40TE и 41TE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика (NGC): Прочее Dodge Avenger II

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Set Condition: Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 В в течение 0,48 секунд.

Возможная причина

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дроссельной заслонки датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установите условие: Немедленно, когда график переключения перегрева активируется, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания или зажигания.

1. Set Condition: Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для уведомления техника о том, что на контроллере установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Один раз после того, как зажигание повернуто в положение пробега.

1. Установленное условие: Считанное значение не совпадает с записанным значением ни в одном месте оперативной памяти.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Один раз после того, как зажигание повернуто в положение пробега.

1. Установить условие: Если контрольная сумма ПЗУ не совпадает с известной константой.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: После того, как зажигание повернуто в положение пробега и каждые 60 секунд после этого.

1. Установите условие: Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд: Сторожевая линия остается на высоком уровне после контрольного теста или катушка реле передачи включена и остается включенной после истечения сторожевой задержки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием в рабочем положении.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если недопустимый код PRNDL, который длится более 100 миллисекунд и в течение 1 секунды после включения питания, или ошибка кода PRNDL не исправится до того, как произойдет изменение ввода.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СООБЩАЕМЫЕ СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки расшифровка кода ошибки составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена начала прогрева для установки этого расшифровка кода ошибки: время начала прогрева -40°C 35 минут, температура начала запуска -28°C 25 минут, температура начала хранения -6,6 ° C (температура -7°C) 20 минут.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольт в течение периода 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1094

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики скорости? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 5.
3. ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ИКМ И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ЗАЖИГАНИЯ. Сравните показания датчика температуры НА ПРИБОРЕ ЗАЖИГАНИЯ С ИНДИКАТОРНЫМ ИНДИКАТОРОМ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте НА ПРИБОРЕ НА ПРИБОРЕ НА НА. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. Проверьте СХЕМУ (T54) Проверьте наличие сигнала ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Включите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм. T54 T54 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любой сервисной информации Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1095

Войти

Схема №1096

Войти

Схема №1097

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки или НАЧИНАЕТСЯ С УСТАНОВКИ счетчика 2 или менее? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ИКМ И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте показания датчика температуры НА СИМУЛЯТОРЕ ЗАЖИГАНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките из TIPM выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель питания из TIPM предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален из TIPM. В противном случае это может привести к травме или смерти. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (T54) Сигнальная цепь ПЕРЕДАЧИ 88ohm ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля TRS ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы кабеля блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому подключению контактов. Установите Miller инструмента 8815 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T13) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи массы датчика (T13) между разъемом кабеля TRS и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика (xtag2) Для обрыва коробки передач ".40 / x5 Выполнить ". T13 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T54) Проверьте работоспособность модуля управления коробкой передач на наличие неисправностей. Проверьте работоспособность модуля управления коробкой передач. Включите питание, двигатель не работает. С помощью модуля управления коробкой передач включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение (T54) цепи сигнала температуры в соответствующей клемме инструмента Miller # 8815. Напряжение выше 0,5 В? да Отремонтируйте (xtx2) цепь управления коробкой передач на наличие короткого замыкания. T54 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любой сервисной информации Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При чрезмерном изменении оборотов на входе на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1098

Войти

Схема №1099

Войти

Схема №1100

Войти

Схема №1101

Войти

Схема №1102

Войти

1. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT Запустить двигатель. Поставить рычаг переключения передач на стоянку. С помощью сканера считать обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 8.
2. ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ С ВХОДНЫМ ДАТЧИКОМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 3000 ОБ / МИН. Включите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение может привести к травмам или смерти. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ 88ohm ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля датчика входной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению. T52 T52 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (T13) между соединителем жгута датчика входной скорости и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика (T13) на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 5. (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала входной скорости (T52). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь сигнала входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 6. (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута выходного датчика скорости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение (T52) Входная цепь сигнала скорости. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (xtag2) Входную цепь сигнала скорости x3 для проверки на короткое замыкание. T52 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T13) Неисправность ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть подключен. Измерьте напряжение (T13) Неисправность массы датчика. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) Неисправность массы датчика при коротком замыкании на напряжение. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ ". Нет использования схемы в качестве направляющей. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1103

Войти

Схема №1104

Войти

Схема №1105

Войти

Схема №1106

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустите двигатель в парковке. Поднимите ведущие колеса от земли. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включите тормоза и установите селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустите тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны вращаться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте Выходной обороты в минуту Есть Выход обороты в минуту ниже 100 Да Идти 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 50 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ 3000. Включите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травмам или смерти. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T14) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 88ohm ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоединить разъем кабеля датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к нарушению соединения. T14 T14 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между соединителем жгута датчика выходной скорости и соответствующей клеммой инструмента Миллера # 8815. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика (T13) на обрыв. Выполнить " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 5. (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала выходной скорости (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала выходной скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 6. (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T14) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи выходного сигнала частоты вращения (T14). Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтировать цепь выходного сигнала частоты вращения (T14) на короткое замыкание на напряжение. Выполните проверку " 40 / xgo Txx3 ". 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T13) Неисправность ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод все еще должен быть подключен. Измерьте напряжение (T13) Неисправность массы датчика. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте (T13) Неисправность массы датчика при коротком замыкании на напряжение. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ ". Нет использования схемы в качестве направляющей. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть При выполнении ремонта. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Обороты двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд, пока двигатель работает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии больше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

1. Установленное условие: муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами трансмиссии или рабочим циклом не окажется в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после периода 10 секунд и 3 случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1107

Войти

Схема №1108

Войти

Схема №1109

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Присутствуют ли также коды неисправностей реле управления передачей? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травме или смерти. Установите имитатор передачи
4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте активировать Xenoid L / R. Во время мониторинга светодиодного индикатора соленоида передачи L / R на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиодный индикатор соленоида L / R на имитаторе передачи во время теста на покачивание? да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе Необходимо выполнить ремонт AGX0 согласно сервисной информации. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T20) L / R ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ ДЛЯ ОБРЫВА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА / R, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМЭЛЕКТРОМАГНИТА, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ. T20 T20 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T20) L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления соленоидом (T20) L / R на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ Нет ". (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. Проверить (T20) Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. Проверить работоспособность системы. T20 T20 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1110

Войти

Схема №1111

Войти

Схема №1112

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей, вход питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей цепи управления питанием TIPM блок управления трансмиссией? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить TO SEE IF P0755 IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние Активно или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 Enoid TO THE трансмиссия SIMULATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установить
4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте приводить в действие 2 / 4 соленоид. При контроле светодиодного индикатора 2 / 4 соленоида на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиодный индикатор 2 / 4 соленоида на имитаторе передачи во время теста на покачивание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе согласно сервисной информации необходимо " Выполнить ремонт 40 / x0. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоединить разъем кабеля соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению. Установить специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T19 T19 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (T19) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь управления (T19) 2 / 4 на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перехода к 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. Проверьте, что (T19) 2 / 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ неисправна, не работает двигатель. С помощью сканирующего устройства в TIPM выполните проверку выхода блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение (T19) 2 / 4 Схема управления. Напряжение выше 0,5 В? Да, отремонтируйте (T19) 2 / 4 Схема управления при коротком замыкании на напряжение. Выполните " 40 / 41TE Тест мощности ". 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени для любых возможных причин, которые могут возникнуть. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1113

Войти

Схема №1114

Войти

Схема №1115

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей Есть ли также реле управления передачей, вход питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 Enoid USING THE трансмиссия SIMULATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение может привести к травме или смерти. Установить
4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте включать соленоид Od. Во время мониторинга светодиодного индикатора соленоида передачи Od на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиодный индикатор соленоида Od на имитаторе передачи во время теста на покачивание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе на необходимую служебную информацию Tx0 Выполните передачи / ремонт. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРКА (T60) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Od ПРИ РАЗОМКНУТОМ КАБЕЛЕ 3. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля электромагнита передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T60 T60 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T60) Od ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления (T60) Od. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь управления (T60) Od для короткого замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T60) Od управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение трансмиссия on. с the scan tool in the TIPM, perform the guide блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выход. Measure the напряжение of the (T60) Od управление цепь. is the напряжение above 0.5 volts? Да отремонтировать (T60) Od управление цепь for a короткое замыкание to volting. 40 / xxxxxxxx3 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1116

Войти

Схема №1117

Войти

Схема №1118

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ С инструментом сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Есть ли также реле управления передачей, вход питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик STARTS SINCE SET установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 Enoid TO THE трансмиссия SIMULATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии
4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте включать соленоид Ud. Во время мониторинга светодиода электромагнита передачи Ud на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод электромагнита Ud на имитаторе передачи мигать во время теста на покачивание? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T59) Ud управление цепь FOR AN обрыв TOOL. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T59 T59 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T59) Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T59) Ud. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления (T59) Ud на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (T59) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ Ud НА ПРЕДМЕТ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СЕРВИСНОЙ ПРОГРАММЕ. Нажмите кнопку " ВКЛ "., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение схемы управления (T59) Ud. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте схему управления (T59) Ud на предмет замыкания на напряжение Выполните " 40 / xxxx3 ". 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №1119

Войти

Схема №1120

Войти

Схема №1121

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо реле управления передачей, вход питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к шагу 2.
2. Проверить FOR LOSS OF PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да Диагностировать затронутые расшифровка кода ошибки и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к шагу 3.
3. Проверить TO SEE IF P0841 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активно ли состояние для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к шагу 4. Нет Перейти к шагу 8.
4. Состояние PCR И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите выключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть извлечен из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и электронную коробку передач. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. (T50) L / R СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Откройте зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем цепи передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем цепи передачи Сопротивление Соленоид / Давление Сборка. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом в результате некачественного соединения. Установите Miller 15 T50 T50 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. (T50) L / R давление сигнал цепь короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (T50) L / R давление сигнал цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (T50) L / R давление сигнал для короткого замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFIFICATION ITION проверка ". No Go To To Stststep 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. (T50) Неисправность модуля контроля давления PCX4. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния: Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность модуля контроля состояния. Неисправность (T50). Неисправность: Ремонт (T50). Неисправность схемы контроля состояния модуля контроля состояния (40 / x3). 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1122

Войти

Схема №1123

Войти

Схема №1124

Войти

Схема №1125

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0944? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Go To 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3. (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. Проверить IF расшифровка кода ошибки P0845 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние активно или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 9.
4. ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите выключатель зажигания Предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, проверьте инструмент № 8333 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. (T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем цепи передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем цепи передачи соленоида / реле давления 15. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы. Установите специальный переключатель цепи передачи давления Miller # 8815 для выполнения диагностики. T47 T47 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. (T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T47) 2 / 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала давления (T47) 2 / 4 для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 40 / 41TE ". Нет перейдите к 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. (T47) 2 / 4 ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи сигнала давления (T47) 2 / 4. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь (T47) 2 / 4 Цепь сигнала ДАВЛЕНИЯ на короткое замыкание на напряжение НЕТ. Выполните ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ " 40 / xtag8. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
8. Трансмиссия управление Выход цепь. При включении выхода Txm в TIPM и использовании 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (T16) Управление передачей. Выходная цепь в цепи передачи. ПРИМЕЧАНИЕ. Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого соединения с батареей. Контрольная лампа светится ярко? Да, используя схему в качестве руководства 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков зажигания, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 69 к Па (10 фунт / кв. дюйм) ниже желаемого давления в линии, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1126

Войти

Схема №1127

Войти

Схема №1128

Войти

Схема №1129

Войти

1. Проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей передачи. Присутствует также расшифровка кода ошибки P0933? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Go To 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0868. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Является ли счетчик STARTS SINCE SET COUNTER 2 или меньше? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 10.
3. ПРОВЕРКА ПКМ И ПРОВОДКА Необходимо отключить зажигание в положение блокировки 2. Снять выключатель зажигания Предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания с TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установить имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333
4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и снова подсоедините все ранее отсоединенные соединители. Установите манометр, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм в испытательный порт L / R. Запустите двигатель на стоянке. Контролируйте показания линейного давления как сканирующего инструмента, так и манометра и сравните два показания. Показания манометра линии в пределах 34 к Па или 5 фунт / кв. дюйм инструмента для замены 5 Тест. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите и осмотрите картер трансмиссионного масла на наличие избыточного мусора в соответствии с сервисной информацией. Снимите и осмотрите фильтр трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли поддон трансмиссионного масла излишний мусор и / или фильтр трансмиссионного масла засорен? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Если фильтр трансмиссионного масла засорен или имеется излишний мусор, обратитесь к сервисной информации. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТНУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема жгута датчика давления в линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента под TIPM включите цепь передачи. Измерьте напряжение (xtagx5 - выполнить ремонт). F856 F856 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТНУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 88x3 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики Измерьте сопротивление (xtag5). F856 F856 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (F856) 5-вольтовую цепь питания на короткое замыкание на массу. Выполните " 40 / 41TE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 9. (ref-305853-S20217654162008120200000)
9. ПРОВЕРИТЬ ПРОГРАММУ (T118) Проверить цепь питания / УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ 5. Проверить цепь питания / УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 5. Проверить цепь питания / управления электромагнитным контактом 4. T118 T118 T118 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
10. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использованное в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1130

Войти

Схема №1131

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РОДСТВЕННЫХ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо датчики линейного давления или реле передачи или датчики ввода питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET на P0869. Is the STARTS SINCE SET COUNTER 2 or less? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 9.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки 2. Извлеките предохранитель питания переключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя питания переключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPM. Отказ в этом может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, инструмент Miller # 8333
4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера № 40 8333 и комплект электронного адаптера передачи и замените все ранее отсоединенные соединители. Установите манометр давления в линии, инструмент Миллера № C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм в порт давления L / R. Запустите двигатель на стоянке. Проверьте манометр давления в линии Показания на сканирующем приборе и сравните давление. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T118) Электромагнит УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ 88x6 Цепь УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИЕМ ДЛЯ КАБЕЛЯ 5,0 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм управления блок управления силовым агрегатом, что приведет к нарушению соединения контактов. Установите инструмент Miller Xx1 для управления 88 15 T118 T118 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (T118) цепью управления соленоидом контроля давления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (T118) цепь управления соленоидом контроля давления на короткое замыкание на массу. Выполнить " 40 / xtag3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (F856) 5-вольтовой цепи питания между соединителем кабеля датчика давления в линии / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Miller № 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую цепь питания на обрыв. Выполните тест " 40 / xgo no TAGX3 трансмиссия to обрыв. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
8. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Проверить (41TE) 5-ВОЛЬТАМПЕРНУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Проверить (xtx4) 5-ВОЛЬТАМПЕРНУЮ СХЕМУ на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Проверить (5) 5-ВОЛЬТАМТАМПЕРНУЮ СХЕМУ на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Проверить (5). Проверить на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ Неисправности на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Выполнить на наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ. F856 F856 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается в 2 раза больше, чем устанавливает расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1132

Войти

Схема №1133

Войти

Схема №1134

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ ПЕРВИЧНОГО расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0944? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-305853-S20217654162008120200000)
2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Замените соленоид передачи / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 3. (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0870 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активно ли состояние для этого расшифровка кода ошибки или счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 9.
4. ПКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снимите переключатель зажигания Выключатель подачи Предохранитель от TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания Предохранитель подачи от TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель подачи должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травмам или смерти. Установите переключатель трансмиссии, Miller Tool # 8333 и электронную коробку передач. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. (T9) Od давление сигнал обрыв цепи. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем цепи передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините соленоид передачи 15 / реле давления. ОСТОРОЖНО: Не зондируйте разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите специальный переключатель передачи давления Miller # 8815 для выполнения диагностики. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. (T9) Od давление сигнал цепь короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (T9) Od давление сигнал цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (T9) Od давление сигнал цепь for короткое замыкание to масса. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFIFICATION проверка ". No go To 7. (ref-305853-S20217654162008120200000)
7. (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM включите выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте напряжение цепи сигнала давления Od (T9). Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте цепь сигнала давления Od (T9) на короткое замыкание на напряжение. Выполните команду " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет ИСПЫТАНИЯ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)
8. (T16) Проверка УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ВЫХОД ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. При включении выхода блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в TIPM с помощью сканирующего устройства и с помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (T16) Управление передачей Выход Цепь с помощью электромагнита передачи / реле давления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее светит? 41TE T16 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
9. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установка условия: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение этих цепей. Примечание: Благодаря интеграции модуля управления трансмиссией и модуля управления трансмиссией, обе системы имеют свои собственные цепи питания и массы.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1135

Войти

Схема №1136

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки P0882 ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования Проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0882. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Равен ли счетчик STARTS SINCE SET 0? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
2. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫХ С TIPM С помощью сканирующего инструмента проверьте коды неисправностей TIPM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей схемы управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ (T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем цепи передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите короткозамыкатель Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите инструмент Miller № 8815 для проведения диагностики. Отсоедините разъем цепи связи TIM C4. T15 T15 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (T15) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерьте сопротивление (T15) Цепи управления передачей между кабельным разъемом TIPM C2 и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T15) Цепь управления передачей для разомкнутого состояния. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия ION VERITION проверка ". Нет Использование Силовой 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте DDTC EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 вольт на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1137

Войти

Схема №1138

Войти

1. Проверить FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте TIPM коды неисправностей. Есть ли схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией коды неисправностей? Да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0883 IS CURRENT С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET в 0? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 6.
3. (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ 88выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабель-разъем инструмента блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоедините кабель-разъем инструмента Miller # 8815. Отсоедините кабель-разъем TIPM C10. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединители кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование кабелей блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите-инструмент передачи Miller # 8815 для выполнения диагностики. T16 T16
4. ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута соленоида трансмиссии / TRS в сборе. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепей (T16) Выхода управления трансмиссией в инструменте Миллера # 8815. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь (T16) Выхода управления трансмиссией для замыкания на напряжение ".40 ". 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. Проверить THE (T15) трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO TOOL Measure the напряжение of the (T15) трансмиссия scan управление цепь. Is the напряжение above 0.5 volts? Yes Repair the (T15) трансмиссия управление CIRCCUET проверка. No Ususing the schematic as a guide, проверить, проверить the Chemamplatement the Powerts of Питание Mod. 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте DDTC EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ НЕТ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Один раз после каждого сброса контроллера.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче (без PRNDL коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч или 20 миль в час.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Условие установки: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение питания этих цепей.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Один раз после сброса (зажигание повернуто в положение RUN или после прокрутки двигателя).

1. Установленное условие: Неисправность устанавливается, если обнаруженное напряжение превышает 4,5 вольта в течение 7 мс на любой из цепей реле давления до того, как будет включен запрос на выходную цепь управления передачей. Если обнаружено, передача будет помещена в Limp-In и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 10 секунд работы автомобиля и идентификации проблемы.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 вольт на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При мониторинге: Каждый переход от полного EMCC к частичному EMCC для предотвращения ударов A / C.

