ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности
Оборудование
| приспособление | реферанс | наименование |
|---|---|---|
| [1604-A] [4073-TA] | манометр контроля давления наддувочного воздуха | |
| [1604-G] [8607-T.A] | удлинитель датчика давления | |
| [0171-G4] | прибор для контроля давления-разрежения впускного воздуха |
Снятие
ВниманиеПеред любой ремонтной операцией на датчике или элементах привода выполнить чтение неисправностей в памяти и провести рекомендованные тесты с помощью диагностического прибора
Снимите гайку (2)
Приподнять и отвести: датчик давления наддувочного воздуха (1)
Отсоедините трубку отбора давления от датчика давления наддувочного воздуха (1)
Подготовка инструмента
Возьмите прозрачную трубку "a" и тройник "b" инструмента [0171-G4]
Выполнить монтаж, как поясняется ниже
Присоединить
- Прозрачную трубку "a" на датчик давления (1) (к точке "c")
- Т-образное соединение "b" (в месте "d") на трубке отбора давления датчика давления (1)
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
Включите диагностический прибор в режим измерения параметров
Проверка
Проверка (автомобиль неподвижен)
ВниманиеСоблюдать следующие условия проверки: двигатель при рабочей температуре; автомобиль неподвижен
Запустите двигатель
| частота вращения двигателя | давление наддува |
|---|---|
| 2500 об/мин | 0,2 ± 0,1 бар |
| 4000 об/мин | 0,4 ± 0,1 бар |
Проверка (тест-драйв)
ВниманиеСоблюдать следующие условия проверки: двигатель при рабочей температуре; автомобиль в движении; необходимо выполнить две операции
Методика контроля: при тест-драйве
- Установить приспособления на автомобиль
- Запустите двигатель
- Включить 2-ю передачу
- Педаль акселератора нажата до упора
- Замерить давление на приспособлении
- Запустите двигатель
| частота вращения двигателя | давление наддува |
|---|---|
| 2000 об/мин | 0,2 ± 0,1 бар |
| 4000 об/мин | 0,7 ± 0,1 бар |
Проверка соответствия сигнала
ПримечаниеВ случае большого различия величин давления, считанных с диагностического прибора и с манометра, замените датчик наддувочного воздуха
Если замеренное давление в системе ниже нормированного значения, проверьте следующее
- Воздуховоды на входе и выходе турбокомпрессора
- Воздушные трубопроводы на входе и выходе охладителя наддувочного воздуха
- Охладителя наддувочного воздуха
- Турбокомпрессор
Если замеренное давление в системе (максимум 1 бар) превышает указанное значение, проверить систему регулировки турбокомпрессора
Сводная таблица возможных причин некорректности давления наддува
| недостаточное давление | измеренное давление слишков высокое | колебания давления (рывки при движении) | свист турбокомпрессора | |
|---|---|---|---|---|
| возможные причины | утечка в контуре турбонаддува (хомуты - воздухопровод - теплообменник) | неисправность управления изменяемой геометрией турбокомпрессора (контур разрежения - привод …) | дефект привода управления изменяемой геометрией турбокомпрессора (“точка жесткости”) | утечка в контуре турбонаддува (хомуты - воздухопровод - теплообменник) |
Установка на место
ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений
Снимите приспособления [1604-A / 4073-TA], [0171-G4], [1604-G / 8607-T.A]
Присоедините трубку отбора давления на датчик давления наддувочного воздуха (1)
Установить
- Датчик давления наддувочного воздуха (1)
- Гайку (2)
ВниманиеУдалить из памяти коды неисправности; при помощи прибора диагностики