Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Беспроводной узел зажигания (WIN) - электрическая диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Беспроводной узел зажигания (WIN) - электрическая диагностика: Диагностика Chrysler Town & Country V рестайлинг

Средства связи 4 иллюстрации ~37 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1A08 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 1
B1A09 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 2
B1A0A ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 3
B1A0B ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 4
B1A0C ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 5
B1A0D ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 6
B1A0E ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 7
B1A0F ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 8
B1A10 RKE FOB 1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A11 RKE FOB 2 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A12 RKE FOB 3 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A13 RKE FOB 4 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A14 RKE FOB 5 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A15 RKE FOB 6 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A16 RKE FOB 7 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A17 RKE FOB 8 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
B1A24 Ключ NOT PROGRAMMED (КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН)
B1A25 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ
B1A26 МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛАВИШ
B1A27 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ SKREEM
B1A28 НЕСООТВЕТСТВИЕ блок управления двигателем С SKIM
B1A29 НЕСООТВЕТСТВИЕ БАЗОВОЙ СТАНЦИИ SKIM
B1A35 ОШИБКА СВЯЗИ НЕИДЕНТИФИЦИРОВАННОГО КЛЮЧА.
B1A68 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ БОЛТАМИ МОДУЛЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
B1A6B B1A6B МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН
B1A6C НЕСООТВЕТСТВИЕ СЕКРЕТНОГО КЛЮЧА
B1A77 Дистанционный START ANTENNA низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ АНТЕННЫ ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА)
B1A79 ЦЕПЬ АНТЕННЫ ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА РАЗОМКНУТА ИЛИ НЕ ПОДКЛЮЧЕНА
B1A80 ЭФФЕКТИВНОСТЬ СВЯЗИ С ЭЛЕКТРОННЫМ ЗАМКОМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
B210A НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
B210B ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
B210D НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B210E ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B21FB БЛОКИРОВКА ЗАПРЕТА НА СНЯТИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
B21FC БЛОКИРОВКА ЗАПРЕТА НА СНЯТИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
B2204 НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ блока управления (ЭБУ)
B2205 ОТСУТСТВИЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ИСХОДНОГО VIN
B2211 ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
B221D МОДУЛЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ (RSM) ВНУТРЕННИЙ
B2224 SKREEM ВНУТР.
B2254 МОДУЛЬ ЗАМКА КОЛОННЫ ВНУТР.
B22A9 ВНУТРЕННИЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ блока управления (ЭБУ)
C0077 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
C1501 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 1 ВНУТРЕННИЙ
C1502 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 2 ВНУТРЕННИЙ
C1503 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 3 ВНУТРЕННИЙ
C1504 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 4 ВНУТРЕННИЙ
C151C ОТСУТСТВУЮТ ДАТЧИКИ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM)
P0928 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ BTSI
U0001 ШИНА CAN C
U0037 ШИНА LIN
U0100 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U0121 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С АБС
U0146 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ШЛЮЗОМ (TIPM)
U0231 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ОБНАРУЖЕНИЯ ДОЖДЯ.
U0236 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ БЛОКИРОВКИ КОЛОНКИ.
U1197 ОТВЕТ НАЧАЛЬНОЙ ТОЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПОЛУЧЕН ОТ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Поставьте FOBIK в положение, вызывающее зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените FOBIK и программу, использующую сканирующее сканирующее устройство. Выполните систему BПРОВЕРКУ, чтобы не устанавливать стандартные условия. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Поставьте FOBIK в положение, в котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте FIK, используя сканирующее устройство. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ) Поставьте FOBIK в положение, при котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте передатчик FIK, используя сканирующее устройство. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ) Поставьте FOBIK в положение, при котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте передатчик FIK, используя сканирующее устройство. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ) Поставьте FOBIK в положение, при котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте передатчик FIK, используя сканирующее устройство. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Поставьте FOBIK в положение, в котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте FIK, не используя сканирующее устройство. Выполните процедуру проверки. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Поставьте FOBIK в положение, в котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте FIK, не используя сканирующее устройство. Выполните процедуру проверки. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION Поставьте FOBIK в положение, в котором срабатывает зажигание, и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте FIK, не используя сканирующее устройство. Выполните процедуру проверки. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный DCS. B1A10 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку FTC. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик FOBIK во всех положениях. Включите зажигание. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный инструмент сканирования. B1A11 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во всех положениях. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A12 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку FTC. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик FOBIK во всех положениях. Используйте сканирующее устройство, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A13 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный DCS. B1A14 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, что приводит к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Используйте детектор сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK во всех положениях несколько раз. Включите зажигание. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный DCS. B1A15 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во всех положениях. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A16 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, что приводит к установке расшифровка кода ошибки. Включите детектор зажигания. Используйте инструмент сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный DCS. B1A17 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН НА ДИСПЛЕЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что используемый FOBIK является FOBIK, чтобы установить расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, просмотрите и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Убедитесь, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN, проверив номера деталей. С помощью инструмента сканирования сравните B1A24 (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: (При обнаружении любого положения в системе WIN 1, все сигналы FOBIKS должны быть в наличии, выполните следующие действия, чтобы убедиться в том, что ключ исправен или нет. При помощи сканирующего устройства в разделе " Отображение данных ", " Выходные сигналы ", установите ключ в каждое положение. B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  3. Проверить OPERATION OF THE FOBIK IN USE USING the scan tool, program the FOBIK to the WIN. Use the scan tool и erase all codes in the WIN. Turn the Ignation Off, и wait 15 seconds before turn the Ignation On. Wait one minute, и read активно codes. He the scan tool дисплей: xtag0-ключ not PROGRRRAMMED. NO. B1A24 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверка того, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ЗАЖИГАНИЯ (расшифровка кода ошибки) НЕ РАБОТАЕТ ЛИ-Й ДВИГАТЕЛЬ-2-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й,-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-2-Й-Й-Й-Й-Й,-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й B1A25 (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ. (Если установлен какой-либо ключ зажигания, нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ", нажмите кнопку " Пуск ". B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? WIN - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 WIN - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. REFER FOBIKS. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. Включите питание системы зажигания. B1A26 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Система аварийного управления (FOBIKS). Система аварийного управления (FOBIKS). Система аварийного управления (FOBIKS). Система аварийного управления (FOTI). Система аварийного управления (FOTI). Система аварийного управления (FOTI). Система аварийного управления (FOTI). Система аварийного управления (FOTI). B1A27 B1A27 B1A27 B1A27 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? WIN - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ WIN. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". Нажмите кнопку " Пуск ". (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) система пуска коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте инструмент сканирования и удалите все коды неисправностей в WIN и блок управления силовым агрегатом. Выключите зажигание и подождите 15 секунд, прежде чем включить зажигание. Попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается, оставьте его работать в течение одной минуты, а затем выключите двигатель (зажигание включено). Подождите одну минуту и прочитайте активные коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования какое-либо изделие, связанное с запуском коды неисправностей? Да Обратитесь к процедуре " Выполнить расшифровка кода ошибки ". (ref-574660)
  4. VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROGRAMMING Используйте средство сканирования и удалите все данные в WIN и блок управления силовым агрегатом. Выключите зажигание и подождите 15 секунд, прежде чем включать зажигание. Подождите одну минуту и прочитайте активные данные WIN. Отображается ли на средстве сканирования: B1A28-блок управления двигателем MISMATCH с SKIM как активные? Да Замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574550-S07205107612013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть WIN scan коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключить переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем вернуться в положение " включено ". С помощью инструмента сканирования прочитать активный WIN коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки идентифицирует два состояния неисправности: неизвестное или не сообщающееся FOBIK и отрицательный ответ от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на запуск двигателя. B1A29 B1A29 B1A28 B1A29 (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. VERIFY FOBIK COMMUNICATION примечание: При диагностике любой проблемы WIN должны присутствовать все фобики. С помощью инструмента сканирования снова прочитайте активные коды неисправностей WIN. Отображается ли инструмент сканирования; B1A35-UNIDENTIFIED ключ COMMUNICATION ERROR как активно? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 4
  3. Для получения информации о переключении передач (см. раздел " Переключение между режимами управления ") в разделе " Переключение между режимами управления " (см. раздел " Переключение между режимами управления ") см. раздел " Переключение между режимами управления " (см. раздел " Переключение между режимами управления ") раздел " Переключение между режимами управления ". (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ WIN-МОДУЛЯ В настоящее время секретный ключ в FOBIK не соответствует секретному ключу в WIN-модуле. Выясните, какой компонент имеет правильный секретный ключ для данного транспортного средства. Был ли модуль WIN только что заменен? Да Перейдите к шагу 5 Нет Замените и запрограммируйте FOBIK в соответствии со служебной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ WIN. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО МОДУЛЬ WIN БЫЛ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН. Используя инструмент сканирования, перейти к различным функциям и запустить процедуру " Сброс WIN ". Введите уникальный четырехзначный контакт-код, назначенный этому транспортному средству. Был ли принят четырехзначный контакт-код? Да Заменить и запрограммировать FOBIK в соответствии с служебной информацией. Выполнить проверку WIN проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРИМЕЧАНИЯ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был заменен старый PC. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНСТРУМЕНТ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний ключ радиочастотной идентификации (RFID) ключ, установленный на DPEC, не включается, не включается, не выключается, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает, не выключает. B1A35 (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. В соответствии с требованиями ПРОГРАММЫ УПРАВЛЕНИЯ, В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ. В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
Схема №192

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

  1. МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите данные WIN. Извлеките и вставьте ключ из выключателя зажигания несколько раз, затем оставьте ключ в рабочем положении. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем устройстве: B1A6B МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN) См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЗАМКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Модуль зажигания В СБОРЕ. С ПОМОЩЬЮ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ КЛЮЧ УПРАВЛЕНИЯ. (См. " Да ", Модуль блокировки рулевого колеса (ELV) Выполнить процедуру. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем снова включить зажигание. Снять и вставить ключ из выключателя зажигания, затем оставить ключ в рабочем положении. С помощью пульта дистанционного управления, См. " Нет ". B1A6B (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок НАХОДИТСЯ В АКТИВНОМ СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ. При диагностике любой проблемы с системой WIN все FOBIKS должны присутствовать. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что используемый FOBIK является FOBIK, вызывающим установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, просмотрите и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. B1A6C (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВКЛ. Замок зажигания. Если это транспортное средство не работает, нажмите кнопку " ВКЛ. / ВЫКЛ.ЗАХВАТ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВЫКЛ.-ЗАХВАТ ". Нажмите кнопку " ВКЛ. / ВЫКЛ.ЗАХВАТ ". (" ВКЛ ". = ВКЛ. / ВЫЛ ". = ВЫКЛЛ Л ". / ВЫЛ Л ". = ВЫЛ.). (ВЫЛ / ВЫЛ Л). (ВЫЛ / ВЫЛ / ВЫЛ / ВЫЛ Л Л). (ВЫЛ). (ВЫЛ Л Л Л / ВЫЛ - НЕТ Л / ВЫЛ / ВЫЛ / ВЫЛ / ВЫЛ / ВЫЛ - НЕТ Л - НЕТ Л / ВЫЛ - НЕТ л B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН ВЫИГРЫШ Используя сканирующее устройство, прочитайте количество программируемых клавиш / фобов в разделе " Отображение данных ". Показывает ли сканирующее устройство какие-либо программируемые клавиши / фобы? Да Перейдите к шагу 4 Нет Используя сканирующее устройство, запрограммируйте ФОБИКС. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ВЫИГРЫША. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ С FOBIK В СООТВЕТСТВИИ С МОДУЛЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте, что установлен переключатель FOBIK. Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите переключатель " Включить питание ". Включите питание ". (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверить FOR A периодическая CONDITION (ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ) Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите данные WIN коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " вкл " в положение " выкл "., подождите пять секунд, а затем снова в положение " вкл ". С помощью сканирующего устройства прочитайте активные данные WIN коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем устройстве: B1A77-дистанционный START ANTENANTENNA CIRLLOW as активно? Да Перейти к шагу 2 Нет Выполнить ИСПЫТАНИЕ ". Обратитесь к процедуре ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. См. WIN Отключите антенну дистанционного запуска от модуля WIN. С помощью беспроводного устройства запишите и сотрите WIN коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, затем снова включите - в положение " включено ". С помощью сканирующего устройства, прочитайте информацию об активном WIN коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: " B1A79-дистанционный Start Antenna обрыв цепи or Not Connected ", вероятно, как активный дисплей сканирующего устройства. B1A77 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574572-S00194211852013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  1. Дистанционный START ANTENNA NOT CONNECTED (АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА) Проверьте, что антенна дистанционного пуска подключена к WIN. Отключите антенну дистанционного пуска и повторно подключите ее, чтобы убедиться, что она правильно установлена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей WIN. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите, подождите пять секунд. С помощью сканирующего устройства откройте активный дисплей WIN коды неисправностей: xgo step или дистанционный step. B1A79 (ref-574610-S26893618982013082700000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСТАНЦИОННУЮ АНТЕННУ. Выключить зажигание. (Установить новую дистанционную пусковую антенну и подключить разъем к WIN. См. " АНТЕННА, ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК, ДЕМОНТАЖ ". Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть WIN коды неисправностей. Переключить зажигание из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова в положение " включено ". С помощью сканирующего устройства включить сканирующий прибор: xtag0- B1A79 (ref-574572-S00194211852013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте Powertrain коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо зарядка силового агрегата или батарея коды неисправностей? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к статье " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ". Нет. Этот код предназначен только для информации. В какое-то время было низкое напряжение батареи. Проверьте батарею и систему зарядки в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру кузов VERIFICATION. " Обратитесь к стандартной процедуре ". (ref-574660)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Проверить двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте Powertrain коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики зарядки силового агрегата или батареи? Да Обратитесь к статье " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет. Этот код является системным сообщением CAN только для информации. Проверьте систему зарядки в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574660)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ЗАРЯДКИ, В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ 2 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии. Используя тестер батареи Midtronics, протестируйте батарею перед продолжением. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства в окне ECU View выберите блок управления силовым агрегатом и проверьте наличие каких-либо датчиков, связанных с батареей или системой зарядки. (ref-574660)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ: Перед продолжением убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите WIN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните пять циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на одну минуту за цикл. Запустите двигатель и запустите на две минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активное WIN коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент: B210E-аккумулятор напряжение высокий? Да Перейдите к этапу 3. Проверка завершена, условие или условия или условия не установлены. (ref-574610-S26893618982013082700000)
  3. ПРОВЕРЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ НА БЛОКЕ ЗАЖИГАНИЯ. (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления "). (См. раздел " Система автоматического управления ". A106 Z905 Z905 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Выполните проверку состояния системы зажигания. Проверьте состояние системы зажигания. Включите систему зажигания. Проверьте состояние системы зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания или подождите 30 секунд. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. B21FC (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Выполните проверку состояния системы зажигания. Проверьте состояние системы зажигания. Включите систему зажигания. Проверьте состояние системы зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания или подождите 30 секунд. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. Включите систему зажигания. B21FC (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? WIN - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 WIN - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. RESET / RECONFIGURE THE TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) Complete the зажигание on. Using the scan tool, select ECU View. This will list the modules on the vehicle. Read: A Scan Report will list all the modules on the vehicle. Using Integrated Питание модуль (TIM) Complete Integed Integred Питание модуль (T- Tel (Tel. T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- t B2204 (ref-574610-S26893618982013082700000)
  3. RESTEL / RECONFIGURE THE Procedure To THE зажигание NODE снятие. замок: (Standard., LOCATION., LOCATION., замок., замок., LOCATION., замок., замок., замок., " Complete., выключатель., SWITRITCH RATE., " выполните три цикла зажигания с выключением и считайте активный WIN., коды неисправностей. отображает отображение::::::: xtcs::: xtcs::: xtcs: Xo 0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 - B2204 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? WIN - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN). Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  2. Проверка работы VIN в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП. Проверка работы блока управления КП. Проверка работы блока управления КП в блоке управления КП в блоке управления КП. (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S07205107612013082700000)
Схема №193

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ КОРРОЗИИ. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите искривленные контакты. Три раза включите зажигание. Включите зажигание и подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте показания сенсора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если цепь шины D508 LIN замкнута на массу или напряжение батареи, этот код будет отображаться как сохраненный, а после стирания - как сохраненный. Плохо отображается на дисплее сканирующего устройства: xtx1-RSM. B221D (ref-574610-S26893618982013082700000)
  2. (D508) LIN шина цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика дождя. Измерьте сопротивление между землей и (D508) LIN шина цепь в разъеме датчика дождя. Сопротивление ниже 20 000 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 3
  3. (D508) LIN шина цепь короткое замыкание TO аккумулятор Включите зажигание. Измерьте напряжение между (D508) LIN шина цепь и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение должно колебаться между примерно 7,0 и 9,8 вольт. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 5 Нет Замените датчик дождя в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574610-S26893618982013082700000)
  4. (D508) LIN шина VERIFICATION провод SHORTED TO масса Отсоедините разъем жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Измерьте сопротивление между землей и цепью (D508) LIN шина в разъеме датчика дождя. Является ли сопротивление ниже 20 000 Ом? Да Восстановите цепь (D508) LIN шина шина шина VERTEST. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. (D508) LIN шина VERIFICATION SHORTED TO аккумулятор Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (D508) LIN шина и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите провод LIN шина на короткое замыкание до напряжения. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не замените беспроводный узел зажигания ". Выполните в соответствии с беспроводным узлом. (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ (расшифровка кода ошибки) НАХОДИТСЯ В АКТИВНОМ СОСТОЯНИИ. Включите беспроводную систему зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением проверьте и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Убедитесь, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN, проверив номера деталей. Убедитесь, что блок управления силовым агрегатом и WIN запрограммированы правильно. Сравните блок управления силовым агрегатом VIN с WIN. B2224 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  1. ЗАМЕНИТЕ WIN, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН. С помощью сканирующего устройства, считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Если это транспортное средство оснащено модулем блокировки рулевого колеса (экспорт), его НЕОБХОДИМО также заменить. Замените беспроводной узел зажигания в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ, БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ, СМ. ". (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574571-S38360268532013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)
  1. Расшифровка кода ошибки STATUS ПРИМЕЧАНИЕ: Если в шине установлены неправильные значения давления воздуха в шине, то можно установить расшифровка кода ошибки. Прежде чем продолжить любой диагностический тест TPM, используя инструмент сканирования, проверьте, что правильные значения давления воздуха в шине были запрограммированы на модуль. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо из следующих условий присутствуют, сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить этот тест. Индивидуальный датчик низкого давления в шине Мониторинг внутреннего сбоя (TPM)
  2. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван многими различными факторами и может не быть датчиком TPM или неисправностью WIN. Помехи от других элементов могут привести к перегрузке датчика / передатчика радиочастотной частоты в WIN, что делает нестабильную работу системы TPM. Проверьте автомобиль на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты перед диагностикой системы TPM. Исправьте все давления в шинах в соответствии с рекомендуемыми спецификациями давления в холодной шине и подождите две минуты для обновления системы с помощью инструмента сканирования.
  3. Placard давление (TPM) датчик (Tpm) (см. раздел " Показания датчика давления на шине) " (см. раздел " Показания датчика давления на шине "). Проверьте показания датчика давления на шине (см. раздел " Показания датчика давления на шине "). Проверьте показания датчика давления на шине. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. TPM / RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли им TPM / RKE Analyzer CH9936? Да Перейти к шагу 5 Нет Перейти к шагу 7
  5. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕЧУВСТВИТЕЛЕН С ДАТЧИКОМ TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE). Проверьте, не реагирует ли какой-либо из датчиков TPM после повторных попыток или не отображает следующее: " Поврежденный Accel " " Поврежденный Temp " Поврежденный пресс " Какие-Либо датчики TPM относятся к не отвечающей или не отображающей информации, указанной выше? (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  6. TPM датчик INTERNAL неисправность node to TPM / RKE WIRELESS дисплей ", см. описание процедуры " Win проверка датчик that is setting the датчик a internal неисправность. If the Tires has been roted, the Tire датчик давления is not in sequence from the factory. Faults ared are linked to the датчик that request. CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  7. TIRE давление INTERNAL неисправность SET ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили не будут получать данные TPM датчик, когда автомобиль неподвижен. Возможно, транспортное средство должно двигаться со скоростью более 15 миль / ч (24 км / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные TPM датчик. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте сканирующий инструмент на предмет изменений в каких-либо компенсированных значениях давления в шине. См. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  8. Pm, связанные с контролем давления в шинах (TPM), ДАТЧИК расшифровка кода ошибки. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, не присутствуют в настоящее время. Выполните любые диаграммы технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью автомобиля более 24 км / ч (15 миль / ч). С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Обратитесь к сбросу расшифровка кода ошибки или выполните активный ремонт? (ref-574597-S16720581242013082700000)
  1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шине и могли привести к тому, что давление в шине упадет ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шине всегда должно устанавливаться на основе давления в шине при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не находилось в движении более трех часов, и при температурах окружающей среды. Исправьте все давления в шинах до рекомендуемых значений давления в шине при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не будет обновлена. С ите данные о двигателе при помощи инструмента сканирования и не менее 24 минут.
  2. TPM-RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE CH9936? Да Переход к шагу 3 Нет Переход к шагу 8
  3. Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления TKE Примечание. Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и шиной в сборе. Проверьте автомобиль. Если расшифровка кода ошибки перезагружен, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM analyzer ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура используется для обнаружения TPM датчик, который устанавливает внутреннюю неисправность. Если шины вращаются, TPM датчик больше не в последовательности с завода. Неисправности связаны с TPM датчик ids. Вы ДОЛЖНЫ найти TPM Sдатчик, который устанавливает неисправность, перед продолжением работы. CH9936 CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕСОВПАДАЮЩИЙ ИДЕНТИФИКАТОР ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы WIN датчика TPM не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство в другое место от других датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки соответствия данных TPM. (ref-574597-S16720581242013082700000)
  6. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные с помощью беспроводного дисплея TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение минимум 20 минут при скорости транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы проверить, что активный C1501 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  7. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСООТВЕТСТВИЕ ID С помощью анализатора TPM-RKE прочитайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика ID, только что полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРКУ TPM ТЕСТ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  8. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность SET примечание: Some vehicles will not receive the TPM датчик data when the vehicle is stained. The vehicle may need to be drived at скорость at скорость at скорость at скорость с скорость of a Ted. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  9. ПРЕРЫВИСТЫЙ КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните какие-либо технические сервисные бюллетени, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью движения более 24 км / ч (15). С помощью сканирующего устройства выберите Просмотр DCS.
  1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и могли привести к падению давления в шинах ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться на основе давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шинах после того, как транспортное средство не управлялось в течение более трех часов, и при температурах окружающей среды. Исправьте все давления в шинах до рекомендуемых значений давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система обновляется. Зажигание, двигатель не работает.
  2. TPM-RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE CH9936? Да Переход к шагу 3 Нет Переход к шагу 8
  3. Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления TKE Примечание. Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и шиной в сборе. Проверьте автомобиль. Если расшифровка кода ошибки перезагружен, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM analyzer ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура используется для обнаружения TPM датчик, который устанавливает внутреннюю неисправность. Если шины вращаются, TPM датчик больше не в последовательности с завода. Неисправности связаны с TPM датчик ids. Вы ДОЛЖНЫ найти TPM Sдатчик, который устанавливает неисправность, перед продолжением работы. CH9936 CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы беспроводного датчика WIN не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство в другое место от датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки данных датчика TPM. (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  6. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик NODE INTERNAL неисправность Using the data taken by the TPM-RKE wireless дисплей " (special tool # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), program the current датчик id ' s into the WIN модуль in the correquest locations. с the scan instrate, erate the scrove the dtor 20 minof for the vehicate for the vehicate of the vehicate of the vehicate of the vehicate ther ther ther ther ther ther ther ther ther ther ther ther ther than 24 kas than 24 km. C1502 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  7. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСООТВЕТСТВИЕ ID С помощью анализатора TPM-RKE прочитайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика ID, только что полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРКУ TPM ТЕСТ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  8. Система контроля давления в шине (TPM). Датчик TPM. Датчик внутреннего давления. Примечание. Некоторые транспортные средства не получат данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Возможно, транспортное средство должно быть заменено на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на предмет изменений любых компенсированных значений давления в шине. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  9. ПРЕРЫВИСТЫЙ КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки. Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните какие-либо технические сервисные бюллетени, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью движения более 24 км / ч (15). С помощью сканирующего устройства выберите Просмотр DCS.
  1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шине и могли привести к падению давления в шине ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шине всегда должно устанавливаться на основе давления в шине при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не управлялось в течение более трех часов, и при температурах окружающей среды. Исправьте все давления в шинах до рекомендуемых значений давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не будет обновлена.
  2. TPM-RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE CH9936? Да Переход к шагу 3 Нет Переход к шагу 8
  3. Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления TKE Примечание. Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и шиной в сборе. Проверьте автомобиль. Если расшифровка кода ошибки перезагружен, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM analyzer ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура используется для обнаружения TPM датчик, который устанавливает внутреннюю неисправность. Если шины вращаются, TPM датчик больше не в последовательности с завода. Неисправности связаны с TPM датчик ids. Вы ДОЛЖНЫ найти TPM Sдатчик, который устанавливает неисправность, перед продолжением работы. CH9936 CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы беспроводного датчика WIN не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство в другое место от датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки данных датчика TPM. (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  6. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные с помощью беспроводного дисплея TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в течение минимум 20 минут при скорости автомобиля более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы убедиться в том, что активный C1503 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  7. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСООТВЕТСТВИЕ ID С помощью анализатора TPM-RKE прочитайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика ID, только что полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРКУ TPM ТЕСТ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  8. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность SET примечание: Some vehicles will not receive the TPM датчик data when the vehicle is stained. The vehicle may need to be drived at скорость at скорость at скорость at скорость с скорость of a Ted. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  9. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться к этому условию. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Испытайте транспортное средство в течение как минимум 10 минут со скоростью движения более 24 км / ч (15 миль / ч). Используя инструмент сканирования, выберите View DCS.
  1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и могли привести к тому, что давление в шинах упадет ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться на основе давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шинах после того, как транспортное средство не находилось в движении более трех часов и при температурах окружающей среды. Исправьте все давления в шинах до рекомендуемых значений давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. Зажигание, двигатель не работает.
  2. TPM-RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE CH9936? Да Переход к шагу 3 Нет Переход к шагу 8
  3. Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления TKE Примечание. Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и шиной в сборе. Проверьте автомобиль. Если расшифровка кода ошибки перезагружен, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM analyzer ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура используется для обнаружения TPM датчик, который устанавливает внутреннюю неисправность. Если шины вращаются, TPM датчик больше не в последовательности с завода. Неисправности связаны с TPM датчик ids. Вы ДОЛЖНЫ найти TPM Sдатчик, который устанавливает неисправность, перед продолжением работы. CH9936 CH9936 (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы беспроводного датчика WIN не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство в другое место от датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки данных датчика TPM. (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  6. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные с помощью беспроводного дисплея TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение не менее 20 минут при скорости транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы проверить, чтобы заменить активное состояние. C1504 (ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  7. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСООТВЕТСТВИЕ ID С помощью анализатора TPM-RKE прочитайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика ID, только что полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРКУ TPM ТЕСТ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  8. Контроль давления в шине (TPM). Датчик внутреннего давления зажигания. Примечание. Некоторые транспортные средства не будут получать данные датчика TPM, когда транспортное средство неподвижно. Транспортное средство может нуждаться в замене на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на наличие изменений в любых компенсированных значениях давления в шине. (ref-574533-S08238080452013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  9. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться к этому условию. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Испытайте транспортное средство в течение как минимум 10 минут со скоростью движения более 24 км / ч (15 миль / ч). Используя инструмент сканирования, выберите View DCS.
  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН: расшифровка кода ошибки может быть вызван многими различными факторами и может не быть датчиком / передатчиком или неисправностью WIN. Помехи от других элементов будут приводить к перегрузке датчика / передатчика, что делает нестабильную работу системы TPM. Проверьте автомобиль на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты, прежде чем диагностировать систему TPM. Исправьте все давления в шине до рекомендованных значений давления в шинах холодной накачки и подождите две минуты на системе.
  2. TPM-RKE ANALYZER CH9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE CH9936? Да Переход к шагу 3 Нет Переход к шагу 4
  3. С TPM-RKE ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ. TKE инструмент для ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ (TPM). Выполните процедуру TKE для TKE. Выполните процедуру проверки Pm для TKE. Выполните процедуру TKE для TKE. Выполните процедуру TKE для TKE. Выполните процедуру проверки Pm для TKE. Выполните процедуру TKE для TKE. CH9936 CH9936 (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. БЕЗ TPM-RKE ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ (TPM) Завершить беспроводный ДАТЧИК ID (S) Начать с левым передним колесом, спустить шину до 20 фунтов на кв. дюйм, подождать две минуты и проверить сканирующее устройство на предмет изменения любых компенсированных значений давления в шинах. Повторить вышеуказанный шаг на каждом колесе транспортного средства. Используя сканирующее устройство, стереть коды неисправностей. Провести тестирование транспортного средства на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение минимум 10 минут. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574550-S16038301732013082700000)(ref-574597-S16720581242013082700000)
  5. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ШИНЫ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. расшифровка кода ошибки может быть вызвана многими различными факторами и может не быть датчиком / передатчиком или неисправностью WIN. Помехи от других элементов приведут к перегрузке датчика / передатчика, что приведет к нестабильной работе системы TPM. Проверьте транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты, прежде чем диагностировать систему TPM. Выполните любой технический бюллетень о скорости транспортного средства, который может применяться к этому состоянию. Используя инструмент сканирования
Схема №194

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

  1. Проверить FOR активно коды неисправностей (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства считайте активные сигналы WIN. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено " не менее 3 раз, оставляя включенным зажигание в течение не менее одной минуты за цикл. С помощью сканирующего устройства считывайте активные сигналы WIN коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем устройстве: U0001-CAN C шина как активный? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнение сохраненной процедуры ДИАГНОСТИКИ XTAG1-CAN C. U0001 (ref-574648-S11146015642013082700000)(ref-574556-S04547789062013082700000)
Схема №195

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool displayed as активно: U0100-LOST COMMUNICATION с THE блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Yes Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики U0100-LOST COMMUNICATION блок управления силовым агрегатом. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ ПРИ " и выполните ХРАНИМУЮ процедуру ДИАГНОСТИКИ DLOST. (ref-574648-S11146015642013082700000)(ref-574556-S04547789062013082700000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики U0121-LOST COMMUNICATION с ANTI-замок тормоз модуль. Нет Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей. (ref-574648-S11146015642013082700000)(ref-574556-S04547789062013082700000)
  1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активно: U0146-LOST COMMUNICATION с CENTRAL GATEWAY? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните U0141-LOST COMMUNICATION с STORED Pm (FCM / TIP). Выполните диагностическую процедуру ". (ref-574648-S11146015642013082700000)(ref-574556-S04547789062013082700000)
  1. VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROGRAMMING примечание: Перед продолжением работы используйте средство сканирования и проверьте " No отклик from блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". Исправьте, как необходимо. Используйте средство сканирования, запишите и сотрите все данные в модуле блок управления силовым агрегатом. Выключите зажигание и подождите пятнадцать секунд, прежде чем включать зажигание. Подождите одну минуту и прочитайте активные данные модуля блок управления силовым агрегатом. Отображается ли средство сканирования: U1197-SEED / SECURITY ОТВЕТ НЕ ПОЛУЧЕН (ref-574550-S14686943142013082700000)(ref-574610-S26893618982013082700000)

Прерывистый тест беспроводного узла зажигания (WIN)

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

  1. ЗАПИСАТЬ И СТЕРЕТЬ ВСЕ расшифровка кодов ошибок WIN (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства записать и стереть все коды неисправностей из WIN. Выполнить мониторинг для любых активных кодов во время работы со следующими шагами. Просмотреть код и установить условия для любых коды неисправностей, которые хранятся, и попытаться воспроизвести перечисленные условия. Переключить жгут проводов и разъемы соответствующей цепи, датчика или компонента. Выключить зажигание. (ref-574597-S16720581242013082700000)(ref-574597-S38200991952013082700000)
  2. ПОПЫТКА ВОСПРОИЗВЕСТИ СОСТОЯНИЕ. В случае, если жалоба клиента не может быть продублирована из-за прерывистого состояния в системе кражи / безопасности, следующие могут помочь в попытке воспроизвести состояние. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, связанные с сохраненным кодом или компонентом. Проверьте наличие разрывов, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, раздвинутых, корродированных или загрязненных клемм. (ref-574597-S16720581242013082700000)

Процедура предварительной диагностики беспроводного узла зажигания (WIN).

Прежде чем пытаться отремонтировать какую-либо систему WIN, технические специалисты должны быть знакомы с работой системы и полностью понимать ее. Для получения полной информации. См. " РАБОТА ". Следующее должно использоваться в качестве контрольного списка, который должен быть заполнен полностью до обращения к конкретным диагностическим процедурам WIN. (ref-574571-S21768615342013082700000)

  1. СЛЕДУЙТЕ ОСНОВНОЙ СХЕМЕ, ИЗЛОЖЕННОЙ В ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка рекламации. Проверка любых связанных симптомов. Анализ симптомов. Проблема изоляции. Устранение изолированной проблемы. Проверка правильности работы.
  2. ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИСТОРИЮ РЕМОНТА И БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (tsbs) Проверьте, нет ли внешних признаков повреждения транспортного средства, которые могли бы повлиять на правильную работу кражи или системы безопасности. Проверьте аксессуары транспортного средства для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно или могли помешать системе. Проверьте историю ремонта транспортного средства для ремонта, который может относиться к текущему состоянию. Проведите проверку текущих бюллетеней технического обслуживания (TSB) для WIN, связанных с системой TSB.
  3. ДИАГНОСТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ТЕ ОТКАЗЫ, КОТОРЫЕ АКТИВНЫ И МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ Проверьте модуль управления, который является центральным для подсистемы, которая демонстрирует состояние для активных коды неисправностей. Для прерывистого отказа, который не является текущим во время осмотра транспортного средства, и выполните WIN периодическая проверка и документируйте событие в заказе на ремонт. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574597-S16720581242013082700000)
  4. ADDRESS активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) IN THE CORRECT ORDER Как правило, для любого модуля WIN, имеющего более одного активного расшифровка кода ошибки, обращайтесь к кодам в указанном порядке: Низкое/высокое напряжение и последовательные потери данных Коды связи Модуль Внутренний отказ и несоответствие конфигурации Коды цепи Конкретные отказы расшифровка кода ошибки Если неисправность все еще присутствует после проведения этой процедуры предварительной диагностики, технические специалисты должны продолжить соответствующую процедуру расшифровка кода ошибки или диагностику симптомов.
  1. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) Был ли беспроводной узел зажигания (WIN) заменен во время процедуры испытания? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к шагу 3
  2. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ (WIN) ПРИМЕЧАНИЕ: При вводе контакт-кода необходимо выполнить следующие действия: Пройти процедуру сканирования: Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти все операции по датчику, Пройти по датчику, Пройти по датчику, Пройти, пройти все операции по датчику, Пройти, Пройти по датчику, пройти Все. для проверки, Пройти Заблокировать. Для. Для, Пройти, Пройти. для Выхода, Пройти, Выйти, Выйти. для Выхода, Пройти, Выйти, Выйти Выйти, Выйти Выйти выйти в Режиме, Выйти, Ключ, Выйти, для Выхода, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ. Ключ, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ, Ключ,
  3. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЗАМЕНИТЕ Повторно подсоедините ранее снятые и/или отсоединенные компоненты и соединители жгута. Если возможно, используйте анализатор TPM-RKE с сканирующим устройством для программирования WIN с идентификаторами датчиков давления в шинах на транспортном средстве. Управляйте транспортным средством не менее 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль/ч (24 км/ч). В течение этого времени система узнает новые идентификаторы датчиков. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да Ремонт не завершен, выполните соответствующую диагностическую процедуру. Восстановление не завершено.