Главная/Citroen/DS 3/Citroen DS 3 I (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - характеристики: двигатели DV6C и DV6DTED (Д…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - характеристики: двигатели DV6C и DV6DTED (Дизель турбо DV6C, Дизель турбо DV6DTED) Citroen DS 3 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Идентификация

Маркировочная этикетка двигателя

  • "a" разрешенный тип
  • "b" маркировка узла
  • "c" порядковый производственный номер

Характеристики

код двигателяDV6CDV6DTED
9HR
коробка передач типа MC
9HL
коробка передач типа BE
количество цилиндров
рабочий объем
расточка х ход поршня (мм)
степень сжатия
максимальная мощность (по стандарту ЕС)82 кВт при 3600 об/мин68 кВт при 4000 об/мин
макс. мощность (DIN)110 л.с. при 3600 об/мин92 л.с. при 4000 об/мин
максимальный крутящий момент27 дН.м при 1750 об/мин23 дН.м при 1750 об/мин
максимальный крутящий момент (overboost) (*)28,5 дН.м при 1750 об/мин-
нормы токсичности
топливо
каталитический нейтрализатор
сажевый фильтр
Воздухо-воздушный теплообменник
турбокомпрессортурбокомпрессор с переменной геометрией (GARRET)нерегулируемый турбокомпрессор (MHI)
датчик положения турбокомпрессора
давление наддува
система впрыска
поставщикCONTINENTALBOSCH
типSIEMENS SID 807CP4.1
давление топлива на впрыске

Головка блока цилиндров

Характеристики

(1a) верхний картер подшипников распределительного вала

(1b) нижний картер подшипников распределительного вала

(2) головка блока цилиндров

Высота новой головки блока цилиндров: "A" = 88 ± 0,05 mm

Особенности

  • Материал: алюминиевый сплав
  • 2 клапанов на цилиндр
  • Седла клапанов: стальной сплав
  • Направляющие впускных клапанов: стальной сплав
  • Направляющие выпускных клапанов: стальной сплав
  • Выпускной коллектор: Со стороны масляного фильтра

Крепление головки цилиндров к блоку цилиндров 10 болтами с головками TORX

Выпускной коллектор удерживается с помощью 10 шпилек и 10 медных гаек с распорками

Допустимая неплоскостность (= 0,05 мм)

Максимальная допустимая величина шлифования 0,4 мм

Прокладка головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров металлическая многослойная

Выбрать прокладку головки блока цилиндров в зависимости от величины выступания поршней

"d" класс толщины

"e" маркировка поставщика

выступание поршней (мм)толщина (мм)вырезы "d"
0,685 до 0,7341,351
0,533 до 0,6341,251 + 2
0,635 до 0,6841,301 + 2 + 3
0,735 до 0,7841,401 + 2 + 3 + 4
0,785 до 0,8861,451 + 2 + 3 + 4 + 5
Болт крепления головки блока цилиндров

Длина болта под головкой "B" должна быть меньше или равна 149 мм

Механизм ГРМ

"f" зона маркировки

(3) распределительный вал