Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V (2007-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0201 TO P0401: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0201 TO P0401: Диагностика Chrysler Town & Country V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~32 мин чтения

Диагностический тест

  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. В любое время, когда коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала удалены или заменены, или двигатель не заменен, необходимо отключить аккумулятор и повторно включить коленвал. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения транспортного средства и выполнения трех данных по закрытой дроссельной заслонке при стабилизированной скорости 65 миль / ч до 45 миль в час. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР Примечание: все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала датчика может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении пропусков зажигания датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. Осмотреть двигатель на наличие любого из следующих условий: - износ серпантинного ремня - рассогласование или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C - неправильно Ckp, положение распредвала. (ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Катушки ЗАЖИГАНИЯ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейти к 5. (ref-305970-S04635867362008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ датчика КАРТЫ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки механической системы двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 9. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
Схема №120
  1. Расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: в любое время коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала снимаются или заменяются, а блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заменяется. Отсоединение аккумулятора и положение коленчатого вала. должно быть выполнено. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения автомобиля и выполнения трех закрытых дроссельных заслонок со стабилизированной скоростью от 65 миль / ч до 45 миль в час.
  2. (K855) 5 ВОЛЬТ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 5 В в разъеме жгута датчик положения коленвала. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть приблизительно 5,0 вольта (плюс или минус.2 вольта). Это напряжение находится в пределах диапазона, описанного выше? Да Перейти к 3. K855
  3. (K24) Ckp сигнал цепь напряжение Измерить напряжение сигнальной цепи (хтагх1) ЦКП в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть примерно 5,0 вольт (плюс или минус.2 вольта). Находится ли напряжение в пределах диапазона, описанного выше? Да Перейти к 4. Нет Перехода к 10. K24
  4. (K900) Масса датчика цепь проверка Выключить зажигание. Используя контрольную лампу 12 В, подключенную к 12 В, проверить цепь массы датчика (K900) в разъеме жгута Датчик положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейти к 5. Нет к 14.
  5. (K855) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO (K24) Cxp сигнал CHART Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх2) 5 Вольт и цепью сигнала (хтагх3) СХП в положении коленчатого вала. K855 K24 K855 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 5 Вольт в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте схему питания (xтаг2) 5 Volt для испытания на короткое замыкание ". K855 K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K855) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5 В в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните короткое замыкание цепи питания (K855) 5 В. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ СЕНСОРА Измерить сопротивление между цепью питания (K855) 5 Вольт и цепью массы датчика в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Отремонтируйте цепь питания (хта-гх4) 5 Ватт Выполнить тест цепи питания на короткое замыкание K900 K900 K855 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. (K855) 5 VOLT SUPPLY обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) yes. Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммных соединений блок управления силовым агрегатом.У становите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи питания (хтагс1) 5 вольт между разъемом положения коленчатого вала Разъем кабеля сенсора и соответствующей клеммой № 15. K855 K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  10. (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Ckp ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение цепи сигнала (хтагх1) СКР в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните сигнал (xtag2) ПКR для проверки ККП на короткое замыкание. K24 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  11. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (K24) ckp в разъеме кабельного жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейти к 12. Не ремонтировать цепь сигнала (хтагх2) сkp для короткого замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРОВЕРКУ. K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  12. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO (хтагх1) Масса датчика цепь Измерить сопротивление между цепью сигнала Cxp2 и цепью массы датчика в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейдите к 13. Нет устраните короткое замыкание на цепь (K24) CCP 5 K900 K24 K900 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  13. (K24) Ckp сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes a блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут цепь. Probing the блок управления силовым агрегатом жгут разъёмы will durget the putel to контакт connection. Установить Miller Special Tool # 8815 для проведения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (XTAX1) Ckkkkk p 88 Oh K24 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  14. (K9009) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем 88 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). ВНИМАНИЕ! 15 Не проводите измерение сопротивления под разъемами жгута блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ. Установить специальный инструмент Миллера # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление кабеля # Масса между схемой коленчатого вала K900 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  15. ERRATIC КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ Проблемы с датчиком положения вала Выключить зажигание. С помощью лабораторного зонда и специального инструмента Миллера # 6801, выполнить обратное прокачивание (K24) Ckp Сигнальная цепь в коленчатом валу Положение разъема датчика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами ремней или вентилятор.
  16. ERRATIC распределительный вал 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. С помощью лабораторного зонда и специального инструмента Miller # 6801, выполнить обратное прокачивание (K44) положение распредвала 1 или 1 сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 1шарнир датчика положения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятор не надевайте одежду. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  17. Датчик ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. Неправильная проверка датчика положения вала Выключить зажигание. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить проверку на наличие повреждений, пробоин, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверить, нет ли поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Убедиться, что имеется хорошее положение контакта клеммы в соответствующих соединителях. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  18. Проверка состояния распределительного вала 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1датчик положения и силовым агрегатом Модуль управления (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие загрязнения, пробоя, защемления или частичного обрыва проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для удаления клеммного контакта в соответствующих соединителях. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  19. Проверить исправность модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Использовать схему соединений / схемы в качестве руководства, проверить электропроводку и разъемы между изогнутым датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовой установкой? Выполнить проверку проводки и разъемов между распределительным валом 1 / 1 датчика положения и блоком управления силовыми установками. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: в любое время коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала снимаются или заменяются, а блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заменяется. Отсоединение аккумулятора и положение коленчатого вала. должно быть выполнено. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения автомобиля и выполнения трех закрытых дроссельных заслонок со стабилизированной скоростью от 65 миль / ч до 45 миль в час.
  2. (K855) 5 ВОЛЬТ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 5 В в разъеме жгута датчик положения коленвала. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть приблизительно 5,0 вольта (плюс или минус.2 вольта). Это напряжение находится в пределах диапазона, описанного выше? Да Перейти к 3. K855
  3. (K24) Ckp сигнал цепь напряжение Измерить напряжение сигнальной цепи (хтагх1) ЦКП в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть примерно 5,0 вольт (плюс или минус.2 вольта). Находится ли напряжение в пределах диапазона, описанного выше? Да Перейти к 4. Нет Перехода к 10. K24
  4. (K900) Масса датчика цепь проверка Выключить зажигание. Используя контрольную лампу 12 В, подключенную к 12 В, проверить цепь массы датчика (K900) в разъеме жгута Датчик положения коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейти к 5. Нет к 14.
  5. (K855) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO (K24) Cxp сигнал CHART Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерить сопротивление между цепью питания (хтагх2) 5 Вольт и цепью сигнала (хтагх3) СХП в положении коленчатого вала. K855 K24 K855 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (хтагх1) 5 Вольт в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте схему питания (xтаг2) 5 Volt для испытания на короткое замыкание ". K855 K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K855) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5 В в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните короткое замыкание цепи питания (K855) 5 В. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K855) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ СЕНСОРА Измерить сопротивление между цепью питания (K855) 5 Вольт и цепью массы датчика в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Отремонтируйте цепь питания (хта-гх4) 5 Ватт Выполнить тест цепи питания на короткое замыкание K900 K900 K855 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. (K855) 5 VOLT SUPPLY обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) yes. Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммных соединений блок управления силовым агрегатом.У становите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи питания (хтагс1) 5 вольт между разъемом положения коленчатого вала Разъем кабеля сенсора и соответствующей клеммой № 15. K855 K855 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  10. (K24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Ckp ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение цепи сигнала (хтагх1) СКР в соединителе жгута датчика положения коленчатого вала. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните сигнал (xtag2) ПКR для проверки ККП на короткое замыкание. K24 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  11. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (K24) ckp в разъеме кабельного жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейти к 12. Не ремонтировать цепь сигнала (хтагх2) сkp для короткого замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРОВЕРКУ. K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  12. (K24) Ckp сигнал цепь SHORTED TO (хтагх1) Масса датчика цепь Измерить сопротивление между цепью сигнала Cxp2 и цепью массы датчика в разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейдите к 13. Нет устраните короткое замыкание на цепь (K24) CCP 5 K900 K24 K900 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  13. (K24) Ckp сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes a блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут цепь. Probing the блок управления силовым агрегатом жгут разъёмы will durget the putel to контакт connection. Установить Miller Special Tool # 8815 для проведения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (XTAX1) Ckkkkk p 88 Oh K24 K24 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  14. (K9009) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем 88 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). ВНИМАНИЕ! 15 Не проводите измерение сопротивления под разъемами жгута блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ. Установить специальный инструмент Миллера # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление кабеля # Масса между схемой коленчатого вала K900 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  15. ERRATIC КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ Проблемы с датчиком положения вала Выключить зажигание. С помощью лабораторного зонда и специального инструмента Миллера # 6801, выполнить обратное прокачивание (K24) Ckp Сигнальная цепь в коленчатом валу Положение разъема датчика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами ремней или вентилятор.
  16. ERRATIC распределительный вал 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. С помощью лабораторного зонда и специального инструмента Miller # 6801, выполнить обратное прокачивание (K44) положение распредвала 1 или 1 сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 1шарнир датчика положения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятор не надевайте одежду. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  17. Датчик ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. Неправильная проверка датчика положения вала Выключить зажигание. Используя схему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполнить проверку на наличие повреждений, пробоин, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверить, нет ли поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Убедиться, что имеется хорошее положение контакта клеммы в соответствующих соединителях. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  18. Проверка состояния распределительного вала 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1датчик положения и силовым агрегатом Модуль управления (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие загрязнения, пробоя, защемления или частичного обрыва проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для удаления клеммного контакта в соответствующих соединителях. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  19. Проверить исправность модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Использовать схему соединений / схемы в качестве руководства, проверить электропроводку и разъемы между изогнутым датчиком положения коленчатого вала и модулем управления силовой установкой? Выполнить проверку проводки и разъемов между распределительным валом 1 / 1 датчика положения и блоком управления силовыми установками. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: в любое время коленчатый вал, целевое колесо коленчатого вала или датчик положения коленвала снимаются или заменяются, а блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заменяется. Отсоединение аккумулятора и положение коленчатого вала. должно быть выполнено. Коленчатый вал может быть разблокирован после отключения аккумулятора путем тестирования вождения автомобиля и выполнения трех закрытых дроссельных заслонок со стабилизированной скоростью от 65 миль / ч до 45 миль в час.
  2. (K856) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика положения 1 / 1 распредвала. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания 5 вольт в разъеме жгута датчиков положений 1 / 1распредвал. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть приблизительно 5,0 вольт (плюс или минус.2 вольта). Является ли напряжение в пределах диапазона, описанного выше? да Перейти к 3. K856
  3. (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь напряжение Измерить напряжение сигнальной цепи Cmp 1 / 1в кабельном разъеме датчика положения распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: напряжение должно быть приблизительно 5,0 вольт (плюс или минус.2 вольта). Находится ли напряжение в диапазоне, описанном выше? Да перейдите к 4. Нет перейти к 10. K44
  4. (K900) ТЕСТ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Выключить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить цепь массы датчика (K900) в разъеме жгута распределительного вала 1 / 1 датчик положения. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли тестовая лампа и светится? Да Перейти к 5. Нет к 14.
  5. (K856) 5 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO (хтагх1) положение распредвала 1 / 1 сигнал CIRCOUNT Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерить сопротивление между цепью питания 5 вольт и сигнальной цепью СМР 1 / 1в положении Camtaft a1 / i Agohot resistance. K44 K856 K44 K856 K44 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (K856) 5 Вольт в разъеме жгута распределительного вала 1 / 1 позиционного датчика. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте (xxx2) Питание 5 ВОЛЬТА Для проверки наличия короткого замыкания. K856 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K856) 5 ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5 В в разъеме жгута распределительного вала 1 / 1 позиционного датчика. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Устраните короткое замыкание цепи питания (K856) 5 В. Выполнить тест " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION ". K856 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K856) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (хтагх1) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерить сопротивление между цепью питания (хтсгх2) 5 Вольт и цепью массы (хстагх3) датчика в кабельном жгуте распределительного вала 1 / 1 позиционного сенсора. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонта Короткое замыкание на массу (xтагс4) 5 Вт выполнить проверку цепи питания K900 K856 K900 K856 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. (K856) 5 VOLT SUPPLY обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Не тестируйте да разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование кабель-коннекторов ИКМ приведет к повреждению клеммных соединений, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установить специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи питания (K856) 5 вольт между распределительным валом 1 / 1 Положение ительного кабеля 88 Ом и соответствующей клеммой. K856 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  10. (K44) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ положение распредвала 1 / 1 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включить зажигание. измерить напряжение сигнальной цепи (K44) Cmp 1 / 1в разъеме жгута позиционного датчика распредвала 1 / 1. присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните короткое замыкание (хтагс2).ПУП выполнить 1 / цепь. K44 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  11. (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (K44) MCP I / 1 в кабельном жгуте распредвала 1 / 1положения датчика. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейти к 12. Нет ремонта цепи сигнала (хтагс2) положение распредвала 1 / l для проверки замыкание на массу " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). K44 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  12. (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал цепь SHORTED TO (K900) Масса датчика CHART Измерить сопротивление между сигнальной цепью (хтагх2) Сmp 1 / 1в цепи массы датчика в разъеме жгута распредвала 1 / положения сенсора. Есть ли сопротивление выше 100 Ом? да Сигнал перейдите к 13. Нет восстановить цепь массы (Хтаг4) / 1 K44 K900 K44 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  13. (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes a блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут разъёмы. Зондирование кабельных жгутов ИКМ приведет к повреждению контактных зажимов МКП, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление сигнальной цепи (K44) положение распредвала 1 / 1шт инструмента между зажимами Cama1 положения 88oh и кабеля. K44 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  14. (K9009) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем 88 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). ВНИМАНИЕ: Не проводите измерение сопротивления под разъемами жгута блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ. Установить специальный инструмент Миллера № 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление кабеля # Масса между контактом 1 K900 K900 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  15. ERRATIC распределительный вал 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. С помощью лабораторного зонда и специального инструмента Miller # 6801, выполнить обратное прокачивание (K44) положение распредвала 2 / 1 сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 1шт датчика положения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятор.
  16. ERRATIC коленчатый вал LAB датчик TURN THE ENVIRONMATED SHANK положение DISCUMPTION FOR A CRANNTATE DISTANCE RESULTS TO THE SCREEN CHAPS. THE EMPLOTABLE система, TO) (нет ли датчика положения коленчатого вала? Проверить на предмет неисправности. K24 (ref-305970-S42619982492008120300000)
  17. PCAFT 1 / 1 датчик положения Turn the зажигание off. Using the Электрическая схема / schematic as a guide, проверить the wiring и разъёмы between the распределительный вал 1 / 1датчик положения и модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Perform any chafed, piece, stinch или particular breaked wireds. проверить for broken fill that gook контакт to termact in related connects. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  18. Датчик ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. Неверное состояние датчика положения коленчатого вала Использование схемы / схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы между датчиком положения коленвала и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? Проверить наличие загрязнений, пробоин, защемление или частичный обрыв проводов. Проверить сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший штырь для удаления контакта с помощью соответствующих разъемов. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  19. Для проверки исправности модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) выполнить проверку наличия неисправных контактов. Проверить наличие поврежденных контактов и разъемов между датчиком положения кулачкового вала 1 / 1 и модулем управления силовой установкой. Использовать схему соединений в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы между сенсором положения коленчатого вала и блоком управления силовыми установками. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
Схема №121

Другие статьи — Коды неисправностей P0201 TO P0401