ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ПримечаниеСальники обеспечивают герметичность коленчатого вала со стороны масляного насоса и стороны маховика, а также на конце распределительного вала со стороны шкива привода ГРМ; уплотнительные манжеты имеют тефлоновую кромку заданной формы
ПримечаниеПри пуске двигателя давление масла действует на уплотнительную кромку, которая прижимается к поверхности вала, оставляя тонкую масляную пленку на поверхности вала, что создает герметичность
ВниманиеУбедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника
ВниманиеЕсли кромка сальника деформирована, заменить уплотнительное кольцо
ПримечаниеПри замене оставьте сальник в оправке для монтажа; в случае разобщения с оправкой, установить уплотнительную манжету обратно в оправку и оставить в сборе на 30 минут перед повторной установкой
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0194-K] | установочная оправка сальника распределительного вала: распределительный вал | |
| [0194-L] | оправка для монтажа сальника коленчатого вала: (со стороны привода ГРМ) | |
| [0194-M] | установочная оправка сальника распределительного вала: коленвал (со стороны маховика двигателя) | |
| [0132-AA] | приспособление для блокировки |
Предварительные операции
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снимите коллектор подачи воздуха в салон
Снять декоративную крышку двигателя
Сальник распределительного вала
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снятие
Снимите ремень газораспределения
ВниманиеСнять штифт блокировки распределительных валов
Зафиксировать шкив распределительного вала (1); с помощью приспособления [0132-AA]
Снять
- Болт (2)
- Шкив распределительного вала (1)
- Приспособление [0132-AA]
ВниманиеУбедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника (3)
Просверлить отверстие Ø 3,5 в уплотнительной манжете (3) (в "a")
Вкрутить винт в отверстие (в "a")
Выньте сальник в сборе с помощью клещей
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеОбязательно заменить сальник (3)
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
Установить манжету, снабженную новым уплотнительным кольцом (3), на распределительный вал
Установите приспособление [0194-K]
Затянуть винт приспособления [0194-K] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью опоры распределительного вала
Снять приспособление [0194-K]
ВниманиеОбязательно заменять болт (2)
Установите
- Шкив распределительного вала (1)
- Болт (2) (новый); с помощью приспособления [0132-AA]
- Ремень привода ГРМ
Сальник масляного насоса
Снятие
Снять
- Ремень привода ГРМ
- Шкив коленчатого вала
- Шпонку шкива коленчатого вала
ВниманиеУбедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника (4)
Просверлить отверстие Ø 3,5 в уплотнительной манжете (4) (в "b")
Вкрутить винт в отверстие (в "b")
Выньте сальник в сборе с помощью клещей
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеОбязательно заменить сальник (4)
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
Позиционируйте муфту, оснащенную новым сальником (4), на коленчатом валу
Установить приспособление [0194-L] и винт шкива коленчатого вала
Затянуть винт шкива коленчатого вала до соприкосновения торца приспособления [0194-L] с поверхностью масляного насоса
Снять приспособление [0194-L]
Установите
- Шпонку шкива коленчатого вала
- Шкив коленчатого вала
- Ремень привода ГРМ
Сальник коленчатого вала
Снятие
Снять
- Коробку передач
- Механизм сцепления
Снять
- Болтов (5)
- Маховик
ВниманиеУбедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника (7)
Просверлить отверстие Ø 3,5 в уплотнительной манжете (7) (в "c")
Вкрутить винт в отверстие (в "c")
Выньте сальник в сборе с помощью клещей
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установить нижнюю часть приспособления [0194-M] на маховик двигателя
ВниманиеОбязательно заменить сальник (7)
ВниманиеВытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца
Установить манжету, снабженную новым уплотнительным кольцом (7), на нижнюю часть приспособления [0194-M]
Затянуть винт приспособления [0194-M] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью блока цилиндров
Снять приспособление [0194-M]
ВниманиеОбязательно заменять болты (5)
Установите
- Маховик
- Болтов (5) (новые)
ВниманиеСоблюдать порядок затяжки болтов (5)
Убедиться в присутствии 3 штифтов центрирования сцепления (в "d") (механическая коробка передач)
Установите
- Механизм сцепления
- Коробку передач
Дополнительные операции
Установите декоративную крышку двигателя
Установите коллектор подачи воздуха в салон
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею