Двигатель механический - 3,0 л или 3,6 л - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (1 из 4): Снятие и установка Cadillac CTS II

Как снять натяжитель приводного ремня

1. Отверните болты кронштейна натяжителя приводного ремня.
2. Снимите натяжитель приводного ремня в сборе.

Индикатор уровня масла и снятие трубки (Llt)

1. Снимите верхний изолятор левого выпускного коллектора с трубки указателя уровня масла.
2. Отверните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
3. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
4. Снимите нижний изолятор левого выпускного коллектора с трубки указателя уровня масла.
5. Снимите болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
6. Снимите указатель уровня масла и трубку, выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
7. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

Индикатор уровня масла и демонтаж трубки (LF1)

1. Снимите болт (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
2. Снимите указатель уровня масла и трубку (2), выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
3. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

1. Отверните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
2. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
3. Выверните болты выпускного коллектора из левой головки цилиндров.
4. Снимите левый выпускной коллектор.
5. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора с левой головки цилиндров.

Как снять переходник масляного фильтра

1. Снимите крышку масляного фильтра.
2. Снять и правильно утилизировать картридж масляного фильтра.
3. Установите на место колпачок масляного фильтра.
4. Снимите болты (1-3) крепления масляного фильтра с блока двигателя.
5. Снимите переходник масляного фильтра.
6. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра.

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

1. Выверните болты правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
2. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора.
3. Выверните болты выпускного коллектора из правой головки цилиндров.
4. Снимите правый выпускной коллектор.
5. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора с правой головки цилиндров.
6. Отверните болты (1) нижнего теплозащитного экрана выпускного коллектора.
7. Снимите нижний тепловой экран (2) выпускного коллектора.

Как снять впускной коллектор (Llt)

1. Отсоедините и снимите шланг усилителя тормозов с впускного коллектора.
2. Снимите стяжные болты впускного коллектора (1 и 2).
3. Снимите скобу впускного коллектора.
4. Отсоедините и снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
5. Снимите шланг EVAP с впускного коллектора и соленоида EVAP.
6. Снимите болт электромагнита EVAP.
7. Снимите соленоид EVAP.
8. Отверните болты впускного коллектора.
9. Снимите впускной коллектор в сборе.
10. Снимите и утилизируйте прокладку нижнего впускного коллектора.

Как снять впускной коллектор (LF1)

1. Отсоедините и снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) (1) с впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
2. Снимите испарительный (EVAP) шланг с впускного коллектора и соленоида EVAP.
3. Отверните болт 1 крышки топливного насоса.
4. Снимите крышку топливного насоса (2).
5. Отверните болты 1 впускного коллектора.
6. Снимите впускной коллектор в сборе (2).
7. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора 1.

Как снять водовыпуск

1. Отверните болты отвода воды (4).
2. Снимите водовыпуск (1).
3. Снимите уплотнения водовыпуска (2) и (3).

Как снять корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя

1. Отвернуть болты входного/выходного патрубка нагревателя в сборе.
2. Снимите входной/выходной патрубок нагревателя в сборе.
3. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо и прокладку на впускном / выпускном патрубке нагревателя.
4. Отверните болты сборки корпуса термостата.
5. Снимите корпус термостата в сборе.
6. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку корпуса термостата в сборе.

Как снять балансир коленвала

Необходимые инструменты

1. EN 46106 Инструмент для удержания маховика. См. " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
2. J 38416-2 Кнопка коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
3. J 41816 Съемник балансира коленчатого вала

1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
2. Снять и выбросить болт балансира коленчатого вала.
3. Установите J 38416-2 в носовую часть коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
4. Установите J 41816 для того, чтобы снять балансир коленчатого вала.
5. Затяните центральный болт J 41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
6. Снимите J 41816 с балансира коленчатого вала.
7. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

Как снять двигатель механического - 3,0 л или 3,6 л - инструкции по ремонта - вне транспортного средства (1 из 4): снятия и установки

1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
2. Снимите болты маховика двигателя и утилизируйте.
3. Снимите маховик двигателя с коленчатого вала.
4. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
2. Снимите болты нажимного диска сцепления.
3. Снимите нажимной диск сцепления и ведомый диск сцепления.
4. Снимите болты маховика двигателя и утилизируйте.
5. Снимите маховик двигателя с коленчатого вала.
6. Удалите EN 46106. См. раздел " Специальные инструменты ". (/cadillac/cts/ii-2007-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-30l-ili-36l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

Крышка распределительного вала Снятия - Слева

1. Отверните болты катушки зажигания.
2. Снимите катушки зажигания.
3. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
4. Снять и утилизировать втулки крышки распределительного вала и болты крышки распределительного вала, если они обслуживаются вместе с втулкой.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.

Крышка распределительного вала Снятия - С правой стороны

1. Отверните болты катушки зажигания.
2. Снимите катушки зажигания.
3. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
4. Снять и утилизировать втулки крышки распределительного вала и болты крышки распределительного вала, если они обслуживаются вместе с втулкой.
5. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.

1. Установите EN 46104 (1) на шкив водяного насоса.
2. Отверните болты шкива водяного насоса.
3. Снимите шкив водяного насоса.
4. Отверните болты водяного насоса.
5. Снимите водяной насос с передней крышки.
6. Снимите прокладку водяного насоса.

Как снять переднюю крышки двигателя

1. Отверните болты датчика положения распределительного вала (1).
2. Снимите датчики положения распределительного вала (2).
3. Отверните болты 1 клапана привода положения распределительного вала.
4. Снимите клапаны привода положения распределительного вала (2) с передней крышки.
5. Отверните болты передней крышки двигателя (1-3).
6. Свободно установите болт 10 x 1,5 мм в отверстие под винтовой домкрат (1).
7. Используя опорные точки (2), расположенные на краю передней крышки и нажимного винта, отделите герметик для вулканизации при комнатной температуре (RTV).
8. Снимите переднюю крышку 1 двигателя.

Как снять натяжитель вторичной цепи привода ГРМ - с правой стороны

1. Отверните болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала.
2. Снимите правый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и выбросить правую прокладку натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите правую поверхность крепления устройства натяжения цепи привода распределительного вала на правой головке цилиндров на наличие заусенцев или каких-либо дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки устройства натяжения цепи привода распределительного вала.

Как снять башмак приводной цепи вторичного распредвала - С правой стороны

1. Снимите правый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую колодку цепи привода вторичного распределительного вала.

Как снять направляющий вторичный цепь привода ГРМ - с правой стороны

1. Снимите правые направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №30

Войти

Снимите правую приводную цепь вторичного распределительного вала с правых приводов положения распределительного вала и промежуточную звездочку промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.

Как снять натяжитель промежуточной приводной цепи первичного распредвала

1. Отверните болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
4. Осмотрите монтажную поверхность первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала на блоке двигателя на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала.

Как снять направляющий основной цепь привода ГРМ

1. Снимите верхние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите верхние направляющие цепи привода первичного распределительного вала.

Как снять направляющий основной цепь привода ГРМ - Понижение

1. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

Схема №31

Войти

Снимите первичную приводную цепь распределительного вала.

Как снять направляющий звёздочку цепи привода газораспределительного механизма - С правой стороны

1. Снимите болт холостого хода промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи правого распределительного вала.

Как снять натяжитель вторичной цепи привода ГРМ

1. Отверните болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите левую монтажную поверхность натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала на левой головке цилиндров на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала NEW левый.

Как снять башмак приводной цепи вторичного распредвала - С левой стороны

1. Отвернуть левый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.

Как снять направляющий вторичный цепь привода ГРМ

1. Снимите направляющие болты левой вспомогательной цепи привода распределительного вала.
2. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №32

Войти

Снимите цепь привода левого вторичного распределительного вала с приводов левого распределительного вала и звездочку промежуточного привода левого распределительного вала.

Как снять направляющий звёздочку цепи привода газораспределительного механизма

1. Выверните болт холостого хода промежуточной приводной цепи левого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи левого распределительного вала.

Схема №33

Войти

Выньте звездочку коленчатого вала из носовой части коленчатого вала.

Как снять механизм регулировки положения распределительного вала - Левая сторона, выпуска

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите левый болт (1) привода положения распределительного вала выпуска.
3. Снимите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска (2).
4. Снимите упорную шайбу распределительного вала, если применимо (3).

Как снять механизм регулировки положения распределительного вала - Левая сторона, впуска

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите левый болт (1) привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите левый привод положения распределительного вала впуска (2).
4. Снимите упорную шайбу распределительного вала, если применимо (3).

Как снять механизм регулировки положения распределительного вала - Правая сторона, выпуска

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала выпуска (1).
3. Снимите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска (2).
4. Снимите упорную шайбу распределительного вала, если применимо (3).

Как снять механизм регулировки положения распределительного вала - Правая сторона, впуска

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт (1) привода распределительного вала впуска.
3. Снимите правый привод положения распределительного вала впуска (2).
4. Снимите упорную шайбу распределительного вала, если применимо (3).

Как снять топливный насос (Llt)

1. Снимите шумозащитный экран 1 топливной рейки.
2. Снимите соединители проводки топливопровода с кронштейна трубопровода подвода топлива.
3. Отверните болты 1 трубопровода подвода топлива.
4. Снимите трубопровод (2) подвода топлива.
5. Снимите перепускной трубопровод левого к правому топливному рельсу.
6. Снять и утилизировать топливопровод высокого давления.
7. Снимите и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
8. Снимите топливный насос высокого давления (2).
9. Снимите толкатель подъемника клапана (3).
10. Снимите и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
11. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (5).

Как снять топливный насос (LF1)

1. Снимите шумозащитный экран 1 топливной рейки.
2. Снимите соединители проводки топливопровода с кронштейна трубопровода подвода топлива.
3. Отверните болты 1 трубопровода подвода топлива.
4. Снимите трубопровод (2) подвода топлива.
5. Снимите перепускной трубопровод (1) высокого давления из левого в правый топливный рельс.
6. Снимите и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
7. Снимите топливный насос высокого давления (2).
8. Снимите толкатель подъемника клапана (3).
9. Снимите и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
10. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (5).

Распределительный вал Снятия - Слева

1. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
2. Отверните болты крышки подшипника распределительного вала.
3. Снимите крышки подшипников распределительного вала.
4. Снимите распределительные валы.
5. Замените крышки подшипников распределительного вала и болты.

Как снять трубу топливного распределителя

Обратитесь к разделу " Разборка головки цилиндров (Llt) " или " Разборка головки цилиндров (LF1) ".

Схема №34

Войти

Снимите коромысла клапанов с головки цилиндров. Если коромысла необходимо использовать повторно, соблюдайте порядок, чтобы их можно было установить в том же положении.

Схема №35

Войти

Снимите подъемники клапанов (SHLA) с головки цилиндров. Если подъемники необходимо использовать повторно, соблюдайте порядок, чтобы их можно было установить в том же положении.

Как снять головки цилиндра - левая сторона (LLT)

1. Выверните два передних болта левой головки цилиндров М8.
2. Отверните болты левой головки цилиндров.
3. Снимите левую головку цилиндров.
4. Снимите и утилизируйте левую прокладку головки цилиндров.

Как снять головки цилиндра - левая сторона (LF1)

1. Выверните два передних болта М8 левой головки цилиндров (1).
2. Отверните левые болты головки цилиндров (2).
3. Снимите левую головку цилиндров (3).
4. Снимите и утилизируйте левую прокладку головки цилиндров 1.

Распределительный вал Снятия - С правой стороны

1. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
2. Отверните болты крышки подшипника распределительного вала.
3. Снимите крышки подшипников распределительного вала.
4. Снимите распределительные валы.
5. Замените крышки подшипников распределительного вала и болты.

Схема №36

Войти

Снимите коромысла клапанов с головки цилиндров. Если коромысла необходимо использовать повторно, соблюдайте порядок, чтобы их можно было установить в том же положении.

Схема №37

Войти

Снимите подъемники клапанов (SHLA) с головки цилиндров. Если подъемники необходимо использовать повторно, соблюдайте порядок, чтобы их можно было установить в том же положении.

Как снять головки цилиндра - правая сторона (LLT)

1. Выверните болты правой головки цилиндров.
2. Снимите правую головку цилиндров.
3. Снять и выбросить правую прокладку головки цилиндров.

Как снять головки блока цилиндров - правая сторона (LF1)

1. Выверните болты правой головки цилиндров (1).
2. Снимите правую головку цилиндров (2).
3. Снимите и утилизируйте правую прокладку головки цилиндров (1).

Как снять масляный поддон (Rwd)

1. Снимите болты масляного поддона.
2. Используя точки приварки, расположенные на краю масляного поддона, отделите герметик RTV.
3. Снимите масляный поддон с блока.