40TE и 41TE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика (GPEC): Прочее Dodge Avenger II

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Set Condition: Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 В в течение 0,48 секунд.

Возможная причина

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дросселя датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установите условие: Сразу после того, как график переключения перегрева активируется, когда температура трансмиссионного масла достигает 115 ° C или 116°C.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания.

1. Установить условие: Если контроллер обнаруживает общее программное обеспечение, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорается. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования техника о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Один раз после каждого поворота зажигания в рабочее положение из выключенного положения.

1. Установленное условие: Считанное значение не соответствует записанному значению ни в одной ячейке памяти (ОЗУ).

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Один раз после каждого поворота зажигания в рабочее положение из выключенного положения.

1. Установленное условие: Если целостность контрольной суммы памяти программы (ПЗУ) не совпадает с известной константой.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: После того, как зажигание повернуто в положение пробега и каждые 60 секунд после этого.

1. Установить условие: Любое из следующих условий происходит 3 раза менее чем за 590 миллисекунд
2. Контрольная линия остается на высоком уровне после контрольного испытания
3. Катушка реле передачи обнаруживается как включенная и остается включенной после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием в рабочем положении.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если недопустимые наборы кода PRNDL, которые длятся более 100 миллисекунд в течение 1 секунды после включения питания, или ошибка кода PRNDL не исправляется до того, как произойдет изменение ввода.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки установит, когда температура передачи не достигнет нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки расшифровка кода ошибки составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена запуска температуры для прогрева, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки

1. Начальная температура -40°C время прогрева 35 минут.

1. Начальная температура -28°C 25 минут.

1. Начальная температура -6,6°C 20 минут.

1. Начальная температура 15,5°C 10 минут.

Когда неисправность установлена, расчетная температура заменяется на измеренную температуру, однако расшифровка кода ошибки сохраняется только после трех последовательных событий.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольт в течение периода 1,45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных случаев идентификации проблемы.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1156

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей передачи. Есть ли какие-либо коды неисправностей датчика скорости? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 5.
3. Проверьте показания датчика ТОКА И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ПЕРЕДАЧИ. Проверьте показания датчика НАПРЯЖЕНИЯ НА СИМУЛЯТОРЕ ПЕРЕДАЧИ. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Предохранитель подачи из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть удален из TIPM. Отказ может привести к травмам или смерти. Установите симулятор передачи 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (T54) Модуль КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Включите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и электронный комплект передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините разъем кабеля TRS. Измерьте сопротивление между землей и (XTAG1) Сигналом температуры передачи. T54 T54 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ СОБЫТИЯ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых служебных бюллетеней, которые могут применяться. Не было ли обнаружено каких-либо проблем, выполните тест X0. Выполните 40. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1157

Войти

Схема №1158

Войти

Схема №1159

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки или НАЧИНАЕТСЯ С УСТАНОВКИ счетчика 2 или менее? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. Проверьте показания датчика ТОКА И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Проверьте показания датчика НАПРЯЖЕНИЯ НА СИМУЛЯТОРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките из TIPM выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть удален из TIPM. Отказ может привести к травмам или смерти. Установите симулятор коробки передач 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. Проверить THE (T54) трансмиссия температура сигнал цепь FOR AN обрыв 5.0 Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the трансмиссия Simulator, Miller tool # 8333 и the Electronic трансмиссия adapter kit. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. измерьте сопротивление жгута Trans- измерьте и измерьте сопротивление между разъемом жгута Transtransmmission трансмиссия трансмиссия. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (T13) между кабельным разъемом C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и кабельным разъемом TRS. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика (T13) на обрыв. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 5. (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T54) Модуль ПРОВЕРКИ СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Зажигание. Двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM выполните проверку передачи. Измерьте напряжение (T54) Цепь сигнала температуры передачи. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T54) Цепь сигнала температуры передачи для короткого замыкания на передачу. Выполните " 40 / 41TE Проверка ПЕРЕДАЧИ ". 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любой сервисной информации Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При чрезмерном изменении оборотов на входе на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1160

Войти

Схема №1161

Войти

Схема №1162

Войти

Схема №1163

Войти

Схема №1164

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0715 CURRENT Запустите двигатель. Поместите рычаг переключения передач в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 8.
2. ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ С ВХОДНЫМ ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 3000 ОБ / МИН. Включите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травмам или смерти. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СКОРОСТИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8340 и комплект адаптера электронной передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините разъем кабеля входного датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление кабеля (xtx1) Входная сигнальная цепь скорости между цепью блок управления силовым агрегатом. T52 T52 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) между кабельным разъемом C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и кабельным разъемом входного датчика частоты вращения. Сопротивление превышает 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните команду " 40 / 41TE трансмиссия VERICATION проверка " № 5. (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала входной скорости (T52). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута выходного датчика скорости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора в TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи (T52) входного сигнала скорости. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (xtag2) входной сигнал скорости на короткое замыкание. T52 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T13) ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАЗЕМЛИТЕ КЛЕММЫ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Включение передачи должно оставаться активным. Выполните измерение напряжения (T13) датчика скорости и заземлите цепь. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) датчик скорости и заземлите цепь для замыкания на напряжение. Выполните проверку " 40 / xtx3 трансмиссия ION проверка ". 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1165

Войти

Схема №1166

Войти

Схема №1167

Войти

Схема №1168

Войти

Схема №1169

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустите двигатель в стоянке. Поднимите ведущие колеса от земли. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включите тормоза и установите селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустите тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны вращаться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте Выходной обороты в минуту Есть выход обороты в минуту ниже 100 Да Идти 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 3000.включите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травмам или смерти персонала. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T14) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините разъем кабеля выходного датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление кабеля (xtx1) Выходной сигнал частоты вращения между цепью кабеля и цепью кабеля PC2. T14 T14 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и разъемом жгута выходного датчика частоты вращения. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполнить " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 5. (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала выходной скорости (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала выходной скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T14) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи (T14) выходного сигнала скорости. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь (T14) выходного сигнала скорости на короткое замыкание на напряжение. Выполните " 40 / xgo проверка no TAGX3 " Проверка передачи ". 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T13) ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАЗЕМЛИТЕ КЛЕММЫ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Включение передачи должно оставаться активным. Выполните измерение напряжения (T13) датчика скорости и заземлите цепь. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) датчик скорости и заземлите цепь для замыкания на напряжение. Выполните проверку " 40 / xtx3 трансмиссия ION проверка ". 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Обороты двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд, пока двигатель работает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При мониторинге: Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38°C, входная скорость трансмиссии больше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

1. Установленное условие: муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами трансмиссии или рабочим циклом не окажется в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после периода 10 секунд и 3 случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1170

Войти

Схема №1171

Войти

Схема №1172

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход коды неисправностей также? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травмам или смерти. Установите имитатор передачи 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T20) L / R ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините разъем жгута соленоида передачи / реле давления. Измерьте сопротивление цепи управления (T20) L / R между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и разъемом жгута управления соленоидом / реле давления. T20 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T20) L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления (T20) L / R на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. Проверьте, что (T20) Модуль УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ.ЗАРЯД неисправен. Включите питание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи управления (T20) L / R. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь управления (T20) L / R для замыкания на напряжение Выполните " 40 / x3 ". 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1173

Войти

Схема №1174

Войти

Схема №1175

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход коды неисправностей также? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить TO SEE IF P0755 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активно ли состояние или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 2 Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките из TIPM предохранитель подачи выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травмам или смерти. Установите имитатор трансмиссии 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. Проверить THE (T19) 2 / 4 управление цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Измерьте сопротивление (T19) 2 / 4 управление цепь между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и соленоидом 5,0 трансмиссия сборка управление разъём is above is above above above above above above above above is above above above above above above above above above above above above above? above? T19 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (T19) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь управления (T19) 2 / 4 на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T19) 2 / 4 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРЕДМЕТ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Включите систему зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в модуле TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение (T19) 2 / 4 цепи управления. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T19) 2 / 4 цепи управления на предмет короткого замыкания на предмет наличия неисправностей. Выполните " 40 / xtag3 ПРОВЕРКУ на ПРЕДМЕТ. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1176

Войти

Схема №1177

Войти

Схема №1178

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) также присутствуют? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Предохранитель подачи из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травмам или смерти. Установите имитатор коробки передач 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (T60) Цепь управления Od ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Измерьте сопротивление цепи управления (T60) Od между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2 и цепью управления электромагнитом / реле давления 5.0. T60 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T60) Od ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (T60) Od. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления (T60) Od для короткого замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T60) Od управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение управление. Push information for A короткое замыкание TO INGITION on, двигатель not running. с the scan tool under TIPM, заменить the Guide. Измерьте напряжение (T60) Od управление цепь. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T60) Oируйте цепь управления Oна короткое замыкание. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1179

Войти

Схема №1180

Войти

Схема №1181

Войти

1. Проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей Присутствуют ли также реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките из TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель. ОСТОРОЖНО: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть извлечен из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травмам или смерти. Установите имитатор коробки передач 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. Проверить THE (T59) Ud управление цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Измерьте сопротивление цепи управления (T59) Ud управление цепь между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и цепью управления электромагнитом / реле давления 5.0. T59 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T59) Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (T59) Ud. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления (T59) Ud на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 6. (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T59) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ Ud НА ПРЕДМЕТ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СЕРВИСНОЙ ПРОГРАММЕ. Нажмите кнопку " ВКЛ "., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение схемы управления (T59) Ud. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте схему управления (T59) Ud на предмет замыкания на напряжение Выполните " 40 / xxxx3 ". 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков зажигания, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №1182

Войти

Схема №1183

Войти

Схема №1184

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход коды неисправностей? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к шагу 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканера прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к категории трансмиссия и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к шагу 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования, прочитайте трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к шагу 4. Нет Перейти к шагу 8.
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Переключатель давления в блоке управления Переключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. В противном случае это может привести к травме или смерти. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ L / R НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание да в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Измерьте сопротивление цепи сигнала давления (T50) L / R между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и разъемом жгута Agohl. T50 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T50) L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала давления (T50) L / R на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к шагу 7. (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T50). Обратите внимание на то, что на всех клеммах PCT / R обнаружена коррозия. Проверьте, что на всех клеммах PCT / R обнаружена неисправность. Нажмите на кнопку зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи сигнала давления (T50). Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T50) L / R сигнал давления для цепи короткого замыкания. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1185

Войти

Схема №1186

Войти

Схема №1187

Войти

Схема №1188

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2.
2. ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3. (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0845 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 9.
4. ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ 2. Проверить состояние переключателя давления НА ДВИГАТЕЛЕ 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя давления на двигателе 4. Проверить состояние переключателя питания на двигателе. Проверить состояние переключателя питания на двигателе 33. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. Проверить THE (T47) 2 / 4 давление сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор коробки передач, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной коробки передач. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (T47) 2 / 4 давление сигнал цепь между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 / реле давления. 5,0. Выполните. T47 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T47) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала давления (T47) 2 / 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 7. (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи сигнала давления (T47) 2 / 4. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала давления (T47) 2 / 4 для короткого замыкания на напряжение. Выполните " 40 / xgo no TAGX3 проверка no трансмиссия. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T16) Проверить ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Обратить внимание на то, что " Система управления передачей не срабатывает ". Продолжить включение системы управления передачей под управлением TIPM. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы выполнить масса, проверить (T16) Выходную цепь управления передачей в разъеме системы управления электромагнитом / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 69 к Па (10 фунт / кв. дюйм) ниже желаемого давления в линии, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1189

Войти

Схема №1190

Войти

Схема №1191

Войти

Схема №1192

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0932? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0868. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Является ли счетчик STARTS SINCE SET COUNTER 2 или меньше? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 10.
3. ПРОВЕРКА ПКМ И ПРОВОДКА Необходимо отключить зажигание в положение блокировки 2. Снять выключатель зажигания Предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установить имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333
4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и снова подсоедините все ранее отсоединенные соединители. Установите манометр, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм в испытательный порт L / R. Запустите двигатель на стоянке. Контролируйте показания линейного давления как сканирующего инструмента, так и манометра и сравните два показания. Показания манометра линии в пределах 34 к Па или 5 фунт / кв. дюйм инструмента для замены 5 Тест. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите и осмотрите картер трансмиссионного масла на наличие избыточного мусора в соответствии с сервисной информацией. Снимите и осмотрите фильтр трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор и / или фильтр трансмиссионного масла засорен? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Если фильтр трансмиссионного масла засорен или имеется излишний мусор, обратитесь к сервисной информации. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (T854) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и комплект адаптера электронной трансмиссии. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема жгута датчика давления в линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания (T854) 5 вольт. Идет ли напряжение выше 5,5 вольт. Выполните ремонт цепи питания на напряжение 5 вольт. T854 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (T854) 5 ВОЛЬТ. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C5. Отсоедините разъем кабеля линейного давления / переменного усилия. Измерьте сопротивление цепи питания (T854) 5 вольт между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2 и разъемом кабеля питания Ag2. 5,0 Датчик питания / переменного усилия. T854 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРЬТЕ (T854) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (T854) 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (T854) 5-вольтовую цепь питания на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 9. (ref-305854-S41148722132008120200000)
9. ПРОВЕРИТЬ (T118) Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. Проверить схему управления силовым приводом Lp на наличие неисправностей. T118 T118 T118 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
10. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида давления в линии находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки установится.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1193

Войти

Схема №1194

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ расшифровка кода ошибки ' S С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия dtc '. Есть ли какие-либо датчики линейного давления, входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или реле управления передачей? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET на P0869. Is the STARTS SINCE SET COUNTER 2 or less? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки 2. Извлеките предохранитель питания переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя питания переключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ в этом может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, инструмент Miller # 8333
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор коробки передач, инструмент Miller # 8333 и электронный адаптер коробки передач и замените все ранее отсоединенные разъемы. Установите линейный манометр, инструмент Miller # C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм в порт давления L / R. Запустите двигатель на стоянке. Проверьте манометр давления в линии Показания на сканирующем приборе и сравните давление в линии. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
5. Проверить THE (T118) Lp VFS управление цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект электронного адаптера передачи. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) V2. Измерьте сопротивление цепи управления (T118) Lp VFS управление цепь между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и разъемом управления линейным датчиком давления / переменным усилием. T118 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS Нд (T118) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления VFS Нд (T118). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления VFS Нд (T118) на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 7. (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T854) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (T854) 5-вольтовой цепи питания между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и соединителем жгута датчика линейного давления / соленоида переменной силы. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T854) 5-вольтовую цепь питания на обрыв. Выполните тест " 40 / xgo no TAGX3 трансмиссия to обрыв. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРИТЬ (T854) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и (T854) 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (T854) 5-вольтовую цепь питания на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ПРОВЕРКА НА ЗЕМЛЮ ". Нет Повреждения при использовании схем в качестве руководства, проверить силовую передачу 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается в 2 раза больше, чем устанавливает расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1195

Войти

Схема №1196

Войти

Схема №1197

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 40 / 41TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет Перейдите к 2. (ref-305854-S41148722132008120200000)
2. ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3. (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активным для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 9.
4. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПКМ И ПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДАВЛЕНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте состояние переключателя давления НА ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте состояние переключателя давления на ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте состояние переключателя давления на ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте состояние переключателя давления на ДВИГАТЕЛЕ. Выключите переключатель давления на ДВИГАТЕЛЕ. Извлеките переключатель зажигания. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od 0 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Измерьте сопротивление цепи сигнала давления (T9) Od между разъемом жгута давления блок управления силовым агрегатом C2 и цепью электромагнита / реле давления передачи. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T9) Od. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала давления (T9) Od на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7. (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи сигнала давления (T9) Od. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала давления (T9) Od на короткое замыкание на напряжение. Выполните проверку передачи " 40 / xtagx8. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T16) ВЫХОДНОЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. " Продолжить включение коробки передач под управлением TIPM. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы выполнить масса, проверить (T16) выходной контур управления коробкой передач в составе электромагнита / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с уровнем прямого подключения к аккумуляторной батарее. 41TE T16 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Условие установки: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение питания этих цепей.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1198

Войти

Схема №1199

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0882 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0882. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Равен ли счетчик STARTS SINCE SET 0? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
2. ПРОВЕРКА коды неисправностей, СВЯЗАННЫХ С TIPM С помощью сканирующего инструмента проверьте коды неисправностей TIPM. Есть ли в TIPM коды неисправностей цепи управления питанием блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 3.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить разъем жгута C2 TIPM. Измерить сопротивление между землей и цепью управления трансмиссией (T15). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления трансмиссией (T15) на короткое замыкание на массу Выполнить " 40 / x4. Проверка X3. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (T15) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА РАЗОМКНУТОЕ СОСТОЯНИЕ. Измерьте сопротивление (T15) Цепи управления передачей, если между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и кабельным разъемом TIPM C2 имеются неисправности. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T15) Цепь управления передачей на разомкнутое состояние. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия ION VERTAMING T проверка ". 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте DDTC EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 вольт на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1200

Войти

Схема №1201

Войти

1. Проверить FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TIPM коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие TIPM коды неисправностей. Присутствует ли в TIPM какая-либо цепь управления питанием блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2.
2. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0883 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET в 0? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. (T16) трансмиссия Выход цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отсоедините разъем кабеля TIPM C2. Отсоедините разъем кабеля TIPM C10. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T16) трансмиссия управление Выход цепь (s). Напряжение выше 0,5 В? Да Перейти к 4. Нет.
4. ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута Соленоид коробки передач / реле давления в сборе. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (T16) Выход (-ей) управления коробкой передач. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Перейдите к 5. Нет Замените соленоид коробки передач / реле давления в сборе на услугу Информация о передаче / 40 Выполните. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута датчика диапазона передачи (TRS). Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение выходной цепи (T16) управления передачей. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Перейдите к 6. Нет Замените TRS в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. Проверить THE LINE давление ENOID / переменный FORCE SOLENOID сборка Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the Line давление / переменный Force Solenoid сборка разъём. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T16) выходной цепи управления трансмиссией. Напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте (xtxxxx1) выходную цепь управления трансмиссией для проверки на короткое напряжение / 40. T16 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
7. Проверить THE (T15) трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO TOOL Measure the напряжение of the (T15) трансмиссия scan управление цепь. Is the напряжение above 0.5 volts? Yes Repair the (T15) трансмиссия управление CIRCCUET проверка. No Ususing the schematic as a guide, проверить, проверить the Chemamplatement the Powerts of Питание Mod. 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте DDTC EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ НЕТ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Один раз после каждого сброса контроллера.

1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной прямой передаче (без PRNDL коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч (20 миль в час).

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Условие установки: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение питания этих цепей.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Один раз после сброса (зажигание повернуто в положение RUN или после прокрутки двигателя).

1. Установленное условие: Неисправность устанавливается, если измеренное напряжение на любой из цепей реле давления превышает 4,5 В в течение 7 мс до того, как система управления передачей запросит включение выходной цепи управления передачей. Передача помещается в Limp-In, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 вольт на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При мониторинге: Каждый переход от полного EMCC к частичному EMCC для предотвращения ударов A / C.

1. Set Condition: расшифровка кода ошибки set if 20 occurrence of a turbine acceleration sum. неисправность Set Time: 20 transactions from full EMCC to partial EMCC. трансмиссия will not use partial EMCC. Established for A / C bump prevention.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1202

Войти

1. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0934. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо отключить зажигание в положение блокировки. Снимите предохранитель питания выключателя зажигания да с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие предохранителя питания выключателя зажигания с TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (T38) Lp VFS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и комплект адаптера электронной трансмиссии. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (T38) Lp VFS. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (xag2) на массу (X2). T38 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T854) 5-ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (T854) 5-вольт между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и соединителем жгута Датчик линейного давления / соленоид переменной силы. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Ремонт (T854) 5-вольт Питание на обрыв цепи передачи AGX3 Выполнить. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T854) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и (T854) 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (T854) 5-вольтовую цепь питания на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ПРОВЕРКА НА ЗЕМЛЮ ". Нет Повреждения при использовании схем в качестве руководства, проверить силовую передачу 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1203

Войти

Схема №1204

Войти

Схема №1205

Войти

1. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0935. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРКА ИКМ И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЛИНИИ ЗАЖИГАНИЯ 14 Необходимо отключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Предохранитель питания 40 из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление переключателя зажигания Предохранитель питания из TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Переключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T853) НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной трансмиссии. Отсоедините разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (T853) между разъемом кабельного жгута блок управления силовым агрегатом C2 и линейным датчиком давления 5.0 / соленоидом переменной силы. T853 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ VFS (T38) Lp НА ОБРЫВ Измерить сопротивление сигнальной цепи VFS (T38) Lp от разъема кабеля датчика давления в линии / соленоида переменной силы до соответствующей клеммы инструмента Миллера № 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать Сигнальную цепь VFS (T38) Lp на обрыв Выполнить " 40 / АГ5 Тест на обрыв ". 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Lp VFS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение управление (Проверить исправность сигнальной цепи реле низкого напряжения). Проверить исправность сигнальной цепи реле низкого напряжения (T38). Проверить исправность сигнальной цепи реле низкого напряжения (T38). Проверить исправность сигнальной цепи реле низкого напряжения (xtag3). Выполнить " 40 / xagatics 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой схемы. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ СОБЫТИЯ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните проверку да Ремонт по мере необходимости. 40 / 40. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 350 мс

1. Установить условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче вперед, и переключатель давления или переключатели, которые должны быть закрыты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного давления. Все доступные элементы (на 1-й передаче L / R, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли заправка насоса. Код устанавливается, если ни один из переключателей давления не отвечает. блок управления силовым агрегатом продолжит работу насоса.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Коробка передач не находится в положении autostick ®, и переключение на более высокую или более низкую передачу сообщается закрытым - ниже 0,3 вольта или если оба переключателя сообщаются закрытыми одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1206

Войти

Схема №1207

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0952. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик Starts Since Set на 0? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AUTOSTICK ® Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута выключателя autostick ®. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение обеих сигнальных цепей выключателя autostick ® Upshift и Downshift. Напряжение выше 5,0 вольт на обеих цепях? Да Замените выключатель autostick ® согласно сервисной информации. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERICATION проверка " No Go 3. (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T44) Сигнал переключения на более низкую передачу (AUTOSTICK ®) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ® Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите специальный переключатель переключения на более низкую передачу # 8815 для выполнения диагностики. T44 T44 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (T5) AUTOSTICK ® UPSHIFT выключатель сигнал цепь FOR A короткое замыкание масса. Проверьте (а) ИСПРАВЬТЕ (T5) НЕИСПРАВНЫ ЛИ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ. Проверьте (а) наличие сопротивления между землей и сигнальной цепью переключателя переключения на повышенную передачу (T5). Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя переключения на повышенную передачу (T5). 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Коробка передач не находится в положении autostick ®, и переключение на более высокую или более низкую передачу сообщается закрытым - ниже 0,3 вольта или если оба переключателя сообщаются закрытыми одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установите условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием при напряжении батареи более 10,0 вольт.

1. Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил короткое замыкание или обрыв в выходной цепи управления передачей.

Схема №1208

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Перейдите к 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута TIPM C10. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и C2. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью (T16) управления коробкой передач. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (T16) управление коробкой передач X4 Перейдите на короткое замыкание. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРКА (T16) Вывод сигнала TIPX4. Проверка наличия неисправности в цепи питания. Проверка наличия неисправности в цепи питания. 4. Проверка наличия неисправности в цепи питания. Включить зажигание в положение блокировки. Повторно подключить разъем кабеля TIPM C10. Отключить электромагнит коробки передач / разъем кабеля реле давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Включить устройство сканирования в TIPM. Проверить наличие неисправности в цепи питания. (T16) Управление коробкой передач должно быть подключено к земле. 41TE T16 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего прибора относительно этой схемы, проверьте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION ITION проверка " Нет ИСПЫТАНИЯ. (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием при напряжении батареи более 10,0 вольт.

1. Установка условия: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил напряжение на выходной цепи управления передачей, когда его не должно быть.

1. При контроле: С включенным зажиганием при напряжении батареи более 10,0 вольт.

1. Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил разомкнутое состояние в выходной цепи управления передачей.

1. При контроле: С включенным зажиганием и напряжением батареи более 10,0 вольт.

1. Установленное состояние: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил состояние перегрузки по току в выходной цепи управления коробкой передач.

Схема №1209

Войти

Схема №1210

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРЬТЕ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание да в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута TIPM C10. Отсоедините разъем жгута коробки передач соленоид / реле давления. Отсоедините разъем жгута датчика линейного давления / соленоида переменного усилия. Отсоедините разъем жгута управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (xagx2). T16 T16 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ Повторно подключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 1.0. Повторно подключите разъем кабеля электромагнита передачи / реле давления в сборе. Повторно подключите разъем кабеля датчика давления линии / соленоида переменной силы. Подключите положительный щуп амперметра к положительному аккумулятору и подключите отрицательный щуп к (T16) Выходная цепь управления передачей в кабеле TIPM C10.
4. ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ 0 Отсоединить амперметр от батареи в положительном состоянии. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Подсоединить положительный датчик амперметра к батарее в положительном состоянии. Проверить амперметр в силе тока. Считать ли ток ниже 1,0 А? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Выполнить. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТАМИ Проверка состояния датчика ТИП ЭЛЕКТРОМАГНИТА ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАЦИЯ, ИНДИКАТОРНАЯ АЦИЯ ИНДИКАТОРАТОРАТОРНАЯ НАЯ НА ИНДИКИНДИКНА ИНДИКИНДИКИНДИКИНДИК. АЦИЮ АЦИЮ НА СРАБАТ. НА СРАБАТСРАБАТНА СРАБАТНА МОМЕНТ ИНДИКАЦИИ ИНДИКАЦИИ ИНДИКАЦИИ НА ИНДИКАЦИИ ИНДИКАЦИИ ТОКА ТОКА НА ТОКА ТОКА ТОКА НА ТОКА ТОКА ТОКА ТОКА НА НА НА НА НА. НА НА НА НА, ИНДИКИНДИКИНДИК, ИНДИКНА ИНДИКНА, ИНДИК. НА НА. НА НА, ИНДИК, ИНДИК 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполните Тест, Если требуется " Передача 40 ". 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: После сброса (зажигание повернуто в положение RUN).

1. Установленное условие: Контрольная сумма оперативной памяти с питанием от батареи не соответствует сохраненной контрольной сумме. Установленное время: Менее 7 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1211

Войти

Схема №1212

Войти

1. Аккумулятор WAS DISCONNECTED Была ли батарея отключена, потеряла заряд или недавно заменена? Да Отключение или замена батареи настроит этот расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-305854-S41148722132008120200000)
2. БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да Выполнение процедуры быстрого обучения установит этот расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 3. (ref-305854-S41148722132008120200000)
3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED Был ли блок управления силовым агрегатом заменен или отключен? Да Замена или отключение блок управления силовым агрегатом приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (A931) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА Выключите зажигание да в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте цепь (A931) Предохранитель B (+) в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом C1. Яркость: Тестовая лампа должна подсвечиваться для прямого подключения. A931 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. Проверить THE (Z902) масса CIRCUITS FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем X2 кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте обе (Z902) цепи массы в разъеме кабеля блок управления силовым агрегатом C1 ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее ярко светит 40 да. Выполните ремонт обеих цепей массы. Z902 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если коробка передач работала в режиме управления давлением в линии с разомкнутым контуром на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: До переключения на 1-ю передачу.

1. Установка Условия: Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1213

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей передачи. Присутствует также расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P1775 CURRENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Является ли статус активным для этого расшифровка кода ошибки или НАЧИНАЕТСЯ С УСТАНОВКИ счетчика 2 или меньше? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПКМ И ПРОВОДКА Проверьте состояние зажигания в положении блокировки. Снимите выключатель зажигания Переключатель подачи Предохранитель с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель подачи замените с TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травмам или смерти. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и электронную коробку передач. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ЯРКАЯ ПОДСВЕТКА ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ C1 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8340 и электронный комплект адаптера передачи. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включите трансмиссию. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к земле, проверьте все (xtagxt1) цепи управления передачей. T16 T16 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Продолжая включать выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в TIPM с помощью сканирующего устройства, измерьте напряжение цепи сигнала давления (T50) L / R. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановите сигнал давления (xtag2) нет L / R Для проверки передачи напряжения на короткое замыкание " Tx4. T50 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
6. Проверить THE (T50) L / R давление сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (T50) L / R давление сигнал между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2 и разъемом жгута трансмиссия соленоида / реле давления в сборе. Нет сопротивления свыше 5,0 ом? Да Отремонтируйте (x40). T50 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T50) ЦЕПЬ СИГНАЛА L / R СЕРВИСНОЙ ПРОВЕРКИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T50) Цепь сигнала давления L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала (T50) L / R для короткого замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERITION проверка ". Нет использования схемы 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого XTC, в настоящее время отсутствуют. Проверить привод и проверить, запускается ли трансмиссия на 2-й передаче и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью сканирующего инструмента проверить ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Есть ли запуски 2-й передачи и / или нет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора? Да Разобрать и осмотреть корпус клапана согласно сервисной информации и заменить или устранить неполадки. 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс при работе в PEMCC или FEMCC.

1. Условие установки: Должно быть в частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаружено высоким в четвертый раз.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: После сохранения кода ошибки передаточного числа.

1. Условие установки: После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если ошибка произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При контроле: Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

1. Установка условия: После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в нейтральном положении и отношения входного и выходного датчиков равно 2,50 к 1,0 (± 50,0 об / мин).

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

Схема №1214

Войти

1. ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание 12в положение блокировки 3000. Снимите выключатель зажигания Выключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель подачи с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травмам или смерти. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и электронную коробку передач.
2. (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Неисправность ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление (T13) датчика частоты вращения Масса между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2 и разъемами кабеля входного и выходного датчика частоты вращения 5.0. T13 41TE 41TE (ref-305854-S41148722132008120200000)(ref-305854-S41148722132008120200000)
3. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305854-S41148722132008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при работающем двигателе.

1. Установите условие: Если температура двигателя превышает 123°C или температура передачи превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение на низком уровне в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305854-S20238310752008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установка условия: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установка условия: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установка условия: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установка условия: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.