Система охлаждения (механическая часть) двигателя

1.0 Общие сведения о длительном антифризе и ингибиторах коррозии

Система охлаждения автомобилей BMW должна заполняться только авторитетным фирменным этиленгликолевым долгосрочным антифризом, имеющим ингибиторы коррозии, совместимые с алюминиевыми радиаторами.

Теплоносители должны удовлетворять четырем основным требованиям.

1. Гарантия достаточного охлаждения.
2. Защищают различные металлы (серый чугун, сталь, алюминиевые сплавы, латунь, медь и припой) от коррозии.
3. Не допускайте чрезмерного осаждения силикатного геля, которое может вызвать засорение системы охлаждения.
4. Гарантия работы системы охлаждения зимой (предотвращение замерзания хладагента) и летом за счет повышения температуры кипения.

Качество или марка длительного антифриза и ингибитора коррозии очень важны, чтобы иметь возможность защитить металл (серый чугун, сталь, алюминиевые сплавы, латунь, медь и припой) в системе охлаждения от коррозии. Он гарантирует полноценную работу системы охлаждения зимой, а также повышает температуру кипения при высоких наружных температурах и при больших нагрузках.

Первоначальное заполнение на заводе

Завод заполняет систему охлаждения для защиты от замерзания, для США и Канады, до -37°C. Это означает соотношение антифриза 50% антифриза и 50% воды. В сильно холодных районах антифриз может быть увеличен до 60%, что обеспечивает защиту от замерзания до -52°C. Не превышайте 60% соотношения антифриза. Указанное соотношение антифриза важно, так как недостаточное количество ухудшило бы защиту от замерзания и коррозии. Избыточное количество не улучшит защиту от замерзания, а вместо этого уменьшит защиту от замерзания.

Интервалы изменений

Регулярная проверка концентрации хладагента является частью инспекции I или II. для интервалов изменения.

Охлаждающая жидкость на весь срок службы

Охлаждающая жидкость двигателя BMW имеет пожизненный рейтинг, за исключением случаев, когда система охлаждения требует ремонта. Слитый хладагент не подлежит повторному использованию. Долейте новую охлаждающую жидкость.

Замечания и ограничения

В качестве охлаждающей жидкости может использоваться только водопроводная вода питьевого качества со следующими свойствами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАЧЕСТВО ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ

Концентрацию антифриза в системе охлаждения следует проверить перед началом зимы. При определении концентрации смеси важно убедиться в достаточной защите от замерзания.

Для правильного определения концентрации антифриза необходим ареометр (тестер радиаторного антифриза). Состав долговременных антифризов и ингибиторов коррозии отличается у разных производителей.

Антифриз/хладагент BMW не содержит нитритов или фосфатов и был разработан для предотвращения чрезмерного выпадения силиката. Закажите контейнер 1gallon под номером детали BMW 82 14 1 467 704.

2.0 Присадки к хладагенту

Никакие присадки к охлаждающей жидкости для рынка послепродажного обслуживания, включая, помимо прочего, те, которые обеспечивают дополнительное ингибирование коррозии или герметизируют незначительные утечки, не одобрены BMW.

Использование не одобренных присадок к охлаждающей жидкости может вызвать снижение теплоотдачи от головки цилиндров к охлаждающей жидкости и образование горячих точек. Это может привести к прожогу прокладок головки цилиндров и/или растрескиванию головки цилиндров.

BMW NA не может принять на себя ответственность за последствия и косвенный ущерб, вызванные использованием добавок к охлаждающей жидкости.

17-0114 Переходник

0494643 170114 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №1

Войти

17-0009 Переходник

0491391 170009 переходник MW

Место хранения

B83

Схема №2

Войти

17-0007 Переходник

0493108 170007 переходник MW

Заменено на: 0494417

Место хранения

C17

17-0109 Переходник

0494426 170109 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №3

Войти

17-0115 Переходник

0495889 170115 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Номер SI

01 26 06 (321)

Схема №4

Войти

Адаптер 17-2070

0496485 172070 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Место хранения

A25

Номер SI

01 14 08 (464)

В составе:

Схема №5

Войти

1. = 0496490 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: [Снят с производства]
2. = 0496491 Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимной кронштейн) [Снят с производства]

17-0113 Переходник

0494642 170113 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №6

Войти

Адаптер 17-2011

0491404 172011 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №7

Войти

Адаптер 17-2060

0496484 172060 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Место хранения

A25

Номер SI

01 14 08 (464)

В составе:

Схема №8

Войти

1. = 0496487 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: [снят с производства]
2. = 0496488 Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимной кронштейн) Зажимной кронштейн для алюминиевой линии. Снят с производства, доступен только через полный инструмент [не может быть заказан отдельно]
3. = 0496489 Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимная скоба) Зажимная скоба для стальной линии с напрессованной алюминиевой втулкой (соединение). Снят с производства, доступен только через полный инструмент [не может быть заказан отдельно]

17-0131 Переходник

0494430 170131 переходник MW

Схема №9

Войти

17-0106 Переходник

0494423 170106 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №10

Войти

17-0108 Переходник

0494425 170108 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-0006 Переходник

0491390 170006 переходник MW

Заменено на: 83300493108

Адаптер 17-2010

0491403 172010 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Номер SI

01 12 96 (103)

В составе:

1. = 0493621 Пластина ПРИМЕЧАНИЕ: (Монтажная пластина) Для адаптера 17 2 011 - Коробка передач: A5S/325Z Снята с производства, доступна только в комплекте с инструментом [не может быть заказана отдельно]

1. = 0 491 404 ПРИМЕЧАНИЯ Адаптера: Для соединения линий масляного радиатора к нефтяной единице фармацевта - Передача: A5S 310Z, A5S 560Z, Прекращенный A5S 325Z, только доступный через полный инструмент [не могут быть заказаны индивидуально]
2. = 0491405 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник (2 штуки)) Для подключения линий маслоохладителя к блоку дозатора масла - Коробка передач: A4S 310R Снята с производства, доступна только через комплектный инструмент [не может быть заказана отдельно]
3. = 0491406 Винт ПРИМЕЧАНИЕ: (Банджо-болт (2 штуки)) Резьбовой M18x1.5 с гайкой и прокладкой для соединения линий маслоохладителя с блоком дозатора масла -\Коробка передач: A5S/440Z Снята с производства, поставляется только в комплекте с инструментом [не может заказываться отдельно]
4. = 0491407 Винт ПРИМЕЧАНИЕ: (Болт Банджо (2 штуки)) Резьбовой M16x1.5 с гайкой, прокладкой и резьбовой деталью для соединения линий маслоохладителя с блоком дозатора масла - передача: A5S/300J Снята с производства, доступна только через комплектный инструмент [не может быть заказана отдельно]
5. = 0491408 Соединитель ПРИМЕЧАНИЕ: (Для блока дозатора масла от компании Tecalemit) Снят с производства, доступен только в комплекте [не может быть заказан отдельно]
6. = 0491409 Разъем ПРИМЕЧАНИЕ: (Для блока дозатора масла от компании звуковой сигнал) Снят с производства, доступен только через комплектный инструмент [не может быть заказан отдельно]
7. = 0491410 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: (Сцепление) Область применения: 2 шт. [Выпущено]
8. = 0491411 Шланг ПРИМЕЧАНИЕ: (Шланг, длинный) [выпущено]
9. = 0491412 Шланг ПРИМЕЧАНИЕ: (Шланг, короткий) [выпущено]

17-0111 Переходник

0494427 170111 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2071 Переходник

0496490 172071 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-0005 Переходник

0491389 170005 переходник MW

Заменено на: 0494417

Место хранения

C17

17-0103 Переходник

0494420 170103 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №11

Войти

17-0104 Переходник

0494421 170104 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-0130 Переходник

0494429 170130 переходник MW

Номер SI

01 07 02 (884)

В составе:

1. = 0494430 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение от насоса 17 0 101 и шланга 17 0 102 к переходнику от 17 0 000, Ликвидация существующего инвентаря и далее доступна только в виде полного комплекта инструмента 17 0 130 = 83 30 0 494 429 - по состоянию на 29.11.2011 [Отдельно не поставляется]
2. = 0494431 Шланг ПРИМЕЧАНИЕ: (Шланг с муфтой) Подключение от насоса 17 0 101 к переходнику от 17 0 007 Ликвидация существующего инвентаря и далее доступна только в виде полного комплекта инструмента 17 0 130 = 83 30 0 494 429 - по состоянию на 29.11.2011 [отдельно не поставляется]
3. = 0494761 Хомут ПРИМЕЧАНИЕ: (хомут для шланга) для шланга 17 0 132 Ликвидация существующего инвентаря и после этого доступный только в виде полного комплекта инструмента 17 0 130 = 83 30 0 494 429 - по состоянию на 29.11.2011 [отдельно не поставляется]

Адаптер 17-0001

0491385 170001 переходник MW

Место хранения

C17

17-0004 Переходник

0491388 170004 переходник MW

17-0003 Переходник

0491387 170003 переходник MW

Адаптер 17-2081

0496492 172081 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №12

Войти

Адаптер 17-2012

0491405 172012 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Адаптер 17-2061

0496487 172061 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-0107 Переходник

0494424 170107 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №13

Войти

17-0105 Переходник

0494422 170105 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №14

Войти

Адаптер 17-2080

0496486 172080 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Место хранения

A25

Номер SI

01 14 08 (464)

В составе:

Схема №15

Войти

1. = 0496492 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: [снят с производства]
2. = 0496493 Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: (Зажимной кронштейн) [Снят с производства]

17-2017 Адаптер

0491410 172017 адаптер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Схема №16

Войти

17-0112 Вариант

0494428 170112 Минимальный комплект: Механический инструмент MW

17-0133 Зажим

0494761 170133 зажим MW

17-2063 Клип

0496489 172063 Clip Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2072 Клип

0496491 172072 Clip Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2082 Клип

0496493 172082 Clip Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2062 Клип

0496488 172062 Clip Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2016 Разъем

Минимальный комплект 0491409 172016 соединителя: Механический инструмент MW

17-2015 Разъем

Минимальный комплект 0491408 172015 соединителя: Механический инструмент MW

17-2019 Шланг

Минимальный комплект 0491412 172019 шланга: Механический инструмент MW

17-0102 Шланг

Минимальный комплект 0494419 170102 шланга: Механический инструмент MW

Схема №17

Войти

17-0132 Шланг

0494431 170132 шланг MW

17-2018 Шланг

Минимальный комплект 0491411 172018 шланга: Механический инструмент MW

17-0008 Шланг

0494017 170008 шланг MW

Место хранения

A43

17-2021 Плита

Минимальный набор 0493621 172021 пластин: Механические инструменты MW

17-2053 Плоскогубцы

0495797 172053 плоскогубцы MW

Место хранения

B85

Номер SI

01 26 06 (321)

Схема №18

Войти

17-2050 Плоскогубцы

0495794 172050 плоскогубцы MW

Место хранения

B85

Номер SI

01 26 06 (321)

В составе:

Схема №19

Войти

1. = 0495795 Инструмент выпуска ПРИМЕЧАНИЕ: Оставшиеся запасы будут распроданы, а затем станут доступны не по отдельности, а только как часть полного набора инструментов 17 2 050 = 0495794. [Не поставляется отдельно]
2. = 0495796 Плоскогубцы ПРИМЕЧАНИЕ: (Плоскогубцы (изогнутая версия) Оставшиеся запасы будут распроданы, а затем больше не будут доступны как отдельные детали, а только как часть полного набора инструментов 17 2 050 = 0495794. [Не поставляется отдельно]
3. = 0495797 Плоскогубцы ПРИМЕЧАНИЕ: (Плоскогубцы (прямая версия) Оставшиеся запасы будут распроданы, а затем больше не будут доступны как отдельные детали, а только как часть полного набора инструментов 17 2 050 = 0495794. [Не поставляется отдельно]

17-2052 Плоскогубцы

0495796 172052 плоскогубцы MW

Место хранения

B85

Номер SI

01 26 06 (321)

17-0030 Плоскогубцы

0494138 170030 плоскогубцы Минимальный набор: Механические инструменты MW

Место хранения

B46

Номер SI

01 14 01 (766)

Схема №20

Войти

17-0101 Насос

Минимальный комплект 0494418 170101 насоса: Механический инструмент MW

Схема №21

Войти

17-2051 Разъединитель

0495795 172051 Расцепитель MW

Место хранения

B85

17-2013 Винт

0491406 172013 винт Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-2014 Винт

0491407 172014 винт Минимальный набор: Механические инструменты MW

17-0100 Тестер

0494417 170100 Тестер Минимальный набор: Механические инструменты MW

Номер SI

01 07 02 (884)

В составе:

1. 13 = 0494643 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора Серия модели: E60, E61, E63, E64 No SI: 1 08 03 (988) [Выпущено]
2. 1 = 0494418 Насос ПРИМЕЧАНИЕ: [Выпущено]
3. 2 = 0494419 Шланг ПРИМЕЧАНИЕ: (Шланг с быстроразъемной муфтой) [Выпущено]
4. 3 = 0494420 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора (обычная резьба) [Выпущено]
5. 4 = 0494421 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора (обычная резьба) [Выпущено]
6. 5 = 0494422 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора (пилообразная резьба) [Выпущено]
7. 6 = 0494423 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора (пилообразная резьба) [Выпущено]
8. 7 = 0494424 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора R50/W10 [Выпущено]
9. 9 = 0494426 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для R53/W11 подключения радиатора R50/W17 переходник соответствует 17 0 051 [Выпущено]
10. 11 = 0494428 ПРИМЕЧАНИЕ К ДЕЛУ: [Разблокировано]
11. 12 = 0494642 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора Серия модели: E60, E61, E63, E64 No SI: 1 08 03 (988) [Выпущено]
12. 8 = 0494425 Адаптер ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора R50/W10 [Выпущено]
13. 10 = 0494427 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для R53/W11 крышки радиатора R50/W17 переходник соответствует 17 0 052 [Выпущено]
14. 14 = 0495889 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: Для крышки радиатора Серия модели: N12, N14 [Выпущено]

17-0000 Тестер

0491384 170000 MW тестера

Заменено на: 0494417

Место хранения

C17

A43

В составе:

1. 8 = 0494017 Шланг ПРИМЕЧАНИЕ: (Напорный шланг) [Снят с производства]
2. 1 = 0491385 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для проверки предохранительного клапана в крышке радиатора/Серия: все, кроме E28 [Снятые с производства]
3. 2 = 0491386 Тестер ПРИМЕЧАНИЕ: (Тестер без адаптера) Диапазон давления 0... 2,5 бар/Серия: все, кроме E28 Бесплатно только для мотоцикла!!! [Прекращено]
4. 3 = 0491387 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для навинчиваемых крышек радиатора (стандартная резьба )/Серия: E28, E30, E31, E32 двигатель: все, кроме M51 Бесплатно только для мотоциклов!!! [Прекращено]
5. 4 = 0491388 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для навинчиваемых крышек радиатора (стандартная резьба )/Серия: E28, E30, E32/Двигатель: M51 Бесплатно только для мотоцикла!!! [Прекращено]
6. 6 = 0491390 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для навинчиваемых крышек радиатора (пилообразная резьба )/Заменяет 06/97 на 17 0 007/Причина: Изменение конструкции крышки расширительного бака [Заменено]
7. 9 = 0491391 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник для расширительного бака радиатора) Серия: E36/модель: M3 Двигатель США: W10 [Снят с производства]
8. 5 = 0491389 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для навинчиваемых крышек радиатора (пилообразная резьба )/Серия: E31, E32, E34, E36, E38, E39 Заменен на 17 0 100. (0 494 417) [Заменено]
9. 7 = 0493108 Переходник ПРИМЕЧАНИЕ: (Переходник) Для испытания крышки расширительного бачка/Серия: E31, E32, E34, E36, E38, E39 Заменен на 17 0 100. (0 494 417) [Заменено]

17-0002 Тестер

0491386 170002 MW тестера

Место хранения

C17

17 00 E70/S63 испытания системы охлаждения

СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

17 11 Детали радиатора и монтажа E70/E71/S63

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ

17 10 Охлаждающая жидкость

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

17 22 Линии маслоохладителя двигателя и линии маслоохладителя коробок передач

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ЛИНИИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЛИНИИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

17 00 009 Проверка системы охлаждения на водонепроницаемость

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 030
2. 17 0 101
3. 17 0 113
4. 17 0 114

Защитные меры/правила поведения

1. Используйте защитные очки.
2. Используйте защитные перчатки.
3. Соблюдайте национальные/страновые правила.

Уловите и утилизируйте слитый хладагент в поддоне (1) и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальное гидравлическое подъемное оборудование).

Переработка

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Схема №22

Войти

Как проверить перепад давления в системе охлаждения

Откройте уплотнительный колпачок на расширительном бачке охлаждающей жидкости. Установить специальный инструмент 17 0 101/ 17 0 113 .

СОЗДАТЬ ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ и подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для воды при перепаде давления не более 0,1 бар.

Схема №23

Войти

Как проверить предохранительный клапан в уплотнительной крышке

Замените уплотнительный колпачок только после того, как вы трижды проверили, и есть неправильное давление открытия.

Навинтите уплотнительный колпачок (1) на специальный инструмент 17 0 114.

Создать давление с помощью специального инструмента (ручной насос) 17 0 101; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравните ДАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА.

Схема №24

Войти

17 00 008 Слив и доливка теплоносителя в радиатор (S63)

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 030

Примечание по установке:

Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Соблюдайте соотношение компонентов смеси. См. РАДИАТОР - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ

1. Используйте защитные очки.
2. Используйте защитные перчатки.
3. Соблюдайте национальные/страновые правила.

Уловите и утилизируйте слитый хладагент в поддоне (1) и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальное гидравлическое подъемное оборудование).

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Необходимые предварительные задачи:

1. Следуйте указаниям ВЫПОЛНЕНИЕ РЕМОНТНЫХ РАБОТ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.
2. Снимите ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.

Слив теплоносителя

Откройте уплотнительный колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости (2).

Примечание по установке:

Закройте уплотнительный колпачок (1), пока стрелки не выровняются.

Схема №25

Войти

Расконтрите и отсоедините рукав охлаждающей жидкости 1 от радиатора.

Слить, уловить и утилизировать хладагент.

Схема №26

Войти

Соблюдайте инструкции по стравливанию в обязательном порядке

ЗАПОЛНЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.

Визуальный осмотр системы охлаждения на герметичность.

17 00... Инструкция по ремонту системы охлаждения

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Инструкция по демонтажу/сборке быстроразъемных соединений шланга охлаждающей жидкости

Как снять быстроразъёмный муфту

Вытащите замок 1 и 2. Стяните шланг.

Схема №29

Войти

Примечание по установке

Проверьте уплотнительные кольца (1).

Не покрывайте уплотнительные кольца (1) смазкой.

Схема №30

Войти

Как собрать быстроразъёмный муфту

Перед установкой быстроразъемной муфты запрессовать замок 1.

Надавите на шланг.

Быстроразъемные муфты должны четко и отчетливо защелкиваться на место.

Схема №31

Войти

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм Для того, чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовом положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.

17 00 039 Система вентиляции и охлаждения заправки с установкой вакуумной заправки

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 030
2. 17 0 100

Примечание по заказу:

1. Оборудование для мастерских
2. Каталог цехового оборудования
3. Блок наполнителя № 81 39 2 152 473
4. Сборный сосуд № 81 49 2 152 347
5. Адаптер 17 0 100

Улавливать и утилизировать выделяющуюся охлаждающую жидкость в поддоне (1) и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальное гидравлическое подъемное оборудование).

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Схема №34

Войти

1. 1) Заправочная установка с вакуумметром и запорной арматурой.
2. 2) Наливной шланг.
3. 3) Контейнер для охлаждающей жидкости.
4. 4) Сопло Вентури.
5. 5) Подключение сжатого воздуха (макс. 6 бар).
6. 6) Выходной воздушный шланг (ведущий выходной воздушный шланг в контейнер для сбора).

Предварительные условия

1. Расширительный бак системы охлаждения должен быть пуст.
2. В контейнере заправочного блока должно быть достаточно предварительно смешанного хладагента, на 1-2 литра больше, чем заправочная емкость автомобиля. Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Соблюдайте соотношение компонентов смеси. См. РАДИАТОР - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. Соблюдайте заправочную способность. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
3. Расположите контейнер заправочного блока на той же высоте, что и расширительный бак хладагента.
4. Подключение сжатого воздуха при наличии давления 6 бар.
5. Установить отопитель автомобиля на максимальную температуру.

Выберите переходник (Y) согласно таблице и подсоедините к расширительному бачку охлаждающей жидкости.

Подсоедините блок наполнителя к переходному соединению (X).

Схема №35

Войти

Запорная арматура (А) и (Б) заправочного блока (1) должна быть закрыта.

(X) Соединение расширительного бака

Схема №36

Войти

Подсоедините сопло Вентури (1) к заправочному блоку (2).

(X) Соединение расширительного бака

Схема №37

Войти

Подсоедините сжатый воздух (1).

(X) Соединение расширительного бака

Схема №38

Войти

Откройте запорный клапан (В).

Сопло Вентури создает шум потока.

Схема №39

Войти

Затем откройте запорный клапан (А) до тех пор, пока заправочный шланг (1) не освободится от пузырьков.

Снова закрыть запорный клапан (А). Заправочный шланг (1) вентилируется таким образом.

Схема №40

Войти

Запорный клапан (В) остается открытым. Создать вакуум в системе хладагента в течение приблизительно 2 минут. Конечный вакуум достигается при вакууме от -0,7 до -0,95 бар. Зеленая шкала на вакуумметре.

Схема №41

Войти

Оба запорных вентиля (А) и (Б) должны быть закрыты.

Затем уплотните сопло Вентури (1).

Схема №42

Войти

Система охлаждения должна удерживать вакуум в течение 30 с. Если игла в вакуумметре падает, это свидетельствует об утечке в системе охлаждения.

Если вакуум остается постоянным, приступайте к заполнению.

В случае утечек проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Схема №43

Войти

В процессе заправки запорный клапан (В) остается закрытым.

Для заполнения системы охлаждения откройте запорный вентиль (А) в емкость заправочного устройства.

Схема №44

Войти

Теперь добавляется хладагент.

Процедура заполнения заканчивается, когда игла в вакуумметре находится под давлением 0 бар или больше не падает.

При необходимости уменьшите оставшийся вакуум. Для этого откройте запорный клапан (В).

Схема №45

Войти

Извлеките заправочный блок с переходником из расширительного бачка.

Отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости до максимального.

Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.

Схема №46

Войти

После заполнения системы охлаждения вакуумным заправочным устройством необходимо выполнить еще одну процедуру опорожнения для следующих транспортных средств:

1. E84 N20
2. F25 N52T, Н55
3. F25 N20
4. E70, E71 N63, S63
5. E70, E71 N57 D30 S 1
6. E72 N63
7. F20, F21 F30 N13
8. F20, F21, F30, F31, F35 N20, N26
9. F20, F21, F30, F31, F35 N55
10. F30 N55 Hybrid

После заполнения системы охлаждения вакуумным заправочным устройством необходимо выполнить еще одну процедуру стравливания для транспортных средств с электрическим насосом охлаждающей жидкости

Проверьте работу системы охлаждения.

Проверить систему охлаждения на герметичность.

17 00 039 Система вентиляции и охлаждения и проверка на утечки воды (S63)

Только при заправке!

Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Соблюдайте соотношение компонентов смеси. См. РАДИАТОР - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.

Соблюдайте заправочную способность. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Заправку производите медленно.

Отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости до макс.

Схема №47

Войти

Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.

Установка:

Закройте колпачок (1) до тех пор, пока стрелки не выровняются.

Добавление хладагента

Медленно наполните расширительный бак рекомендуемым ХЛАДАГЕНТОМ до нижнего края, пока уровень наполнения не перестанет падать.

Соблюдайте соотношение компонентов смеси. См. РАДИАТОР - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.

Вентиляционная система охлаждения

1. Открыть вентиляционные пробки на линиях подачи охлаждающей жидкости в турбонагнетатель.
2. Долейте хладагент до верхнего края расширительного бачка. Уровень охлаждающей жидкости не должен далее падать! Отсутствие падения охлаждающей жидкости в течение приблизительно 1 минуты. Закрыть вентиляционные пробки на турбонагнетателе при появлении охлаждающей жидкости.
3. Установите максимальную температуру нагревателя. Нажмите кнопку Automatic (автоматически). Затем поверните воздуходувку вниз к самой нижней ступени на минимальный период 5 минут.
4. После выключения насоса подогревателя долейте хладагент до верхнего края расширительного бачка.
5. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
6. Закрыть расширительный бак.
7. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 1 минуты. В течение этого периода нажмите педаль акселератора 3 раза (каждый раз продолжительностью 5 сек.) до примерно 3000 об/мин.
8. Прогрев двигателя и активация термостата карты через систему диагностики BMW.
9. Когда двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости и отрегулируйте до макс.

Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.

Установка:

Закройте колпачок (1) на расширительном бачке (2) до тех пор, пока стрелки не будут заподлицо.

Проверьте СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ на наличие утечек.

17..... Система охлаждения вентиляции промежуточного охладителя (S63)

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 030

Никогда не используйте использованную охлаждающую жидкость повторно!

При замене и удалении компонентов, которые зависят от эффекта защиты от коррозии хладагента, важно заменить хладагент. Поэтому система охлаждения должна быть осушена и заправлена.

В случае других работ по удалению, связанных со сливом неполных количеств хладагента, замените эти количества, которые были слиты, новым хладагентом.

Уловите и утилизируйте слитый хладагент в поддоне (1) и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальное гидравлическое подъемное оборудование).

Переработка

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Добавить хладагент

Хладагент добавляют в расширитель промежуточного охладителя.

Используйте только утвержденную охлаждающую жидкость. Соблюдайте соотношение компонентов смеси. См. РАДИАТОР - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.

Схема №48

Войти

Вентиляционная система охлаждения

1. Долейте хладагент до верхнего края расширительного бачка. Охлаждающая жидкость не должна падать дальше! Отсутствие падения охлаждающей жидкости в течение приблизительно 1 минуты.
2. Подключите зарядное устройство.
3. Включите зажигание.
4. Установите максимальную температуру нагревателя. Нажмите кнопку «Автомат». Затем уменьшите вентилятор до самой низкой настройки.
5. Нажать на 15 секунд педаль акселератора до пола. Запуск двигателя запрещается.
6. Процедура вентиляции начинается при нажатии на педаль акселератора и занимает около 12 минут.
7. Пополнить расширительный бачок до верхнего края сразу после оттягивания до опорожнения.
8. Отрегулировать расширительный бак до максимального уровня в конце процесса вентиляции.
9. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
10. Закрыть расширительный бак.
11. Если необходимо снова выполнить процедуру продувки, позвольте DME полностью опуститься (ключ зажигания вынимается примерно на 3 минуты), затем повторите с точки 5.

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 030
2. 17 0 101
3. 17 0 113
4. 17 0 114

1. Носить защитные очки
2. Носить защитные перчатки
3. Соблюдение национальных/страновых норм

Уловите и утилизируйте слитый хладагент в поддоне (1) и при необходимости специальный инструмент 00 2 030 (универсальное гидравлическое подъемное оборудование).

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Откройте уплотнительный колпачок на расширительном бачке охлаждающей жидкости. Установить специальный инструмент 17 0 101/ 17 0 113 .

СОЗДАТЬ ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ и подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для воды при перепаде давления не более 0,1 бар.

Навинтите уплотнительный колпачок (1) на специальный инструмент 17 0 114.

Создать давление с помощью специального инструмента (ручной насос) 17 0 101; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравните ДАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА.

64 53... Инструкции по замене конденсаторов кондиционеров и радиаторов/охладителей

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

Схема №49

Войти

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.
2. Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ по системе охлаждения.
3. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
4. Слейте ХЛАДАГЕНТ.
5. Расконтрить и отсоединить шланги охлаждающей жидкости на радиаторе
6. Разблокировать радиатор ВОЗДУХОВОД. Воздуховод не снимать.

Отверните винты.

Снимите крышку 1.

Схема №50

Войти

Снимите радиатор 1 в направлении сверху.

Схема №51

Войти

17 11 035 Демонтаж и монтаж/обновление капота вентилятора с электровентилятором (S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Считывание памяти отказов блока управления ВНД.
2. Выключить зажигание.
3. Демонтировать КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА.

Отсоединить трос Боудена для привода капота/капота двигателя от поперечной арматуры (1).

Отпустите винты с левой и правой стороны.

Момент затяжки 51 71 4AZ.

Снимите поперечину 1.

Установка:

Переустановите левый и правый держатель для корпуса вакуумного фильтра.

Схема №52

Войти

Стравите рукав охлаждающей жидкости 1 из капота вентилятора.

Схема №53

Войти

Расконтрите пробку 1 и снимите.

Схема №54

Войти

Нажмите на замок 1.

Поднимите капот вентилятора (2) до тех пор, пока держатель (3) не окажется в центре транспортного средства.

Не поднимайте капот вентилятора за рабочее колесо вентилятора.

Схема №55

Войти

Нажмите на замок 1.

Выведите капот вентилятора 2 наверх и снимите.

Схема №56

Войти

Установка:

Вставьте фиксирующий язычок (1) в нижней части держателя модуля.

Схема №57

Войти

17 11 150 Демонтаж и установка/замена дополнительного охладителя воды (N63, S63)

Необходимые предварительные работы

1. «СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СЕКЦИЮ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ СЛЕВА». (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-71-038-sniatie-i-ustanovkazamena)

Переработка

Хладагент выходит при отсоединении магистралей хладагента. Уловить и утилизировать вытекающий хладагент в подходящем контейнере.

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Отсоедините линии охлаждающей жидкости (1).

Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.

Отверните винты 2 и 3.

Удаление вспомогательного охладителя охлаждающей жидкости (4).

Схема №58

Войти

17 11 100 Снятие и установка/замена расширителя охлаждающей жидкости (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ по системе охлаждения.
2. Слейте ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ из радиатора вниз до нижней кромки на расширительном бачке.

Расконтрите и отсоедините рукав охлаждающей жидкости 1.

Отверните винты.

Слегка поднимите расширительный бак (2) охлаждающей жидкости до тех пор, пока не будут доступны пробка для сигнализатора уровня охлаждающей жидкости и нижний шланг охлаждающей жидкости. Разжимная линия со стороны расширительного бака.

Установка:

Схема №59

Войти

1. Убедитесь, что расширительный бачок находится в правильном установочном положении.
2. Момент затяжки 17 10 1AZ.

Расконтрите пробку 1 и снимите.

Расконтрите и отсоедините нижний рукав охлаждающей жидкости 2.

Снимите расширительный бачок 3.

Схема №60

Войти

Соберите транспортное средство.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.

Проверьте СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ на наличие утечек.

17 11 370 Демонтаж и установка/замена катушки охлаждения для усилителя рулевого управления (N63, S63)

Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами.

Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.
2. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
3. Разблокировать радиатор ВОЗДУХОВОД. Воздуховод не снимать. Протягивайте воздуховод только вперед.

Отверните винты.

Снимите крышку 1.

Нажмите на линии (1) в направлении охлаждающего змеевика (2). Потяните стопорное кольцо назад и держите прижатым.

Отсоедините линии (1) от змеевика охлаждения (2).

Схема №61

Войти

Приподнимите буфер левого упора 1 на сердечнике радиатора.

Схема №62

Войти

Вытащить трим (1).

Схема №63

Войти

Отсоедините змеевик охлаждения 1 от фиксатора 2.

Подайте охлаждающий змеевик (1) наверх и снимите.

Схема №64

Войти

Соберите транспортное средство.

Проверьте УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ в резервуаре жидкости гидроусилителя руля.

17 11 150 Снятие и установка/замена маслоохладителя двигателя (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю правую КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ.

Переработка

Выход моторного масла происходит при освобождении маслопроводов. Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 17 22 11AZ.

Отсоедините маслопроводы 2 от фланца маслоохладителя двигателя.

Установка:

Замените уплотнительные кольца.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Расконтрите и отсоедините фиксатор 3.

Снимите маслоохладитель двигателя 4.

Схема №65

Войти

17 22 080 Демонтаж и монтаж/замена подающей и обратной линий маслоохладителя двигателя (N63, S63)

При демонтаже маслопроводов двигателя и маслоохладителя двигателя необходимо закрыть все отверстия соответствующими заглушками.

Во избежание повреждения двигателя не допускайте попадания в масляный контур двигателя каких-либо частиц грязи.

Переработка

Выход моторного масла происходит при освобождении масляной магистрали.

Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю правую ПОДРЕЗКУ КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
2. Опустите ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Отпустите винт.

Момент затяжки 17 22 4AZ.

Отсоедините маслопроводы от корпуса управления масляным фильтром.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Схема №66

Войти

Установка

Замените все уплотнительные кольца на маслопроводах.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 17 22 5AZ.

Снимите маслопроводы 2 с держателя.

Схема №67

Войти

Ослабьте гайку (1).

Момент затяжки 17 22 12AZ.

Снимите маслопроводы с держателем со стойки.

Установка:

Модифицировать держатель при замене маслопроводов.

Схема №68

Войти

Расконтрите маслопровод 1 и отсоедините.

Выведите маслопроводы (1) и снимите.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Схема №69

Войти

17 11 150 Снятие и установка/замена держателя маслоохладителя двигателя (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ.

Отверните винты.

Снять кронштейн.

Схема №70

Войти

17 13 020 Демонтаж и монтаж/замена расширительного бака промежуточного охладителя (S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Следите за ПРИМЕЧАНИЯМИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ РЕМОНТНЫХ РАБОТ на системе охлаждения.
2. Слить охладитель наддувочного воздуха из расширительного бачка.
3. Снимите акустическую крышку

Отверните винты 1.

Момент затяжки 17 10 4AZ.

Стравите шланги 2 охлаждающей жидкости из расширительного бачка 3 и отсоедините.

Примечание по установке:

Неисправные хомуты замените.

Выведите расширительный бачок 3 и снимите.

Схема №71

Войти

Соберите двигатель.

После завершения ремонтных работ верхний охладитель наддувочного воздуха вверх с хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Проверить систему охлаждения на герметичность.

17 11 046 Снятие и установка/замена держателя модуля (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
2. Демонтировать РАДИАТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
3. Демонтировать КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА.
4. Снимите РАДИАТОР для промежуточного охладителя.
5. Снимите охлаждение COIL для усилителя рулевого управления.
6. Снять ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС для промежуточного охладителя.

Стравите шланги охлаждающей жидкости 1 из держателя модуля 2.

Расконтрите резиновое крепление 3.

Поднимите держатель модуля (2).

Схема №72

Войти

Соберите транспортное средство.

Проверьте систему на наличие утечек.

17 11 120 Демонтаж и установка/замена радиатора охладителя наддувочного воздуха (N63, S63)

Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами.

Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.
2. Частично снимите КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
3. Отсоедините ВОЗДУХОВОД от радиатора. Не снимайте воздуховод. Протягивайте воздуховод только вперед.
4. Слив хладагента для охладителя наддувочного воздуха.

Отверните винты.

Снимите крышку 1.

Схема №73

Войти

Соберите двигатель.

После завершения ремонтных работ верхний охладитель наддувочного воздуха вверх с хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Проверить систему охлаждения на герметичность.

Соберите двигатель.

17 11 040 Снятие и установка/замена картриджа термостата (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ по системе охлаждения.
2. Слейте ХЛАДАГЕНТ.
3. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

Расконтрите и отсоедините рукав охлаждающей жидкости 1.

Открутите гайки.

Момент затяжки 17 22 8AZ.

Снимите картридж термостата (2).

Установка:

Схема №74

Войти

1. Очистите контактные поверхности.

Соберите транспортное средство.

Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

17 11 580 Демонтаж и установка/замена радиатора (S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ по системе охлаждения.
2. Слейте ХЛАДАГЕНТ.
3. Снимите переднюю ОТДЕЛКУ БАМПЕРА.

Расконтрите шланг охлаждающей жидкости 1 от радиатора и оттяните.

Отверните винты 1.

Снимите крышку 3.

Схема №75

Войти

Подайте перед радиатором (1) и снимите.

Схема №76

Войти

Соберите двигатель.

Заполнить и стравить СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.

Проверьте СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ на наличие утечек.

Необходимые предварительные задачи:

1. Следите за ПРИМЕЧАНИЯМИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ РЕМОНТНЫХ РАБОТ на системе охлаждения.
2. Слить охладитель наддувочного воздуха из расширительного бачка.
3. Снимите акустическую крышку.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 17 10 4AZ.

Стравите шланги 2 охлаждающей жидкости из расширительного бачка 3 и отсоедините.

Примечание по установке:

Неисправные хомуты замените.

Выведите расширительный бачок 3 и снимите.

Соберите двигатель.

После завершения ремонтных работ верхний охладитель наддувочного воздуха вверх с хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

Проверить систему охлаждения на герметичность.

17 21 500 Охладитель промывочного трансмиссионного масла с линиями (автоматическая коробка передач)

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

Соедините соединительную линию 17 2 019 от маслосборника с быстроразъемной муфтой.

Подсоедините линию дренажа 17 2 018 при помощи быстроразъемной муфты.

Удерживайте и направьте открытый конец сливной линии в соответствующий поддон.

С помощью маслосборника промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Договоренность, смывая аппарат для передач A5S 310Z, A5S 560Z, A5S 360R/390R, A4S 200R, A5S 325Z

Схема №77

Войти

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A4S 310R

Схема №78

Войти

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A4S 300J

Схема №79

Войти

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A5S 440Z

Схема №80

Войти

17 21 500 Охладитель промывочного трансмиссионного масла с магистралями (АКПП) (GA6HP19Z, GAHP26Z, GA6HP32Z)

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

Соедините соединительную линию 17 2 019 от маслосборника с быстроразъемной муфтой.

Подсоедините линию дренажа 17 2 018 при помощи быстроразъемной муфты.

Удерживайте и направьте открытый конец сливной линии в соответствующий поддон.

С помощью маслосборника промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Запрессуйте гидролинии 1 в переходники 2.

Вдвиньте зажимную планку (3) в направляющие и закрепите винтом (4).

Схема №81

Войти

Расположение промывочных устройств для коробок передач GA6HP19Z, GA6HP26Z, GA6HP32Z

Схема №82

Войти

1. Охладитель трансмиссионного масла с линиями
2. Узел сбора масла 17 2 015 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: Deutsche Tecalemit или 17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал 17 2 017 Быстроразъемная муфта (2 штуки) 17 2 019 Шланг к узлу сбора масла (2)
3. Масляный поддон 17 2 018 Шланг к масляному поддону (3)
4. Переходник с зажимной планкой 17 2 060 Переходник с зажимной планкой для алюминиевых магистралей и стальных магистралей с алюминиевым соединением (диаметр магистрали 12 мм) GA6HP19Z 17 2 070 Переходник с зажимной планкой (диаметр магистрали 15 мм) GA6HP26Z, GA6HP32Z, TCT для N54 двигателя 17 2 080 Переходник с зажимной планкой для топливопроводов GA6HP26Z

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

Необходимые предварительные работы

1. «СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СЕКЦИЮ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ СЛЕВА». (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-71-038-sniatie-i-ustanovkazamena)

Переработка

Хладагент выходит при отсоединении магистралей хладагента. Уловить и утилизировать вытекающий хладагент в подходящем контейнере.

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Отсоедините линии охлаждающей жидкости (1).

Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.

Отверните винты 2 и 3.

Удаление вспомогательного охладителя охлаждающей жидкости (4).

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю правую КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ.

Переработка

Выход моторного масла происходит при освобождении маслопроводов. Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 17 22 11AZ.

Отсоедините маслопроводы 2 от фланца маслоохладителя двигателя.

Установка:

Замените уплотнительные кольца.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Расконтрите и отсоедините фиксатор 3.

Снимите маслоохладитель двигателя 4.

При демонтаже маслопроводов двигателя и маслоохладителя двигателя необходимо закрыть все отверстия соответствующими заглушками.

Во избежание повреждения двигателя не допускайте попадания в масляный контур двигателя каких-либо частиц грязи.

Переработка

Выход моторного масла происходит при освобождении масляной магистрали.

Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю правую ПОДРЕЗКУ КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
2. Опустите ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Отпустите винт.

Момент затяжки 17 22 4AZ.

Отсоедините маслопроводы от корпуса управления масляным фильтром.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Установка

Замените все уплотнительные кольца на маслопроводах.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 17 22 5AZ.

Снимите маслопроводы 2 с держателя.

Ослабьте гайку (1).

Момент затяжки 17 22 12AZ.

Снимите маслопроводы с держателем со стойки.

Установка:

Модифицировать держатель при замене маслопроводов.

Расконтрите маслопровод 1 и отсоедините.

Выведите маслопроводы (1) и снимите.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Необходимые предварительные задачи

1. Демонтировать МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ.

Отверните винты.

Снять кронштейн.

17 21 500 Промывка охладителя трансмиссионного масла с помощью линий (АКПП) (GA8HP45Z, GA8HP70Z, GA8HP90Z)

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

С помощью быстроразъемной муфты подсоедините к соединительной линии 17 2 019 от БМР.

Используйте быстроразъемную муфту для сливной линии 17 2 018.

Удерживайте и направьте открытый конец дренажной линии в подходящую емкость для сбора.

С помощью блока дозирования масла промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Переработка

Никогда не используйте промывочное масло.

Утилизируйте промывочное масло в соответствии с действующими в стране правилами утилизации отходов.

Запрессуйте гидролинии 1 в переходники 2.

Вдвиньте зажимной кронштейн (3) в направляющие и закрепите винтом (4).

Расположение промывочного устройства для коробок передач GA8HP45Z, GA8HP70Z, GA8HP90Z

Схема №83

Войти

1. Охладитель трансмиссионного масла с линиями
2. Блок раздачи масла 17 2 015 Соединение для блока раздачи масла (2), производитель: Deutsche Tecalemit или 17 2 016 Соединение для блока раздачи масла (2), производитель: звуковой сигнал 17 2 017 быстроразъемная муфта (2 штуки) 17 2 019 Шланг к блоку раздачи масла (2)
3. Масляный поддон 17 2 018 Шланг к масляному поддону (3)
4. Адаптер с зажимным кронштейном 17 2 080 Адаптер с зажимным кронштейном GA8HP45Z/ GA8HP70Z/ GA8HP90Z

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

Соедините соединительную линию 17 2 019 от маслосборника с быстроразъемной муфтой.

Подсоедините линию дренажа 17 2 018 при помощи быстроразъемной муфты.

Удерживайте и направьте открытый конец сливной линии в соответствующий поддон.

С помощью маслосборника промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Договоренность, смывая аппарат для передач A5S 310Z, A5S 560Z, A5S 360R/390R, A4S 200R, A5S 325Z

Схема №84

Войти

17 2 011 Переходник для подключения линий охладителя масла на стороне коробки передач (1)

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для маслосборника (2), производитель: звуковой сигнал

17 2 017 Быстроразъемная муфта (2 штуки)

17 2 018 Шланг к маслосборнику (3)

17 2 019 Шланг к узлу сбора масла (2)

17 2 021 Монтажная пластина для адаптера 17 2 011 для коробок передач A5S 325Z, GA6HP26Z

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A4S 310R

Схема №85

Войти

17 2 012 Переходники (2 x) для подключения линий охладителя масла на стороне коробки передач (1)

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для маслосборника (2), производитель: звуковой сигнал

17 2 017 Быстроразъемная муфта (2 штуки)

17 2 018 Шланг к маслосборнику (3)

17 2 019 Шланг к узлу сбора масла (2)

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A4S 300J

Схема №86

Войти

17 2 012 Переходники (2 x) для подключения линий охладителя масла на стороне коробки передач (1)

17 2 014 Болт банджо для подключения линий охладителя масла на стороне трансмиссии (1)

17 2 015 Соединение для маслосборника (2), производитель: Deutsche Tecalemit или

17 2 016 Соединение для маслосборника (2), производитель: звуковой сигнал

17 2 017 Быстроразъемная муфта (2 штуки)

17 2 018 Шланг к маслосборнику (3)

17 2 019 Шланг к узлу сбора масла (2)

Компоновка промывочного устройства для трансмиссионного A5S 440Z

Схема №87

Войти

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

Соедините соединительную линию 17 2 019 от маслосборника с быстроразъемной муфтой.

Подсоедините линию дренажа 17 2 018 при помощи быстроразъемной муфты.

Удерживайте и направьте открытый конец сливной линии в соответствующий поддон.

С помощью маслосборника промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Запрессуйте гидролинии 1 в переходники 2.

Вдвиньте зажимную планку (3) в направляющие и закрепите винтом (4).

Расположение промывочных устройств для коробок передач GA6HP19Z, GA6HP26Z, GA6HP32Z

1. Охладитель трансмиссионного масла с линиями
2. Узел сбора масла 17 2 015 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: Deutsche Tecalemit или 17 2 016 Соединение для узла сбора масла (2), производитель: звуковой сигнал 17 2 017 Быстроразъемная муфта (2 штуки) 17 2 019 Шланг к узлу сбора масла (2)
3. Масляный поддон 17 2 018 Шланг к масляному поддону (3)
4. Переходник с зажимной планкой 17 2 060 Переходник с зажимной планкой для алюминиевых магистралей и стальных магистралей с алюминиевым соединением (диаметр магистрали 12 мм) GA6HP19Z 17 2 070 Переходник с зажимной планкой (диаметр магистрали 15 мм) GA6HP26Z, GA6HP32Z, TCT для N54 двигателя 17 2 080 Переходник с зажимной планкой для топливопроводов GA6HP26Z

При демонтаже маслопроводов двигателя и маслоохладителя двигателя необходимо закрыть все отверстия соответствующими заглушками.

Во избежание повреждения двигателя не допускайте попадания в масляный контур двигателя каких-либо частиц грязи.

Переработка

Выход моторного масла происходит при освобождении масляной магистрали.

Улавливать и утилизировать появившееся машинное масло.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите переднюю правую ПОДРЕЗКУ КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
2. Опустите ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Отпустите винт.

Момент затяжки 17 22 4AZ.

Отсоедините маслопроводы от корпуса управления масляным фильтром.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

Установка

Замените все уплотнительные кольца на маслопроводах.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 17 22 5AZ.

Снимите маслопроводы 2 с держателя.

Ослабьте гайку (1).

Момент затяжки 17 22 12AZ.

Снимите маслопроводы с держателем со стойки.

Установка:

Модифицировать держатель при замене маслопроводов.

Расконтрите маслопровод 1 и отсоедините.

Выведите маслопроводы (1) и снимите.

Улавливать и утилизировать образующуюся нефть.

17 22 010 Снятие и установка/замена маслоохладителя коробок передач для автоматической коробки передач (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ по системе охлаждения
2. Слив СОЖ
3. Снимите ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

Переработка

Уловите и утилизируйте слитый хладагент в подходящей емкости.

Трансмиссионная жидкость появляется, когда линии жидкости отсоединены от охладителя трансмиссионной жидкости.

Поймать и утилизировать выходящую трансмиссионную жидкость в подходящем контейнере.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Расконтрите и отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 и 2.

Отпустите винт 3 и снимите магистрали 4.

Установка:

1. Замените уплотнительные кольца.
2. Момент затяжки 17 22 9AZ.

Отверните винты 5.

Момент затяжки 17 22 10AZ.

Снимите охладитель трансмиссионной жидкости 6.

Установка:

Только при замене охладителя трансмиссионной жидкости измените THERMOSTAT CARTRIDGE.

Схема №88

Войти

Необходимые специальные инструменты:

1. 17 2 018
2. 17 2 019

Процедура

Автоматическая коробка передач снята.

Подключите соответствующие адаптеры (см. описание ниже) к маслопроводам, выходящим из автоматической коробки передач.

С помощью быстроразъемной муфты подсоедините к соединительной линии 17 2 019 от БМР.

Используйте быстроразъемную муфту для сливной линии 17 2 018.

Удерживайте и направьте открытый конец дренажной линии в подходящую емкость для сбора.

С помощью блока дозирования масла промойте приблизительно 1 литр трансмиссионной жидкости через маслопроводы и охладитель трансмиссионного масла.

Переставить быстроразъемные муфты.

Промойте маслопроводы/охладитель трансмиссионного масла в противоположном направлении приблизительно 1 литром трансмиссионной жидкости.

Разъединить быстроразъемные муфты.

Снимите переходник.

Переработка

Никогда не используйте промывочное масло.

Утилизируйте промывочное масло в соответствии с действующими в стране правилами утилизации отходов.

Запрессуйте гидролинии 1 в переходники 2.

Вдвиньте зажимной кронштейн (3) в направляющие и закрепите винтом (4).

Расположение промывочного устройства для коробок передач GA8HP45Z, GA8HP70Z, GA8HP90Z

1. Охладитель трансмиссионного масла с линиями
2. Блок раздачи масла 17 2 015 Соединение для блока раздачи масла (2), производитель: Deutsche Tecalemit или 17 2 016 Соединение для блока раздачи масла (2), производитель: звуковой сигнал 17 2 017 быстроразъемная муфта (2 штуки) 17 2 019 Шланг к блоку раздачи масла (2)
3. Масляный поддон 17 2 018 Шланг к масляному поддону (3)
4. Адаптер с зажимным кронштейном 17 2 080 Адаптер с зажимным кронштейном GA8HP45Z/ GA8HP70Z/ GA8HP90Z

Повреждения линий, несущих среды, или на плоской трубе требуют замены радиатора/или конденсатора кондиционера (рисунок 2-6).

17 51 020 Демонтаж и монтаж или замена дополнительного насоса охлаждающей жидкости промежуточного охладителя (N63, S63)

Необходимые предварительные задачи:

1. Проверьте сохраненное сообщение о сбое.
2. Выключить зажигание.
3. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
4. Слив хладагента для промежуточного охладителя.

Отпустите хомут 1 и отсоедините рукав охлаждающей жидкости.

Расконтрите и отсоедините рукав охлаждающей жидкости 2.

Расконтрите пробку 3 и снимите.

Отпустите винт 4.

Снимите дополнительный насос охлаждающей жидкости 5.

Схема №89

Войти

После окончания работы заполнить промежуточный охладитель хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ.

Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Соберите двигатель.

Считывание памяти отказов блока управления ВНД.

Удалить память ошибок.

17 51 001 Демонтаж и установка/замена левого промежуточного охладителя (S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите акустическую крышку.
2. Снимите переднюю ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.
3. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
4. Слив хладагента для промежуточного охладителя.

Освободите хомуты 1 и 2.

Замените зажимы.

Отсоедините линии (3) сточного затвора от воздуховода.

Схема №90

Войти

Отпустите хомуты 1.

Замените зажимы.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 13 71 13AZ.

Освободите винты 3 от охладителя наддувочного воздуха.

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Расконтрите пробку 4 и снимите.

Снимите воздуховод 5.

Схема №91

Войти

Расконтрите и отсоедините шланги охлаждающей жидкости 1 и 2.

Неисправные хомуты замените.

Снимите выпускной клапан бака (3) с охладителя наддувочного воздуха.

Схема №92

Войти

Расконтрите пробку 1 и снимите.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Открутите винты (3).

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Отпустите хомут 4 на блоке дроссельной заслонки.

Момент затяжки 13 71 7AZ.

Поднять промежуточный охладитель.

Схема №93

Войти

После окончания работы заполнить промежуточный охладитель хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ.

Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Соберите двигатель.

17 51 001 Демонтаж и установка/замена правого промежуточного охладителя (S63)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите акустическую крышку.
2. Снимите переднюю ЗАЩИТУ ДНИЩА КУЗОВА.
3. Демонтировать КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
4. Слив хладагента для промежуточного охладителя.

Освободите хомуты 1 и 2.

Замените зажимы.

Снимите воздушные импульсные магистрали (3) с воздуховода.

Отпустите хомуты 1.

Замените зажимы.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 13 71 13AZ.

Ослабьте винты (3) на охладителе наддувочного воздуха.

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Расконтрите пробку 4 и снимите.

Снимите воздуховод 5.

Отпустите рукав охлаждающей жидкости 1 и снимите.

Неисправные хомуты замените.

Расконтрите и снимите рукав охлаждающей жидкости 2 с охладителя наддувочного воздуха.

Схема №94

Войти

Расконтрите пробку 1 и снимите.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Открутите винты (3).

Момент затяжки 13 71 6AZ.

Отпустите хомут 4 на блоке дроссельной заслонки.

Момент затяжки 13 71 7AZ.

Поднять промежуточный охладитель.

Схема №95

Войти

После окончания работы заполнить промежуточный охладитель хладагентом.

Вентиляционное отверстие СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ.

Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Соберите двигатель.