Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) - коды неис…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) - коды неисправностей B10B4 TO B2304: Обзор Chrysler Town & Country V рестайлинг

Средства связи 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №228

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Теория работы

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) получает сообщение шины с запросом на включение противотуманной фары. Когда это сообщение шины получено, TIPM обеспечивает вывод напряжения через схему драйвера реле передних противотуманных фар. Схема драйвера реле передних противотуманных фар подключается к реле передних противотуманных фар, которое при включении подает напряжение аккумулятора на передние противотуманные фары. Дополнительную информацию о работе передних противотуманных фар см. в разделе " РАБОТА ".

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) получает сообщение шины с запросом на включение противотуманной фары. Когда это сообщение шины получено, TIPM обеспечивает вывод напряжения через схему драйвера реле передних противотуманных фар. Схема драйвера реле передних противотуманных фар подключается к реле передних противотуманных фар, которое при включении подает напряжение аккумулятора на передние противотуманные фары. Дополнительную информацию о работе передних противотуманных фар см. в разделе " РАБОТА ".

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) получает сообщение шины, запрашивающее подсветку задней противотуманной фары. Когда это сообщение шины получено, TIPM обеспечивает выход напряжения через выходную схему управления задней противотуманной фары. Выходная схема управления задней противотуманной фары подключается как к левой, так и к правой задним противотуманным фарам. Для левой и правой задних противотуманных фар используются отдельные цепи массы.

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) получает сообщение шины, запрашивающее подсветку задней противотуманной фары. Когда это сообщение шины получено, TIPM обеспечивает выход напряжения через выходную схему управления задней противотуманной фары. Выходная схема управления задней противотуманной фары подключается как к левой, так и к правой задним противотуманным фарам. Для левой и правой задних противотуманных фар используются отдельные цепи массы.