Средства связи

Пошаговое руководство по теме «Средства связи» для автомобиля BMW X5 M E70 (2009–2011). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 21 иллюстрация ~15 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# BMW UNIVERSAL BLUETOOTH - обзор

Введение

Универсальная Bluetooth™ система BMW HandsFree система (ULF) использует Bluetooth™ беспроводную технологию для установления беспроводного соединения между мобильным телефоном с поддержкой Bluetooth™ и модулем управления ULF, установленным в транспортном средстве. Сочетание этих компонентов приводит к новому поколению автомобильной телефонной системы.

Модуль управления ULF формирует интерфейс, который позволяет мобильному телефону со встроенной функцией беспроводной технологии Bluetooth™ быть беспроводным образом интегрированным в транспортное средство. BMW впервые представляет комплект системы громкой связи нового поколения, который предоставляет покупателю возможность использования различных мобильных телефонов с поддержкой Bluetooth™ (список рекомендуемых телефонов можно получить в вашем Центре BMW).

Схема №1
Рис. 1: Введение средств связи. BMW X5 M E70
Рис. 1: Введение средств связи

Что такое Bluetooth™

Название Bluetooth™ происходит от датского короля Харальда Bluetooth, жившего в X веке. Он был хорошо известен своей способностью объединять свое королевство и сегодня дает свое имя стандарту беспроводной технологии, который может соединять/объединять различные электронные устройства, которые Bluetooth™ включены и расположены в пределах короткого расстояния (приблизительно 10 м или 32,8 фута) друг от друга.

Bluetooth™ беспроводная технология является стандартом радиочастотной технологии ближнего действия, который позволяет нескольким устройствам одновременно взаимодействовать друг с другом. Стандарт указывает, что одновременно можно установить и поддерживать до семи одновременных подключений, если подключенные устройства находятся в диапазоне 10 м (32,8 фута).

ПримечаниеСистема ULF позволит подключить к системе четыре телефона одновременно и позволит подключить только один телефон одновременно.

Схема №2
Рис. 2: Что такое Bluetooth™. BMW X5 M E70
Рис. 2: Что такое Bluetooth™

Связь/Безопасность

Система использует безлицензионную глобальную промышленную научную медицинскую полосу (ISM) на частоте 2,45 ГГц. Этот частотный диапазон от 2 402 ГГц до 2 480 ГГц подразделяется на 79 каналов с полосой пропускания 1 МГц.

Сигналы, передаваемые через дыхательные пути, могут быть скремблированы и откремблированы для повышения безопасности связи. С помощью Bluetooth™ технологии частоты связи изменяются 1600 раз в секунду для уменьшения риска помех или перехвата передаваемого сигнала. Относительно небольшой рабочий диапазон около 10 м (32,8 фута) также повышает безопасность этой технологии, поскольку вмешательство в передаваемые данные возможно только внутри 10 м (32,8 фута) беспроводной «сети».

Для дальнейшего повышения безопасности этой беспроводной сети ближнего действия система ULF требует выполнения процедуры сопряжения для каждого устройства, которое будет введено в сеть. В рамках этой процедуры необходимо один раз ввести требуемый ключ доступа (во время первоначальной процедуры сопряжения) для установления безопасного соединения между телефоном и модулем управления ULF.

Передача данных и голоса

Bluetooth™ был разработан для передачи как голоса, так и данных. Для этой цели доступна пропускная способность около 1 МБ/с.

Bluetooth™ телефонов с поддержкой

В идеале все телефоны, которые Bluetooth™ включены, должны работать с системой ULF, однако не все телефоны используют одинаковые профили и поэтому могут не распознаваться системой ULF. Список рекомендуемых телефонов с поддержкой Bluetooth™ можно получить в Центре BMW.

Преимущества системы ULF

  1. Как только телефон будет подключен к системе, он сможет автоматически подключаться к Bluetooth™ беспроводной сети транспортного средства, в следующий раз он вводится в транспортное средство, и зажигание транспортного средства включено.
  2. Одновременно к системе могут быть подключены до четырех различных Bluetooth™ телефонов, хотя в любой момент времени беспроводное соединение может быть выполнено только с одним телефоном.
  3. Телефон не нужно вставлять в специальную подставку для телефона, чтобы его можно было интегрировать в транспортное средство.
  4. Телефон может оставаться в портфеле, сумочке, бардачке и т.д.; при условии, что он включен и расположен внутри транспортного средства.
  5. Кнопки MFL на рулевом колесе могут использоваться для размещения или приема вызова, для прокрутки телефонной книги и выбора номера или активации распознавания голоса для набора номера посредством голосовой команды.
  6. Система распознавания речи интегрирована в модуль управления УНЧ и может быть активирована нажатием кнопки ™ отправки/получения.
  7. Протокол связи Bluetooth™ беспроводной технологии стандартизирован независимо от производителя, поэтому позволяет различным мобильным телефонам, которые используют Bluetooth™ беспроводную технологию и распознанный профиль, соединяться с системой УНЧ.

Обзор системы

Система УНЧ состоит из модуля управления, микрофона, Bluetooth™ антенны, автономной кнопки сопряжения (отправки/получения) или ящика для извлечения со вставкой в лоток для монет.

Схема №3
Рис. 3: Обзор системы. BMW X5 M E70
Рис. 3: Обзор системы

Модуль управления ULF

Модуль УНЧ формирует интерфейс между Bluetooth™ мобильным телефоном и электронной системой в транспортном средстве. Мобильный телефон со встроенной Bluetooth™ беспроводной технологией является приемопередатчиком, это требует, чтобы телефон был активирован, спарен и присутствовал в сети транспортного средства, чтобы разместить или принять вызов в транспортном средстве.

Поддон Oddment

Лоток нечувствительности, который подключается к модулю управления ULF через жгут проводов транспортных средств, служит для:

Размещение ™ передачи/приема или кнопки сопряжения, которую необходимо нажать для активации процедуры сопряжения между телефоном и модулем управления.

Схема №4
Рис. 4: Поддон Oddment. BMW X5 M E70
Рис. 4: Поддон Oddment

Кнопка сопряжения

Для 3-х серий поставляется автономная кнопка отправки/получения ™ или сопряжения для удержания держателей чашек. Эта кнопка выполняет ту же функцию, что и кнопка ™ отправки/получения на рулевом колесе, а также является кнопкой, которую необходимо нажать для активации процедуры сопряжения между телефоном и модулем управления.

Схема №5
Рис. 5: Кнопка сопряжения. BMW X5 M E70
Рис. 5: Кнопка сопряжения

Bluetooth™ антенна

Антенна Bluetooth™ работает на частоте 2,45 ГГц и установлена во внутреннем отсеке автомобиля. Эта антенна обеспечивает беспроводной интерфейс между Bluetooth™ включенным телефоном и модулем управления ULF.

Начальная операция

Перед первым использованием системы Bluetooth™ мобильный телефон, который должен использоваться, должен быть сопряжен с модулем управления УНЧ. Эта процедура сопряжения необходима для того, чтобы присвоить цифровой код мобильного телефона модулю управления УНЧ, установленному в ТС. Процедура сопряжения требуется только тогда, когда новый телефон вводится в систему ULF в самый первый раз или список спаренных устройств очищается из памяти модуля ULF, ее не нужно выполнять каждый раз, когда телефон используется с системой.

После сопряжения мобильный телефон распознается модулем управления ULF автоматически в течение 45 секунд после его введения в автомобиль и включения зажигания.

ПримечаниеВ зависимости от производителя мобильного телефона, перед началом работы необходимо принять особые меры предосторожности, чтобы гарантировать, что гарнитура не подключена к мобильному телефону. Различные устройства могут интерпретировать модуль управления УНЧ как гарнитуру и запрашивать деактивацию гарнитуры. Подробную информацию см. в инструкции по эксплуатации мобильного телефона.

Процедура спаривания

Процедура сопряжения, которая должна быть инициирована через телефон, будет отличаться в соответствии с различными конфигурациями меню различных Bluetooth™ мобильных телефонов, имеющихся на рынке. В руководстве пользователя производителя телефона всегда должны содержаться ссылки на конкретные шаги по активации функции Bluetooth™ и сопряжению/соединению устройств.

Следующие шаги являются обобщенными шагами, которые должны помочь в активации функции Bluetooth™ большинства телефонов:

Схема №6
Рис. 6: В транспортном средстве:. BMW X5 M E70
Рис. 6: В транспортном средстве:
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Нажмите кнопку отправки/получения (сопряжение), расположенную в центральной консоли, в течение не менее 1 секунды до включения зажигания и продолжайте удерживать кнопку нажатой в течение приблизительно 2-3 секунд после включения зажигания.
  2. Отпустите кнопку. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка отправки/получения (сопряжения) в 5 Series и X5 SAV расположена на поддоне oddment в сборе в центральной консоли.
  3. Вскоре после отпускания кнопки на экране радио или дисплея должно появиться следующее сообщение: Экран дисплея: «Bluetooth Pairing». Зеленый, желтый и красный светодиоды на правой стороне блока мигают, что указывает на то, что ULF ожидает сигнала от Bluetooth™ устройства для сопряжения. Radio Display (5 Series и X5 SAV): «Bluetooth Pairing» Display Which Indicators That The Ulf Is Search For Available Bluetooth™ Devices. Зеленые, желтые и красные светодиоды на правой стороне устройства мигают, что указывает на то, что ульф ожидает сигнала от Bluetooth™ устройства, которое должно быть сопряжено. Radio Display (3 Series с CD or Cassette): дисплей «BT Pairing», который показывает, что ULF ищет доступные Bluetooth™ устройства.
  4. Активируйте функцию поиска телефона, как указано ниже.

ПО ТЕЛЕФОНУ:

  1. Найдите меню подключений/настроек и выберите Bluetooth™.
  2. Выберите ответ, который активирует функцию Bluetooth™ телефона.
  3. Затем выберите пункт меню, который позволит вам «Обнаружить» или «Поиск» для активных Bluetooth™ устройств.
  4. Если телефон идентифицирует/находит устройство (с именем «BMW», за которым следуют 5 цифр), выберите его и выполните указанные действия для завершения процесса сопряжения.
  5. Как только телефон успешно подключен к циклу устройства, выключатель зажигания транспортного средства выключается и снова включается, и устройства должны подключаться по беспроводной связи в течение 30 секунд. После установления соединения на дисплее телефона появится символ соединения.

Следующие шаги являются примером процедуры сопряжения, которая должна быть инициирована для сопряжения T68i телефона Sony Ericsson с модулем управления УНЧ.

  1. Нажмите кнопку меню.
  2. Выберите «Подключить».
  3. Выберите опцию 3: «Bluetooth».
  4. Выберите вариант 4: «Опции».
  5. Выберите опцию 1: «Operation mode» и установите значение «On» или «Automatic».
  6. Вернитесь на один шаг назад, несколько раз нажав красную кнопку телефона.
  7. Выберите вариант 3: «Обнаружить».
  8. Дисплей мобильного телефона показывает 'Поиск'
  9. Выберите «BMW»...... в предстоящем списке.
  10. Выберите вариант 1: «Добавить в парные».
  11. Введите пароль (= ключ доступа ULF), расположенный на модуле управления ULF, который находится в задней части транспортного средства, или на справочной карте ключа доступа. Дисплей мобильного телефона показывает 'BMW...... Сопряжение "Дисплей мобильного телефона показывает" Сопряжение успешно "Экран дисплея показывает" Сопряжение успешно "в течение 3 секунд
  12. Введите имя устройства или примите автоматически отображаемое имя.
  13. На дисплее мобильного телефона отображается надпись «Добавлено в парные устройства».
  14. Выйти из меню, нажав красную кнопку телефон/НЕТ.
  15. После успешного подключения телефона к устройству включите и снова включите выключатель зажигания.
  16. Устройства должны подключаться беспроводным способом в течение 30 секунд. Соединение устанавливается при отображении телефоном обозначенных символов, в правой части экрана.

ПримечаниеВскоре после включения зажигания и идентификации Bluetooth™ соединения телефон может отобразить сообщение с вопросом, должно ли быть установлено/принято соединение. Запрос авторизации подключения всегда будет происходить, если только настройка на телефоне не будет изменена, чтобы разрешить автоматическое подключение каждый раз, обратитесь к руководству пользователя телефона, чтобы определить, как изменить эту настройку.

Схема №11

Функции системы

Мобильный телефон всегда должен быть активирован, спарен и присутствовать в Bluetooth™ сети, чтобы установить или принять вызов через транспортное средство.

Индикаторные лампы

Индикаторные лампы показывают следующее:

Схема №12
Рис. 12: Индикаторные лампы. BMW X5 M E70
Рис. 12: Индикаторные лампы

Активный вызов (зеленый свет).

Нет мобильного телефона в зоне действия (устойчивый красный свет).

Нет сети (мигает красным светом).

Принятие телефонной книги

В зависимости от типа Bluetooth™ мобильного телефона телефонная книга автоматически (например, Nokia 6310, Sony Ericsson T68i) или вручную (в зависимости от версии программного обеспечения телефона) передается пользователем в модуль управления УНЧ. Адресная книга временно сохраняется с целью доступа/отображения сохраненной информации телефонной книги с использованием органов управления рулевого колеса или вариантов выбора телефонного меню, доступных на экране дисплея или некоторых радиодисплеях.

Если адресная книга должна быть передана вручную, ULF должен находиться в режиме настройки для передачи вручную. Затем могут быть перенесены соответствующие данные. Если данные телефонной книги изменяются во время беспроводного соединения телефона с транспортным средством, изменения не будут отображаться в транспортном средстве, если телефонная книга прокручивается через рулевое колесо или экран дисплея, изменения будут передаваться только при следующем цикле зажигания.

Выполнение вызова

Вызов может быть выполнен несколькими различными способами:

  1. Использование клавиатуры или адресной книги мобильного телефона и нажатие кнопки отправки на телефоне. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые телефоны могут спросить, должен ли звонок оставаться в телефоне. Конкретные инструкции по отключению этой функции см. в руководстве пользователя телефона.
  2. Нажатие кнопки R/T на рулевом колесе, затем прокрутка (с использованием кнопок ™ или ™) по адресной книге телефона, который связан с ULF, до тех пор, пока желаемый номер не отобразится на радио или экране дисплея, а затем нажатие кнопки отправки/получения ™ на рулевом колесе или центральной консоли для размещения вызова.
  3. Нажатие кнопки ™ на рулевом колесе до тех пор, пока через громкоговорители транспортного средства не раздастся звуковой сигнал, в этот момент может быть осуществлен вызов с помощью следующих голосовых команд: «Набрать номер» или «Набрать номер телефона»: После запроса системой номера произнесите номер. Пример: «123 456 7890»; система повторит запрошенный номер, как только вы прекратите говорить на мгновение, номер также может отображаться в зависимости от транспортного средства и установленного оборудования/аксессуаров. «Набор номера»: ПРИМЕЧАНИЕ: Как только команда набора номера будет дана, номер будет отображаться на экране dis play или радио; плюс он всегда будет отображаться на мобильном телефоне после совершения звонка.
  4. Короткое нажатие кнопки ™ на рулевом колесе повторно наберет последний набранный номер.

Более подробную информацию по использованию голосовых команд см. в "Руководстве владельца системы голосового ввода. Удобная альтернатива ручному управлению" (P/N 84 11 027 942)

Получение/принятие вызова

Вызывной сигнал вызова в Bluetooth™ мобильном телефоне слышен при приеме сигнала входящего вызова. В то же время сигнал посылается через Bluetooth™ интерфейс в мобильном телефоне на Bluetooth™ антенну в транспортном средстве. ULF принимает входящий сигнал вызова/звонка через Bluetooth™ антенну и отключает радиосигнал. Входящий сигнал звонка/тонального сигнала затем также передается в динамики транспортного средства.

Для принятия вызова доступны следующие варианты:

3 серии без экрана дисплея:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на центральной консоли.
  3. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Серия 5 и X5 SAV без экрана дисплея:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения по радио.
  3. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на лотке oddment (центральная консоль).
  4. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Транспортные средства с дисплеем:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на лотке oddment (центральная консоль).
  3. Выберите зеленый символ телефона на экране дисплея.
  4. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Проведение звонка

Если вызов принимается нажатием клавиши отправки/получения ™ на радио (серия 5 и X5 SAV), экране дисплея, рулевом колесе или центральной консоли, он будет осуществляться через микрофон громкой связи и динамики транспортного средства.

Если вызов принимается нажатием клавиши отправки/получения на мобильном телефоне, реакция будет зависеть от типа телефонной трубки. Однако в большинстве случаев возникает вопрос:

«Использовать мобильный телефон?»

Подробное описание процедуры эксплуатации телефона см. в инструкции по эксплуатации мобильного телефона.

Функция громкой связи активируется после нажатия клавиши отправки/получения. Входящий вызов кодируется (скремблируется) через Bluetooth™ интерфейс в мобильном телефоне и посылается на Bluetooth™ антенну в транспортном средстве. Вызов принимается модулем управления УНЧ и выводится по радио на аудиодинамики.

