Главная/Chevrolet/Volt/Chevrolet Volt I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Гибридная/EV система управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Гибридная/EV система управления: Снятие и установка Chevrolet Volt I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отключите высоковольтную систему. См. " Отключение высокого напряжения ".
  2. Снимите крышку модуля инвертора питания. Обратитесь к разделу " Замена крышки модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  3. Отсоедините электрические соединители 1.
  4. Снимите зажимы заземления цепи экрана (2) и переставьте кабели заземления.
  5. Отсоедините трубки охлаждающей жидкости от модуля инвертора мощности. См. " Замена впускного шланга модуля инвертора мощности приводного двигателя " и " Замена выпускного шланга модуля управления генератором приводного двигателя ".
  6. Снимите детали крепления разъема 1 высоковольтной цепи блокировки и переставьте разъем.
  7. Снимите крепления трехфазного кабеля (1) и переставьте кабели.
  8. Пломбы корпуса кабеля и пломбы крепления кабеля утилизировать.
  9. Снимите крепежные элементы кабеля 300 В (1) и переставьте кабели.
  10. Уплотнения кабельных разъемов 300 В утилизировать.
  11. Снимите крепеж силового инвертора (1) и модуль управления силовым инвертором приводного двигателя (2).
  12. Снимите детали крепления штуцера охлаждающей жидкости (1), штуцера охлаждающей жидкости (2) и используйте НОВЫЕ уплотнения (3).

Процедура установки

  1. Установите НОВЫЕ уплотнения трубок охлаждающей жидкости (3) и штуцера охлаждающей жидкости (2).
  2. Затяните крепежные детали трубки охлаждающей жидкости до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  3. Установите модуль управления инвертором мощности приводного двигателя (2) и затяните крепежные элементы (1) до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Установите кабели 300 В с НОВЫМИ уплотнениями и затяните крепежные детали (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. С помощью НОВОГО корпуса разъема и уплотнений крепежа установите трехфазные кабели и затяните крепежи (1) до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите крепежные детали (1) высоковольтного шлейфа блокировки и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  7. Подсоедините трубопроводы охлаждающей жидкости к модулю инвертора мощности. См. " Замена входного шланга охлаждения модуля инвертора мощности приводного двигателя " и " Замена выходного шланга радиатора модуля управления генератором приводного двигателя ".
  8. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  9. Установите крепежные элементы лямки заземления (2) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Состыкуйте электрические соединители 1.
  11. Установите крышку модуля инвертора питания. См. раздел " Замена крышки модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  12. Включите высоковольтную систему. См. раздел " Включение высокого напряжения ".
  13. Для получения информации о программировании и настройке модулей управления см. раздел " Справочная информация по модулям управления ".
Схема №101
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда выполняйте процедуру отключения питания от высоковольтного модуля. Перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или соединения Необходимо выполнить процедуру " Проверка наличия питания от высоковольтного модуля ". Выполните процедуру " Проверка наличия питания от высоковольтного модуля ". Выполните следующие действия: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите состояние, при котором всегда присутствует высокое напряжение, и средства индивидуальной защиты (СИЗ), а также соответствующие процедуры. Перед работой с любой высоковольтной системой обязательно наденьте защитные очки. 1000V
1Положительная и отрицательная кабельная гайка аккумулятора (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 9 Н.м (80 фунтов в)
2Дополнительные принадлежности Гайка модуля управления питанием постоянного тока (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните 22 Н.м
3Дополнительный болт модуля управления питанием постоянного тока (кол-во: 2) Затянуть на 19 Н.м
4Процедура для вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока Поднимите транспортное средство, чтобы получить доступ к разъему. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините электрический соединитель под транспортным средством.
Предупреждение
Всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или соединения. Должны соблюдаться средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Процедура отключения высокого напряжения включает следующие шаги: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите, как проверить наличие высокого напряжения. Определите условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение, и необходимо соблюдать средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Перед работой с любой высоковольтной системой обязательно наденьте следующие средства индивидуальной защиты: Защитные очки с соответствующими боковыми щитками, когда они находятся в пределах 15 метров (50 футов) от автомобиля, либо в помещении, либо на открытом воздухе. Сертифицированные и современные изоляционные перчатки класса «0», рассчитанные на 1000V с кожаными протекторами. Визуально и функционально осмотрите перчатки перед использованием. При работе с высоковольтной батареей в сборе, независимо от того, находится ли система под напряжением или нет, всегда надевайте изоляционные перчатки с кожаными протекторами. Несоблюдение процедур может привести к серьезным травмам или смерти.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока