X101 Жгут передней панели к жгуту передней лампы (без UD5)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 33472-0611 Сервисный разъем: 19178087 Описание: 6-Way F MX150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Передняя панель OEM Соединитель: 33482-0606 Сервисный соединитель: 13576414 Описание: 6-Way M MX150 Series, Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19178087 Разъединитель: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 33012-3002 / 26 Сердечник / изоляция Обжим: E / 2 | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13576414 Разъединитель: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 33000-0003 / 30 Сердечник / изоляция Обжим: E / 2 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | VT | 1203 | | Напряжение питания лампы правого парковки | 1 | 0.5 | VT | 1203 | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | | Напряжение питания лампы левого парка | 2 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | |
| 3 | | | | | Не используется | 3 | | | | |
| 4 | 0.5 | L-GN/VT | 1315 | | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | 4 | 0.5 | L-GN/VT | 1315 | |
| 5 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 5 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | |
| 6 | 0.5 | BK | 1150 | | Масса | 6 | 0.5 | BK | 1150 | |
X101 Жгут передней панели к жгуту передней лампы (без UD5)
X102 Жгут двигателя к жгуту вентилятора охлаждения
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13545280 Сервисный разъем: 88986255 Описание: 8-Way F GT 150 Series, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Вентилятор охлаждения OEM Разъем: 15326840 Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 8-Way M GT 150 Sealed 4.0 (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88986255 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты A-E - E / 1 Сердечник / Изоляция обжим: Контакты F - 2 / 1 | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакты A-E - 13575397 Оконечный вывод: Контакт F - 13576364 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15326269 / 19 Обжим сердечника / изоляции: Контакты A-E - E / 4 Сердечник / изоляция Обжим: Контакты F - 1 / E |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.5 | YE/BK | 3000 | | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости No2 | A | 0.5 | YE/BK | 3000 | |
| B | 0.5 | Bk / L-Bu | 6813 | | Нижняя опорная точка | B | 0.5 | Bk / L-Bu | 6813 | |
| C | 0.5 | BK/BN | 5514 | | Нижняя опорная точка | C | 0.5 | BK/BN | 5514 | |
| D | 0.5 | BN/RD | 2700 | | Опорное напряжение 5 В | D | 0.5 | BN/RD | 2700 | |
| E | 0.5 | L-GN | 380 | | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | E | 0.5 | L-GN | 380 | |
| F | 0.75 | RD/L-BU | 3940 | | Плюс аккумулятора | F | 0.75 | RD/L-BU | 3940 | |
| G-H | | | | | Не используется | G-H | | | | |
X102 Жгут двигателя к жгуту вентилятора охлаждения
Схема №325
Схема №326
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 15326856 Сервисный разъем: 88986261 Описание: 14-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Охлаждающий вентилятор OEM-разъем: 15326861 Сервисный разъем: 88986246 Описание: 14-Way M GT 150 Series, герметичный (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы A, G, H - 13575413 Клеммный вывод: Выводы J - 13327113 Клеммный вывод: Выводы C-E, K-M - 13327112 Расцепитель Инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник M-G / Crime-T | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы J - 13576364 Оконечный вывод: Выводы A, C-E, G, H, K-M - 13575397 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Изоляция Обжимные выводы: A, C-K-E / E, 1 сердечник |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.5 | WH | 2368 | | Управляющий сигнал вентилятора системы охлаждения | A | 0.5 | WH | 2368 | |
| B | | | | | Не используется | B | | | | |
| C | 0.35 | Bn / L-Bu | 3788 | | Включение электродвигателя СОЖ | C | 0.5 | Bn / L-Bu | 3788 | |
| D | 0.35 | YE/L-GN | 3789 | | Управление электродвигателем охлаждающей жидкости | D | 0.5 | YE/L-GN | 3789 | |
| E | 0.35 | Vt / L-Bu | 3790 | | Сигнал обратной связи электродвигателя подачи охлаждающей жидкости | E | 0.5 | Vt / L-Bu | 3790 | |
| F | | | | | Не используется | F | | | | |
| G | 0.5 | L-GN/VT | 2032 | | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости | G | 0.5 | L-GN/VT | 2032 | |
| H | 0.5 | BK/YE | 407 | | Нижняя опорная точка | H | 0.5 | BK/YE | 407 | |
| J | 0.75 | РД/ВТ | 3340 | | Плюс аккумулятора | J | 0.75 | РД/ВТ | 3340 | |
| K | 0.35 | WH/L-GN | 3794 | | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Включение двигателя охлаждающей жидкости | K | 0.5 | WH/L-GN | 3794 | |
| L | 0.35 | L-BU/VT | 3795 | | Перезаряжаемая система хранения энергии 1 Управление электродвигателем хладагента | L | 0.5 | L-BU/VT | 3795 | |
| M | 0.35 | YE/GY | 3796 | | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Сигнал обратной связи двигателя хладагента | M | 0.5 | YE/GY | 3796 | |
| Н-П | | | | | Не используется | Н-П | | | | |
X103 Прямой ламповый жгут к жгуту вентилятора охлаждения
Схема №327
Схема №328
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-соединитель: 54200213 Сервисный соединитель: 13577540 Описание: 2-Way F (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Охлаждающий вентилятор OEM Соединитель: 54200215 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way M (Bk) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577540 Инструмент выпуска: Ожидается диагностический тест Зонд: Ожидается клемма / лоток: Ожидается сердечник / изоляция обжим: Ожидается | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 3 | RD/WH | 140 | | Плюс аккумулятора | 1 | 4 | RD/WH | 140 | |
| 2 | 3 | RD/L-BU | 540 | | Плюс аккумулятора | 2 | 4 | RD/L-BU | 540 | |
X104 Вентиляторы охлаждения к жгуту вентиляторов охлаждения
Схема №329
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 13603185 Сервисный разъем: 13576549 Описание: 40-Way F 1.5/2.8 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13603205 Сервисный соединитель: 13576552 Описание: 40-Way M 1.5/2.8 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 2-7, 9-15, 18, 20, 21, 25-27, 36-39 Терминированный вывод: 13327180 Расцепитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 19206848 / 16 Зажим сердечника / изоляции: E / 1 Контакты: 28, 32 Терминированный вывод: 13327155 Зонд для диагностики x3: T3 / Ag3: T3 J-38125 J-35616 | Клеммная часть Информационные контакты: 2-7, 9-12, 15, 20, 21, 28, 36-39 Клеммная колодка: Клеммная колодка: 13575380 Клеммная колодка: J-38125-560 Клеммная колодка: J-35616-3 (Gy) Клеммная колодка / лоток: 964269-3 / 32 Клеммная колодка: E / 1 Клеммная колодка: 13, 14, 25-27 Клеммная колодка: 1353 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | | | | | Не используется | 1 | | | | |
| 2 | 0.5 | GY | 830 | | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди | 2 | 0.5 | GY | 830 | |
| 3 | 0.5 | БК/ГГ | 873 | | Нижняя опорная точка | 3 | 0.5 | БК/ГГ | 873 | |
| 4 | 0.5 | YE | 872 | | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди | 4 | 0.5 | YE | 872 | |
| 5 | 0.5 | BK/YE | 833 | | Нижняя опорная точка | 5 | 0.5 | BK/YE | 833 | |
| 6 | 0.5 | OG/YE | 354 | | Левый передний дискриминирующий сигнал датчика | 6 | 0.5 | OG/YE | 354 | |
| 7 | 0.5 | BK/OG | 5045 | | Нижняя опорная точка | 7 | 0.5 | BK/OG | 5045 | |
| 8 | | | | | Не используется | 8 | | | | |
| 9 | 0.5 | OG/L-GN | 1409 | | Сигнал правого переднего контрольного датчика | 9 | 0.5 | OG/L-GN | 1409 | |
| 10 | 0.5 | L-GN | 5600 | | Нижняя опорная точка | 10 | 0.5 | L-GN | 5600 | |
| 11 | 0.5 | GY/VT | 5595 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (2) | 11 | 0.5 | GY/VT | 5595 | |
| 12 | 0.5 | GY/VT | 5595 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (2) | 12 | 0.5 | GY/VT | 5595 | |
| 13 | 0.5 | GY/L-GN | 3954 | | Контрольный пилот-сигнал 1 | 13 | 0.35 | GY/L-GN | 3954 | |
| 14 | 0.5 | L-BU/YE | 3953 | | Proximity Status сигнал 1 (Сигнал состояния приближения 1) | 14 | 0.35 | L-BU/YE | 3953 | |
| 15 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | 15 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | |
| 16-17 | | | | | Не используется | 16-17 | | | | |
| 18 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3787 | | Высоковольтная связь управления энергией Включить | 18 | 0.5 | L-Bu / Bn | 3787 | |
| 19 | | | | | Не используется | 19 | | | | |
| 20 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 6433 | | Высокие последовательные данные шины CAN | 20 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 6433 | |
| 21 | 0.5 | WH | 6432 | | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | 21 | 0.5 | WH | 6432 | |
| 22-24 | | | | | Не используется | 22-24 | | | | |
| 25 | 0.5 | L-GN/GY | 3853 | | Включение двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | 25 | 0.35 | L-GN/GY | 3853 | |
| 26 | 0.5 | VT/YE | 3854 | | Управление электродвигателем хладагента отопителя салона | 26 | 0.35 | VT/YE | 3854 | |
| 27 | 0.5 | Bn / L-Bu | 3852 | | Сигнал обратной связи двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | 27 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3852 | |
| 28 | 0.75 | RD/WH | 3440 | | Плюс аккумулятора | 28 | 0.75 | RD/WH | 3440 | |
| 29-31 | | | | | Не используется | 29-31 | | | | |
| 32 | 2.5 | BN/GY | 29 | | Управление сиреной | 32 | 2.5 | BN/GY | 29 | |
| 33-35 | | | | | Не используется | 33-35 | | | | |
| 36 | 0.5 | L-BU | 2500 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 36 | 0.5 | L-BU | 2500 | |
| 37 | 0.5 | WH | 2501 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 37 | 0.5 | WH | 2501 | |
| 38 | 0.5 | L-BU | 2500 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 38 | 0.5 | L-BU | 2500 | |
| 39 | 0.5 | WH | 2501 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 39 | 0.5 | WH | 2501 | |
| 40 | | | | | Не используется | 40 | | | | |
X105 жгута лампы вперед к жгуту тела
Схема №330
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 13603186 Сервисный разъем: 13576550 Описание: 40-Way F 1.5/2.8 Series, Sealed (GY) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13603206 Сервисный разъем: 13576553 Описание: 40-Way M 1.5 / 2.8 Series, Sealed (Gy) |
| Информация о клеммной части Контакты: 2-15, 18-31, 34-39 Клеммная колодка Вывод: Контакты 2-86, 9-14, 26-31, 34-39-13327180 Клеммная колодка Вывод: Контакты 8, 15, 18-23-13327179 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / тарелка: 19206848 / 16 Изоляция P: J-38125 J-35616 | Клеммная часть Информационные контакты: 2, 3, 9-12, 15 С выводом для диагностики: 13575317 С выводом для диагностики: J-38125-560 С выводом для диагностики: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 964269-3 / 32 С выводом для изоляции: E / 1 С выводами: 4, 6-8, 18-30, 34-39 С выводом для диагностики: 1357882 С выводом Для для диагностики: Tx3: J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | | | | | Не используется | 1 | | | | |
| 2 | 0.5 | BN/L-GN | 109 | | Сигнал переключения капота Ajar | 2 | 0.5 | BN/L-GN | 109 | |
| 3 | 0.5 | YE | 5530 | | Сигнал открытого переключателя колпака | 3 | 0.5 | YE | 5530 | |
| 4 | 0.5 | WH/L-BU | 3697 | | Сигнал датчика дверцы порта зарядки | 4 | 0.35 | WH/L-BU | 3697 | |
| 5 | | | | | Не используется | 5 | | | | |
| 6 | 0.5 | Bk / L-Bu | 61 | | Датчик температуры окружающей среды низкий Reference | 6 | 0.35 | Bk / L-Bu | 61 | |
| 7 | 0.5 | L-Bu / Gy | 636 | | Сигнал датчика температуры наружного воздуха | 7 | 0.35 | L-Bu / Gy | 636 | |
| 8 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | 8 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | |
| 9 | 0.5 | VT | 185 | | Регулятор индикатора жидкости промывочной жидкости | 9 | 0.5 | VT | 185 | |
| 10 | 0.5 | L-GN/VT | 2032 | | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости | 10 | 0.5 | L-GN/VT | 2032 | |
| 11 | 0.5 | BK/YE | 407 | | Нижняя опорная точка | 11 | 0.5 | BK/YE | 407 | |
| 12 | 0.5 | WH | 2368 | | Управляющий сигнал вентилятора системы охлаждения | 12 | 0.5 | WH | 2368 | |
| 13-14 | | | | | Не используется | 13-14 | | | | |
| 15 | 0.35 | GY | 91 | | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | 15 | 0.5 | GY | 91 | |
| 16 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 16 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | |
| 17 | 0.5 | L-GN/VT | 1315 | | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | 17 | 0.5 | GY/VT | 1315 | |
| 18 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3788 | | Включение электродвигателя СОЖ | 18 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3788 | |
| 19 | 0.35 | YE/L-GN | 3789 | | Управление электродвигателем охлаждающей жидкости | 19 | 0.35 | YE/L-GN | 3789 | |
| 20 | 0.35 | Vt / L-Bu | 3790 | | Сигнал обратной связи электродвигателя подачи охлаждающей жидкости | 20 | 0.35 | Vt / L-Bu | 3790 | |
| 21 | 0.35 | WH/L-GN | 3794 | | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Включение двигателя охлаждающей жидкости | 21 | 0.35 | WH/L-GN | 3794 | |
| 22 | 0.35 | L-BU/VT | 3795 | | Перезаряжаемая система хранения энергии 1 Управление электродвигателем хладагента | 22 | 0.35 | L-BU/VT | 3795 | |
| 23 | 0.35 | YE/GY | 3796 | | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Сигнал обратной связи двигателя хладагента | 23 | 0.35 | YE/GY | 3796 | |
| 24-25 | | | | | Не используется | 24-25 | | | | |
| 26 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | | Напряжение питания лампы левого парка | 26 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | |
| 27 | 0.5 | VT | 1203 | | Напряжение питания лампы правого парковки | 27 | 0.35 | VT | 1203 | |
| 28 | | | | | Не используется | 28 | | | | |
| 29 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7538 | | Напряжение питания левого переднего DRL | 29 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7538 | |
| 30 | 0.5 | L-Bu / Bn | 7539 | | Напряжение питания правого переднего DRL | 30 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7539 | |
| 31 | | | | | Не используется | 31 | | | | |
| 32 | 1 | YE | 712 | | Напряжение питания левого ближнего света фары | 32 | 1 | YE | 712 | |
| 33 | 1 | YE | 312 | | Напряжение питания ближнего света правой фары | 33 | 1 | YE | 312 | |
| 34 | 0.5 | RD/L-BU | 5974 | | Park ассистент Датчик Напряжение питания Парк | 34 | 0.35 | RD/L-BU | 5974 | |
| 35 | 0.5 | Bk / L-Bu | 5214 | | Нижняя опорная точка | 35 | 0.35 | Bk / L-Bu | 5214 | |
| 36 | 0.5 | VT/WH | 5215 | | Передний датчик левого угла парковки | 36 | 0.35 | VT/WH | 5215 | |
| 37 | 0.5 | YE/GY | 5216 | | Передний парковочный левый средний датчик | 37 | 0.35 | YE/GY | 5216 | |
| 38 | 0.5 | VT/GY | 5218 | | Передний парковочный правый средний датчик | 38 | 0.35 | VT/GY | 5218 | |
| 39 | 0.5 | WH/GY | 5217 | | Передний датчик правого угла парковки | 39 | 0.35 | WH/GY | 5217 | |
| 40 | | | | | Не используется | 40 | | | | |
X107 Прямой ламповый жгут к телесному жгуту
Схема №331
Схема №332
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: PB625-08027 Сервисный разъем: 13577541 Описание: 8-Way F Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Левая фара в сборе OEM Соединитель: Недоступно Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 8-Way M (Bk) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577541 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: J-35616-33 (Ye) Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно | Информация о клеммных элементах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью кабеля - см. каталог элементов |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 1 | YE | 712 | | Напряжение питания левого ближнего света фары | 1 | 1 | YE | 712 | |
| 2 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7538 | | Напряжение питания левого переднего DRL | 2 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7538 | |
| 3 | 0.5 | WH | 711 | | Напряжение питания дальнего света левой фары | 3 | 0.5 | WH | 711 | |
| 4 | 0.5 | BK | 1150 | | Масса | 4 | 0.5 | BK | 1150 | |
| 5 | 1 | BK | 1150 | | Масса | 5 | 1 | BK | 1150 | |
| 6-8 | | | | | Не используется | 6-8 | | | | |
X110 Передний жгут лампы к левой фаре в сборе
X180 Жгут передней лампы к жгуту насоса охлаждающей жидкости вспомогательного нагревателя
| Разъем Информация о части Тип жгута: Вперед Лампа OEM Разъем: 15326830 Сервисный разъем: 88988944 Описание: 6-Way F GT 150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Вспомогательный нагреватель Насос охлаждающей жидкости OEM Соединитель: 15326833 Сервисный соединитель: 15326833 Описание: 6-Way M GT 150 Series, герметичный (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988944 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты A-C, E - E / 1 Сердечник / Изоляция обжим: Контакты D - 2 / 1 | Информация о клеммах Клеммный вывод: 13575397 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты D - E / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты A-C, E - E / 4 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.5 | L-GN/GY | 3853 | | Включение двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | A | 0.5 | L-GN/GY | 3853 | |
| B | 0.5 | VT/YE | 3854 | | Управление электродвигателем хладагента отопителя салона | B | 0.5 | VT/YE | 3854 | |
| C | 0.5 | Bn / L-Bu | 3852 | | Сигнал обратной связи двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | C | 0.5 | Bn / L-Bu | 3852 | |
| D | 0.75 | RD/WH | 3440 | | Плюс аккумулятора | D | 0.75 | RD/WH | 3440 | |
| E | 0.5 | BK | 1050 | | Масса | E | 0.5 | BK | 1050 | |
| F | | | | | Не используется | F | | | | |
X180 Жгут передней лампы к жгуту насоса охлаждающей жидкости вспомогательного нагревателя
X190 двигатель жгут to кузов жгут
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13603186 Сервисный разъем: 13576550 Описание: 40-Way F 1.5 / 2.8 Series, Sealed (Gy) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13603206 Сервисный разъем: 13576553 Описание: 40-Way M 1.5 / 2.8 Series, Sealed (Gy) |
| Клеммная часть Информационные контакты: 2-10, 12-15, 18-26, 28-31, 34-40 Клеммная колодка: 13327180 Клеммная колодка: J-38125-560 Клеммная колодка: J-35616-14 (Gn) Клеммная колодка / колодка: 19206848 / 16 Клеммная колодка: E / 1 Клеммная колодка: 11 Клеммная колодка: 13327181 Клеммная колодка: Xtная колодка: J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 | Клеммная часть Информационные контакты: 2-7, 27, 34-38 Клеммная колодка: 13578882 Клеммная колодка: J-38125-560 Клеммная колодка: J-35616-3 (Gy) Клеммная колодка: 964269-3 / 32 Клеммная колодка: Не Доступно Контакты: 8-15, 18-21, 23-26, 28-31, 39 Клеммная колодка: 13575380 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | | | | | Не используется | 1 | | | | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | | Опорное напряжение 5 В | 2 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | |
| 3 | 0.5 | YE/WH | 1161 | | Сигнал положения педали акселератора (1) | 3 | 0.35 | YE/WH | 1161 | |
| 4 | 0.5 | Bk / L-Bu | 1271 | | Нижняя опорная точка | 4 | 0.35 | Bk / L-Bu | 1271 | |
| 5 | 0.5 | BN/RD | 1274 | | Опорное напряжение 5 В | 5 | 0.35 | BN/RD | 1274 | |
| 6 | 0.5 | L-GN/WH | 1162 | | Сигнал положения педали акселератора (2) | 6 | 0.35 | L-GN/WH | 1162 | |
| 7 | 0.5 | BK/VT | 1272 | | Нижняя опорная точка | 7 | 0.35 | BK/VT | 1272 | |
| 8 | 0.5 | L-GN | 3726 | | Заземление электромагнитного клапана сброса испарительных выбросов | 8 | 0.5 | L-GN | 3726 | |
| 9 | 0.5 | GY | 3723 | | Система испарительных выбросов Обнаружение утечки Насос в сборе Переключение Клапан Заземление | 9 | 0.5 | GY | 3723 | |
| 10 | 0.5 | L-BU | 3722 | | Система обнаружения утечек испарительной эмиссии Насос в сборе Вакуумный насос Земля | 10 | 0.5 | L-BU | 3722 | |
| 11 | 0.75 | RD/L-BU | 3940 | | Плюс аккумулятора | 11 | 0.75 | RD/L-BU | 3940 | |
| 12 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3725 | | Сигнал датчика давления узла насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | 12 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3725 | |
| 13 | 0.5 | BN/RD | 3724 | | Эталонное напряжение датчика давления узла насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов | 13 | 0.5 | BN/RD | 3724 | |
| 14 | 0.5 | VT | 5087 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | 14 | 0.5 | VT | 5087 | |
| 15 | 0.5 | VT | 5087 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | 15 | 0.5 | VT | 5087 | |
| 16 | 0.5 | Gy / L-Bu | 3336 | | Высоковольтный аккумуляторный блок, состояние контактора модуля инвертора тяговой мощности | 16 | 0.5 | Gy / L-Bu | 3336 | |
| 17 | | | | | Не используется | 17 | | | | |
| 18 | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | | Сигнал первичного датчика уровня топлива | 18 | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | |
| 19 | 0.5 | L-BU/WH | 890 | | Сигнал датчика давления топливного бака | 19 | 0.5 | L-BU/WH | 890 | |
| 20 | 0.5 | YE/RD | 2709 | | Опорное напряжение 5 В | 20 | 0.5 | YE/RD | 2709 | |
| 21 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | | Нижняя опорная точка | 21 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | |
| 22 | 0.5 | BN/WH | 419 | | Проверка управления индикатором двигателя | 22 | 0.35 | BN/WH | 419 | |
| 23 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | 23 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | |
| 24 | 0.5 | WH | 6106 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | 24 | 0.5 | WH | 6106 | |
| 25 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | 25 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | |
| 26 | 0.5 | WH | 7494 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | 26 | 0.5 | WH | 7494 | |
| 27 | | | | | Не используется | 27 | | | | |
| 28 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | 28 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | |
| 29 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | | Включение последовательной передачи данных | 29 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | |
| 30 | 0.5 | WH | 1579 | | Сигнал температуры/состава топлива | 30 | 0.5 | WH | 1579 | |
| 31 | 0.5 | L-BU/VT | 2364 | | Сигнал скорости вентилятора охлаждения | 31 | 0.5 | L-BU/VT | 2364 | |
| 32 | 0.5 | Vt / L-Bu | 5293 | | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (4) | 32 | 0.5 | Vt / L-Bu | 5293 | |
| 33 | | | | | Не используется | 33 | | | | |
| 34 | 0.5 | L-BU/RD | 474 | | Опорное напряжение 5 В | 34 | 0.35 | L-BU/RD | 474 | |
| 35 | 0.5 | L-BU | 204 | | Сигнал датчика низкого давления кондиционер | 35 | 0.35 | L-BU | 204 | |
| 36 | 0.5 | БК/Л-ГН | 476 | | Нижняя опорная точка | 36 | 0.35 | БК/Л-ГН | 476 | |
| 37 | 0.5 | WH/L-BU | 732 | | Сигнал датчика высокой температуры хладагента A / C | 37 | 0.35 | WH/L-BU | 732 | |
| 38 | 0.5 | BK/VT | 452 | | Нижняя опорная точка | 38 | 0.35 | BK/VT | 452 | |
| 39 | 0.5 | L-BU | 2500 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 39 | 0.5 | L-BU | 2500 | |
| 40 | 0.5 | WH | 2501 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 40 | 0.5 | WH | 2501 | |
X190 двигатель жгут to кузов жгут
Схема №333
Схема №334
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 1355713-1 Сервисный разъем: 13574784 Описание: 102-Way F 1.5, 2.5, 9.5 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 1670174-1 Сервисный разъем: 13577551 Описание: 102-Way M 1.6 / 2.8 / 8.0 Timer Series (Bk) |
| Клемма Часть Информация Контакты: 1-7, 10-36, 20, 25-27, 30-43, 46, 47, 49-60, 58, 64, 65 Вывод: Контакты 21, 22, 30, 33, 36, 54-13575589 Вывод: Контакты 1-7, 10-14, 16-18, 20, 49-53, 58, 64 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 | Клемма Часть Информация Контакты: 34-7, 10-32, 20-22, 25-27, 30-43, 47, 49-60, 58, 61, 64, 65 Вывод: Выводы 14, 16-18, 21, 22, 30, 31, 33, 35, 46, 49, 52-54, 64, 65-13, 25, 26, 32, 34 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | | Опорное напряжение 5 В | 1 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | |
| 2 | 0.35 | YE/WH | 1161 | | Сигнал положения педали акселератора (1) | 2 | 0.35 | YE/WH | 1161 | |
| 3 | 0.35 | Bk / L-Bu | 1271 | | Нижняя опорная точка | 3 | 0.35 | Bk / L-Bu | 1271 | |
| 4 | 0.35 | BN/RD | 1274 | | Опорное напряжение 5 В | 4 | 0.35 | BN/RD | 1274 | |
| 5 | 0.35 | L-GN/WH | 1162 | | Сигнал положения педали акселератора (2) | 5 | 0.35 | L-GN/WH | 1162 | |
| 6 | 0.35 | BK/VT | 1272 | | Нижняя опорная точка | 6 | 0.35 | BK/VT | 1272 | |
| 7 | 0.35 | BN/WH | 419 | | Проверка управления индикатором двигателя | 7 | 0.35 | BN/WH | 419 | |
| 8-9 | | | | | Не используется | 8-9 | | | | |
| 10 | 0.35 | VT/BN | 3333 | | Сигнал датчика 2 хода педали тормоза | 10 | 0.35 | VT/BN | 3333 | |
| 11 | 0.35 | L-BU/RD | 3335 | | Датчик хода педали тормоза 1 высокий Reference | 11 | 0.35 | L-BU/RD | 3335 | |
| 12 | 0.35 | БК/ГГ | 718 | | Нижняя опорная точка | 12 | 0.35 | БК/ГГ | 718 | |
| 13 | 0.35 | L-BU/YE | 3334 | | Сигнал датчика 1 хода педали тормоза | 13 | 0.35 | L-BU/YE | 3334 | |
| 14 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 14 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | |
| 15 | | | | | Не используется | 15 | | | | |
| 16 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | 16 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | |
| 17 | 0.5 | WH | 6106 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | 17 | 0.5 | WH | 6106 | |
| 18 | 0.5 | L-GN/GY | 737 | | Управление лампой багажника | 18 | 0.5 | L-GN/GY | 737 | |
| 19 | | | | | Не используется | 19 | | | | |
| 20 | 0.35 | L-GN/BN | 2087 | | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | 20 | 0.35 | L-GN/BN | 2087 | |
| 21-23 | | | | | Не используется | 21-23 | | | | |
| 24 | 0.5 | BU/VT | 807 | | ВЫКЛ. / Вспомогательное напряжение | 24 | 0.5 | BU/VT | 807 | |
| 25 | 0.35 | ГГ/БК | 817 | | Сигнал скорости транспортного средства | 25 | 0.35 | ГГ/БК | 817 | |
| 26 | 0.35 | BN/WH | 28 | | Управление реле сирены | 26 | 0.35 | BN/WH | 28 | |
| 27 | 0.5 | BN/YE | 820 | | Напряжение питания CHMSL | 27 | 0.5 | BN/YE | 820 | |
| 28-29 | | | | | Не используется | 28-29 | | | | |
| 30 | 0.75 | BN/YE | 294 | | Управление разблокировкой привода дверного замка | 30 | 0.75 | BN/YE | 294 | |
| 31 | 0.75 | GY | 5911 | | Управление блокировкой привода дверного замка 2 | 31 | 0.75 | GY | 5911 | |
| 32 | 0.35 | VT/YE | 3267 | | Управление реле блокировки защиты детей | 32 | 0.35 | VT/YE | 3267 | |
| 33 | 1 | GY/L-GN | 3271 | | Управление дверным замком (2) | 33 | 1 | GY/L-GN | 3271 | |
| 34 | 0.35 | BN/WH | 3269 | | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | 34 | 0.35 | BN/WH | 3269 | |
| 35 | 0.5 | BN/GY | 2268 | | Управление реле омывателя ветрового стекла | 35 | 0.5 | BN/GY | 2268 | |
| 36 | 0.75 | VT/GY | 2339 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | 36 | 0.75 | VT/GY | 2339 | |
| 37 | 0.35 | L-BU/VT | 1134 | | Сигнал переключателя стояночного тормоза | 37 | 0.35 | L-BU/VT | 1134 | |
| 38 | 0.35 | BN/WH | 7684 | | Опорное напряжение переключателя включения стояночного тормоза | 38 | 0.35 | BN/WH | 7684 | |
| 39 | 0.35 | BN | 6107 | | Сигнал включения стояночного тормоза | 39 | 0.35 | BN | 6107 | |
| 40 | 0.35 | L-BU/BK | 6108 | | Сигнал переключателя отпуска стояночного тормоза | 40 | 0.35 | L-BU/BK | 6108 | |
| 41 | 0.35 | ГГ/БК | 7683 | | Опорное напряжение выключателя стояночного тормоза | 41 | 0.35 | ГГ/БК | 7683 | |
| 42 | 0.35 | YE | 1492 | | Напряжение питания переключателя стояночного тормоза | 42 | 0.35 | YE | 1492 | |
| 43 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | 43 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | |
| 44-45 | | | | | Не используется | 44-45 | | | | |
| 46 | 0.5 | GY | 91 | | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | 46 | 0.5 | GY | 91 | |
| 47 | 0.35 | ДА / L-Bu | 5797 | | Сигнал открытия переключателя задней крышки | 47 | 0.35 | ДА / L-Bu | 5797 | |
| 48 | | | | | Не используется | 48 | | | | |
| 49 | 0.5 | YE | 6817 | | Управление затемнением светодиодной подсветки | 49 | 0.5 | YE | 6817 | |
| 50 | 0.35 | L-Bu / Gy | 809 | | Напряжение питания левой концевой лампы | 50 | 0.35 | L-Bu / Gy | 809 | |
| 51 | 0.35 | BN/VT | 1969 | | Управление реле дальнего света фары | 51 | 0.35 | BN/VT | 1969 | |
| 52 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | 52 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | |
| 53 | 0.5 | WH | 7494 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | 53 | 0.5 | WH | 7494 | |
| 54 | 0.75 | YE/BN | 618 | | Напряжение питания левой задней лампы сигнала поворота | 54 | 0.5 | YE/BN | 618 | |
| 55 | 0.35 | WH/VT | 6567 | | Сигнал обратной связи задней поворотной лампы | 55 | 0.35 | WH/VT | 6567 | |
| 56-57 | | | | | Не используется | 56-57 | | | | |
| 58 | 0.35 | L-GN/VT | 5199 | | Управление катушкой реле хода/проворота | 58 | 0.5 | L-GN/VT | 5199 | |
| 59-60 | | | | | Не используется | 59-60 | | | | |
| 61 | 0.5 | VT/GY | 1303 | | Сигнал Ajar выключатель (1) | 61 | 0.35 | VT/GY | 1303 | |
| 62-63 | | | | | Не используется | 62-63 | | | | |
| 64 | 0.5 | WH | 2501 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 64 | 0.5 | WH | 2501 | |
| 65 | 0.5 | L-BU | 2500 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 65 | 0.5 | L-BU | 2500 | |
| 66-88 | | | | | Не используется | 66-88 | | | | |
| 89 | 6 | RD/L-BU | 42 | | Плюс аккумулятора | 89 | 6 | RD/L-BU | 42 | |
| 90 | | | | | Не используется | 90 | | | | |
| 91 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | | Включение последовательной передачи данных | 91 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | |
| 92-93 | | | | | Не используется | 92-93 | | | | |
| 94 | 0.5 | BN/VT | 193 | | Заднее управление реле отключения | 94 | 0.5 | BN/VT | 193 | |
| 95 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | | Сетевая шина линейных соединений 3 | 95 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | |
| 96-99 | | | | | Не используется | 96-99 | | | | |
| 100 | 2.5 | L-BU | 201 | | Левый передний динамик (+) (1) | 100 | 1.5 | L-BU | 201 | |
| 101 | 2.5 | Bn / L-Bu | 118 | | Сигнал левого переднего динамика (-) (1) | 101 | 1.5 | Bn / L-Bu | 118 | |
| 102 | 0.5 | VT/L-GN | 39 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | 102 | 0.35 | VT/L-GN | 39 | |
| 0.5 | VT/L-GN | 39 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение |
X225 Жгут приборной панели к жгуту тела
Схема №335
| Соединительная часть Информация Тип жгута: Панель приборов Верхняя площадка OEM Соединитель: 89047355 Сервисный соединитель: 89047355 Описание: 10-Way F (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7282-9082-30 Сервисный разъем: 89047356 Описание: 10-Way M Kaizen YESC Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575827 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-65B (L-BU) Клемма/лоток: 7114-4618-02/27 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1-2 | | | | | Не используется | 1-2 | | | | |
| 3 | 0.5 | L-BU/WH | 734 | | Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха | 3 | 0.5 | L-BU/WH | 734 | |
| 4 | 0.5 | YE/VT | 1783 | | Сигнал задержки сумеречного часового | 4 | 0.5 | YE/VT | 1783 | |
| 5 | 0.5 | WH/L-BU | 278 | | Сигнал датчика внешнего освещения | 5 | 0.5 | WH/L-BU | 278 | |
| 6 | 0.5 | BK/BN | 6102 | | Нижняя опорная точка | 6 | 0.5 | BK/BN | 6102 | |
| 7 | 0.35 | GY/L-GN | 3957 | | Управление индикатором пилот-сигнала зарядки | 7 | 0.35 | GY/L-GN | 3957 | |
| 8 | 0.35 | YE/VT | 3956 | | Управление индикатором состояния зарядки | 8 | 0.35 | YE/VT | 3956 | |
| 9 | 0.35 | БК/Л-ГН | 3958 | | Нижняя опорная точка | 9 | 0.35 | БК/Л-ГН | 3958 | |
| 10 | 0.35 | WH/BN | 3955 | | Управление индикатором завершения зарядки | 10 | 0.35 | WH/BN | 3955 | |
X250 Жгут верхней панели панели приборов к жгуту панели приборов
X252 Жгут приборной панели к жгуту ОВК
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 15332129 Сервисный соединитель: 15306425 Описание: 2-Way F GT 150 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Разъем: 15332130 Сервисный разъем: 88986459 Описание: 2-Way M GT 150 Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15306425 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191812 / 19 Сердечник / изоляция Обжим: C / A | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | | | | | Не используется | A | | | | |
| B | 0.75 | BN | 518 | | Нижний левый сигнал датчика температуры воздуха | B | 0.75 | D-BU | 518 | |
X252 Жгут приборной панели к жгуту ОВК
X255 жгут приборной панели к пассажирскому ремню безопасности
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: SNAPB-05UN-1FYS Сервисный соединитель: 19178096 Описание: 5-Way F 0.64 Series Unsealed (Ye) | Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирский воздушный мешок Перемычка OEM Соединитель: 19153435 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way M 0.64 Series (Ye) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19178096 Инструмент выпуска: Ожидание диагностического теста Зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: Ожидание сердечника / изоляции Обжим: Ожидание | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | YE/OG | 3025 | | Модуль IP пассажира Этап 1 Высокий контроль | 1 | 0.5 | YE | 3025 | |
| 2 | 0.5 | OG/WH | 3024 | | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 1-й ступени | 2 | 0.5 | OG | 3024 | |
| 3 | | | | | Не используется | 3 | | | | |
| 4 | 0.5 | VT | 3027 | | Высокий контроль пассажирского IP-модуля 2-й ступени | 4 | 0.5 | GY | 3027 | |
| 5 | 0.5 | OG/VT | 3026 | | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 2-й ступени | 5 | 0.5 | VT | 3026 | |
X255 жгут приборной панели к пассажирскому ремню безопасности
X275 Жгут приборной панели к жгуту тела
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 1355713-1 Сервисный разъем: 13574784 Описание: 102-Way F 1.5, 2.5, 9.5 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 1670174-1 Сервисный разъем: 13577551 Описание: 102-Way M 1.6 / 2.8 / 8.0 Timer Series (Bk) |
| Клемма Часть Информация Клемма 763x36x36x36x36x36x36x36x36x36x36x36x46x36x36x36x46x36x5x36x4x3x36x3x36x36x3x36x5x5x5x5x1x5x1x1x1x3x1x3x3x1x1x1xxx3x1x1x2x1x2x3x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2xxx2x3xx J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 | Клемма Часть Информация Контакты: 101-99 Клемма X3: Клемма X3: Клемма X2: Клемма X3: Клемма X4: Клемма X4: Клемма X2: Клемма X4: Клемма X4: Клемма X4: Клемма X4 / Клемма X4: Клемма X3: Клемма X5 / Клемма X5: Клемма X5: J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | VT | 185 | | Регулятор индикатора жидкости промывочной жидкости | 1 | 0.5 | VT | 185 | |
| 2 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | | Сигнал отключения светодиодного индикатора помощи при парковке сзади | 2 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | |
| 3 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | | Задний Park ассистент отключить сигнал | 3 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | |
| 4 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | 4 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | |
| 5 | 0.5 | WH | 6106 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | 5 | 0.5 | WH | 6106 | |
| 6 | 0.35 | WH/L-BU | 6311 | | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | 6 | 0.35 | WH/L-BU | 6311 | |
| 7 | 0.35 | L-GN/BN | 5706 | | Напряжение питания реле фиксации концевого затвора | 7 | 0.5 | L-GN/BN | 5706 | |
| 8-11 | | | | | Не используется | 8-11 | | | | |
| 12 | 0.35 | L-BU | 511 | | Левый передний аудиосигнал низкого уровня | 12 | 0.35 | L-BU | 511 | |
| 13 | 0.35 | Bn / L-Bu | 1947 | | Левый передний низкий уровень звука (-) | 13 | 0.35 | Bn / L-Bu | 1947 | |
| 14 | 0.35 | YE | 512 | | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал | 14 | 0.35 | YE | 512 | |
| 15 | 0.35 | L-Bu / Bn | 1546 | | Передний низкоуровневый аудио (-) | 15 | 0.35 | L-Bu / Bn | 1546 | |
| 16 | 0.5 | BK | 2011 | | Левый передний провод слива звука | 16 | 0.5 | BK | 2011 | |
| 17 | 0.35 | L-GN/BK | 599 | | Левый задний аудиосигнал низкого уровня | 17 | 0.35 | L-GN/BK | 599 | |
| 18 | 0.35 | BN/VT | 1999 | | Левый задний низкий уровень звука (-) | 18 | 0.35 | BN/VT | 1999 | |
| 19 | 0.35 | BN/WH | 546 | | Правый задний аудиосигнал низкого уровня | 19 | 0.35 | BN/WH | 546 | |
| 20 | 0.35 | L-BU/BK | 1946 | | Правый задний низкий уровень звука (-) | 20 | 0.35 | L-BU/BK | 1946 | |
| 21 | 0.5 | BK | 2099 | | Левый задний провод слива звука | 21 | 0.5 | BK | 2099 | |
| 22 | 0.5 | Vt / L-Bu | 6978 | | Управление усилителем | 22 | 0.5 | Vt / L-Bu | 6978 | |
| 23 | 0.35 | VT/BK | 3 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | 23 | 0.35 | VT/BK | 3 | |
| 24-27 | | | | | Не используется | 24-27 | | | | |
| 28 | 0.35 | L-GN | 36 | | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | 28 | 0.5 | L-GN | 36 | |
| 29 | 0.5 | BK/BN | 6102 | | Нижняя опорная точка | 29 | 0.5 | BK/BN | 6102 | |
| 30 | 0.5 | BN/WH | 3552 | | Пассивный запуск внутренней антенны 1 сигнал Hi | 30 | 0.5 | BN/WH | 3552 | |
| 31 | 0.5 | WH | 3553 | | Пассивный запуск внутренней антенны 1 Сигнал Lo | 31 | 0.5 | WH | 3553 | |
| 32 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7538 | | Напряжение питания левого переднего DRL | 32 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7538 | |
| 33 | 0.35 | L-Bu / Bn | 7539 | | Напряжение питания правого переднего DRL | 33 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7539 | |
| 34 | 0.35 | L-GN/BK | 3558 | | Сигнал 2 пассивного пускового переключателя | 34 | 0.35 | L-GN/BK | 3558 | |
| 35 | 0.35 | БК/ГГ | 3559 | | Нижняя опорная точка | 35 | 0.35 | БК/ГГ | 3559 | |
| 36 | | | | | Не используется | 36 | | | | |
| 37 | 0.75 | L-GN/WH | 1324 | | Напряжение питания резервной лампы | 37 | 0.5 | L-GN/WH | 1324 | |
| 38 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | | Напряжение питания задней лицензионной лампы | 38 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | |
| 39 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | 39 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | |
| 40 | 0.35 | YE/VT | 3956 | | Управление индикатором состояния зарядки | 40 | 0.35 | YE/VT | 3956 | |
| 41 | 0.35 | БК/Л-ГН | 3958 | | Нижняя опорная точка | 41 | 0.35 | БК/Л-ГН | 3958 | |
| 42 | 0.35 | GY/L-GN | 3957 | | Управление индикатором пилот-сигнала зарядки | 42 | 0.35 | GY/L-GN | 3957 | |
| 43 | | | | | Не используется | 43 | | | | |
| 44 | 0.35 | VT/YE | 4 | | Вспомогательное напряжение | 44 | 0.35 | VT/YE | 4 | |
| 45 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | | Сигнал датчика тока | 45 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | |
| 46 | 0.5 | L-BU/VT | 5076 | | Напряжение питания датчика тока | 46 | 0.5 | L-BU/VT | 5076 | |
| 47 | 0.5 | BK/VT | 5077 | | Нижняя опорная точка | 47 | 0.5 | BK/VT | 5077 | |
| 48 | 0.5 | BK/BN | 1798 | | Нижняя опорная точка | 48 | 0.75 | BK/BN | 1798 | |
| 49 | 0.5 | РД/БК | 2440 | | Плюс аккумулятора | 49 | 0.5 | РД/ГГ | 2440 | |
| 50 | 0.5 | РД/ГГ | 2840 | | Плюс аккумулятора | 50 | 0.5 | РД/ГГ | 2840 | |
| 51 | 0.35 | L-GN/GY | 3853 | | Включение двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | 51 | 0.35 | L-GN/GY | 3853 | |
| 52 | 0.35 | VT/YE | 3854 | | Управление электродвигателем хладагента отопителя салона | 52 | 0.35 | VT/YE | 3854 | |
| 53 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3852 | | Сигнал обратной связи двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | 53 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3852 | |
| 54 | 0.75 | L-GN/VT | 619 | | Напряжение питания правой задней лампы сигнала поворота | 54 | 0.5 | L-GN/VT | 619 | |
| 55 | 0.35 | WH/BK | 7544 | | Сигнал обратной связи правой задней поворотной лампы | 55 | 0.35 | WH/BK | 7544 | |
| 56 | 0.5 | BK | 6974 | | Дренажный провод камеры | 56 | 0.5 | BK | 6974 | |
| 57 | 0.35 | GY/YE | 6972 | | Сигнал камеры # 2 + | 57 | 0.5 | GY/YE | 6972 | |
| 58 | 0.35 | WH/L-BU | 6973 | | Сигнал камеры No2 | 58 | 0.5 | WH/L-BU | 6973 | |
| 59 | 0.75 | YE/GY | 1956 | | Левый передний динамик Tweeter (-) | 59 | 0.75 | YE/GY | 1956 | |
| 60 | 0.75 | ДА / L-Bu | 1856 | | Левый передний динамик Tweeter (+) | 60 | 0.75 | ДА / L-Bu | 1856 | |
| 61 | 0.5 | BN/L-GN | 109 | | Сигнал переключения капота Ajar | 61 | 0.5 | BN/L-GN | 109 | |
| 62 | 1 | YE | 712 | | Напряжение питания левого ближнего света фары | 62 | 1 | YE | 712 | |
| 63 | 1 | YE | 312 | | Напряжение питания ближнего света правой фары | 63 | 1 | YE | 312 | |
| 64 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | | Напряжение питания лампы левого парка | 64 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | |
| 65 | 0.35 | VT | 1203 | | Напряжение питания лампы правого парковки | 65 | 0.35 | VT | 1203 | |
| 66 | 0.35 | WH | 609 | | Напряжение питания правой концевой лампы | 66 | 0.35 | WH | 609 | |
| 67 | 0.5 | L-BU | 2500 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 67 | 0.5 | L-BU | 2500 | |
| 68 | 0.5 | WH | 2501 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 68 | 0.5 | WH | 2501 | |
| 69 | 0.5 | OG | 3554 | | Пассивный запуск внутренней антенны 2 Сигнал Hi | 69 | 0.5 | OG | 3554 | |
| 70 | 0.5 | OG/L-BU | 3555 | | Внутренняя антенна 2 пассивного запуска, сигнал Lo | 70 | 0.5 | OG/L-BU | 3555 | |
| 71 | 0.5 | L-GN | 5060 | | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 71 | 0.5 | L-GN | 5060 | |
| 72 | 0.75 | VT/BN | 1952 | | Правый передний динамик Tweeter (-) | 72 | 0.75 | VT/BN | 1952 | |
| 73 | 0.75 | BN/L-GN | 1852 | | Правый передний динамик Tweeter (+) | 73 | 0.75 | BN/L-GN | 1852 | |
| 74 | | | | | Не используется | 74 | | | | |
| 75 | 0.5 | BK | 2050 | | Масса | 75 | 0.5 | BK | 2050 | |
| 76 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | 76 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | |
| 77 | 0.5 | WH | 7494 | | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | 77 | 0.5 | WH | 7494 | |
| 78 | 0.5 | VT/YE | 5985 | | Последовательные данные пробуждения аксессуара | 78 | 0.5 | VT/YE | 5985 | |
| 79-89 | | | | | Не используется | 79-89 | | | | |
| 90 | 8 | РД/ГГ | 142 | | Плюс аккумулятора | 90 | 8 | РД/ГГ | 142 | |
| 91 | 1 | VT | 1701 | | Сохраненное напряжение питания предохранителя питания аксессуара | 91 | 1 | VT | 1701 | |
| 92 | 0.75 | L-GN/VT | 1315 | | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | 92 | 0.5 | GY/VT | 1315 | |
| 93 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 93 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | |
| 0.75 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота |
| 94 | | | | | Не используется | 94 | | | | |
| 95 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | | Сетевая шина линейных соединений 4 | 95 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | |
| 96 | 0.5 | L-GN/YE | 7066 | | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем | 96 | 0.5 | L-GN/YE | 7066 | |
| 0.5 | L-GN/YE | 7066 | | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем |
| 97 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 6433 | | Высокие последовательные данные шины CAN | 97 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 6433 | |
| 98 | 0.5 | WH | 6432 | | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | 98 | 0.5 | WH | 6432 | |
| 99 | 2.5 | BK | 1450 | | Масса | 99 | 2.5 | BK | 1450 | |
| 100 | 2.5 | L-BU | 201 | | Левый передний динамик (+) (1) | 100 | 1 | L-BU | 201 | |
| 101 | 2.5 | Bn / L-Bu | 118 | | Сигнал левого переднего динамика (-) (1) | 101 | 1 | Bn / L-Bu | 118 | |
| 102 | | | | | Не используется | 102 | | | | |
X275 Жгут приборной панели к жгуту тела
Схема №336
Схема №337
| Информация о соединителе Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 0-1420011-3 Сервисный разъем: 13577513 Описание: 22-Way F GET 0.64 Series (NA) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 2-1419158-6 Сервисный разъем: 13577552 Описание: 22-Way M GET 0.64 Series (NA) |
| Информация о клеммах Оконечный вывод: Выводы 4, 5, 7-13, 21, 22-13575571 Оконечный вывод: Выводы 6, 14-20 - Инструмент в ожидании выпуска: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 1393366-1 / 16 Сердечник / Обжим изоляции: K / K | Контакты информации о клеммной части: 4, 5 Терминированный вывод: В ожидании разъединения Инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-65B (L-Bu) Клемма / лоток: В ожидании сердечника / Изоляция Обжим: В ожидании выводов: 6-22 Терминированный вывод: В ожидании разъединения Инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: bu Клемма-J-35616- / L tag5 (Xtage-l) 65B |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1-2 | | | | | Не используется | 1-2 | | | | |
| 3 | 0.5 | L-GN/WH | 24 | | Напряжение питания резервной лампы | 3 | 0.5 | L-GN/WH | 24 | |
| 4 | 0.5 | GY | 157 | | Управление внутренней лампой | 4 | 0.75 | GY | 157 | |
| 5 | 0.5 | WH/BN | 6815 | | Непреднамеренное управление питанием | 5 | 0.75 | WH/BN | 6815 | |
| 6 | 0.35 | RD/YE | 740 | | Плюс аккумулятора | 6 | 0.35 | RD/YE | 740 | |
| 7 | 0.5 | YE/RD | 597 | | Опорное напряжение 5 В | 7 | 0.5 | YE/RD | 597 | |
| 8 | 0.5 | ДА / L-Bu | 3197 | | Сигнал датчика температуры влажности | 8 | 0.5 | ДА / L-Bu | 3197 | |
| 9 | 0.5 | BK | 1650 | | Масса | 9 | 0.5 | BK | 1650 | |
| 10 | 0.5 | BK | 2150 | | Масса | 10 | 0.5 | BK | 2150 | |
| 11 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7564 | | Сигнал датчика влажности | 11 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7564 | |
| 12 | 0.5 | GY/L-GN | 7565 | | Сигнал датчика температуры ветрового стекла | 12 | 0.5 | GY/L-GN | 7565 | |
| 13 | 0.5 | BK/BN | 6102 | | Нижняя опорная точка | 13 | 0.5 | BK/BN | 6102 | |
