Двигатель механический - 3,0 л или 3,6 л - инструкции по ремонту - на транспортном средстве (1 из 2): Снятие и установка Cadillac CTS II

Порядок демонтажа

1. При необходимости снимите смотровой щиток переднего отсека (см. раздел " Замена смотровых щитков переднего отсека ").
2. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение приводного ремня.
3. Сдвиньте приводной ремень со шкива водяного насоса.
4. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня.
5. Снимите приводной ремень со шкивов привода вспомогательных устройств.

Процедура установки

1. Установите приводной ремень на шкив коленчатого вала, натяжитель и генератор.
2. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
3. Установите приводной ремень на водяной насос.
4. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня.
5. При необходимости установите щиток прицела переднего отсека (см. раздел " Замена щитков прицела переднего отсека ").

1. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. разделы " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
3. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение приводного ремня.
4. Снимите приводной ремень со шкива гидроусилителя руля.
5. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня.
6. Снимите приводной ремень со шкивов привода вспомогательных устройств.

1. Установите приводной ремень на шкив коленчатого вала, шкив холостого хода и компрессор А / С.
2. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
3. Установите приводной ремень на шкив гидроусилителя руля.
4. Медленно отпустите натяжитель приводного ремня. ВАЖНО: Убедитесь, что приводной ремень правильно выровнен и посажен в пазы приводных шкивов вспомогательных устройств.
5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
6. Установите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".

1. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
2. Ослабьте болт натяжителя приводного ремня.
3. Снимите натяжитель приводного ремня и болт с двигателя.

1. Расположите натяжитель приводного ремня и болт к двигателю в сборе.
2. Убедитесь, что центрирующий штифт на задней стороне натяжного устройства в сборе совмещен с установочным отверстием на двигателе.
3. Установите болт натяжителя приводного ремня и затяните его до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".

1. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
2. Снимите приводной ремень гидроусилителя руля и кондиционера. См. " Замена ремня компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля ".
3. Ослабьте болт натяжителя приводного ремня.
4. Снимите натяжитель приводного ремня и болт с двигателя.

1. Расположите натяжитель приводного ремня и болт к двигателю в сборе.
2. Убедитесь, что центрирующий штифт на задней стороне натяжного устройства в сборе совмещен с установочным отверстием на двигателе.
3. Установите болт натяжителя приводного ремня и затяните его до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите приводной ремень гидроусилителя руля и кондиционера. См. " Замена ремня компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля ".
5. Установите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".

1. Снимите ремень привода усилителя рулевого управления и системы кондиционирования воздуха с насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
2. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
3. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установить болт натяжного шкива приводного ремня и затянуть до 50 Н · м.
3. Установите приводной ремень. См. " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".

1. Снимите щитки прицела моторного отсека согласно " Замене щитков прицела переднего отсека ".
2. Снимите поперечную скобу транспортного средства (см. раздел " Замена поперечной скобы транспортного средства ").
3. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
4. Используйте болт марки 10.9, M10 X 1.5 X 35, Gm P / N 11519182 или аналогичный, чтобы установить J 36857, или аналогичный, на правую головку цилиндра в указанном месте. См. " Специальные инструменты ". Затяните болт до 65 Н.м (48 фунтов футов).
5. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. разделы " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
6. Снимите вакуумный насос и отведите его в сторону, если он оборудован.
7. Снимите резервуар гидроусилителя руля и отведите его в сторону. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6) ".
8. Снимите датчик положения распредвала выпуска ряд 2 (левый сторона). См. " Замена датчика положения распредвала - ряд 2 (левый сторона) выпускная система ".
9. Используйте болт марки 10.9, M10 X 1.5 X 35, Gm P / N 11519182 или эквивалентный, чтобы установить J 36857 или эквивалентный, на переднюю часть левой головки цилиндров в указанном месте. См. " Специальные инструменты ". Затяните болт до 65 Н.м (48 фунтов футов).
10. Снимите монтажную шпильку (2) и болт (1) ударного модуля с левой и правой ударной вышки.
11. Установите J-28467-550 (1) в положение, показанное на левой и правой амортизационных опорах.
12. Убедитесь, что опорные узлы стоек (2) прикреплены к переходникам балок опор двигателя (1) гайками-барашками.
13. Закрепите трубу стойки (4) к опоре стойки (2) быстроразъемными штырями.
14. Прикрепите трубу стойки (4) к трубе полки радиатора (7) с помощью поперечного кронштейна (5).
15. Затяните гайки-барашки поперечного кронштейна.
16. Собрать гайку крыла подъемного крюка и кронштейн подъемного крюка с подъемным крюком.
17. Установите крюк подъема в сборе (1) на трубку полки радиатора (2).
18. Установите крюк подъема в сборе на кронштейн крюка подъема левого двигателя.
19. Собрать гайку крыла подъемного крюка и кронштейн подъемного крюка с подъемным крюком.
20. Установите крюк подъема в сборе 1 на трубу стакане стойки 2.
21. Вручную затяните подъемные крюки (3, 6), чтобы снять все провисания с крепления опоры двигателя.

1. Снимите J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Удалите J-28467-550.
3. Установите монтажную шпильку ударного модуля (2) и болт (1) на левую и правую амортизационные вышки, затем затяните до 112 Н · м (83 фунта на фут).
4. Снимите с двигателя правый и левый кронштейны подъема двигателя.
5. Установите датчик положения распредвала выпуска ряд 2 (левый сторона). См. " Замена датчика положения распредвала - ряд 2 (левый сторона) выпускная система ".
6. Установите резервуар гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления (V6) ".
7. Установите вакуумный насос, если он оборудован.
8. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
9. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
10. Установить поперечную стяжку (см. раздел " Замена поперечной стяжки ").
11. Установите щитки прицела моторного отсека согласно " Замене щитков прицела переднего отсека ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
2. Снимите поперечную скобу транспортного средства (см. раздел " Замена поперечной скобы транспортного средства ").
3. Демонтировать выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
4. Отверните гайки крепления правой и левой нижней опор двигателя.
5. Отсоедините нижний промежуточный рулевой вал от рулевого механизма и отведите вал в сторону. См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
6. Отверните стопорную гайку 1 верхней опоры двигателя.
7. Установите винтовой домкрат с деревянным блоком под масляный поддон для опоры.
8. Поддержите заднюю часть передней рамы винтовым домкратом.
9. Снимите крепежные болты задней (1) и центральной (2) частей рамы.
10. Ослабьте болты передней рамы (3) от 12,7 мм (0,5 дюйма) до 25,4 мм (1 дюйм).
11. Опустите заднюю секцию рамы.
12. Поднимите двигатель с помощью винтового домкрата до тех пор, пока груз не будет снят с крепления.
13. Опустите винтовой домкрат под раму.
14. Снимите крепление двигателя (1) с транспортного средства.

1. Установите подвеску двигателя 1.
2. Поднимите заднюю секцию рамы.
3. Установите, но не затягивайте крепежные болты задней (1) и центральной (2) рамы.
4. Затяните болты рамы. Затяните левый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните правый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните центральные болты передней рамы до 191 Н.м. Затяните задние болты передней рамы до 191 Н.м.
5. Снимите винтовой домкрат с задней части передней рамы.
6. Извлеките винтовой домкрат и блок древесины из-под масляного поддона.
7. Установите стопорную гайку верхней опоры двигателя (1) и затяните до 80 Н · м.
8. Установите гайки крепления правой и левой нижних опор двигателя и затяните их до 80 Н · м.
9. Подсоедините нижний промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ".
10. Установить выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
11. Опустите автомобиль.
12. Установить поперечную стяжку (см. раздел " Замена поперечной стяжки ").
13. Подключите кабель заземления аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (седан, вагон) ".

Схема №2

Войти

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
2. Снимите поперечную скобу транспортного средства (см. раздел " Замена поперечной скобы транспортного средства ").
3. Демонтировать выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
4. Отверните стопорную гайку 1 верхней опоры двигателя.
5. Отверните стопорные гайки нижней опоры двигателя.
6. Установите винтовой домкрат с деревянным блоком под масляный поддон для опоры.
7. С помощью винтового домкрата достаточно приподнять двигатель, чтобы снять крепление двигателя.
8. Снимите крепление двигателя (1) с транспортного средства.

1. Установите крепление двигателя (1) на автомобиль.
2. С помощью винтового домкрата опустите двигатель.
3. Снимите винтовой домкрат и деревянный блок, поддерживающий двигатель.
4. Установите стопорную гайку верхней опоры двигателя (1) и затяните до 80 Н · м.
5. Установите гайки крепления правой и левой нижних опор двигателя и затяните их до 80 Н · м.
6. Установить выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
7. Установить поперечную стяжку (см. раздел " Замена поперечной стяжки ").
8. Подключите кабель заземления аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (седан, вагон) ".

Схема №3

Войти

1. Снимите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) ").
2. Снимите крепежные болты 1 левого кронштейна подвески двигателя.
3. Снимите левый кронштейн крепления двигателя.

1. Установите левый кронштейн подвески двигателя в сборе.
2. Установите крепежные болты (1) левого кронштейна подвески двигателя и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
3. Установите крепление двигателя согласно разделу " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) ".

1. Снимите распорку опоры (см. раздел " Замена распорки перекрестного транспортного средства ").
2. Закрепите рулевое колесо на месте.
3. Снимите нижнюю часть промежуточного вала рулевого управления (см. раздел " Замена нижнего промежуточного вала рулевого управления ").
4. Отверните левую и правую нижние гайки крепления двигателя.
5. Установите винтовой домкрат с деревянным блоком под масляный поддон для опоры.
6. Поддержите заднюю часть передней рамы винтовым домкратом.
7. Снимите крепежные болты задней (1) и центральной (2) частей рамы.
8. Ослабьте болты передней рамы (3) от 12,7 мм (0,5 дюйма) до 25,4 мм (1 дюйм).
9. Опустите заднюю секцию рамы.
10. Отверните болты 1 кронштейна крепления двигателя.
11. Снимите крепление двигателя и кронштейн крепления двигателя в сборе.
12. Отметьте расположение крепления двигателя (1) к кронштейну крепления двигателя (2).
13. Отверните стопорную гайку 1 верхней опоры двигателя.
14. Отделите крепление (2) двигателя от кронштейна (3) крепления двигателя.

1. Установите кронштейн крепления двигателя (3) на кронштейн крепления двигателя (2).
2. Совместите метку (3) крепления подвески (1) двигателя с кронштейном (2) подвески двигателя.
3. Установите стопорную гайку верхней опоры двигателя и затяните до 80 Н · м.
4. Установите крепление двигателя и кронштейн крепления двигателя в сборе.
5. Установите болты кронштейна крепления двигателя (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
6. Поднимите заднюю секцию рамы.
7. Установить, но не затягивать крепежные болты задней (1) и центральной (2) рамы. Затянуть болты до 191 Н.м.
8. Затяните болты рамы. Затяните левый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните правый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните центральные болты передней рамы до 191 Н.м. Затяните задние болты передней рамы до 191 Н.м.
9. Снимите винтовой домкрат с задней части передней рамы.
10. Извлеките винтовой домкрат и блок древесины из-под масляного поддона.
11. Установите левую и правую нижние гайки крепления двигателя и затяните их до 80 Н · м.
12. Установите нижнюю секцию промежуточного вала рулевого управления. См. раздел " Замена нижнего промежуточного вала рулевого управления ".
13. Открепите руль.
14. Установите распорку опоры согласно " Замене распорки перекрестного транспортного средства ".

1. Снимите правую боковую опору двигателя. См. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона (AWD) ".
2. Снимите болты крепления кронштейна передней подвески двигателя (1).
3. Снимите крепежные болты кронштейна задней подвески двигателя (2, 3).
4. Снимите фиксирующий болт (1) трубки охлаждающей жидкости.
5. Переместите трубку охлаждающей жидкости в сторону.
6. Снимите крепежный болт (4) кронштейна крепления двигателя за трубку охлаждающей жидкости двигателя.
7. Снимите кронштейн крепления двигателя с автомобиля.

1. Установите кронштейн крепления двигателя на автомобиль.
2. Установите, но не затягивайте крепежные болты (3, 2) кронштейна задней подвески двигателя.
3. Установите, но не затягивайте крепежные болты (1) кронштейна передней подвески двигателя.
4. Установите болт крепления кронштейна крепления двигателя за трубку охлаждающей жидкости двигателя (4) и затяните до 38 Н · м.
5. Затяните стопорный болт (3) верхнего заднего кронштейна подвески двигателя до 60 Н · м (42 фунта · фут).
6. Затяните крепежные болты (2) заднего нижнего кронштейна подвески двигателя до 38 Н · м.
7. Затяните крепежные болты (1) кронштейна передней подвески двигателя до 60 Н · м (42 фунта · фут).
8. Установите крепежный болт (1) трубки охлаждающей жидкости и затяните до 10 Н · м (87 футов).
9. Установите правую боковую опору двигателя. См. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона (AWD) ".

1. Снимите распорку опоры (см. раздел " Замена распорки перекрестного транспортного средства ").
2. Закрепите рулевое колесо на месте.
3. Снимите нижнюю часть промежуточного вала рулевого управления (см. раздел " Замена нижнего промежуточного вала рулевого управления ").
4. Отверните левую и правую нижние гайки крепления двигателя.
5. Установите винтовой домкрат с деревянным блоком под масляный поддон для опоры.
6. Поддержите заднюю часть передней рамы винтовым домкратом.
7. Снимите крепежные болты задней (1) и центральной (2) частей рамы.
8. Ослабьте болты передней рамы (3) от 12,7 мм (0,5 дюйма) до 25,4 мм (1 дюйм).
9. Опустите заднюю секцию рамы.
10. Отверните болты 1 кронштейна крепления двигателя.
11. Снимите крепление двигателя и кронштейн крепления двигателя в сборе.
12. Поместите установочную метку (1) на опору двигателя (2) и кронштейн опоры двигателя (3).
13. Отверните стопорную гайку 4 верхней опоры двигателя.
14. Отделите крепление (2) двигателя от кронштейна (3) крепления двигателя.

1. Установите кронштейн крепления двигателя (3) на кронштейн крепления двигателя (2).
2. Убедитесь, что метка (1) крепления подвески (2) двигателя совмещена с кронштейном (3) подвески двигателя.
3. Установите стопорную гайку (4) верхней опоры двигателя и затяните до 80 Н · м.
4. Установите кронштейн крепления двигателя (3) на кронштейн крепления двигателя (2).
5. Установите крепление двигателя и кронштейн крепления двигателя в сборе.
6. Установите болты кронштейна крепления двигателя (1), затяните до 22 Н.м и затяните (2) болты до 60 Н.м
7. Поднимите заднюю секцию рамы.
8. Установить, но не затягивать крепежные болты задней (1) и центральной (2) рамы. Затянуть болты до 191 Н.м.
9. Затяните болты рамы. Затяните левый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните правый болт передней рамы до 191 Н.м. Затяните центральные болты передней рамы до 191 Н.м. Затяните задние болты передней рамы до 191 Н.м.
10. Снимите винтовой домкрат с задней части передней рамы.
11. Извлеките винтовой домкрат и блок древесины из-под масляного поддона.
12. Установите левую и правую нижние гайки крепления двигателя и затяните их до 80 Н · м.
13. Установите нижнюю секцию промежуточного вала рулевого управления. См. раздел " Замена нижнего промежуточного вала рулевого управления ".
14. Открепите руль.
15. Установите распорку опоры согласно " Замене распорки перекрестного транспортного средства ".

1. При необходимости снимите поперечную автомобильную скобу (см. раздел " Замена поперечной автомобильной скобы ").
2. Снимите колпачок заливки масла.
3. Отсоедините крышку / щиток от шариковых шпилек, плотно потянув вверх на правую заднюю и левую переднюю часть крышки двигателя.
4. Снимите крышку двигателя / смотровой щиток.
5. При необходимости снимите щиток прицела переднего отсека (см. раздел " Замена щитков прицела переднего отсека ").

1. При необходимости установите щиток прицела переднего отсека (см. " Замена щитков прицела переднего отсека ").
2. Расположите крышку двигателя / смотровой щиток над впускным коллектором таким образом, чтобы втулки были совмещены с шаровыми шпильками.
3. Плотно прижмите крышку двигателя / смотровой щит вниз рядом с шаровыми шпильками, чтобы установить крышку двигателя / смотровой щит.
4. Установите колпачок заливки масла.
5. При необходимости установите подкос автомобиля (см. раздел " Замена подкоса автомобиля ").

1. При необходимости снимите поперечную автомобильную скобу (см. раздел " Замена поперечной автомобильной скобы ").
2. Снимите колпачок заливки масла (1).
3. Отсоедините крышку / щиток (2) от шариковых шпилек, плотно потянув вверх на правой и левой передней части крышки двигателя.
4. Потяните вперед крышку двигателя / смотровой щиток, чтобы снять с задних лапок (3).
5. Снимите крышку двигателя / смотровой щиток.
6. При необходимости снимите щиток прицела переднего отсека (см. раздел " Замена щитков прицела переднего отсека ").

1. При необходимости установите щиток прицела переднего отсека (см. " Замена щитков прицела переднего отсека ").
2. Поднимите передний край крышки (2), вставляя задние язычки (3).
3. Опустите переднюю кромку крышки и сдвиньте крышку назад так, чтобы задние лапки скользили под фиксаторами.
4. Выровняйте крышку по маслозаправочной трубке.
5. Плотно надавите крышкой вниз на шаровую шпильку в правом переднем углу.
6. Установите колпачок заливки масла (1).
7. При необходимости установите подкос автомобиля (см. раздел " Замена подкоса автомобиля ").

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
2. Снимите трубку приточного воздуха вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с левой крышки распределительного вала.
3. Извлеките трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) из воздухозаборника.
4. Снимите болты кронштейна трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
5. Снимите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) с правой крышки распределительного вала.
6. Извлеките трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) из впускного коллектора.

1. Установите трубку загрязненного воздуха ПКВ во впускной коллектор.
2. Установите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) на правую крышку распределительного вала.
3. Установите болты кронштейна трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на впуск воздуха.
5. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) на левую крышку распределительного вала.
6. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ").
2. Снимите два стопорных штифта изолятора впускного коллектора (1)
3. Снять изолятор 2 впускного коллектора
4. Снимите трубку приточного воздуха вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с левой крышки распределительного вала.
5. Извлеките трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) из воздухозаборника.
6. Снимите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) с правой крышки распределительного вала (2).
7. Снимите трубку загрязненного воздуха ПКВ (1) с впускного коллектора (3).

1. Установите трубку загрязненного воздуха ПКВ 1 во впускной коллектор 3.
2. Установите трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на правую крышку распределительного вала (2).
3. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на впуск воздуха.
4. Установите трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) на левую крышку распределительного вала.
5. Установить изолятор 2 впускного коллектора
6. Установить два стопорных штифта 1 изолятора впускного коллектора
7. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ").

1. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода (LF1) " или " Замене экрана топливопровода (Llt) ".
2. Снимите воздуховод. См. разделы " Замена воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
3. Отсоедините вакуумный шланг (1) усилителя тормозов от впускного коллектора.
4. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (1) от впускного коллектора.
5. Отсоедините шланг EVAP (1) от соленоида EVAP.
6. При необходимости отсоедините электрические соединители.
7. Отверните болты 1 впускного коллектора.
8. Снимите впускной коллектор.
9. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора 1.
10. При замене впускного коллектора разберите впускной коллектор. См. " Разборка впускного коллектора (Llt) " или " Разборка впускного коллектора (LF1) ".

1. При установке нового впускного коллектора собрать впускной коллектор. См. " Сборка впускного коллектора (Llt) " или " Сборка впускного коллектора (LF1) ".
2. Установите НОВУЮ прокладку впускного коллектора (1).
3. Установите впускной коллектор.
4. Установите болты 1 впускного коллектора.
5. Затяните болты впускного коллектора в указанной последовательности до 23N,m (17 фунтов на фут).
6. При необходимости подсоедините электрические соединители.
7. Подсоедините шланг EVAP (1) к соленоиду EVAP.
8. Подсоедините шланг ПКВ (1) к впускному коллектору.
9. Подсоедините вакуумный шланг (1) усилителя тормозов от впускного коллектора.
10. Установите выходной воздуховод. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
11. Установить экран топливной трубы, см. " Замена экрана топливной трубы (LF1) " или " Замена экрана топливной трубы (Llt) ".

1. Выключите зажигание.
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
3. Демонтируйте выходной воздуховод. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) ".
4. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (1) от впускного коллектора (2) и насоса усилителя ГУР (3).
5. Снимите кронштейн электромагнитного клапана продувки.
6. Отсоедините линию продувки (1) от впускного коллектора (2).
7. Снимите фиксатор электрожгута 1 жгута корпуса дроссельной заслонки.
8. Отсоедините электрический соединитель 2 корпуса дросселя.
9. Отверните стяжные болты 1 впускного коллектора.
10. Снимите скобу впускного коллектора.
11. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (1) от впускного коллектора (3).
12. Раскрепите жгут двигателя с левой стороны впускного коллектора.
13. Отверните болты 1 заднего теплозащитного экрана впускного коллектора.
14. Отверните болты впускного коллектора (1). Для извлечения правого заднего болта может потребоваться некоторое отклонение панели капота.
15. Снимите впускной коллектор с корпусом дросселя.
16. Если заменяется впускной коллектор, разобрать впускной коллектор. См. " Разборка впускного коллектора (LF1) ".
17. Очистите и осмотрите впускной коллектор. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора (LF1) ".

1. Если заменяется впускной коллектор, собрать впускной коллектор. См. " Сборка впускного коллектора (LF1) ".
2. Установите НОВУЮ прокладку впускного коллектора.
3. Установите впускной коллектор.
4. Установите болты впускного коллектора (1) и затяните до 23 Н · м.
5. Установите болты (1) заднего теплового экрана впускного коллектора и затяните их до 23 Н.м.
6. Зажмите жгут двигателя с левой стороны впускного коллектора.
7. Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера (1) к впускному коллектору (3).
8. Расположите скобу впускного коллектора.
9. Установите стяжные болты впускного коллектора (1) и затяните до 23 Н · м (17 фунтов на фут).
10. Подсоедините электрический соединитель 2 к корпусу дросселя.
11. Установите фиксатор электрожгута 1 корпуса дроссельной заслонки.
12. Подсоедините линию продувки (1) к впускному коллектору (2).
13. Установите кронштейн электромагнитного клапана продувки и затяните его болтами до 23 Н.м.
14. Подсоедините вакуумный шланг (1) усилителя тормозов к насосу (3) усилителя ГУР и впускному коллектору (2).
15. Установите выходной воздуховод. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) ". Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ".

1. Выключите зажигание.
2. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
3. Демонтируйте выходной воздуховод. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) ".
4. Обратите внимание на прокладку шланга усилителя. Отсоедините обратный клапан усилителя тормозов и шланг от усилителя тормозов.
5. Переместите шланг усилителя тормозов во впускной коллектор.
6. Отсоедините электрический соединитель электромагнитного клапана продувки.
7. Отсоедините линию продувки (3) от электромагнитного клапана продувки.
8. Отсоедините электрический соединитель жгута топливного инжектора.
9. Отсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
10. Снимите фиксатор жгута проводов.
11. Снимите шпильку скобы верхнего впускного коллектора (1) и болт (2), переставьте скобу с электрожгутом.
12. Снимите фиксатор жгута проводов с правой стороны корпуса дросселя.
13. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от правой крышки распределительного вала.
14. Отсоедините электрический соединитель датчика барометрического давления.
15. Отсоедините электрический разъем электромагнита управления бегунком впускного коллектора.
16. Снимите жгут проводов катушки зажигания левого берега с кронштейна.
17. Отверните болты впускного коллектора.
18. Переставьте впускной коллектор, чтобы получить доступ к штуцеру топливной трубы.
19. Снимите фиксатор трубопровода подвода топлива.
20. Отсоедините трубопровод подачи топлива от топливной рейки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ".
21. При необходимости разберите впускной коллектор. См. раздел " Разборка впускного коллектора (LF1) ".
22. Очистите и осмотрите впускной коллектор и уплотнительные поверхности. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора (LF1) ".

1. Собрать впускной коллектор по мере необходимости. См. " Сборка впускного коллектора (LF1) ".
2. Установите прокладку нижнего впускного коллектора.
3. Установить впускной коллектор (см. раздел " Монтаж впускного коллектора (LF1) ").
4. Подсоедините электрический соединитель жгута топливного инжектора.
5. Подсоедините электрический соединитель электромагнита управления бегунком впускного коллектора.
6. Подсоедините электрический соединитель датчика барометрического давления.
7. Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) от правой крышки распределительного вала.
8. Установите фиксатор жгута проводов.
9. Подсоедините электрический соединитель корпуса дросселя.
10. Подсоедините электрический соединитель жгута топливного инжектора.
11. Подсоедините трубопровод подачи топлива (1) к топливопроводу (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ").
12. Подсоедините линию продувки (3) к электромагнитному клапану продувки.
13. Установите фиксатор топливного трубопровода.
14. Подсоедините электрический соединитель электромагнитного клапана продувки.
15. Установите шланг усилителя тормозов и обратный клапан на усилитель тормозов.
16. Установите выходной воздуховод (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) ").
17. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ").
2. Снимите болт (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
3. Снимите указатель уровня масла и трубку (2), выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
4. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установите указатель уровня масла и трубку (2), сдвинув трубку вниз через нижнее отверстие картера.
3. Установите болт крепления трубки указателя уровня масла (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. При необходимости снимите смотровой щиток переднего отсека (см. раздел " Замена смотровых щитков переднего отсека ").
2. Снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
3. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
4. Снимите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите трубку указателя уровня масла вверх через выпускной коллектор.
7. При замене только уплотнения трубки указателя уровня масла удалите и утилизируйте старое уплотнение.

1. Установите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " Установка указателя уровня масла и трубки (Llt) ").
2. Установите брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
3. Опустите автомобиль.
4. При необходимости установите щиток прицела переднего отсека (см. раздел " Замена щитков прицела переднего отсека ").

Схема №4

Войти

1. Отсоедините батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (седан, вагон) ".
2. Снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ").
3. Снять ремень привода компрессора кондиционера и усилителя рулевого управления. См. " Замена ремня компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления ".
4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
5. Снимите болты насоса усилителя рулевого управления (1-3) и отведите насос в сторону, чтобы получить доступ к крепежным элементам адаптера масляного фильтра. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
6. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
7. Снимите болты компрессора кондиционера и переставьте компрессор кондиционера, чтобы получить доступ к креплениям адаптера масляного фильтра. См. " Замена компрессора кондиционера (LF1, Llt) ".
8. Отверните болты, крепящие кронштейн электрожгута к переходнику масляного фильтра.
9. Установите сливной поддон под транспортное средство.
10. Отверните болты переходника масляного фильтра.
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите переходник масляного фильтра.

1. Установите переходник масляного фильтра.
2. Установите болты крепления кронштейна электрожгута к переходнику масляного фильтра. Затяните болт кронштейна большого электрожгута до 23 Н.м (17 фунтов футов). Затяните болт кронштейна малого электрожгута до 10 Н.м (89 фунтов дюйма).
3. Установить компрессор кондиционера с трубами кондиционера на двигатель согласно " Замене компрессора кондиционера (LF1, Llt) ".
4. Опустите автомобиль.
5. Установите болты насоса усилителя рулевого управления (1-3). См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
6. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
7. Установите приводной ремень компрессора кондиционера и усилителя рулевого управления. См. " Замена ремня компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления ".
8. Установите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
9. Подключите аккумулятор. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
10. При необходимости проверьте и добавьте моторное масло.

1. Снимите приводной ремень компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена натяжителя ремня водяного насоса и генератора ".
2. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена натяжителя ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите крышку смотрового отверстия картера коробки передач.
5. Установите маховик EN-48018, как показано на рисунке. См. раздел " Специальные инструменты ".
6. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
7. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала ").

1. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Установка балансира коленчатого вала ").
2. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
3. Снимите маховик EN-48018 (см. раздел " Специальные инструменты ").
4. Установите крышку смотрового отверстия картера коробки передач.
5. Установите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена натяжителя ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
6. Установите приводной ремень компрессора переменного тока и насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена натяжителя ремня водяного насоса и генератора ".

1. Снимите ремень привода компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена ремня компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления ".
2. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
3. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала ").
4. Используйте инструмент с плоскими лопатками для того, чтобы снять масляное уплотнение коленчатого вала.

1. Используйте J 29184 или аналогичный для установки переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
2. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Установка балансира коленчатого вала ").
3. Установите ремень привода генератора и водяного насоса. См. " Замена натяжителя ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
4. Установите приводной ремень компрессора переменного тока и насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена натяжителя ремня водяного насоса и генератора ".

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
2. Снимите верхний впускной коллектор с нижним впускным коллектором. См. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ".
3. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
4. Снимите жгут проводов со стороны крышки распределительного вала, сдвинув короб вниз и наружу.
5. Снимите фиксаторы кабелепровода с крышки распределительного вала, повернув фиксаторы кабелепровода жгута проводов против часовой стрелки.
6. Снимите жгут проводов с передней части крышки распределительного вала.
7. Переместите и закрепите жгуты проводов от крышки распределительного вала, чтобы обеспечить зазор.
8. Снимите катушки зажигания.
9. Снимите крышку распределительного вала.
10. Снять и выбросить уплотнение крышки распределительного вала и втулки.

1. Установите НОВОЕ уплотнение крышки распределительного вала и НОВЫЕ втулки.
2. Установите крышку распределительного вала. См. раздел " Установка крышки распределительного вала - левая сторона ".
3. Установите катушки зажигания.
4. Установите жгут проводов на переднюю часть крышки распределительного вала.
5. Установите фиксаторы кабелепровода в кабелепровод.
6. Установите жгут проводов сбоку от крышки распределительного вала.
7. Подсоедините электрические соединители катушки зажигания.
8. Установите верхний впускной коллектор вместе с нижним впускным коллектором (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора ").
9. Установите крышку двигателя согласно " Замене смотрового щитка топливного инжектора ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите экран топливного трубопровода (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода (Llt) ").
3. Снимите вентиляционную трубу картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Llt) ".
4. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
5. Снимите жгут проводов со стороны крышки распределительного вала, сдвинув короб вниз и наружу.
6. Снимите фиксаторы кабелепровода с крышки распределительного вала, повернув фиксаторы кабелепровода жгута проводов против часовой стрелки.
7. Отсоедините электрические разъемы датчиков положения распределительного вала (1) и клапана привода распределительного вала (2).
8. Переместите и закрепите жгуты проводов от крышки распределительного вала, чтобы обеспечить зазор.
9. Отверните болты катушки зажигания (1).
10. Снимите катушки зажигания (2).
11. Снимите крышку распределительного вала.
12. Снять и выбросить уплотнение крышки распределительного вала и втулки.

1. Установите НОВОЕ уплотнение крышки распределительного вала и НОВЫЕ втулки.
2. Установите крышку распределительного вала. См. раздел " Установка крышки распределительного вала - левая сторона ".
3. Установите катушки зажигания (2).
4. Установите болты катушки зажигания (1) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините клапаны привода распределительного вала (2) и электрические разъемы датчика положения распределительного вала (1).
6. Установите фиксаторы кабелепровода в кабелепровод.
7. Установите жгут проводов сбоку от крышки распределительного вала.
8. Подсоедините электрические соединители катушки зажигания.
9. Установите вентиляционную трубу картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (Llt) ".
10. Установить экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода (Llt) ".
11. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите крышку двигателя. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
2. Снимите верхний впускной коллектор с нижним впускным коллектором. См. раздел " Замена нижнего впускного коллектора (LF1) ".
3. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
4. Снимите жгут проводов со стороны крышки распределительного вала, сдвинув короб вниз и наружу.
5. Снимите фиксаторы кабелепровода с крышки распределительного вала, повернув фиксаторы кабелепровода жгута проводов против часовой стрелки.
6. Снимите жгут проводов с передней части крышки распределительного вала.
7. Переместите и закрепите жгуты проводов от крышки распределительного вала, чтобы обеспечить зазор.
8. Снимите катушки зажигания.
9. Снимите крышку распределительного вала.
10. Снять и выбросить уплотнение крышки распределительного вала и втулки.

1. Установите НОВОЕ уплотнение крышки распределительного вала и НОВЫЕ втулки.
2. Установите крышку распределительного вала. См. раздел " Установка крышки распределительного вала - правая сторона ".
3. Установите катушки зажигания.
4. Установите жгут проводов на переднюю часть крышки распределительного вала.
5. Установите фиксаторы кабелепровода в кабелепровод.
6. Установите жгут проводов сбоку от крышки распределительного вала.
7. Подсоедините электрические соединители катушки зажигания.
8. Установить верхний впускной коллектор вместе с нижним впускным коллектором. См. раздел " Замена нижнего впускного коллектора (LF1) ".
9. Установите крышку двигателя. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".

1. Снимите крышку двигателя. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
2. На моделях, оснащенных двигателями LF1, снимите верхний впускной коллектор с нижним впускным коллектором. См. " Замена нижнего впускного коллектора (LF1) ".
3. На моделях, оснащенных двигателями Llt, снимите впускной коллектор. См. " Замена впускного коллектора ".
4. На всех моделях снимите крышки распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1) " или " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Llt) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LF1, Llt) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 LF1, Llt) ".
6. Отсоедините продувочный вентиляционный шланг от водовыпуска.
7. Снимите водовыпуск со шлангом радиатора и переставьте его в сторону. См. " Замена водовыпуска (LF1/LLT) ".
8. Снять приводные ремни вспомогательных устройств. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора " и " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
9. Снять компрессор кондиционера и устройство натяжения ремня усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена устройства натяжения ремня компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления ".
10. Снимите кронштейн генератора с генератором и натяжителем ремня.
11. Снимите резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления и переместите резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы обеспечить доступ.
12. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
13. Снимите верхний передний болт насоса усилителя рулевого управления и ослабьте два оставшихся болта. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
14. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала ").
15. Снимите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 2 (левая сторона) Выхлоп ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 1 (правая сторона) Впуск ".
16. Снимите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Впуск ".
17. Снимите переднюю крышку двигателя с водяным насосом (см. " Снятие передней крышки двигателя ").
18. Разберите переднюю крышку двигателя согласно " Разборка передней крышки двигателя ".
19. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
20. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
21. Используйте сжатый воздух для удаления любой охлаждающей жидкости двигателя из охлаждающих каналов двигателя и из верхней части скребка масляного поддона (поддона обмотки).

1. Соберите переднюю крышку двигателя согласно " Сборке передней крышки двигателя ".
2. Для установки передней крышки двигателя используйте стандарт EN 46109. См. раздел " Специальные инструменты ". См. раздел " Установка передней крышки двигателя ".
3. Установить электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала на передней крышке. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) ".
4. Установите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 2 (левая сторона) Выхлоп ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банка 1 (правая сторона) Впуск ".
5. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Установка балансира коленчатого вала ").
6. Установите насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
7. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
8. Установите резервуар жидкости гидроусилителя руля. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (V6) ".
9. Установите кронштейн генератора с генератором и натяжителем ремня.
10. Установить компрессор кондиционера и устройство натяжения ремня усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена устройства натяжения ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
11. Установите приводные ремни вспомогательных устройств. См. разделы " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления " и " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
12. Установить водовыпуск. См. раздел " Замена водовыпуска (LF1/LLT) ".
13. Установите продувочный вентиляционный шланг на водовыпуск.
14. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LF1, Llt) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 LF1, Llt) ".
15. Установите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1) " или " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Llt) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ".
16. На моделях, оснащенных двигателями Llt, установите впускной коллектор. См. " Замена впускного коллектора ".
17. На моделях, оснащенных двигателями LF1, установите верхний впускной коллектор с нижним впускным коллектором. См. " Замена нижнего впускного коллектора (LF1) ".
18. На всех моделях установите крышку двигателя. См. " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
19. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LF1, Llt) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 LF1, Llt) ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
8. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
9. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
10. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
11. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
12. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
13. Снимите промежуточную промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала. См. раздел " Снятие звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - левая сторона ".
14. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
15. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона (Llt) ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи левого распределительного вала. См. раздел " Установка звездочки направляющего вала цепи газораспределения - левая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого вала. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
6. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
7. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
8. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
9. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
10. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
11. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
12. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
13. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
14. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. раздел " Настройка синхронизации распределительного вала ".
2. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
6. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого вала. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снять верхнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала. " Снятие верхней направляющей цепи первичного ГРМ ".
8. Снимите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. " Установка цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
3. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
4. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
8. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
8. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
9. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
10. Если вы обслуживаете промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала, выполните следующие действия: Снимите промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Снятие вспомогательной направляющей цепи распределительного вала левого вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала. Обратитесь итель вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала.

1. Если вы обслуживаете натяжную звездочку левого вала, выполните следующие действия: Установите промежуточную цепь привода распределительного вала левого вала. См. " Установка вторичной цепи распределительного вала левого вала - Установка вторичной цепи распределительного вала левого вала - Левая сторона ". Установите вторичную цепь распределительного вала левого вала - Левая сторона (Llt). Установите вторичную цепь привода распределительного вала левого вала левого вала - Левая сторона (Llt).
2. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
5. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
10. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
7. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
8. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
9. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
10. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".

1. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
2. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
3. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
4. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
5. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала и затяните до 23 Н.м (17 фунтов футов).
3. Установить натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
3. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".

1. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
2. Установите первичный натяжитель цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного натяжителя цепи промежуточного привода распределительного вала (Llt или LCS) ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите левую крышку распределительного вала. Обратитесь к разделу " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1) " или " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Llt) ".
3. Снимите левые датчики положения распределительного вала впуска и выпуска. См. " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
4. Снимите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
5. Вращайте балансир коленчатого вала с помощью болта балансира до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Распределительные валы будут параллельны направляющей крышки распределительного вала (1).
6. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (2) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска (1).
7. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (3) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала впуска (4).
8. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
9. Открутите EN-48313: инструмент так, чтобы ножки инструмента были отведены.
10. Вставьте EN-48313 инструмент между приводами распределительного вала позади цепи газораспределения до тех пор, пока нижняя линия, указанная в корпусе инструмента (2), не будет прилегать к верхней поверхности головки цилиндров (1). Это примерное установленное положение.
11. Убедитесь, что ножки (4) на ножках инструмента обращены к передней части двигателя.
12. Частично раздвиньте ножки (1, 3) инструмента EN-48313:, повернув Т-образную рукоятку по часовой стрелке.
13. Вставьте ножку инструмента (1) за направляющую цепи ГРМ (2).
14. Продолжайте расширять инструмент EN-48313: до тех пор, пока ножки (1, 3) не войдут в контакт с цепью синхронизации. Не затягивайте в это время.
15. Вручную затяните EN-48313: инструмент.
16. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
17. Теперь инструмент EN-48313: правильно установлен для удержания цепи ГРМ на месте.
18. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
19. Выверните левый болт привода положения распределительного вала выпуска.
20. Снимите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска. Снимая исполнительный механизм, поместите цепь на стороне крышки двигателя исполнительных механизмов.
21. Поверните привод, чтобы совместить отверстие в реактивном колесе привода с выступом датчика кулачка в передней крышке, чтобы можно было снять привод.
22. Снимите упорную шайбу распределительного вала.
23. При снятии как привода распределительного вала выпуска, так и привода распределительного вала впуска цепь газораспределения может быть наложена на EN-48313 инструмент после снятия привода.

1. Совместите метку (1) совмещения привода распределительного вала выпуска с меткой (2) совмещения цепи ГРМ, сделанной при разборке.
2. Убедитесь, что метки совмещения привода распределительного вала впуска (4) и цепи ГРМ (3) также совмещены.
3. Установите привод распределительного вала выпуска на распределительный вал и плотно затяните рукой болт привода.
4. Удалите инструмент EN-48313:.
5. Убедитесь, что используется правильная упорная шайба распределительного вала. Используйте упорную шайбу 1,6 мм (0 063 дюйма) в приложениях, которые имеют 5 крепежных винтов на задней стороне привода положения распределительного вала (1). Используйте упорную шайбу толщиной 1,1 мм (0 043 дюйма) с желтыми пятнами в приложениях, которые имеют 4 крепежных винта на задней стороне привода положения распределительного вала (2).
6. Установите упорную шайбу, если применимо.
7. Затяните болт привода распределительного вала выпуска до 58 Н· м (43 фунта на фут).
8. Установите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
9. Установите левые датчики положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
10. Установите левую крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1) " или " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Llt) ".
11. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите правую промежуточную приводную цепь вторичного распределительного вала. См. раздел " Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
3. Снимите правый болт привода положения распределительного вала выпуска (1).
4. Снимите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска (2).
5. Снимите упорную шайбу распределительного вала (3), если применимо.

1. Установите исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска (см. раздел " Установка исполнительного механизма положения распределительного вала - выпуск с правой стороны ").
2. Установите промежуточную приводную цепь вторичного распределительного вала с правой стороны. См. раздел " Замена промежуточной приводной цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Снимите левый привод распределительного вала. См. раздел " Замена привода распределительного вала - группа 2 (левая сторона), выпуск ".
2. Снимите болт привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите левый привод положения распределительного вала впуска.

1. Установите привод распределительного вала впуска на распределительный вал и свободно установите болт.
2. Затяните болт привода распределительного вала. См. раздел " Установка привода распределительного вала - левосторонний впуск ".
3. Установите левый привод распределительного вала. См. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона), выпуск ".