ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Обязательная замена деталей
| наименование | количество |
|---|---|
| центровочный штифт коробки передач | 2 |
Инструменты
Оборудование
- Цеховой подъемный кран
- Домкрат мастерской
- Резиновая прокладка
| инструмент | номер (реферанс) | наименование |
|---|---|---|
| [0216-G2] | вилки для снятия приводных тяг коробки передач |
Снятие
ВниманиеКоробка передач снимается снизу автомобиля
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Перевести коробку передач в нейтральное положение
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Слить масло из коробки передач
Снять
- Передние колеса
- Передний левый брызговик
- Приводные валы
- Болтов (1)
- Разделительная тяга (2)
ВниманиеПодождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой
Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы
Снять
- Корпус воздушного фильтра
- Компьютер управления двигателем
- Сервисная аккумуляторная батарея
- Контейнер сервисной аккумуляторной батареи
Отсоедините разъем (в "a")
Снимите болт (5)
Открепить и сместить жгуты проводов, прилегающие к ящику сервисной аккумуляторной батареи (4)
Снять
- Болт (3)
- Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (4)
Отсоедините; с помощью приспособления [0216-G2]
- Шарнир переключения передач (6)
- Шаровой шарнир привода переключения передач (7)
Отпереть фиксаторы оболочки тросов выбора и включения передач (в "b")
Отодвиньте комплект тросов привода коробки передач
Отсоединить тягу включения передач (в "c")
Повернуть "массу" привода включения передач (8)
Снять 3 крепежных болтов стартера
Отведите в сторону стартер, не отсоединяя его (подвесьте его на проволоку)
Отвернуть болт (9)
Сдвинуть в сторону исполнительнеый цилиндр привода сцепления (10) (не открывая гидравлический контур)
Снять
- Болтов (11)
- Реактивная штанга (12)
Снять
- Болт (13)
- Гайку (14)
Отвернуть болт (15)
Поддерживать
- Коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции
- Двигатель; с помощью цехового домкрата и резиновой проставки
Снять гаек (18)
Отодвиньте желоб (16) жгута проводов
Снять
- Болт (19)
- Гайку (17)
Снять
- 2 болтов (20)
- Болтов (21)
- Опору (22)
- Коробку передач
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Двигатель
- Выпускная система
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Электрооборудование
- Соединение двигатель-коробка передач
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Двигатель
- Выпускная система
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Электрооборудование
- Соединение двигатель-коробка передач
ВниманиеОбязательно заменить центровочные штифты коробки передач
Проверить
- Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
- Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
- Степень износа диска сцепления
- Степень износа выжимного подшипника сцепления
ПримечаниеВосстановить (при необходимости)
ВниманиеПолностью очистить первичный вал по всей его длине, полностью очистить первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах
Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки
Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал
Смазать захваты вилки управления сцеплением
ПримечаниеИспользуйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS
Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала
ВниманиеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления
ВниманиеВ случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска
ПримечаниеПроверить наличие новых центровочных штифтов коробки передач
При обратной установке выжимной подшипник сцепления должен находиться на своем направляющем элементе и вставлен в вилку сцепления
Очистить резьбу болтов
Перевести коробку передач в нейтральное положение
ВниманиеНе пробить жгут проводов стартера при установке коробки передач
Присоединить коробку передач к двигателю
Установите
- Гайки (17), (14)
- Болтов (13), (15), (19)
Установить на место кожух (16) жгута проводов
Установите
- Гайки (18)
- Опору (22)
- Болтов (21)
- 2 болтов (20)
Отведите в сторону домкрат и цеховой кран
Установите
- Стартер
- 3 болта крепления стартера
- Реактивная штанга (12)
- Болтов (11)
Установить на место рабочий цилиндр привода сцепления (10)
Установите болты (9)
Закрепить фиксаторы оболочек тросов включения и выбора передач (в "b")
ПримечаниеЗапирание фиксатора оболочки происходит автоматически при установке. проверить нормальную блокировку фиксаторов оболочки
Присоедините
- Шарнир переключения передач (6)
- Шаровой шарнир привода переключения передач (7)
Установить на место "массу" включения передач (8)
Присоединить тягу включения передач (в "c")
Установите
- Опору (4)
- Болт (3)
Закрепить жгуты проводов, прилегающих к опоре (4)
Установить на место кабель "массы"
Подсоедините разъем (в "a")
Установите
- Болт (5)
- Контейнер сервисной аккумуляторной батареи
- Сервисная аккумуляторная батарея
- Компьютер управления двигателем
- Корпус воздушного фильтра
- Разделительная тяга (2)
- Болтов (1)
- Приводные валы
- Передний левый брызговик
- Передние колеса
Заполните коробку передач через отверстие сообщения с атмосферой
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Выполнить инициализацию различных компьютеров