| 14 | 0.35 | L-BU | 2307 | | Пассажирская подушка безопасности на индикаторе управления | 14 | 0.5 | L-BU | 2307 | |
| 15 | 0.35 | L-GN | 2308 | | Управление индикатором отключения подушки безопасности пассажира | 15 | 0.5 | L-GN | 2308 | |
| 16 | 0.35 | VT/WH | 5234 | | Индикатор ремня безопасности для пассажира | 16 | 0.5 | VT/WH | 5234 | |
| 17 | 0.35 | L-GN/WH | 2514 | | Сигнал клавиатуры | 17 | 0.35 | L-GN/WH | 2514 | |
| 18 | 0.35 | L-GN/BK | 2515 | | Напряжение питания клавиатуры | 18 | 0.35 | L-GN/BK | 2515 | |
| 19 | 0.35 | YE/VT | 2516 | | Зеленый светодиодный индикатор клавиатуры | 19 | 0.35 | YE/VT | 2516 | |
| 20 | 0.35 | BN/WH | 2517 | | Красный светодиодный индикатор клавиатуры | 20 | 0.35 | BN/WH | 2517 | |
| 21 | 0.5 | L-BU | 655 | | Сигнал микрофона сотового телефона | 21 | 0.35 | L-BU | 655 | |
| 22 | 0.5 | BK/BN | 654 | | Нижняя опорная точка | 22 | 0.35 | BK/BN | 654 | |
X310 Headliner жгут к приборной панели жгут
Схема №338
Схема №339
| Информация о соединителе Тип жгута: Headliner OEM-разъем: 1456989-5 Сервисный разъем: 13577514 Описание: 16-Way F (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 5-1419167-6 Сервисный разъем: 13577515 Описание: 16-Way M GET 0.64 Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы 1-4, 7, 12, 13-13575571 Клеммный вывод: Выводы 5, 6, 8 - Инструмент для ожидающего освобождения: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 1393366-1 / 16 Сердечник / Обжим изоляции: K / K | Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-553 Диагностический тест Зонд: J-35616-65B (L-Bu) Клемма / лоток: 1438299-4 / 28 Сердечник / изоляция Обжим: E / E |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | GY/WH | 3272 | | Напряжение питания привода дистанционного управления | 1 | 0.5 | GY/WH | 3272 | |
| 2 | 0.5 | GY | 3273 | | Возврат привода дистанционного управления | 2 | 0.5 | GY | 3273 | |
| 3 | 0.5 | YE/L-GN | 3274 | | Сигнал передачи привода дистанционного управления | 3 | 0.5 | YE/L-GN | 3274 | |
| 4 | 0.5 | L-BU/WH | 3275 | | Сигнал приема привода дистанционного управления | 4 | 0.5 | L-BU/WH | 3275 | |
| 5 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | | Задний Park ассистент отключить сигнал | 5 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | |
| 6 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | | Сигнал отключения светодиодного индикатора помощи при парковке сзади | 6 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | |
| 7 | 0.5 | YE | 6817 | | Управление затемнением светодиодной подсветки | 7 | 0.5 | YE | 6817 | |
| 8 | 0.35 | WH | 6816 | | Регулятор яркости индикатора | 8 | 0.35 | WH | 6816 | |
| 9-11 | | | | | Не используется | 9-11 | | | | |
| 12 | 0.5 | GY/L-GN | 328 | | Сигнал выключения внутренней лампы | 12 | 0.5 | GY/L-GN | 328 | |
| 13 | 0.5 | GY | 156 | | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | 13 | 0.5 | GY | 156 | |
| 14 | 0.35 | VT/L-GN | 39 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | 14 | 0.5 | VT/L-GN | 39 | |
| 15-16 | | | | | Не используется | 15-16 | | | | |
X311 Headliner жгут к приборной панели жгут
Схема №340
| Информация о соединителе Тип жгута: Консоль OEM Соединитель: 15336205 Сервисный соединитель: 88986267 Описание: 12-Way F GT Mixed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15336209 Сервисный разъем: 88986259 Описание: 12-Way M GT Mixed (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: A, G Терминированный вывод: 13575753 Инструмент освобождения изоляции: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15304711 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: 2 / A Контакты: B-E, H-K Терминированный вывод: 13575735 Инструмент освобождения: Xtag3-553 J-38125 J-35616 2A | Информация о клеммной части Контакты: A, G С выводами: 1357507 Изоляция Разъединитель: контакты J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Клемма / лоток: 15304724 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: 2 / A Контакты: B-E, H-K с выводами Вывод: 15575502 Разъединитель: xtag2-553 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 1 | VT | 1701 | | Сохраненное напряжение питания предохранителя питания аксессуара | A | 1 | VT | 1701 | |
| B | 0.35 | BN | 5839 | | Левый вспомогательный аудиосигнал (2) | B | 0.35 | BN | 5839 | |
| C | 0.35 | YE | 5841 | | Правый вспомогательный аудиосигнал (2) | C | 0.35 | YE | 5841 | |
| D | 0.35 | BK | 5843 | | Вспомогательный общий аудиосигнал | D | 0.35 | BK | 5843 | |
| E | 0.35 | BK | 5842 | | Дополнительный аудиоэкран (2) | E | 0.35 | BK | 5842 | |
| F | | | | | Не используется | F | | | | |
| G | 1 | BK | 2150 | | Масса | G | 1 | BK | 2150 | |
| H | 0.5 | OG | 3554 | | Пассивный запуск внутренней антенны 2 Сигнал Hi | H | 0.5 | OG | 3554 | |
| J | 0.5 | OG/L-BU | 3555 | | Внутренняя антенна 2 пассивного запуска, сигнал Lo | J | 0.5 | OG/L-BU | 3555 | |
| K | 0.5 | L-BU | 2060 | | Вспомогательный сигнал обнаружения | K | 0.5 | L-BU | 2060 | |
| L-M | | | | | Не используется | L-M | | | | |
Жгут X315 консоли к жгуту панели инструментов
Схема №341
Схема №342
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 902873-00 Сервисный соединитель: 13577553 Описание: 20-Way F Hybrid Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 902874-00 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 20-Way M 1.6 2.8 Timer Series (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: 1, 3, 4, 19 Терминированный вывод: 13579990 В ожидании Инструмент освобождения изоляции: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании клеммы / лотка: В ожидании обжатия сердечника / изоляции: В ожидании выводов: 5, 8-13, 15, 16 Терминированный вывод: 13579989 Инструмент освобождения: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании вывода / лотка: В ожидании сердечника / обжима изоляции: В им. | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 1 | РД/ГГ | 1740 | | Плюс аккумулятора | 1 | 1 | RD | 40 | |
| 2 | | | | | Не используется | 2 | | | | |
| 3 | 1 | Bn / L-Bu | 2479 | KA1 | Напряжение питания элемента сиденья пассажира с подогревом | 3 | 1 | D-BU | 2479 | KA1 |
| 4 | | | | | Не используется | 4 | | | | |
| 5 | 0.5 | L-GN | 5060 | | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 5 | 0.5 | D-GN | 5060 | |
| 6-7 | | | | | Не используется | 6-7 | | | | |
| 8 | 0.5 | OG/L-BU | 3068 | | Высокий контроль модуля бокового удара водителя | 8 | 0.5 | L-BU | 3068 | |
| 9 | 0.5 | L-GN/OG | 3069 | | Низкое управление модулем бокового удара водителя | 9 | 0.5 | L-GN/BK | 3069 | |
| 10 | 0.5 | БК/ГГ | 2435 | | Нижняя опорная точка | 10 | 0.5 | PK | 2435 | |
| 11 | 0.5 | WH/GY | 2434 | KA1 | Сигнал NTC для пассажирского сиденья с подогревом | 11 | 0.5 | GY | 2434 | KA1 |
| 12 | 0.5 | OG/YE | 3481 | | Высокое управление якорем ремня безопасности водителя | 12 | 0.5 | L-BU | 3481 | |
| 13 | 0.5 | YE/OG | 3482 | | Низкий уровень управления якорем ремня безопасности водителя | 13 | 0.5 | D-GN | 3482 | |
| 14 | | | | | Не используется | 14 | | | | |
| 15 | 0.5 | OG/BN | 238 | | Сигнал переключения ремня безопасности водителя | 15 | 0.5 | TN/WH | 238 | |
| 16 | 0.5 | BK/OG | 1363 | | Нижняя опорная точка | 16 | 0.5 | D-BU | 1363 | |
| 17-18 | | | | | Не используется | 17-18 | | | | |
| 19 | 1 | L-BU/BK | 2433 | KA1 | Возврат спинного элемента с подогревом для пассажиров | 19 | 1 | L-BU | 2433 | KA1 |
| 20 | 2.5 | BK | 1550 | | Масса | 20 | 2.5 | BK | 1550 | |
X320 Привязные ремни к водительскому сиденью
Схема №343
| Информация о соединителе Тип жгута: Боковой воздушный мешок Перемычка OEM-соединитель: 15479525 Сервисный соединитель: 19149302 Описание: 4-Way F Metri-Pack 280 Series (Ye) | Информация о разъеме Тип жгута: Сиденье водителя OEM Разъем: 15336476 Сервисный разъем: 88987998 Описание: 4-Way M Metri-Pack 280 Series (Ye) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15484100 / 24 Сердечник / изоляция Обжим: E / C | Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13575715 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Клемма / лоток: 12034047 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / A |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.35 | L-BU/WH | 3068 | | Высокий контроль модуля бокового удара водителя | 1 | 0.35 | L-BU/WH | 3068 | |
| 2 | 0.35 | L-GN/BK | 3069 | | Низкое управление модулем бокового удара водителя | 2 | 0.35 | L-GN/BK | 3069 | |
| 3 | 0.75 | WH | 2078 | | Возврат элемента сиденья водителя с подогревом | 3 | 0.75 | WH | 2078 | |
| 4 | 0.75 | WH | 2424 | | Возврат элемента обратной связи с подогревом драйвера | 4 | 0.75 | WH | 2424 | |
X322 Перемычка бокового воздушного мешка к ремню сиденья водителя
X325 Привязь к пассажирскому сиденью
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 902873-00 Сервисный соединитель: 13577553 Описание: 20-Way F Hybrid Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье OEM Соединитель: 902874-00 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 20-Way M 1.6 2.8 Timer Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Выводы: 3, 4, 19 Терминированный вывод: 13579990 Инструмент освобождения: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы / лотка: Ожидание обжатия сердечника / изоляции: Ожидание выводов: 5, 8-13, 15, 16, 18 Терминированный вывод: 13579989 Инструмент освобождения: ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы / лотка: Ожидание обжатия сердечника / изоляции: Ожидание | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1-2 | | | | | Не используется | 1-2 | | | | |
| 3 | 1 | Bn / L-Bu | 2479 | KA1 | Напряжение питания элемента сиденья пассажира с подогревом | 3 | 1 | D-BU | 2479 | KA1 |
| 4 | 0.5 | РД/ГГ | 2440 | | Плюс аккумулятора | 4 | 0.5 | RD | 2440 | |
| 5 | 0.5 | L-GN | 5060 | | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 5 | 0.5 | D-GN | 5060 | |
| 6-7 | | | | | Не используется | 6-7 | | | | |
| 8 | 0.5 | ОГ/ГГ | 3066 | | Модуль бокового удара пассажира высокий управление | 8 | 0.5 | VT | 3066 | |
| 9 | 0.5 | BN/OG | 3067 | | Низкий уровень управления модулем бокового удара пассажира | 9 | 0.5 | ТН/БК | 3067 | |
| 10 | 0.5 | БК/ГГ | 2435 | | Нижняя опорная точка | 10 | 0.5 | PK | 2435 | |
| 11 | 0.5 | WH/GY | 2434 | KA1 | Сигнал NTC для пассажирского сиденья с подогревом | 11 | 0.5 | GY | 2434 | KA1 |
| 12 | 0.5 | OG/BN | 3479 | | Анкер ремня безопасности для пассажира Pretensioner высокий управление | 12 | 0.5 | BN | 3479 | |
| 13 | 0.5 | GY/OG | 3480 | | Низкий контроль анкера ремня безопасности пассажира | 13 | 0.5 | D-GN/WH | 3480 | |
| 14 | | | | | Не используется | 14 | | | | |
| 15 | 0.5 | OG/VT | 1362 | | Сигнал переключения ремня безопасности пассажира | 15 | 0.5 | OG | 1362 | |
| 16 | 0.5 | BK/OG | 1361 | | Нижняя опорная точка | 16 | 0.5 | L-BU | 1361 | |
| 17 | | | | | Не используется | 17 | | | | |
| 18 | 0.5 | BK | 2050 | | Масса | 18 | 0.5 | BK | 2050 | |
| 19 | 1 | L-BU/BK | 2433 | KA1 | Возврат спинного элемента с подогревом для пассажиров | 19 | 1 | L-BU | 2433 | KA1 |
| 20 | | | | | Не используется | 20 | | | | |
X325 Привязь к пассажирскому сиденью
X327 Перемычка бокового воздушного мешка для ремня безопасности пассажирского сиденья
| Информация о соединителе Тип жгута: Боковой воздушный мешок Перемычка OEM-соединитель: 15479525 Сервисный соединитель: 19149302 Описание: 4-Way F Metri-Pack 280 Series (Ye) | Информация о разъеме Тип жгута: Сиденье водителя OEM Разъем: 15336476 Сервисный разъем: 88987998 Описание: 4-Way M Metri-Pack 280 Series (Ye) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15484100 / 24 Сердечник / изоляция Обжим: E / C | Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13575715 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Клемма / лоток: 12034047 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / A |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.35 | VT | 3066 | | Модуль бокового удара пассажира высокий управление | 1 | 0.35 | VT | 3066 | |
| 2 | 0.35 | OG | 3067 | | Низкий уровень управления модулем бокового удара пассажира | 2 | 0.35 | ТН/БК | 3067 | |
| 3 | 0.75 | WH | 2433 | | Возврат спинного элемента с подогревом для пассажиров | 3 | 0.75 | WH | 2433 | |
| 4 | 0.75 | WH | 2480 | | Возврат элемента сиденья пассажира с подогревом | 4 | 0.75 | WH | 2480 | |
X327 Перемычка бокового воздушного мешка для ремня безопасности пассажирского сиденья
Схема №344
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 15437404 Сервисный соединитель: 19179461 Описание: 14-Way F GT 150 / 250 Series, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: EVAP OEM Соединитель: 15422562 Сервисный соединитель: 88987613 Описание: 14-Way M серии GT, герметичный (Bk) |
| Информация о клеммной части Контакты: A, H Разъем диагностический вывод: 13575419 Разъем XAG2 / 553 Разъем диагностического зонда: J-38125-553 Разъем диагностического зонда: J-35616-4A (Pu) Разъем / лоток: 15392777 / 23 Разъем сердечника / Изоляция: D / 5 Контакты: B-F, J-L, N Разъем Вывод: Выводы J-L - 132112 J-38125 J-35616 2A J-38125 J-35616 4A | Информация о клеммной части Контакты: A, H С клеммами Вывод: 15575443 Вывод зонда с клеммами: J-38125-553 Вывод для диагностики Тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Вывод / лоток: 15304732 / 8 Вывод / Изоляция С клеммами: A / 5 Выводы: B-F, J-L, N с клеммами: 13575397 Вывод: Вывод: Тестс клеммами: xtag3: x3 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 2 | GY | 120 | | Напряжение питания топливного насоса | A | 2 | GY | 120 | |
| B | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | | Сигнал первичного датчика уровня топлива | B | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | |
| C | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | | Нижняя опорная точка | C | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | |
| D | 0.5 | YE/RD | 2709 | | Опорное напряжение 5 В | D | 0.5 | YE/RD | 2709 | |
| E | 0.5 | L-BU/WH | 890 | | Сигнал датчика давления топливного бака | E | 0.5 | L-BU/WH | 890 | |
| F | 0.5 | VT | 5087 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | F | 0.5 | VT | 5087 | |
| G | 0.5 | VT | 5087 | | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | G | 0.5 | VT | 5087 | |
| H | 2 | БК/Л-ГН | 1580 | | Нижняя опорная точка | H | 2 | БК/Л-ГН | 1580 | |
| J | 0.35 | BK/YE | 7447 | | Нижняя опорная точка | J | 0.5 | BK/YE | 7447 | |
| K | 0.35 | L-BU/WH | 7446 | | Сигнал датчика давления в топливопроводе | K | 0.5 | L-BU/WH | 7446 | |
| L | 0.35 | BN/RD | 7445 | | Опорное напряжение 5 В | L | 0.5 | BN/RD | 7445 | |
| M | | | | | Не используется | M | | | | |
| N | 0.5 | L-BU | 7443 | | Расширение щита модуля управления топливной системой | N | | | | |
| P | | | | | Не используется | P | | | | |
X350 Электрический жгут тела в электрический жгут EVAP
Схема №345
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13530777 Сервисный соединитель: 13504588 Описание: 12-Way F GT 150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: EVAP OEM Разъем: 15326854 Сервисный разъем: 88986252 Описание: 12-Way M GT 150 Series, Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575397 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.5 | GY | 3723 | | Система испарительных выбросов Обнаружение утечки Насос в сборе Переключение Клапан Заземление | A | 0.5 | GY | 3723 | |
| B | 0.5 | L-BU | 3722 | | Система обнаружения утечек испарительной эмиссии Насос в сборе Вакуумный насос Земля | B | 0.5 | L-BU | 3722 | |
| C | | | | | Не используется | C | | | | |
| D | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3725 | | Сигнал датчика давления узла насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | D | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3725 | |
| E | 0.5 | BN/RD | 3724 | | Эталонное напряжение датчика давления узла насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов | E | 0.5 | BN/RD | 3724 | |
| F | 0.5 | RD/WH | 1340 | | Плюс аккумулятора | F | 0.5 | RD/WH | 1340 | |
| G | 0.5 | Vt / L-Bu | 5293 | | Не используется (E85) | G | | | | |
| H | 0.5 | WH | 1579 | | Не используется (E85) | H | | | | |
| J | 0.5 | BK | 1450 | | Не используется (E85) | J | | | | |
| K | 0.5 | RD/WH | 1340 | | Плюс аккумулятора | K | 0.5 | RD/WH | 1340 | |
| L | 0.5 | RD/WH | 1340 | | Плюс аккумулятора | L | 0.5 | RD/WH | 1340 | |
| M | 0.5 | L-GN | 3726 | | EVAP Вентиляционный электромагнитный клапан Заземление | M | 0.5 | L-GN | 3726 | |
X351 Электрический жгут тела в электрический жгут EVAP
X354 жгут EVAP к жгуту топливного насоса
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный насос Соединитель OEM: 13521459 Сервисный соединитель: 19152589 Описание: 4-Way F GT 280 5.8 Series, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: EVAP OEM Разъем: 15326633 Сервисный разъем: 15306361 Описание: 4-Way M GT 280 Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы A, B - 13575405 Клеммный вывод: Выводы C, D - 13327132 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15304719 / 19 Сердечник / изоляция Обжим. Контакты: C, D - E / 5 сердечник / изоляция. | Информация о клеммной части Контакты: A, B Терминированный вывод: 13575443 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu) Клемма / лоток: 15304732 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: A / 5 Контакты: C, D Терминированный вывод: 13327134 Разъединительный инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: X3 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 1 | GY | 120 | | Напряжение питания топливного насоса | A | 2 | GY | 120 | |
| B | 1 | БК/Л-ГН | 1580 | | Нижняя опорная точка | B | 2 | БК/Л-ГН | 1580 | |
| C | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | | Нижняя опорная точка | C | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | |
| D | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | | Сигнал первичного датчика уровня топлива | D | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | |
X354 жгут EVAP к жгуту топливного насоса
X355 Жгут EVAP к жгуту давления топлива
| Информация о соединителе Тип жгута: EVAP OEM Разъем: 15326830 Сервисный разъем: 88988944 Описание: 6-Way F GT 150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Давление топлива Соединитель OEM: 15326833 Сервисный соединитель: 15326833 Описание: 6-Way M GT 150 Series, герметичный (Bk) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575397 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.5 | BN/RD | 7445 | | Опорное напряжение 5 В | A | 0.5 | BN/RD | 7445 | |
| B | 0.5 | L-BU/WH | 7446 | | Сигнал датчика давления в топливопроводе | B | 0.5 | L-BU/WH | 7446 | |
| C | 0.5 | BK/YE | 7447 | | Нижняя опорная точка | C | 0.5 | BK/YE | 7447 | |
| D-F | | | | | Не используется | D-F | | | | |
X355 Жгут EVAP к жгуту давления топлива
Схема №346
Схема №347
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 54241634N Сервисный соединитель: 13577516 Описание: 16-Way F (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Задняя панель OEM Соединитель: 54241610 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 16-Way M (Bk) |
| Информация о клеммной части Terminated Lead: 13579989 отпускание Tool: Pending Diagnostic проверка Probe: Pending клемма / Tray: Pending Core / Insulation Обжим: Pending | Клеммная информация о детали Концевой вывод: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: В ожидании клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | L-GN/WH | 1324 | | Напряжение питания резервной лампы | 1 | 0.5 | L-GN/WH | 1324 | |
| 2 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | | Напряжение питания задней лицензионной лампы | 2 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | |
| 3 | 0.5 | VT/L-GN | 439 | | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | 3 | 0.5 | VT/L-GN | 439 | |
| 4 | 0.5 | РД/ВТ | 5974 | | Park ассистент Датчик Напряжение питания Парк | 4 | 0.5 | РД/ВТ | 5974 | |
| 5 | 0.5 | YE | 2375 | | Сигнал датчика левого заднего угла | 5 | 0.5 | YE | 2375 | |
| 6 | 0.5 | ДА / L-Bu | 2376 | | Сигнал датчика левого заднего среднего объекта | 6 | 0.5 | ДА / L-Bu | 2376 | |
| 7 | 0.5 | YE/WH | 2377 | | Сигнал датчика правого заднего среднего объекта | 7 | 0.5 | YE/WH | 2377 | |
| 8 | | | | | Недоступно | 8 | | | | |
| 9 | 0.5 | БК/ГГ | 2379 | | Нижняя опорная точка | 9 | 0.5 | БК/ГГ | 2379 | |
| 10 | 0.5 | BK | 6974 | | Дренажный провод камеры | 10 | 0.5 | BK | 6974 | |
| 11 | 0.5 | GY/YE | 6972 | | Сигнал камеры # 2 + | 11 | 0.5 | GY/YE | 6972 | |
| 12 | 0.5 | WH/L-BU | 6973 | | Сигнал камеры No2 | 12 | 0.5 | WH/L-BU | 6973 | |
| 13 | | | | | Не используется | 13 | | | | |
| 14 | 0.5 | BK | 850 | | Масса | 14 | 0.5 | BK | 850 | |
| 15 | 0.5 | BK | 650 | | Масса | 15 | 0.5 | BK | 650 | |
| 16 | 0.5 | YE/VT | 2378 | | Сигнал датчика правого заднего угла | 16 | 0.5 | YE/VT | 2378 | |
X450 Привязные ремни к задней панели (с UD5)
X451 Привязные ремни для задней панели (без UD5)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 33472-0406 Сервисный соединитель: 13580927 Описание: 4-Way F MX150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Задняя панель OEM Разъем: 33482-0401 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 4-Way M MX150 Series, Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - в ожидании освобождения Инструмент: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 33012-3002 / 26 Сердечник / изоляция Обжим: E / 2 | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 33000-0003 / 30 Сердечник / изоляция Обжим: E / 2 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | L-GN/WH | 1324 | | Напряжение питания резервной лампы | 1 | 0.5 | L-GN/WH | 1324 | |
| 2 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | | Напряжение питания задней лицензионной лампы | 2 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | |
| 3 | | | | | Не используется | 3 | | | | |
| 4 | 0.5 | BK | 650 | | Масса | 4 | 0.5 | BK | 650 | |
X451 Привязные ремни для задней панели (без UD5)
Схема №348
Схема №349
| Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя OEM Разъем: 13678795 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 41-Way F (Gy) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13678799 Сервисный соединитель: 13577517 Описание: 41-Way M (Gy) |
| Контакты информации о клеммной части: 1, 2 клеммный вывод: 13575858 Зонд для снятия изоляции: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 927837-1 / 25 Сердечник / Изоляция Обжим: A / D Контакты: 6-13, 15, 21, 30-36, 38-41 Клеммный вывод 5521: Выводы 6-8, 13, 40, 41-135712 J-38125 J-35616 | Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 С клеммами Вывод: 13575857 Разъем для изоляции: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: В ожидании вывода / лотка: В ожидании вывода / изоляции: В ожидании выводов: 6-13, 15, 21, 30-36, 38-41 С клеммами Вывод: Выводы 9-11, 15, 31-36-13575775 С клеммами Для мы: Выводы 6-8, 12, 13, 21, 1330-775 С клеммами J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 2.5 | РД/БН | 3640 | | Плюс аккумулятора | 1 | 2 | РД/БН | 3640 | |
| 2 | 2.5 | BK | 1550 | | Масса | 2 | 2.5 | BK | 1550 | |
| 3-5 | | | | | Не используется | 3-5 | | | | |
| 6 | 0.75 | BN/YE | 294 | | Управление разблокировкой привода дверного замка | 6 | 0.75 | BN/YE | 294 | |
| 7 | 0.75 | GY | 5911 | | Управление блокировкой привода дверного замка 2 | 7 | 0.75 | GY | 5911 | |
| 8 | 0.75 | BN/YE | 2267 | | Напряжение питания нагревательного элемента зеркала | 8 | 0.75 | BN/YE | 2267 | |
| 9 | 0.5 | BN/WH | 1498 | | Правый зеркальный двигатель Up управление | 9 | 0.35 | BN/WH | 1498 | |
| 10 | 0.5 | L-BU | 881 | | Правый зеркальный двигатель Правый контроль | 10 | 0.35 | L-BU | 881 | |
| 11 | 0.5 | YE/WH | 330 | | Напряжение питания двигателя правого зеркала | 11 | 0.35 | YE/WH | 330 | |
| 12 | 0.5 | YE | 6817 | | Управление затемнением светодиодной подсветки | 12 | 0.5 | YE | 6817 | |
| 13 | 0.75 | L-BU/WH | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | 13 | 0.5 | L-BU/WH | 1314 | |
| 14 | | | | | Не используется | 14 | | | | |
| 15 | 0.5 | RD/WH | 4740 | | Плюс аккумулятора | 15 | 0.35 | RD/WH | 4740 | |
| 16-20 | | | | | Не используется | 16-20 | | | | |
| 21 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | | Сетевая шина линейных соединений 3 | 21 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | |
| 22-29 | | | | | Не используется | 22-29 | | | | |
| 30 | 0.5 | BK | 1550 | | Масса | 30 | 0.5 | BK | 1550 | |
| 31 | 0.5 | BN/WH | 3827 | | Сигнал переключения запроса на дозаправку | 31 | 0.35 | BN/WH | 3827 | |
| 32 | 0.5 | GY/WH | 1447 | | Сигнал выключателя разблокировки топливной двери | 32 | 0.35 | GY/WH | 1447 | |
| 33 | 0.5 | Bk / L-Bu | 3828 | | Нижняя опорная точка | 33 | 0.35 | Bk / L-Bu | 3828 | |
| 34 | 0.5 | BN/YE | 3698 | | Сигнал пробуждения дверного переключателя порта зарядки | 34 | 0.35 | BN/YE | 3698 | |
| 35 | 0.5 | VT/BN | 3699 | | Сигнал дверного переключателя порта зарядки | 35 | 0.35 | VT/BN | 3699 | |
| 36 | 0.5 | БК/ГГ | 718 | | Нижняя опорная точка | 36 | 0.35 | БК/ГГ | 718 | |
| 37 | | | | | Не используется | 37 | | | | |
| 38 | 0.5 | L-GN/WH | 2132 | | Сигнал модуля датчика удара левой передней стороны | 38 | 0.5 | L-GN/WH | 2132 | |
| 39 | 0.5 | L-GN | 6628 | | Нижняя опорная точка | 39 | 0.5 | L-GN | 6628 | |
| 40 | 0.75 | L-BU | 201 | | Левый передний динамик (+) (1) | 40 | 1.5 | L-BU | 201 | |
| 41 | 0.75 | Bn / L-Bu | 118 | | Сигнал левого переднего динамика (-) (1) | 41 | 1.5 | Bn / L-Bu | 118 | |
X500 привязных ремней для дверей водителя с привязными ремнями для тела
X505 Кабельный жгут двери водителя к кабельному жгуту отделки двери водителя
| Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя OEM Соединитель: 0-1420011-3 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 22-Way F GET 0.64 Series (NA) | Информация о соединителе Тип жгута: Водитель Отделка двери OEM Разъем: 2-1419158-6 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 22-Way M GET 0.64 Series (NA) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13578815 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии | Информация о клеммных элементах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. раздел " Инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. раздел " Инструмент выпуска каталога деталей: J-38125-553 Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. раздел " Ядро каталога деталей / Обжим изоляции: Обслуживание жгутом " - См. раздел " Каталог деталей " |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 0.5 | RD/WH | 4740 | | Плюс аккумулятора | 1 | 0.35 | RD/WH | 4740 | |
| 2 | 0.35 | GY/VT | 329 | | Напряжение питания двигателя левого зеркала | 2 | 0.35 | GY/VT | 329 | |
| 3 | 0.35 | YE/L-GN | 88 | | Левый зеркало Motor Up управление (Управление двигателем левого зеркала вверх) | 3 | 0.35 | YE/L-GN | 88 | |
| 4 | 0.35 | L-GN | 81 | | Левое зеркальное управление двигателем справа | 4 | 0.35 | L-GN | 81 | |
| 5 | 0.5 | YE/WH | 330 | | Напряжение питания двигателя правого зеркала | 5 | 0.35 | YE/WH | 330 | |
| 6 | 0.5 | BN/WH | 1498 | | Правый зеркальный двигатель Up управление | 6 | 0.35 | BN/WH | 1498 | |
| 7 | 0.5 | L-BU | 881 | | Правый зеркальный двигатель Правый контроль | 7 | 0.35 | L-BU | 881 | |
| 8 | 0.5 | БК/ГГ | 718 | | Нижняя опорная точка | 8 | 0.35 | БК/ГГ | 718 | |
| 9 | 0.5 | VT/BN | 3699 | | Сигнал дверного переключателя порта зарядки | 9 | 0.35 | VT/BN | 3699 | |
| 10 | 0.5 | BN/YE | 3698 | | Сигнал пробуждения дверного переключателя порта зарядки | 10 | 0.35 | BN/YE | 3698 | |
| 11 | 0.5 | YE | 6817 | | Управление затемнением светодиодной подсветки | 11 | 0.5 | YE | 6817 | |
| 12 | 0.5 | Bk / L-Bu | 3828 | | Нижняя опорная точка | 12 | 0.5 | Bk / L-Bu | 3828 | |
| 13 | 0.5 | GY/WH | 1447 | | Сигнал выключателя разблокировки топливной двери | 13 | 0.5 | GY/WH | 1447 | |
| 14 | 0.5 | BN/WH | 3827 | | Сигнал переключения запроса на дозаправку | 14 | 0.5 | BN/WH | 3827 | |
| 15 | 0.35 | L-GN | 3381 | | Питание стекло выключатель Драйвер Express сигнал | 15 | 0.35 | L-GN | 3381 | |
| 16 | 0.35 | GY | 3380 | | Сигнал выключения драйвера переключателя окна питания | 16 | 0.35 | GY | 3380 | |
| 17 | 0.35 | L-GN/WH | 3379 | | Сигнал включения драйвера переключателя окна питания | 17 | 0.35 | L-GN/WH | 3379 | |
| 18 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | | Сетевая шина линейных соединений 3 | 18 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | |
| 19 | | | | | Не используется | 19 | | | | |
| 20 | 0.35 | BK | 1550 | | Масса | 20 | 0.35 | BK | 1550 | |
| 21 | 0.35 | BN/L-GN | 3270 | | Контроль состояния двигателя замка двери водителя | 21 | 0.35 | BN/L-GN | 3270 | |
| 22 | 0.35 | BN/L-GN | 1124 | | Дверной замок Ключ Переключатель Разблокировать Сигнал | 22 | 0.35 | BN/L-GN | 1124 | |
X505 Кабельный жгут двери водителя к кабельному жгуту отделки двери водителя
X510 Внешнее зеркало заднего вида - Кабельная проводка от водителя к водителю
| Информация о разъеме Тип жгута: Внешнее зеркало заднего вида - Драйвер OEM Разъем: 15326836 Сервисный разъем: 88986255 Описание: 8-Way F GT 150 Series, герметичный (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя OEM Соединитель: 15326840 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 8-Way M GT 150 Sealed 4.0 (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - См. инструмент выпуска каталога деталей: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: Обслуживание с помощью жгута - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание с помощью жгута - См. каталог деталей | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы B, G, H - 13576363 Оконечный вывод: Выводы A, D, F - 13576364 Оконечный вывод: Выводы C - 13575397 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / изоляция E: D: 15326269 / Cirp |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.75 | BN | 1314 | | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | A | 0.75 | L-BU/WH | 1314 | |
| B | 0.35 | D-BU/WH | 88 | | Левый зеркало Motor Up управление (Управление двигателем левого зеркала вверх) | B | 0.35 | YE/L-GN | 88 | |
| C | 0.5 | BN | 1550 | | Масса | C | 0.5 | BK | 1550 | |
| D | 0.75 | BK | 1550 | | Масса | D | 0.75 | BK | 1550 | |
| E | | | | | Не используется | E | | | | |
| F | 0.75 | BK | 2267 | | Напряжение питания нагревательного элемента зеркала | F | 0.75 | BN/YE | 2267 | |
| G | 0.35 | D-GN/WH | 81 | | Левое зеркальное управление двигателем справа | G | 0.35 | L-GN | 81 | |
| H | 0.35 | WH | 329 | | Напряжение питания двигателя левого зеркала | H | 0.35 | GY/VT | 329 | |
X510 Внешнее зеркало заднего вида - Кабельная проводка от водителя к водителю
X600 страховочных ремней для пассажирских дверей на страховочные ремни для тела
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирская дверь OEM Соединитель: 13678795 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 41-Way F (Gy) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13678799 Сервисный соединитель: 13577517 Описание: 41-Way M (Gy) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 Клеммный вывод: 13575858 Расцепитель инструмента: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 927837-1 / 25 Сердечник / Изоляция Обжим: A / D Контакты: 6-11, 13, 21, 30, 38-41 Клеммный вывод: Контакты 6-8, 13, 40, 41-13539 Клеммный вывод A: выводы: 6-11 J-38125 J-35616 | Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 Клеммный вывод: 13575457 Изоляционный лоток: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: Ожидание вывода / лотка: Ожидание вывода / изоляции: Ожидание выводов: 6-11, 13, 21, 30, 38-41 Клеммный вывод: Выводы 6-8, 13, 21, 38-41-13575776 Клеммный зонд: Выводы 9-11, 30-13575775 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 2.5 | РД/БН | 3640 | | Плюс аккумулятора | 1 | 2.5 | РД/БН | 3640 | |
| 2 | 2.5 | BK | 2050 | | Масса | 2 | 2.5 | BK | 2050 | |
| 3-5 | | | | | Не используется | 3-5 | | | | |
| 6 | 0.75 | BN/YE | 294 | | Управление разблокировкой привода дверного замка | 6 | 0.75 | BN/YE | 294 | |
| 7 | 0.75 | GY | 295 | | Управление замком привода дверного замка | 7 | 0.75 | GY | 295 | |
| 8 | 0.75 | BN/YE | 2267 | | Напряжение питания нагревательного элемента зеркала | 8 | 0.75 | BN/YE | 2267 | |
| 9 | 0.5 | BN/WH | 1498 | | Правый зеркальный двигатель Up управление | 9 | 0.35 | BN/WH | 1498 | |
| 10 | 0.5 | L-BU | 881 | | Правый зеркальный двигатель Правый контроль | 10 | 0.35 | L-BU | 881 | |
| 11 | 0.5 | YE/WH | 330 | | Напряжение питания двигателя правого зеркала | 11 | 0.35 | YE/WH | 330 | |
| 12 | | | | | Не используется | 12 | | | | |
| 13 | 0.75 | L-GN/VT | 1315 | | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | 13 | 0.5 | L-GN/VT | 1315 | |
| 14-20 | | | | | Не используется | 14-20 | | | | |
| 21 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | | Сетевая шина линейных соединений 3 | 21 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | |
| 22-29 | | | | | Не используется | 22-29 | | | | |
| 30 | 0.5 | BK | 2050 | | Масса | 30 | 0.35 | BK | 2050 | |
| 31-37 | | | | | Не используется | 31-37 | | | | |
| 38 | 0.5 | BN/OG | 2134 | | Сигнал модуля датчика удара с правой стороны | 38 | 0.5 | BN/OG | 2134 | |
| 39 | 0.5 | BN/WH | 6629 | | Нижняя опорная точка | 39 | 0.5 | BN/WH | 6629 | |
| 40 | 0.75 | YE | 200 | | Правый фронтальный динамик (+) (1) | 40 | 1 | YE | 200 | |
| 41 | 0.75 | BN/YE | 117 | | Сигнал правого переднего динамика (-) (1) | 41 | 0.75 | BN/YE | 117 | |
X600 страховочных ремней для пассажирских дверей на страховочные ремни для тела
X610 Внешнее зеркало заднего вида - Кабельная проводка от пассажира к пассажиру
| Информация о соединителе Тип жгута: Oustside Rearview зеркало OEM Соединитель: 15326836 Сервисный соединитель: 88986255 Описание: 8-Way F GT 150 Series, Sealed (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирская дверь OEM Разъем: 15326840 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 8-Way M GT 150 Sealed 4.0 (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - См. инструмент выпуска каталога деталей: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: Обслуживание с помощью жгута - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание с помощью жгута - См. каталог деталей | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы B, C, G, H - 13575397 Оконечный вывод: Выводы D-F - 13576364 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15326269 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим.: Выводы B, C, G, H - D / сердечник |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | | | | | Не используется | A | | | | |
| B | 0.5 | D-BU/WH | 1498 | | Правый зеркальный двигатель Up управление | B | 0.5 | BN/WH | 1498 | |
| C | 0.5 | BN/BK | 2050 | | Масса | C | 0.5 | BK | 2050 | |
| D | 0.75 | BN | 1315 | | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | D | 0.75 | L-GN/VT | 1315 | |
| E | 0.75 | BK | 2050 | | Масса | E | 0.75 | BK | 2050 | |
| F | 0.75 | BK | 2267 | | Напряжение питания нагревательного элемента зеркала | F | 0.75 | BN/YE | 2267 | |
| G | 0.5 | D-GN/WH | 881 | | Правый зеркальный двигатель Правый контроль | G | 0.5 | L-BU | 881 | |
| H | 0.5 | WH | 330 | | Напряжение питания двигателя правого зеркала | H | 0.5 | YE/WH | 330 | |
X610 Внешнее зеркало заднего вида - Кабельная проводка от пассажира к пассажиру
Схема №350
Схема №351
| Информация о соединителе Тип жгута: Левая задняя дверь OEM Соединитель: 13678789 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 20-Way F (Gy) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13680032 Сервисный разъем: 13577518 Описание: 20-Way M 1.5 2.8 DSQ Series (Gy) |
| Клеммная часть Информационные контакты: 1 Клеммный вывод: 13575819 Диагностический вывод: J-38125-36 Диагностический тестовый вывод: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 927837-1 / 25 Сердечник / Изоляция: A / D Клеммный вывод: 2 Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Часть: xtag2-36 Диагностический тестовый зонд: X3 J-38125 J-35616 J-38125 J-35616 | Информация о клеммной части Выводы: 1, 2 Терминированный вывод: В ожидании изоляции Инструмент: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: NA Вывод / лоток: В ожидании сердечника / Изоляция Обжим: В ожидании выводов: 28-6, 8, 10, 17-20 Терминированный вывод: Выводы 4-6, 10, 17-20-13575776 Терминированный вывод: Выводы 3 / 8-13575775 Инструмент для тестирования: Xagxagx1 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 2.5 | RD/YE | 3740 | | Плюс аккумулятора | 1 | 2 | RD/YE | 3740 | |
| 2 | 2.5 | BK | 650 | | Масса | 2 | 2.5 | BK | 650 | |
| 3 | 0.5 | BK | 650 | | Масса | 3 | 0.35 | BK | 650 | |
| 4 | 0.75 | GY | 295 | | Управление замком привода дверного замка | 4 | 0.75 | GY | 295 | |
| 5 | 0.75 | BN/YE | 294 | | Управление разблокировкой привода дверного замка | 5 | 0.75 | BN/YE | 294 | |
| 6 | 0.75 | WH/L-BU | 3266 | | Управление разблокировкой двигателя блокировки безопасности ребенка | 6 | 0.75 | WH/L-BU | 3266 | |
| 7 | | | | | Не используется | 7 | | | | |
| 8 | 0.5 | BN/WH | 3269 | | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | 8 | 0.35 | BN/WH | 3269 | |
| 9 | | | | | Не используется | 9 | | | | |
| 10 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | | Сетевая шина линейных соединений 4 | 10 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | |
| 11-16 | | | | | Не используется | 11-16 | | | | |
| 17 | 0.5 | OG/L-BU | 6620 | | Сигнал левого среднего модуля датчика удара | 17 | 0.5 | OG/L-BU | 6620 | |
| 18 | 0.5 | L-BU | 6621 | | Нижняя опорная точка | 18 | 0.5 | L-BU | 6621 | |
| 19 | 0.75 | L-GN | 199 | | Левый задний динамик (+) | 19 | 0.75 | L-GN | 199 | |
| 20 | 0.75 | BN/L-GN | 116 | | Сигнал левого заднего динамика (-) | 20 | 0.75 | BN/L-GN | 116 | |
X700 Левый задний дверной жгут к жгуту тела
X800 жгут правой задней двери к жгуту тела
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая задняя дверь OEM Соединитель: 13678789 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 20-Way F (Gy) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13680032 Сервисный разъем: 13577518 Описание: 20-Way M 1.5 2.8 DSQ Series (Gy) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 Клеммный вывод: 13575858 Инструмент освобождения изоляции: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 927816-1 / 25 Сердечник / Изоляция Обжим: A / D Контакты: 3-6, 8, 10, 17-20 Клеммный вывод: Контакты 4-6, 19, 20-135755539 Клеммный вывод: Контакты 4, контакты 4-6, 19, 19, 19, Контакты: контакты 4-6-6-6, 19, 19, 19, 19, 19-6-6-6-6-6 / 16 / 16 / 16-16-16 / 20 Клем J-38125 J-35616 | Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 Терминированный вывод: В ожидании вывода изоляции Инструмент: J-38125-36 Диагностический тестовый зонд: NA Клемма / лоток: В ожидании вывода / Изоляция: Обжим: В ожидании выводов: 28-6, 8, 10, 17-20 Терминированный вывод: Контакты 3, 8-13575775 Терминированный вывод: Контакты 4-6, 10, 17-20-13575776 Инструмент для вывода: Xв: Xtagxagx1-60 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| 1 | 2.5 | RD/YE | 3740 | | Плюс аккумулятора | 1 | 2 | RD/YE | 3740 | |
| 2 | 2.5 | BK | 850 | | Масса | 2 | 2.5 | BK | 850 | |
| 3 | 0.5 | BK | 1450 | | Масса | 3 | 0.35 | BK | 1450 | |
| 4 | 0.75 | GY | 295 | | Управление замком привода дверного замка | 4 | 0.75 | GY | 295 | |
| 5 | 0.75 | BN/YE | 294 | | Управление разблокировкой привода дверного замка | 5 | 0.75 | BN/YE | 294 | |
| 6 | 0.75 | WH/L-BU | 3266 | | Управление разблокировкой двигателя блокировки безопасности ребенка | 6 | 0.75 | WH/L-BU | 3266 | |
| 7 | | | | | Не используется | 7 | | | | |
| 8 | 0.5 | ГГ/БК | 3268 | | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | 8 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | |
| 9 | | | | | Не используется | 9 | | | | |
| 10 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | | Сетевая шина линейных соединений 4 | 10 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | |
| 11-16 | | | | | Не используется | 11-16 | | | | |
| 17 | 0.5 | OG/VT | 6624 | | Сигнал правого модуля определения удара со средней стороны | 17 | 0.5 | OG/VT | 6624 | |
| 18 | 0.5 | BK/OG | 6625 | | Нижняя опорная точка | 18 | 0.5 | BK/OG | 6625 | |
| 19 | 0.75 | WH | 46 | | Правый задний динамик (+) | 19 | 0.75 | WH | 46 | |
| 20 | 0.75 | WH/BN | 115 | | Сигнал правого заднего динамика (-) | 20 | 0.75 | WH/BN | 115 | |
X800 жгут правой задней двери к жгуту тела
X900 Перемычка между электрическим жгутом и электрическим жгутом
| Информация о соединителе Тип жгута: перемычка дверь багажника OEM Соединитель: 12047886 Сервисный соединитель: 12101822 Описание: 8-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 12045688 Сервисный соединитель: 12101827 Описание: 8-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: A, G Терминированный вывод: Обслуживание жгутом - См. лоток каталога деталей Инструмент разблокировки 15J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 15326030 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A Контакты: B-F Терминированный вывод: Обслуживание жгутом - См. J-38125 12A J-35616 | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 12101827 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 12047581 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / C |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.75 | BN/VT | 293 | | Напряжение питания заднего предохранительного элемента | A | 0.75 | BN/VT | 293 | |
| B | 0.5 | ДА / L-Bu | 5797 | | Сигнал открытия переключателя задней крышки | B | 0.35 | ДА / L-Bu | 5797 | |
| C | 0.5 | VT/GY | 1303 | | Сигнал Ajar выключатель (1) | C | 0.35 | VT/GY | 1303 | |
| D | 0.5 | L-BU/WH | 6128 | | Управление разблокировкой двигателя заднего закрытия | D | 0.75 | L-BU/WH | 6128 | |
| E | 0.5 | BN/YE | 820 | | Напряжение питания CHMSL | E | 0.5 | BN/YE | 820 | |
| F | | | | | Не используется | F | | | | |
| G | 0.75 | BK | 650 | | Масса | G | 0.75 | BK | 650 | |
| H | | | | | Не используется | H | | | | |
X900 Перемычка между электрическим жгутом и электрическим жгутом
X901 Перемычка между электрическим жгутом и электрическим жгутом
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка дверь багажника Соединитель OEM: 12064749 Сервисный соединитель: 12101888 Описание: 2-Way F Metri-Pack 480 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 12064750 Сервисный разъем: 12101935 Описание: 2-Way M Metri-Pack 480 Series (Bk) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-40 (Bu) Клемма / лоток: 12084595 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: F / G | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 12101935 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-40 (Bu) Клемма / лоток: 12033820 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: F / G |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 4 | BN/VT | 293 | | Напряжение питания заднего предохранительного элемента | A | 4 | BN/VT | 293 | |
| B | 4 | BK | 650 | | Масса | B | 4 | BK | 650 | |
X901 Перемычка между электрическим жгутом и электрическим жгутом
X905 Жгут перемычек двери багажника к жгуту двери багажника
| Информация о соединителе Тип жгута: перемычка дверь багажника OEM Соединитель: 12047886 Сервисный соединитель: 12101822 Описание: 8-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: дверь багажника OEM Соединитель: 12045688 Сервисный соединитель: 12101827 Описание: 8-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
| Информация о клеммном блоке Контакты: Клемма 2a, G, H с концевой изоляцией Вывод: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей 15резервуар для диагностического зонда: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 15326030 / 2 Сердечник / Изоляция обжимка: E / A Контакты: B-E с концевой изоляцией Вывод: Обслуживание жгутом - см. J-38125 12A J-35616 | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13505668 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 12047581/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 0.75 | BN/VT | 293 | | Напряжение питания заднего предохранительного элемента | A | 0.75 | BK | 293 | |
| B | 0.5 | ДА / L-Bu | 5797 | | Сигнал открытия переключателя задней крышки | B | 0.5 | ДА / L-Bu | 5797 | |
| C | 0.5 | VT/GY | 1303 | | Сигнал Ajar выключатель (1) | C | 0.5 | VT/GY | 1303 | |
| D | 0.5 | L-BU/WH | 6128 | | Управление разблокировкой двигателя заднего закрытия | D | 0.5 | L-BU/WH | 6128 | |
| E | 0.5 | BN/YE | 820 | | Напряжение питания CHMSL | E | 0.5 | BN/YE | 820 | |
| F | | | | | Не используется | F | | | | |
| G | 0.75 | BK | 650 | | Масса | G | 0.75 | BK | 650 | |
| H | | | | | Не используется | H | | | | |
X905 Жгут перемычек дверь багажника к жгуту дверь багажника
X906 Жгут перемычек двери багажника к жгуту двери багажника
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка дверь багажника Соединитель OEM: 12064749 Сервисный соединитель: 12101888 Описание: 2-Way F Metri-Pack 480 Series (Bk) | Информация о соединителе Тип жгута: дверь багажника OEM Соединитель: 12064750 Сервисный соединитель: 12101935 Описание: 2-Way M Metri-Pack 480 Series (Bk) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-40 (Bu) Клемма / лоток: 12084595 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: F / G | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-40 (Bu) Клемма / лоток: 12033820 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: F / G |
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор | Функция | Контакт | Размер | Цвет | Схема | Выбор |
| A | 4 | BN/VT | 293 | | Напряжение питания заднего предохранительного элемента | A | 4 | BK | 293 | |
| B | 4 | BK | 650 | | Масса | B | 4 | BK | 650 | |
X906 Жгут перемычек дверь багажника к жгуту дверь багажника