Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить приводные валы Citroen DS 3 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначение
количество
прокладка пробки слива масла из коробки передач (механическая коробка передач)1
гайка приводного вала (с одной стороны)1
гайка рулевого наконечника (с одной стороны)1
болт - гайка нижней шаровой опоры поворотного кулака (с одной стороны)1
Гайка тяги стабилизатора поперечной устойчивости (с одной стороны)1
сальники приводного вала (Механическая коробка передач) (с одной стороны)1

Оборудование

приспособлениеАртикулобозначение
[0346-S]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (правая сторона)
[0346-R]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны)
[0317-U / 7114-T.X]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (правая сторона)
[0317-T / 7114-T.W]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны)
[0622]рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака
[0709]съемник шарнира
[6310-T]приспособление для фиксации ступицы

Снятие

Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола

Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации)

Для автомобилей с механической коробкой передач

  • Слить масло из коробки передач
  • Установите на место сливную пробку (с новым уплотнителем)
Правый и левый приводные валы

Снять

  • Передние колеса
  • Шпильку и обойму приводного вала (в зависимости от комплектации)

ВниманиеНе использовать пневматический пистолет для снятия и установки гайки приводного вала (разрушение резьбы приводного вала)

Установите приспособление [6310-T]

Разблокировать гайку приводного вала (1) (в зависимости от комплектации)

Снять

  • Гайка приводного вала (1)
  • Приспособление [6310-T]

ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска

Отвернуть гайку (2)

Отсоедините шаровой палец рулевого управления; с помощью приспособления [0709]

Снять

  • Гайку (3)
  • Болт (4)

Размер "A": все типы кроме EP6CDT - EP6CDTX

  • Отстегните жгут проводов (в "a")
  • Отстегните тормозной шланг (в "b")

Размер "B": двигатели EP6CDT - EP6CDTX

  • Отстегните жгут проводов (в "a")
  • Снимите болт (5)

Отстегните жгут проводов (в "c")

Отвернуть гайку (6)

Отведите в сторону тягу (7) стабилизатора поперечной устойчивости

ВниманиеСохранить чехол шарнира поворотного кулака

Освободите шаровую опору поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]

Левый приводной вал

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

ПримечаниеЧтобы не повредить защитный чехол левого приводного вала, отсоединить поворотный кулак и повернуть на четверть оборота корпус амортизатора

Отсоединить левый приводной вал от ступицы колеса

Снимите левую полуось

Правый приводной вал

ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг

ПримечаниеЧтобы не повредить защитный чехол правого приводного вала, отсоединить поворотный кулак и повернуть на четверть оборота корпус амортизатора

Отсоединить правый приводной вал от ступицы колеса

Ослабить гайки (9)

Повернуть болты (8), чтобы отделить их эксцентриковые головки от гнезда подшипника

Установите правую полуось

Проверка

Проверить

  • Отсутствие зазора в соединениях приводного вала
  • Состояние чехлов
  • Состояние подшипника опоры приводного вала

Отремонтируйте приводные валы (при необходимости)

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Диски
  • Передний мост
  • Рулевое управление

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Диски
  • Передний мост
  • Рулевое управление

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Диски
  • Передний мост
  • Рулевое управление

ПримечаниеКоробка передач типа MCP/MCM: заменяйте после каждого снятия уплотнители приводных валов; с помощью приспособлений [0346-S]и [0346-R]

ПримечаниеКоробка передач типа BE4/MA: заменяйте после каждого снятия уплотнители приводных валов; с помощью приспособлений [0317-U / 7114-T.X]и [0317-T / 7114-T.W]

Заполнить смазкой промежуток между манжетами

Правый приводной вал

Вставьте трансмиссию в дифференциал

Установить на место болты (8)

Затянуть гайки (9)

Вставить шлицы приводного вала в ступицу колеса

Левый приводной вал

Вставьте

  • Приводной вал в дифференциал
  • Шлицевой конец приводного вала в ступицу колеса
Правый и левый приводные валы

ВниманиеУстановите защиту шарнира поворотного кулака

Закрепите нижний шарнир поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]

Установите

  • Болт (4) (новый)
  • Гайку (3) (Neuf)

Подсоедините шаровой палец

Установите

  • Гайку (2) (Neuf)
  • Тяга (7) штанги стабилизатора поперечной устойчивости
  • Гайку (6) (Neuf)
  • Гайка приводного вала (1) (Neuf); с помощью приспособления [6310-T]

Снять приспособление [6310-T]

В зависимости от комплектации

  • Заблокировать гайку приводного вала (1)
  • Установить шплинт и сепаратор приводного вала

Размер "B": двигатели EP6CDT - EP6CDTX

  • Установите болт (5)
  • Прикрепите жгут проводов (в "a")

Размер "A": все типы кроме EP6CDT - EP6CDTX

  • Закрепить тормозной шланг (в "b")
  • Прикрепите жгут проводов (в "a")

Установите на место передние колеса

Залить в коробку передач масло и довести его до уровня (механическая коробка передач)

Установить защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации)