# Аксессуары и оборудование
# Общая электрическая система - рабочие жидкости
1.0 Аккумуляторная батарея
При доливке уровня электролита следует использовать только дистиллированную воду (доступную на месте).
Если новая батарея (поставляемая сухой) должна быть введена в эксплуатацию, используйте только электролит батареи («серная кислота»), доступный локально.
2.0 Герметик/супер клей/очиститель контактов
Изолятор
Дополнительные установки, которые требуют прокладки электрических проводов через металлические панели кузова, должны иметь герметичные отверстия для доступа.
(бывший BMW Part № 81 22 9 400 013)
| Вурт | Деталь № 893430 |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НОМЕРА ДЕТАЛИ BMW
Супер клей
Резиновое уплотнение вокруг кнопки разблокировки багажника автомобилей E39 можно переставить с помощью прорезиненного клея Wurth Super Glue (номер детали 893 4103).
Смазка электрических контактов/разъемов
NyoGel 760G устойчив к влаге и может использоваться для смазки электрических соединителей типа оловянно-свинцового.
NyoGel 760G BMW No по каталогу 83 23 0 392 297
Усилитель электрических контактов
Стабилизатор 22А испаряется и оставляет тонкую полимерную пленку, которая является проводящей между сопрягаемыми поверхностями, оставаясь непроводящей между соседними штырьками. При этом он предотвращает образование каких-либо дальнейших вредных отложений.
| Вурт | No детали 893622 (стабилизатор 22А) |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НОМЕРА ДЕТАЛИ BMW
Примечание1: Стабилизатор 22A не должен использоваться на соединителях датчика кислорода. Для функционирования кислородных датчиков требуется приток кислорода через клеммный разъем к чувствительному элементу. Стабилизатор 22А будет влиять на этот поток кислорода и приведет к непоправимому повреждению датчика.
Примечание2: Стабилизатор 22A не должен использоваться на штепсельных разъемах, которые несут волоконную оптику. Стабилизатор 22А может мигрировать в волоконную оптику и ослаблять оптический сигнал.
Спрей очистителя контактов
Применение для очистки электрических и электронных компонентов от грязи, смазки и т.д. Не повредит компонентам или эпоксидным покрытиям. Дайте высохнуть на воздухе. Не сушите с заводской подачей воздуха, так как это может загрязнить соединитель.
| Вурт | Часть № 89365 (Электрический контактный очиститель с нулевым остатком) |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НОМЕРА ДЕТАЛИ BMW
# Общая электрическая система - специальные инструменты
2333697 Аксессуары
2333697 Принадлежности Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеМаркировка тестового кабеля доступна в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №1
Войти
Адаптер 2299404
2299404 Адаптер Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеКомплект адаптера плавких предохранителей с плоским лезвием, поставляемый в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №2
Войти
61-0130 Кабель адаптера
0495773 610130 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель адаптера V, 4-контактный) Для диагностики на электрическом насосе охлаждающей жидкости. [Выпущено]
Место хранения
E103
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №3
Войти
61-0120 Кабель адаптера
0495772 610120 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель адаптера напряжения, 12-контактный) Для диагностики разъема двигателя [Выпущено]
Место хранения
E102
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №4
Войти
61-4300 Кабель адаптера
0493814 614300 Кабель адаптера MP
Примечание(Кабель адаптера для диагностической розетки) Для подключения диагностической системы к диагностической розетке с 06/2000 вкл. [выпущено]
Номер SI
02 04 00 (561)
Схема №5
Войти
61-0170 Кабель адаптера
0495777 610170 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель адаптера V, 12-контактный) Для диагностики блокировки рулевой колонки [Выпущено]
Место хранения
E107
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №6
Войти
61-6240 Кабель адаптера
0496888 616240 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание94-контактный кабель V-адаптера. Для диагностики блока управления двигателем DDE 7.01 --> двигатель BMW и MINI N47 [Выпущено]
Место хранения
L204
Номер SI
02 05 10 (671)
Схема №7
Войти
61-0110 Кабель адаптера
0495771 610110 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель V-адаптер 3-контактный) Для диагностики на блоке управления электрическим вспомогательным нагревателем, посадочные места 3-го ряда. [Выпущено]
Место хранения
E101
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №8
Войти
0409689 Кабель адаптера
0409689 Кабель адаптера MP
Примечание(V-адаптер, 6-контактный) Для диагностики и устранения неисправностей привода E-газа, клапана рециркуляции отработавших газов DISA, HFM и заслонки SWIRL (только E43) Этот кабель адаптера с февраля 2011 года заменяется кабелем 13 8 030 (0493837). [Выпущено]
Место хранения
N206
Схема №9
Войти
61-0150 Кабель адаптера
0495775 610150 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель адаптера V, восьмиконтактный) Для диагностики на приводе с задней крышкой, слева. [Выпущено]
Место хранения
E105
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №10
Войти
61-2250 Кабель адаптера
0495574 612250 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(V переходной кабель (датчик давления в рампе)) Для проверки системы контроля давления в рампе для дизелей с общей рампой. Также подходит для подключения к: Датчику коленчатого/распределительного вала, датчику давления зарядки, датчику давления сажевого фильтра, приводу вихревой заслонки, сигнализатору уровня масла и т.д. [Выпущено]
Схема №11
Войти
Место хранения
Q210
Номер SI
02 01 06 (283)
61-0160 Кабель адаптера
0495776 610160 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель адаптера напряжения, десятиконтактный) Для диагностики разъема на задней крышке [Выпущено]
Место хранения
E106
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №12
Войти
61-0140 Кабель адаптера
0495774 610140 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Кабель V-адаптера, пятиконтактный) Для диагностики HFM (измеритель массы горячей пленки воздуха) [Выпущено]
Место хранения
E104
Номер SI
02 10 06 (314)
Схема №13
Войти
61-4240 Кабель адаптера
0496681 614240 Кабель адаптера Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание13-контактный для диагностики EMF [Выпущено]
Место хранения
A101
Номер SI
02 07 09 (571)
Схема №14
Войти
Кабель 2299561
2299561 Кабель MP
ПримечаниеНабор измерительных кабелей для устройств GT1 и нового поколения. [Выпущено]
Схема №15
Войти
61-0201 Вариант
0495321 610201 Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(пластиковый корпус) Как система хранения для полного набора. Ликвидация имеющихся запасов и после этого доступных только в виде полного набора инструментов 61 0 200 = 83 30 0 495 320 - на 29.11.2011 [отдельно не доступно]
Место хранения
M22 x 204
61-1101 Вариант
0496341 611101 вар. MP
ПримечаниеДля хранения спусковых инструментов из комплекта 61 1 100. [Выпущено]
Номер SI
02 01 08 (438)
61-0329 Чемодан
0495407 610329 вар. MP
Примечание(Ящик с вкладышем из вспененного материала, не включая инструменты) Система хранения для выпускных инструментов из комплекта 61 0 300 [Выпущено]
Номер SI
02 05 05 (217)
61-4341 Чемодан
0496848 614341 Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеДля хранения 61 4 342 и 61 4 343 [деблокировано]
Номер SI
02 01 10 (615)
Схема №16
Войти
61-4328 Обжимной инструмент
0495555 614328 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Заменено на: 0496833
Примечание(Универсальная обжимная головка) Для обжимных контактов (без уплотнения) и сечений кабеля от 0,35-2,5 мм см. SI 2 04 06 293. С 03/2010 61 4 328 больше не будет поставляться в комплекте 61 4 320. Заказ через отдельный специальный инструмент номер 61 4 340, см. SI 02 01 10 615 [Заменено]
Схема №17
Войти
Номер SI
02 04 06 (293)
61-4320 Обжимной инструмент
0494158 614320 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимной комплект с плоскогубцами) Для ремонта оптических волокон и кабелей. Начиная с 06/2006, расширенная универсальной обжимной головкой 61 4 328, см. SI 2 04 06 293. Начиная с 03/2010 61 4 328 будут удалены из набора и могут быть заказаны отдельно под 61 4 340, см. SI 02 01 10 615. С 03/2010 61 4 322 будет заменен на 61 4 329. С 03/2010 61 4 326 будет доступен только в качестве замены. [Выпущено]
Схема №18
Войти
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
01 14 01 (766)
В составе:
- 2 = 0496847 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяет специальный инструмент 61 4 322 по состоянию на 03/2010. Можно снова заказать отдельно с 04/2012. [Выпущено]
- 8 = 0495555 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: (Универсальная обжимная головка) Для обжимных контактов (без уплотнения) и сечений кабелей от 0,35-2,5 мм см. SI 2 04 06 293. С 03/2010 61 4 328 больше не будет поставляться в комплекте 61 4 320. Заказ через отдельный специальный инструмент номер 61 4 340, см. SI 02 01 10 615 [Заменено]
- 7 = 0494320 Дополнение ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменный нож) С инструментом для смены лезвий в зачистном устройстве. Заказывается отдельно, не входит в спецификацию поставки 61 4 320! Прекращено с 03/2010, см. SI 02 01 10 (615). [Прекращено]
- 5 = 0494178 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: (Обжимная головка) Для обжатия контактов MPQ [Выпущено]
- 6 = 0494164 Дополнение ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменное лезвие) Для оптических волокон для резки лица. Начиная с 03/2006, больше не входит в набор 61 4 320, но индивидуально доступен в качестве заменяющего набора, см. SI 02 01 10 (615). Сменная лопатка подходит только для 61 4 322. [Выпущено]
- 4 = 0494162 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: (Обжимная головка) Для обжатия контактов MQS [Выпущено]
- 3 = 0494161 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: (Обжимная головка) Для обжатия оптоволоконных контактов [Выпущено]
- 2 = 0494160 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: (Обжимная головка) Для снятия изоляции и резки оптического волокна на длину Заменен с 03/2010 на 61 4 329 (0 496 847), см. Служебную информацию 02 01 10 (615). [Заменено]
- 1 = 0494159 Ручка ПРИМЕЧАНИЕ: Базовая ручка для обжимных головок [Выпущено]
61-0200 Обжимной инструмент
0495320 610200 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимной комплект (базовый инструмент)), состоящий из корпуса и базового обжимного инструмента [Выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Номер SI
02 02 05 (194)
В составе:
Схема №19
Войти
- 3 = 0495360 Шестигранное гнездо ПРИМЕЧАНИЕ: (Шестигранный ключ) Для закрепления отдельных матриц в обжимных плоскогубцах. Ликвидация имеющихся запасов и после этого доступных только в виде полного набора инструментов 61 0 200 = 83 30 0 495 320 - на 29.11.2011 [отдельно не доступно]
- 2 = 0495324 Плоскогубцы ПРИМЕЧАНИЕ: (Обжимные плоскогубцы) Базовый инструмент для различных матриц (набор обжимных вкладышей) [Выпущено]
- 1 = 0495321 Корпус ПРИМЕЧАНИЕ: (пластиковый корпус) В качестве системы хранения для полного комплекта. Ликвидация имеющихся запасов и после этого доступных только в виде полного набора инструментов 61 0 200 = 83 30 0 495 320 - на 29.11.2011 [отдельно не доступно]
61-4329 Обжимной инструмент
0496847 614329 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеЗаменяет специальный инструмент 61 4 322 по состоянию на 03/2010. Можно снова заказать отдельно с 04/2012. [Выпущено]
Номер SI
02 01 10 (615)
Схема №20
Войти
61-4324 Обжимной инструмент
0494162 614324 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимная головка) Для обжатия контактов MQS [Выпущено]
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
02 04 06 (293)
Схема №21
Войти
61-4343 Обжимной инструмент
0496850 614343 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеУниверсальная обжимная головка для контактов сечением до проводника 0,35-2,5 мм2 (заменяет специальный инструмент 61 4 328 с 03/2010) [Выпущено]
Схема №22
Войти
61-4340 Обжимной инструмент
0496833 614340 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеУниверсальная обжимная головка для контактов под проводник сечением 0,35-2,5 мм 2 (без уплотнения). С 03/2010 замена на прежний спец. инструмент 61 4 328. Поставляется с ручкой в чехле в комплекте. [Выпущено]
Номер SI
02 01 10 (615)
В составе:
Схема №23
Войти
- = 0496848 ПРИМЕЧАНИЕ К ДЕЛУ: Для хранения 61 4 342 и 61 4 343 [Разблокировано]
- = 0496849 Ручка ПРИМЕЧАНИЕ: [Разблокировано]
- = 0496850 Обжимной инструмент ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальная обжимная головка для контактов сечением до проводника 0,35-2,5 мм 2 (заменяет специальный инструмент 61 4 328 с 03/2010) [Выпущено]
2327752 Обжимной инструмент
2327752 Обжимной инструмент MW
Схема №24
Войти
ПримечаниеБазовые плоскогубцы (например, в сочетании с матрицей 54 0 230 для обжима кабелей на мягком верху в E93) [Выпущено]
Номер SI
05 05 12 (846)
61-4325 Обжимной инструмент
0494178 614325 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимная головка) Для обжатия контактов MPQ [Выпущено]
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
02 04 06 (293)
Схема №25
Войти
61-4323 Обжимной инструмент
0494161 614323 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимная головка) Для обжатия оптоволоконных контактов [Выпущено]
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
02 04 06 (293)
Схема №26
Войти
61-4280 Обжимной инструмент
0496880 614280 обжимной инструмент Минимальный набор: Механические инструменты MW
ПримечаниеРемонт коаксиального кабеля РТК 031 (контакты и корпус согласно графикам Каталога электронных деталей 61_2638 и 61_2680). [Выпущено]
Номер SI
02 02 10 (622)
Схема №27
Войти
61-4283 Обжимной инструмент
0496938 614283 обжимной инструмент Минимальный набор: Механические инструменты MW
ПримечаниеДля обжатия коаксиальной линии (RTK031) [Отдельно не поставляется]
Номер SI
02 02 10 (622)
61-4322 Обжимной инструмент
0494160 614322 Обжимной инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Заменено на: 0496847
Примечание(Обжимная головка) Для снятия изоляции и резки оптического волокна на длину Заменен с 03/2010 на 61 4 329 (0 496 847), см. Служебная информация 02 01 10 (615). [Заменено]
Номер SI
02 01 10 (615)
Схема №28
Войти
2336806 Матричный диск
2336806 Матричный диск MW
ПримечаниеДля обжима ремонтного кабеля с стыковым разъемом - заказной номер 61 12 9 283 498 (аккумуляторный плюсовой кабель под полом аккумуляторного лотка). Совместно с 61 0 202 (83 30 0 495 324). Электропроводка с сечением кабеля 6,7-10,5 мм 2. [Выпущено]
Номер SI
02 06 12 (857)
Схема №29
Войти
61-9044 Матричный диск
0493149 619044 Матричный диск MP
ПримечаниеДля обжима антенного разъема (штекерное соединение, антенный кабель/радио) [Выпущено]
Место хранения
К 108
Схема №30
Войти
61-9045 Матричный диск
0495195 619045 Матричный диск MP
ПримечаниеДля обжима гильз диаметром 2,5 мм [Выпущено]
61-0230 Матричный диск
0495477 610230 Матричный диск MP
Примечание(Матрица для контактов «DFK 40» и «MAK 8») Для обжатия контактов при замене внутреннего блока предохранителей (до модельного года 09/2005) и для дальнейшего применения. [Выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Номер SI
02 07 05 (233)
Схема №31
Войти
61-0210 Матричный диск
0495327 610210 Матричный диск MP
Примечание(Матрица LSK 8) (обжимная вставка для токового контакта нагрузки 8) [выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Номер SI
02 02 05 (194)
Схема №32
Войти
61-9042 Матричный диск
0492910 619042 Матричный диск MP
ПримечаниеДля обжатия стыковых соединителей и контактных трубок для гребенчатых соединителей (0,35-0,5" 0,75-1,00" 1,5" 2,5) [Выпущено]
Место хранения
К 108
61-0240 Матричный диск
0496464 610240 матричный диск Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(штампы) Стыковые соединители и LSK8 от 4,0 до 6,0 мм2 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Номер SI
02 08 08 (494)
Схема №33
Войти
61-0220 Матричный диск
0495328 610220 Матричный диск MP
Примечание(Матрица для SLK 2.8) (обжимная вставка для контакта с втулкой 2.8) [Выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Номер SI
02 02 05 (194)
Схема №34
Войти
61-1422 Блок электроники
0492755 611422 Блок электроники MP
Примечание(6-кратный потенциальный дистрибьютор, черный) [прекращено]
Схема №35
Войти
61-4400 Расширение
0492826 614400 расширение MP
Примечание(Удлинительный кабель для зарядного устройства) [снят с производства]
00-0421 Фольга
0496697 000421 фольга Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание3 наклейки для доработки кабельного шкафа и 1 рейка (кабельный шкаф № 1) [выпущено]
Номер SI
02 07 09 (571)
Схема №36
Войти
2240540 Фольга
2240540 Фольга Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеЭтикетка для картонной коробки Y1 [Выпущено]
Номер SI
02 09 11 (728)
Схема №37
Войти
2240539 фольга
2240539 Фольга Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеДля хранения кабелей в кабельном шкафу, № 2, поле «L» и поле «R». [Выпущено]
Номер SI
02 09 11 (728)
Схема №38
Войти
61-0021 Предохранитель
0492699 610021 Предохранитель MP
Примечание(Предохранитель FF 3.15 A/500 В) Для аналогового/цифрового мультиметра M 2005, M 2007, M2008 [снят с производства]
61-9010 Предохранитель
0492901 619010 Предохранитель MP
Примечание(Предохранитель для СЕРВИСНОГО ИСПЫТАНИЯ BMW) [снят с производства]
Место хранения
Человек
2299394 Калибр
2299394 Калибр Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеДатчик для определения того, какой тестовый кабель следует использовать; доступно в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №39
Войти
61-1410 Калибровочный наконечник
0492743 611410 Измерительный наконечник MP
Примечание(Набор советов по диагностике и измерению информационной системы) [Выпущено]
Место хранения
H 107
В составе:
Схема №40
Войти
- = 0492744 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажим «Крокодил» SAGK4-K, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492745 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажим «Крокодил» SAGK4-K, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492746 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажим «Крокодил» SAGK4, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492747 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажим «Крокодил» SAGK4, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492748 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Крокодиловый зажим XDK-1033, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492749 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажим «Крокодил» XDK-1033, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
- = 0492750 Тестовый зонд ПРИМЕЧАНИЕ: (Тестовый зонд SPP4-S, красный) [Снят с производства]
- = 0492751 Тестовый зонд ПРИМЕЧАНИЕ: (Тестовый зонд SPP4-S, черный) [Снят с производства]
- = 0492752 Тестер ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимной испытательный щуп XB/100, красный) [Снят с производства]
- = 0492754 Тестер ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимной испытательный щуп XB/100, черный) [Снят с производства]
- = 0492755 Электронный блок ПРИМЕЧАНИЕ: (6-кратный потенциальный распределитель, черный) [снят с производства]
61-9401 Громмет
0492935 619401 Grommet MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 270 973 втулка для корпуса разъема, пятиконтактный, черный, с разблокировкой (JT)) количество в упаковке: 2 x [снято с производства]
61-9404 Громмет
0492938 619404 Grommet MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 358 603 Втулка для корпуса разъема, трехконтактная, черная, с разблокировкой (JT)) количество в упаковке: 2 x [снято с производства]
61-9403 Громмет
0492937 619403 Grommet MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 358 332 Втулка для корпуса разъема, семиконтактная, черная, с разблокировкой (JT)) количество в упаковке: 2 x [снято с производства]
61-9402 Громмет
0492936 619402 Grommet MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 358 330 Втулка для корпуса разъема, двухконтактная, черная, с разблокировкой (JT)) кол-во в упаковке: 3 шт. [снято с производства]
61-9405 Громмет
0492939 619405 Grommet MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 378 147 Втулка для корпуса розетки, шестиконтактная, черная, с салазками) Количество в упаковке: 1 шт. [Снято с производства]
61-4342 Рукоятка
0496849 614342 Рукоятка Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание[Выпущено]
Схема №41
Войти
61-4321 Рукоятка
0494159 614321 Рукоятка Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеБазовая ручка для обжимных головок [Выпущено]
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
02 01 06 (283)
Схема №42
Войти
61-0203 Шестигранная розетка
0495360 610203 Шестигранная розетка Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Шестигранный ключ) Для закрепления отдельных матриц в обжимных плоскогубцах. Ликвидация имеющихся запасов и после этого доступных только в виде полного набора инструментов 61 0 200 = 83 30 0 495 320 - на 29.11.2011 [отдельно не доступно]
Место хранения
M22 x 204
61-0302 Удерживающая втулка
0495384 610302 Удерживающая втулка MP
Примечание(Сменная втулка D = 1,5) Заменяет специальный инструмент 61 1 157 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №43
Войти
61-0308 Удерживающая втулка
0495390 610308 Удерживающая втулка MP
Примечание(Сменная втулка для специального инструмента 61 0 307 (D = 1,5)) [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №44
Войти
61-0311 Удерживающая втулка
0495393 610311 Удерживающая втулка MP
Примечание(Сменная втулка для специального инструмента 61 0 309) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 154 [выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №45
Войти
61-0304 Удерживающая втулка
0495386 610304 Удерживающая втулка MP
Примечание(Сменная муфта (D = 2,5)) С 09/2005 заменяет специальный инструмент 61 1 156 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №46
Войти
61-0306 Удерживающая втулка
0495388 610306 Удерживающая втулка MP
Примечание(Сменная втулка (D = 3,5) для 61 0 305) Заменяет специальный инструмент 61 1 155 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №47
Войти
61-0327 Средство для вставки
0495677 610327 Средство вставки MP
ПримечаниеДля вставки контактов (0,64-1,2 мм) в корпус [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 06 (294)
Схема №48
Войти
61-0328 Средство для вставки
0495678 610328 Средство вставки MP
ПримечаниеДля вставки контактов (2,8-4,8 мм) в корпус [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 06 (294)
Схема №49
Войти
2221123 Нож
2221123 Нож Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеСменный нож для съемников изоляции 83 30 2 221 122 [Выпущено]
Номер SI
02 07 11 (721)
Схема №50
Войти
61-4382 Линия
0494076 614382 линия Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Измерительный кабель, черный) Система 2 мм, длина кабеля: 750 мм Оставшиеся запасы будут проданы с последующим снятием с производства, а затем доступны только как часть полного набора специального инструмента 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
G 110
Схема №51
Войти
61-4384 Линия
0494078 614384 линия Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Набор измерительных кабелей) Система 2/4 мм, длина кабеля: 200 мм [Выпущено]
Место хранения
S 205
Схема №52
Войти
61-4383 Линия
0494077 614383 линия Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Измерительный кабель, красный) Система 2 мм, длина кабеля: 750 мм Оставшиеся запасы будут проданы с последующим снятием с производства, а затем доступны только как часть полного набора специального инструмента 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
G 110
Схема №53
Войти
61-1352 Оправка
0492741 611352 Оправка MP
Примечание(Вставная оправка) [Снят с производства]
Схема №54
Войти
61-4380 Средства измерения
0493962 614380 Средства измерения Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Тестовый блок, 105-контактный, в комплекте) Для подключения всех кабелей адаптера к разъемам 61-контактный - 105-контактный. [Выпущено]
Номер SI
02 04 01 (710)
В составе:
Схема №55
Войти
- 4 = 0494078 Line ПРИМЕЧАНИЕ: (Набор измерительных кабелей) система 2/4 мм, длина кабеля: 200 мм [Выпущено]
- 1 = 0494075 Средство измерения ПРИМЕЧАНИЕ: (Испытательная коробка, 105-контактная) Без аксессуаров. Оставшиеся запасы будут распроданы с последующим прекращением и затем будут доступны только как часть полного набора специальных инструментов 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
- 2 = 0494076 Line ПРИМЕЧАНИЕ: (Измерительный кабель, черный) Система 2 мм, длина кабеля: 750 мм Оставшиеся запасы будут распроданы с последующим снятием с производства, а затем доступны только в составе полного специального набора инструментов 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
- 3 = 0494077 Линия ПРИМЕЧАНИЕ: (Измерительный кабель, красный) Система 2 мм, длина кабеля: 750 мм Оставшиеся запасы будут проданы с последующим прекращением и затем доступны только как часть полного набора специального инструмента 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
- 5 = 0494079 Манометр ПРИМЕЧАНИЕ: (Заземляющий кабель) Для экранирования, длина кабеля: 1,5 м. Оставшиеся запасы будут распроданы с последующим снятием с производства и затем будут доступны только как часть полного специального набора инструментов 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
61-4390 Средства измерения
0493186 614390 Средства измерения Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Тестовый блок, 60-контактный) Для подключения всех кабелей адаптера к разъемам от 27-контактного до 60-контактного разъема. [выпущено]
Место хранения
Т 210
Номер SI
02 02 98 (308)
Схема №56
Войти
61-4381 Средства измерения
0494075 614381 Средства измерения Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Тестовая коробка, 105-контактная) Без аксессуаров. Оставшиеся запасы будут распроданы с последующим прекращением и затем будут доступны только как часть полного набора специальных инструментов 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
U 205
Схема №57
Войти
2299399 Измерительный кабель
2299399 Измерительный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеИзмерительный кабель доступен в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №58
Войти
61-6100 Измерительное устройство
0495346 616100 Измерительное устройство Минимальный комплект: Механические инструменты MW
Примечание(Устройство для измерения угла) Для измерения угла контакта щеток стеклоочистителя с оконным стеклом (угол при установке рычагов стеклоочистителя) [выпущено]
Место хранения
A54
Номер SI
01 21 05 (220)
Схема №59
Войти
61-0010 Мультиметр
0492697 610010 Мультиметр MP
Примечание(Аналоговый/цифровой мультиметр M 2006) [снят с производства]
Схема №60
Войти
61-0020 Мультиметр
0492698 610020 Мультиметр MP
Примечание(Аналоговый/цифровой мультиметр M 2007) Снят с производства, но предохранитель 61 0 021 снова доступен [снят с производства]
В составе:
Схема №61
Войти
- 2 = 0492699 Плавкий предохранитель ПРИМЕЧАНИЕ: (Предохранитель FF 3.15 A/500 В) Для аналогового/цифрового мультиметра M 2005, M 2007, M2008 [снят с производства]
61-1180 Форшер
0493855 611180 Outpusher MP
ПримечаниеЗаменен специальным инструментом 61 0 318 от 09/2005. [Прекращено]
Номер SI
02 06 00 (636)
Схема №62
Войти
61-1351 Форшер
0492740 611351 Outpusher MP
Примечание[Прекращено]
Схема №63
Войти
61-1110 Форшер
0492703 611110 Outpusher MP
Заменено на: 0495385
Примечание(Отжимной инструмент для круглых контактов 2,5 мм) Заменен на 61 0 303. (0 495 385) [заменено]
61-9409 Корпус штыря
0492943 619409 Корпус ниппеля MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 378 404 Контактный корпус, двухконтактный, черный, ремонтный комплект D) количество в упаковке: 3 штуки [снято с производства]
61-9041 Плоскогубцы
0492909 619041 плоскогубцы MP
Примечание(плоскогубцы без матрицы) [Выпущено]
Место хранения
К 108
Схема №64
Войти
61-9043 Плоскогубцы
0492911 619043 плоскогубцы MP
Примечание(съемники изоляции с резаком проводов) Заменены на съемники изоляции «MultiStrip 10» с номером заказа BMW 81 69 0 416 257. Всю информацию см. в разделе Сервисная информация 08 05 06 259. [Прекращено]
Схема №65
Войти
61-0202 Плоскогубцы
0495324 610202 Плоскогубцы Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Обжимные щипцы) Базовый инструмент для различных матриц (набор обжимных вставок) [Выпущено]
Место хранения
M22 x 204
Схема №66
Войти
2221122 Плоскогубцы
2221122 Плоскогубцы Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеАвтоматические саморегулирующиеся съемники изоляции для одно- или многожильных кабелей с сечением от 0,03 до 10 мм" [Выпущено]
Номер SI
02 07 11 (721)
В составе:
Схема №67
Войти
- = 2221123 Нож ПРИМЕЧАНИЕ: Сменный нож для съемников изоляции 83 30 2 221 122 [Выпущено]
52-0100 Плоскогубцы
0495212 520100 плоскогубцы MP
ПримечаниеЩипцы обжимные для наконечников концов проводов - для обжима наконечников концов проводов размером от 0,08 до 10 мм 2 и от 16 мм 2. [Выпущено]
Схема №68
Войти
61-2445 Кабель питания
0495673 612445 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны)) Швейцария [снят с производства]
61-2441 Кабель питания
0495669 612441 Кабель питания MP
ПримечаниеАлжир/Армения/Беларусь/Бельгия/Бразилия/Дания/Дубай/Египет/Финляндия/Франция/Германия/Греция/Корея/Люксембург/Марокко/Мартиника/Нидерланды/Норвегия/Саудовская Аравия/Швеция/Испания и т.д. [Прекращено]
61-2444 Кабель питания
0495672 612444 Кабель питания MP
Примечание((Определенный для страны) кабель электропитания) Бахрейн / Бруней-Даруссалам / Англия / Гонконг / Индия / Кувейт / Нигерия / Северная Ирландия / Оман / Сингапур / Шри-Ланка / [Прекращенный] Катар
61-2446 Кабель питания
0495674 612446 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны) Аргентина/Барбадос/Канада/Китай/Гуам/Гондурас/Ямайка/Мексика/Панама/Филиппины/Таити/Тайвань/США [прекращено]
61-2442 Кабель питания
0495670 612442 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны)) Австралия/Новая Зеландия [прекращено]
61-2440 Кабель питания
0495668 612440 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны)) Кабель питания для капельного зарядного устройства 61 2 410 [Снят с производства]
В составе:
- 7 = 0495675 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны) Япония [снят с производства]
- 6 = 0495674 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны) Аргентина/Барбадос/Канада/Китай/Гуам/Гондурас/Ямайка/Мексика/Панама/Филиппины/Таити/Тайвань/США [прекращено]
- 5 = 0495673 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны)) Швейцария [снят с производства]
- 4 = 0 495 672 ПРИМЕЧАНИЯ Кабеля электропитания: ((Определенный для страны) кабель электропитания) Бахрейн / Бруней-Даруссалам / Англия / Гонконг / Индия / Кувейт / Нигерия / Северная Ирландия / Оман / Сингапур / Шри-Ланка / [Прекращенный] Катар
- 3 = 0495671 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны)) Италия [снят с производства]
- 2 = 0495670 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны)) Австралия/Новая Зеландия [снят с производства]
- 1 = 0495669 Кабель питания ПРИМЕЧАНИЕ: (Кабель питания (для конкретной страны)) Алжир/Армения/Беларусь/Бельгия/Бразилия/Дания/Дубай/Египет/Финляндия/Франция/Германия/Греция/Корея/Люксембург/Марокко/Мартиника/Нидерланды/Норвегия/Саудовская Аравия/Швеция/Испания и т.д. [Прекращено]
61-2447 Кабель питания
0495675 612447 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны) Япония [снят с производства]
61-2443 Кабель питания
0495671 612443 Кабель питания MP
Примечание(Кабель питания (для конкретной страны)) Италия [снят с производства]
61-4385 Манометр
0494079 614385 Манометр Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Заземляющий кабель) Для экранирования, длина кабеля: 1,5 м. Оставшиеся запасы будут распроданы с последующим прекращением, а затем будут доступны только как часть полного специального набора инструментов 83 30 0 493 962 (61 4 380). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
U 202
Схема №69
Войти
61-0305 Спусковой инструмент
0495387 610305 Разъединитель MP
Примечание(Расцепитель для круглых контактов (D = 3,5)) Заменяет специальный инструмент 61 1 133 от 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
В составе:
Схема №70
Войти
- 6 = 0495388 Удерживающая втулка ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменная втулка (D = 3,5) для 61 0 305) Заменяет специальный инструмент 61 1 155 от 09/2005 [Выпущено]
2293548 Разъединитель
2293548 Спусковой инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеДля разблокировки контактов на DSC [Разблокировано]
Номер SI
01 20 11 (745)
Схема №71
Войти
61-1142 Разъединитель
0492716 611142 Разъединитель MP
ПримечаниеДля D 2.5/ELA, 7-контактный, круглый [разблокирован]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
61-0324 Спусковой инструмент
0495406 610324 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для вторичного замка) Универсальный инструмент для безаварийного открывания и снятия вторичных замков [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №72
Войти
61-1144 Разъединитель
0492718 611144 Разъединитель MP
ПримечаниеДля D 2.5/ELA, 25-контактный, круглый [разблокирован]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №73
Войти
61-0303 Спусковой инструмент
0495385 610303 Разъединитель MP
Примечание(Выпуск инструмента для круглых систем с D = 2,5) С 09/2005 заменяет специальный инструмент 61 1 132 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
В составе:
Схема №74
Войти
- 4 = 0495386 Удерживающая втулка ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменная втулка (D = 2,5)) С 09/2005 заменяет специальный инструмент 61 1 156 [Выпущено]
61-0312 Спусковой инструмент
0495394 610312 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для плоских пружинных контактов с фиксирующим выступом (1,6 мм)) Заменяет специальный инструмент 61 1 134 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №75
Войти
61-1103 Разъединитель
0496343 611103 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «MLK 1.2»(рукав) [Выпущено]
Номер SI
02 01 08 (438)
Схема №76
Войти
61-1143 Разъединитель
0492717 611143 Разъединитель MP
ПримечаниеДля D 2.5/ELA, 12-контактный, круглый [Выпущено]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №77
Войти
61-0319 Спусковой инструмент
0495401 610319 Разъединитель MP
Заменено на: 0496333
Примечание(спусковой инструмент для контактов сенсорных дисков («SLK2.8»)) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 148. Подлежит замене с 02/2008 специальным инструментом 61 0 333! Заменено 61 0 333 (0 496 333) [Заменено]
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №78
Войти
61-1141 Разъединитель
0492715 611141 Разъединитель MP
ПримечаниеДля D 2.5/ELA, 4-контактный, круглый [разблокирован]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №79
Войти
61-0309 Спусковой инструмент
0495391 610309 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для штыревого круглого контакта (D = 1,5) производства Kostal) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 139 [выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
В составе:
Схема №80
Войти
- 10 = 0495393 Удерживающая втулка ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменная втулка для специального инструмента 61 0 309) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 154 [выпущено]
61-1145 Разъединитель
0492719 611145 Разъединитель MP
ПримечаниеДля уплотнения D 1,5/прядь, 10-контактный, круглый [выпущено]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №81
Войти
61-0314 Спусковой инструмент
0495396 610314 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для плоского пружинного контакта с удерживающим язычком (2,7 мм)) Заменяет специальный инструмент 61 1 135 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №82
Войти
61-0317 Спусковой инструмент
0495399 610317 Разъединитель MP
Примечание(отпускание tool for LSK 8) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 200 [выпущен]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №83
Войти
61-1102 Разъединитель
0496342 611102 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «MLK 1.2»(разъем) [Выпущено]
Номер SI
02 01 08 (438)
Схема №84
Войти
61-0332 Спусковой инструмент
0496332 610332 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «MQS 0.64 mm» [выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 03 08 (440)
Схема №85
Войти
61-0315 Спусковой инструмент
0495397 610315 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для плоских пружинных контактов с двойным фиксирующим язычком «Micro-Timer 2») Заменяет специальный инструмент 61 1 151 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №86
Войти
61-0250 Спусковой инструмент
0496588 610250 Расцепитель Минимальный комплект: Механические инструменты MW
ПримечаниеДля всех розеток питания 12 В [Выпущено]
Место хранения
A26
Номер SI
01 08 09 (531)
Схема №87
Войти
61-1105 Разъединитель
0496345 611105 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «SLK 5,8» мм со вторичным замком и дополнительным золотником [Выпущено]
Номер SI
02 01 08 (438)
Схема №88
Войти
61-1153 Разъединитель
0492723 611153 Разъединитель MP
ПримечаниеДля удержания лепестков держателя реле [выпущено]
Место хранения
K 106
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №89
Войти
61-0307 Спусковой инструмент
0495389 610307 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для торцевых круглых контактов (D = 1,5)) [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
В составе:
Схема №90
Войти
- 8 = 0495390 Удерживающая втулка ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменная втулка для специального инструмента 61 0 307 (D = 1,5)) [Выпущено]
61-0323 Спусковой инструмент
0495405 610323 Разъединитель MP
Примечание(Расцепляющий инструмент для плоского пружинного контакта с удерживающим язычком (MQS)) Заменяет специальный инструмент 61 1 152 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №91
Войти
61-0333 Спусковой инструмент
0496333 610333 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «Mcon 2.8». Заменяет специальный инструмент 61 0 319 от 2008 года. [выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 03 08 (440)
Схема №92
Войти
61-0325 Спусковой инструмент
0495578 610325 Разъединитель MP
Примечание(Инструмент деблокирования «JPT») [Деблокировано]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 06 (294)
Схема №93
Войти
61-0326 Спусковой инструмент
0495676 610326 Разъединитель MP
Примечание(Средство разблокировки «MQS») Для разблокировки всех микроконтактов [Разблокировано]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 06 (294)
Схема №94
Войти
61-0318 Спусковой инструмент
0495400 610318 Разъединитель MP
Примечание(отпускание tool for «Maxi питание timer 9.5») Заменено специальным инструментом 61 1 180 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №95
Войти
61-0301 Спусковой инструмент
0495383 610301 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для круглых контактов (диаметр 1,5)) Заменяет специальный инструмент 61 1 131 от 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
В составе:
Схема №96
Войти
- 2 = 0495384 Удерживающая втулка ПРИМЕЧАНИЕ: (Сменная втулка D = 1,5) Заменяет специальный инструмент 61 1 157 с 09/2005 [Выпущено]
61-0313 Спусковой инструмент
0495395 610313 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент для плоских пружинных контактов с фиксирующим язычком (1,9 мм)) Заменяет специальный инструмент 61 1 137 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №97
Войти
61-0322 Спусковой инструмент
0495404 610322 Разъединитель MP
Примечание(разъединитель для миниламинированного контакта («MLK 1,2 мм»)) [Released]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №98
Войти
61-0321 Спусковой инструмент
0495403 610321 Разъединитель MP
Примечание(Расцепитель для контактов дисков датчика с расцепителем («SLK 2.8»)) [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №99
Войти
61-0331 Спусковой инструмент
0495680 610331 Разъединитель MP
Примечание(Спусковой инструмент «SLK 5, 8») Для разблокировки контактов «SLK 5,8 мм» [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 06 (294)
Схема №100
Войти
61-0300 Спусковой инструмент
0495382 610300 Расцепитель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(инструмент выпуска (комплект в комплекте)) Заменяет с 09/2005 специальный инструмент 61 1 150. С 06/2006 расширен инструментами 61 0 325-61 0 331 (см. SI 02 05 06 294). С 02/2008 продлен на 61 0 332 и 61 0 333 (см. СИ 02 03 08 440). [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №101
Войти
В составе:
0496333
0496332
0495680
0495678
0495677
0495676
0495578
0495407
0495406
0495405
0495404
0495403
0495401
0495400
0495399
0495398
0495397
0495396
0495395
0495394
0495391
0495389
0495387
0495385
0495383
61-1104 Разъединитель
0496344 611104 Разъединитель MP
ПримечаниеДля разблокировки контактов «SLK 2,8» мм со вторичным замком и дополнительным золотником [Выпущено]
Номер SI
02 01 08 (438)
Схема №102
Войти
61-0316 Спусковой инструмент
0495398 610316 Разъединитель MP
Примечание(Расцепляющий инструмент для плоских пружинных контактов с двойным фиксирующим язычком «SPT 4.8» «JPT 2.8») Заменяет специальный инструмент 61 1 136 с 09/2005 [Выпущено]
Место хранения
M22 x 205
Номер SI
02 05 05 (217)
Схема №103
Войти
2338099 Сброс
2338099 Сброс MW
ПримечаниеСброс масла и обслуживания в качестве замены для 62 1 110. [Включено]
Схема №104
Войти
61-3330 Розетка WAF 46
0494218 613330 розетка WAF 46 MP
Примечание(Гнездо 1/4 дюйма) Для затяжки специальной гайки на EWS. Другое: Только в Великобритании [Выпущено]
Место хранения
A83
Схема №105
Войти
61-9408 Корпус розеток
0492942 619408 Корпус розетки MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 378 402 корпус розетки, двухконтактный, серый, ремонтный комплект D) количество в упаковке: 3 штуки [снято с производства]
61-9406 Корпус розеток
0492940 619406 Корпус розетки MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 378 149 Корпус розетки, 2-контактный, черный, ремонтный комплект С) Количество в упаковке: 4 штуки [Снято с производства]
61-9407 Корпус розеток
0492941 619407 Корпус розетки MP
Примечание(Номер заказа старый: 1 378 400 Корпус розетки, 2-контактный, черный, ремонтный набор D) количество в упаковке: 3 штуки [снято с производства]
61-4326 Дополнение
0494164 614326 Дополнение Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Сменное лезвие) Для оптических волокон, разрезающих лицо. Начиная с 03/2006, больше не входит в набор 61 4 320, но индивидуально доступен в качестве заменяющего набора, см. SI 02 01 10 (615). Сменная лопатка подходит только для 61 4 322. [Выпущено]
Место хранения
M22 x 201
Номер SI
02 04 06 (293)
Схема №106
Войти
61-1170 Дополнение
0492731 611170 дополнение MP
Примечание(Дополнительный комплект) Только для поставки дополнительного комплекта для отпирающего и отжимного инструмента 61 1 150, состоит из: Освобождающего инструмента 61 1 145, 61 1 153 отжимного инструмента 61 1 151, 61 1 152 [снят с производства]
61-4327 Дополнение
0494320 614327 Дополнение Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
Примечание(Сменный нож) С инструментом для смены лезвий в блоке зачистки. Заказывается отдельно, не входит в спецификацию поставки 61 4 320! Прекращено с 03/2010, см. SI 02 01 10 (615). [Прекращено]
Схема №107
Войти
2299400 тройник
2299400 Тройник Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеНабор T-образных деталей, доступный в качестве дополнения к случаю испытательного набора 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №108
Войти
61-1414 Клемма
0492747 611414 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим SAGK4, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
H 107
Схема №109
Войти
61-1411 Терминал
0492744 611411 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим SAGK4-K, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
H 107
Схема №110
Войти
61-1412 Терминал
0492745 611412 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим SAGK4-K, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
H 107
Схема №111
Войти
61-1413 Клемма
0492746 611413 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим SAGK4, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
H 107
Схема №112
Войти
61-1416 Клемма
0492749 611416 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим XDK-1033, черный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Схема №113
Войти
61-1415 Терминал
0492748 611415 терминал MP
Примечание(Крокодиловый зажим XDK-1033, красный). Доступно только как часть полного набора инструментов 61 1 410 (83 30 0 492 743). [Не поставляется отдельно]
Место хранения
H 107
Схема №114
Войти
2299408 Терминал
2299408 Клемма Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеЗажимы для крокодилов, доступные в качестве дополнения к случаю набора для испытаний 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №115
Войти
2333625 Тестовый кабель
2333625 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеКомплект испытательного кабеля 1,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №116
Войти
2329156 Тестовый кабель
2329156 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 2.80 x 0.80 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №117
Войти
2329115 Тестовый кабель
2329115 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 1,20 x 0,60 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №118
Войти
2333623 Тестовый кабель
2333623 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеКомплект испытательного кабеля 0,80 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №119
Войти
2333584 Тестовый кабель
2333584 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 5,20 x 0,63 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №120
Войти
2328993 Тестовый кабель
2328993 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 0,63 x 0,63 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №121
Войти
2333580 Тестовый кабель
2333580 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеНабор тестовых кабелей 4.80 x 0.80 мм доступен в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №122
Войти
2333696 Тестовый кабель
2333696 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеКомплект испытательного кабеля 4,0 мм, круглый, поставляется в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №123
Войти
2329116 Тестовый кабель
2329116 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 1,50 x 0,60 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №124
Войти
2333694 Тестовый кабель
2333694 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеКомплект испытательного кабеля 2,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №125
Войти
2333615 Тестовый кабель
2333615 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 6,30 x 0,80 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №126
Войти
2333619 Тестовый кабель
2333619 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеНабор испытательных кабелей 9,50 x 1,20 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №127
Войти
2333695 Тестовый кабель
2333695 Испытательный кабель Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеКомплект испытательного кабеля 3,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №128
Войти
61-1418 Тестовый зонд
0492751 611418 Тестовый зонд MP
Примечание(Тестовый зонд SPP4-S, черный) [снят с производства]
Место хранения
H 107
Схема №129
Войти
2299407 Тестовый зонд
2299407 Испытательный зонд Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование MP
ПримечаниеТестовые зонды доступны в качестве дополнения к случаю тестового набора 83 30 2 299 380 [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
Схема №130
Войти
61-1417 Тестовый зонд
0492750 611417 Тестовый зонд MP
Примечание(Тестовый зонд SPP4-S, красный) [снят с производства]
Место хранения
H 107
Схема №131
Войти
2299380 Тестовый набор
2299380 Испытательный комплект Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеКомплект вспомогательных материалов для общего поиска неисправностей в электрической системе автомобиля [Выпущено]
Номер SI
02 02 12 (793)
В составе:
Схема №132
Войти
- 25 = 2333697 Принадлежности ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка испытательного кабеля доступна в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 24 = 2333696 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 4,0 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 23 = 2333695 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 3,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 22 = 2333694 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 2,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 21 = 2333625 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 1,50 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 20 = 2333623 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 0,80 мм, круглый, доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 19 = 2333619 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 9,50 x 1,20 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 18 = 2333615 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект испытательного кабеля 6,30 x 0,80 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 17 = 2333584 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 5,20 x 0,63 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 16 = 2333580 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 4,80 x 0,80 мм доступен в качестве дополнения к случаю испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 15 = 2329156 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 2.80 x 0.80 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 14 = 2329116 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 1,50 x 0,60 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 13 = 2329115 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 1,20 x 0,60 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 12 = 2328993 Испытательный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Набор испытательных кабелей 0,63 x 0,63 мм доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 10 = 2299408 Клемма ПРИМЕЧАНИЕ: Зажимы для крокодилов доступны в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 9 = 2299407 Тестовый зонд ПРИМЕЧАНИЕ: Тестовые зонды доступны в качестве дополнения к случаю тестового набора 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 8 = 2299404 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: Комплект адаптера плавких предохранителей с плоским лезвием доступен в качестве дополнения к корпусу испытательного комплекта 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 7 = 2299400 T-piece ПРИМЕЧАНИЕ: T-piece set available as an addition to the проверка kit case 83 30 2 299 380 [Released]
- 6 = 2299399 Измерительный кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Измерительный кабель доступен в качестве дополнения к тестовому комплекту 83 30 2 299 380 [Выпущено]
- 5 = 2299394 Калибр ПРИМЕЧАНИЕ: Калибр для определения, какой испытательный кабель следует использовать; доступно в качестве дополнения к тестовому набору 83 30 2 299 380 [Выпущено]
61-1421 Тестер
0492754 611421 Тестер MP
Примечание(Зажимной испытательный щуп XB/100, черный) [снят с производства]
Место хранения
H 107
Схема №133
Войти
61-1419 Тестер
0492752 611419 Тестер MP
Примечание(Зажимной испытательный щуп XB/100, красный) [снят с производства]
Место хранения
H 107
Схема №134
Войти
61-9040 Инструмент
0492908 619040 инструмент MP
Примечание(Набор инструментов для ремонта IV) [снят с производства]
Номер SI
02 02 92 (505)
В составе:
Схема №135
Войти
- 4 = 0495195 Матричный диск ПРИМЕЧАНИЕ: Для обжима гильз диаметром 2,5 мм [Выпущено]
- 1 = 0492909 Плоскогубцы ПРИМЕЧАНИЕ: (ручные плоскогубцы без матрицы) [Выпущено]
- 2 = 0492910 Матричный диск ПРИМЕЧАНИЕ: Для обжатия стыковых соединителей и контактных трубок для гребенчатых соединителей (0,35-0,5" 0,75-1,00" 1,5" 2,5) [Выпущено]
- 2 = 0492911 Плоскогубцы ПРИМЕЧАНИЕ: (съемники изоляции с резаком проводов) Заменены на съемники изоляции «MultiStrip 10» с номером заказа BMW 81 69 0 416 257. Всю информацию см. в разделе Сервисная информация 08 05 06 259. [Прекращено]
- 4 = 0493149 Матричный диск ПРИМЕЧАНИЕ: Для обжима воздушного разъема (штекерное соединение, воздушный кабель/радио) [Выпущено]
2337974 Инструмент
2337974 Инструмент Минимальный комплект: Измерительное и испытательное оборудование МП
ПримечаниеКабельные ножницы. Профессионально разрезать кабели сечением 10 мм 2-70 мм 2. [Выпущено]
Схема №136
Войти
61-1120 Инструмент
0492704 611120 инструмент MP
Примечание(Отжимной инструмент для контактного разъема 1,6 мм) [Снят с производства]
Инструмент 61-1350
0492739 611350 инструмент MP
Примечание(Набор монтажных инструментов) Устройство для выпрессовки и скольжения в гнезде разъема коробки передач на автоматической коробке передач [Снято с производства]
В составе:
Схема №137
Войти
- = 0492740 Outpusher ПРИМЕЧАНИЕ: [Прекращено]
- = 0492741 Оправка ПРИМЕЧАНИЕ: (Вставная оправка) [Снятые с производства]
# Общая электрическая система - моменты затяжки
61 12 Вспомогательный кабель
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Измерение | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Положительный вывод батареи к распределителю, багажное отделение | E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E83 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм | |
| 2AZ Положительный вывод аккумуляторной батареи на разъем, переборку двигателя | E83 | M8 | 19 Нм | |
| 3AZ Батарея положительна к месту переноса, пол багажного отделения | E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E84 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм | |
| 4AZ Положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме B + моторного отсека | E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм | |
| E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M6 | 8 Нм | ||
| 5AZ Отрицательный вывод батареи на корпус | E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E85 / E86 / E87 / E88 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм | |
| 6AZ Отрицательный вывод батареи на корпус | E90/ E91 | M8 | 21, 4 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ
61 21 Батарея с клеммой
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Положительный вывод батареи, отрицательный вывод батареи, клемма аварийной батареи, IBS (винтовое соединение сверху) | E38 / E39 / E46 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E83 / E84 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M6 | 5 Нм | |
| E38/E39 | M8 | 15 Нм | ||
| 2AZ блок предохранителей и реле | E60 / E61 / E63 / E64 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм | |
| E60/ E61/E63/ E64 | M6 | 5 Нм | ||
| 3AZ Блок предохранителей | E85/ E86 | M8 | 15 Нм | |
| E85/ E86 | M6 | 8 Нм | ||
| E85/ E86 | M5 | 5 Нм | ||
| 4AZ Положительный вывод батареи к распределителю, клемма аварийной батареи | E46 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E83 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M8 | 15 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С КЛЕММОЙ
61 33 звуковой сигнал
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Фанфарный звуковой сигнал к держателю | E90/ E91/ E92/ E93 | M6 | 8 Нм + 3 Нм | |
| E81/ E82/ E87/ E88 | M6 | 10 Нм | ||
| 2AZ Фанфарный звуковой сигнал к удерживающей пластине | E63/ E64 | M8 | 8 Нм | |
| 3AZ Удерживающая пластина, фанфарный звуковой сигнал к держателю | E63/ E64 | M6 | 8 Нм | |
| 4AZ Кронштейн, фанфарный звуковой сигнал, к корпусу | E70/ E71/ E72 | M8 | 10 Нм ± 2 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СИРЕНА
61 31 Переключатель
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Измерение | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Выключатель стартера зажигания | E60/ E61/E63/ E64 | 0,4 Нм | ||
| 2AZ Выключатель фонаря заднего хода | E36 / E38 / E39 / E46 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E81 / E82 / E83 / E85 / E86 / E87 / E88 / E89 / E90 / E91 / E92 / E93 | M12 | 16,0 Нм | |
| 3AZ Крышка, переключатель передач | E70/ E71/ E72 | M4 | 2,0 Нм | |
| 4AZ Переключатель переключения передач | E70/ E71/ E72 | M5 | 5,0 Нм | |
| 5AZ контроллер | E70/ E71/ E72 | M4 | 1,5 Нм | |
| 6AZ Переключатель переключения передач | E60/ E61/E63/ E64/ E89/E90 М3/ E92 М3/ E93 М3 | M6 | 7,5 Нм | |
| 7AZ Аварийный сброс на переключатель | E60/ E61/E63/ E64 | M4 | 1,6 Нм | |
| 8AZ Переключить блок на рулевую колонку | E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E87 / E88 / E89 / E90 / E91 / E92 / E93 | 2,5 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
61 62 Стеклоочиститель двери багажника
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Кронштейн стеклоочистителя сзади | Крышка E53/ E70 | M6 | 10 Нм | |
| 2AZ Рычаг стеклоочистителя к подшипнику оси стеклоочистителя | E53/ E70 | M8 | 13,5 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО ХОДА
61 61 Стеклоочистители
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Двигатель стеклоочистителя, прикрепленный к кронштейну стеклоочистителя | E52 | M6 | 9,9 Нм | |
| 2AZ Упор в стояночном положении на пульт стеклоочистителя | ||||
| 3AZ Прижим контакта стеклоочистителя к консоли стеклоочистителя | ||||
| 4AZ Прокрутка двигателя к двигателю стеклоочистителя | E52 | M8 | 27 Нм | |
| 5AZ Гайка вала стеклоочистителя к корпусу | ||||
| 6AZ Кронштейн стеклоочистителя к межсетевому экрану | E52 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E84 / E85 / E86 / E87 / E88 / E90 / E91 / E92 / E93 | M6 | При необходимости соблюдайте последовательность затяжки. | 10 Нм |
| 7AZ Кронштейн стеклоочистителя к резиновому буферу | E53 | M6 | 10 Нм | |
| 8AZ Рычаги стеклоочистителя | E53 | Из-за риска освобождения: проверьте момент затяжки примерно через 15 минут. время отстаивания. | 30 Нм | |
| 9AZ Рычаги стеклоочистителя | E52 | 27 Нм | ||
| 10AZ Регулировочный винт, рычаг стеклоочистителя, правая сторона | E65/ E66/ E67 | Из-за риска освобождения: проверьте момент затяжки примерно через 15 минут. время отстаивания. | 30 Нм | |
| 11AZ Рычаги стеклоочистителя | E85/ E86 | 25 Нм | ||
| E90/ E91/ E92/ E93 | M10 | 30 Нм | ||
| E70 / E71 / E72 / E81 / E82 / E84 / E87 / E88 | M10 | 35 Нм | ||
| 12AZ Рычаг стеклоочистителя, левая сторона | E60/ E61/E63/ E64 | M10 | Крутящий момент см. в надписи на рычаге стеклоочистителя. Из-за риска высвобождения: проверьте TT примерно через 50 минут. время отстаивания. | 30 или 35 Н· м |
| E65/ E66/ E67 | M10 | Из-за риска освобождения: проверьте момент затяжки примерно через 15 минут. время отстаивания. | 45 Нм | |
| 13AZ Рычаг стеклоочистителя, справа | E60/ E61/E63/ E64 | 2xM8 | Крутящий момент см. в надписи на рычаге стеклоочистителя. Из-за риска высвобождения: проверьте TT примерно через 50 минут. время отстаивания. | 20 Нм |
| E60/ E61/E63/ E64 | 1xM8 1xM10 | Рычаг стеклоочистителя без метки крутящего момента. | 17 или 35 Нм | |
| E65/ E66/ E67 | M10 | Из-за риска освобождения: проверьте момент затяжки примерно через 15 минут. время отстаивания. | 35 Нм | |
| 14AZ Регулировочный винт, рычаг стеклоочистителя, правая сторона | E60/ E61/E63/ E64 | 20 Нм | ||
| 15AZ Натяжная стойка подшипникового блока/панель капота | E60/ E61/E63/ E64 | 24 Нм | ||
| 16AZ Гайка к отклоняющему рычагу | E65/ E66/ E67 M10 | 30 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
# Общая электрическая система - ремонт
Уход и обслуживание аккумуляторов
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень электролита не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.
Испытание аккумуляторной батареи
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако эта проверка дает неопределенность, вызванную диапазоном изменения, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в варианте для жарких стран плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является слой кислоты сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батарей с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными панелями также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
61 20... Информация о замене батарей
Батарея транспортного средства сконструирована для места установки и индивидуальных требований к мощности конкретного транспортного средства. Эти индивидуальные требования к мощности зависят от моторизации и различных типов дополнительного оборудования. Индивидуально назначаемая аккумуляторная батарея транспортного средства является идеальным компромиссом между требованиями к мощности электрической системы транспортного средства и весом и сроком службы аккумуляторной батареи транспортного средства.
Транспортные средства с функцией автоматического запуска-остановки двигателя или конкретными типами двигателей и дополнительным оборудованием оснащаются специальным аккумулятором транспортного средства (аккумулятором AGM), поскольку только этот тип аккумулятора может обеспечить повышенные требования к мощности в течение длительного срока службы. Установка другого автомобильного аккумулятора может вызвать проблемы с электроникой автомобиля, может уменьшить функции или может вызвать утечку аккумуляторной кислоты.
В случае аварии, когда подушки безопасности срабатывают в автомобилях с аккумулятором автомобиля в багажном отделении, электрическое соединение между аккумулятором автомобиля и спусковым крючком автоматически отключается через пиротехнику. Это предотвращает возможное короткое замыкание.
Правильная работа всех этих функций безопасности и удобства требует батареи, которая соответствует спецификациям и которая должным образом зарегистрирована в транспортных средствах с системами управления энергией (IBS, силовой модуль).
Транспортные средства с системами управления энергопотреблением (IBS, силовой модуль): Регистрация замены батарей
Электрическая система транспортного средства информируется о характеристических данных аккумулятора транспортного средства, таких как тип, размер, возраст и текущая мощность. Поэтому всегда будет только один объем работ при условии, что это разрешено текущим статусом информации.
При установке новой батареи транспортного средства батарея должна быть зарегистрирована и, таким образом, также должна быть зарегистрирована в электрической системе транспортного средства.
Система диагностики:
Регистрация замены батареи
- Сервисные функции
- Тело
- Источник напряжения
- Регистрация замены батареи
При модернизации может использоваться более мощный аккумулятор. Стандартные батареи всегда могут быть заменены батареями AGM с такими же спецификациями.
При установке батареи другого размера или другого типа батареи это изменение данных о транспортном средстве должно быть запрограммировано в данные о транспортном средстве в соответствии со спецификациями.
Система программирования:
- Модернизация аккумуляторной батареи.
61 00... Диагностика услуг на основе состояния
ПримечаниеКрасный символ для проверки перед поставкой Транспортное средство кодируется в конце строки таким образом, что красный символ для проверки перед поставкой отображается в индикаторе следующего обслуживания (тот же символ, что и при проверке транспортного средства). Символ является напоминанием сотрудникам Службы о том, что на данном транспортном средстве еще не проведена проверка перед поставкой.
ПримечаниеНе выполняйте сброс. Не путайте эту функцию с объемом работ по техническому обслуживанию «Проверка транспортного средства». Не выполняйте сброс с помощью KOMBI. При выполнении проверки перед поставкой с помощью сервисной функции «Transport mode/Pre-delivery проверить»: Символ будет подавлен автоматически после выполнения сервисной функции.
Схема №138
Войти
Схема №139
| Пункт | Объяснение |
|---|---|
| 1 | Выбор функций и компонентов |
| 2 | Сервисные функции |
| 3 | Техническое обслуживание |
| 4 | Вид транспорта/проверка перед доставкой |
| 5 | Корректировка CBS, данные тестера |
| 6 | Сброс услуги на основе условий CBS |
| 7 | Коррекция данных ТС CBS |
4 сервисных функции доступны в системе диагностики BMW для технического обслуживания
- Вид транспорта/проверка перед доставкой
- Корректировка CBS, данные тестера
- Сброс CBS
- Коррекция данных ТС CBS
Сервисная функция: Вид транспорта/Проверка перед доставкой
Для обеспечения возможности передачи автомобиля клиенту в надлежащем состоянии должна быть выполнена сервисная функция «Транспортный режим/проверка перед доставкой».
Во время проверки перед поставкой проверяются следующие позиции:
- Деактивация транспортного режима.
- Для определения характеристик транспортного средства в неделю активируется процесс адаптации. Таким образом, периоды транспортировки и иммобилизации до доставки транспортного средства клиенту не оказывают никакого влияния на еженедельное пройденное клиентом расстояние. Еженедельный пробег/километр используется для контроля эскалации от «зеленого» до «желтого»(приблизительно за 4 недели до «красного») для объемов технического обслуживания с оставшимися расстояниями. Учитывается именно производительность автомобиля, определенная за последние 6 недель.
- Кодирование или исключение установленных законом интервалов для предусмотренного законом осмотра транспортного средства и испытания на выхлопные газы.
- Ввод контрольных дат для предусмотренного законом осмотра транспортного средства и испытания выхлопных газов (автоматически или вручную). Автоматически: по дате ввода первой регистрации и интервалу Вручную: путем непосредственного ввода целевой даты
- Ввод местных, связанных с обслуживанием телефонных номеров, в зависимости от спецификации оборудования автомобиля. Специфичные для страны номера телефонов отображаются в системе диагностики BMW в виде заметки. При запросе входной информации телефонные номера могут быть просто считаны.
- Информация по инициализации TeleServices в зависимости от оборудования транспортного средства.
- Проверка и, при необходимости, корректировка бортовой даты транспортного средства.
- Ввод даты первой регистрации транспортного средства.
- Удаление диагностических записей об ошибках из памяти ошибок.
ПримечаниеУменьшение входного усилия. Чтобы свести к минимуму затраты для мастерской, стандартизированные данные сохраняются в системе диагностики BMW (для повторного использования). Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS correction, tester data». Сервисная функция: корректировка CBS, данные тестера С помощью сервисной функции «Pre-delivery проверить» данные будут автоматически храниться в автомобиле. Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS correction, tester data». Следующие стандартизированные данные могут быть изменены: Номера телефонов: BMW Group Mobile обслуживание BMW Hotline Местный дилер Номера телефонов для конкретной страны содержатся в системе диагностики BMW в виде заметки (для считывания при необходимости ввода). Телефонные номера должны быть введены с международным кодом набора. Предусмотренный законом осмотр транспортного средства (в зависимости от страны): Кодирование или удаление Интервал для расчета контрольной даты Контрольная дата рассчитывается на основе даты первой регистрации. Предусмотренное законом испытание выхлопных газов (в зависимости от страны): Кодирование или удаление Интервал для расчета целевой даты Целевая дата рассчитывается на основе даты первой регистрации.
ПримечаниеАвтоматизация после установки системы диагностики BMW. Если проверка перед поставкой выполняется впервые, стандартизированные данные будут определены автоматически. Поэтому нет необходимости вводить данные отдельно. Сервисная функция: Сброс услуги на основе условий CBS Объем работ по техническому обслуживанию может быть сброшен с помощью сервисной функции «Сброс услуги на основе условий CBS». Даже когда доступность выше 80%. Сброс через систему диагностики BMW имеет то преимущество, что бортовая дата корректируется автоматически. Отдельные объемы технического обслуживания отображаются в системе диагностики BMW со счетчиком обслуживания и доступностью. Счетчик обслуживания увеличивается на один отсчет при сбросе. В новых автомобилях все сервисные счетчики установлены на «1». Сервисные счетчики используются в модуле приемки услуг (обслуживание Acceptance модуль, SAM) для управления дополнительными работами по конкретным операциям технического обслуживания. При сбросе доступность устанавливается на 100%. Процент готовности - это величина износа для операции технического обслуживания. Чем больше доступность, тем дальше следующий сервис. 0% означает, что необходимо выполнить техническое обслуживание. Сервисная функция: коррекция данных автомобиля CBS
| ВАЖНО: | Данные превышены. После выполнения этой сервисной функции восстановить прежний статус уже не удастся. Сервисная функция «CBS vehicle data correction» доступна, если сброс был выполнен непреднамеренно. Таким образом, доступность меры технического обслуживания может быть скорректирована до значения, которое более близко соответствует фактической ситуации. Для этой коррекции вводится дата или отсчет километра. Эти данные обрабатываются внутри компании для обеспечения доступности в процентах. Здесь система диагностики BMW будет принимать только значение, которое ниже, чем текущее состояние в блоке управления. Кроме того, сервисный счетчик области применения при коррекции автоматически уменьшается на один счетчик. Записи в сервисном буклете используются для определения фактической доступности. Самая последняя мера по техническому обслуживанию (километровый отсчет и дата) позволяет обеспечить возможность реконструкции для конкретного объема работ, который более точно соответствует фактической ситуации. Сюда не входит коррекция наличия тормозной колодки. Оставшаяся толщина тормозной колодки должна быть измерена и введена (в миллиметрах). |
|---|
ПримечаниеСправочная информация для объемов технического обслуживания, зависящих от расстояния и времени. При корректировке доступность зависит от расчета, зависящего от расстояния и времени.
61 12... Общая информация об интеллектуальном датчике батарей (IBS)
ПримечаниеНе подключайте зарядное устройство к зарядной розетке 12 В Зарядная розетка 12 В питается напряжением от задней коробки распределения питания через реле. Это реле выключается после выключения клеммы 15. Это означает, что капельное зарядное устройство, подключенное к зарядному гнезду 12 В, будет отключено от аккумулятора. Заряжайте аккумулятор только через точку начала скачка. Только после этого подача напряжения может быть зарегистрирована транспортным средством.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения в случае механической деформации Не вводите никаких дополнительных соединений на минусовой клемме аккумулятора. Не изменяйте кабель заземления. Кабель заземления также служит для рассеивания тепла. Не устанавливайте соединение между IBS и винтом датчика. Не применяйте силу при отсоединении полюсного наконечника от клеммы аккумулятора: Не тяните за кабель заземления. Не устанавливайте никакие инструменты под СРК для снятия рычага с полюсного наконечника. Не используйте соединения IBS в качестве рычагов. Используйте динамометрический ключ и установите момент затяжки в соответствии с инструкциями по ремонту. Не отпускайте и не затягивайте винт датчика (винт Torx). Избегайте контакта между IBS и землей. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения IBS и проводки при замене батареи IBS и проводка могут быть разрушены механическим напряжением при замене батареи. Поэтому избегайте механических напряжений. Размер (емкость) аккумулятора, необходимого для автомобиля, кодируется в Системе доступа к автомобилю (CAS). Используйте размер (емкость) батареи, установленный в качестве стандартного при замене батареи. Перекодировать Car Access система (CAS) при установке аккумулятора другой емкости. Регистрация замены батареи через сервисные функции в системе диагностики. Удалите записи кодов неисправностей в цифровой электронике двигателя (DME), связанные с заменой батареи. Всегда действуйте в соответствии с инструкциями по ремонту. |
|---|
ПримечаниеВозможна разрядка батареи, несмотря на то, что интеллектуальный датчик батареи IBS исправен. Батарея может быть разряжена (например, с включенными лампами или радио), даже когда IBS прекрасно функционирует в сочетании с управлением питанием. По этой причине замену IBS следует выполнять только при наличии соответствующей записи о сбое в DME или DDE.
61 00... Примечания по обращению с оптическими волокнами
| ВАЖНО: | Во избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдайте следующие требования: Минимальный допустимый радиус изгиба 25 мм Не подвергать оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке Защищать оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха) Волоконно-оптические кабели разрешается показывать только в одной точке соединения (мост), при необходимости заменять волоконно-оптические кабели |
|---|
ПримечаниеОптические волокна окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety и I negration S ystem) волоконно-оптический кабель Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
Следуйте инструкциям ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
61 00... Примечания по обращению с очистителем высокого давления
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Использовался только очиститель высокого давления, одобренный BMW! Работать с использованием очистителя высокого давления могут только проинструктированные лица в возрасте старше 16 лет. Проверьте очиститель высокого давления и электропроводку на наличие видимых повреждений. Используйте только в подходящем месте. |
|---|
| ВАЖНО: | Обратите внимание на следующие предупреждения об опасности: Опасность травмы из-за струи воды Контакт с опасными веществами при распылении Риск заноса на мокром полу Риск спотыкания из-за шлангов и кабелей Соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ЧИСТЯЩИМИ СРЕДСТВАМИ! Риск ошпаривания при очистке горячей водой. На электрических или гибридных автомобилях должны соблюдаться инструкции по безопасности при обращении с гибридными автомобилями. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Должны использоваться следующие средства индивидуальной защиты: Защитные очки/лицевая защита Подходящие перчатки Фартук Резиновые сапоги Защитные наушники Защитная обувь |
|---|
| ВАЖНО: | Примечания по мойке автомобиля очистителем высокого давления: Не мыть непосредственно на прокладках и блоках управления во время промывок двигателя. Для шин и шинных клапанов необходимо придерживаться минимального расстояния в 30 см. Для мягкого верха и окрашенных деталей необходимо придерживаться минимального расстояния 30 см. Не используйте, если двигатель все еще горячий. Не превышайте максимальную температуру воды в 60 градусов. Не распылять непосредственно на камеры/датчики. На электрических или гибридных автомобилях не моют на высоковольтных компонентах. |
|---|
61 00... Примечания по обращению с кабельными жгутами и кабелями
В целом применимо следующее:
Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции:
- Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
- Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
- Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
- Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками
Дополнительно применяется следующее
Экранированные кабели
Соединения в щите могут вызвать проблемы, связанные с шумовым излучением и помехоустойчивостью. Следовательно, необходимо проводить различия между следующими типами:
Коаксиальный кабель
- Ремонт экранированных RTK031 коаксиальных линий может производиться только с помощью специальных обжимных инструментов.
Кабели CVBS
- Ремонт кабелей CVBS не допускается.
- Кабели CVBS должны быть заменены полностью.
Кабели HSD
- HSD кабели не подлежат ремонту.
- Кабели HSD должны быть заменены полностью.
Волоконно-оптические кабели:
ПримечаниеВолоконно-оптические кабели окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптические волокна Желтый = ISIS (I ntegrated S ervice I nformation S erver) волоконно-оптические кабели Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
| ВАЖНО: | Волоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку соединения (мост), при необходимости заменять волоконно-оптические кабели Наименьший допустимый радиус изгиба 25 мм Избегать воздействия тепла> или = 85 ° |
|---|
FlexRay:
Возможно восстановление FlexRay. В случае повреждения кабели можно соединить обычными СОЕДИНИТЕЛЯМИ ВСТЫК.
ПримечаниеЛинии FlexRay могут показывать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную строку. Кабель представляет собой витой кабель. По возможности поддерживайте скрученный кабель после ремонта.
Линии подушек безопасности:
Плоские кабели:
12 00... Примечания/информация о помощи при запуске (переход к запуску)
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
Подготовка
При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
- Используйте только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
- Проверьте, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| ВАЖНО: | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Операция
Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
- Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
- Используйте положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
- Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соедините отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой заземления/заземления (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.
| ВАЖНО: | Не соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами. |
|---|
Риск взрыва!
После того, как двигатель запускаемого транспортного средства сработал, сначала отсоедините кабель запуска прыжка между отрицательным полюсом и точкой заземления/земли. Затем снимите пусковой трос с положительных полюсов.
61 13... Открытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок
Необходимые специальные инструменты:
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 100
- 61 1 150
| Сокращения контактов и что они означают: | |
|---|---|
| ELA | Уплотнение пряди |
| D 1,5/2,5/3,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм |
| MDK | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT | Младший таймер питания |
| DFK | Двойные плоские пружинные контакты |
| Эло | Электронные контакты |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для большой нагрузки |
| MQS | Система Micro Quadlock |
| MPQ | Micro питание Quadlock |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| SLK | Ламинированный контакт датчика |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| Мкон | Многоконтактный |
| ВАЖНО: | Контакты можно менять на ультразвуковых сварных пробках (1). Сварные заглушки (1) должны быть полностью заменены. Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне. |
|---|
Схема №140
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Отпускной и отжимной инструмент 61 1 150 заменяется с 09/2005 на 61 0 300 (BMW) и 61 0 400 (MINI) Отпускной и отжимной инструмент 61 1 100 (двигатель)
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
Штепсельная система D 1.5/D 2.5
- Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
Штепсельная система JPT/MDK/DFK
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3 плюс 2,8
- Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA
Штепсельная система Elo/elo-питания
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- ВНУТРИТРУБНЫЕ ЗАГЛУШКИ, 6- К 50-контакт, СИСТЕМА ELO
- ШТУЦЕРНЫЕ ВИЛКИ, 3-, 6-контакт, ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ СИСТЕМЫ 2.8
Штепсельная система MQS/MPQ
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- ЛИНЕЙНЫЕ ШТЕКЕРЫ, 24-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- КОРПУСА РОЗЕТОК 2X21-, 2X27-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ, ELO/ELO-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- КОРПУС РОЗЕТКИ (ВИЛКА РАДИО), ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
61 20 908 Выполнение «сброса питания» батареи (для блока (блоков) управления программированием/кодированием)
Для «сброса питания» необходимо выполнить следующие шаги:
- Выключите и отсоедините зарядное устройство
- Выключить зажигание Автомобили с ключом зажигания: Повернуть ключ зажигания в положение 0 Автомобили с датчиком идентификации: Удалить датчик идентификации из слота Автомобили с системой комфортного доступа: Убедиться, что терминал находится в положении 0
- Отсоедините отрицательный вывод батареи
- Повторно подключите отрицательный вывод батареи (для обеспечения активности шины)
- Время ожидания (5-10 секунд)
- Отсоедините отрицательный вывод батареи
- Время ожидания (1 минута)
- Подсоедините минусовую клемму батареи и затяните, момент затяжки 61 21 1AZ
- Подключение и включение зарядного устройства
- Включить зажигание
61 00... Запрограммировать/закодировать блок (блоки) управления
ПримечаниеВо избежание неправильных процедур программирования и сообщений о сбоях при работе с системой программирования ISTA/P необходимо всегда использовать версию. Напряжение батареи при программировании не должно опускаться ниже 13,0 В. Перед программированием подключите зарядное устройство.
| ВАЖНО: | Перед программированием/кодированием гибридные и электромобили отключают высоковольтную систему! |
|---|
Программа программирования через ISTA/P:
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- Соедините систему программирования с транспортным средством.
- Определение плана действий.
- Принять план действий с блоками управления, которые должны быть запрограммированы/закодированы и включены, при необходимости или проработать.
- Соблюдайте список переработки!
- Если применимо, подключите систему мастерской к транспортному средству в зависимости от списка доработок, выполните краткий тест и удалите память ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: При интеграции сервисных функций и функции «Delete неисправность memory» в ISTA/P необязательно требуется переход на систему мастерской. Проверьте ведомость доработки соответственно!
- Требуется соблюдение информации о программировании в системах мастерской и соответствующих примечаний в пользовательской документации.
61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности
| ВАЖНО: | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
В случае невидимого повреждения жгута проводов
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как есть риск перепутать (аналогичные детали)! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных трубок в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
В случае видимых повреждений
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующей подушке безопасности до точки разделения. Отрезать излишки длины ремонтного кабеля. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью соединительных разъемов и термоусадочных трубок в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя. |
|---|
Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA
Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.
Схема №141
Войти
Схема №142
- Отключить MSA кнопкой (1) в салоне.
- Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя.
- Откройте капот/капот двигателя и убедитесь, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской. Режим мастерской = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится на базовой настройке, при необходимости нажмите контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.
61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому надевайте защитную одежду, перчатки и средства защиты глаз.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При заряде батарей создается взрывоопасный детонирующий газ. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или любые подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрывоопасность!).
61 13... Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей
Необходимые специальные инструменты:
- 61 1 190
- 61 4 320
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов:
| Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (MQS) и универсальная обжимная головка | 61 4 320 |
|---|---|
| Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля | 61 1 190 |
Предмет инструкции по ремонту
- СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.
- ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ.
- Обжимные стопорные детали (контакты). См. "61 13... ОБЖИМНЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ КОНТАКТЫ»(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-13-obzhimnye-koltsevye-kontakty), 61 13... ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ, «61 13... ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ МИКРОКВАДРОБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (MQS) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-13-obzhimnye-kontakty-micro-quadlock) или «61 13... ОБЖИМ СИЛОВЫХ МИКРОКОНТАКТОВ QUADLOCK (MPQ).
- СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
- РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ/РЕМОНТА.
- Заглушка угольника на радиоприемнике
- РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
- ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
- Разъем смещения изоляции для РЕМОНТА ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ.
61 13... Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №143
Войти
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №144
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №145
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №146
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №147
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №148
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №149
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №150
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №151
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №152
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №153
Нажмите на замок с обеих сторон и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №154
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №155
61 00. Версия с AFS: установка угла поворота руля (после повторного подключения аккумулятора автомобиля)
ПримечаниеВерсия с AFS: После ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ аккумулятора транспортного средства выполните следующую процедуру установки угла поворота рулевого колеса: Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо влево до полной блокировки. Поверните руль вправо до полной блокировки. Повернуть рулевое колесо в центральное положение. Выключите двигатель. Включить зажигание (клемма 15), погаснуть контрольный сигнал АФС и сообщение проверить управление.
ПримечаниеТаким образом, эта процедура не влияет на запись в памяти отказов, поэтому при необходимости.
- Подключение системы диагностики.
- Очистить память ошибок.
61 11... Установка кабеля для ремонта левой боковой камеры
Прочтите и соблюдайте примечания ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите крышку переднего колесного свода (передняя секция и задняя секция). См. 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ) или 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ)
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Осторожно потяните ковер (1) в подножке водителя вниз. Пробить отверстие (2) в резиновой втулке (3) с помощью подходящего инструмента.
Схема №156
Снимите зажим (1) и винты (3). Снимите крышку 2.
Схема №157
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №158
Схема №159
ПримечаниеКабель (1) для ремонта проложен от камеры (2) бокового обзора вдоль жгута проводов (4) в колесной арке к блоку (6) управления камерой кругового обзора в нише для ног водителя. Оставьте приблизительно 10 см над камерой бокового обзора (2).
Подключите ремонтный кабель (1) к камере бокового обзора (2).
Проложите ремонтный кабель (1) в направлении стрелки за опорой (3) вдоль жгута проводов (4) и закрепите в точках, отмеченных стрелкой (рисунок A, B, C, D).
Подать через ремонтный кабель (1) в точке (5) в шахте для ног водителя (рисунок С).
Соберите ремонтный трос 1.
Подсоедините ремонтный кабель 1 к разъему 8 блока управления камерой кругового обзора 6 (4-й слот снизу, рисунок Г).
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель (1) с превышением длины под ковром (7).
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
| ВАЖНО: | Для предотвращения попадания влаги в салон загерметизируйте отверстие (5) снаружи, используя подходящие средства! |
|---|
61 11 210 Установка ремонтного кабеля для левой внешней зеркальной камеры
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные работы:
- Отсоедините ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Снимите панель отделки для стойки двери, внизу слева.
- Снимите переднюю левую входную полосу.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
- Снять ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ КОЛОДЦА НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА.
- Демонтировать FOOTWELL модуль.
Со стороны водителя отверните винты 1 и снимите воздуховод 2.
Схема №160
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №161
Отпустите винт 1.
Вытащите штепсельное соединение (2) из стойки А.
Схема №162
Откройте замок 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №163
С обеих сторон снимите вторичный замок 1 и оттяните в направлении стрелки.
Схема №164
Отпустите фиксатор 2 и оттяните трос 1.
Закрепите оттянутый кабель (1) на жгуте проводов.
Схема №165
Направление ремонтного троса (1) через проем в А-образной стойке в салон.
Закрепите ремонтный кабель (1) к жгуту проводов изоляционной лентой.
Вставьте ремонтный кабель (1) в паз (2).
Схема №166
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №167
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Схема №168
Оттяните разъем 5 от блока управления видеокамерой кругового обзора.
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
61 11... Установка ремонтного кабеля для реверсивной камеры
Прочтите и соблюдайте примечания ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Схема №169
Войти
Снимите обрезные панели.
Проложите ремонтный кабель от камеры заднего хода (1) вдоль жгута проводов (2) до блока управления TRSVC (3, средний слот) и надежно закрепите его.
Проложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром.
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
61 11 200 Установка ремонтного кабеля для камеры заднего хода (TRSVC)
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные задачи:
- Снять и установить ОТДЕЛКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить обивка ДЛЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ (D-СТОЙКА) справа.
- Снять и установить ПРАВУЮ ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ АРКИ.
- Снимите и установите справа НАКЛАДКУ ПОДОКОННИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить ПАНЕЛЬ БОКОВОЙ ОБРЕЗКИ, КОЛОДЕЦ, НА СТОЙКЕ, СПРАВА.
- Снять и установить ОТДЕЛКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить БОКОВОЙ КОВЕР НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ).
Отверните винты 1 со стороны водителя и пассажира и снимите воздуховод 2.
Схема №170
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №171
Отсоедините заземление (1) на ремонтном кабеле, чтобы предотвратить повреждение во время прокладки.
Схема №172
Отсоедините разъем (1) и закрепите его на жгуте проводов (2).
Подсоедините ремонтный кабель к камере и проложите и закрепите вдоль жгута проводов (2).
Схема №173
Отсоедините жгут проводов (1) в положении, указанном на изображении, и освободите его от двери багажника.
Проложите и закрепите ремонтный кабель вдоль жгута проводов (1).
Подсоедините жгут проводов 1 к двери багажника.
Схема №174
Открепить резиновую втулку (1) от кузова автомобиля и двери багажника.
Открепите кабельный ствол 2 от двери багажника.
Проложите ремонтный кабель с помощью подающего устройства через кабельный канал (2) и резиновую втулку (1).
Откройте защиту от истирания (3) и пропустите ремонтный кабель в салон.
Закрытая защита от истирания (3).
Закрепите резиновую втулку 1 и кабельный ствол 2.
Схема №175
Проложите и закрепите ремонтный кабель вдоль жгута проводов (1).
Освободить точку заземления 2 и закрепить ремонтный кабель.
Схема №176
Проложите и закрепите ремонтный кабель (2) вдоль жгута проводов (1).
Схема №177
Поднять ковер в районе задней въездной полосы.
Снимите питатель 2.
Откройте кабельный канал (1) и проложите и закрепите ремонтный кабель на жгуте проводов.
Схема №178
Поднимите ковер в зоне передней въездной полосы.
Откройте кабельный канал (1 и 2) и проложите и закрепите ремонтный кабель на жгуте проводов.
Схема №179
Проложить и закрепить ремонтный кабель (1) на жгуте проводов (2) в футляре.
Схема №180
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №181
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №182
Проложить ремонтный трос в направлении стрелки и закрепить.
Схема №183
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Оттяните соединитель 3 на блоке управления УТР-ТС.
Схема №184
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
61 11... Установка кабеля для ремонта правой боковой камеры
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите крышку переднего колесного свода (передняя секция и задняя секция). См. 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ) или 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ).
- Снять надпись ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОБРЕЗАНА, ВНИЗУ СЛЕВА.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
Отверните винты 1 и снимите воздуховод 2.
Схема №185
Осторожно потяните ковер (1) в пассажирской подножке вниз. Пробить отверстие (2) в резиновой втулке (3) с помощью подходящего инструмента.
Схема №186
Снимите зажим (1) и винты (3). Снимите крышку 2.
Схема №187
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №188
Схема №189
ПримечаниеРемонтный кабель (1) проложен от камеры бокового обзора (2) по жгуту электропроводки (4) в колесной арке в нише для ног пассажира под блоком обогрева и кондиционирования воздуха к блоку управления камерой кругового обзора в нише для ног водителя. Оставьте приблизительно 10 см над камерой бокового обзора (2).
Подключите ремонтный кабель (1) к камере бокового обзора (2).
Проложите ремонтный кабель (1) в направлении стрелки за опорой (3) вдоль жгута проводов (4) и закрепите в точках, отмеченных стрелкой (рисунок А, В, С).
Подайте через ремонтный кабель (1) в точке (5) в шахте для ног пассажира и проложите под жгутом проводов (7) и монтажом жгута проводов (6) (рисунок C, D).
| ВАЖНО: | Для предотвращения попадания влаги в салон загерметизируйте отверстие (5) снаружи, используя подходящие средства! |
|---|
Осторожно потяните ковер (1) вниз. Проложите ремонтный кабель (2) в направлении стрелки под жгутом проводов (3) и закрепите в точке, отмеченной стрелкой.
Схема №190
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №191
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №192
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки и закрепить в точке, отмеченной стрелкой.
Собрать ремонтный кабель.
Подсоедините ремонтный кабель к разъему 2 блока управления видеокамерой кругового обзора 1 (нижний слот).
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром.
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
Схема №193
61 11 211 Установка кабеля для ремонта правой внешней зеркальной камеры
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные работы:
- Снимите обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ, ВНИЗУ СПРАВА.
- Удалить ВХОДНАЯ ПОЛОСА, ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ.
- Снять надпись ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОБРЕЗАНА, ВНИЗУ СЛЕВА.
- снять боковая панель отделки из ниши для ног на правой передней стойке.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
- Снять и установить боковой ковер на отделение для хранения (центральная консоль).
Отверните винты 1 со стороны водителя и пассажира и снимите воздуховод 2.
Схема №194
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №195
Отпустите винт 1.
Вытащите штепсельное соединение (2) из стойки А.
Схема №196
Откройте замок 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №197
С обеих сторон снимите вторичный замок 1 и оттяните в направлении стрелки.
Схема №198
Отпустите фиксатор 2 и оттяните трос 1.
Закрепите оттянутый кабель (1) на жгуте проводов.
Схема №199
Направление ремонтного троса (1) через проем в А-образной стойке в салон.
Закрепите ремонтный кабель (1) к жгуту проводов изоляционной лентой.
Вставьте ремонтный кабель (1) в паз (2).
Схема №200
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №201
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №202
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №203
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №204
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Схема №205
Отсоедините разъем (2) от блока управления видеокамерой кругового обзора.
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
В целом применимо следующее:
Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции:
- Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок.
- Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей.
- Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края.
- Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками.
Дополнительно применяется следующее
Экранированные кабели
Соединения в щите могут вызвать проблемы, связанные с шумовым излучением и помехоустойчивостью. Следовательно, необходимо проводить различия между следующими типами:
Коаксиальный кабель
- Ремонт экранированных RTK031 коаксиальных линий может производиться только с помощью специальных обжимных инструментов.
Кабели CVBS
- Ремонт кабелей CVBS не допускается.
- Кабели CVBS должны быть заменены полностью.
Кабели HSD
- HSD кабели не подлежат ремонту.
- Кабели HSD должны быть заменены полностью.
Волоконно-оптические кабели:
ПримечаниеВолоконно-оптические кабели окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптические волокна Желтый = ISIS (I ntegrated S ervice I nformation S erver) волоконно-оптические кабели Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
| ВАЖНО: | Волоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку соединения (мост), при необходимости замените волоконно-оптические кабели. Наименьший допустимый радиус изгиба 25 мм. Избегайте воздействия тепла> или = 85 °. |
|---|
FlexRay:
Возможно восстановление FlexRay. В случае повреждения кабели можно соединить обычными СОЕДИНИТЕЛЯМИ ВСТЫК.
ПримечаниеЛинии FlexRay могут показывать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную строку. Кабель представляет собой витой кабель. По возможности поддерживайте скрученный кабель после ремонта.
Линии подушек безопасности:
Плоские кабели:
61 11... Снять и установить/заменить кабель HSD для камеры «Вид сверху» в наружном зеркале, слева или справа
Прочтите и соблюдайте примечания ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ.
ПримечаниеДлина кабеля HSD: 380 мм
Необходимые предварительные задачи:
Выдвиньте крышку 1 в направлении стрелки.
Схема №206
Войти
Вытяните резиновую втулку, включая внутренний соединитель (1), из корпуса зеркала (2) в направлении стрелки.
Схема №207
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Оттяните корпус соединителя (4) от кабеля HSD (2) в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №208
Выведите кабель HSD (3) из резиновой прокладки (2).
ПримечаниеОставьте резиновую втулку 2 на штуцере 1.
Выведите кабель HSD (3) из корпуса зеркала (4).
Схема №209
Примечание по установке:
HSD-кабель (1) проложен в корпусе (2) зеркала, как показано.
Схема №210
61 11 E70M Модернизация жгута проводов для боковых габаритных огней
Необходимые предварительные работы:
«снять FOOTWELL модуль». (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-35-115-demontazh-i-ustanovkazamena)
Снимите крышку люка капота. См. 51 13 116 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ЛЮКА КАПОТА или 51 13 116 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ЛЮКА КАПОТА
ПримечаниеПроложите жгут проводов со стороны водителя (сплошная линия) от модуля пешеходной ниши (FRM) через моторный отсек и колесную арку к левому фару. Проложите жгут проводов для переднего пассажира (пунктирная линия) от модуля подножки (FRM) ниже крышки панели капота через моторный отсек и колесную арку к правому фару.
Схема №211
Войти
| Фара/разъем | Цвет проволоки | Штырь (фара) | Штырь (FRM) | Цвет корпуса разъема/гнезда FRM |
|---|---|---|---|---|
| Влево/ X13420 | Черный/зеленый | 7 | 50 | X14261/серый |
| Правый/ X13421 | Черный/синий | 7 | 8 | X14260/черный |
Протыкайте резиновую втулку в положении (2) в нише для ног водителя и проводку (1) в пассажирском салоне снаружи, используя подходящий инструмент (например, длину сварочной проволоки).
| ВАЖНО: | Для предотвращения попадания влаги в салон загерметизируйте отверстие (2) снаружи, используя подходящие средства! |
|---|
Схема №212
Жгут проводов трассы для наружного шарнира (1) со стороны переднего пассажира (2). Проложить жгут проводов со стороны водителя 3 в моторном отсеке.
Схема №213
Проложите жгут проводов для переднего пассажира (1) между ветровым стеклом (2) и кузовом (3) и закрепите с помощью бутилового каната в точках, указанных стрелками.
Схема №214
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Закрепите жгуты проводов в точках, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга! Проложите жгуты проводов безопасно, чтобы предотвратить защемление, натирание и повреждение! |
|---|
ПримечаниеНе подключайте зарядное устройство к зарядной розетке 12 В Зарядная розетка 12 В питается напряжением от задней коробки распределения питания через реле. Это реле выключается после выключения клеммы 15. Это означает, что капельное зарядное устройство, подключенное к зарядному гнезду 12 В, будет отключено от аккумулятора. Заряжайте аккумулятор только через точку начала скачка. Только после этого подача напряжения может быть зарегистрирована транспортным средством.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения в случае механической деформации Не вводите никаких дополнительных соединений на минусовой клемме аккумулятора. Не изменяйте кабель заземления. Кабель заземления также служит для рассеивания тепла. Не устанавливайте соединение между IBS и винтом датчика. Не применяйте силу при отсоединении полюсного наконечника от клеммы аккумулятора: Не тяните за кабель заземления. Не устанавливайте никакие инструменты под СРК для снятия рычага с полюсного наконечника. Не используйте соединения IBS в качестве рычагов. Используйте динамометрический ключ и установите момент затяжки в соответствии с инструкциями по ремонту. Не отпускайте и не затягивайте винт датчика (винт Torx). Избегайте контакта между IBS и землей. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения IBS и проводки при замене батареи IBS и проводка могут быть разрушены механическим напряжением при замене батареи. Поэтому избегайте механических напряжений. Размер (емкость) аккумулятора, необходимого для автомобиля, кодируется в Системе доступа к автомобилю (CAS). Используйте размер (емкость) батареи, установленный в качестве стандартного при замене батареи. Перекодировать Car Access система (CAS) при установке аккумулятора другой емкости. Регистрация замены батареи через сервисные функции в системе диагностики. Удалите записи кодов неисправностей в цифровой электронике двигателя (DME), связанные с заменой батареи. Всегда действуйте в соответствии с инструкциями по ремонту. |
|---|
ПримечаниеВозможна разрядка батареи, несмотря на то, что интеллектуальный датчик батареи IBS исправен. Батарея может быть разряжена (например, с включенными лампами или радио), даже когда IBS прекрасно функционирует в сочетании с управлением питанием. По этой причине замену IBS следует выполнять только при наличии соответствующей записи о сбое в DME или DDE.
Прочтите и соблюдайте примечания ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите крышку переднего колесного свода (передняя секция и задняя секция). См. 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ) или 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ).
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
Осторожно потяните ковер (1) в подножке водителя вниз. Пробить отверстие (2) в резиновой втулке (3) с помощью подходящего инструмента.
Схема №215
Снимите зажим (1) и винты (3). Снимите крышку 2.
Схема №216
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №217
Схема №218
ПримечаниеКабель (1) для ремонта проложен от камеры (2) бокового обзора вдоль жгута проводов (4) в колесной арке к блоку (6) управления камерой кругового обзора в нише для ног водителя. Оставьте приблизительно 10 см над камерой бокового обзора (2).
Подключите ремонтный кабель (1) к камере бокового обзора (2).
Проложите ремонтный кабель (1) в направлении стрелки за опорой (3) вдоль жгута проводов (4) и закрепите в точках, отмеченных стрелкой (рисунок A, B, C, D).
Подать через ремонтный кабель (1) в точке (5) в шахте для ног водителя (рисунок С).
Соберите ремонтный трос 1.
Подсоедините ремонтный кабель 1 к разъему 8 блока управления камерой кругового обзора 6 (4-й слот снизу, рисунок Г).
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель (1) с превышением длины под ковром (7).
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
| ВАЖНО: | Для предотвращения попадания влаги в салон загерметизируйте отверстие (5) снаружи, используя подходящие средства! |
|---|
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные работы:
- Отсоедините ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Снимите панель отделки для стойки двери, внизу слева.
- Снимите переднюю левую входную полосу.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
- Снять ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ КОЛОДЦА НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА.
- Демонтировать FOOTWELL модуль.
Со стороны водителя отверните винты 1 и снимите воздуховод 2.
Схема №219
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №220
Отпустите винт 1.
Вытащите штепсельное соединение (2) из стойки А.
Схема №221
Откройте замок 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №222
С обеих сторон снимите вторичный замок 1 и оттяните в направлении стрелки.
Схема №223
Отпустите фиксатор 2 и оттяните трос 1.
Закрепите оттянутый кабель (1) на жгуте проводов.
Схема №224
Направление ремонтного троса (1) через проем в А-образной стойке в салон.
Закрепите ремонтный кабель (1) к жгуту проводов изоляционной лентой.
Вставьте ремонтный кабель (1) в паз (2).
Схема №225
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №226
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Оттяните разъем 5 от блока управления видеокамерой кругового обзора.
Схема №227
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
Прочтите и соблюдайте примечания ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Схема №228
Войти
Снимите обрезные панели.
Проложите ремонтный кабель от камеры заднего хода (1) вдоль жгута проводов (2) до блока управления TRSVC (3, средний слот) и надежно закрепите его.
Проложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром.
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные задачи:
- Снять и установить ОТДЕЛКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить обивка ДЛЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ (D-СТОЙКА) справа.
- Снять и установить ПРАВУЮ ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ АРКИ.
- Снимите и установите справа НАКЛАДКУ ПОДОКОННИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить ПАНЕЛЬ БОКОВОЙ ОБРЕЗКИ, КОЛОДЕЦ, НА СТОЙКЕ, СПРАВА.
- Снять и установить ОТДЕЛКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снять и установить БОКОВОЙ КОВЕР НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ).
Отверните винты 1 со стороны водителя и пассажира и снимите воздуховод 2.
Схема №229
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №230
Отсоедините заземление (1) на ремонтном кабеле, чтобы предотвратить повреждение во время прокладки.
Схема №231
Отсоедините разъем (1) и закрепите его на жгуте проводов (2).
Подсоедините ремонтный кабель к камере и проложите и закрепите вдоль жгута проводов (2).
Схема №232
Отсоедините жгут проводов (1) в положении, указанном на изображении, и освободите его от двери багажника.
Проложите и закрепите ремонтный кабель вдоль жгута проводов (1).
Подсоедините жгут проводов 1 к двери багажника.
Схема №233
Открепить резиновую втулку (1) от кузова автомобиля и двери багажника.
Открепите кабельный ствол 2 от двери багажника.
Проложите ремонтный кабель с помощью подающего устройства через кабельный канал (2) и резиновую втулку (1).
Откройте защиту от истирания (3) и пропустите ремонтный кабель в салон.
Закрытая защита от истирания (3).
Закрепите резиновую втулку 1 и кабельный ствол 2.
Схема №234
Проложите и закрепите ремонтный кабель вдоль жгута проводов (1).
Освободить точку заземления 2 и закрепить ремонтный кабель.
Схема №235
Проложите и закрепите ремонтный кабель (2) вдоль жгута проводов (1).
Схема №236
Поднять ковер в районе задней въездной полосы.
Снимите питатель 2.
Откройте кабельный канал (1) и проложите и закрепите ремонтный кабель на жгуте проводов.
Схема №237
Поднимите ковер в зоне передней въездной полосы.
Откройте кабельный канал (1 и 2) и проложите и закрепите ремонтный кабель на жгуте проводов.
Схема №238
Проложить и закрепить ремонтный кабель (1) на жгуте проводов (2) в футляре.
Схема №239
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №240
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №241
Проложить ремонтный трос в направлении стрелки и закрепить.
Схема №242
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Оттяните соединитель 3 на блоке управления УТР-ТС.
Схема №243
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите переднюю крышку колесной ниши (передняя секция и задняя секция) См. 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ) или «51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ)»(ref-563739 - S18797574802013062900000).
- Снять надпись ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОБРЕЗАНА, ВНИЗУ СЛЕВА.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
Отверните винты 1 и снимите воздуховод 2.
Схема №244
Осторожно потяните ковер (1) в пассажирской подножке вниз. Пробить отверстие (2) в резиновой втулке (3) с помощью подходящего инструмента.
Схема №245
Снимите зажим (1) и винты (3). Снимите крышку 2.
Схема №246
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №247
Схема №248
ПримечаниеРемонтный кабель (1) проложен от камеры бокового обзора (2) по жгуту электропроводки (4) в колесной арке в нише для ног пассажира под блоком обогрева и кондиционирования воздуха к блоку управления камерой кругового обзора в нише для ног водителя. Оставьте приблизительно 10 см над камерой бокового обзора (2).
Подключите ремонтный кабель (1) к камере бокового обзора (2).
Проложите ремонтный кабель (1) в направлении стрелки за опорой (3) вдоль жгута проводов (4) и закрепите в точках, отмеченных стрелкой (рисунок А, В, С).
Подайте через ремонтный кабель (1) в точке (5) в шахте для ног пассажира и проложите под жгутом проводов (7) и монтажом жгута проводов (6) (рисунок C, D).
| ВАЖНО: | Для предотвращения попадания влаги в салон загерметизируйте отверстие (5) снаружи, используя подходящие средства! |
|---|
Осторожно потяните ковер (1) вниз. Проложите ремонтный кабель (2) в направлении стрелки под жгутом проводов (3) и закрепите в точке, отмеченной стрелкой.
Схема №249
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №250
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №251
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки и закрепить в точке, отмеченной стрелкой.
Собрать ремонтный кабель.
Подсоедините ремонтный кабель к разъему 2 блока управления видеокамерой кругового обзора 1 (нижний слот).
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром.
Схема №252
После успешного завершения функциональной проверки отсоедините начало и конец неисправного кабеля в первой точке монтажа.
Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И ПРОВОДКАМИ.
Необходимые предварительные работы:
- Снимите обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ, ВНИЗУ СПРАВА.
- Удалить ВХОДНАЯ ПОЛОСА, ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ.
- Снять надпись ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОБРЕЗАНА, ВНИЗУ СЛЕВА.
- снять боковая панель отделки из ниши для ног на правой передней стойке.
- Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
- Снять и установить боковой ковер на отделение для хранения (центральная консоль).
Отверните винты 1 со стороны водителя и пассажира и снимите воздуховод 2.
Схема №253
Расконтрите замок 1 в направлении стрелки подходящим инструментом.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Аккуратно разблокируйте замок (3) с помощью подходящего инструмента. Потяните корпус соединителя 4 фала 2 в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Обратите внимание на кодировку (5)!
Схема №254
Отпустите винт 1.
Вытащите штепсельное соединение (2) из стойки А.
Схема №255
Откройте замок 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №256
С обеих сторон снимите вторичный замок 1 и оттяните в направлении стрелки.
Схема №257
Отпустите фиксатор 2 и оттяните трос 1.
Закрепите оттянутый кабель (1) на жгуте проводов.
Схема №258
Направление ремонтного троса (1) через проем в А-образной стойке в салон.
Закрепите ремонтный кабель (1) к жгуту проводов изоляционной лентой.
Вставьте ремонтный кабель (1) в паз (2).
Схема №259
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №260
Проложить ремонтный кабель вдоль жгута проводов в направлении стрелки и закрепить.
Схема №261
Подачу ремонтного кабеля (1) под нагревательным и кондиционирующим устройством (2) из ниши для ног пассажира в нишу для ног водителя.
Схема №262
Проложить ремонтный кабель в направлении стрелки под блоком отопления и кондиционирования воздуха (1), пеноматериалом (2) и ковром (3).
Схема №263
| Пробка 1 | Камера бампера, правая |
|---|---|
| Пробка 2 | Внешняя зеркальная камера, правая |
| Пробка 3 | Камера заднего хода |
| Пробка 4 | Камера бампера, левая |
| Пробка 5 | Внешняя зеркальная камера, слева |
Схема №264
Отсоедините разъем (2) от блока управления видеокамерой кругового обзора.
Привяжите оттянутый кабель к жгуту проводов.
Закрепите ремонтный кабель на свободном пазу.
ПримечаниеПроложите любой ремонтный кабель внахлест под ковром и закрепите. После успешной проверки камеры обрежьте старый разъем кабеля.
Необходимые специальные инструменты:
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 100
- 61 1 150
| Сокращения контактов и что они означают: | |
|---|---|
| ELA | Уплотнение пряди |
| D 1,5/2,5/3,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм |
| MDK | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT | Младший таймер питания |
| DFK | Двойные плоские пружинные контакты |
| Эло | Электронные контакты |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для большой нагрузки |
| MQS | Система Micro Quadlock |
| MPQ | Micro питание Quadlock |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| SLK | Ламинированный контакт датчика |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| Мкон | Многоконтактный |
| ВАЖНО: | Контакты можно менять на ультразвуковых сварных пробках (1). Сварные заглушки (1) должны быть полностью заменены. Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне. |
|---|
Схема №265
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Освобождающий и выдавливающий инструмент 61 1 150 заменяется с 09/2005 на 61 0 300 (BMW) и 61 0 400 (MINI). Отпустите и выпрессуйте инструмент 61 1 100 (двигатель).
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
- Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3 плюс 2,8
- ШТУЦЕРЫ, 4-контакт, СИСТЕМА DFK ELA
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- ШТУЦЕРНЫЕ ВИЛКИ, 3-, 6-контакт, ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ СИСТЕМЫ 2.8
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- ЛИНЕЙНЫЕ ШТЕКЕРЫ, 24-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- КОРПУСА РОЗЕТОК 2X21-, 2X27-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ, ELO/ELO-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- КОРПУС РОЗЕТКИ (ВИЛКА РАДИО), ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
61 12 013 Замена отрицательного вывода батарей
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства соблюдайте ref-563729-S28856793122013062900000 «ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Следуйте инструкциям ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ. Следуйте инструкциям ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАТЧИКА БАТАРЕИ (IBS). |
|---|
| ВАЖНО: | Ни при каких обстоятельствах не выключайте и не выключайте интеллектуальный датчик батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Снимите КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА.
Ослабьте гайку (1) и вытащите интеллектуальный датчик батареи (IBS) из батареи. Момент затяжки 61 21 1AZ.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
При необходимости отсоедините полоску кабеля для отрицательного вывода батареи от положительного кабеля батареи.
Отпустите гайку (3) и отсоедините отрицательный вывод батареи. Момент затяжки 61 12 5AZ.
Схема №266
61 12 002 Замена положительного кабеля аккумулятора (от аккумулятора к кабельному разъему багажного отделения)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства соблюдайте ref-563729-S28856793122013062900000 «ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Следуйте инструкциям ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАТЧИКА БАТАРЕИ (IBS). |
|---|
| ВАЖНО: | Ни при каких обстоятельствах не выключайте и не выключайте клемму аккумуляторной батареи. |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Отсоедините ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините только E72: оба провода заземления батареи.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Откройте крышку и отпустите гайку 2. Момент затяжки 61 21 2AZ.
Откройте крышку (3) и ослабьте гайку под ней. Момент затяжки 61 21 1AZ.
Используя подходящий инструмент, разверните фиксирующую скобу (4) на нижнем конце и зажмите.
Слегка приподнимите распределительную коробку и снимите клемму батареи безопасности.
Схема №267
Открепить крышку (1) от крепления кабельного башмака.
Ослабьте гайку (2). Момент затяжки 61 12 3AZ.
Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
Схема №268
Примечание по установке:
Риск короткого замыкания!
Убедитесь, что положительный кабель батареи правильно установлен на креплении башмака кабеля.
61 12 850 Замена плоского кабеля (CAS)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПУСКА/ОСТАНОВА.
- Снять ТРИМ ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №269
ПримечаниеПриборная панель (2) удалена для ясности.
Схема №270
Снимите изоляционную ленту (1) с ленточным кабелем (3) с приборной панели (2).
Установка:
Убедитесь, что ленточный кабель проложен правильно.
Закрепите ленточный кабель новой изоляционной лентой к панели приборов (2).
61 12 062 Замена жгута проводов для переднего бампера
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
Отсоедините штекерные соединения для ультразвукового преобразователя (1).
Отсоедините или выведите жгут проводов переднего бампера (2) из накладки бампера и снимите его.
Схема №271
61 12 067 Замена жгута проводов заднего бампера
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПОДРЕЗКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА.
Отсоедините штепсельные соединения (1) на ультразвуковом преобразователе.
Отсоедините жгут проводов от обрезки бампера и снимите.
Установка:
Убедитесь, что жгут проводов проложен правильно.
Схема №272
61 12 200 Замена жгута проводов в левой или правой передней двери
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Полностью закройте переднее боковое окно
- Снять ПЕРЕДНЮЮ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть отличия в деталях от других моделей автомобилей и технических характеристик оборудования.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
При необходимости отсоедините разъем датчика на передней двери См. 65 77 740 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ДАТЧИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ или 65 77 745 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ОБНОВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
Освободите все точки крепления 2 жгута проводов двери.
Схема №273
ПримечаниеПередняя боковая панель показана удаленной для ясности.
Отпустите винт (1), немного отогните вниз вилку дверного электрожгута на А-образной стойке (2) и снимите в направлении стрелки.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение.
Вытяните резиновую втулку 3 в направлении стрелки из передней дверцы 4.
Схема №274
Подайте дверной жгут электропроводки в направлении спереди к А-образной стойке и снимите.
61 12 210 Замена жгута проводов в левой или правой задней двери
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Полностью закройте заднее боковое окно.
- Снять ЗАДНЮЮ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть отличия в деталях от других моделей автомобилей и технических характеристик оборудования.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отсоедините штепсельное соединение замка двери.
Освободите все точки крепления 2 жгута проводов двери.
Схема №275
Отпустите винт (1), слегка отогните вниз вилку электрожгута двери на B-стойке (2) и снимите в направлении стрелки.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение.
Вытащите резиновую втулку 3 из задней двери.
Подайте дверной электрожгут в сторону передней стойки B и снимите его.
Схема №276
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №277
Войти
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №278
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №279
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №280
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №281
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №282
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №283
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №284
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №285
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №286
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №287
Нажмите на замок с обеих сторон и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №288
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №289
61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Определить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти ошибок. Устраните причину повреждения. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии с принципиальной схемой (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается воздействию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW). Проведите функциональное тестирование и снова прочтите память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей. |
|---|
ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через отдел запчастей BMW.
Специальные инструменты:
Схема №290
- Специальный инструмент 61 9 040
Выберите ремонтный комплект.
Пример: Ремонтный комплект, круглая система разъемов Д 2.5.
Схема №291
Снимите следующие детали:
Схема №292
- Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
- Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
- Термоусадочный шланг
Откройте вторичный замок на корпусе.
Отметьте поврежденный контакт (4) номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью специального инструмента, содержащегося в специальном наборе инструментов 61 0 300.
РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок.
Схема №293
| ВАЖНО: | Проверьте максимальную длину ремонтного кабеля. Если необходимо отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы жгут проводов не был слишком толстым в отремонтированной точке. |
|---|
Схема №294
Придерживайтесь следующей процедуры:
- Обрежьте провод с неисправным контактом в точке, которая легко доступна.
- Снять изоляцию с конца провода на конце жгута проводов.
- Обрезать предварительно собранный конец провода на длину и снять изоляцию.
См. также инструкцию по ремонту:
Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.
Схема №295
Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.
Схема №296
Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.
Схема №297
Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.
Схема №298
| ВАЖНО: | Не сжигайте усаживающийся рукав. |
|---|
С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.
Вставить контакт в корпус.
Закройте вторичный замок на корпусе.
Схема №299
61 13... Корпус соединителя, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)
Необходимые специальные инструменты:
Корпус розетки:
Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).
Схема №300
Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.
Схема №301
Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытяните проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.
Схема №302
Корпус штыря:
Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.
Схема №303
Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытяните проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.
Схема №304
61 13... обжим квадратного замка силовых Микро-Контактов (MPQ)
Необходимые специальные инструменты:
Для обжатия контактов MPQ используйте ручные клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.
Примечание:
Ручные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.
Схема №305
Откройте ручные плоскогубцы (1).
Примечание:
Поместите контакт (2) с особой осторожностью в соответствующее гнездо (наблюдайте за поперечным сечением линии) обжимной головки (3). Убедитесь, что он точно расположен.
Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).
Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.
Схема №306
Примечание:
Следуйте процедуре вырезания и снятия изоляции с кабелей.
Вставьте зачищенный кабель (2).
Полностью закрыть ручные плоскогубцы 1.
Откройте ручные плоскогубцы 1 и снимите трос 2.
Схема №307
61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS)
Необходимые специальные инструменты:
Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) совместно с обжимной головкой 61 4 324 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №308
Вскройте плоскогубцы (1).
Сложите держатель контактов (2).
Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).
Сложите держатель контактов (2).
Схема №309
ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ с кабелей.
Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.
Вставьте зачищенный кабель (2).
Полностью закройте плоскогубцы 1.
Схема №310
Вскройте плоскогубцы (1).
Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.
ПримечаниеПРОВЕРИТЬ КОНТАКТ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ОБЖАТИЯ.
Схема №311
61 13... Обжимные кольцевые контакты
Необходимые специальные инструменты:
Обжимные кольцевые контакты
Специальный инструмент 61 4 320
Обращение:
61 13... Обжимка оптических волокон
Необходимые специальные инструменты:
Для обжатия оптических волокон используйте ручные щипцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеРучные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.
Схема №312
Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).
Схема №313
Откройте ручные плоскогубцы (2).
Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).
Схема №314
ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗАНИЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до предельного положения в штыревой контакт или гнездо (2).
Полностью закрыть ручные плоскогубцы 3.
Откройте ручные плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.
Снимите оптическое волокно 1.
Схема №315
| ВАЖНО: | Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде. |
|---|
Правый (А)
Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.
Неправильно (B)
Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).
Схема №316
61 13... Обжимные стопорные детали
Необходимые специальные инструменты:
- 12 1 080
- 12 1 081
- 12 1 083
3. Обжимные контактные муфты для разъемов гребенок 4 мм2 и контактов кабеля зажигания
С помощью специального комплекта инструмента 12 1 080 закрепите контакты кабеля зажигания и обжмите 4 мм 2 контактные гильзы под соединители гребенок.
- 12 1 081 (ручные плоскогубцы)
- 12 1 083 (гнездо)
Схема №317
Отпустите специальный инструмент 12 1 081:
Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.
Или:
Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.
Схема №318
Поместите контактный рукав 4 мм 2 в гнездо с предохранителем от скручивания (1), насколько это возможно.
Схема №319
Предварительно нагружают контакт путем обжатия матрицы в обжимном инструменте. Зажмите контакт (1) только прочно, не обжимайте.
Схема №320
ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ с кабелей.
Вставьте зачищенный конец провода (7) в контакт. Убедитесь, что изоляция и зачищенный конец провода правильно уложены в контакте.
Обжать обжимной инструмент до предельного положения.
Обжимной инструмент разблокируется автоматически.
Извлеките контакт из обжимного инструмента.
Схема №321
4. Проверка обжима
Проверьте обжатие изоляции (8) и обжим провода (9) в соответствии со следующими иллюстрациями, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно.
ПримечаниеНа иллюстрации показаны стыковые соединители и контактные гильзы для гребенчатых соединителей, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична.
Схема №322
Войти
Правильное обжатие:
Видимый конец проводника (10).
Видимый конец изоляции (11).
Схема №323
Неправильное обжатие:
Конец проводника (10) вставлен слишком далеко.
Конец изоляции (11) в обжиме провода.
При необходимости повторите обжим новым контактом.
Схема №324
Неправильное обжатие:
Конец проводника (10) не виден.
Конец изоляции (11) не виден.
При необходимости повторите обжим новым контактом.
Схема №325
61 13... Отрезка, снятия изоляции и резка оптических волокон по длине
Необходимые специальные инструменты:
Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте ручные клещи 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) 61 4 320 из обжимного комплекта.
ПримечаниеРучные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.
Схема №326
Резка оптического волокна
Откройте ручные плоскогубцы (1).
Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).
Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.
Схема №327
Войти
Как снять изоляцию с оптического волокна
Откройте ручные плоскогубцы (1).
Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.
Схема №328
Войти
Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).
Полностью закрыть ручные плоскогубцы 4.
Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.
Открыть ручные плоскогубцы (4) на одну насечку зуба.
Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.
ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.
Схема №329
Резка оптического волокна по длине
| ВАЖНО: | Режущее лезвие необходимо заменять перед каждым разрезанием оптического волокна. |
|---|
Потяните палец 1 в направлении стрелки.
Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.
Схема №330
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность получения травмы при смене лезвия. |
|---|
Снимите лопатку 1 и замените.
Примечание по установке:
Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).
Схема №331
Откройте ручные плоскогубцы (3).
Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное приспособление.
Полностью закрыть ручные плоскогубцы (3) и держать в закрытом положении.
Снимите оптическое волокно 1.
Схема №332
61 13... Резка по длине и снятие изоляции с кабелей
Длина зачищенного участка:
| Сечение провода (мм 2) | Длина зачистки (мм) |
|---|---|
| 0, 35... 0, 50 | 4, 0 |
| 0, 75... 1, 00 | 4, 5 |
| 1, 00... 2, 50 | 5, 0 |
61 13... Держатель предохранителя
Извлеките соответствующий предохранитель из держателя предохранителей (1).
ПримечаниеОпределить положение при снятии предохранителей.
Полностью вытяните скользящий замок 2 из держателя предохранителя 1.
Схема №333
Войти
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (3) соответствующего контакта и вытащить трос.
Схема №334
61 13... Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте разъем вперед.
Схема №335
Войти
Нажмите на замок 1 вниз и выдвиньте в одну сторону.
Схема №336
Расстопорить контакт специальным инструментом 61 1 136 и вытащить трос 1 и контакт в сторону задней части.
Схема №337
61 13... Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Корпус розеток
Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.
Отсоедините колпачок от держателя контактов (3).
ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки контактов розетки.
Схема №338
Войти
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
Схема №339
Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Схема №340
Корпус штыря
Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.
Отсоедините колпачок от держателя корпуса 3.
ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки штыревых контактов в контактодержателях.
Схема №341
Войти
Вытяните держатель контактов (1) из держателя корпуса (2).
Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».
Схема №342
61 13... Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:
- MQS (Micro Quadlock система).
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).
Поднимите замок 1 на корпусе 2.
Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.
ПримечаниеВыталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.
Схема №343
Войти
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
Схема №344
Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Схема №345
Контакты 1... 13 и 19... 27:
Поднимите стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоедините его.
ПримечаниеОтсоединение стопорного золотника освобождает вторичные замки штыревых контактов.
Схема №346
Войти
Контакты 14... 18 и 28... 30:
Полностью вытяните ползун (1) наружу.
Поднимите замок 2 на корпусе.
Вытяните держатель контактов 3 из корпуса.
ПримечаниеВытягивание контактодержателя освобождает вторичные замки штыревых контактов.
Схема №347
Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».
61 13... Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, системы Elo
Разблокируйте замок.
Схема №348
Войти
Отсоедините кабельную лямку.
Установка:
Необходимо переустановить кабельный зажим.
Схема №349
Отсоедините защелку 1 от корпуса пробки 2.
Схема №350
Выпрессуйте держатель контактов 3 с жгутом проводов 4 через отверстие 5.
Схема №351
Зажать крюк разрядника (6) неисправного контакта и натянуть трос и контакт до вторичного замка (8).
Схема №352
Снова зажмите крюк разрядника во вторичном замке (8), протяните трос и полностью выведите контакт из держателя контактов.
Схема №353
61 13... Встроенные разъемы, 6-, 8- контактный, система MQS
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте пробку вперед.
Схема №354
Войти
Нажмите на стопорный крюк 2 вниз и выдвиньте замок 1.
Схема №355
Отожмите крюк разрядника (1) отверткой и вытяните трос контактом в сторону задней части.
Схема №356
61 13... Встроенные разъемы, 8-, 12- штырьковые, D2.5 системы
Сдвиньте верхнюю секцию соединителя 1 и нижнюю секцию соединителя 2 относительно друг друга в направлении стрелки.
Схема №357
Войти
Специальным инструментом 61 1 132 (отжимной инструмент) отожмите стопорный крючок 3 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Схема №358
61 13... Установка гребенчатого соединителя для модернизации/ремонта
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через отдел запчастей BMW.
Специальные инструменты:
Схема №359
- Специальный инструмент 61 9 040
Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.
Схема №360
В качестве альтернативы:
Для соединителей гребенок выбирайте контактные рукава (до 2,5 мм 2).
Схема №361
В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.
Полосовая изоляция с обоих концов провода.
Схема №362
Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.
ПримечаниеПри использовании ремонтного комплекта для контактных муфт обратитесь к ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ: СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
Схема №363
Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.
Схема №364
Вырежьте необходимое количество полюсов на длину под соединители гребенки.
Схема №365
Специальный инструмент 61 9 041 (клещи ручные) совместно с 61 9 042 (матрица) предназначены для насаживания контактных втулок на соединители гребенок.
Схема №366
Расконтрите спец. инструмент 61 9 041:
Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.
Или:
Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.
Схема №367
Схема №368
Закрепите провод контактной втулкой к соединителю гребенки.
Схема №369
Прижать ручные плоскогубцы друг к другу и скользить по контактной втулке до предельного положения.
Схема №370
| ВАЖНО: | После надевания контактных втулок их не следует снова отсоединять от соединителя гребенки или использовать повторно. |
|---|
Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.
Схема №371
Как установить во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)
Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.
Установите термоусадочную трубку и нагрейте с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).
ПримечаниеУбедитесь, что гребенчатый соединитель имеет достаточную контактную поверхность в точке крепления. Не допускайте слишком сильной термоусадки трубок на кромках гребенчатого соединителя, что может привести к образованию трещин.
Схема №372
Войти
Дать термоусадочной трубке остыть до ручного нагрева. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края соединителя гребенки.
При необходимости снова осторожно термоусадочную трубку.
Как установить в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)
Сдвиньте собранный соединитель гребенки в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.
Схема №373
Войти
61 13... Разъем главного реле для DME
Откройте фиксирующий зажим 1 для соответствующего кабеля.
Схема №374
Войти
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (2) соответствующего контакта и вытянуть кабель с контактом.
Схема №375
| ВАЖНО: | Во избежание повреждений при обращении с оптическими волокнами соблюдайте следующие пункты: Минимально допустимый радиус изгиба - 25 мм. Не подвергайте оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке. Защитить оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха). Волоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку соединения (мост), при необходимости замените волоконно-оптические кабели. |
|---|
ПримечаниеОптические волокна окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety и I negration S ystem) волоконно-оптический кабель Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей
Следуйте инструкциям ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
В целом применимо следующее:
Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции:
- Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок.
- Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей.
- Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края.
- Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками.
Дополнительно применяется следующее
Экранированные кабели
Соединения в щите могут вызвать проблемы, связанные с шумовым излучением и помехоустойчивостью. Следовательно, необходимо проводить различия между следующими типами:
Коаксиальный кабель
- Ремонт экранированных RTK031 коаксиальных линий может производиться только с помощью специальных обжимных инструментов.
Кабели CVBS
- Ремонт кабелей CVBS не допускается.
- Кабели CVBS должны быть заменены полностью.
Кабели HSD
- HSD кабели не подлежат ремонту.
- Кабели HSD должны быть заменены полностью.
Волоконно-оптические кабели:
ПримечаниеВолоконно-оптические кабели имеют следующий цвет: Зеленый = MOST (M edia O rented S systems T ransport) оптические волокна. Желтый = ISIS (I ntegrated S обслуживание I nformation S erver) волоконно-оптические кабели. Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей.
| ВАЖНО: | Волоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку соединения (мост), при необходимости замените волоконно-оптические кабели. Наименьший допустимый радиус изгиба 25 мм. Избегайте воздействия тепла> или = 85 ° |
|---|
FlexRay:
Возможно восстановление FlexRay. В случае повреждения кабели можно соединить обычными СОЕДИНИТЕЛЯМИ ВСТЫК.
ПримечаниеЛинии FlexRay могут показывать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную строку. Кабель представляет собой витой кабель. По возможности поддерживайте скрученный кабель после ремонта.
Линии подушек безопасности:
Плоские кабели:
Необходимые специальные инструменты:
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 100
- 61 1 150
| Сокращения контактов и что они означают: | |
|---|---|
| ELA | Уплотнение пряди |
| D 1,5/2,5/3,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм |
| MDK | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT | Младший таймер питания |
| DFK | Двойные плоские пружинные контакты |
| Эло | Электронные контакты |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для большой нагрузки |
| MQS | Система Micro Quadlock |
| MPQ | Micro питание Quadlock |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| SLK | Ламинированный контакт датчика |
| MLK | Мини-ламинированный контакт |
| Мкон | Многоконтактный |
| ВАЖНО: | Контакты можно менять на ультразвуковых сварных пробках (1). Сварные заглушки (1) должны быть полностью заменены. Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне. |
|---|
Схема №376
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Освобождающий и выдавливающий инструмент 61 1 150 заменяется с 09/2005 на 61 0 300 (BMW) и 61 0 400 (MINI). Отпустите и выпрессуйте инструмент 61 1 100 (двигатель).
Инструкция по ремонту при вскрытии корпусов вилок и извлечении контактов разных систем вилок.
- Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3 плюс 2,8
- ШТУЦЕРЫ, 4-контакт, СИСТЕМА DFK ELA
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- ШТУЦЕРНЫЕ ВИЛКИ, 3-, 6-контакт, ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ СИСТЕМЫ 2.8
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- ЛИНЕЙНЫЕ ШТЕКЕРЫ, 24-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- КОРПУСА РОЗЕТОК 2X21-, 2X27-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ, ELO/ELO-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- КОРПУС РОЗЕТКИ (ВИЛКА РАДИО), ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
61 13... Задний ремонтный жгут проводов
| ВАЖНО: | Жгут проводов для ремонта представляет собой самую высокую спецификацию автомобиля. Закрепите кабели, которые не нужны во избежание шумов. Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Примечание по установке:
Используйте подходящий ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите ПЛЕЧО В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ, СПРАВА.
- Снять ТРИМ ДЛЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2).
Схема №377
Выполните ремонт жгута проводов на участке (1) в соответствии со схемой соединений.
При необходимости для камеры заднего хода выполните ремонт жгута экранированной проводки в зоне (2) в соответствии со схемой соединений.
Схема №378
Проложите ремонтный жгут проводов (1) на двери багажника и подсоедините штепсельные соединения.
Примечание по установке:
Убедитесь, что жгут проводов для ремонта (1) проложен без возможности истирания.
Схема №379
Уложите жгут проводов для ремонта (1) на заднюю пластину (2).
Примечание по установке:
Убедитесь, что жгут проводов для ремонта (1) проложен без возможности истирания.
Схема №380
При необходимости отремонтируйте штепсельное соединение (1) в соответствии со схемой соединений.
Схема №381
61 13... Носитель реле
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле (1) и осторожно потяните в направлении стрелки, пока фиксирующие язычки (2) держателя реле не поднимутся вверх.
Схема №382
Войти
Тянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Схема №383
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжать) отжать сдвоенные пружинные контакты.
Схема №384
61 13... Демонтаж и установка/замена розеток бортовая система диагностики-II
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать «педаль сборка TRIM»(поз. 563739-S40063875382013062900000).
Отверните винты 1.
Снимите розетку бортовая система диагностики-II (2) с кронштейна приборной панели (3).
Схема №385
Снимите крышку розетки бортовая система диагностики-II (2) с розетки бортовая система диагностики-II (1).
Разблокируйте скользящую пластину (3) подходящим инструментом в направлении стрелки.
Вставьте специальный инструмент 61 0 315 в гнездо бортовая система диагностики-II (1) в направлении стрелки и нажмите на соответствующий плоский пружинный контакт (4). Отожмите оставшиеся плоские пружинные контакты из гнезда бортовая система диагностики-II (1) специальным инструментом 61 0 315.
Схема №386
Примечание по установке:
Обратите внимание на назначение контактов розетки бортовая система диагностики-II (1).
Убедитесь, что плоские пружинные контакты и скользящая пластина (3) правильно установлены в гнезде бортовая система диагностики-II (1).
61 31 134 Демонтаж и установка/замена разъема для подключения аудиоинтерфейса USB
Работа описана в:
Снятие и установка/замена AV СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА.
61 13... Демонтаж и монтаж/замена разъема волоконно-оптического кабеля
| ВАЖНО: | Соблюдайте примечания и инструкции ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- E70: Удалить БОКОВОЙ УЧАСТОК СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА.
- E70 (с 3-м рядом сидений )/ E71: Снять надпись ОБРЕЗАТЬ НИЖНЮЮ СТОЙКУ СЛЕВА.
Ослабьте гайку (2).
Выведите волоконно-оптический кабель (1) из держателя (3).
Разблокируйте захват на разъеме волоконно-оптического кабеля (4) с помощью подходящего инструмента (5).
Снимите соединитель 4 волоконно-оптического кабеля в направлении стрелки с кронштейна 3.
Схема №387
Осторожно поднимите крышку (1) с помощью подходящего инструмента и снимите ее с разъема волоконно-оптического кабеля (2).
Схема №388
Осторожно поднимите замок 1 и вытащите волоконно-оптический кабель 2 из соединителя 3.
Установка:
Убедитесь, что волоконно-оптический кабель (2) правильно установлен и вставлен в разъем волоконно-оптического кабеля (3).
Схема №389
61 13 050 Снятие и установка/замена блока предохранителей в пассажирском салоне
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только disconnectE72: оба кабеля заземления аккумуляторной батареи
- Снимите ОБРЕЗКУ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВНИЗУ СПРАВА.
Отверните винты 1.
Снимите воздуховод 2.
Схема №390
Отпустите винт 1.
Ослабьте жгут проводов в держателе кабеля (2).
Схема №391
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите винт 2.
Схема №392
Рычажные держатели (1) при переборке из коробки предохранителей (2) в направлении стрелки.
Опустите коробку предохранителей (2).
Схема №393
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №394
Переверните коробку предохранителей (2) и отсоедините все штепсельные соединения (1).
Замена:
Демонтировать ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ блока предохранителей и реле.
Снять предохранители и реле.
Схема №395
61 13... Ремонт жгута проводов, секции DSC
| ВАЖНО: | Жгут проводов для ремонта представляет собой самую высокую спецификацию автомобиля. Закрепите кабели, которые не нужны во избежание шумов. Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Примечание по установке:
Используйте подходящий ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Необходимые предварительные задачи:
- Демонтировать КОРПУС МИКРОФИЛЬТРА.
Выполните ремонт жгута проводов DSC (1) в зоне (2) в соответствии со схемой соединений.
Примечание по установке:
Убедитесь, что ремонтный жгут проводов DSC (1) проложен без возможности истирания.
Схема №396
61 13... Ремонт жгута проводов, слева или справа
| ВАЖНО: | Жгут проводов для ремонта представляет собой самую высокую спецификацию автомобиля. Закрепите кабели, которые не нужны во избежание шумов. Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Примечание по установке:
Используйте подходящий ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Необходимые предварительные задачи:
Выполните ремонт жгута проводов в зоне (2), как указано в электросхеме.
При необходимости отремонтируйте разъем для вентилятора, как указано в схеме соединений.
Примечание по установке:
Убедитесь, что жгут проводов для ремонта (1) проложен без возможности истирания.
Схема №397
| ВАЖНО: | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как есть риск перепутать (аналогичные детали)! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных трубок в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующей подушке безопасности до точки разделения. Отрезать излишки длины ремонтного кабеля. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью соединительных разъемов и термоусадочных трубок в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
61 13... Восстановление плоских кабелей
Необходимые специальные инструменты:
- 61 1 190
Поместите плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закройте крышку (3).
Схема №398
Поместите корпус соединителя (1) в плоскогубцы (2) 61 1 190.
Закройте плоскогубцы 2.
Схема №399
61 13 042 Замена раздаточной коробки (багажного отделения)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только E72: Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи.
- Снимите ЗАСЛОНКУ В ПРАВОЙ ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ АРКИ.
E70:
Раскрепите разжимные заклепки 1.
Снимите изоляционный коврик 2.
Схема №400
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Освободите крепеж жгута проводов (2) на блока предохранителей и реле.
Отверните винты 3.
Слегка потяните распределительную коробку вперед в направлении стрелки.
Выведите аварийный исполнительный механизм 4 из блока предохранителей и реле.
Схема №401
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №402
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите распределительную коробку.
Схема №403
Замена:
Снять предохранители и реле.
61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Извлечение контактов MPQ из радиоштекера
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.
Схема №404
Войти
Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.
Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.
Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.
Схема №405
Извлечение контактов MQS из держателя контактов
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.
Схема №406
Войти
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.
ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.
Схема №407
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
ПримечаниеНа рисунке показан 8-контактный гнездовой разъем с идентичным удалением контактов.
Схема №408
Повторно нажмите на стопорный крюк во вспомогательном замке 1. Провод с гнездовым контактом 2 извлеките из контактодержателя 3 полностью.
Схема №409
Как снять контакты MPQ из держателя контактов
Выньте из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.
Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.
Снимите держатель контактов 3 с вилки радиоприемника.
Схема №410
Войти
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Полностью вытяните вторичный замок (2) в направлении стрелки и из держателя контактов (3).
Схема №411
Прижмите специальный инструмент 61 1 135 к внутренней стороне контакта в держателе контактов (2).
Снимите провод с гнездовым контактом 1 с контактодержателя 2.
Схема №412
61 13... Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток:
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Откройте вторичные замки 1 на корпусе розетки.
Специальным инструментом 61 1 134 отожмите стопорный крюк контактов MQS 2 и вытяните трос с контактом.
Отожмите фиксирующий крюк контактов MPQ 3 отверткой или аналогичным инструментом и вытяните кабель с контактом.
Схема №413
Установка:
Аккуратно отогните открытый стопорный крючок контактов перед вставкой в корпус вилки.
Для установки контактов необходимо соблюдать номера впадин на обратной стороне корпуса розетки.
Схема №414
61 13... Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридные системы MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток:
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Производство Siemens: В корпусах розеток могут быть установлены контакты следующих типов без уплотнения жил:
- Эло (электронный контакт)
- Elo-питание шириной 2,8 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)
- Elo-питание шириной 5,2 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)
Поднимите замок 1 на корпусе 2.
Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса сзади.
ПримечаниеВторой держатель контактов выталкивается таким же образом. Выталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.
Схема №415
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
Схема №416
Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Схема №417
61 13... Гнездо корпусов разъемов «усов»
Расконтрите крюки 1 специальным инструментом 61 1 360 и вытолкните корпус вилки из розетки.
Схема №418
Войти
61 13... Специальные инструменты для ремонта жгутов проводов
Необходимые специальные инструменты:
Инструмент освобождения и распрессовки
- Специальный инструмент 61 0 300
- Специальный инструмент 61 0 400 (MINI N12/N14)
Обращение:
- РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок.
Резка по длине и снятие изоляции с кабелей
Обращение:
Схема №419
Войти
Схема №420
Войти
- Специальный инструмент 61 4 320 Инструмент без обжимной головки. Обжимная головка (СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И РЕЗКА ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ). Обжимная головка (КОНТАКТЫ ОБЖИМНОГО ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ). Обжимная головка (ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ MQS). Обжимная головка (ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ MPQ). Сменное лезвие (оптоволоконные кабели для резки лица). Сменная лопатка с инструментом (узел зачистки изоляции). Универсальная обжимная головка.
Обжимные стопорные детали (большие контакты)
Обжим угольников антенн
Обращение:
Схема №421
- Заглушка угольника антенны на радиоприемнике.
Ремонтный комплект для кабелей зажигания и для обжатия разъемов вентиляторов 4 мм 2
- Специальный инструмент12 1 080
Обращение:
Схема №422
Восстановление плоских кабелей
- Специальный инструмент61 1 190
Обращение:
Схема №423
Необходимые специальные инструменты:
- 61 1 190
- 61 4 320.
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов:
| Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (MQS) и универсальная обжимная головка | 61 4 320 |
|---|---|
| Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля | 61 1 190 |
Предмет инструкции по ремонту
- СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.
- ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ.
- Обжимные стопорные детали (контакты) См. "61 13... ОБЖИМНЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ КОНТАКТЫ»(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-13-obzhimnye-koltsevye-kontakty), 61 13... ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ, «61 13... ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ МИКРОКВАДРОБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (MQS) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-13-obzhimnye-kontakty-micro-quadlock) или «61 13... ОБЖИМ СИЛОВЫХ МИКРОКОНТАКТОВ QUADLOCK (MPQ).
- СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
- РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ/РЕМОНТА.
- Заглушка угольника на радиоприемнике
- РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
- ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
- Разъем смещения изоляции для РЕМОНТА ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ.
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №424
Войти
Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №425
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №426
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №427
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №428
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №429
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №430
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №431
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №432
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №433
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №434
Нажмите на замок с обеих сторон и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №435
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.
Схема №436
61 14 010 Снятие и установка/обновление блока предохранителей и реле (на батарее)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства соблюдайте ref-563729-S28856793122013062900000 «ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Следуйте инструкциям ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАТЧИКА БАТАРЕИ (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Отсоедините ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Дополнительно E70 безопасность (дополнительное оборудование 106):
- Отсоедините кабель батареи безопасности.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Откройте крышку, отпустите гайку (3) под ней и отсоедините положительный кабель аккумулятора. Момент затяжки 61 21 4AZ.
Откройте крышку 5 и отпустите гайку 4. Момент затяжки 61 21 2AZ.
Используя подходящий инструмент, разверните фиксирующую скобу (6) на нижнем конце и зажмите.
Поднимите коробку распределения питания (2) из батареи.
Схема №437
61 14... Снятие и установка/замена клеммы B + (моторный отсек)
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
Откройте крышку 1.
Отпустите винт 2. Момент затяжки 61 12 4AZ.
Подайте положительный вывод (3) батареи в направлении стрелки из клеммы (5) B +.
Освободить фиксатор (4) специальным инструментом 64 1 020.
Отсоедините В + клемму (5) в направлении стрелки от держателя (6).
Схема №438
Отпустите винт 1. Момент затяжки 61 12 4AZ.
Снимите клемму B + (2) в направлении стрелки с положительного вывода батареи (3).
Схема №439
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только E72: Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи.
- Снимите ЗАСЛОНКУ В ПРАВОЙ ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ АРКИ.
E70:
Раскрепите разжимные заклепки 1.
Снимите изоляционный коврик 2.
Схема №440
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Освободите крепеж жгута проводов (2) на блока предохранителей и реле.
Отверните винты 3.
Слегка потяните распределительную коробку вперед в направлении стрелки.
Выведите аварийный исполнительный механизм 4 из блока предохранителей и реле.
Схема №441
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №442
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите распределительную коробку.
Схема №443
Замена:
Снять предохранители и реле.
Схема №444
Войти
Введение
В сентябре 2002 года вошли в употребление первые так называемые VRLA-аккумуляторы, более известные как AGM-аккумуляторы. (VRLA обозначает клапан R регулируемый L ead A cid, т.е. свинцово-кислотный аккумулятор с предохранительным клапаном; AGM расшифровывается как A bsorbent G lass M at, т.е. абсорбирующее стекловолокно)
Постоянно растущий спрос на энергию современных электрических систем транспортных средств требует все более мощных решений для аккумуляторов. Современный автомобиль класса люкс имеет около 100 приводных двигателей, которые должны питаться электрическим током. К ним добавляются элементы безопасности, окружающей среды и комфорта, которые все больше становятся стандартными функциями, такими как, например, антиблокировочная тормозная система (ABS), динамический контроль устойчивости (DSC), сервопривод рулевого управления (EPS), электронное управление шасси и подвеской, система отопления и кондиционирования воздуха и навигационная система. Потребление тока значительно, даже когда транспортное средство не используется.
Несколько более высокая цена по сравнению с аккумулятором аналогичного размера полностью уравновешивается следующими преимуществами:
- Значительно более длительный срок службы
- Повышенная надежность запуска при низких температурах
- Надежный запуск двигателей с высокими требованиями к пусковому току, например, высокопроизводительных дизельных двигателей
- 100% свобода от обслуживания
- Низкий риск в случае аварии (снижение экологического риска)
Схема №445
Войти
| Оглавление | Объяснение |
|---|---|
| 1 | Располагаемая мощность [%] |
| 2 | Пробег [тыс. км] |
| 3 | Аккумуляторная батарея AGM |
| 4 | Свинцово-кальциевый аккумулятор |
| 5 | 50% предельная емкость |
В отличие от обычных свинцово-кальциевых батарей серная кислота в батарее с флисовой технологией не удерживается свободно в корпусе батареи. Вместо этого 100% серной кислоты связывается в матах стекловолоконного флиса (сепараторы). По этой причине при повреждении корпуса батареи не может выделиться никакая аккумуляторная кислота. Кроме того, AGM батарея герметизирована, чтобы быть воздухонепроницаемой. Это возможно потому, что газы превращаются обратно в воду за счет проницаемости сепараторов.
Краткое описание компонентов
AGM-аккумулятор можно распознать по черному корпусу и отсутствию так называемого «Волшебного глаза».
Схема №446
Войти
| Оглавление | Объяснение |
|---|---|
| 1 | Положительная решетка с серебряным сплавом |
| 2 | Положительная пластина |
| 3 | Отрицательная решетка |
| 4 | Отрицательная пластина |
| 5 | Сепаратор из стекловолокнистого флиса |
| 6 | Набор положительных пластин |
| 7 | Набор отрицательных пластин 8 Блок пластин |
| 9 | Блок-бокс с опорными полосами |
Строительство
AGM-батарея отличается от обычной свинцово-кальциевой батареи следующим:
- Большие пластины: Большие пластины позволяют на 25% большую плотность мощности.
- Сепараторы из стекловолоконного флиса: Они могут привести к повышению стабильности цикла до 3 раз. Это улучшает возможность холодного запуска, энергопотребление и срок службы.
- Герметичный корпус с клапаном сброса давления (см. раздел «Как это работает»): Смотровые заглушки герметичны и не могут быть открыты.
- Аккумуляторная кислота, связанная в стекловолокнистом ворсе: Аккумуляторная кислота не находится в свободном состоянии в корпусе, как раньше, а скорее связана на 100% в стекловолокнистом ворсе. Это обеспечивает повышенную защиту от утечки кислоты и, таким образом, снижает риск для окружающей среды.
Принцип действия
AGM-батарея отличается от обычных батарей своим незагрязняющим и удерживающим вещество поведением во время зарядки.
При заряде аккумулятора в процессе электролиза выделяются газы кислород и водород.
- В обычной мокрой свинцово-кальциевой батарее два газа водород и кислород рассеиваются в атмосферу.
- В батарее AGM два газа превращаются обратно в воду: Кислород, который создается на положительном электроде во время зарядки, проходит через проницаемый ворс из стекловолокна к отрицательному электроду. На отрицательном электроде кислород реагирует с поступающими ионами водорода в электролите с образованием воды (кислородный цикл).
Таким образом, газ и, таким образом, электролит не теряются.
Только в случае чрезмерно сильного накопления газа, т.е. чрезмерно высокого повышения давления (от 20 до 200 мбар), предохранительный клапан сбрасывает газ. В этом процессе клапан сброса давления не пропускает внутрь никакого кислорода, содержащегося в воздухе. Поскольку давление в батарее регулируется клапаном, батарея AGM также известна как батарея VRLA (свинцовая кислота, регулируемая клапаном).
Примечания для отдела обслуживания
При обращении с батареей AGM необходимо соблюдать некоторые конкретные моменты, относящиеся к замене батареи и месту установки.
Обвинение
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Не заряжайте батарею AGM напряжением> или = 14,8 В. Не используйте программы быстрой зарядки! |
|---|
При зарядке снятых аккумуляторов (так называемых автономных аккумуляторов) не следует превышать максимальное зарядное напряжение 14,8 В при комнатной температуре. Также для зарядки через точку подключения внешнего старта не должно быть превышено максимальное зарядное напряжение 14,8 В при комнатной температуре. Батарея может быть повреждена, даже если батарея AGM заряжается только на короткое время с зарядным напряжением выше 14,8 В. Зарядное напряжение более 14,8 В обычно используется в программах быстрой зарядки.
Место установки
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Запрещается устанавливать батарею AGM в моторном отсеке. |
|---|
Жилье
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Запрещается вскрывать батареи AGM. |
|---|
Ни при каких обстоятельствах AGM батареи не могут быть открыты, так как попадание кислорода из атмосферы может привести к тому, что батарея потеряет свой химический баланс, что сделает ее непригодной для использования.
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень электролита не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель.
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако эта проверка дает неопределенность, вызванную диапазоном изменения, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в варианте для жарких стран плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является слой кислоты сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батарей с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными панелями также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
61 20... Заряд аккумулятора
Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.
| ВАЖНО: | Чтобы предотвратить сбои в работе интеллектуального датчика батареи (IBS), зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться на автомобилях с IBS (начиная с E60). На других автомобилях мы рекомендуем использовать зарядные клеммы в моторном отсеке. |
|---|
| ВАЖНО: | Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током. |
|---|
При необходимости откройте имеющиеся уплотнительные пробки на отдельных ячейках.
Батарея транспортного средства сконструирована для места установки и индивидуальных требований к мощности конкретного транспортного средства. Эти индивидуальные требования к мощности зависят от моторизации и различных типов дополнительного оборудования. Индивидуально назначаемая аккумуляторная батарея транспортного средства является идеальным компромиссом между требованиями к мощности электрической системы транспортного средства и весом и сроком службы аккумуляторной батареи транспортного средства.
Транспортные средства с функцией автоматического запуска-остановки двигателя или конкретными типами двигателей и дополнительным оборудованием оснащаются специальным аккумулятором транспортного средства (аккумулятором AGM), поскольку только этот тип аккумулятора может обеспечить повышенные требования к мощности в течение длительного срока службы. Установка другого автомобильного аккумулятора может вызвать проблемы с электроникой автомобиля, может уменьшить функции или может вызвать утечку аккумуляторной кислоты.
В случае аварии, когда подушки безопасности срабатывают в автомобилях с аккумулятором автомобиля в багажном отделении, электрическое соединение между аккумулятором автомобиля и спусковым крючком автоматически отключается через пиротехнику. Это предотвращает возможное короткое замыкание.
Правильная работа всех этих функций безопасности и удобства требует батареи, которая соответствует спецификациям и которая должным образом зарегистрирована в транспортных средствах с системами управления энергией (IBS, силовой модуль).
Электрическая система транспортного средства информируется о характеристических данных аккумулятора транспортного средства, таких как тип, размер, возраст и текущая мощность. Поэтому всегда будет только один объем работ при условии, что это разрешено текущим статусом информации.
При установке новой батареи транспортного средства батарея должна быть зарегистрирована и, таким образом, также должна быть зарегистрирована в электрической системе транспортного средства.
Система диагностики:
Регистрация замены батареи
- Сервисные функции
- Тело
- Источник напряжения
- Регистрация замены батареи
При модернизации может использоваться более мощный аккумулятор. Стандартные батареи всегда могут быть заменены батареями AGM с такими же спецификациями.
При установке батареи другого размера или другого типа батареи это изменение данных о транспортном средстве должно быть запрограммировано в данные о транспортном средстве в соответствии со спецификациями.
Система программирования:
- Модернизация аккумуляторной батареи
61 20 900 Отсоединение и подключение отрицательного вывода батарей
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства соблюдайте ref-563729-S28856793122013062900000 «ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Следуйте инструкциям ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ. Следуйте инструкциям ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАТЧИКА БАТАРЕИ (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Снимите КРЫШКУ БАТАРЕИ
| ВАЖНО: | Ни при каких обстоятельствах не отсоединяйте и не отключайте интеллектуальный датчик батареи (2) от батареи силой. |
|---|
Ослабьте гайку 1. Момент затяжки 61 21 1AZ.
Извлеките интеллектуальный датчик батареи (2) из батареи и закрепите на боку.
Схема №447
ПримечаниеНе подключайте зарядное устройство к зарядной розетке 12 В
На зарядное гнездо 12 В напряжение подается задней распределительной коробкой через реле. Это реле выключается после выключения клеммы 15. Это означает, что капельное зарядное устройство, подключенное к зарядному гнезду 12 В, будет отключено от аккумулятора. Заряжайте аккумулятор только через точку начала скачка. Только после этого подача напряжения может быть зарегистрирована транспортным средством.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения в случае механической деформации Не вводите никаких дополнительных соединений на минусовой клемме аккумулятора. Не изменяйте кабель заземления. Кабель заземления также служит для рассеивания тепла. Не устанавливайте соединение между IBS и винтом датчика. Не применяйте силу при отсоединении полюсного наконечника от клеммы аккумулятора: Не тяните за кабель заземления. Не устанавливайте никакие инструменты под СРК для снятия рычага с полюсного наконечника. Не используйте соединения IBS в качестве рычагов. Используйте динамометрический ключ и установите момент затяжки в соответствии с инструкциями по ремонту. Не отпускайте и не затягивайте винт датчика (винт Torx). Избегайте контакта между IBS и землей. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность разрушения IBS и проводки при замене батареи IBS и проводка могут быть разрушены механическим напряжением при замене батареи. Поэтому избегайте механических напряжений. Размер (емкость) аккумулятора, необходимого для автомобиля, кодируется в Системе доступа к автомобилю (CAS). Используйте размер (емкость) батареи, установленный в качестве стандартного при замене батареи. Перекодировать Car Access система (CAS) при установке аккумулятора другой емкости. Регистрация замены батареи через сервисные функции в системе диагностики. Удалите записи кодов неисправностей в цифровой электронике двигателя (DME), связанные с заменой батареи. Всегда действуйте в соответствии с инструкциями по ремонту. |
|---|
ПримечаниеВозможна разрядка батареи, несмотря на то, что интеллектуальный датчик батареи IBS исправен. Батарея может быть разряжена (например, с включенными лампами или радио), даже когда IBS прекрасно функционирует в сочетании с управлением питанием. По этой причине замену IBS следует выполнять только при наличии соответствующей записи о сбое в DME или DDE.
12 00... Примечания по отключению и подключению батарей
Соблюдайте требования ИНФОРМАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Перед отсоединением батарей
Выключите зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.
ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.
| ВАЖНО: | Существует опасность перепутать кабели батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Запишите запомненные станции и восстановите их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения. |
|---|
Общие указания по отключению аккумулятора
- Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
- Транспортные средства с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
- Отсоедините вывод клемма OF аккумулятор NEGATIVE от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
- При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
- При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки 61 21 1AZ.
После подключения батарей
| ВАЖНО: | Область применения некоторых систем может быть ограничена после прекращения подачи питания. Аналогично, отдельные настройки могут быть потеряны. Необходимо выполнить настройки или активации, в зависимости от спецификации оборудования. Например: Транспортные средства с ФУНКЦИЕЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (MSA): Функция MSA активна только после периода обучения (транспортное средство не должно быть разбужено в течение приблизительно 6 часов)> при необходимости уведомить заказчика о ситуации. E46 Выполнить (полный привод )/ E53/ E83: РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. При необходимости активируйте «SLIDE/TILT люк»(спр. № 563744-S38977548322013062900000). При необходимости активируйте ОКНА ПИТАНИЯ. При необходимости активируйте ЗЕРКАЛО С КОМПАСОМ. Только E60, E61, E63, E64, E70, E71, E90, E91, E92, E93: РУКОВОДЯЩИЙ УГОЛ ГОРЫ. Дополнительную информацию об активации конкретного транспортного средства см. в пользовательской документации Progman. |
|---|
Транспортные средства с двухбатарейной системой
Стартер и системная батарея
Двухбатарейная система имеет схему стартерной батареи и схему системной батареи. Вспомогательный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вспомогательному блоку управления или изолируются от него через реле отключения.
В качестве аккумуляторной батареи используются две AGM-батареи, конструкция и свойства которых описаны в документе «AGM BATTERIES»(№ 563729-S2416710301013062900000).
| ВАЖНО: | Эти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы. |
|---|
Получение/предоставление помощи при запуске через внешний терминал запуска
Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.
ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.
Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.
Зарядка стартера и системных аккумуляторов через терминальную точку jump start
Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также батарея системы в операцию зарядки. Вспомогательный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее> или = 13,5 В. Реле отключения замыкается и, таким образом, батарея системы подключается параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.
Необходимое условие:
- Терминал 61 неактивен
- Терминал 15 неактивен
Если во время операции зарядки клемма 15 становится «активной», немедленно размыкается реле отключения и снова заряжается только аккумуляторная батарея стартера.
ПримечаниеПри открытом капоте двигателя реле отсечки также размыкается при нормальной работе при работающем двигателе. С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Реле отсечки замыкается с клеммы Р в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.
Капельная зарядка
Увеличенное потребление тока в режиме ожидания может быть компенсировано через точку запуска прыжка с помощью капельного зарядного устройства «Activa easy»
| ВАЖНО: | Зажигалка для сигарет изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи системы через зажигалку для сигарет. Это предотвращается, если выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки аккумулятора прикуривателя). |
|---|
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
- Используйте только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
- Проверьте, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| ВАЖНО: | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
- Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
- Используйте положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
- Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соедините отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой заземления/заземления (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.
| ВАЖНО: | Не соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами. |
|---|
Риск взрыва!
После того, как двигатель запускаемого транспортного средства сработал, сначала отсоедините кабель запуска прыжка между отрицательным полюсом и точкой заземления/земли. Затем снимите пусковой трос с положительных полюсов.
Для «сброса питания» необходимо выполнить следующие шаги:
- Выключите и отсоедините зарядное устройство
- Выключите зажигание Автомобили с ключом зажигания: Поверните ключ зажигания в положение 0. Автомобили с датчиком идентификации: Извлеките датчик идентификации из слота. Автомобили с системой комфортного доступа: Убедитесь, что терминал находится в положении 0.
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Повторно подключите отрицательный вывод батареи (для обеспечения активности шины).
- Время ожидания (5-10 секунд).
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Время ожидания (1 минута).
- Подсоедините отрицательный полюс аккумулятора и затяните, момент затяжки 61 21 1AZ.
- Подключите и включите зарядное устройство.
- Включить зажигание.
| ВАЖНО: | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как есть риск перепутать (аналогичные детали)! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных трубок в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующей подушке безопасности до точки разделения. Отрезать излишки длины ремонтного кабеля. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью соединительных разъемов и термоусадочных трубок в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.
Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому надевайте защитную одежду, перчатки и средства защиты глаз.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При заряде батарей создается взрывоопасный детонирующий газ. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или любые подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрывоопасность!).
61 20 005 Тестирование батарей с помощью тестера батарей
| ВАЖНО: | Проверка не допускается для аккумуляторов AGM! |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Читать и соблюдать ИНФОРМАЦИЮ О БЕЗОПАСНОСТИ, относящуюся к аккумуляторной батарее транспортного средства. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
Снимите панель отделки пола багажного отделения.
Процедура:
Схема №448
- Выключить зажигание и закрыть двери
- Подключите тестер батареи непосредственно к клеммам батареи
- Выберите Тест батареи и подтвердите
- Введите идентификационный номер транспортного средства
- Введите данные батареи
- Выполните тест батареи
61 20... Пороговые значения для оценки батарей всех батарей (за исключением телефонных батарей)
| Состояние заряда (1) | Стартовый выход (2) | Результат испытания |
|---|---|---|
| Не может быть протестирован | Обвинение | |
| Менее 50% (2) | Обвинение | |
| Более 50% | Менее 75% | Обвинение |
| Более 50% | Более 75% (3) | Обвинение |
| Более 80% | Более 75% | OK |
| (1) Состояние зарядки и выход запуска всегда должны оцениваться в комбинации (2) Тестовая зарядка в течение более 5 часов с зарядным устройством Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 (3) Полная зарядка до тех пор, пока состояние зарядки не превысит 80%. | ||
| (1) | Состояние заряда и выход запуска всегда должны оцениваться в комбинации |
|---|
| (2) | Испытательная зарядка более 5 часов с зарядным устройством Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 |
|---|
| (3) | Полностью заряжать, пока состояние заряда не станет больше 80%. |
|---|
ЭТАП ИСПЫТАНИЯ 1 - ПЕРЕД ЗАРЯДКОЙ АККУМУЛЯТОРА
| Состояние заряда (1) | Стартовый выход (2) | Результат испытания |
|---|---|---|
| Не может быть протестирован | Дефектный | |
| Менее 50% | Менее 75% | Обвинение |
| Более 50% | Более 75% | Обвинение |
| (1) Состояние зарядки и пусковой выход всегда должны оцениваться в комбинации (2) Тестовая зарядка в течение более 5 часов с зарядным устройством Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 | ||
| (1) | Состояние заряда и выход запуска всегда должны оцениваться в комбинации |
|---|
| (2) | Испытательная зарядка более 5 часов с зарядным устройством Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 |
|---|
ЭТАП 2 ИСПЫТАНИЯ - ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ
ПримечаниеЕсли батарея была испытана с положительной клеммы в моторном отсеке, повторите испытание на безопасность непосредственно на батарее.
61 20 503 Аккумуляторная батарея транспортного средства - контроль тока замкнутой цепи
Необходимые предварительные задачи:
Для доступа к отрицательному выводу батареи выполните необходимые предварительные работы, описанные в разделе ОТСОЕДИНЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ.
Не отсоединяйте отрицательный вывод батареи.
Подключите систему диагностики BMW.
Подключите прижимной щуп к отрицательному выводу батареи. Стрелка на токовом зажиме должна указывать в сторону батареи.
Измерить ток замкнутой цепи.
ПримечаниеВерсия с AFS: После ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ аккумулятора транспортного средства выполните следующую процедуру установки угла поворота рулевого колеса: Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо влево до полной блокировки. Поверните руль вправо до полной блокировки. Повернуть рулевое колесо в центральное положение. Выключите двигатель. Включить зажигание (клемма 15), погаснуть контрольный сигнал АФС и сообщение проверить управление.
ПримечаниеЭта процедура не влияет на запись в памяти ошибок, поэтому при необходимости
- Подключение системы диагностики
- Очистить память ошибок
Для «сброса питания» необходимо выполнить следующие шаги:
- Выключите и отсоедините зарядное устройство
- Выключить зажигание Автомобили с ключом зажигания: Повернуть ключ зажигания в положение 0 Автомобили с датчиком идентификации: Удалить датчик идентификации из слота Автомобили с системой комфортного доступа: Убедиться, что терминал находится в положении 0
- Отсоедините отрицательный вывод батареи
- Повторно подключите отрицательный вывод батареи (для обеспечения активности шины)
- Время ожидания (5-10 секунд)
- Отсоедините отрицательный вывод батареи
- Время ожидания (1 минута)
- Подсоедините минусовую клемму батареи и затяните, момент затяжки 61 21 1AZ
- Подключение и включение зарядного устройства
- Включить зажигание
61 21 010 Снять и установить или заменить батарею
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства соблюдайте ref-563729-S28856793122013062900000 «ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ». Следуйте инструкциям ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАТЧИКА БАТАРЕИ (IBS). |
|---|
Для обеспечения правильных функций безопасности и удобства установите только оригинальный аккумулятор (размер и тип аккумулятора), хранящийся в заказе автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ЗАМЕНЕ БАТАРЕИ.
| ВАЖНО: | Ни при каких обстоятельствах не выключайте и не выключайте клемму аккумуляторной батареи. |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Демонтировать РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ.
Отсоедините вентиляцию (1) в направлении стрелки.
Откройте крышку 2 и отпустите гайку 3.
Момент затяжки 61 21 1AZ.
Отсоедините клемму батареи безопасности к вершине, уложите в одну сторону и закрепите.
Отверните винты 4, 6 и снимите кронштейны.
Отпустите винт 5 и снимите держатель.
Поднимите аккумулятор из багажного отделения.
Схема №449
Примечание по установке:
Убедитесь, что батарея правильно установлена в соответствующем приспособлении.
Инструкции по установке М-моделей:
- По причинам аварии положительный кабель батареи не должен быть проложен за батареей!
- Положительный кабель батареи не должен быть установлен против держателя блок управления зажиганием или против винтового соединения кабеля заземления!
Замена:
- Считайте данные из памяти ошибок, при необходимости очистите записи ошибок.
- На автомобилях с IBS (интеллектуальный датчик батареи) РЕГИСТРАЦИЯ ЗАМЕНЫ БАТАРЕИ.
51 47... Снятие и установка/замена крышки аккумулятора
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумуляторной батареи вверх.
Схема №450
Войти
Замена:
Снимите бортовой комплект инструмента с крышки аккумулятора.
| ВАЖНО: | Проверка не допускается для аккумуляторов AGM! |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Читать и соблюдать ИНФОРМАЦИЮ О БЕЗОПАСНОСТИ, относящуюся к аккумуляторной батарее транспортного средства. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
Снимите панель отделки пола багажного отделения.
ПримечаниеИспользуйте рекомендованный BMW тестер батареи * для тестирования батареи. * Справочник BMW Каталог оборудования для СТО
Процедура:
Схема №451
- Выключить зажигание и закрыть двери
- Подключите тестер батареи непосредственно к клеммам батареи
- Выберите Тест батареи и подтвердите
- Введите идентификационный номер транспортного средства
- Введите данные батареи
- Выполните тест батареи
61 31 996 Проведение регулировки датчика угла поворота руля
| ВАЖНО: | На автомобилях с активным передним рулевым управлением регулировка датчика угла поворота интегрирована в сервисную функцию НАЧАЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ/РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "и не должна выполняться отдельно! |
|---|
ПримечаниеРегулировка датчика угла поворота рулевого колеса должна производиться: До проведения регулировочных работ на передней оси/рулевом управлении после всех механических работ на рулевой системе Е46 (полный привод), E53, E83: после отключения аккумулятора после замены/кодирования/программирования следующих компонентов: Приспособление для переключателей рулевой колонки/блока переключателей/датчика угла поворота Блок управления динамической устойчивостью (DSC) Блок управления активной стабилизацией поперечной устойчивости (ARS)
Подключите автомобиль к системе диагностики BMW или станции обслуживания программного обеспечения.
Выберите и проведите регулировку датчика угла поворота руля в разделе Сервисные функции.
Схема №452
Войти
Схема №453
Войти
Схема №454
Войти
61 31 195 Снятие и установка (замена) переднего контроллера (с 10/2009)
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Перед демонтажем обязательно нужно отметить, установлен ли контроллер с версией до или после 10/2009! |
|---|
ПримечаниеКоличество кнопок и форма контроллера могут меняться в зависимости от типа автомобиля.
До 10/2009: Контроллер (1) имеет кнопки только на дне.
После 10/2009: Контроллер (2) имеет кнопки сверху и снизу.
Схема №455
ПримечаниеНастоящая инструкция по ремонту описывает демонтаж и монтаж (замену) контроллера (2)!
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Кнопку для контроллера снимать нельзя! |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите КРЫШКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
| ВАЖНО: | Риск повреждения! |
|---|
Осторожно поднимите защелки (1) на держателе контроллера (3) и извлеките контроллер (2) вверх.
Примечание по установке:
Убедитесь, что контроллер (2) правильно включен в держатель контроллера (3).
Схема №456
Замена:
6Foto1 31 038 Снятие и установка (замена) выключателя отключения подушки безопасности пассажира
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Прочтите и соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при обращении с модулями подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения пиротехнических ремней. Неправильное обращение может активировать подушку безопасности и привести к травме. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
Расстопорите защелки 1 и выведите выключатель отключения подушки безопасности пассажира 2 в переднюю часть крышки.
Установка:
Убедитесь, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира (2) правильно установлен в крышке.
Схема №457
Инструкции по установке для замены только для E63/E64 с датой выпуска до 01/2010:
В месте (1) в обрезке должна быть подана канавка.
Схема №458
Замена:
61 31 043 Демонтаж и установка или замена блока выключателей на крыше
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Следуйте инструкциям по обращению с лампочками (ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ). |
|---|
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Осторожно раскрепите триммер 1 специальным инструментом 00 9 340 и снимите.
Схема №459
Отпустите фиксирующие зажимы 1.
Блок переключателей на крыше со специальным инструментом 00 9 317 из верхней облицовки.
Отсоедините разъемные соединения под ним.
Примечание по установке:
Перед установкой установите накладку на блок выключателей на крыше.
Убедитесь, что обрезка правильно посажена.
Подать в кусте крышных выключателей под углом 90 ° по отношению к верхней облицовке и закрепить.
Схема №460
Примечание по установке:
При необходимости инициализируйте «SLIDE/TILT люк»(см. 563744-S38977548322013062900000).
| ВАЖНО: | Отсоединение штекерного соединения для микрофона громкой связи или кнопки экстренного вызова приводит к ошибочным записям памяти в блоке управления телефоном (ограничение в системе экстренного вызова). После подгонки считайте память неисправностей и при необходимости удалите записи. |
|---|
Замена:
- Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- При необходимости снимите ЛАМПОЧКИ.
- При необходимости снимите ГРОМКОГОВОРЯЩИЙ МИКРОФОН.
- При необходимости выполните команду ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ЛЮК СКОЛЬЖЕНИЯ/НАКЛОНА.
61 31 229 Снятие и установка/обновление обоих переключателей на спортивном рулевом колесе
Необходимые предварительные задачи
- Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПримечаниеРулевое колесо показано снятым для ясности.
Отверните винты 1.
Схема №461
Исполнение - лепестки переключения передач для автоматической коробки передач:
Отверните винты 1.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Схема №462
ПримечаниеОба спортивных переключателя руля (1) соединены между собой жгутом проводов.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Отсоедините выключатели на спортивном руле (1) с расчетной крышкой (3) в направлении стрелки от руля.
Схема №463
Установка:
Убедитесь, что жгуты проводов проложены правильно.
Убедитесь, что переключатели на спортивном рулевом колесе (1) с дизайнерской крышкой (3) правильно посажены на руль.
Отверните винты 1.
Выведите жгут проводов (3) из расчетной крышки (4).
Снимите выключатели на спортивном рулевом колесе 2 с крышки 4 конструкции.
Установка:
Убедитесь, что жгут проводов (3) правильно уложен на проектную крышку (4).
Схема №464
61 31 342 Снятие и установка/обновление переключателя передач
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только E72: Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи.
- Демонтировать «CENTRE CONSOLE TRIM»(поз. 563739-S20832770632013062900000).
Отверните винты 1. Момент затяжки 51 16 2AZ.
Поднять водило переключателя передач (2) и отсоединить все штепсельные соединения.
Снимите водило переключателя передач 2.
Схема №465
Снимите ТРИМ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ.
Отверните винты 1. Момент затяжки 61 31 4AZ.
Снимите переключатель переключения передач 2 с водила переключателя передач 3.
Схема №466
Замена:
61 31 133 Демонтаж и установка/замена разъема AV-соединения
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
- Открытое отделение для хранения
Специальным инструментом 00 9 323 освободите фиксирующие лепестки 2 и извлеките трим 1 из отсека хранения.
Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите крышку (1).
Схема №467
Расконтрите фиксирующие лепестки 1 и выведите гнездо подключения АВ 2 на переднюю сторону трима 3.
Схема №468
52 26... Снятие и установка/замена микровыключателя CF
Необходимые предварительные задачи
- Снимите ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
Схема №469
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Расстопорите микровыключатель 1 отверткой 2 и снимите в сторону верха.
Схема №470
52 26... Снятие и установка/замена микровыключателя FOLD
Необходимые предварительные задачи
Схема №471
Войти
- Снимите крышку спинки сиденья См. 52 26 411 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ или 52 26 412 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
- Снять НАКЛАДКИ С ВНЕШНЕЙ РАМЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ.
Отсоедините микровыключатель 1 от рамы спинки сиденья.
Установка:
Убедитесь, что контактный датчик (2) правильно установлен на штыре (1).
Схема №472
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Схема №473
Схема №474
Войти
При необходимости правильно зафиксируйте штекерное соединение плоского кабеля (2) и выполните функциональную проверку.
Если это устраняет характер неисправности, не заменяйте вставной блок на радиоуправляемый ключ.
Необходимые предварительные задачи
Отверните винты 1.
Немного потяните вперед переключатель Старт/Стоп (2).
Схема №475
Отсоедините штепсельные соединения (1) и снимите переключатель Пуск/Стоп.
Схема №476
Работа описана в:
Снятие и установка/замена AV СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА.
61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота/капота
Необходимые предварительные задачи
- Снять ПРАВУЮ КРЫШКУ/ЗАМОК КАПОТА.
Отпустите винт 1.
Снимите контактный выключатель капота/капота (2) с замка капота/капота (3).
Схема №477
61 31 221 Снятие и установка/замена обоих многофункциональных переключателей рулевого колеса
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.
Отверните винты 1.
Схема №478
ПримечаниеОба многофункциональных переключателя рулевого колеса (1) соединены между собой жгутом проводов.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Выведите жгут проводов 3 из руля.
Вытяните многофункциональные переключатели рулевого колеса 1 в направлении стрелки из рулевого колеса.
Установка:
Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.
Схема №479
61 31 193 Снятие и установка/замена кнопочного блока (меню/голосовой ввод)
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать «CENTRE CONSOLE TRIM»(поз. 563739-S20832770632013062900000).
Расстопорить захваты (2) и подать кнопочный блок (1) в направлении стрелки из контроллера.
Схема №480
Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите блок кнопок.
Схема №481
61 31 052 Удаление и установка/замена кластера центральных консольных коммутаторов
Необходимые предварительные задачи
Отсоедините штекерное соединение (1) и раскройте плоский кабель до центральной консоли коммутатора (2).
Разжать блок центральных консольных коммутаторов (2) в удерживающих точках (3).
Снимите блок выключателей 2 центральной консоли в направлении стрелки с обрезка приборной панели.
Схема №482
61 31 334 Снятие и установка/замена накладок сцепления переключателя передач
Необходимые специальные инструменты:
Поверните стопорное кольцо 1 в направлении стрелки и снимите его.
Установка:
Проверьте правильность установки стопорного кольца (1).
Схема №483
Вставьте снизу в трим 1 специальный инструмент 64 1 030 и осторожно оттяните трим 1 в направлении стрелки.
Снимите табличку с обозначениями (2).
Установка:
Для облегчения установки закрепите кнопку (3) липкой лентой на накладке (1).
Схема №484
61 31 135 Снятие и установка/замена разъема подключения наушников
Необходимые специальные инструменты:
Открепить отделку (1) специальным инструментом 00 9 340 от центральной консоли.
Установка:
Стопорные ушки на триме 1 не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Убедитесь, что трим (1) правильно закреплен на центральной консоли.
Схема №485
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Прижать друг к другу фиксирующие ушки 2 и подать гнездо подключения наушников в направлении стрелки из трима 3.
Установка:
Убедитесь, что гнездо подключения наушников правильно посажено в трим (3).
Схема №486
52 26... Снятие и установка/замена левого или правого микровыключателя замка
Необходимые предварительные задачи
Схема №487
Войти
- Снимите ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
Открепите левый или правый микровыключатель 1 от рамы спинки сиденья.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Схема №488
61 31 112 Снятие и установка/замена левого или правого переключателя передач для автоматической коробки передач
Необходимые предварительные задачи:
- Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите винт 3.
Подайте жгут проводов (2) и снимите с рулевого колеса (5) лепесток переключения передач для автоматической коробки передач (4) в направлении стрелки.
Установка:
Убедитесь, что переключатель передач для автоматической коробки передач (4) правильно установлен на рулевом колесе (5)
Убедитесь, что жгут проводов (2) уложен ровно.
Схема №489
61 31 037 Снятие и установка/замена блока управления светом
Необходимые предварительные задачи
- Снять решетку «левый FRESH-система впрыска вторичного воздуха GRILLE»(поз. 563732-S05516118122013062900000).
Выпрессуйте блок управления светом 1 изнутри.
Схема №490
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите блок управления светом.
Установка:
Убедитесь, что фиксаторы 2 правильно посажены на трим блока управления светом.
При необходимости замените неисправные фиксаторы.
Схема №491
Замена
Отверните винты 1.
Снимите блок управления светом 2 с триммера 3.
Схема №492
61 31 117 Снятие и установка/замена переключателя стеклоподъемника (со стороны водителя)
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Тщательно проведите следующую операцию, чтобы не повредить панель отделки двери и выключатель. При необходимости снимите ленту с рабочей зоны. |
|---|
Рычажный выключатель стеклоподъемника 1 специальным инструментом 00 9 317 по направлению стрелки из подлокотника.
Схема №493
Примечание по установке:
Убедитесь, что выключатель стеклоподъемника (1) правильно включен в подлокотник.
Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите выключатель стеклоподъемника.
Примечание по установке:
Убедитесь, что зажимы (2) правильно установлены на переключателе стеклоподъемника.
Схема №494
61 31 118 Снятие и установка/замена переключателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира)
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Тщательно проведите следующую операцию, чтобы не повредить панель отделки двери и выключатель. При необходимости снимите ленту с рабочей зоны. |
|---|
Рычажный выключатель стеклоподъемника 1 специальным инструментом 00 9 317 по направлению стрелки из подлокотника.
Схема №495
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите выключатель стеклоподъемника (1).
Примечание по установке:
Стопорные крючки 1 переключателя стеклоподъемников 2 не должны иметь повреждений.
Убедитесь, что выключатель стеклоподъемника (2) правильно установлен в подлокотнике.
Схема №496
61 31 008 Снятие и установка/замена блока переключателей рулевой колонки (SZL)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. Ни при каких обстоятельствах не поворачивайте блок переключателей рулевой колонки при снятом рулевом колесе. |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Снимите рулевое колесо. См. 32 33 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА или 32 33 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СПОРТИВНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- При необходимости снимите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Кассета 1 с цилиндрической пружиной не должна быть закручена. |
|---|
ПримечаниеПри необходимости COIL SPRING CASSETTE (1) можно обновить по отдельности.
Схема №497
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №498
Отверните винты 1.
Момент затяжки 61 31 8AZ.
Снимите блок переключателей рулевой колонки в направлении стрелки.
Примечание по установке:
Выполните РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ.
Схема №499
На автомобилях с активным рулевым управлением регулировка датчика угла поворота рулевого колеса осуществляется посредством НАЧАЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ/регулировки активного рулевого управления.
Замена:
- Снять COIL SPRING CASSETTE
- Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Если замена блока переключателя рулевой колонки инициируется через Progman, блок переключателя рулевой колонки кодируется косвенно через блок управления DSC. Если кодирование отменено, сначала отрегулируйте датчик угла поворота рулевого колеса; это делает совершенно новый кластер переключателя рулевой колонки совместимым с кодированием, если это необходимо. Затем снова кодируйте блок управления DSC
- Выполните РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Если регулировка датчика угла поворота рулевого колеса отменена, сначала закодируйте блок управления DSC, а затем снова отрегулируйте датчик угла поворота рулевого колеса.
- Транспортное средство с активным рулевым управлением: Датчик угла поворота рулевого колеса регулируется с помощью кнопки «INITIAL OPERATION/регулировка»(«НАЧАЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ/РЕГУЛИРОВКА») (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/rulevoe-upravlenie/#rulevoe-upravlenie-i-tsentrovka-koles-remont__32-10-005-regulirovka-dlia-aktivnogo) активного рулевого управления.
61 31 091 Снятие и установка/замена выключателя обогрева (заднего) левого или правого сиденья
Необходимые специальные инструменты:
Специальным инструментом 00 9 340 отпустите трим в центральной консоли.
Примечание по установке:
Стопорные ушки затвора не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Убедитесь, что обрезка правильно включена на центральной консоли.
Схема №500
Отсоедините левое или правое штепсельное соединение (1).
Прижмите друг к другу удерживающие ушки 2 левого или правого переключателя обогрева сиденья и подающего переключателя обогрева сиденья в направлении стрелки из трима 3.
Примечание по установке:
Убедитесь, что переключатель обогрева сидений правильно посажен в трим (3).
Схема №501
61 31 214 Снятие и установка/замена переключателя для электронного управления заслонкой (спортивный переключатель)
Необходимые предварительные задачи
Отверните винты 1.
Слегка приподнять трим (2).
Схема №502
| ВАЖНО: | Штепсельное соединение (1) не должно разъединяться. |
|---|
Разблокируйте переключатель электронного управления заслонкой (2) и снимите его вниз с трима.
Установка:
Убедитесь в том, что переключатель электронного управления заслонкой (2) правильно установлен на триме.
Схема №503
Демонтировать передача SELECTOR выключатель CARRIER (3).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Подайте жгут проводов (2) в направлении, указанном стрелкой, из держателя переключателя передач (3) и снимите переключатель электронного управления заслонкой.
Схема №504
61 31 049 Снятие и установка/замена выключателя для воздуходувки - 3-й ряд сидений -
Необходимые специальные инструменты:
Вынуть вентиляционную решетку 1 специальным инструментом 00 9 341 в направлении стрелки от центральной консоли 2 3-го ряда сидений и снять.
Схема №505
Отсоедините управляющее устройство (1) в передней области специальным инструментом 64 1 020 от центральной консоли (2) 3-го ряда сидений.
Подайте рабочий узел (1) в направлении стрелки из центральной консоли (2) 3-го ряда сидений до освобождения направляющих (3).
Сложите рабочий блок (1) вперед.
Схема №506
Расконтрите фиксирующие проушины 1 и переключатель подачи воздуходувки 2 3-го ряда сидений в направлении стрелки наружу от рабочего узла 3.
Отсоедините штепсельное соединение (4) и снимите выключатель воздуходувки 3-го ряда сидений (2).
Установка:
Ушки фиксатора 1 не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Убедитесь, что переключатель воздуходувки 3-го ряда сидений (2) правильно установлен и находится в зацеплении с рабочим блоком (1) и рабочим блоком (1) на центральной консоли 5 3-го ряда сидений.
Схема №507
61 31 172 Снятие и установка/замена выключателя электромеханического стояночного тормоза
Внимание с E70/E71!
Перед заменой стояночного тормоза выполните контрольный модуль в системе диагностики:
- PL4
- 02 Шасси и подвеска
- Стояночный тормоз
- Жгут проводов стояночного тормоза
- B3440_L4EMFLEIKabelbaum Жгут проводов стояночного тормоза
Необходимые предварительные работы
- ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (во избежание записи в память ошибок).
- Снимите КРЫШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ.
Отверните винты 1 и снимите переключатель электромеханического стояночного тормоза 2 с крышки переключателя 3 передач.
Схема №508
61 31 079 Снятие и установка/замена сигнализатора опасности/центрального замка
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Защитите среднюю решетку приточного воздуха в рабочей зоне от повреждений, при необходимости снимите ленту. |
|---|
Рычажный переключатель для сигнальных фонарей/центрального замка (1) со специальным инструментом 00 9 340 из средней решетки приточного воздуха и подачи
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите выключатель для сигнальных ламп/центрального замка (1).
Схема №509
61 31 035 Снятие и установка/замена переключателя для регулировки рулевой колонки
Необходимые предварительные задачи
Отвернуть переключатель регулировки рулевой колонки (1) в направлении стрелки.
Схема №510
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №511
61 31 333 Снятие и установка/замена выключателя для разблокировки перчаточного ящика
Необходимые предварительные задачи
Расстопорите защелки 1.
Выпрессуйте выключатель 2 из декоративной полосы.
Схема №512
61 31 336 Снятие и установка/замена накладок переключателя передач
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать «CENTRE CONSOLE TRIM»(поз. 563739-S20832770632013062900000).
Отверните винты (1) и слегка поднимите трим переключателя передач (2). Момент затяжки 61 31 3AZ.
Отсоедините разъемное соединение под ним и снимите накладку переключателя передач (2).
Схема №513
Замена:
Демонтировать ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины
Необходимые предварительные задачи
Расстопорите защелку 1 и снимите кассету спиральных пружин 2 в направлении стрелки с блока переключателей рулевой колонки 3.
Схема №514
| ВАЖНО: | Кольцо 1 не поворачивайте. Также не допускается поворот кольца 1 на 360 °! Защитное кольцо (1) от несанкционированного поворота. |
|---|
Установка:
Маркировка 2 должна совпадать с маркировкой 3.
Схема №515
Установка:
Ведущий штифт 1 спиральной пружины 2 должен правильно совпадать с отверстием 3 во внутреннем кольце блока переключателя рулевой колонки.
Схема №516
61 31 009 Ремонт блока переключателей рулевой колонки (SZL)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. |
|---|
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать КАССЕТУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ.
- Намазать антистатический мат
- Используйте антистатическую ловушку для запястья с соединительной линией
Примечание по заказу:
- Оборудование для мастерских
- Каталог цехового оборудования
- Номер заказа 61 31 9 141 875
| ВАЖНО: | Требуется чрезвычайная чистота! |
|---|
ПримечаниеУстановка описана отдельно.
Снятие
Схема №517
- Расконтрите фиксирующие ушки на верхней секции корпуса (1) подходящим инструментом.
- Снимите верхнюю секцию корпуса.
- Отверните винты 1 в оптическом элементе 2.
| ВАЖНО: | Прикасайтесь только к оптическому элементу. |
|---|
ПримечаниеПосле снятия привести оптический элемент в негодность и утилизировать его соответствующим образом.
Схема №518
Схема №519
Открепите закодированный диск (1) с задней стороны блока переключателя рулевой колонки с пластмассовой трубкой (2), поставляемой для этой цели.
В этом процессе удерживайте кодированный диск, вставляя два пальца в отверстие.
Схема №520
Чтобы предотвратить повреждение, наклоните кодированный диск (1) в сторону от печатной платы при извлечении.
| ВАЖНО: | Чистка опорных точек не допустима. |
|---|
| ВАЖНО: | Убедитесь, что кодированный диск, оптический элемент и печатная плата не соприкасаются со смазкой. |
|---|
Нанесите смазку, подаваемую для этой цели, на фрикционную поверхность 1 обоймы подшипника передней части блока переключателя рулевой колонки.
Схема №521
Установка
| ВАЖНО: | Перед установкой тщательно очистите руки. Перед установкой новых деталей наденьте перчатки и сетку для волос, входящие в комплект для ремонта! |
|---|
Схема №522
| ВАЖНО: | Не разрешено! Не прикасайтесь пальцами к кодированному диску (1)! Не прикасайтесь к печатной плате (2)! Не прикладывайте давление к закодированному диску (3)! Не прикасайтесь к сторонам закодированного диска (4)! |
|---|
Схема №523
Схема №524
- Удерживайте закодированный диск (1), вставив два пальца в отверстие.
- Расположите закодированный диск по центру приспособления и зажмите его.
- Поверните закодированный диск туда и обратно, чтобы распределить смазку по поверхности трения
Сборный оптический элемент (1) из отдельных деталей, входящих в ремонтный комплект.
Схема №525
- Закрепите оптический элемент 2 винтами 1.
- Момент затяжки: 0,26 Нм.
- Закрепите верхнюю секцию корпуса (1) на месте.
- После вставки кассеты с цилиндрическими пружинами прикрепите этикетку «CDS» рядом с этикеткой с номером детали (2).
Примечание по установке:
Убедитесь, что удерживающие ушки правильно зацеплены.
Схема №526
Примечание по установке:
Метка (1) и метка (2) должны указывать друг на друга.
Схема №527
Выполните РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ.
61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала
Необходимые предварительные задачи
ПримечаниеВыключатель (2) стоп-сигнала расположен над педалью тормоза.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (3) выключателя стоп-сигнала.
Соберите захваты 4 и расцепите держатель 3 выключателя стоп-сигнала с педали тормоза.
Установка:
Нажать на педаль тормоза.
Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.
Схема №528
Зажмите держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза в исходное положение и потяните назад до упора.
61 31 382 Замена сигнализатора уровня охлаждающей жидкости
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность ошпаривания! Работу проводить только после остывания двигателя. |
|---|
| ВАЖНО: | Не повреждайте подсоединенные водяные шланги. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- При необходимости отверните винты расширительного бака охлаждающей жидкости и слегка поднимите расширительный бак охлаждающей жидкости
ПримечаниеРабота показана в качестве примера на E85. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните сигнализатор 2 уровня охлаждающей жидкости в направлении стрелки и подайте вниз из расширителя 3 охлаждающей жидкости.
Схема №529
Поверните переключатель уровня охлаждающей жидкости (1) и вытяните вниз из расширительного бачка охлаждающей жидкости (2).
Отсоединить штепсельное соединение от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости.
Схема №530
Войти
ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показан бак (2) расширения хладагента, удаленный.
Поверните сигнализатор 1 уровня охлаждающей жидкости в направлении стрелки, вытяните расширительный бачок 2 и снимите.
Схема №531
32 41... Замена реле уровня для резервуара с жидкостью Dynamic привод
Открутите гайки.
Снять прокладки.
Установка:
Замените самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки 32 41 1AZ.
Схема №532
Войти
ПримечаниеПоднять и/или повернуть резервуар для жидкости, чтобы получить лучший доступ к штекерному соединению.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните переключатель уровня (2) приблизительно на 45 ° и снимите в направлении дна.
Схема №533
61 31 492 Замена сигнализатора уровня для системы омывателя ветрового стекла
Необходимые предварительные задачи
- Отпустить WHEEL ARCH крышка спереди (задняя секция) прямо в рабочей зоне и потянуть вперед
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки и извлеките в направлении дна из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла (3).
Схема №534
61 31 116 Замена кулисного переключателя для управления боковым окном (задний)
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Тщательно проведите следующую операцию, чтобы не повредить панель отделки двери и выключатель. При необходимости снимите ленту с рабочей зоны. |
|---|
Рычажный кулисный переключатель для работы бокового окна (1) специальным инструментом 00 9 317 по направлению стрелки из подлокотника.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите кулисный переключатель для управления боковым окном (1).
Схема №535
Установка:
Стопорные крючки 1 кулисного переключателя для работы с боковым окном 2 не должны иметь повреждений.
Убедитесь, что кулисный переключатель для управления боковым окном (2) правильно установлен в подлокотнике.
Схема №536
61 31 203 Замена комбинации переключателей для регулировки сиденья
Необходимые предварительные задачи
Отверните винты 1.
Поднять комбинацию переключателей для регулировки сиденья (2).
Схема №537
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №538
61 31 255 Замена переключателя для наружного зеркала
Работа описана в:
Снятие и установка/замена ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (со стороны водителя)
61 33 050 Снятие и установка/замена звукового сигнала левой фанфары
Необходимые предварительные задачи:
- E70/E71 без охладителя моторного масла: Снять РЕШЕТКУ В ОТДЕЛКЕ БАМПЕРА СЛЕВА.
- E70/E71 с маслоохладителем двигателя:
Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
ПримечаниеРабота показана на E70 (без маслоохладителя двигателя) в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск получения травмы! Заклейте края (1) накладки бампера. |
|---|
Схема №539
Отпустите гайку (1) и слегка потяните держатель с фанфарным рогом (2) вперед. Момент затяжки 61 33 4AZ.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите держатель с сиреной (2).
Схема №540
61 33 055 Снятие и установка/замена правого фанфарного звукового сигнала
Необходимые предварительные задачи:
- E70/E71 без дополнительного радиатора: Снять РЕШЕТКУ В ОТДЕЛКЕ БАМПЕРА СПРАВА.
- E70/E71 с дополнительным радиатором: Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
ПримечаниеРабота показана на E70 (без дополнительного радиатора) в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск получения травмы! Заклейте края (1) накладки бампера. |
|---|
Схема №541
Отпустите гайку (1) и слегка потяните держатель с фанфарным рогом (2) вперед. Момент затяжки 61 33 4AZ.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите держатель с сиреной (2).
Схема №542
61 34... Снятие и установка или замена штепсельной розетки в багажном отделении
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
ПримечаниеРабота показана на E71 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Освободите фиксирующие ушки 2 специальным инструментом 64 1 020 и подайте раму гнезда 3 в направлении стрелки из лючка 4 багажного отделения.
Установка:
Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Подайте в раму (3) гнезда сначала снизу в панель (4) багажного отделения, а затем нажмите сверху вниз.
Убедитесь, что рама розетки (3) правильно установлена на панели багажного отделения (4).
Схема №543
Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и прижмите розетку (2) в направлении стрелки из рамы розетки (3).
Установка:
Защелки (1) на розетке (2) не должны иметь повреждений.
Убедитесь, что розетка (2) правильно установлена в раму (3).
Схема №544
Разблокируйте защелки (1) подходящим инструментом и нажмите на гнездо (2) в направлении стрелки из гнезда (3).
Установка:
Защелки (1) на розетке (3) не должны иметь повреждений.
Убедитесь, что розетка (2) правильно установлена в гнезде (3).
Схема №545
61 34... Снятие и установка/замена разъема в центральной консоли (спереди)
Необходимые предварительные задачи
- Снять комплектную ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
Отсоедините держатель штекерного соединения (1) от центральной консоли (2).
Осторожно вытяните светодиод (3) в направлении стрелки из центральной консоли (2).
Разблокируйте защелки (4) с помощью подходящего инструмента.
Отожмите гнездо 5 в направлении стрелки от центральной консоли 2.
Выведите жгут проводов (6) из центральной консоли (2) и снимите розетку (5).
Установка:
Схема №546
Убедитесь, что разъем (5) и светодиод (3) правильно установлены в центральной консоли (2).
Проверьте правильность укладки жгута проводов (6).
61 34... Демонтаж и установка/замена разъема на центральной консоли (задней/левой или правой)
Необходимые предварительные задачи
Расконтрите фиксирующие ушки левого или правого корпуса вилки 1.
Отсоедините левый или правый корпус вилки от задней центральной обшивки консоли (3).
Открепить триммер (2) в направлении стрелки от триммера (3) задней центральной консоли.
Установка:
Стопорные ушки на триме (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Убедитесь, что трим (2) правильно установлен на задней центральной консоли (3).
Схема №547
Расконтрите фиксирующие ушки на левом или правом гнезде (1) подходящим инструментом.
Нажмите на левое или правое гнездо 1 в направлении стрелки из трима 2.
Установка:
Убедитесь, что левое или правое гнездо (1) правильно установлено в подстройке (2).
Схема №548
61 34... Демонтаж и установка/замена разъема в центральной консоли (задняя)
Необходимые специальные инструменты:
Вытащите из гнезда вставку зажигалки 1.
Освободите специальным инструментом 00 9 317 фиксирующие проушины 2 и подайте трим 3 в направлении стрелки из центральной консоли 4.
Отсоедините штепсельное соединение 5 и снимите накладку 3.
Установка:
Стопорные ушки 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.
Подайте в обрезке (3) сначала внизу в центральную консоль (4), а затем нажмите сверху вниз.
Убедитесь, что трим (3) правильно закреплен на центральной консоли (4).
Схема №549
Освободить фиксирующие ушки (1) подходящим инструментом и выдавить гнездо (2) в направлении стрелки из трима (3).
Установка:
Убедитесь, что гнездо (2) правильно посажено в трим (3).
Схема №550
61 35 679 Инициализация датчика дождя/света (солнечного)
ПримечаниеИнициализация необходима: после замены ветрового стекла после замены датчика дождя/света (солнечного) после замены оптического элемента на датчик дождя/света (солнечного) после установки использованного датчика дождя/света (солнечного)
ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя/света (солнечного)
61 35... Примечания по защите от электростатического разряда
Необходимые специальные инструменты:
ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), маркируются предупреждающим символом ESD. E -Электро S -Статический D -Разряд
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте в обязательном порядке примечания по этому вопросу из служебной информации 2 06 04 128. |
|---|
Статически заряженные люди могут разряжаться, когда касаются электрических компонентов.
ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня около 3000 В. Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.
Схема №551
Пример:
Мехатронный блок управления.
Схема №552
Схема №553
| ВАЖНО: | Не прикасайтесь непосредственно к контактам и многоконтактным разъемам! |
|---|
Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса.
| ВАЖНО: | Во избежание повреждения или разрушения электрических компонентов в результате электростатического разряда абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции: При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до тех пор, пока они не будут установлены. При необходимости всегда возвращайте извлеченный компонент в оригинальной упаковке (всегда упаковывайте компонент немедленно). Прочитайте и соблюдайте пользовательскую информацию об использовании соответствующего специального инструмента 12 7 060 |
|---|
Средства индивидуальной защиты:
Электропроводящая одежда (высокое содержание шерсти, требуется антистатическая обувь).
В первую очередь их можно идентифицировать по логотипу на боковой стороне.
Схема №554
Схема №555
Войти
ПримечаниеВо избежание неправильных процедур программирования и сообщений о сбоях при работе с системой программирования ISTA/P необходимо всегда использовать версию. Напряжение батареи при программировании не должно опускаться ниже 13,0 В. Подключение зарядного устройства перед программированием. * Ссылка на источник Каталог оборудования для СТО
| ВАЖНО: | Перед программированием/кодированием гибридные и электромобили отключают высоковольтную систему! программа программирования через ISTA/P: |
|---|
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- Соедините систему программирования с транспортным средством.
- Определение плана действий.
- Принять план действий с блоками управления, которые должны быть запрограммированы/закодированы и включены, при необходимости или проработать.
- Соблюдайте список переработки!
- Если применимо, подключите систему мастерской к транспортному средству в зависимости от списка доработок, выполните краткий тест и удалите память ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: При интеграции сервисных функций и функции «Delete неисправность memory» в ISTA/P необязательно требуется переход на систему мастерской. Проверьте ведомость доработки соответственно!
- Требуется соблюдение информации о программировании в системах мастерской и соответствующих примечаний в пользовательской документации.
61 35 065 Снятие и установка (замена) блока управления ЛА - 3-й ряд кресел
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите панель отделки пола багажного отделения
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
Отпустите разжимные заклепки 1.
Снимите отсек хранения 2 в направлении стрелки с 3-го ряда сидений 3.
Схема №556
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты 2.
Снимите блок управления ЛА - 3-й ряд кресел - (3).
Схема №557
84 10 050 Снятие и установка (замена) USB-концентратора
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите ВОДИЛО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ
Расстопорите защелку 1 и направьте USB-концентратор 2 в направлении стрелки из держателя 3.
Отсоедините штепсельное соединение 4.
Установка:
Убедитесь, что концентратор USB (2) правильно установлен в держателе (3).
Убедитесь, что жгут проводов проложен правильно.
Схема №558
61 35 015 Снятие и установка (замена) блока управления для системы доступа автомобиля
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
ПримечаниеСистема комфортного доступа является системой на основе радиосвязи и может создавать помехи радиоволнам от других систем (например, мобильного телефона).
Необходимые предварительные работы
- Отсоедините ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините только E72: оба провода заземления батареи.
- Снять ТРИМ ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Разблокируйте механизм защелки (2) и вытащите блок управления для системы доступа в автомобиль (3) в направлении вниз.
Схема №559
Замена
Транспортные средства со вспомогательным обогревателем:
Инициализация ручного измерительного преобразователя Telestart. См. "64 12... ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЧНОГО ПЕРЕДАТЧИКА TELESTART (T93) (НАЧИНАЯ С ВЕРСИИ 03/2007) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otoplenie-i-konditsionirovanie-remont__64-12-initsializatsiia-ruchnogo-izmeritelnogo-preobrazovatel) или «64 12... ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЧНОГО ПЕРЕДАТЧИКА TELESTART (T90)
Для автомобилей с развлекательной системой для задних сидений (RSE):
Обучение в главном ключе RSE по пути:
- Тело
- Развлекательная система заднего сиденья
- Обучение в радиоуправлении
- Радиоуправление
61 35 196 Снятие и установка (замена) блока управления автоматической работой системы задней двери
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатического разряда (ESD PROTECTION). |
|---|
| ВАЖНО: | Риск повреждения двери багажника! Установленное значение угла открытия сохраняется в блоке управления для автоматического включения задней крышки. Поэтому при замене блока управления автоматическим включением задней крышки это значение теряется и должно быть сброшено. Перед началом работы прочитайте и запишите установленное значение угла открытия (см. Руководство владельца). Если установленное значение не удается считать (неисправен блок управления автоматическим включением задней крышки), клиент должен быть проинформирован об этой ситуации. |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Отсоедините КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Только E72: отсоедините оба кабеля заземления батареи.
- Демонтировать ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ СПРАВА.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расстопорите защелку 2 и снимите блок управления автоматическим включением задней крышки 3 в направлении стрелки с кронштейна подъема задней крышки 4.
Схема №560
Замена:
- Выполнение ПРОГРАММИРОВАНИЯ/КОДИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- Изучить концевые упоры для двери багажника: Нижний концевой упор: Закрыть заднюю крышку (нижний концевой упор определяется при изменении контакта задней крышки заднего замка с открытого на закрытый) Верхний концевой упор: Дверь багажника должна быть полностью открыта до предельного положения.
Замена:
При установке блока управления (2) в автомобили с датой производства до 03/2011 жгут проводов (3) должен быть подтянут.
Схема №561
ПримечаниеДлина жгута проводов может изменяться в зависимости от транспортного средства.
При необходимости удалите кусок клейкой ленты (4). Повторно затяните жгут проводов (3) и при необходимости закрепите в положении (5).
61 35 097 Снятие и установка (замена) блока/модуля управления подогревом сидений (заднее сиденье с 3-м рядом сидений) слева или справа
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
ПримечаниеДля ясности заднее сиденье показано снятым.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Сложите заднее сиденье вперед и удерживающий рычаг язычок (2) подходящим инструментом (3) в направлении стрелки.
Снимите блок/модуль управления подогревом сиденья (4) в направлении стрелки.
Установка:
Схема №562
Удерживающий язычок 2 должен быть возвращен в исходное положение.
Стопорная цапфа 6 не должна иметь повреждений.
Сначала подайте удерживающую цапфу (6) в раму (5) спинки сиденья.
Убедитесь, что блок/модуль управления подогревом сиденья (4) правильно закреплен на удерживающем язычке (2).
61 35 095 Снятие и установка (замена) блока/модуля управления обогревом сидений (заднее сиденье с вентилятором задней кабины без третьего ряда сидений слева или справа)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Отверните и поднимите ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
Блок/модуль управления подачей для обогрева сиденья (1) из заднего сиденья (2).
Отсоедините разъемные соединения (3) и снимите блок управления/модуль обогрева сидений (1).
Установка:
При необходимости установите заднее сиденье (2) на кузов и подайте блок/модуль управления обогревом сиденья (1) с заднего (между задним сиденьем и спинкой) на заднее сиденье (2).
Проложите жгут проводов так, чтобы его нельзя было повредить при установке заднего сиденья (2).
Убедитесь, что блок/модуль управления подогревом сиденья (1) правильно установлен на заднем сиденье (2).
Схема №563
84 21 548 Снятие и установка (замена) электроники громкоговорящей зарядки (высокий)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
ПримечаниеСоблюдайте примечания и инструкции по обращению с оптическими волноводами (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont__61-00-primechaniia-po-obrashcheniiu-s).
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- При необходимости снимите усилитель. См. 65 12 072 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) УСИЛИТЕЛЯ (ВЕРХНЯЯ СИСТЕМА HIFI) или 65 12 071 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ (СИСТЕМА HIFI).
- При необходимости снимите БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите все гайки.
Снимите с кронштейна 3 электронику 2 зарядки без помощи рук.
Установка:
Убедитесь, что жгут проводов проложен правильно.
Схема №564
Замена:
- Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
- При необходимости выполните вход по мобильному телефону в транспортное средство.
61 35 107 Снятие и установка или замена электроники блока предохранителей и реле
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только E72: Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи.
- Снимите ОБРЕЗКУ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВНИЗУ СПРАВА.
Отверните винты 1.
Снимите воздуховод 2.
Схема №565
Отпустите винт 1.
Ослабьте жгут проводов в держателе кабеля (2).
Схема №566
Отпустите винт 1.
Схема №567
Рычажные держатели (1) при переборке вне коробки (2) предохранителей пассажирского салона в направлении стрелки.
Нижняя коробка предохранителей пассажирского салона (2).
Схема №568
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №569
Отверните винты 1.
Вытяните электронику блока предохранителей и реле (2) в направлении стрелки из коробки предохранителей пассажирского салона.
Отсоедините соответствующее разъемное соединение и снимите электронные компоненты блока предохранителей и реле (2).
Установка:
Убедитесь, что электроника блока предохранителей и реле (2) правильно установлена в коробке предохранителей пассажирского салона.
Схема №570
Замена:
61 35 001 Демонтаж и монтаж модуля прицепа
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
E70:
Поднять изоляционный коврик.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расстопорите захват 2 и снимите модуль прицепа 3 с каретки 4 устройства.
Схема №571
61 35 975 Снятие и установка/замена бамперной антенны/антенны для системы комфортного доступа
Необходимые предварительные задачи
- E71: Снимите крышку панели бампера в центре нижней задней части
Дотянуться посередине за накладку бампера сзади и отсоединить штепсельное соединение (1).
Разблокировать захваты (2) и подать антенну/антенну бампера для системы комфортного доступа (3) в направлении стрелки из держателя.
Примечание по установке:
Убедитесь, что бамперная антенна/антенна для системы комфортного доступа (3) правильно установлена и закреплена в держателе.
Схема №572
61 35 950 Демонтаж и установка/замена блока управления системы Comfort Access система (Passive Go)
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
E70:
Поднимите изоляционный коврик (1).
Отсоедините штепсельное соединение 3.
Разблокируйте защелку (2) и извлеките блок управления системой комфортного доступа (4) из держателя устройства (5).
Схема №573
Замена:
32 43 010 Снятие и установка/замена блока управления для активного переднего рулевого управления
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Снять КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ).
Отверните гайку 1 и отсоедините кабель заземления.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Освободите держатель троса (3).
Установка:
Замените поврежденный держатель кабеля.
Схема №574
Ослабьте гайки (1, 2).
Момент затяжки 32 43 1AZ.
Снимите активный передний блок управления поворотом (3).
Схема №575
После установки
- Только замена: Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.
- Выполните РЕГУЛИРОВКУ ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
61 35 080 Снятие и установка/замена блока/модуля управления для регулировки левого или правого сиденья
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Только E72: Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи
ПримечаниеДля облегчения монтажа/демонтажа блока управления необходимо полностью сдвинуть сиденье вверх.
Отсоедините все штепсельные соединения на блоке управления регулировкой кресла 1.
Схема №576
Расконтрите фиксирующие лепестки 1 в сторону передка и снимите узел управления регулировкой кресла 2 в направлении стрелки.
Установка:
Убедитесь, что блок управления для регулировки сиденья (2) правильно установлен.
Схема №577
Замена
Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.
61 35 115 Демонтаж и установка/замена модуля колодца
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
- Отсоединять следует только E72: оба кабеля заземления аккумуляторной батареи.
- Снять ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ КОЛОДЦА НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА.
Немного сложите ковер (1) в области А-столба.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Отверните пластмассовые гайки 3.
Немного потянуть модуль (4) ножного колодца вперед.
Отсоедините штепсельное соединение 5.
Схема №578
Замена
Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.
61 35 953 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны/антенны для системы комфортного доступа (передняя центральная консоль)
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОММУНИКАЦИОННЫЙ КОМПЬЮТЕР.
Отпустите винт 1.
Отпустите винт 2 через отверстие 3.
Подача внутренней антенны/антенны для системы комфортного доступа (4) из держателя.
Отсоедините штекерное соединение и снимите внутреннюю антенну/антенну для системы комфортного доступа (4).
Схема №579
61 35 958 Снятие и установка/замена внутренней антенны/антенны для системы комфортного доступа слева или справа (багажное отделение, сбоку)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите панель для пола багажного отделения или сложите вверх.
Раскрепите разжимные заклепки 1.
Сдвиньте панель 2 вниз.
Схема №580
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты (2) и снимите внутреннюю антенну/антенну для системы комфортного доступа (3).
Схема №581
61 35 954 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (задняя центральная консоль)
Необходимые предварительные задачи
Расконтрите стопорный крюк 1 и снимите внутреннюю антенну системы комфортного доступа 2.
Схема №582
64 11 970 Замена датчика запотевания (с 10/2008)
Необходимые специальные инструменты:
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Убедитесь, что помещения хорошо вентилируются при работе со съемником клея в помещении. |
|---|
| ВАЖНО: | Ни при каких обстоятельствах не используйте разбавитель краски для очистки поверхности склеивания. |
|---|
Надавите на торцевые крышки 1 и одновременно раздвиньте их; это разъединяет зажимное соединение обоих колпачков (1).
Схема №583
Скрутить зеркало (1) под углом к переднему и правому/верхнему.
Откинуть левую торцевую крышку (2) от шаровой шейки в направлении стрелки; это отсоединяет зажим (3) зацепления от металлической опоры.
Схема №584
Отсоедините штепсельное соединение 1.
ПримечаниеПри необходимости тщательно нагрейте датчик запотевания (2) с помощью воздуходувки горячего воздуха приблизительно до 40-60 ° C.
Приподнимите датчик запотевания 2 специальным инструментом 00 9 317 и медленно оттяните от козырька.
Установка:
Поверхность металлизации должна быть сухой, без пыли и смазки.
Очистить поверхность склеивания с помощью клеевого съемника (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).
После очистки не прикасайтесь к склеиваемой поверхности голыми руками.
Схема №585
Полностью стяните защитную пленку с датчика запотевания (3).
Поместите монтажный шаблон (1), как показано на рисунке, на датчик дождя (2).
Прижмите датчик запотевания (3) в направлении стрелки с контактным давлением> или = 15 Н/см 2 к внутренней стороне лобового стекла.
ПримечаниеТвердое давление большого пальца достигает ок. 30 Н/см 2
Аккуратно снимите монтажный шаблон (1) с датчика запотевания (3).
Схема №586
61 35 683 Замена оптики для солнечного датчика дождя/света
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD PROTECTION). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите солнечный датчик дождя/света
Замена оптики возможна только в следующих спецификациях оборудования:
- E70/ E71without ИКШ
Аккуратно разблокируйте защелки (1) солнечного датчика дождя/света (2).
Снимите оптический элемент датчика солнечного дождя/света (3).
Установка:
Отсоединить защитный чехол от нового оптического элемента для солнечного датчика дождя/света.
Защелки (1) солнечного датчика дождя/света (2) не должны быть повреждены или отсутствовать.
Соблюдайте лазерную маркировку (4) приспособления.
Схема №587
Замена:
При установке ветрового стекла другого типа выполните КОДИРОВАНИЕ для определения типа ветрового стекла для датчика света.
Выполните ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ для калибровки датчика дождя по ветровому стеклу.
61 35 688 Замена датчика солнечного дождя/света и датчика тумана
| ВАЖНО: | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- При необходимости снимите «ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА». (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-16-060-sniatie-i-ustanovkazamena).
Технические характеристики оборудования:
- Без 2-зонного автоматического кондиционирования воздуха (дополнительное оборудование 534)
- Без 4-зонного автоматического кондиционирования воздуха (дополнительное оборудование 4 NB)
- С проекционным дисплеем (дополнительное оборудование 610)
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Расконтрите металлическую пружину 3 в направлении стрелки.
Снимите солнечный дождь/свет и датчик конденсации (1) с ветрового стекла.
Установка:
Закрывайте штепсельное соединение (2) только после установки солнечного дождя/света и датчика конденсации на ветровое стекло!
Тщательно очистите ветровое стекло в зоне контакта с солнечным датчиком дождя/света и конденсации! Удалите все остатки силикона.
Снимите защитную крышку с нового солнечного датчика дождя/света и конденсации. Поверхность с силиконовым покрытием под ней нельзя трогать!
Нажмите на металлическую пружину (3) по центру для обеспечения правильного зацепления в обоих крюках (5) на каждой стороне удерживающего элемента (4).
Схема №588
Замена:
Выполнить кодирование для определения типа ветрового стекла для датчика света.
Выполните ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ для калибровки датчика дождя по ветровому стеклу.
Откройте фиксирующий зажим 1 для соответствующего кабеля.
Схема №589
Войти
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (2) соответствующего контакта и вытянуть кабель с контактом.
Схема №590
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле (1) и осторожно потяните в направлении стрелки, пока фиксирующие язычки (2) держателя реле не поднимутся вверх.
Схема №591
Войти
Тянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Схема №592
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжать) отжать сдвоенные пружинные контакты.
Схема №593
61 36 540 Снятие и установка/замена реле блока подачи воздуха
Необходимые предварительные задачи
- Извлеките ключ зажигания.
- Снимите ОБРЕЗКУ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВНИЗУ СПРАВА.
Отпустите винт 1 и сложите коробку предохранителей пассажирского салона.
Схема №594
Вытяните реле блока подачи воздуха 1 из коробки предохранителей пассажирского салона.
Схема №595
После установки:
- Очистить записи памяти ошибок
61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя
Необходимые специальные инструменты:
Правильная регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле повышает качество протирки. Для регулировки обратитесь к инструкции по ремонту конкретного автомобиля.
Схема №596
A/B = Расстояние между щеткой стеклоочистителя ветрового стекла (2) и панелью отделки на панели капота (1)
ПримечаниеИзмерение производится на высоте установочных элементов (3) рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.
C = Угол контакта между центральной плоскостью щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом
При регулировке специальным инструментом 61 6 100 установите значение шкалы в соответствии со следующей таблицей.
Для транспортных средств RHD изменить предшествующий знак значений шкалы.
- Легковые автомобили, диапазон шкалы от 0 до -10
- Автомобили RHD, диапазон шкалы от 0 до + 10
| Модель | Угол контакта (C) на рычаге стеклоочистителя | Значение шкалы (LHD) на специальном инструменте | Регулировочный размер (А, В) рычага стеклоочистителя ветрового стекла | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Со стороны переднего пассажира | Сторона водителя | Со стороны переднего пассажира | Сторона водителя | Со стороны переднего пассажира | Сторона водителя | Задний конец | ||
| 1' | E81 | 85.5 ° +1.5° -- 1.0° | 85.5 ° +1.5° --1.0° | -5 | -5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | |
| E82 | 85.5 ° +1.5° -- 1.0° | 85.5 ° +1.5° --1.0° | -5 | -5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | ||
| E87 | 85.5 ° +1.5° -- 1.0° | 85.5 ° +1.5° --1.0° | -5 | -5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | ||
| E88 | 85.5 ° +1.5° -- 1.0° | 85.5 ° +1.5° --1.0° | -5 | -5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | ||
| 3' | E46 | 85.7° ±1° | 85.3° ±1° | -4 | -5 | |||
| E90 | 86.7° ±1° | 86.0° ±1° | -3 | -4 | 88 ± 3 мм | 95 ± 3 мм | ||
| E91 | 86.7° ±1° | 86.0° ±1° | -3 | -4 | 88 ± 3 мм | 95 ± 3 мм 35 ± 3 мм | ||
| E92 | 86.7° ±1° | 86.0° ±1° | -3 | -4 | 75 ± 3 мм | 84 ± 3 мм | ||
| E93 | 86.7° ±1° | 86.0° ±1° | -3 | -4 | 75 ± 3 мм | 84 ± 3 мм | ||
| 5' | E39 | 86.5° ±1° | 86.5° ±1° | -4 | -4 | 60,1 ± 1 мм | ||
| E60 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | -4 | -4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | ||
| E61 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | -4 | -4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | 30 ± 3 мм | |
| 6' | E63 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | -4 | -4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | |
| E64 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | -4 | -4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | ||
| 7' | E38 | 87.0° ±1° | 87.0° ±1° | -3 | -3 | 65 ± 3 мм | 58 ± 3 мм | |
| E65 | 85.5° ±1° | 87.0° ±1° | - | - | 20 ± 3 мм | 48 ± 3 мм | ||
| E66 | 85.5° ±1° | 87.0° ±1° | - | - | 20 ± 3 мм | 48 ± 3 мм | ||
| E67 | 85.5° ±1° | 87.0° ±1° | - | - | 20 ± 3 мм | 48 ± 3 мм | ||
| 8' | E52 | 85.5° ±1° | 85.5° ±1° | -4 | -4 | 38 ± 2 мм | 104 ± 2 мм | |
| X | E53 | 85.0°±1° | 85.0° ±1° | -5 | -5 | 54 ± 3 мм | 55 ± 3 мм | 32,5 ± 2 мм |
| E70 | 85.6° ±1° | 85.0° ±1° | -4 | -5 | 103 ± 3 мм | 90 ± 3 мм | 39 ± 2 мм | |
| E71 | 85.6° ±1° | 85.0° ±1° | -4 | -5 | 103 ± 3 мм | 90 ± 3 мм | ||
| E83 | 85.2° ±1° | 85.4° ±1° | -5 | -5 | 66 ± 3 мм | 61 ± 3 мм | 29 ± 1 мм | |
| Z | E85/E89 | 85.5°±1° | 85.5° ±1° | -4 | -4 | 57 ± 2 мм | 52 ± 2 мм | |
| E86 | 85.5° ±1° | 85.5° ±1° | -4 | -4 | 57 ± 2 мм | 52 ± 2 мм | ||
61 61 010 Проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле
Необходимые специальные инструменты:
- 00 9 220
- 61 6 100
ПримечаниеКачество вытирания повышается за счет точной регулировки УГЛА КОНТАКТА/СБЛИЖЕНИЯ рычагов стеклоочистителя.
Необходимые предварительные задачи
ПримечаниеШтифт 3 является фиксатором для специального инструмента 61 6 100.
Схема №597
Наденьте на штырь 1 специальный инструмент 61 6 100.
Поместите специальный инструмент 61 6 100 на ветровое стекло (2) и считайте значение в градусах по шкале.
ПримечаниеТранспортные средства с ПДМ охватываются диапазоном шкалы от 0 до -10, а транспортные средства с ПДМ − диапазоном шкалы от 0 до + 10.
Схема №598
Если указанное число в градусах неверно, рычаг стеклоочистителя необходимо согнуть специальным инструментом 00 9 220 в показанной точке.
Схема №599
Схема №600
Войти
61 61 270 Снятие и установка или замена кронштейна для системы стеклоочистителя ветрового стекла в комплекте с электродвигателем
Необходимые предварительные задачи
- Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА.
Отверните винты 1. Момент затяжки 61 61 6AZ.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Выведите вверх кронштейн для системы стеклоочистителя (3) ветрового стекла.
Установка:
Резиновая направляющая 4 должна быть правильно установлена в направляющей 5.
Схема №601
Установка:
Перед установкой рычагов стеклоочистителя дайте мотору стеклоочистителя вернуться в положение покоя.
Чтобы убедиться, что система стеклоочистителя работает правильно, ПРОВЕРЬТЕ И ИСПРАВЬТЕ угол контакта рычагов стеклоочистителя.
61 61 081 Замена (снятие и установка) левого или правого рычага стеклоочистителя
Необходимые специальные инструменты:
- 61 6 060
| ВАЖНО: | Не сгибайте рычаг стеклоочистителя ветрового стекла во время снятия (риск поломки). |
|---|
Снимите крышку рычага стеклоочистителя (1) слева или справа.
Отпустите гайку под ним. Момент затяжки 61 61 11AZ.
Схема №602
Отсоедините рычаг стеклоочистителя 1 специальным инструментом 61 6 060.
Установка:
Отрегулируйте положение рычага стеклоочистителя в положении покоя (измеренное между губкой стеклоочистителя и верхним краем крышки панели капота).
Затем затяните рычаг стеклоочистителя и снова проверьте РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ соответствующего рычага стеклоочистителя.
Схема №603
61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя
| ВАЖНО: | Убедитесь, что рычаг стеклоочистителя не соприкасается с ветровым стеклом без его щетки стеклоочистителя. |
|---|
ПримечаниеВ случае жалобы клиента на эффективность очистки или протирки или накопление шума (царапины, скрип) щетками стеклоочистителя, действуйте следующим образом: Сначала проверьте, не вызвана ли жалоба грязью (консервационный воск на новых транспортных средствах, смолы или другие воздействия окружающей среды) на ветровое стекло; при необходимости тщательно очистите ветровое стекло! Заменять щетки стеклоочистителя следует только в том случае, если очистка ветрового стекла не может исправить ситуацию.
Отогните рычаг стеклоочистителя (1) от ветрового стекла.
Поверните щетку стеклоочистителя ветрового стекла (2) на угол 90 ° и снимите с рычага стеклоочистителя ветрового стекла (1).
Схема №604
Схема №605
Войти
61 62 020 Снятие и установка/замена щетки стеклоочистителя заднего стекла
Отогните рычаг стеклоочистителя (1) от заднего окна.
Оттяните щетку стеклоочистителя (2) в направлении стрелки.
Схема №606
Войти
Установка:
Убедитесь, что направляющая (1) правильно посажена в щетку стеклоочистителя (2).
Схема №607
61 62 060 Снятие и установка/замена двигателя стеклоочистителя заднего стекла
Необходимые предварительные задачи
Отсоедините штепсельный разъем 1.
Ослабьте болты 2.
Момент затяжки 61 62 1AZ.
Вытяните двигатель стеклоочистителя заднего окна из втулки заднего окна.
Установка:
Проверьте втулку вала стеклоочистителя на наличие признаков повреждения.
Схема №608
61 62 150 Демонтаж и установка/замена насоса стеклоомывателя для системы стеклоомывателя заднего окна
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ справа.
- Снимите ПОДРЕЗКА КОЛЕСНОЙ ДУГИ СПЕРЕДИ справа.
- Резервуар для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла
Отвернуть винты
Слегка отожмите боковую панель.
Схема №609
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытянуть насос (2) омывателя ветрового стекла в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.
Отсоедините шланговое штепсельное соединение (3) от насоса омывателя ветрового стекла (2).
Установка:
Покройте уплотнительное кольцо (4) насоса (2) омывателя ветрового стекла противозадирным средством.
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.
Схема №610
61 62 030 Снятие и установка/замена рычага стеклоочистителя на заднем стекле
Необходимые специальные инструменты:
- 61 6 060
Сложите колпачок крышки (1) в направлении стрелки.
Отпустите гайку под ним.
Момент затяжки 61 62 2AZ.
Схема №611
Специальным инструментом 61 6 060 отжать рычаг стеклоочистителя 1 и снять.
Схема №612
Установка
Перед установкой рычага стеклоочистителя дайте системе стеклоочистителя пройти два цикла в парковое положение.
Отрегулируйте ИЗМЕРЕНИЕ (А) между рычагом стеклоочистителя и краем заднего стекла.
Схема №613
61 62 115 Замена распылительной насадки для блока омывателя заднего окна
Необходимые предварительные задачи
- Снимите сигнальную лампу вспомогательного тормоза (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/vneshnie-osvetitelnye-pribory/#osveshchenie-remont__63-25-000-sniatie-i-ustanovkazamena).
Отсоедините шланговое соединение 1.
Разверните захват 2 и вытащите распылительную насадку 3 из лампы вспомогательного тормоза.
Схема №614
61 62 180 Замена шланга для заднего стеклоочистителя
Необходимые предварительные задачи
Наблюдать за изменением хода шланга.
Старая шланговая труба остается в автомобиле.
Выведите шланговый трубопровод 1 со штуцером водяного насоса из моторного отсека наружу (стрелка) к жидкостному насосу омывателя.
Схема №615
ПримечаниеПромывочная жидкость будет выходить, когда шланговая труба будет вытянута. Имейте подходящий сборный сосуд и готовую чистящую ткань. Следить за наполнительными емкостями резервуара для жидкости.
Отсоедините старый шланговый трубопровод (1) и соедините с новым шланговым трубопроводом для заднего стеклоочистителя (2).
Примечание по установке:
Обеспечьте правильное запирание.
Схема №616
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, и закрепите его с помощью опоры для шланга (2).
Схема №617
Схема №618
Отпустите винт 2.
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, за консолью стеклоочистителя.
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, к кабельному каналу (3) и закрепите его с помощью опоры для шланга (2).
Схема №619
Вырежьте кабельный канал (1) подходящим инструментом.
Схема №620
Выведите шланговый трубопровод 1 из моторного отсека в салон через кабельный ствол.
Закрепите шланговый трубопровод 1 липкой лентой 2 к жгуту проводов.
Примечание по установке:
Не используйте для крепления кабельные лямки!
Схема №621
| ВАЖНО: | Уплотните шланговый трубопровод (1) в зоне (2) бутиловой лентой! |
|---|
Схема №622
Спуск шланговой трубы (1) в левый колодец через кабельный канал (2).
Закрепите шланговую трубу в зоне (3) липкой лентой.
Схема №623
Закрепите шланг для заднего стеклоочистителя (1) в зоне стойки B вдоль жгута проводов с помощью липкой ленты.
Схема №624
Снимите кабельную лямку 1.
Отсоедините шланговый трубопровод 2 и состыкуйте со шланговым трубопроводом для заднего стеклоочистителя 3.
Примечание по установке:
Замените кабельную стяжку 1.
Схема №625
Схема №626
Войти
61 67 100 Снятие и установка/замена сопла высокого давления системы очистки фар слева (или справа)
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
- Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
Поднимите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340.
Схема №627
Медленно вытяните сопло высокого давления системы омывателей фар 1 на крышке 2.
Открепите крышку 2 в направлении стрелки и снимите.
Дайте соплу высокого давления системы омывателей фар 1 медленно соскользнуть назад.
Схема №628
Для предотвращения чрезмерного вытекания промывочной жидкости уплотните конец линии высокого давления специальным инструментом 13 3 010.
При необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.
Схема №629
Поднимите стопорный кронштейн 1 и отсоедините магистраль высокого давления 2 в направлении стрелки от сопла высокого давления системы шайб фар 4.
Поднимите фиксирующие ушки 3 в направлении стрелки и подайте сопло высокого давления системы омывателей фар 4 назад наружу передней боковой панели.
Примечание по установке:
Поддерживайте пробковое соединение для сопла высокого давления (4) и линии высокого давления (2) в чистоте и без смазки.
Схема №630
Убедитесь, что линия высокого давления (2) правильно соединена с соплом высокого давления (4) и соплом высокого давления (4), правильно установленными на передней боковой панели соответственно.
Провести функциональное испытание перед подгонкой отделки бампера.
При необходимости долейте промывочную жидкость.
61 67 010 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы омывателя фар
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ справа.
- Снимите КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ спереди (задняя секция) справа.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Эту операцию выполняйте осторожно, чтобы не повредить боковую панель. |
|---|
Отверните винты.
Слегка потяните боковую панель вперед.
Схема №631
Установка:
Момент затяжки 41 35 7AZ (зона стойки А).
Момент затяжки 41 35 8AZ (подоконник).
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
При необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Тянуть насос стеклоомывателя для системы стеклоомывателя (2) в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы стеклоомывателя.
Схема №632
Отсоедините штепсельное соединение линии высокого давления 3 от насоса омывателя системы омывателя фар 2.
Установка:
Заменить сетчатый фильтр в насосе омывателя.
Нанесите на уплотнительное кольцо 4 насоса омывателя 2 противозадирное средство.
Убедитесь, что линия высокого давления проложена правильно.
Заполнить резервуар жидкостью.
Схема №633
Войти
Маркировать диапазон допуска (2) клейкой лентой (А = 500 мм/В = 200 мм).
Привести в действие систему омывателя ветрового стекла.
Точки контакта (1) должны находиться в пределах допуска (2).
При необходимости отрегулируйте левую или правую струю шайбы 1 винтом 2.
ПримечаниеПри необходимости удалите остатки клея с ветрового стекла.
Заполнить промывочной жидкостью.
Схема №634
61 71... Кабельная регулировка шланга мойки автомобиля
ПримечаниеНа автомобилях с датой производства до 11/2010 в качестве замен с 11/2010 устанавливаются крышка моторного отсека, кабель и шланговая труба для мойки автомобилей. В этом случае трос для шланговой трубы мойки автомобилей должен быть отрегулирован.
(1): Кабель с шлангом для мойки автомобилей от 11/2010
(3): Кабель со шлангом для мойки автомобилей до 11/2010
Протяните кабель 2 куском А так, чтобы разъем 1 оказался вровень с разъемом 3.
Необходимые запчасти от отдела запчастей BMW:
Схема №635
Войти
- 2 х гнездовой контакт 0 005 199
- 2 x стыковой соединитель 8 353 746
- 2 x термоусадочные трубки 1 379 833
Схема №636
Войти
61 71 015 Снятие и установка/замена распылительной форсунки в системе омывателя ветрового стекла
Расконтрите стопорный зажим для водяного шланга 1 и отсоедините водяной шланг в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение 2 и отсоедините в направлении стрелки.
Нажать на распылительную насадку (3) в направлении стрелки (А) и снять вверху в направлении стрелки (В).
Схема №637
Войти
Установка:
Схема №638
- Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.
- Проверьте РЕГУЛИРОВКУ РАСПЫЛИТЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК и при необходимости исправьте.
61 71 100 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла
- Перед заменой насоса омывателя ветрового стекла проверьте резервуар с жидкостью на загрязнение грязью и при необходимости очистите!
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ справа.
- Снимите КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ спереди (задняя секция) справа.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Эту операцию выполняйте осторожно, чтобы не повредить боковую панель. |
|---|
Отверните винты.
Слегка потяните боковую панель вперед.
Примечание по установке:
Схема №639
Момент затяжки 41 35 7AZ (зона стойки А).
Момент затяжки 41 35 8AZ (подоконник).
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
При необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытянуть насос (2) омывателя ветрового стекла в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.
Отсоедините шланговое штепсельное соединение (3) от насоса омывателя ветрового стекла (2).
Примечание по установке:
Замените сетчатый фильтр в насосе омывателя ветрового стекла.
Смажьте смазкой уплотнительное кольцо 4 насоса омывателя ветрового стекла 2.
Убедитесь, что шланг проложен правильно.
Заполнить резервуар жидкостью.
Схема №640
61 71 061 Замена (снятие и установка) резервуара с жидкостью для омывателя ветрового стекла
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ справа.
- Снимите КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ спереди (задняя секция) справа.
- Снимите передний правый ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ПОВОРОТА.
ПримечаниеРабота показана на E70 в качестве примера. Могут быть различия в деталях в случае других моделей транспортных средств.
Отпустите винт 1.
Закрутите наливной канал (2) в направлении стрелки из емкости с жидкостью для узла омывателя ветрового стекла (3) и снимите.
При необходимости стравите вентиляционную линию (4) блока подачи воздуха в монтажных точках (5) из емкости с жидкостью для блока омывателя ветрового стекла (3).
Схема №641
| ВАЖНО: | Риск повреждения! Эту операцию выполняйте осторожно, чтобы не повредить боковую панель. |
|---|
Отверните винты.
Слегка потяните боковую панель вперед.
Установка:
Схема №642
Момент затяжки 41 35 7AZ (зона стойки А).
Момент затяжки 41 35 8AZ (подоконник).
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
При необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.
Демонтировать ПРОМЫВОЧНЫЙ НАСОС СИСТЕМЫ ПРОМЫВКИ ФАР (1).
Схема №643
Демонтировать НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (4).
При необходимости снимите НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО ОКНА (2).
Расконтрите штепсельное соединение 3 на емкости с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла и отсоедините.
Снимите магистраль высокого давления 6 и, при необходимости, вентиляционную магистраль блока подачи воздуха с емкости для жидкости омывателя ветрового стекла.
Освободите жгут проводов 1 от колесной арки 2 и уложите в одну сторону.
Отпустите винт 4.
Подача резервуара для жидкости для узла (3) омывателя ветрового стекла в направлении вперед.
Схема №644
Установка:
Схема №645
- Убедитесь, что резервуар для жидкости для омывателя ветрового стекла (1) правильно установлен в проушине (2)
- Заменить сетчатые фильтры на насосах омывателя
- Покрыть уплотнительные кольца насосов омывателя противозадирным средством
- Убедитесь, что шланги и жгуты проводов правильно проложены
- Заполнение резервуара жидкостью
Необходимые предварительные задачи:
Наблюдать за изменением хода шланга.
Старая шланговая труба остается в автомобиле.
Выведите шланговый трубопровод 1 со штуцером водяного насоса из моторного отсека наружу (стрелка) к жидкостному насосу омывателя.
Схема №646
ПримечаниеПромывочная жидкость будет выходить, когда шланговая труба будет вытянута. Имейте подходящий сборный сосуд и готовую чистящую ткань. Следить за наполнительными емкостями резервуара для жидкости.
Отсоедините старый шланговый трубопровод (1) и соедините с новым шланговым трубопроводом для заднего стеклоочистителя (2).
Примечание по установке:
Обеспечьте правильное запирание.
Схема №647
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, и закрепите его с помощью опоры для шланга (2).
Схема №648
Схема №649
Отпустите винт 2.
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, за консолью стеклоочистителя.
Проложите шланговый трубопровод (1), как показано на рисунке, к кабельному каналу (3) и закрепите его с помощью опоры для шланга (2).
Схема №650
Вырежьте кабельный канал (1) подходящим инструментом.
Схема №651
Выведите шланговый трубопровод 1 из моторного отсека в салон через кабельный ствол.
Закрепите шланговый трубопровод 1 липкой лентой 2 к жгуту проводов.
Примечание по установке:
Не используйте для крепления кабельные лямки!
Схема №652
| ВАЖНО: | Уплотните шланговый трубопровод (1) в зоне (2) бутиловой лентой! |
|---|
Схема №653
Спуск шланговой трубы (1) в левый колодец через кабельный канал (2).
Закрепите шланговую трубу в зоне (3) липкой лентой.
Схема №654
Закрепите шланг для заднего стеклоочистителя (1) в зоне стойки B вдоль жгута проводов с помощью липкой ленты.
Схема №655
Снимите кабельную лямку 1.
Отсоедините шланговый трубопровод 2 и состыкуйте со шланговым трубопроводом для заднего стеклоочистителя 3.
Примечание по установке:
Замените кабельную стяжку 1.
Схема №656
Примечание
- См. также:
- С ПРИМЕЧАНИЯМИ И ИНСТРУКЦИЯМИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ЧИСТЯЩИМИ СРЕДСТВАМИ
- 61 0 300
- 61 21 1AZ
- ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- 61 4 320
- ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ
- 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ)
- 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ)
- ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.
- ОТКИДНАЯ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ НИЖНЕГО КОЛОДЦА НА СТОЙКЕ, СЛЕВА
- КОМПЕНСАЦИЯ ЗАДНЕГО ХОДА
- ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ (D-ОБРАЗНАЯ СТОЙКА)
- ПРАВОЕ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ АРКИ
- НАКЛАДКА НА ПОРОГ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- БОКОВАЯ обивка, КОЛОДЕЦ ДЛЯ НОГ, НА СТОЙКЕ, СПРАВА
- БОКОВОЙ КОВЕР НА ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ)
- ОБРЕЗКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ВНИЗУ СЛЕВА
- Обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ, ВНИЗУ СПРАВА
- ВХОДНАЯ ПОЛОСА, СПЕРЕДИ СПРАВА
- СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК НА ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ
- СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- 51 13 116 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ЛЮКА КАПОТА
- КРЫШКА АККУМУЛЯТОРА
- ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- ОТДЕЛКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА
- ПЕРЕДНЯЯ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ
- 65 77 740 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ДАТЧИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- 65 77 745 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ОБНОВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- ЗАДНЯЯ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ
- 61 9 040
- 61 0 317
- 61 9 041
- 61 9 042
- ПЛЕЧО В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ, СПРАВА
- 61 0 315
- БОКОВАЯ СЕКЦИЯ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА
- ОБРЕЗКА НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ ЧАСТИ СТОЙКИ C
- КОРПУС МИКРОФИЛЬТРА.
- ОТКИДНАЯ СТВОРКА В ПРАВОМ БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ
- 61 0 200
- 61 0 210
- 61 0 220
- 61 0 230
- 61 9 044
- 64 1 020
- ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (MSA)
- РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- ЛЮК СКОЛЬЖЕНИЯ/НАКЛОНА
- Электростеклоподъёмники
- ЗЕРКАЛО С КОМПАСОМ
- ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ЗАМЕНУ БАТАРЕИ
- ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ/РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
- КРЫШКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- ЦИЛИНДР ЗАМКА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
- 00 9 317
- 00 9 340
- (ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ)
- ЛАМПОЧКИ
- ГРОМКОГОВОРЯЩИЙ МИКРОФОН.
- БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
- 51 16 2AZ
- ТРИММЕР ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ
- 00 9 323
- ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- 52 26 411 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
- 52 26 412 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
- ОБРЕЗКИ ОТ РАМЫ СПИНКИ, ВНЕШНИЕ
- ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СПРАВА
- ЗАМОК ПРАВОЙ КРЫШКИ/КАПОТА
- БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
- СРЕДНЯЯ ОБРЕЗКА ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- 64 1 030
- ЛЕВАЯ РЕШЕТКА ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА
- 32 33 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- 32 33 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СПОРТИВНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- 00 9 341
- ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА ИЗ СРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.
- 32 41 1AZ
- КРЫШКА С ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
- РЕШЕТКА В ОТДЕЛКЕ БАМПЕРА СЛЕВА
- ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
- ЗАДНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
- 12 7 060
- 64 12... ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЧНОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ TELESTART (T93) (НАЧИНАЯ С ВЕРСИИ 03/2007 И ДАЛЕЕ)
- 64 12... ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЧНОГО ПЕРЕДАТЧИКА TELESTART (T90)
- ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ СПРАВА
- ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- 65 12 072 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) УСИЛИТЕЛЯ (ВЕРХНЯЯ СИСТЕМА HIFI)
- 65 12 071 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ (СИСТЕМА HIFI)
- БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕМАТИКОЙ.
- АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОММУНИКАЦИОННЫЙ КОМПЬЮТЕР.
- ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА.
- 61 6 100
- КРЫШКА ЛЮКА КАПОТА
- Обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ
- ЛАМПА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА
- ЧАСТИЧНОЕ УДАЛЕНИЕ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
- 13 3 010
- 41 35 7AZ
- ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛАМПА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ И ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА
- СТЫКОВЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ
- РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
- РЕМОНТ ПЛОСКИХ КАБЕЛЕЙ Z
- ЛИНЕЙНЫЕ ЗАГЛУШКИ, 6- К 50-контакт, СИСТЕМА ELO
- ЛИНЕЙНЫЕ РАЗЪЕМЫ, 24-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
- КОРПУСА РОЗЕТОК 2X21-, 2X27-контакт, ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ, ELO/ELO-питание
- КОРПУС РОЗЕТКИ (ВИЛКА РАДИО), ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА MQS/MPQ
- ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ
- УСТАНОВКА И УДАЛЕНИЕ КОНТАКТОВ
- СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
- 61 13... ОБЖИМНЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ КОНТАКТЫ
- 61 13... ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ
- 61 13... КОНТАКТЫ МИКРОКВАДРОБЛОКИРОВКИ ОБЖИМА (MQS)
- 61 13... ОБЖИМ КВАДРАТНОГО ЗАМКА СИЛОВЫХ МИКРО-КОНТАКТОВ (MPQ)
- РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ/РЕМОНТА
- РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
- ОБЖИМНЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА.
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- МОДУЛЬ ОПОРНОЙ КОЛОДЦА
- ЛИНЕЙНЫЕ ВИЛКИ, 4-контакт, СИСТЕМА DFK ELA
- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДАТЧИК АККУМУЛЯТОРА (IBS)
- START/STOP выключатель (ПУСК/ОСТАНОВ)
- ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
- СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА
- ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ.
- ЭЛЕКТРОНИКА блока предохранителей и реле
- УГОЛ ПОВОРОТА ПРИ УСТАНОВКЕ
- Блок предохранителей и реле
- ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- (ЗАЩИТА ОТ ПАЗ)
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- КАССЕТА С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРУЖИНАМИ
- ВОДИЛО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ (3)
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- УГОЛ КОНТАКТА/СБЛИЖЕНИЯ
- ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (1) ОТ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (2)
- ПРОВЕРЬТЕ И ИСПРАВЬТЕ
- РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА.
- РЕЛЕ УРОВНЯ ДЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (5)
- НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР (1)
- НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (4)
- НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА (2)