13 53 602 Замена правого датчика топлива высокого давления (N63, S63)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Соблюдайте предупреждение на крышке головки цилиндров. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (риск возгорания из-за короткого замыкания при снятии). Электрический топливный насос запускается автоматически при открытии двери! Монтажные работы по топливной системе проводите только с температурой охлаждающей жидкости ниже 40 ° С. |
|---|
| ВАЖНО: | Наденьте полнолицевую защиту и защитные перчатки. Топливо может самопроизвольно выделяться с высокой скоростью при отпускании магистрали высокого давления! |
|---|
| ВАЖНО: | Придерживайтесь условий абсолютной чистоты при работе на топливной системе высокого давления. Введенные загрязнения могут вызвать сбои в работе системы! Не допускайте попадания в систему каких-либо частиц грязи или инородных тел. Перед удалением труб или отдельных компонентов удалите все следы грязи. Используйте только ткани без пуха. Закройте все отверстия топливной системы защитными колпачками или заглушками. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите правую ТОПЛИВНУЮ РЕЙКУ.
Переработка
Уловить и утилизировать вытекающее топливо в подходящем контейнере.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Отпустите датчик высокого давления 1 и снимите.
Момент затяжки 13 53 8AZ.
Схема №62
Соберите двигатель.
Проверьте топливную систему на наличие утечек.
Проверить работу ВНД.