Подушки безопасности

72-0020 Разъединитель

0496932 720020 Расцепитель Минимальный комплект: Механические инструменты MW

Номер SI

01 12 11 (724)

Схема №1

Войти

2230142 Разъединитель

2230142 Спусковой инструмент Минимальный набор: Механические инструменты MW

Место хранения

C29

Номер SI

01 12 11 (724)

Схема №2

Войти

72 12 Модули подушек безопасности

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

72 11 Ремни безопасности

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №3

Войти

Меры безопасности и общая информация. См. "72 12... ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ»(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-otkliuchenie-podushek-bezopasnosti-perednego), 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ, 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, «72 12... ПРИМЕЧАНИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ (СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-primechaniia-po-utilizatsii-transportnykh) или «72 12... ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ" (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont)

ОБЗОР ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

72 12... Порядок действий после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и/или заменить следующие компоненты после развертывания подушки безопасности:

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сторона водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Визуальный осмотр на наличие механических повреждений Считывание кода неисправности из памяти Отсоединение батареи и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Подключение батареи и наблюдение за периодом ожидания (не менее 10 секунд) Удаление памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание (подождите не менее 10 секунд) Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки

Кабели и разъемы

1. Компоненты и порядок действий Проверьте кабели и разъемы на наличие повреждений, при необходимости замените. (например, коррозия, правильное зацепление, изогнутый штифт)

Система ремней безопасности

1. Компоненты Автоматическая катушка Устройство для натяжения пряжки ремня безопасности Регулировка ремня безопасности по высоте Устройство для предварительного натяжения
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверка сидений (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости заменить Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор, активную систему подголовника Если тяжесть аварии не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы могут проводиться в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз. Замените модуль подушки безопасности и, при необходимости, чехол сиденья с обивкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Замена рулевого колеса

Подушка безопасности переднего пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Приборная панель (необходимо заменить на автомобили без сменной крышки подушки безопасности!) Опорная труба (при повреждении)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Головная подушка безопасности

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Крышка, A-образная стойка Крышка флайнера, B-образная стойка (при повреждении) Крышка, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/крепление (на боковой раме)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель отделки (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Защита колен (со стороны водителя и переднего пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов

Пассивная защита колена

1. Компоненты Отделочные панели (со стороны водителя) Перчаточный ящик, включая защиту колен (со стороны переднего пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Проверка стопорного элемента

41 00... Снятие и установка головок заклепок

Необходимые специальные инструменты:

1. 2 348 128
2. 72 1 210

Схема №4

Войти

Описан держатель складной пачки для головной подушки безопасности:

Просверлите пластину заклепки до хвостовика заклепки с помощью 10 мм спирального сверла.

Схема №5

Войти

Описание держателя рукоятки захвата:

Просверлите пластину заклепки до хвостовика заклепки с помощью 10 мм спирального сверла.

Схема №6

Войти

Обрезать хвостовики глухих заклепок до листового металла как можно ровнее.

Схема №7

Войти

Оставшиеся заклепки снять кусачками.

Схема №8

Войти

Примечание по установке:

Нанесите грунтовку на повреждения лакокрасочного покрытия на боковой раме.

Отожмите головки заклепок (1) с помощью специального инструмента 2 348 128 и снимите.

Схема №9

Войти

Специальный инструмент 72 1 210 для сбора головок заклепок.

Хвостовик (1) специального инструмента является гибким и может быть адаптирован к соответствующим контурам корпуса.

Схема №10

Войти

Вставьте специальный инструмент 72 1 210 через отверстие в корпусе рядом с точками крепления.

Расположите специальный инструмент сзади на головке заклепки в полости.

Схема №11

Войти

Вывести шток молотком и пуансоном 6 мм.

Осторожно подайте специальный инструмент из корпуса, чтобы головка заклепки не выпала из сборного лотка.

При необходимости можно использовать и полостную пену.

Поместите трубку в пенопластовую банку.

Протолкните шланг через отверстия столба.

Заполнить полость заполняющим материалом.

Схема №12

Войти

Обзор заклепочного пистолета:

Клепка корпуса газогенератора и держателей для складной пачки с заклепочным пистолетом.

Сменная головка изменяется для различных рабочих операций.

