Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор Chevrolet Chevy Express G1500

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет систему на ограничения.
  2. 7: На этом этапе проверяются следующие компоненты для следующих условий: Насос для внутренних утечек. Трубы гидроусилителя рулевого управления для изломов
  3. 8: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток при максимальном давлении.
  4. 10: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток в нормальных условиях эксплуатации.
  5. 12: Этот этап проверяет внутренние компоненты насоса и шестерни.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе.
1Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 2
2Промойте систему усилителя рулевого управления. См. Промывка системы рулевого управления с усилителем. Вы завершили процедуру?Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует?Перейти к шагу 4Система исправна
4Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Поместите сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля. При необходимости отсоедините напорный трубопровод/шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления или гидроусилителя рулевого управления. Установите анализатор системы рулевого управления J 44721. См. Специальные инструменты и оборудование. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. См. Проверка и добавление жидкости рулевого управления. Вы завершили установку?Перейти к шагу 5
5Полностью откройте клапан J 44721. См. Специальные инструменты и оборудование. Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. рулевое колесо в уведомлении о положении полного поворота в предостережениях и уведомлениях. Поверните рулевое колесо и КРАТКО удерживайте рулевое колесо напротив упора рулевого управления, чтобы выпустить любой захваченный воздух из системы. Проверьте и убедитесь, что все соединения трубы/шланга усилителя рулевого управления не имеют утечек. Убедитесь, что рулевое колесо ОТКЛЮЧЕНО от упора рулевого управления, следите за показаниями давления. Показания давления больше указанного значения?1585 кПа (230 фунт/кв. дюйм)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
7Дайте двигателю поработать, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте клапан J 44721 до тех пор, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем запишите показания расходомера. См. Специальные инструменты и оборудование. Вычитают второе показание потока из первого показания потока. УМЕНЬШЕНИЕ расхода превышает 3,8 л в минуту?4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм)Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри. Полностью закрыть, затем 3 раза открыть клапан J 44721. См. Специальные инструменты и оборудование. Запишите все показания высокого давления. Технические характеристики системы сброса давления усилителя рулевого управления см. в разделе Технические характеристики насоса усилителя рулевого управления. Три показания высокого давления соответствуют спецификациям?Перейти к шагу 9Переход к шагу 15
9Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга?Переход к шагу 10Переход к шагу 14
10Увеличьте обороты двигателя приблизительно до 1500 об/мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к разделу Технические характеристики насоса усилителя рулевого управления за спецификациями давления системы усилителя рулевого управления. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
11Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12ПРИМЕЧАНИЕ: См. рулевое колесо в уведомлении о положении полного поворота в предостережениях и уведомлениях. Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания РАСХОД на каждой остановке. Расход НИЖЕ 3,8 л (1 галл.) в минуту?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
13Замените насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L). Вы завершили замену?Переход к шагу 18
14Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне автомобиля. Осмотрите клапан-регулятор расхода. Если на клапане регулирования расхода обнаружены какие-либо заусенцы или царапины, замените клапан регулирования расхода. НЕ пытайтесь очистить клапан-регулятор расхода. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне автомобиля. Осмотрите отверстие клапана-регулятора расхода. Если в отверстии регулирующего клапана имеются заусенцы или царапины, замените насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) или Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L). Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
15Замените клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне автомобиля. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
16Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления и осмотрите на предмет износа или повреждения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать клапан-регулятор расхода. Если клапан регулирования расхода изношен, замените клапан регулирования расхода. См. Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне автомобиля. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
17Рулевой механизм с усилителем протекает поперек поршня или в обход схемы клапана. Замените гидроусилитель руля. См. Замена рулевого механизма (без реечной передачи) или Замена рулевого механизма (с реечной передачей). Вы завершили замену?Переход к шагу 18
18Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует?Перейти к шагу 5Переход к шагу 19
19Отсоедините и снимите J 44721 с транспортного средства. См. Специальные инструменты и оборудование. Подсоедините трубы/шланги гидроусилителя руля автомобиля. Прокачать систему усилителя рулевого управления и добавить жидкость по мере необходимости. См. Прокачка системы рулевого управления с усилителем. Вы закончили ремонт?Система исправна
Важно
Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования.
NOTE
См. раздел «Рулевое колесо» в уведомлении о положении полного поворота в предупреждениях и уведомлениях.
Важно
В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель.
NOTE
Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри.
NOTE
См. раздел «Рулевое колесо» в уведомлении о положении полного поворота в предупреждениях и уведомлениях.

Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем