Как установить 40TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки
- Установите и затяните гайки механизма переключения передач (2) до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
- Установите трос переключения передач (2, 3) на механизм переключения.
- Подсоедините соединитель жгута (1).
- Подключите кабель BTSI (3, 4) к механизму переключения.
- Установите центральную консоль (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305774-S15859185452008120200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №158
| 1 - СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ |
|---|
| 2 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ |
| 3 - ВИНТ С БУРТИКОМ |
| 4 - КОЛЛЕКТОР ПЕРЕМЕННОГО ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ |
| 5 - РУЧНОЙ ВАЛ |
| 6 - ВИНТЫ |
Соленоид контроля давления (1) установлен в верхней части корпуса клапана рядом с датчиком линейного давления (2). (Источник: 449)
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) использует замкнутую систему для управления давлением в линии передачи. Система содержит соленоид переменной силы, соленоид управления давлением. Соленоид управляется рабочим циклом блок управления трансмиссией для сброса ненужного давления в линии, подаваемого масляным насосом обратно в отстойник. Система также содержит датчик переменного давления, линейный датчик давления, который является прямым входом в блок управления трансмиссией. Соленоид давления в линии контролирует давление в линии передачи и замыкает контур обратной связи с блоком управления трансмиссией. блок управления трансмиссией использует эту информацию для настройки управления соленоидом управления давлением для достижения требуемого давления в линии.