1. Set Condition: расшифровка кода ошибки set if 20 occurrence of a turbine acceleration sum. неисправность Set Time: 20 transactions from full EMCC to partial EMCC. трансмиссия will not use partial EMCC. Established for A / C bump prevention.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1139

Войти

1. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0934. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо отключить зажигание в положение блокировки. Снимите предохранитель питания выключателя зажигания да с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие предохранителя питания выключателя зажигания с TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (T38) Сигнальная цепь датчика давления в линии для короткого замыкание на массу. Проверьте цепь датчика давления в линии для короткого замыкание на массу. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабель-разъем сопротивления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите кабель-разъем Miller # 8815. Отсоедините симулятор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм. T38 T38 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller № 8815. Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между разъемом жгута датчика давления в линии / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Miller № 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к цепи питания 5 Нет ремонта Agx5. F856 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверьте, нет ли повреждений в рабочей программе. Отключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите Miller tool # 8815. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой схемой питания. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую схему питания на короткое замыкание на массу. Выполните проверку " 40 / xtag3 TRANSM ". 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните тест X0. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1140

Войти

Схема №1141

Войти

Схема №1142

Войти

1. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0935. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 6.
2. ПРОВЕРКА ИКМ И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЛИНИИ ЗАЖИГАНИЯ 14 Необходимо отключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Предохранитель питания 40 из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление переключателя зажигания Предохранитель питания из TIPM не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Переключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. Установите симулятор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (K900) Датчик массы в сборе 88ohx4 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и электронный адаптер передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммного разъема для подключения 8815. K900 K900 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) X3 и подключить инструмент Miller # 8815. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика линейного давления (T38) между разъемом кабеля датчика линейного давления / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой сигнала Miller tool # 8815. Нет ли сопротивления выше 5,0 Ом? Да Выполнить Тест датчика давления (xag2) на обрыв. T38 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (T38) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Включите систему и включите двигатель. С помощью сканирующего устройства под TIPM включите трансмиссию. Измерьте напряжение цепи (T38) Датчика давления линии. Напряжение выше 5,5 вольт? Да отремонтируйте цепь (T38) Датчика давления линии на предмет наличия короткого замыкания ". 40 / xx3 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой схемы. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ СОБЫТИЯ расшифровка кода ошибки, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней, которые могут применяться. При отсутствии каких-либо проблем, выполните проверку да Ремонт по мере необходимости. 40 / 40. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 350 мс

1. Установите условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче вперед, и переключатель давления или переключатели, которые должны быть закрыты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного давления. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли заправка насоса. Код устанавливается, если ни один из переключателей давления не отвечает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Коробка передач не находится в положении autostick ®, и переключение на более высокую или более низкую передачу сообщается закрытым - ниже 0,3 вольта или если оба переключателя сообщаются закрытыми одновременно.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1143

Войти

Схема №1144

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0952. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик Starts Since Set на 0? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AUTOSTICK ® Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута выключателя autostick ®. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение обеих цепей сигнала переключения на повышенную и пониженную передачи Autostick ®. Напряжение выше 5,0 вольт в обеих цепях? Да Замените выключатель autostick ® в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 40 / 41TE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 3. (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T44) AUTOSTICK ® DOWNSHIFT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса ® короткое замыкание tick no трансмиссия off to the замок положение. Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3 жгут разъём. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не зондировать разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм. Установите специальный инструмент Millter # 8815 для измерения сопротивления массы. T44 T44 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T5) AUTOSTICK ® UPSHIFT сигнал цепь FOR A короткое замыкание масса UPS. Измерить сопротивление между землей и (T5) autostick ® Upshift сигнал цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (T5) autostick ® Upshift сигнал цепь for a короткое замыкание to масса. Perform " 40 / XTTAG0 TRANSCONTROL проверка ". 41TE 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте ДАННЫЕ О СОБЫТИИ, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установите условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием при напряжении батареи более 10,0 вольт.

1. Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил короткое замыкание или обрыв в выходной цепи управления передачей.

Схема №1145

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем сопротивления TIPM C10. Отсоедините кабельный разъем сопротивления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом. Зондирование кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению, установите инструмент управления 8815. T16 T16 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. ПРОВЕРКА (T16) Вывод УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ СИГНАЛА TIPX4 Проверка НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Включение и выключение зажигания в положение блокировки. Повторное подключение кабеля TIPM C10. Отключение кабеля электромагнита передачи. Зажигание. Двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM, включение передачи. С помощью 12-вольтового тестового источника света, подключенного к земле, проверка (xtag2) выхода управления передачей. Примечание. T16 41TE T16 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего прибора относительно этой схемы, проверьте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время теста на отклонение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION ITION проверка " Нет ИСПЫТАНИЯ. (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: С включенным зажиганием при напряжении батареи более 10,0 вольт.

1. Установка условия: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил напряжение на выходной цепи управления передачей, когда его не должно быть.

1. При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10 вольт.

1. Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил разомкнутое состояние в выходной цепи управления передачей.

1. При контроле: С включенным зажиганием и напряжением батареи более 10,0 вольт.

1. Установленное состояние: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаружил состояние перегрузки по току в выходной цепи управления коробкой передач.

Схема №1146

Войти

Схема №1147

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута TIPM C10. Подключите положительный щуп амперметра к положительному аккумулятору и подключите отрицательный щуп к выходной цепи (T16) управления коробкой передач в разъеме жгута TIPM C10. Считайте ток на амперметре. Считывает ли ток ниже 2,0 А? Да Перейти к 4.
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Проверьте наличие неисправностей. Отсоедините амперметр от разъема кабеля TIPM C10 и аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Повторно подсоедините положительный датчик амперметра к аккумуляторной батарее и подключите отрицательный датчик к цепи (T16) выхода управления коробкой передач в разъеме кабеля TIPM C10. Проверьте силу тока на амперметре, измеренную ниже 2,0 а? да? 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ПЕРЕДАЧИ / РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. Отсоедините амперметр от разъема кабеля TIPM 41TE0 и положительный. отсоедините разъем кабеля C4 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), проведите замену кабеля. Подключите положительный датчик амперметра к положительному аккумулятору и подключите отрицательный датчик к (T16) выходному контуру управления передачей в разъеме кабеля TIPM C10. Прочтите амперметр на амперметре. C10 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)(ref-305853-S20217654162008120200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: После сброса (зажигание повернуто в положение RUN).

1. Установленное условие: Контрольная сумма оперативной памяти с питанием от батареи не соответствует сохраненной контрольной сумме. Установленное время: Менее 7 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

Схема №1148

Войти

Схема №1149

Войти

1. Аккумулятор WAS DISCONNECTED Была ли батарея отключена, потеряла заряд или недавно заменена? Да Отключение или замена батареи настроит этот расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 2. (ref-305853-S20217654162008120200000)
2. БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да Выполнение быстрого обучения установит это расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 3. (ref-305853-S20217654162008120200000)
3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED Был ли блок управления силовым агрегатом заменен или отключен? Да Замена или отключение блок управления силовым агрегатом приведет к установке этого расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выполните " 40 / 41TE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go To 4. (ref-305853-S20217654162008120200000)
4. (A931) FUSED B (+) цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. A931 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
5. (Z902) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтному. Проверьте (Z132) и (Z133) Цепи массы в соответствующей клемме специального инструмента # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение 40 цепей массы. 41TE (ref-305853-S20217654162008120200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 40 / 41TE Тест ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-305853-S20217654162008120200000)

1. При контроле: Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если коробка передач работала в режиме управления давлением в линии с разомкнутым контуром на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: До переключения на 1-ю передачу.

1. Установка Условия: Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс при выполнении PEMCC или FEMCC.

1. Условие установки: Должно быть в частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаружено высоким в четвертый раз.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: После сохранения кода ошибки передаточного числа.

1. Условие установки: После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если ошибка произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

1. Установите условие: После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в нейтрали и отношения входного и выходного датчиков равны от 2,50 до 1,0 ± 50,0 об / мин.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При контроле: Непрерывно при работающем двигателе.

1. Установите условие: Если температура двигателя превышает 123°C или температура передачи превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение на низком уровне в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте " 40 / 41TE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-305853-S36615116362008120200000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.