F101 подушка безопасности X1 пассажирской приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирский приборный щиток Воздушный мешок OEM Соединитель: 13570454 Сервисный соединитель: Обслуживание от жгут- См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Ye) |
|---|
| Информация о клеммной части Завершенный вывод: Обслуживание жгут- См. Каталог деталей Инструмент выпуска: В ожидании диагностического теста Зонд: В ожидании |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| 1 | 0,35 YE | 3025 | Модуль IP пассажира Этап 1 Высокий контроль |
| 2 | 0.35 OG | 3024 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 1-й ступени |
F101 подушка безопасности X1 пассажирской приборной панели
F101 подушка безопасности X2 пассажирской приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирский приборный щиток Воздушный мешок OEM Соединитель: 13570453 Сервисный соединитель: Обслуживание жгут- См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (L-Gn с крышкой Ye) |
|---|
| Информация о клеммной части Завершенный вывод: Обслуживание жгут- См. Каталог деталей Инструмент выпуска: В ожидании диагностического теста Зонд: В ожидании |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| 1 | 0,35 ГР | 3027 | Высокий контроль пассажирского IP-модуля 2-й ступени |
| 2 | 0,35 PU | 3026 | Низкий уровень управления пассажирским IP-модулем 2-й ступени |
F101 подушка безопасности X2 пассажирской приборной панели
F105L подушка безопасности на крыше - слева
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: В ожидании Сервисный соединитель: В ожидании Описание: 2-Way (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание соединителем в сборе - Инструмент в ожидании выпуска: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании клеммы / лотка: Обслуживание соединителем в сборе - См. Каталог деталей Сердечник / Обжим изоляции: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG/L-GN | 5019 | Левое переднее управление модуля занавеса головы | |
| 2 | 0.5 | L-GN | 5020 | Левый передний Head Curtain модуль низкий управление | |
F105L подушка безопасности на крыше - слева
F105R подушка безопасности на крыше - справа
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: В ожидании Сервисный соединитель: В ожидании Описание: 2-Way (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание соединителем в сборе - Инструмент в ожидании выпуска: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании клеммы / лотка: Обслуживание соединителем в сборе - См. Каталог деталей Сердечник / Обжим изоляции: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | ОГ/ГГ | 5021 | Высокий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
| 2 | 0.5 | WH | 5022 | Низкий уровень управления модуля занавеса правой передней части | |
F105R подушка безопасности на крыше - справа
F106LF подушка безопасности сиденья - левая передняя часть
| Информация о соединителе Тип жгута: Боковой воздушный мешок Перемычка OEM Соединитель: 19153419 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Unsealed (Ye) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | L-BU | 3068 | Высокий контроль модуля бокового удара водителя | |
| 2 | 0.35 | L-GN/BK | 3069 | Низкое управление модулем бокового удара водителя | |
F106LF подушка безопасности сиденья - левая передняя часть
Подушка безопасности F106RF сиденья - правая передняя часть
| Информация о соединителе Тип жгута: Боковой воздушный мешок Перемычка OEM Соединитель: 19153419 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Unsealed (Ye) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | L-BU | 3066 | Модуль бокового удара пассажира высокий управление | |
| 2 | 0.35 | L-GN/BK | 3067 | Низкий уровень управления модулем бокового удара пассажира | |
Подушка безопасности F106RF сиденья - правая передняя часть
F107 подушка безопасности рулевого колеса X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Рулевое колесо с воздушной подушкой OEM Соединитель: 13262035 Сервисный соединитель: 19118659 Описание: 2-Way F (Bu с корпусом Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание по компонентной сборке - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: Недоступно Диагностический тестовый зонд: В ожидании клемма / лоток: Обслуживание по компонентной сборке - см. Каталог деталей Сердечник / изоляция обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG/VT | 3021 | Модуль рулевого колеса Stage 1 высокий управление | |
| 2 | 0.5 | BN/OG | 3020 | Низкий контроль модуля рулевого колеса ступени 1 | |
F107 подушка безопасности рулевого колеса X1
F107 подушка безопасности рулевого колеса X2
| Соединитель Деталь Информация Тип жгута: Рулевое колесо Воздушный мешок змеевик OEM Соединитель: 13262036 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Ye) с (Ye) Случай | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание по компонентной сборке - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: Недоступно Диагностический тестовый зонд: В ожидании клемма / лоток: Обслуживание по компонентной сборке - см. Каталог деталей Сердечник / изоляция обжим: Недоступно |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | ОГ/БК | 3023 | Модуль рулевого колеса Stage 2 высокий управление | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 3022 | Модуль рулевого колеса Этап 2 Низкий контроль | |
F107 подушка безопасности рулевого колеса X2
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: В ожидании Сервисный соединитель: В ожидании Описание: 2-Way (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание соединителем в сборе - Инструмент в ожидании выпуска: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании клеммы / лотка: Обслуживание соединителем в сборе - См. Каталог деталей Сердечник / Обжим изоляции: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | ОГ/ГГ | 3477 | Высокое управление втягивающим устройством ремня безопасности водителя | |
| 2 | 0.5 | WH | 3478 | Низкий контроль натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя | |
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: В ожидании Сервисный соединитель: В ожидании Описание: 2-Way (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание соединителем в сборе - Инструмент в ожидании выпуска: В ожидании диагностического тестового зонда: В ожидании клеммы / лотка: Обслуживание соединителем в сборе - См. Каталог деталей Сердечник / Обжим изоляции: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG/L-GN | 3475 | Ретрактор ремня безопасности пассажира Предварительный натяжитель Высокий контроль | |
| 2 | 0.5 | L-GN | 3476 | Низкий контроль натяжителя ремня безопасности пассажира | |
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
F114D коленная подушка безопасности - водитель
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: SNAPB-02UN-1FYS Сервисный соединитель: 19208396 Описание: 2-Way F 0.64 Series Unsealed (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19208396 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: SAIT-A03GF-M064 / 27 Сердечник / изоляция Обжим: P / P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | ОГ/БК | 3078 | Высокий контроль модуля коленного сустава водителя | |
| 2 | 0.5 | GY/OG | 3079 | Низкий контроль модуля колена водителя | |
F114D коленная подушка безопасности - водитель
Подушка безопасности F114P колена - пассажирская
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: SNAPB-02UN-1FYS Сервисный соединитель: 19208396 Описание: 2-Way F 0.64 Series Unsealed (Ye) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 19208396 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: SAIT-A03GF-M064 / 27 Сердечник / изоляция Обжим: P / P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | ОГ/БК | 3076 | Пассажирский коленный модуль высокого контроля | |
| 2 | 0.5 | УСТЬЕВОЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 3077 | Низкий контроль пассажирского коленного модуля | |
Подушка безопасности F114P колена - пассажирская
Схема №364
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13738743 Сервисный соединитель: 13577520 Описание: 2-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Terminated Lead: обслуживание by разъём сборка - 13577520 отпускание Tool: Pending Diagnostic проверка Probe: Pending клемма / Tray: Pending Core / Insulation Обжим: Pending |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | VT | 5087 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | |
| 2 | 0.5 | VT | 5087 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | |
Соединитель перемычки компрессора переменного тока F116
Разъем перемычки модуля питания F117 14V
| Информация о соединителе Тип жгута: EVAP OEM Соединитель: 13738743 Сервисный соединитель: 13577520 Описание: 2-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577520 Инструмент разъединения: В ожидании диагностического теста Зонд: В ожидании клеммы / лотка: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | VT | 5087 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | |
| 2 | 0.5 | VT | 5087 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (1) | |
Разъем перемычки модуля питания F117 14V
Схема №365
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 1-1823608-1 Сервисный соединитель: 13577519 Описание: 2-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577519 Инструмент освобождения: В ожидании диагностического теста Зонд: В ожидании клеммы / лотка: В ожидании сердечника / изоляции Обжим: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK/BN | 5088 | Нижняя опорная точка | |
| 2 | 0.5 | BK/BN | 5088 | Нижняя опорная точка | |
F118 Разъем для подключения гибридной аккумуляторной батареи
Соединитель перемычки модуля управления нагревателем охлаждающей жидкости F119
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13738743 Сервисный соединитель: 13577520 Описание: 2-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Terminated Lead: обслуживание by разъём сборка - 13577520 отпускание Tool: Pending Diagnostic проверка Probe: Pending клемма / Tray: Pending Core / Insulation Обжим: Pending |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK/BN | 5088 | Нижняя опорная точка | |
| 2 | 0.5 | BK/BN | 5088 | Нижняя опорная точка | |
Соединитель перемычки модуля управления нагревателем охлаждающей жидкости F119
F120 Разъем перемычки зарядного устройства
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 13738744 Сервисный разъем: 13577521 Описание: 2-Way F (Gy) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577521 Инструмент выпуска: Ожидается диагностический тестовый зонд: Ожидается клемма / лоток: Ожидается сердечник / изоляция обжим: Ожидается |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | GY/VT | 5595 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (2) | |
| 2 | 0.5 | GY/VT | 5595 | Сигнал контура блокировки высокого напряжения (2) | |
F120 Разъем перемычки зарядного устройства
Компрессор переменного тока G1 X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 33472-0806 Сервисный разъем: 13577527 Описание: 8-Way F 1.5 Series, Sealed (Bk) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577527 Инструмент освобождения: Ожидается диагностический тест Зонд: Ожидается клемма / лоток: Ожидается сердечник / изоляция обжим: Ожидается |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK | 250 | Масса | |
| 2 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | |
| 3 | 0.5 | VT/L-GN | 39 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 4 | 0.5 | RD/WH | 2740 | Плюс аккумулятора | |
| 5 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 6 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 7 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 8 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
Компрессор переменного тока G1 X1
Компрессор переменного тока G1 X2
| Информация о соединителе Тип жгута: высоковольтный соединитель OEM: 13737728 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Og) | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | | L-BU | 5084 | Высоковольтный аккумулятор (+) | |
| B | | L-BU | 5083 | Высоковольтный аккумулятор (-) | |
Компрессор переменного тока G1 X2
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
| Информация о соединителе Тип жгута: Вентилятор охлаждения OEM Разъем: 7283-8496-30 Сервисный разъем: 19115593 Описание: 4-Way F Mixed Series, Sealed (Bk) | Контакты информации о клеммной части: 1, 2 Терминированный вывод: Расцепитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-22 (Rd) Клемма / лоток: 7116-3251 / 10 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты 2 - F / 3 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты 1 - G / 3 Контакты: 4 Терминированный вывод: 13576389 Тестовый зонд / Tag4: Tag4: Xag4: Xag3 J-38125 11A J-35616 2A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 4 | RD/WH | 140 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 3 | BK | 1250 | Масса | |
| 3 | | | | Недоступно | |
| 4 | 0.5 | WH | 2368 | Управляющий сигнал вентилятора системы охлаждения | |
Электродвигатель вентилятора G10L охлаждения - левый
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
| Информация о соединителе Тип жгута: Вентилятор охлаждения OEM Разъем: 7283-8496-30 Сервисный разъем: 19115593 Описание: 4-Way F Mixed Series, Sealed (Bk) | Контакты информации о клеммной части: 1, 2 Терминированный вывод: Расцепитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-22 (Rd) Клемма / лоток: 7116-3251 / 10 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты 2 - F / 3 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты 1 - G / 3 Контакты: 4 Терминированный вывод: 13576389 Тестовый зонд / Tag4: Tag4: Xag4: Xag3 J-38125 11A J-35616 2A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 4 | RD/L-BU | 540 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 3 | BK | 1250 | Масса | |
| 3 | | | | Недоступно | |
| 4 | 0.5 | WH | 2368 | Управляющий сигнал вентилятора системы охлаждения | |
Электродвигатель вентилятора G10R охлаждения - правый
G24 Насос омывателя ветрового стекла
| Информация о соединителе Тип жгута: Передняя лампа OEM Разъем: 1-1355200-1 Сервисный разъем: 13579422 Описание: 2-Way F MCP2.8 Series (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13579422 Разъединитель: J-38125-557 Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клемма / лоток: Ожидание сердечника / изоляция Обжим: Ожидание |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | GY/VT | 228 | Управление насосом омывателя ветрового стекла | |
| 2 | 0.5 | BK | 1950 | Масса | |
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Схема №366
| Информация о соединителе Тип жгута: Охлаждающий вентилятор OEM Соединитель: 09408621 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | Bn / L-Bu | 3788 | Включение электродвигателя СОЖ | |
| 2 | 0.5 | Vt / L-Bu | 3790 | Сигнал обратной связи электродвигателя подачи охлаждающей жидкости | |
| 3 | 0.5 | YE/L-GN | 3789 | Управление электродвигателем охлаждающей жидкости | |
| 4 | 0.75 | BK | 1250 | Масса | |
| 5 | 0.75 | RD/L-BU | 3940 | Плюс аккумулятора | |
G35 Hybrid / Ev Электронный насос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости вспомогательного нагревателя G36
| Информация о соединителе Тип жгута: Вспомогательный нагреватель Насос охлаждающей жидкости OEM Соединитель: 09408621 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | L-GN/GY | 3853 | Включение двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | |
| 2 | 0.5 | Bn / L-Bu | 3852 | Сигнал обратной связи двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | |
| 3 | 0.5 | VT/YE | 3854 | Управление электродвигателем хладагента отопителя салона | |
| 4 | 0.5 | BK | 1050 | Масса | |
| 5 | 0.75 | RD/WH | 3440 | Плюс аккумулятора | |
Насос охлаждающей жидкости вспомогательного нагревателя G36
G37 Гибридный аккумуляторный блок насоса охлаждающей жидкости
| Информация о соединителе Тип жгута: Охлаждающий вентилятор OEM Соединитель: 09408621 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | WH/L-GN | 3794 | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Включение двигателя охлаждающей жидкости | |
| 2 | 0.5 | YE/GY | 3796 | Перезаряжаемая система аккумулирования энергии 1 Сигнал обратной связи двигателя хладагента | |
| 3 | 0.5 | L-BU/VT | 3795 | Перезаряжаемая система хранения энергии 1 Управление электродвигателем хладагента | |
| 4 | 0.75 | BK | 1250 | Масса | |
| 5 | 0.75 | РД/ВТ | 3340 | Плюс аккумулятора | |
G37 Гибридный аккумуляторный блок насоса охлаждающей жидкости
Схема №367
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 1599317 Сервисный соединитель: 13577529 Описание: 5-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Контакты: 1, 5 Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577529 Контакты: 2-4 Оконечный вывод: 13575856 Разъединитель: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы / лотка: Ожидание сердечника / обжим изоляции: Ожидание |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK/BN | 850 | Масса | |
| 2 | 0.5 | BN/L-GN | 3793 | Сигнал обратной связи вентилятора охлаждения модуля питания аксессуара | |
| 3 | 0.5 | YE/GY | 3792 | Управление вентилятором охлаждения вспомогательного модуля питания | |
| 4 | 0.5 | L-GN/VT | 3791 | Включение вентилятора охлаждения модуля питания аксессуара | |
| 5 | 0.5 | РД/БН | 2240 | Плюс аккумулятора | |
Вентилятор охлаждения модуля питания G38 14V
Модуль питания X1 14V X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: AIT2PB-10A-2AK Сервисный соединитель: 19177676 Описание: 10-Way F Kaizen 0.64 Series (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575865 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03GF-M064/27 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | |
| 2 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | |
| 3 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | |
| 4 | | | | Не используется | |
| 5 | 0.35 | VT/L-GN | 39 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 6 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | |
| 7 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | |
| 8 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | |
| 9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | |
Схема №368
| Информация о соединителе Тип жгута: высоковольтный соединитель OEM: 13737736 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way M (Og) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 2.0 | OG | 5084 | Высоковольтный аккумулятор (+) | |
| B | 2.0 | OG | 5083 | Высоковольтный аккумулятор (-) | |
| 1 | | | | Высоковольтный шунт контура блокировки | |
| 2 | | | | Высоковольтный шунт контура блокировки | |
K1 14V Модуль питания X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Положительный кабель аккумулятора OEM Разъем: AKX46076 Сервисный разъем: Обслуживание по компонентам - См. Каталог деталей Описание: кольцо клемма | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание по компонентам - См. Каталог деталей Инструмент для выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 20 | BK | 50 | Масса | |
Модуль питания X4 K1 14V
| Информация о соединителе Тип жгута: Положительный кабель аккумулятора OEM Разъем: AKZ32232 Сервисный разъем: Обслуживание по компонентам - См. Каталог деталей Описание: кольцо клемма | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание по компонентам - См. Каталог деталей Инструмент для выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 20 | RD/YE | 2 | Батарея 14V Источник питания | |
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7283-9749-30 Сервисный разъем: 88988512 Описание: 6-Way F YESC серии Kaizen (BK) | Контакты информации о клеммной части: 3 Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988512 Расцепитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд 42: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191812 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Контакты: 5, 6 Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988512 Диагностический инструмент: J-38125 11A J-35616 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.35 | L-Bu / Gy | 754 | Управление скоростью двигателя воздуходувки | |
| 4 | | | | Не используется | |
| 5 | 4 | BK | 2150 | Масса | |
| 6 | 4 | RD/L-BU | 840 | Плюс аккумулятора | |
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
K9 Модуль управления X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-26-B-S Сервисный разъем: 19151262 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Wh) | Клеммная часть Информационные контакты: 1 Клеммный вывод 13 Клеммный вывод: Xt15 Диагностический зонд: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клеммный вывод / лоток: Pending Core / Изоляция: Pending контакты: 2 Клеммный вывод: 1357573 Освобождающий инструмент: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: Xttagx2-35 J-35616 A081T J-38125 12A J-35616 A061T J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1.5 | BK | 2150 | Масса | |
| 2 | 2.5 | RD/YE | 4340 | Плюс аккумулятора | |
| 3 | 0.75 | РД/Л-ГН | 4440 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 0.75 | RD/L-BU | 4540 | Плюс аккумулятора | |
| 5 | 0.35 | WH | 6816 | Регулятор яркости индикатора | |
| 6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.35 | BK/YE | 5005 | Нижняя опорная точка | |
| 8-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.5 | L-GN/BN | 306 | Управление сигналом выключения фар | |
| 12 | | | | Не используется | |
| 13 | 0.35 | L-GN/RD | 812 | 12 В опорного напряжения | |
| 14 | 0.5 | GY/L-GN | 328 | Сигнал выключения внутренней лампы | |
| 15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.5 | WH/VT | 103 | Сигнал включения фары | |
| 17-18 | | | | Не используется | |
| 19 | 0.35 | BK/BN | 5360 | Нижняя опорная точка | |
| 20 | 0.35 | L-BU/BK | 5719 | Светодиодный сигнал запуска переключателя режима зажигания | |
| 21 | 0.35 | WH/BN | 3955 | Управление индикатором завершения зарядки | |
| 22 | 0.5 | L-GN/GY | 13 | Сигнал лампы парка переключателя фары | |
| 23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 25 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 26 | 0.5 | L-BU/WH | 3275 | Сигнал приема привода дистанционного управления | |
Модуль X2 управления корпусом K9
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-27-C-LE Сервисный разъем: 19151266 Описание: 27-Way F 0.64 2.8 Series (L-Bu) | Вывод информации о клеммной части Выводы: 1, 3, 4 Вывод с выводом на клеммную колодку: 13327170 Вывод на клеммную колодку: J-38125-12A Диагностический тестовый вывод: J-35616-35 (Vt) Вывод / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Вывод с выводом на клеммную колодку: Выводы 1, 3 - E / A Вывод / Вывод с выводом на клеммную колодку: J-38125 12A J-35616 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | РД/БН | 4240 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 1.5 | BK | 2150 | Масса | |
| 3 | 0.75 | РД/ВТ | 4640 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 1 | РД/БН | 4940 | Плюс аккумулятора | |
| 5-6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.35 | L-BU/YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза | |
| 8 | 0.5 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 9 | 0.35 | YE/GY | 44 | Сигнал переключателя диммера лампы панели приборов | |
| 10 | 0.5 | WH/L-BU | 278 | Сигнал датчика внешнего освещения | |
| 11-12 | | | | Не используется | |
| 13 | 0.35 | WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза | |
| 14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | BN/WH | 781 | Сигнал разблокировки выключателя блокировки двери водителя | |
| 16 | 0.5 | GY | 3273 | Возврат привода дистанционного управления | |
| 17 | 0.35 | L-Bu / L-Gn | 5723 | Напряжение переключения режима зажигания | |
| 18 | | | | Не используется | |
| 19 | 0.5 | BN/YE | 780 | Сигнал блокировки замка двери водителя | |
| 20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.5 | L-GN/GY | 6135 | Сетевая шина линейных соединений 4 | |
| 22 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 23-24 | | | | Не используется | |
| 25 | 0.5 | GY/WH | 3272 | Напряжение питания привода дистанционного управления | |
| 26 | 0.5 | L-GN/WH | 111 | Сигнал аварийного переключения | |
| 27 | 0.5 | YE/L-GN | 3274 | Сигнал передачи привода дистанционного управления | |
Модуль X2 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: HIT2PB-25-A-LM Сервисный соединитель: 19151261 Описание: 25-Way F 0.64 Series (L-Gn) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | L-GN/GY | 3277 | Возврат иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
| 2 | 0.35 | L-GN/VT | 7533 | Сетевая шина линейных соединений 11 | |
| 3 | 0.35 | ГГ/БК | 3276 | Напряжение питания иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
| 4 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1444 | 12 В опорного напряжения | |
| 5 | 0.35 | VT/YE | 4 | Вспомогательное напряжение | |
| 6 | 0.35 | VT/BK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.35 | L-GN/WH | 6819 | Лестничный резистор рулевого колеса Сигнал № 2 | |
| 9 | 0.35 | BN/L-GN | 1884 | Круиз-контроль Set/Coast/Resume/Accelerate выключатель сигнал | |
| 10 | 0.35 | БК/ГГ | 6009 | Нижняя опорная точка | |
| 11 | 0.35 | WH | 524 | Фара Диммер Переключатель Сигнал дальнего света | |
| 12 | 0.35 | L-BU/WH | 1414 | Левый передний Turn сигнал выключатель сигнал (Левый передний переключатель поворотников) | |
| 13 | 0.35 | ДА / L-Bu | 1714 | Низкий сигнал переключателя стеклоочистителя | |
| 14-16 | | | | Не используется | |
| 17 | 0.35 | YE/BN | 307 | Фара переключатель Вспышка для передачи сигнала | |
| 18 | 0.35 | L-GN/WH | 3287 | Сигнал переключателя сирены | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.35 | GY | 1715 | Высокий сигнал переключателя стеклоочистителя | |
| 21-23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.35 | L-GN/VT | 1415 | Правый передний Turn сигнал выключатель сигнал (правый передний переключатель поворотников) | |
| 25 | 0.5 | WH/BK | 94 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла | |
Модуль X4 управления корпусом K9
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: HIT2PB-26-D-K Сервисный соединитель: 19151263 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bk) | Информация о клеммной части Выводы: 1-4 Вывод с выводами: 13327170 Диагностический лоток: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Вывод / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Сердечник / Изоляция Обжим: выводы 1, 2 - C / A Сердечник / Изоляция Обжим: Выводы 3, 4 - E / A J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1 | YE | 312 | Напряжение питания ближнего света правой фары | |
| 2 | 1 | YE | 712 | Напряжение питания левого ближнего света фары | |
| 3 | 0.75 | L-GN/VT | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | |
| 4 | 0.75 | L-GN/VT | 619 | Напряжение питания правой задней лампы сигнала поворота | |
| 5 | 0.35 | VT | 1203 | Напряжение питания лампы правого парковки | |
| 6 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 1204 | Напряжение питания лампы левого парка | |
| 7 | 0.35 | L-Bu / Gy | 809 | Напряжение питания левой концевой лампы | |
| 8-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.5 | BN/YE | 820 | Напряжение питания CHMSL | |
| 12 | 0.5 | VT/YE | 43 | Вспомогательное напряжение | |
| 13 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | |
| 14 | 0.5 | BN/GY | 2268 | Управление реле омывателя ветрового стекла | |
| 15 | 0.35 | L-GN/VT | 5199 | Управление катушкой реле хода/проворота | |
| 16 | 0.5 | GY | 91 | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | Сигнал датчика тока | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.5 | РД/ГГ | 2840 | Плюс аккумулятора | |
| 21 | 0.5 | L-BU/VT | 5076 | Напряжение питания датчика тока | |
| 22 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | |
| 23 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 24 | 0.5 | BN/L-GN | 109 | Сигнал переключения капота Ajar | |
| 25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.5 | BK/BN | 1798 | Нижняя опорная точка | |
Модуль X4 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X5
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-26-E-N Сервисный разъем: 19151264 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bn) | Информация о клеммной части Контакты: 1-4 Клеммный вывод: 13327199 Расцепитель: bu xx0-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клемма / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Сердечник / Изоляция Опрессовка: E / A Контакты: 5-7, 11, 12, 14, 16, 18, 19 J-38125 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | YE/BN | 618 | Напряжение питания левой задней лампы сигнала поворота | |
| 2 | 0.75 | L-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | |
| 3 | 0.75 | РД/ГГ | 4840 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 0.75 | РД/ГГ | 4140 | Плюс аккумулятора | |
| 5 | 0.35 | Gy / L-Bu | 7538 | Напряжение питания левого переднего DRL | |
| 6 | 0.5 | BK/VT | 5077 | Нижняя опорная точка | |
| 7 | 0.35 | WH | 609 | Напряжение питания правой концевой лампы | |
| 8-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.35 | L-GN/BN | 5706 | Напряжение питания реле фиксации концевого затвора | |
| 12 | 0.35 | WH/L-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.35 | VT/BN | 41 | Запустить напряжение зажигания 3 | |
| 15 | | | | Не используется | |
| 16 | 0.35 | VT/YE | 3267 | Управление реле блокировки защиты детей | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.35 | BN/VT | 1969 | Управление реле дальнего света фары | |
| 19 | 0.35 | BN/WH | 28 | Управление реле сирены | |
| 20-26 | | | | Не используется | |
K9 Модуль управления X6
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-27-F-PK Сервисный разъем: 19151267 Описание: 27-Way F 0.64 2.8 Series (Pk) | Контакт информации о клеммной части Контакты: 1, 2, 4 с клеммой Клемма вывода: 13327170 с клеммой вывода: J-38125-12A с клеммой вывода, J-35616-35 (Vt) с клеммой вывода: SNAC-A061T-M2.8 / 20 с клеммой вывода: контакты 2 - C / A с клеммой вывода / с клеммой вывода с клеммой вывода: Выводы с клеммой вывода: 1, 4 - A / A: J-38125 12A J-35616 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | GY | 5911 | Управление блокировкой привода дверного замка 2 | |
| 2 | 1 | GY/L-GN | 3271 | Управление дверным замком (2) | |
| 3 | 1.5 | BK | 2150 | Масса | |
| 4 | 0.75 | BN/YE | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка | |
| 5 | 0.5 | VT/GY | 1303 | Сигнал Ajar выключатель (1) | |
| 6-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | L-GN/YE | 6134 | Сетевая шина линейных соединений 3 | |
| 11-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.35 | ДА / L-Bu | 5797 | Сигнал открытия переключателя задней крышки | |
| 16 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | |
| 17-20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.35 | WH/VT | 6567 | Сигнал обратной связи задней поворотной лампы | |
| 22 | 0.35 | GY | 5054 | Сигнал переключения спортивного режима | |
| 23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 25 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 26-27 | | | | Не используется | |
K9 Модуль управления X7
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-26-G-H Сервисный разъем: 19151265 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Gy) | Контакты информации о клеммной части: 1-3 Клеммный вывод: 13327199 Расцепитель: bu xx0-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клемма / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Сердечник / Изоляция Опрессовка: E / A Выводы: 6-9, 12, 13, 18, 19, 21-23 J-38125 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.75 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | |
| 2 | 0.75 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | |
| 3 | 0.75 | L-GN/WH | 1324 | Напряжение питания резервной лампы | |
| 4-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | VT/BK | 7553 | Управление электромагнитом блокировки парковки | |
| 7 | 0.5 | L-GN/GY | 737 | Управление лампой багажника | |
| 8 | 0.35 | L-Bu / Bn | 7539 | Напряжение питания правого переднего DRL | |
| 9 | 0.5 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | |
| 10-11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.35 | BN/WH | 3269 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | |
| 13 | 0.35 | WH/VT | 5905 | Сигнал положения захвата ключа/блокировки столбца | |
| 14-17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | |
| 19 | 0.5 | GY | 156 | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | |
| 20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.35 | WH/BK | 7544 | Сигнал обратной связи правой задней поворотной лампы | |
| 22 | 0.35 | YE/GY | 230 | Регулятор яркости лампы приборной панели | |
| 23 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 24-26 | | | | Не используется | |
K10 Модуль управления нагревателем хладагента X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13519047 Сервисный соединитель: 15306388 Описание: 3-Way F GT 150 Series, герметичный (Bk) | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - в ожидании освобождения Инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / изоляция Обжим: E / 1 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 0.5 | BK | 2050 | Масса | |
| B | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| C | 0.5 | РД/ГГ | 2140 | Плюс аккумулятора | |
K10 Модуль управления нагревателем хладагента X1
K10 Модуль управления нагревателем хладагента X2
| Информация о соединителе Тип жгута: высоковольтный соединитель OEM: 13737728 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Og) | Оконечный вывод информации о клеммной части: Обслуживание жгутом - См. инструмент выпуска каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. диагностический тестовый зонд каталога деталей: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Клемма / лоток: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Сердечник / обжим изоляции: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | | L-BU | 5084 | Высоковольтный аккумулятор (+) | |
| B | | L-BU | 5083 | Высоковольтный аккумулятор (-) | |
K10 Модуль управления нагревателем хладагента X2
Схема №369
| Информация о соединителе Тип жгута: Контактор Сборка OEM Соединитель: ALTPB-21-2BH Сервисный соединитель: Обслуживание по компоновке - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Gy) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание по компоновочным узлам - См. каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Ожидается клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | BK | 2050 | Масса | |
| 2 | 0.5 | RD | 1640 | Плюс аккумулятора | |
| 3 | 0.5 | WH/BK | | Передача данных (-) | |
| 4 | 0.5 | L-BU | | Передача данных (+) | |
| 5 | 0.5 | OG | | Датчик температуры охлаждающей жидкости на входе (+) | |
| 6 | 0.5 | YE | | Датчик температуры охлаждающей жидкости на входе (-) | |
| 7 | 0.5 | L-BU | | Датчик температуры на выходе хладагента (+) | |
| 8 | 0.5 | VT | | Датчик температуры на выходе хладагента (-) | |
| 9 | 0.5 | L-GN | | Заземление корпуса | |
| 10 | 0.5 | GY | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 11 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 12 | 0.5 | PK | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 13 | 0.5 | TN | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 14 | 0.5 | BN/RD | 3977 | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | |
| 15 | 0.5 | OG/YE | 139 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 16 | 0.5 | L-Gn / L-Bu | 3787 | Высоковольтная связь управления энергией Включить | |
| 17-20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.5 | VT/GY | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
K16 Модуль управления питанием от аккумулятора X1
Схема №370
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Разъем: ATLPB-21-2AK Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | VT/RD | 2965 | Эталонное напряжение датчика тока высоковольтной батареи | |
| 2 | 0.5 | БК/ГГ | 2963 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.5 | L-BU/YE | 2962 | Сигнал курса датчика тока высоковольтной батареи | |
| 4 | 0.5 | L-GN/BN | 2961 | Точный сигнал датчика тока высоковольтной батареи | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | ГГ/РД | 705 | Опорное напряжение 5 В | |
| 10 | 0.5 | BK/VT | 470 | Нижняя опорная точка | |
| 11 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 12 | 0.5 | L-BU/YE | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 13 | 0.5 | L-BU | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
| 14-21 | | | | Не используется | |
K16 Модуль контроля энергопотребления X2
Схема №371
| Информация о соединителе Тип жгута: Контактор Сборка OEM Соединитель: AIT2PB-10-1AD Сервисный соединитель: Обслуживание по компоновке - см. Каталог деталей Описание: 10-Way F (Og) | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание по компоновочным узлам - См. каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Ожидается клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | OG | | KR34B Состояние положительного контактора батареи Hybrid / Ev | |
| 2-3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.5 | GY | | KR34A Hybrid / Ev аккумулятор Отрицательный статус контактора | |
| 5-6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.5 | L-GN | | KR34A Hybrid / Ev аккумулятор Отрицательный статус контактора | |
| 8-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | RD | | KR34B Состояние положительного контактора батареи Hybrid / Ev | |
K16 Модуль управления питанием от аккумулятора X3
K17 Электронный модуль управления тормозами
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 31380-1000 Сервисный соединитель: 19178085 Описание: 38-Way F 250 / 280 / 6,3 Series, Sealed (Bk) | Клеммная часть Информационные контакты: 1, 13 Клеммная колодка с изоляцией: в ожидании расцепления Зонд x11A1- Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 7116-4142-02 / 10 Сердечник / Изоляция Зажим: D / 3 Контакты: 2-6, 9, 11, 12, 14, 15, 17-19, 21-24, 28, 29, 32-37 J-38125 J-38125 215A J-35616 64B A03T M064 J-38125 J-35616 4A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 5 | РД/БН | 1742 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 0.5 | BK/VT | 883 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.5 | VT | 882 | Сигнал датчика скорости колеса справа сзади | |
| 4 | 0.5 | L-BU | 884 | Сигнал датчика скорости колеса слева сзади | |
| 5 | 0.5 | Bk / L-Bu | 885 | Нижняя опорная точка | |
| 6 | 0.5 | BK/YE | 833 | Нижняя опорная точка | |
| 7-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | L-BU/YE | 3334 | Сигнал датчика 1 хода педали тормоза | |
| 10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.5 | L-GN/GY | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | |
| 12 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | |
| 13 | 5 | BK | 2650 | Масса | |
| 14 | 0.35 | VT/GY | 139 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 15 | 0.35 | БК/ГГ | 718 | Нижняя опорная точка | |
| 16 | | | | Не используется | |
| 17 | 0.5 | YE | 872 | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди | |
| 18 | 0.5 | L-GN/BN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | |
| 19 | 0.35 | L-BU/RD | 3335 | Датчик хода педали тормоза 1 высокий Reference | |
| 20 | | | | Не используется | |
