Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Cadillac Fleetwood 75 Series

Поиск неисправностей как снять двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

2,0 Л (122")

  1. Отсоедините кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Если он оборудован, снимите насос усилителя рулевого управления. Снимите баллон оконной шайбы.
  2. Если кондиционер оборудован, снимите кронштейн реле на разъеме переборки. Снимите разъем переборки. Если он оборудован, снимите кронштейн сервопривода круиз-контроля. Отсоедините все вакуумные шланги и проводку к двигателю.
  3. Отвернуть болты крепления вакуумного бустера к главному цилиндру. Откинуть вакуумный бустер. Снимите шланг нагревателя у трубы с горячей водой. Снимите вентилятор в сборе. Снимите сирену. Снимите рычажный механизм впрыска топлива.
  4. Поднять автомобиль на тали. Снимите шланг отопителя и топливопровод на впускном коллекторе. Если имеется, снимите скобу компрессора кондиционера. Снимите вытяжной щит. Снимите стартер. Снимите выхлопную трубу на коллекторе. Снимите передние шины.
  5. Снимите стабилизатор на нижних рычагах подвески. Снимите шаровые шарниры с поворотного кулака. Снять ведущие оси на трансакселе. Снимите стойку трансакселя. Если кондиционер оборудован, снимите внутренний щиток крыла, приводной ремень и компрессор.
  6. Снимите гайки крепления заднего двигателя и пластину. Если оборудован автоматическим трансакселем, снимите масляный фильтр. На всех моделях снимите трос спидометра. Снижение транспортного средства.
  7. На автоматических трансосях снимите линии охладителя на трансосях. Снять стопорный трос на трансакселе. На ручных трансосях снять трос сцепления на трансосях.
  8. На всех моделях снимите крепление для трансакселя. Установите подъемник двигателя и снимите двигатель.

4.1L (250») и 6.0L (368»)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. На моделях RWD отверните 2 винта крепления крышки радиатора к опорным стержням стойки у крышки радиатора. Отверните по 1 винту с каждой стороны стойки. Отведите опорный стержень в сторону.
  2. На всех моделях отверните 2 винта, крепящие верхний кожух радиатора к опоре радиатора. Снимите заклепки, крепящие верхний кожух вентилятора к нижнему кожуху вентилятора.
  3. Отвернуть винты и шайбы крепления крышки радиатора к опоре радиатора и снять крышку. Отверните 2 винта крепления бачка гидроусилителя руля к верхнему кожуху вентилятора. Расположите резервуар в сторону и снимите кожух.
  4. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата. Отсоедините все провода к двигателю. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Отсоединить рычажный механизм акселератора от карбюратора.
  5. Отсоединить шланг парового баллона. Снимите вентилятор сцепления в сборе. Переставьте сливной поддон и отсоедините нижний шланг радиатора у водяного насоса. Отсоедините компрессор ЛА от двигателя и расположите в сторону с закрепленными шлангами.
  6. Отсоединить водовод от резервуара с хладагентом к водяному насосу. Снимите шланг с водяного ниппеля, расположенного в задней части впускного коллектора на 4.1L моделях и в задней части правой головки цилиндров на 6.0L моделях. Отсоедините у карбюратора линии входа и возврата топлива.
  7. Отсоедините магистрали маслоохладителя двигателя. Отверните винты трансмиссии к двигателю. Поднять автомобиль. Снять передние гайки крепления двигателя к поперечине рамы на моделях FWD и крепление двигателя через болты на моделях RWD.
  8. Снимите смотровую крышку маховика. Отверните винты маховика-преобразователя. Отсоедините электропроводку стартерного двигателя и при необходимости снимите стартерный двигатель. Поддержка выхлопной системы. Отсоедините трубу выпускного коллектора и снимите выхлопную систему.
  9. Снижение транспортного средства. Поддержка передачи. Установите подъемник двигателя. Медленно поднимите двигатель, чтобы отсоединить его от трансмиссии, и снимите двигатель.

5.7L (350") FWD на дизельном топливе

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите воздухоочиститель и установите крышку над воздухозаборным окном во впускном коллекторе. Отметьте капот и петли для повторной сборки. Снимите капот.
  2. Отсоедините заземляющую лямку двигателя. Снимите вместе вентилятор и кожух вентилятора. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора у двигателя. Отсоедините линии трансмиссии и маслоохладителя двигателя у радиатора. Отсоединить шланги нагревателя от водяного насоса и крана управления водой.
  3. Отсоедините электрические линии на генераторе переменного тока. Снять генератор переменного тока с верхней скобой. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля. Расположите насос ГУР в сторону с подключенными магистралями. Снять компрессор ЛА и расположить в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
  4. Отсоедините все топливопроводы к двигателю. Отсоедините трос фиксатора тяги акселератора. Отсоедините все вакуумные шланги от двигателя. Отсоедините все электрические соединения. Снимите кронштейн линии охладителя. Отсоедините левую выхлопную трубу на коллекторе. Снимите верхний монтажный теплозащитный экран.
  5. С левой стороны снимите сквозной болт и кронштейн, крепящий главную передачу к двигателю. Поднять автомобиль на тали. Снимите брызгозащитный экран. Снимите щиток маховика. Снимите правую выхлопную трубу на коллекторе. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер.
  6. Отверните 3 болта преобразователя в маховик. Частично опустить транспортное средство. Снимите правое переднее колесо. Снимите правый выпускной коллектор. Отсоедините линии маслоохладителя на переходнике фильтра и снимите переходник масляного фильтра. Поднять автомобиль.
  7. Отвернуть 2 болта крепления кронштейнов правой опоры выходного вала. Разметить вокруг шайб для указания центровки при повторной сборке. Отверните нижние правые болты трансмиссии к двигателю. Закрепить опорную цепь главной передачи. Снижение транспортного средства. Закрепите подъемник двигателя.
  8. Сдвиньте трубопроводы маслоохладителя двигателя назад. Снимите радиатор. Снимите регулирующий клапан воды. Отверните оставшиеся болты трансмиссии с двигателем. Поднять или опустить передачу на свободный двигатель. Снимите двигатель.

5.7L (350") спо на дизельном топливе

  1. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель и установите крышку над воздухозаборным окном во впускном коллекторе. Отметьте капот и шарниры для справки по сборке.
  2. Снимите капот. Отсоедините отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоедините заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
  3. Снимите шланги радиатора, линии охладителя и шланги отопителя. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоедините шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снять компрессор ЛА и расположить в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
  4. Отсоедините топливопровод от топливного насоса. Снимите заколку на качалке. Снять трос дросселя и ТВ с впускного коллектора и расположить в сторону. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор.
  5. Поднять автомобиль на тали. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку гидротрансформатора. Отвернуть 3 болта крепления преобразователя-в-маховик. Снимите болты или гайки крепления двигателя. Отверните 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с правой стороны.
  6. Отсоедините провода от стартера и снимите стартер. Снижение транспортного средства. Закрепите подъемник двигателя. Поместите плату поверх гнезда и слегка приподнимите трансмиссию. Отверните 3 болта, с левой стороны, крепящие трансмиссию к двигателю. Снимите двигатель.

Смазка как снять двигателя

ПримечаниеХарактеристики смазки и давления см. в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.

4-CYLINDER

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2,0 Л (122")
Маховое колесо45-55 (61-75)
Переднее крепление двигателя к двигателю25-35 (34-48)
Нижнее крепление двигателя к двигателю15-20 (20-27)
Крепления двигателя к раме35-45 (48-61)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия с двигателем48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V8

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
4.1L (250») и 6.0L (368»)
Поперечина к раме20 (27)
Маховик - коленчатый вал
4.1L35 (48)
6.0L75 (102)
Преобразователь маховика в крутящий момент30 (41)
Крепление двигателя через болт30 (41)
Крепление двигателя к поперечине45 (61)
Крепление двигателя к двигателю21 (28)
От стартера до двигателя45 (61)
Трансмиссия к двигателю35 (48)
5.7L (350") дизельное топливо
Маховик - коленчатый вал60 (82)
Преобразователь маховика в крутящий момент40 (54)
Крепление двигателя через болт30 (41)
Крепление двигателя к двигателю
Привод на передние колеса65 (88)
Задний привод75 (102)
Крепление двигателя к раме
Привод на передние колеса30 (41)
Задний привод50 (68)
От стартера до двигателя35 (48)
Трансмиссия к двигателю35 (48)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)