Схема №13
Рис. 13: Проведение вызова. BMW X5 M E70
Рис. 13: Проведение вызова

Поскольку система УНЧ обеспечивает цифровую полнодуплексную работу громкой связи, можно одновременно говорить и прослушивать вызовы. Функция эхоподавления предотвращает обратную связь при разговоре в микрофон. Звуковой сигнал микрофона передается через аппаратное соединение в модуль управления УНЧ. В модуле УНЧ принятый аудиосигнал скремблируется через модуль Bluetooth™ и передается через Bluetooth™ антенну на мобильный телефон. Затем мобильный телефон передает вызов через телефонную антенну.

Схема №14

Завершение вызова

Для завершения вызова доступны следующие опции:

3 серии без экрана дисплея:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на центральной консоли.
  3. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Серия 5 и X5 SAV без экрана дисплея:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения по радио.
  3. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на лотке oddment (центральная консоль).
  4. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Транспортные средства с дисплеем:

  1. Нажмите кнопку ™ отправки/получения на MFL (штурвал).
  2. Нажмите кнопку отправки/получения ™ на лотке oddment (центральная консоль).
  3. Выберите зеленый символ телефона на экране дисплея.
  4. Нажмите кнопку отправки/получения на мобильном телефоне.

Перевод активного вызова с телефона на ULF

Если вызов принят или сделан через телефонную трубку, он может быть передан в транспортное средство, как только телефон окажется в активной Bluetooth™ сети транспортного средства.

Процедура переадресации вызова:

  1. Зажигание должно быть включено.
  2. Bluetooth™ установить соединение.
  3. Кратковременно нажмите кнопку отправки/получения ™, расположенную на центральной консоли.

ПримечаниеНекоторые телефоны могут автоматически отображать заявление, спрашивающее пользователя, должен ли активный вызов быть передан в систему ULF вскоре после установления Bluetooth™ соединения. Если запрос подтвержден, вызов автоматически передается в систему транспортного средства/ULF без необходимости нажатия кнопки отправки/приема.

Передача активного вызова с ULF на телефон

Если в настоящее время вы находитесь в активном вызове и вам необходимо покинуть транспортное средство, вызов может быть переведен на телефонную трубку несколькими способами.

  1. Зажигание выключается, и вы уходите от транспортного средства. После выхода за пределы диапазона 10 м (32,8 фута) на телефон может быть выведено сообщение с вопросом, должен ли текущий вызов поддерживаться или завершаться, путем поддержания вызова он будет передан на телефонную трубку.
  2. В зависимости от модели используемого телефона вызов может быть передан на телефонную трубку путем ручного отключения от Bluetooth™ сети через меню подключений или выбора функции передачи в меню настроек телефона (для получения дополнительной информации обратитесь к руководству пользователя телефона).

Подключение нескольких Bluetooth™ мобильных телефонов

К модулю управления УНЧ можно подключить один за другим до четырех Bluetooth™ мобильных телефонов. Операция спаривания соответствует процедуре, описанной выше.

Телефонный аппарат, спаренный последним, имеет наивысший приоритет. Телефон, спаренный первым, выпадет из списка, если спарен пятый Bluetooth™ мобильный телефон.

ПримечаниеДля входящих и исходящих вызовов только пользователь, подключенный к системе первым, может говорить через функцию громкой связи.

Если два пользователя входят в сеть или в диапазон соединений одновременно, то только пользователь с наивысшим приоритетом (последний пользователь, попарно подключенный во время первоначальной процедуры сопряжения) сможет использовать функцию громкой связи для входящих и исходящих вызовов. Если телефон с наивысшим приоритетом выключен, будет подключен телефон со следующим наивысшим приоритетом.

Как снять устройства

Спаренные Bluetooth™ мобильные телефоны могут быть удалены только как одна группа из модуля управления УНЧ.

Сначала необходимо активировать процедуру сопряжения, а затем снова нажать кнопку отправки/получения ™ на установленном блоке извлечения или кнопку сопряжения, расположенную в задней части центральной консоли, в течение дополнительных 10 секунд после того, как На радио отображается сообщение «Bluetooth Pairing», чтобы очистить список спаренных устройств от модуля управления, и отображается сообщение «спаренные устройства удалены».

Техническая информация

Универсальная система громкой связи Bluetooth™ не только обеспечивает беспроводную интеграцию мобильного телефона в транспортное средство, но и позволяет диагностировать его с помощью DISplus или GT1.

Модуль управления должен всегда кодироваться для конкретного транспортного средства, на котором он установлен, чтобы обеспечить оптимальную производительность системы. Кодирование модуля может быть выполнено с помощью DISplus или GT1 с установленным CD33 или выше.

Модуль управления УНЧ содержит несколько контроллеров, обеспечивающих выполнение следующих функций:

  1. Схема управления Bluetooth™: Схема управления Bluetooth™ физически соединена с антенной Bluetooth™. Он устанавливает соединение между Bluetooth™ мобильным телефоном и транспортным средством, дескремблирует входящий вызов/сигнал от телефона, скремблирует исходящий сигнал от микрофона для передачи на телефон, а также управляет всей связью с сопряженными Bluetooth™ устройствами.
  2. Схема управления громкой связью: Схема управления громкой связью в УНЧ управляет вводом/выводом сигналов звуковой частоты в режиме громкой связи. Режим громкой связи предназначен для полнодуплексной передачи. Это означает, что пользователь может слушать и говорить одновременно. Передача голоса происходит через микрофон, расположенный во внутренней части автомобиля. Нажатие и удерживание кнопки отправки/приема ™ до тех пор, пока не будет слышен звуковой сигнал, активирует интегрированную систему распознавания речи и переведет систему в режим громкой связи.
  3. Управление выводом звука: Входящий сигнал с Bluetooth™ телефона обрабатывается, посылается по радио и на динамики.
  4. Управление вводом звука: Исходящий звук, полученный от автомобильного микрофона, обрабатывается и передается на Bluetooth™ телефон.
  5. Интерфейс шины I/K: Интерфейс в модуле управления ULF для шины I/K управляет процедурой передачи и приема телеграмм данных по шине I/K в соединении с другими компонентами шины.
  6. Силовой модуль: Силовой модуль в модуле управления ULF регулирует подачу напряжения и контролирует выключение системы в случае ситуации с пониженным напряжением в автомобиле.
Схема №15
Рис. 15: Обзор системы. BMW X5 M E70
Рис. 15: Обзор системы

Распознавание голоса

Распознавание речи для этой системы интегрировано в модуль управления ULF и использует те же голосовые команды, что и в модуле распознавания речи TEMIC, используемом в CPT8000 телефонной системе. Для получения более подробной информации о функциях голосовых команд следует обратиться к «Руководству по эксплуатации системы голосового ввода» P/N 84 11 0 027 942.

Кодирование модуля управления ULF для транспортного средства

После установки комплекта ULF транспортное средство должно быть перекодировано с DISPlus/GT1 SW 33 или выше с использованием пути «Модернизация» для обеспечения правильной работы системы с системами, установленными в настоящее время на транспортном средстве. Перекодировка выполняется автоматически при использовании следующей процедуры «модернизации»:

Пример кодирования E46 с установленным ULF:

  1. Подключите DIS или GT1 к транспортному средству (с установленным программным обеспечением SW 33 или выше).
  2. Включить зажигание.
  3. Выберите «Coding ZCS».
  4. Серия: «E46 Series».
  5. Путь: «2 Ретрофит».
  6. Система: «ULF Universal charging и Handsfree facility».
  7. Выполните запросы на экране для активации процедуры кодирования.

Функциональные испытания

После завершения перекодировки убедитесь, что универсальная система Bluetooth™ HandsFree BMW работает правильно, выполнив следующие действия. После завершения каждого шага убедитесь, что желаемый результат получен:

ДействиеОтвет
Подключите телефон к транспортному средству (инструкции по сопряжению см. в разделе).Телефон и/или радио/MID/бортовой компьютер должны отображать заявление, указывающее на успешное сопряжение.
Включите радио и инициируйте вызов с помощью команд распознавания голоса, нажимая/удерживая кнопку распознавания голоса на рулевом колесе, пока не раздастся звуковой сигнал.Радио должно отключаться, и слышен звуковой сигнал через динамики автомобиля.
Скажи «Набери номер».Системные состояния «Пожалуйста, говорите по номеру».
Назовите номер телефона, который будет набран ex «1234567890».Состояния системы «1234567890».
Если номер правильный, скажите «Набрать»Выполняется вызов, и набираемый номер отображается на телефоне, а также на радио/MID/бортовом компьютере.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Поиск неисправностей BMW UNIVERSAL BLUETOOTH - обзора

СитуацияИсправление
Отсутствие вывода звука через динамики автомобиля.Проверьте вилку перемычки модуля SES.
Радио не отключается после выполнения вызова.Проверьте соединения в задней части радиоблока на наличие сигналов Tel On и Tel Mute. Убедитесь, что разъемы и контакты правильно установлены.
Качество звука в автомобиле может звучать не очень хорошо.Модуль.™ управления УНЧ перекодировки ПРИМЕЧАНИЕ: Качество звука в транспортном средстве или у контактирующего лица зависит от качества и уровня сигнала поставщика беспроводных услуг в зоне поездки.
Клиент жалуется на то, что человек, с которым он связывается, слышит «гудящий» шум, иногда во время разговора или в сообщении голосовой почты, которое он/она оставил.Периодически «гудящий» шум заметен для человека, вызываемого из транспортного средства. Шум «Buzzing» является результатом обратной связи сигнала GSM через микрофон, обычно это происходит, если телефон GSM расположен слишком близко к микрофону. Клиенту следует изменить место размещения/хранения телефона.
Водителю говорят, что человек, с которым связываются, жалуется, что в звуке есть эхо/реверберация; человек может услышать свой голос через телефон.Громкость звука в транспортном средстве во время вызова может быть немного громкой, заставляя другого человека слышать его/ее голос, возвращающийся через телефон.
Второй вызов принимается во время вызова, и вызов не может быть принят с использованием средств управления MFL.Используйте телефонную трубку для ожидания второго вызова и постановки предыдущего вызова на удержание. Ожидание вызова работает только через телефонную трубку.
Радио-аудио не возвращается немедленно, если «другой» человек вешает трубку первым.Системе ULF требуется приблизительно 15 секунд, чтобы распознать, что вызов был завершен извне транспортного средства. Если вызов завершается сначала снаружи транспортного средства, водитель может нажать кнопку на рулевом колесе, чтобы завершить вызов из транспортного средства и быстрее отключить радио.
Клиент не может подключить телефон к системе, не может найти контрольную карту пароля ULF.«Bluetooth™ Passkey» идентифицируется на этикетке модуля управления ULF, расположенной в задней части vehicle.™ «Bluetooth™ Passkey» для установленного модуля управления может быть получен путем подключения DISPlus или GT1and доступа к диагностике для системы ULF: - выбрать «Diagnostic requests» - выбрать «Bluetooth code».
Периодически через динамик транспортного средства слышен хлопающий шум, и между модулем УНЧ и телефоном не установлена Bluetooth™ беспроводная связь.Транспортное средство и/или модуль управления ULF неправильно coded.™ модуль перекодировки и транспортное средство (см. КОДИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ULF ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА).
E46 Только: После установки системы ULF спидометр и одометр не работают.Извлеките контакты 7 и 8 из 54-контактного разъема, идущего к модулю управления ULF.
Примечание:
Качество звука в транспортном средстве или у человека, с которым связываются, зависит от качества и уровня сигнала поставщика беспроводных услуг в зоне поездки.

Поиск неисправностей

Назначение контактов разъема

В 54-контактном разъеме модуля управления ULF используются следующие контакты X01185

PINОписание
1Микрофон +
11Включение/включение подставки
15I-шина
17КЛ 30
19Микрофон -
21Экран микрофона
22Крюк
27Программирование
28Программирование
32Ключ люльки +
33Телефон включен
34Телефон включен (контакт 33)
35KL R (зажигание)
36KL 31 (земля)
43Программирование
44Программирование
45Программирование
51Отключение звука по телефону
52KL 58g (подсветка)

ОПИСАНИЕ ВЫВОДОВ

Следующие контакты на X4545 используются при подключении блока извлечения

PINОписание
1Ключ люльки +
2КЛ 31
358G
5КЛ 30
13Включение/включение подставки

ОПИСАНИЕ ВЫВОДОВ

ПримечаниеКнопка сопряжения, используемая на E46, использует только контакты 1, 2 и 3 X4545

Схема подключения ULF для E53 с монитором платы

Схема №16

Схема электропроводки ULF для E53 с мультиинформационным дисплеем

Схема №17

Схема подключения ULF для E39 с Boardmonitor

Схема №18

Схема подключения ULF для E39 с мультиинформационным дисплеем

Схема №19

Схема подключения ULF для E46 с Boardmonitor

Схема №20

Схема подключения ULF для E46 без Boardmonitor

Схема №21