Характеристики давления в шинах
Когда вы накачиваете шины до рекомендованного давления накачки, установленные на заводе колеса и шины предназначены для обработки нагрузок до номинальной грузоподъемности шины. Неправильное давление в шинах или недостаточно накачанные шины могут вызвать следующие условия
- Проблемы с управлением транспортным средством
- Плохая экономия топлива
- Сокращенный срок службы шин
- Перегрузка шин
Проверьте давление в шине, когда применяются следующие
- Шины классные.
- Транспортное средство не управлялось более 3 часов.
- Автомобиль проехал менее 1,6 км (1 мили).
Проверяйте шины ежемесячно или перед любой длительной поездкой. Отрегулируйте давление в шине в соответствии с техническими условиями на табличке с изображением шины. См. Этикетка - Сертификация транспортного средства (с Z49 RPO) или Этикетка - Сертификация транспортного средства (без Z49 RPO) в разделе «Общая информация». Установите колпачки клапанов или удлинители на клапаны. Они защищают от пыли и воды.
Килопаскаль (кПа) - это метрический член для давления в шине. Давление в шине может быть напечатано как в килопаскалях (кПа), так и в фунтах на квадратный дюйм. Один фунт/кв. дюйм равен 6,9 кПа.
| КПа | Фунт/кв. дюйм | КПа | Фунт/кв. дюйм |
|---|---|---|---|
| 140 | 20 | 215 | 31 |
| 145 | 21 | 220 | 32 |
| 155 | 22 | 230 | 33 |
| 160 | 23 | 235 | 34 |
| 165 | 24 | 240 | 35 |
| 170 | 25 | 250 | 36 |
| 180 | 26 | 275 | 40 |
| 185 | 27 | 310 | 45 |
| 190 | 28 | 345 | 50 |
| 200 | 29 | 380 | 55 |
| 205 | 30 | 415 | 60 |
| Преобразование: 6,9 кПа = 1 фунт/кв. | |||
Таблица преобразования давления давления в шинах (килопаскали в PSI)
Шины с давлением выше рекомендованного могут вызвать следующие условия
- Тяжелая езда
- Ушиб шины
- Быстрый износ протектора в центре шины
Шины с давлением ниже рекомендованного могут вызвать следующие условия
- Шинный визг на поворотах
- Жесткое рулевое управление
- Быстрый износ и неравномерный износ края протектора
- Ушибы обода шины и разрыв обода шины
- Обрыв корда шины
- Высокие температуры шин
- Снижение управляемости транспортного средства
- Высокий расход топлива
- Мягкая езда
Неравное давление на одну и ту же ось может вызвать следующие условия
- Неравномерное торможение
- Ведущий рулевой
- Снижение управляемости транспортного средства