| 21 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | |
| 22 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | |
| 23 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 24 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 25 | 3 | RD/WH | 342 | Плюс аккумулятора | |
| 26-27 | | | | Не используется | |
| 28 | 0.5 | GY | 830 | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди | |
| 29 | 0.5 | БК/ГГ | 873 | Нижняя опорная точка | |
| 30-31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.35 | ГГ/БК | 817 | Сигнал скорости транспортного средства | |
| 33 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | |
| 34 | 0.5 | L-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | |
| 35 | 0.35 | VT/BN | 3333 | Сигнал датчика 2 хода педали тормоза | |
| 36 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 37 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 38 | 3 | BK | 2650 | Масса | |
K17 Электронный модуль управления тормозами
K20 Модуль управления двигателем X1
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 34576-0703 Сервисный разъем: 88988373 Описание: 56-Way F MX123 34576 Series (Bk с блокировкой обеспечения положения терминала Bu) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33467-0005 / 23 Сердечник / Обжим изоляции: Выводы 20 - K / K Сердечник / Обжим изоляции: Выводы 1-3, 10, 12, 13, 16, 18, 18, 19, J, 45, 26, 48, 48 / 33 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | L-BU/BK | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | |
| 2 | 0.5 | L-GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | |
| 3 | 0.5 | L-GN/WH | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха | |
| 4-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | |
| 11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.5 | L-GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | |
| 13 | 0.5 | BK/BN | 5514 | Нижняя опорная точка | |
| 14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | |
| 16 | 0.5 | BN/RD | 1274 | Опорное напряжение 5 В | |
| 17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.5 | L-BU/WH | 3977 | Аксессуар Wakup Serial Data 2 | |
| 19 | 0.5 | VT/WH | 239 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 20 | 0.75 | РД/БН | 440 | Плюс аккумулятора | |
| 21-23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | Опорное напряжение 5 В | |
| 25 | | | | Не используется | |
| 26 | 0.5 | BN/RD | 2700 | Опорное напряжение 5 В | |
| 27 | | | | Не используется | |
| 28 | 0.5 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | |
| 29 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 30 | 0.5 | BK/VT | 1272 | Нижняя опорная точка | |
| 31 | 0.5 | BK/VT | 2760 | Нижняя опорная точка | |
| 32 | 0.5 | Bk / L-Bu | 6813 | Нижняя опорная точка | |
| 33 | 0.5 | WH/L-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | |
| 34-37 | | | | Не используется | |
| 38 | 0.5 | Bk / L-Bu | 1271 | Нижняя опорная точка | |
| 39 | | | | Не используется | |
| 40 | 0.5 | WH | 5148 | Управление главным реле двигателя | |
| 41 | 0.5 | L-BU/VT | 2364 | Сигнал скорости вентилятора охлаждения | |
| 42 | | | | Не используется | |
| 43 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 44 | | | | Не используется | |
| 45 | 0.5 | WH/L-BU | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске | |
| 46 | 0.5 | YE/BK | 3000 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости No2 | |
| 47 | | | | Не используется | |
| 48 | 0.5 | L-GN | 6271 | Сигнал датчика 60X коленчатого вала | |
| 49-50 | | | | Недоступно | |
| 51 | 0.5 | L-Bu / Bn | 421 | Управление катушкой реле реактивного соленоида впрыска воздуха | NU6 |
| 52 | 0.5 | BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя | |
| 53-54 | | | | Недоступно | |
| 55 | 0.5 | Л-ГУ / Л-Бу | 436 | Управление катушкой реле реактивного насоса закачки воздуха | NU6 |
| 56 | | | | Недоступно | |
K20 Модуль управления двигателем X1
K20 Модуль управления двигателем X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 34566-0103 Сервисный разъем: 88988931 Описание: 73-Way F MX123 34566 Series (Bk с замком гарантии положения терминала Bk) | Клеммная часть Информационные контакты: 35-5, 10, 14-17, 20, 60, 30, 28-43, 33, 35-37, 40, 43, 47, 49, 56, 57: 60, 65, 67, 72 Клеммный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический испытательный зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33467 / J-38125 11A J-35616 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | Vt / L-Bu | 2121 | Управление зажиганием (1) | |
| 2 | 0.5 | BN/VT | 1744 | Управление топливной форсункой (1) | |
| 3 | 0.5 | BN/VT | 1746 | Управление топливной форсункой (3) | |
| 4 | 0.5 | BN/YE | 844 | Управление топливной форсункой (4) | |
| 5 | 0.5 | YE/WH | 1745 | Управление топливной форсункой (2) | |
| 6-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | Gy / L-Bu | 5282 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (1) | |
| 11 | 0.5 | VT/BN | 5284 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (1) | |
| 12-13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.5 | L-BU | 6814 | Управление охлаждением двигателя термостата | |
| 15 | 0.5 | YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть | |
| 17 | 0.5 | L-Gn / L-Bu | 2123 | Управление зажиганием (3) | |
| 18-19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.5 | BK/VT | 6272 | Нижняя опорная точка | |
| 21 | 0.5 | БК/ГГ | 5296 | Нижняя опорная точка | |
| 22-23 | | | | Не используется | |
| 24 | 0.5 | БК/Л-ГН | 5301 | Нижняя опорная точка | |
| 25-27 | | | | Не используется | |
| 28 | 0.75 | Vt / L-Bu | 5290 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (1) | |
| 29 | 0.5 | BK/BN | 6753 | Нижняя опорная точка | |
| 30 | 0.5 | BK/VT | 6754 | Нижняя опорная точка | |
| 31 | 0.75 | ДА / L-Bu | 231 | Сигнал реле давления масла | |
| 32 | | | | Не используется | |
| 33 | 0.5 | ДА / L-Bu | 2124 | Управление зажиганием (4) | |
| 34 | | | | Не используется | |
| 35 | 0.5 | БК/ГГ | 453 | Нижняя опорная точка | |
| 36 | 0.5 | Vt / L-Bu | 6270 | Напряжение датчика 60X коленчатого вала | |
| 37 | 0.5 | GY/YE | 5297 | Положение распределительного вала Напряжение питания датчика выхлопа (1) | |
| 38-39 | | | | Не используется | |
| 40 | 0.5 | Gy / L-Bu | 5300 | Напряжение питания датчика положения распределительного вала на впуске (1) | |
| 41-42 | | | | Не используется | |
| 43 | 0.5 | BN/RD | 2701 | Опорное напряжение 5 В | |
| 44 | 0.5 | BK/BN | 2752 | Нижняя опорная точка | |
| 45-46 | | | | Не используется | |
| 47 | 0.5 | VT/GY | 3110 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 48 | | | | Не используется | |
| 49 | 0.5 | BK/YE | 1716 | Нижняя опорная точка | |
| 50-52 | | | | Не используется | |
| 53 | 0.5 | L-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | |
| 54-55 | | | | Не используется | |
| 56 | 0.5 | L-GN | 6271 | Сигнал датчика 60X коленчатого вала | |
| 57 | 0.5 | VT/BK | 5273 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 56-59 | | | | Не используется | |
| 60 | 0.5 | YE/VT | 5275 | Датчик положения распределительного вала (1) | |
| 61-62 | | | | Не используется | |
| 63 | 0.5 | BN/L-GN | 485 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (1) | |
| 64 | | | | Не используется | |
| 65 | 0.5 | Bn / L-Bu | 486 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (2) | |
| 66 | | | | Не используется | |
| 67 | 0.5 | WH/BK | 3111 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (1) | |
| 68 | | | | Не используется | |
| 69 | 0.5 | VT/GY | 496 | Сигнал датчика детонации (1) | |
| 70-71 | | | | Не используется | |
| 72 | 0.5 | GY/WH | 3113 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (1) | |
| 73 | 2 | BK | 250 | Масса | |
K20 Модуль управления двигателем X2
K20 Модуль управления двигателем X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 34566-0203 Сервисный соединитель: 88988372 Описание: 73-Way F MX123 34566 Series (Bk с Gy клемма положение Assurance замок) | Контакты информации о клеммной части: 3-6, 10, 21, 27-30, 32, 34, 37, 39, 43, 45, 46, 57, 59, 63, 64, 67, 68 С выводами: 13575575 С выводами: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33567-0005 / 23 С выводами / С выводами Для выводов С выводами: J: 13567 / J: J-38125 11A J-35616 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | L-BU | 3722 | Система обнаружения утечек испарительной эмиссии Насос в сборе Вакуумный насос Земля | |
| 4 | 0.5 | GY | 3723 | Система испарительных выбросов Обнаружение утечки Насос в сборе Переключение Клапан Заземление | |
| 5 | 0.5 | L-GN | 3726 | Заземление электромагнитного клапана сброса испарительных выбросов | |
| 6 | 0.5 | ДА / L-Bu | 5494 | Управление электромагнитом отключения цилиндра (4) | |
| 7-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | L-Gn / L-Bu | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры | |
| 11-20 | | | | Недоступно | |
| 21 | 0.5 | Bk / L-Bu | 6785 | Клапан регулирования реакции нагнетания воздуха № 1 низкий Reference | NU6 |
| 22-26 | | | | Недоступно | |
| 27 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | Нижняя опорная точка | |
| 28 | 0.5 | ГГ/РД | 2704 | Опорное напряжение 5 В | |
| 29 | 0.5 | БК/Л-ГН | 469 | Нижняя опорная точка | |
| 30 | 0.5 | BK/BN | 2761 | Нижняя опорная точка | |
| 31 | | | | Не используется | |
| 32 | 0.5 | GY/WH | 3122 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (2) | |
| 33 | | | | Не используется | |
| 34 | 0.5 | WH | 1579 | Сигнал температуры / состава топлива (не используется - E85) | |
| 35-36 | | | | Недоступно | |
| 37 | 0.5 | WH/BN | 6452 | Напряжение питания датчика реактивного насоса для нагнетания воздуха | NU6 |
| 38 | | | | Недоступно | |
| 39 | 0.5 | BN/RD | 3724 | Эталонное напряжение датчика давления узла насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов | |
| 40-42 | | | | Не используется | |
| 43 | 0.5 | YE/RD | 2709 | Опорное напряжение 5 В | |
| 44 | | | | Не используется | |
| 45 | 0.5 | L-GN/WH | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор | |
| 46 | 0.5 | L-BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | |
| 47-56 | | | | Недоступно | |
| 57 | 0.5 | BK/BN | 6331 | Сигнал датчика давления реактивного насоса для нагнетания воздуха | NU6 |
| 58 | | | | Недоступно | |
| 59 | 0.5 | L-Bu / L-Gn | 3725 | Сигнал датчика давления узла насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | |
| 60-62 | | | | Не используется | |
| 63 | 0.5 | L-BU/WH | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | |
| 64 | 0.5 | L-BU/VT | 1589 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | |
| 65-66 | | | | Не используется | |
| 67 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3121 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 68 | 0.5 | Vt / L-Bu | 3120 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (2) | |
| 67-72 | | | | Не используется | |
| 73 | 2.0 | Bk / L-Bu | | Не используется | |
K20 Модуль управления двигателем X3
Модуль управления топливным насосом K27
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 31381-1000 Сервисный соединитель: 19178089 Описание: 38-Way F 2.8 Series, Sealed (Bk) | Информация о клеммной части Контакты: 1, 25 Вывод с выводами: 30575419 Вывод для диагностики: J-38125-553 Вывод для диагностики: J-35616-4A (Pu) Вывод / лоток: 15304719 / 19 Вывод / Вывод для изоляции: 2 / 5 Выводы: 5, 6, 10, 17, 18, 20-24 Вывод с выводами: В ожидании Вывод для диагностики: X: X: Xxt3 J-38125 215A J-35616 64B A03T M064 J-38125 J-35616 4A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 1 | РД/Л-ГН | 1540 | Плюс аккумулятора | |
| 2-4 | | | | Не используется | |
| 5 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 6 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.35 | L-BU/WH | 7446 | Сигнал датчика давления в топливопроводе | |
| 11-12 | | | | Не используется | |
| 13 | 2 | GY | 120 | Напряжение питания топливного насоса | |
| 14-16 | | | | Не используется | |
| 17 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 18 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 19 | | | | Не используется | |
| 20 | 0.35 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | |
| 21 | 0.5 | VT/WH | 639 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 22 | 0.35 | BN/RD | 7445 | Опорное напряжение 5 В | |
| 23 | 0.35 | BK/YE | 7447 | Нижняя опорная точка | |
| 24 | 0.5 | L-BU | 7443 | Расширение щита модуля управления топливной системой | |
| 25 | 1 | BK | 850 | Масса | |
| 26-37 | | | | Не используется | |
| 38 | 2 | БК/Л-ГН | 1580 | Нижняя опорная точка | |
Модуль управления топливным насосом K27
Модуль управления обогревом сиденья K29 X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 13527997 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13579957 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12110842 / 4 Сердечник / Изоляция Обжим: C / A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 1.0 | BK | 1550 | Масса | |
| B | 1.0 | RD | 40 | Напряжение батареи | |
Модуль управления обогревом сиденья K29 X1
Модуль управления обогревом сидений K29 X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 6098-4611 Сервисный соединитель: 15134091 Описание: 16-Way F 1.5 Series (Bk) | Информация о клеммной части Контакты: 1-3, 5 Клеммный вывод: 13575580 Разъединитель изоляции: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 8240-0128 / 22 Сердечник / Изоляция Обжим: C / A Контакты: 13, 14 Клеммный вывод: 13575579 Разъединитель: J-38125-554 Диагностический тестовый зонд: J-35616 2A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.8 | VT | 2424 | Возврат элемента обратной связи с подогревом драйвера | |
| 2 | 0.8 | L-BU | 2433 | Возврат спинного элемента с подогревом для пассажиров | |
| 3 | 0.8 | PK | 2077 | Напряжение питания элемента сиденья водителя с подогревом | |
| 4 | | | | Не используется | |
| 5 | 0.8 | D-BU | 2479 | Напряжение питания элемента сиденья пассажира с подогревом | |
| 6-12 | | | | Не используется | |
| 13 | 0.5 | YE | 2080 | Подогрев сиденья водителя NTC низкий Reference | |
| 14 | 0.35 | PK | 2435 | Пассажирское сиденье с подогревом NTC низкий Reference | |
| 15-16 | | | | Не используется | |
Модуль управления обогревом сидений K29 X2
Модуль управления обогревом сидений K29 X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 31410-1120 Сервисный соединитель: 89047364 Описание: 12-Way F 64 Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: Нет в наличии/Сердечник/Изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | YE/BK | 2079 | Сигнал NTC обогрева сиденья водителем | |
| 4 | 0.35 | GY | 2434 | Сигнал NTC для пассажирского сиденья с подогревом | |
| 5-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.35 | D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 12 | | | | Не используется | |
Модуль управления обогревом сидений K29 X3
K33 Модуль управления ОВКВ X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 31410-1203 Сервисный разъем: 13576644 Описание: 20-Way F USCAR 64 Series (Gn) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | | | | Не используется | |
| 2 | 0.5 | GY/L-GN | 7565 | Сигнал датчика температуры ветрового стекла | |
| 3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.5 | L-BU/WH | 734 | Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха | |
| 5 | 0.5 | ДА / L-Bu | 3197 | Сигнал датчика температуры влажности | |
| 6 | 0.5 | YE/RD | 597 | Опорное напряжение 5 В | |
| 7 | 0.5 | BK/BN | 6102 | Нижняя опорная точка | |
| 8-11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.5 | Gy / L-Bu | 7564 | Сигнал датчика влажности | |
| 13 | | | | Не используется | |
| 14 | 0.5 | YE/VT | 1783 | Сигнал задержки сумеречного часового | |
| 15-17 | | | | Не используется | |
| 18 | 0.75 | BN | 518 | Нижний левый сигнал датчика температуры воздуха | |
| 19 | 0.35 | L-GN | 36 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | |
| 20 | | | | Не используется | |
K33 Модуль управления ОВКВ X1
K33 Модуль управления ОВКВ X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 31410-1202 Сервисный соединитель: 15126709 Описание: 20-Way F 64 Series, Sealed (BN) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | РД/Л-ГН | 742 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.5 | L-GN/YE | 7531 | Сетевая шина линейных соединений 9 | |
| 5-6 | | | | Не используется | |
| 7 | 0.35 | VT/YE | 3854 | Управление электродвигателем хладагента отопителя салона | |
| 8 | 0.5 | BK | 1650 | Масса | |
| 9 | 0.35 | VT/BN | 41 | Запустить напряжение зажигания 3 | |
| 10-11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.35 | Bn / L-Bu | 3852 | Сигнал обратной связи двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | |
| 13-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.35 | L-Bu / Gy | 754 | Управление скоростью двигателя воздуходувки | |
| 16-18 | | | | Не используется | |
| 19 | 0.5 | BN/VT | 193 | Заднее управление реле отключения | |
| 20 | 0.35 | L-GN/GY | 3853 | Включение двигателя охлаждающей жидкости отопителя салона | |
K33 Модуль управления ОВКВ X2
K33 Модуль управления ОВКВ X3
| Жгут информации о части соединителя: ОВК OEM: 15489824 Обслуживание: 15126711 Описание: 20-Way F 64 Series (Bk) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13579945 Разъединитель: J-38125-215A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: SAIT-A03T-M064 / 14 Сердечник / Изоляция Обжим: P / P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | GY/D-GN | 516 | Верхний левый сигнал датчика температуры воздуха | |
| 2 | 0.35 | YE | 3167 | Режим Управление шаговым двигателем двери (3) | |
| 3 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 3165 | Режим Управление шаговым двигателем двери (1) | |
| 4 | 0.35 | GY/OG | 3168 | Режим Управление шаговым двигателем двери (4) | |
| 5 | 0.35 | D-GN/WH | 3166 | Режим Управление шаговым двигателем двери (2) | |
| 6-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | BK | 6101 | Датчик температуры воздуха Общий Низкий Опорный | |
| 10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.35 | D-GN | 3169 | Управление шаговым двигателем двери Temp (1) | |
| 12 | 0.35 | WH/PK | 3170 | Управление шаговым двигателем Temp дверь (2) | |
| 13 | 0.35 | ГГ/РД | 3171 | Управление шаговым двигателем Temp дверь (3) | |
| 14 | 0.35 | РД/БК | 3172 | Управление шаговым двигателем двери Temp (4) | |
| 15 | 0.35 | OG | 7572 | Напряжение питания двигателя ОВКВ | |
| 16 | 0.35 | GY | 3173 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (1) | |
| 17 | 0.35 | D-BU/WH | 3174 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (2) | |
| 18 | 0.35 | OG/D-GN | 3175 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (3) | |
| 19 | 0.35 | РД/Д-ГН | 3176 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (4) | |
| 20 | 0.35 | БК/ГГ | 6137 | Сигнал датчика температуры ядра EVAP | |
K33 Модуль управления ОВКВ X3
K35 Модуль катушки зажигания
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: PPI0000888 Сервисный соединитель: 13355825 Описание: 7-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13355825 Инструмент выпуска: Ожидается диагностический тест Зонд: Ожидается клемма / лоток: Ожидается сердечник / изоляция обжим: Ожидается |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 1 | Vt / L-Bu | 5292 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (3) | |
| B | 0.75 | BK | 150 | Масса | |
| C | 0.5 | БК/ГГ | 453 | Нижняя опорная точка | |
| D | 0.5 | L-BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | |
| E | 0.5 | L-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | |
| F | 0.5 | L-Gn / L-Bu | 2123 | Управление зажиганием (3) | |
| G | 0.5 | ДА / L-Bu | 2124 | Управление зажиганием (4) | |
K35 Модуль катушки зажигания
K41 Модуль управления парковкой X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 31410-1120 Сервисный соединитель: 89047364 Описание: 12-Way F 64 Series, Sealed (BK) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | РД/ГГ | 2840 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | Сигнал отключения светодиодного индикатора помощи при парковке сзади | |
| 4-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 7 | 0.5 | BK | 1450 | Масса | |
| 8 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | Задний Park ассистент отключить сигнал | |
| 9-12 | | | | Не используется | |
K41 Модуль управления парковкой X1
K41 Модуль управления парковкой X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-9029-40 Сервисный соединитель: 19115653 Описание: 8-Way F YESC серии Kaizen (L-GY) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | YE/VT | 2378 | Сигнал датчика правого заднего угла | |
| 2 | 0.5 | YE/WH | 2377 | Сигнал датчика правого заднего среднего объекта | |
| 3 | 0.5 | ДА / L-Bu | 2376 | Сигнал датчика левого заднего среднего объекта | |
| 4 | 0.5 | РД/ВТ | 5974 | Park ассистент Датчик Напряжение питания Парк | |
| 5 | 0.5 | YE | 2375 | Сигнал датчика левого заднего угла | |
| 6-7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.5 | БК/ГГ | 2379 | Нижняя опорная точка | |
K41 Модуль управления парковкой X2
K41 Модуль управления парковкой X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 7283-9068-90 Сервисный соединитель: 15127038 Описание: 14-Way F (Bu) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | RD/L-BU | 5974 | Park ассистент Датчик Напряжение питания Парк | |
| 2-3 | | | | Не используется | |
| 4 | 0.35 | VT/WH | 5215 | Передний датчик левого угла парковки | |
| 5 | 0.35 | YE/GY | 5216 | Передний парковочный левый средний датчик | |
| 6-7 | | | | Не используется | |
| 8 | 0.35 | Bk / L-Bu | 5214 | Нижняя опорная точка | |
| 9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.35 | VT/GY | 5218 | Передний парковочный правый средний датчик | |
| 11 | 0.35 | WH/GY | 5217 | Передний датчик правого угла парковки | |
| 12-14 | | | | Не используется | |
K41 Модуль управления парковкой X3
K43 Модуль управления усилителем рулевого управления X1
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 42123000 Сервисный разъем: 13574906 Описание: 5-Way F Micro II Timer Series, Sealed (Bk) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - в ожидании освобождения Инструмент: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 964274-2 / 16 Сердечник / изоляция Обжим: E / 1 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 2 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 3 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 4 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 5 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
K43 Модуль управления усилителем рулевого управления X1
K43 Модуль управления усилителем рулевого управления X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13663324 Сервисный соединитель: 13577532 Описание: 2-Way F DUCON 9.5 Series, Sealed (Bk) | Информация о клеммной части Оконечный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - в ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-31 (Og) Клемма / лоток: В ожидании жилы / изоляция Обжим: В ожидании |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 10 | BK | 350 | Масса | |
| 2 | 10 | РД/Л-ГН | 242 | Плюс аккумулятора | |
K43 Модуль управления усилителем рулевого управления X2
K60 Модуль блокировки рулевой колонки
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 10718780 Сервисный разъем: 13576545 Описание: 8-Way F 1.6 Timer Series Micro I (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Выводы: 2-4, 7-8 Терминированный вывод: 13575538 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Выводы: 5-6 Терминированный вывод: 13575539 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,35 L-Bu / Vt | 5904 | Состояние блокировки столбцов |
| 3 | 0,5 L-Bu / Vt | 807 | Напряжение выключения / аксессуара |
| 4 | 0,35 L-GN/VT | 1601 | Сигнал блокировки рулевой колонки |
| 5 | 0,5 РД / Бн | 2940 | Плюс аккумулятора |
| 6 | 0,5 БК | 2150 | Масса |
| 7 | 0,5 БК | 2150 | Масса |
| 8 | 0,5 L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
K60 Модуль блокировки рулевой колонки
K73 Модуль интерфейса телематической связи X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 1456601-1 Сервисный соединитель: 13316208 Описание: 16-Way F Multilock 040 II Series (Wh) | Контакты информации о клеммной части: 1, 7, 10-12, 15 Терминированный вывод: В ожидании разъединения Инструмент: J-38125-559 Диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-Gn) Клемма / лоток: 14445905 / 23 Сердечник / Изоляция Обжим: J / J Контакты: 2, 3, 6 Терминированный вывод: В ожидании разъединения Инструмент: J-38125-553 Диагностический зонд: J-35616 65B |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 2 | 0.35 | BN/WH | 2517 | Красный светодиодный индикатор клавиатуры | |
| 3 | 0.35 | YE/VT | 2516 | Зеленый светодиодный индикатор клавиатуры | |
| 4-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.35 | L-GN/BK | 2515 | Напряжение питания клавиатуры | |
| 7 | 0.5 | BK | 2050 | Масса | |
| 8-9 | | | | Не используется | |
| 10 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 11 | 0.35 | L-GN/WH | 2514 | Сигнал клавиатуры | |
| 12 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 13-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | РД/ВТ | 2640 | Плюс аккумулятора | |
| 16 | | | | Не используется | |
K73 Модуль интерфейса телематической связи X1
K73 Модуль интерфейса телематической связи X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 1456599-1 Сервисный соединитель: 13316194 Описание: 12-Way F Multilock 040 II Series (Wh) | Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-559 Диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-Gn) Клемма / лоток: 15445905 / 23 Сердечник / изоляция Обжим: J / J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | YE | 658 | Речевой сигнал сотового телефона | |
| 2 | 0.5 | BK/YE | 659 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| 4 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| 5 | 0.5 | BK | 1792 | Дренажный провод | |
| 6 | 0.35 | GY/YE | 5149 | Звуковой сигнал распознавания голоса | |
| 7 | 0.35 | WH/L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| 8 | 0.5 | BK | 1782 | Дренажный провод | |
| 9 | 0.35 | L-BU | 655 | Сигнал микрофона сотового телефона | |
| 10 | 0.35 | BK/BN | 654 | Нижняя опорная точка | |
| 11 | | | | Не используется | |
| 12 | 0.35 | БК/ГГ | 5152 | Нижняя опорная точка | |
K73 Модуль интерфейса телематической связи X2
K77 Приемник замка двери пульта дистанционного управления
| Информация о соединителе Тип жгута: Headliner OEM-разъем: 968943-1 Сервисный соединитель: В ожидании описания: Серия 4-Way F 64 Mqs (Bk) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - Ожидается выпуск Инструмент: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 928999-5 / 15 Сердечник / Изоляция Обжим: J / J |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.5 | GY | 3273 | Возврат привода дистанционного управления | |
| 2 | 0.5 | YE/L-GN | 3274 | Сигнал передачи привода дистанционного управления | |
| 3 | 0.5 | L-BU/WH | 3275 | Сигнал приема привода дистанционного управления | |
| 4 | 0.5 | GY/WH | 3272 | Напряжение питания привода дистанционного управления | |
K77 Приемник замка двери пульта дистанционного управления
K83 Модуль управления стояночным тормозом
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 15479301 Сервисный соединитель: 15306348 Описание: 16 Way GT 150 280 (Bk) | Контакты информации о клеммной части: A, H с клеммой для вывода: 15575419 диагностический XAG6 / 553 тестовый зонд: J-38125-553 Тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 15304720 / 19 Сердечник / Изоляция: 4 / 5 Контакты: B-G, K-R с клеммами для вывода: B-D, N, R - 13112 J-38125 J-35616 2A J-38125 J-35616 4A |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| A | 3 | RD/L-BU | 1842 | Плюс аккумулятора | |
| B | 0.35 | ГГ/БК | 7683 | Опорное напряжение выключателя стояночного тормоза | |
| C | 0.35 | L-BU/VT | 1134 | Сигнал переключателя стояночного тормоза | |
| D | 0.35 | BN/WH | 7684 | Опорное напряжение переключателя включения стояночного тормоза | |
| E | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| F | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| G | 0.5 | L-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | |
| H | 3 | BK | 650 | Масса | |
| J | | | | Не используется | |
| K | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| L | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| M | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | |
| N | 0.35 | YE | 1492 | Напряжение питания переключателя стояночного тормоза | |
| P | 0.5 | WH/L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | |
| R | 0.35 | BN | 6107 | Сигнал включения стояночного тормоза | |
| S | 0.35 | L-BU/BK | 6108 | Сигнал переключателя отпуска стояночного тормоза | |
K83 Модуль управления стояночным тормозом
K84 Модуль управления входом X2 без ключа
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-9749-30 Сервисный соединитель: 88988512 Описание: 6-Way F YESC серии Kaizen (Bk) | Контакты информации о клеммной части: 1-4 Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988512 Спускной лоток: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191812 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C Контакты: 5, 6 Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 889885512 J-38125 11A J-35616 |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | RD/WH | 4042 | Плюс аккумулятора | |
| 2 | 0.35 | BK/BN | 850 | Масса | |
| 3 | 0.35 | VT/YE | 4 | Вспомогательное напряжение | |
| 4 | 0.35 | VT/BK | 3 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | |
| 5 | 0.5 | RD/WH | 4042 | Плюс аккумулятора | |
| 6 | 0.5 | BK | 850 | Масса | |
K84 Модуль управления входом X2 без ключа
K84 Модуль управления входом X1 без ключа
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 31410-1200 Сервисный соединитель: 15126711 Описание: 20-Way F 64 Series, герметичный (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575845 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 4-10 | | | | Не используется | |
| 11 | 0.35 | L-GN/BK | 3558 | Сигнал 2 пассивного пускового переключателя | |
| 12 | 0.35 | БК/ГГ | 3559 | Нижняя опорная точка | |
| 13-14 | | | | Не используется | |
| 15 | 0.5 | OG/L-BU | 3555 | Внутренняя антенна 2 пассивного запуска, сигнал Lo | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 3552 | Пассивный запуск внутренней антенны 1 сигнал Hi | |
| 17 | 0.5 | WH | 3553 | Пассивный запуск внутренней антенны 1 Сигнал Lo | |
| 18 | 0.5 | OG | 3556 | Внутренний пассивный старт Антенна 3 Сигнал Hi | |
| 19 | 0.5 | OG/L-BU | 3557 | Внутренняя антенна пассивного запуска 3 сигнала Lo | |
| 20 | 0.5 | OG | 3554 | Пассивный запуск внутренней антенны 2 Сигнал Hi | |
K84 Модуль управления входом X1 без ключа
K85 Модуль определения присутствия пассажиров
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье OEM Соединитель: 6098-5519 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M низкий Profile 1.5 Series (Bk) | Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (Gy) Клемма / лоток: 15304702 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | |
| 2 | | | | Не используется | |
| 3 | 0.5 | RD | 40 | Плюс аккумулятора | |
| 4 | 0.35 | BK | 2050 | Масса | |
K85 Модуль определения присутствия пассажиров
K89 модуль управления иммобилайзером
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 4-1718346-1 Сервисный разъем: 13576530 Описание: 3-Way F Micro Quadlok Series (Pu) | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13576530 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 928999-5 / 15 Сердечник / изоляция Обжим: H / H |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | L-GN/GY | 3277 | Возврат иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
| 2 | 0.35 | L-GN/VT | 7533 | Сетевая шина линейных соединений 11 | |
| 3 | 0.35 | ГГ/БК | 3276 | Напряжение питания иммобилайзера противоугонной системы автомобиля | |
K89 модуль управления иммобилайзером
K112A Модуль управления интерфейсом батарей гибридного / Ev 1 X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Разъем: ATLPB-21-2AK Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | ГГ/РД | 705 | Опорное напряжение 5 В | |
| 10 | 0.5 | L-BU/YE | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 11 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 12 | 0.5 | BK/VT | 470 | Нижняя опорная точка | |
| 13 | 0.5 | L-BU | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
| 14 | 0.5 | L-Bu / Gy | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
| 15 | 0.5 | BK/VT | 470 | Нижняя опорная точка | |
| 16 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 17 | 0.5 | L-BU/YE | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 18 | 0.5 | ГГ/РД | 705 | Опорное напряжение 5 В | |
| 19-21 | | | | Не используется | |
K112A Модуль управления интерфейсом батареи гибридного / Ev 1 X1
Схема №372
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Соединитель: 13504010 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Og) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN/WH | 5406 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (7) | |
| 2 | 0.35 | Bk / L-Bu | 3774 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.35 | BN | 5405 | Не используется | |
| 4 | 0.35 | BK/BN | 3773 | Не используется | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | BN | 5571 | Сигнал напряжения батареи (12) | |
| 10 | 0.35 | L-GN/GY | 5393 | Сигнал напряжения батареи (11) | |
| 11 | 0.35 | L-Bu / Gy | 5392 | Сигнал напряжения батареи (10) | |
| 12 | 0.35 | L-GN/BK | 5401 | Сигнал напряжения батареи (9) | |
| 13 | 0.35 | L-BU | 5400 | Сигнал напряжения батареи (8) | |
| 14 | 0.35 | YE/BN | 5399 | Сигнал напряжения батареи (7) | |
| 15 | 0.35 | L-GN | 5398 | Сигнал напряжения батареи (6) | |
| 16 | 0.35 | YE/L-GN | 5397 | Сигнал напряжения батареи (5) | |
| 17 | 0.35 | GY/YE | 5396 | Сигнал напряжения батареи (4) | |
| 18 | 0.35 | WH | 5395 | Сигнал напряжения батареи (3) | |
| 19 | 0.35 | YE/BN | 5394 | Сигнал напряжения батареи (2) | |
| 20 | 0.35 | VT | 5391 | Сигнал напряжения батареи (1) | |
| 21 | 0.35 | BK/VT | 5403 | Нижняя опорная точка | |
K112A Модуль управления интерфейсом батареи гибридного / Ev 1 X2
K112A Модуль управления интерфейсом батарей гибридного / Ev 1 X3
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Соединитель: 13504010 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Og) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN/WH | 5406 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (8) | |
| 2 | 0.35 | Bk / L-Bu | 3774 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.35 | BN | 5405 | Не используется | |
| 4 | 0.35 | BK/BN | 3773 | Не используется | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | BN | 5571 | Сигнал напряжения батареи (12) | |
| 10 | 0.35 | L-GN/GY | 5393 | Сигнал напряжения батареи (11) | |
| 11 | 0.35 | L-Bu / Gy | 5392 | Сигнал напряжения батареи (10) | |
| 12 | 0.35 | L-GN/BK | 5401 | Сигнал напряжения батареи (9) | |
| 13 | 0.35 | L-BU | 5400 | Сигнал напряжения батареи (8) | |
| 14 | 0.35 | YE/BN | 5399 | Сигнал напряжения батареи (7) | |
| 15 | 0.35 | L-GN | 5398 | Сигнал напряжения батареи (6) | |
| 16 | 0.35 | YE/L-GN | 5397 | Сигнал напряжения батареи (5) | |
| 17 | 0.35 | GY/YE | 5396 | Сигнал напряжения батареи (4) | |
| 18 | 0.35 | WH | 5395 | Сигнал напряжения батареи (3) | |
| 19 | 0.35 | YE/BN | 5394 | Сигнал напряжения батареи (2) | |
| 20 | 0.35 | VT | 5391 | Сигнал напряжения батареи (1) | |
| 21 | 0.35 | BK/VT | 5403 | Нижняя опорная точка | |
K112A Модуль управления интерфейсом батареи гибридного / Ev 1 X3
Схема №373
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Соединитель: 13504009 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Og) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | L-GN/GY | 5407 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (9) | |
| 2 | 0.35 | БК/Л-ГН | 3775 | Нижняя опорная точка | |
| 3-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | L-GN/VT | 5577 | Сигнал напряжения батареи (18) | |
| 10 | 0.35 | WH/L-BU | 5576 | Сигнал напряжения батареи (17) | |
| 11 | 0.35 | BN/WH | 5575 | Сигнал напряжения батареи (16) | |
| 12 | 0.35 | WH/BK | 5574 | Сигнал напряжения батареи (15) | |
| 13 | 0.35 | YE | 5573 | Сигнал напряжения батареи (14) | |
| 14 | 0.35 | YE/GY | 5572 | Сигнал напряжения батареи (13) | |
| 15 | 0.35 | BN | 5571 | Сигнал напряжения батареи (12) | |
| 16-21 | | | | Не используется | |
K112A Гибридный / Ev Модуль управления интерфейсом аккумулятора 1 X4
K112B Гибридный / Ev Модуль управления интерфейсом аккумулятора 2 X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Разъем: ATLPB-21-2AK Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Bk) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1-5 | | | | Не используется | |
| 6 | 0.5 | BK/WH | 251 | Заземление сигнала | |
| 7-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.5 | ГГ/РД | 705 | Опорное напряжение 5 В | |
| 10 | 0.5 | L-BU/YE | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 11 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 12 | 0.5 | BK/VT | 470 | Нижняя опорная точка | |
| 13 | 0.5 | L-Bu / Gy | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
| 14 | 0.5 | L-BU | 5139 | Сигнал неисправности высокого напряжения | |
| 15 | 0.5 | BK/VT | 470 | Нижняя опорная точка | |
| 16 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 6435 | Данные последовательного порта № 2 шины CAN с низким уровнем | |
| 17 | 0.5 | L-BU/YE | 6434 | Последовательные данные шины CAN высокий # 2 | |
| 18 | 0.5 | ГГ/РД | 705 | Опорное напряжение 5 В | |
| 19 | 0.5 | BK/WH | 251 | Заземление сигнала | |
| 20-21 | | | | Не используется | |
K112B Гибридный / Ev Модуль управления интерфейсом аккумулятора 2 X1
K112B Гибридный / Ev Модуль управления интерфейсом аккумулятора 2 X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Гибридный аккумулятор OEM Соединитель: 13504010 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 21-Way F (Og) | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575867 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P |
|---|
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Выбор |
|---|
| 1 | 0.35 | BN/WH | 5406 | Сигнал температуры аккумуляторного модуля (5) | |
| 2 | 0.35 | Bk / L-Bu | 3774 | Нижняя опорная точка | |
| 3 | 0.35 | BN | 5405 | Не используется | |
| 4 | 0.35 | BK/BN | 3773 | Не используется | |
| 5-8 | | | | Не используется | |
| 9 | 0.35 | BN | 5571 | Сигнал напряжения батареи (12) | |
| 10 | 0.35 | L-GN/GY | 5393 | Сигнал напряжения батареи (11) | |
| 11 | 0.35 | L-Bu / Gy | 5392 | Сигнал напряжения батареи (10) | |
| 12 | 0.35 | L-GN/BK | 5401 | Сигнал напряжения батареи (9) | |
| 13 | 0.35 | L-BU | 5400 | Сигнал напряжения батареи (8) | |
| 14 | 0.35 | YE/BN | 5399 | Сигнал напряжения батареи (7) | |
| 15 | 0.35 | L-GN | 5398 | Сигнал напряжения батареи (6) | |
| 16 | 0.35 | YE/L-GN | 5397 | Сигнал напряжения батареи (5) | |
| 17 | 0.35 | GY/YE | 5396 | Сигнал напряжения батареи (4) | |
| 18 | 0.35 | WH | 5395 | Сигнал напряжения батареи (3) | |
| 19 | 0.35 | YE/BN | 5394 | Сигнал напряжения батареи (2) | |
| 20 | 0.35 | VT | 5391 | Сигнал напряжения батареи (1) | |
| 21 | 0.35 | BK/VT | 5403 | Нижняя опорная точка | |
K112B Гибридный / Ev Модуль управления интерфейсом аккумулятора 2 X2
