ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Обязательная замена деталей
| обозначение | количество |
|---|---|
| уплотнители (на каждую бензиновую форсунку) | 2 |
| разъединительная шайба (на каждую бензиновую форсунку) | 1 |
Инструменты
| приспособление | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0141-T1] [4192-T] | трубка с наконечником для клапана SHRADER | |
| [0189-Q] | [/]набор заглушек | |
| [0189] | инструментальный ящик для ремонта двигателя | |
| [0189-N1] | зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания | |
| [0189-N2] | переходная муфта уплотнения камеры сгорания | |
| [1350-ZZ] | инструмент для снятия обшивки |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1 / 4192-T] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (в "a")
ВниманиеПри присоединении приспособления [0141-T1 / 4192-T] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (остаточное давление не более 5 бар в топливной рампе)
Распределитель воздуха на впуске
ВниманиеУстановить заглушки на входные воздушные отверстия головки
Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ВниманиеЗаглушить отверстия топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; при помощи приспособлений [0189-Q]
Открепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Отсоединить топливопровод от топливного насоса высокого давления (в "b")
Отодвиньте трубки питания топливом (1)
Отстегните и отодвиньте: жгут электрических проводов (3)
Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (2) (в "d", "e")
Снимите топливную трубку высокого давления (2)
Снять болты крепления (4) топливной рампы высокого давления к головке
Отсоединить
- Резъемы в "f"
- Разъем (6) датчика высокого давления топлива
Снять: топливную рампу высокого давления (5) с топливными форсунками
Снять фиксаторы (7)
ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)
Отсоединить форсунки (8)
Замена: разъединительная шайба
Демонтаж
ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки (8); не использовать сжатый воздух
Отсоедините и снимите: разъединительную шайбу (9) (постарайтесь не оцарапать топливную форсунку (8)); с помощью приспособления [1350-ZZ]
Размер
ВниманиеПериодически заменяйте разделительную шайбу (9)
ВниманиеДля установки не используйте никакие инструменты
Установить и закрепить: разъединительную шайбу (9) (новый); вручную, без использования каких-либо инструментов
Замена: сальник
Демонтаж
Снять
- Сальник (10)
- Разрезную шайбу (11)
ПримечаниеОтметьте положение установки разрезной шайбы (11)
Размер
Установите
- Разрезную шайбу (11) (соблюдайте последовательность установки)
- Сальник (10) (смажьте новое уплотнительное кольцо)
ВниманиеПостарайтесь избежать попадания масла в отверстие топливной форсунки (8)
Замена уплотнитнения камеры сгорания
Снятие
Аккуратно снимите уплотнительную шайбу камеры сгорания (12) с наконечника форсунки (8), стараясь не повредить ее (8); с помощью щипцов для стопорных колец
ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки; не использовать сжатый воздух
Очистить наконечники форсунок для впрыска бензина с помощью кисти (8) с использованием обезжиривателя типа Sodimac/MECANET
Установка
ВниманиеНе используйте смазку
Установить зажимную муфту [0189-N1] для установки уплотнения камеры сгорания (12) на конец бензиновой форсунки (8)
Протащите вручную прокладку (12) по приспособлению [0189-N1] до желобка наконечника бензиновой форсунки (8)
Вставить наконечник бензиновой форсунки (8) в корпус приспособления [0189-N2] для калибровки нового уплотнения камеры сгорания (12)
Поверните переходную муфту [0189-N2], слегка нажимая на нее
Вставьте до упора калибровочное кольцо [0189-N2]
ВниманиеПосле установки уплотнения (12) на бензиновую форсунку (8), установка бензиновой форсунки (8) должна быть выполнена быстро
Снять приспособление [0189-N2]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы
Для оптимального монтажа бензиновой форсунки (8), предусмотреть использвание масла без силикона (моторное масло) на входе в отверстие топливной рампы высокого давления и для смазки уплотнительного кольца (10) (в "g")
ВниманиеНе смазывайте уплотнительную шайбу (12) (в "j")
ВниманиеПроникновение масла внутрь форсунки (8) и увлажнение ее наконечника недопустимо
ПримечаниеПодсоедините каждую форсунку (8) перед установкой (в "f")
Установить скобы пружин (7) на бензиновые форсунки (8)
ВниманиеСледите за порядком установки скобы пружины (7)
Вставьте бензиновую форсунку (8) свое гнездо и проверьте расположение указательного штыря на головке цилиндров (в "h")
ПримечаниеПовторите операцию для остальных топливных форсунок (8)
Подсоединить: разъем (6) датчика высокого давления топлива
Установите
- Топливную рампу высокого давления (5) и соедините ее с форсунками (8)
- Крепежные болты (4) топливной рампы высокого давления (5)
ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (2) должна быть заменена новой трубкой высокого давления
Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (2)
- Предварительно затянуть (в "d", "e")
- Затянуть моментом (в "d", "e")
Прикрепите жгут проводов (3)
Подсоединить топливопровод к топливному насосу высокого давления (в "b")
Закрепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Снимите распределитель впускного воздуха
Проверьте герметичность топливного контура высокого давления
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею