса нижнего клапана (1) и слейте трансмиссионную жидкость.
  20. Снимите масляный поддон корпуса клапана.
  21. Отверните болты 1 на датчике линейного давления.
  22. Снимите датчик линейного давления с корпуса клапана.
  1. Установите и затяните гайки механизма переключения передач (2) до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  2. Установите трос переключения передач (2, 3) на механизм переключения.
  3. Подсоедините соединитель жгута (1).
  4. Подключите кабель BTSI (3, 4) к механизму переключения.
  5. Установите центральную консоль (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305774-S15859185452008120200000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация