Проектирование проводки/кабелей
В транспортном средстве используются различные методы экранирования проводов / кабелей. Общие типы экранирования цепей включают в себя витую пару и внутреннюю оплетку или фольгу. Витая пара обычно используется в цепях, таких как последовательные цепи данных. Пара проводов скручена вместе с определенным соотношением витков на длину. Экранированный кабель используется для всех других цепей, требующих либо защиты от внешних ЭМП, либо для снижения ЭМП излучения самого кабеля в другие близлежащие компоненты или цепи.
Проводка низкого и среднего напряжения
Сигнальные цепи для датчиков передачи используют экранирующую защиту. В схемах датчика положения и датчика температуры двигателя привода используется внутреннее экранирование фольгой. Жгут проводов, внешний по отношению к узлу передачи, соединен с массой шасси кольцевыми клеммами в узле модуля управления приводным двигателем. Жгут проводов внутренней передачи крепится к заземлению шасси с помощью кольцевой клеммы на корпусе клапана в сборе.
В 3-фазных кабелях вспомогательного насоса для трансмиссионной жидкости используется внутренний экран из фольги. Экран жгута проводов подключен к земле шасси в модуле инвертора питания электродвигателя-генератора.