Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V (2007-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0123 TO P0175: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0123 TO P0175: Диагностика Chrysler Town & Country V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~30 мин чтения

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте любые цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, прежде чем приступить к этому тесту. Примечание: Чрезвычайно низкие температуры окружающей среды могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру диагностики для " * ПРОВЕРКИ Работы датчика температуры хладагента двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Выполнить " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре * ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305970-S42619982492008120300000)
  1. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДАТЧИКОВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любых датчиков температуры окружающего воздуха (AAT), температуры всасываемого воздуха (YES) или схемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) или rationality коды неисправностей перед продолжением этого теста. Примечание: диагностика и ремонт любой цепи датчика коленчатого вала (Ckp) и распределительного вала (MMP) либо rutality dts перед продолжением данного теста. Замечание: диагностировать и отремонтировать любую схему связи DCS? выполнить процедуру диагностики * до продолжения испытания. (ref-305970-S41812935042008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " * ПРОВЕРКИ ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки ". (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305970-S42619982492008120300000)
Схема №85
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением данного теста провести диагностику и ремонт любой схемы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Выполнить диагностическую процедуру для " * Проверка работы датчика карты ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Обратитесь к процедуре диагностики " * Контроль прерывистого расшифровка кода ошибки ". (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305970-S42619982492008120300000)
Схема №86
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед удалением датчика O2 или любой другой детали из выхлопной системы необходимо провести тщательное испытание на утечку отработавших газов. Не удаляйте какие-либо части до завершения проверки на герметичность выхлопа. ПРИМЕЧАНИЕ. Утечка отработанных газов может привести к тому, что нижерасположенное топливо адаптивно достигнет предельных значений, что приведет к ложному отказу датчика кислорода 1 / 1 Выполнить процедуру диагностики для " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ ". Были ли обнаружены проблемы? да Ремонт при необходимости Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) GO VERITION ". (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться протестировать транспортное средство в условиях мониторинга DTS для того, чтобы установить этот DAC. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или одеждой. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  3. (K41) O2 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 1 / 1.включить зажигание. измерить напряжение в цепи сигнала (хтагх4) О2 l / 1 в разъеме жгута кислородного датчика 1 / 1.ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение относительно батареи или шасси, а не (хт Аг2) о2 + 1 / + 1 + цепь возврата? 5.2? K41 K902 K41 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение на цепи возврата (K902) o3 1 / 1в разъеме жгута датчика кислорода 1 / 1. присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь возврата O2- выполнить тест на короткое замыкание. K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K41) O2 1 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2.1 в соединителе жгута датчика кислорода 1 / 1.сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановить сигнальную цепь (хт Агх2) Ох2,1 для короткого замыкание на массу. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No go to 6. K41 K41 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2 l / 1 в соединителе жгута датчика кислорода 1 / 1. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание цепи возврата (K902) О 2 л / 1 на короткое замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". Нет Перейдите к 7. K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K41) O2 1 / 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE ВНИМАНИЕ: Не тестируйте да цепи жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование цепей жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМ, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установить специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (хтагс1) o2 / 1 между разъемом кабеля сенсора кислорода и соответствующей клеммой 88? K41 K41 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K902) O2 1 / 1 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE ВНИМАНИЕ: не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом.У становите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи (K902) o2 1-1 возвратной цепи между разъемом жгута кислородного датчика и соответствующей клеммой № 1 выполнить ремонт? K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. 1 / 1 ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика O2 проверить, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем О2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком 1 / 1для кислорода и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие поврежденных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных клемм. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запись информации о датчике и стоп-кадре. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение не менее 60 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала или смерти. Если используется инструмент сканирования, выбрать состояние Tcs. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. (K141) O2 1 / 2 НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 1 / 2.включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте вольты датчика кислорода 2 / 2. Напряжение выше 4,8 В? Да Переходим к 3. Нет переходим к 5.
  3. 1 / 2 НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Измерить напряжение на цепи (K904) O2 1 / 2выход в кабельном жгуте соединителя датчика кислорода. Находится ли напряжение между 2 475 и 2 525 вольт? Да Перейти к 7. Нет Переход к 4.
  4. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2 l / 2 в разъеме жгута датчика кислорода 1 / 2.сопротивление ниже 100 ом? Да отремонтируйте цепь " Возврат на массу ". K904 K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2.1 / 2 в соединителе жгута кислородного датчика. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановить сигнальную цепь (K141) о2 1 \ 2 для короткого замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ". No Go to 6. K141 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO THE (хтагх1) О2 l / 2 RETURN CIRCH Измерить сопротивление между цепью сигнала " (хт-гх 2) О 2 л / 2 " и цепью возврата в разъеме жгута датчика кислорода. Является ли это сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между цепями (xтаг4) Ш1 / 1, 2 выполнить цепь возврата в цепи отвода. K904 K141 K904 K904 K141 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. 1 / 2 ДАТЧИК КИСЛОРОДА Выключить зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком кислорода и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться, что есть хороший контакт для клеммного контакта в соответствующих соединителях кислорода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить тест PC1. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 2 и модулем управления трансмиссией. Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для контакта с соответствующими разъемами. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательный тест на утечку выхлопных газов должен быть завершен перед удалением датчика O2 или любой другой детали из системы выпуска. Не удаляйте никаких деталей до того, как будет завершена проверка утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ. Утечка выхлопа может привести к тому, что нижерасположенное топливо адаптивно достигнет предельных значений, что приведет к ложному отказу датчика кислорода 1 / 2 Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да ремонта при необходимости Выполнить " PC2 GO проверка ". (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться протестировать транспортное средство в условиях мониторинга DTS для того, чтобы установить этот DAC. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или одеждой. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  3. (K141) O2 1 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 1 / 2.включить зажигание. Измерить напряжение на цепи сигнала (хтагх1) О2.1 / 2 в разъеме жгута кислородного датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение по отношению к аккумуляторной батарее или заземлению шасси, а не (хт Ог2) Ох2 1.2 / 2 Схема возврата тока? Напряжение выше 3. K141 K904 K141 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение на цепи возврата (K904) o2.1 / 2 в разъеме жгута кислородного сенсора. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь возврата (Хттх Г2) О2 / 2 выполнить тест на короткое замыкание. K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2 l / 2 в соединителе жгута датчика кислорода 1 / 2.сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (хт Агх2) о2 л / 2 для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No Go to 6. K141 K141 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2.1 / 2 в соединителе жгута датчика кислорода. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу цепи возврата (K904) Ох2.1.2 Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ".no go to 7. K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K141) O2 1 / 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE ВНИМАНИЕ: не тестируйте да цепь жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом.У становить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (хтагс1) О2 / 2 между разъемом жгута датчика кислорода 5 / 2 и соответствующей клеммой № 88 выполнить ремонт? K141 K141 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K904) O2 1 / 2 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут разъёмы. Зондирование кабельных жгутов ИКМ приведет к повреждению клемм ИКММ, что приведет к плохому соединению клеммы с выводом на вывод. Установить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи (Xtagx X1) o2 1 1 / 2возращения между кабелем кислородного датчика и соответствующим контактом 88? K904 K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. 1 / 2 ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заменой датчика O2 проверить, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем О2 ".используя электросхему / схему в качестве руководства, выполнить осмотр проводки и разъемов между датчиком 1 / 2для кислорода и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие любых потертых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Убедиться в наличии поврежденных, изогнутых вытолкнутых или разъеденных контактов. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если сигнальная цепь датчика O2 закорочена до напряжения, все показания напряжения сенсора О2, отображаемые на сканирующем приборе, будут приблизительно 5,0 вольт. Диагностируйте датчик, который устанавливает самый текущий DTS. ПРИМЕЧАНИЕ. После завершения ремонта проверить правильную работу датчика О3. Если все значения напряжения датчика не вернулись к норме, выполнить процедуру диагностики для оставшихся датчиков О4. Запустить двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры Предупреждение: (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости и провести повторное тестирование. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие признаков загрязнений, которые могли повредить датчик O2, таких как загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ работу датчика кислорода ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перейдите к 4. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 2 и модулем управления трансмиссией. Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Убедиться, что имеется хороший контакт для контакта с соответствующими разъемами. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если сигнальная цепь датчика O2 закорочена до напряжения, все показания напряжения сенсора О2, отображаемые на сканирующем приборе, будут приблизительно 5,0 вольт. Диагностируйте датчик, который устанавливает самый текущий DTS. ПРИМЕЧАНИЕ. После завершения ремонта проверить правильную работу датчика О3. Если все значения напряжения датчика не вернулись к норме, выполнить процедуру диагностики для оставшихся датчиков О4. Запустить двигатель и дайте ему возможность достичь рабочей температуры Предупреждение: (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости и провести повторное тестирование. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие признаков загрязнений, которые могли повредить датчик O2, таких как загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ работу датчика кислорода ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет перейдите к 4. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между 2 / 2 кислородным датчиком и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться в том, что имеется хороший контакт с клеммой в соответствующих соединителях. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запись информации о датчике и стоп-кадре. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение не менее 60 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала или смерти. Если используется инструмент сканирования, выбрать состояние Tcs. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. (K43) O2 НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 2 / 1. Включить воспламенение. С помощью сканирующего инструмента контролируйте вольты датчика кислорода на уровне 2 / 1.повышается ли напряжение выше 4,8 В? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
  3. 2 / 1 НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Измерить напряжение на схеме (K902) O2 1 / 1 Return в соединителе жгута датчика кислорода 2 / 1.напряжение от 2 475 до 2 525 вольт? Да Перейдите к 7. Нет Переходите к 4.
  4. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2 I / 1 в разъеме жгута датчика кислорода 2 / 1. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните неисправность (Хтаг8) o2 1-1 / 1возращение для замыкание на массу. K902 K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K43) O2 2 / 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2.2 / 1 в соединителе жгута кислородного датчика. Является ли это сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановить сигнальную цепь (K43) Ох2.1 на короткое замыкание на массу. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) No Go к 6. K43 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K43) O2 2 / 1 сигнал цепь SHORTED TO THE (хтагх1) О2 1 / 1 RETURN CIRCOUNT Измерить сопротивление между цепью сигнала (хт Гх Х2) о2 2 + и цепью возврата в разъеме жгута датчика кислорода 2 / 1. Является ли это сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между цепями (Хтаг4) Ох1 / 2 K902 K43 K902 K902 K43 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. 2 / 1 ДАТЧИК КИСЛОРОДА Выключить зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком кислорода 2 / 1и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Убедиться в наличии хорошего контакта клемм в соответствующих соединителях для кислорода. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить тест PC1. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между 2 / 1 кислородным датчиком и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Убедиться, что имеется хороший контакт с клеммой в соответствующих разъемах. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательное испытание на утечку выхлопных газов должно быть завершено перед удалением датчика O2 или любой другой детали из системы выпуска. Не удаляйте никаких деталей до завершения проверки утечки отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ. Утечка выхлопа может привести к тому, что нижерасположенное топливо адаптивно достигнет предельных значений, что приведет к ложному отказу датчика кислорода 2 / 1 Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт при необходимости Выполнить проверку PC2 GO. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться протестировать транспортное средство в условиях мониторинга DTS для того, чтобы установить этот DAC. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или одеждой. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  3. (K43) O2 2 / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 2 / 1.включить зажигание. измерить напряжение на цепи сигнала (хтагх1) О2 3 / 1 в разъеме жгута кислородного сенсора. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение по отношению к аккумулятору или заземлению шасси, а не (хтсг2) о2 1 / 1 Цепь возврата - это напряжение выше? K43 K902 K43 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. (K902) O2 1 / 1 ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение на цепи возврата (хтагх1) О2 I / 1 в разъеме жгута датчика кислорода 2 / 1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить (xtag2) o2 1 \ 1 Испытательное напряжение для короткого замыкания. K902 K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K43) O2 2 / 1 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2.2 / 1 в соединителе жгута датчика кислорода 2 / 1.сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (хт Агх2) о2 / 1. для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " No Go to 6. K43 K43 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K902) O2 1 / 1 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2 l / 1 в соединителе жгута датчика кислорода 2 / 1. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтировать цепь возврата (K902) О 2 л / 1 на короткое замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ".no Go to 7. K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K43) O2 2 / 1 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE ВНИМАНИЕ: Не тестируйте да цепи жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование цепей жгута ИКМ приведет к повреждению клеммных колодок ИКМА, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (xtag1) o2 / l между кабелем жгута кислородного датчика и соответствующей клеммой 88? K43 K43 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K902) O2 1 / 1 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут разъёмы. Probing the ИКМ harbound connections will different the perminal to контакт connection. установить Miller Special Tool # 8815 to constraint? Measurement the resistance of the (xtain) - измерить сопротивление цепи возврата цепи (Xttaxure между кабелем кислородного датчика 2 1 и разъемом 2 / 1 не должно быть разомкор. K902 K902 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. 2 / 1 ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой датчика O2 проверить, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем О2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком 2 / 1для кислорода и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие любых потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Убедиться в наличии поврежденных, изогнутых вытолкнутых или подверженных коррозией клемм. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запись информации о датчике и стоп-кадре. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение не менее 60 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала или смерти. Если используется инструмент сканирования, выбрать состояние Tcs. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. (K243) O2 НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 2 / 2. Включить воспламенение. С помощью сканирующего инструмента контролируйте вольты датчика кислорода 3 / 2, находится ли напряжение выше 4,8 вольт? Да Переходим к 3. Нет переходим к 5.
  3. 2 / 2 НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Измерить напряжение на цепи (K904) O2 1 / 2 Return в разъеме жгута кабеля датчика кислорода 2 / 2.средство напряжения от 2 475 до 2 525 вольт? Да Перейти к 7. Нет Переход к 4.
  4. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерить сопротивление между заземлением и цепью возврата (K904) О2 l / 2 в разъеме жгута датчика кислорода 2 / 2. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Восстановить (хтагс8) о2 1-2 Возврат для замыкание на массу. K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K243) O2 2 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2.2 в соединителе жгута кислородного датчика. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь (хт Агх2) о3 / 2 для короткого замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ".no Go to 6. K243 K243 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K243) O2 2 / 2 сигнал цепь SHORTED TO THE (хтагх1) О2 1 / 2 RETURN CIRCOUNT Измерить сопротивление между цепью сигнала (K243) o2 2 2 и цепью возврата в разъеме жгута датчика кислорода. Является ли это сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между схемой отвода (xтаг4) Рз2 / 1 K904 K904 K904 K243 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. 2 / 2 КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Выключить зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между кислородным датчиком и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Убедиться в наличии хорошего контакта клеммы в соответствующих соединителях. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить проверку PC2. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между 2 / 2 кислородным датчиком и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедиться в том, что имеется хороший контакт с клеммой в соответствующих соединителях. Обратитесь к любым бюллетеням по техническому обслуживанию. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательное испытание на утечку выхлопных газов должно быть завершено перед удалением датчика O2 или любой другой детали из системы выпуска. Не удаляйте никакие части до завершения проверки утечки выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ. Утечка отработавших газов может привести к тому, что нижерасположенное топливо адаптивно достигнет предельных значений, что приведет к ложному отказу датчика кислорода 2 / 2 Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫХЛОПА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да ремонт при необходимости Выполнить " PC2 GO VERTEST. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться протестировать транспортное средство в условиях мониторинга DTS для того, чтобы установить этот DAC. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или одеждой. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  3. (K243) O2 2 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика кислорода 2 / 2.включить зажигание. Измерить напряжение на цепи сигнала (хтагх1) О2 + 2 в разъеме жгута кислородного сенсора. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение по отношению к аккумулятору или заземлению шасси, а не (хстаг2) о2 + 1 / 2 Цепь возврата - это напряжение 5? K243 K904 K243 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. (K904) O2 1 / 2 ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).включить зажигание. измерить напряжение на цепи возврата (K904) o2.1 / 2 в разъеме жгута датчика кислорода 2 / 2. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните неисправность модуля управления силовой установкой (XXX 2) o2 1 \ 2 Проверить наличие короткого замыкания. K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. (K243) O2 2 / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (хтагх1) О2 + 2 в соединителе жгута датчика кислорода 2 / 2.сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (хт-гх Х2) о2 + / 2 при коротком замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка " нет перейти к 6. K243 K243 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. (K904) O2 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью возврата (хтагх1) О2 l / 2 в соединителе жгута датчика кислорода 2 / 2. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание цепи возврата (K904) О 2 л / 2 на короткое замыкание на массу. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка ".no Go to 7. K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. (K243) O2 2 / 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE внимание: Do not probe yes the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) жгут цепь. Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммных колодок ИКР, что приведет к плохому соединению клеммы с выводом на вывод. Установить Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи сигнала (xtag1) o2 / 2.2 между разъемом кабеля жгута кислородного датчика и соответствующей клеммы № 88? K243 K243 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. (K904) O2 1 / 2 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) да высокое сопротивление. Зондирование разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммных соединений блок управления силовым агрегатом.У становите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерить сопротивление цепи (хтагс1) возврата между разъемом жгута датчика кислорода 2 / 2 1 и соответствующей клеммой? K904 K904 (ref-305972-S23093876842008120300000)
  9. 2 / 2 ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заменой датчика O2 проверить, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем О2. Используя электросхему / схематическое изображение в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы между датчиком кислорода и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить наличие любых потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Найдите поврежденные, изогнутые вытолкнутые или разъедленные клеммы, необходимые для ремонта. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о датчиках состояния и заморозьте кадр. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не носите свободную одежду при отказе в результате. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ абсолютное давление во впускном коллекторе датчик ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о датчиках состояния и заморозьте кадр. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не носите свободную одежду при отказе в результате. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ абсолютное давление во впускном коллекторе датчик ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о датчиках состояния и заморозьте кадр. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не носите свободную одежду при отказе в результате. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ абсолютное давление во впускном коллекторе датчик ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Скопируйте информацию о датчиках состояния и заморозьте кадр. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не носите свободную одежду при отказе в результате. (ref-305970-S42619982492008120300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРКА ВЫПУСКНОЙ Системы НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 3. (ref-305970-S20471843942008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ Выполнить диагностическую процедуру для " * проверки системы подачи топлива ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 4. (ref-305970-S19049436162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Провести диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " Проверочный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 5. (ref-305970-S18018952022008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ абсолютное давление во впускном коллекторе датчик ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 6. (ref-305970-S06553506162008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполнить диагностическую процедуру " * ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ КИСЛОРОДА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 7. (ref-305970-S34452190282008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру для " * ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Провести " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Нет Перейдите к 8. (ref-305970-S32076863862008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)
  8. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверять наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно тестируемых компонентов в данной процедуре и провести тестирование проводки и разъемов. Найдите данные для изменения или настройки расшифровка кода ошибки во время теста на качание. (ref-305972-S23093876842008120300000)(ref-305972-S23093876842008120300000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0123 TO P0175