Клепка корпуса газогенератора с:

Схема №13

Войти

1. 17/36 носок и короткий хвостовик
2. 17/40 носок и длинный хвостовик

72 Меры безопасности и общая информация

Примечания по безопасности --> ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ, касающиеся обращения с модулями подушек безопасности, компонентами подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности

-> ПРИМЕЧАНИЯ ПО СПИСАНИЮ В БРАК транспортных средств с газогенераторами

--> ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДЕАКТИВАЦИИ/АКТИВАЦИИ

Работа с электрической системой и электроникой --> РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> РЕМОНТ ЛИНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ

Проверка --> ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

--> КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности --> Функциональное описание и проверка

--> ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Активная защита пешеходов AFGS --> Процедура после срабатывания привода

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма батареи безопасности

1. Инструкции

Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии.

Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе.

Следующие компоненты, используемые BMW:

1. Класс опасности распространяется на пиротехнические удерживающие системы PT1
2. Газогенераторы - это пиротехнические объекты, относящиеся к классу опасности Т1.

Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976).

Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.

2. Разборка и сборка

1. Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание.
2. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для автомобилей от 9/93
3. В случае перерывов в работе компонент со снятым газогенератором должен быть защищен от доступа других лиц.
4. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их.
5. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой.
6. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C.
7. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах.
8. Перед установкой подвергните компоненты, такие как корпус, контакты разъема и т.д. (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на наличие повреждений и при необходимости замените.
9. Компоненты системы подушек безопасности могут проходить электрические испытания только во время их установки и только с BMW ISTA.
10. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает.
11. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей.
12. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов.
13. При проведении рихтовочных и сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост)
14. Избегайте любого контакта с кожей при снятии модуля с подушкой безопасности - наденьте перчатки. После контакта с кожей смыть водой.

3. Транспорт

1. Компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.

4. Хранение

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 11... Контрольный список для автоматического ремня безопасности

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности:

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремни безопасности
2. Натяжное устройство анкерной арматуры
3. Регулировка высоты ремня безопасности
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Срабатывание датчиков
6. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

В случае необходимости замены ремня безопасности после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и/или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами ударов/деформирующимися элементами или поперечными элементами) необходимо заменить весь ремень безопасности! В комплект ремня безопасности входят:

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Натяжное устройство анкерной арматуры
4. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
5. Регулировка высоты ремня безопасности
6. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить и при необходимости заменить:

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие пояснения и КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности:

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Кроме того, автоматическая электрическая катушка (EMA) должна устранять слабину ремня.

Проверьте, была ли предпринята попытка устранить провисание ремня:

1. Вход, закрытие дверей и защелкивание контакта пряжки ремня безопасности
2. EMA устраняет слабину ремня

Если провисание ремня не было устранено, необходимо следовать процедуре, описанной ниже:

1. Позвольте автомобилю перейти в полный спящий режим и повторите функциональный тест.
2. Все двери должны быть закрыты!
3. EMA, слева, должен быть правильно установлен и подключен.
4. Проработайте все записи памяти ошибок перед повторным выполнением функционального теста.

Замените неисправные или сработавшие автоматические электрические катушки.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания лямок:

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если:

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только теплым мыльным раствором или коммерческим моющим средством для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремень должны быть заменены в случае:

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижней лямки (устройство натяжения пряжки ремня):

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегунки для сидений

После проверки.

Проверка натяжного устройства анкерной арматуры:

Заменить натяжное устройство срабатывающего анкерного узла, включая ремень безопасности в сборе с регулировкой высоты ремня безопасности, нижнюю лямку и стопорные винты, и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии срабатывания натяжного устройства анкерной арматуры:

1. Срабатывающее натяжное устройство анкерной арматуры может быть распознано по обмотанной лямке ремня вокруг вала.
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Схема №14

Войти

Меры безопасности и общая информация. См. "72 12... ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ»(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-otkliuchenie-podushek-bezopasnosti-perednego), 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ, 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, «72 12... ПРИМЕЧАНИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ (СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-primechaniia-po-utilizatsii-transportnykh) или «72 12... ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ" (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont)

ОБЗОР ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

72 11... Снятие и установка направляющей рамы для третьего ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снять РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (БАРАБАН)

Закрепите направляющую створки (2) от падения.

Отверните винты 1.

Установка:

Замените винты 1.

Момент затяжки: 72 11 42AZ.

Схема №15

Войти

72 11... Снятие и установка/замена замка ремня безопасности для третьего ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снять OUTER TRIM

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 72 11 45AZ.

Снимите замок ремня 2.

Установка:

Замок ремня кодируется для предотвращения неправильной установки.

Схема №16

Войти

72 11... Снятие и установка/замена центрального нижнего крепления ремня для третьего ряда сидений

Необходимые предварительные задачи

1. Снять CENTRE TRIM

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 44AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №17

Войти

72 11 050 Снятие и установка/замена натяжного устройства переднего анкерного фитинга (только для сиденья водителя)

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи

1. Снять верхний RAIL TRIM

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отсоединить кабельную стяжку.

Установка:

Неисправные кабельные стяжки замените.

Штепсельное соединение не должно находиться под натяжением.

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ» ref-563730-S07652996502013062900000 (1) и расстыкуйте.

Отпустите винт 2.

Установка:

Замените винт 2.

Схема №18

Войти

Момент затяжки 72 11 06AZ.

Снять натяжное устройство анкерной арматуры.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 07AZ.

Снимите контровочную шайбу.

Вытяните лямку ремня (2) из устройства предварительного натяжения концевой арматуры.

Схема №19

Войти

72 11 041 Снятие и установка/замена переднего левого или правого нижнего поясного ремня (натяжитель ремня безопасности)

Необходимые предварительные задачи

1. Снять КРЕСЛО ПЕРЕДНЕЕ

Расконтрите ШТЕПСЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ и расстыкуйте.

Установка:

Натяжитель ремня (1) кодируется против неправильной установки.

Схема №20

Войти

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт 1.

Момент затяжки 72 11 03AZ.

Снимите натяжитель ремня 2.

Схема №21

Войти

72 11 033 Снятие и установка/замена переднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Снять панели отделки стойки двери См. 51 43 150 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ СТОЙКИ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРИ (СНИЗУ) или 51 43 148 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ СТОЙКИ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ДВЕРИ (СВЕРХУ)
2. Только E70:

При необходимости снимите ВОЗДУШНИК

Исполнение только с предварительным натяжителем концевого фитинга:

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите НАРУЖНУЮ КРЫШКУ

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 72 11 07AZ.

Снимите контровочную шайбу.

Вытяните лямку ремня (2) из устройства предварительного натяжения концевой арматуры.

Схема №22

Войти

Передвиньте переднее сиденье вверх.

Отпустите винт 1 на переднем сиденье.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки: 72 11 02AZ.

Выведите ленточный анкерный фитинг (2).

Схема №23

Войти

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 72 11 04AZ.

Снимите направляющую петлю ремня безопасности.

Отверните винты 1.

Установка:

Замените винты 1.

Снимите ленточный дефлектор.

Момент затяжки 72 11 5AZ.

Схема №24

Войти

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 01AZ.

Расконтрите инерционный катушечный узел 2 и снимите его с В-образной стойки.

Установка:

Инерционный катушечный узел закодирован против неправильной установки (3).

Схема №25

Войти

72 11 097 Снятие и установка/замена заднего центрального нижнего крепления ремня

Необходимые предварительные задачи

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Нижняя накладка, по центру:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 22AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №26

Войти

Необходимые предварительные задачи

1. Сдвиньте заднее сиденье вниз

Нижняя накладка, по центру:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 27AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №27

Войти

72 11 101 Снятие и установка/замена заднего центрального ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Частично снять КРЫШКУ СПИНКИ
2. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Отвинтите гайку 1.

Момент затяжки 72 11 20AZ.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Механизм инерционной катушки (2) кодируется от неправильной установки.

Подача анкерной арматуры из крышки спинки и рамы спинки.

Схема №28

Войти

Необходимые предварительные задачи

1. Частично снять КРЫШКУ СПИНКИ

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 72 11 26AZ.

Снимите концевой фитинг.

Установка:

Концевой фитинг кодируется от неправильной сборки.

Схема №29

Войти

Раскрепите фиксаторы 1 для штифта ремня слева и справа.

Снимите штифт (2) ремня.

Отвинтите гайку 3.

Момент затяжки 72 11 25AZ.

Снимите втягивающий механизм.

Установка:

Механизм ретрактора кодируется против неправильной сборки.

Схема №30

Войти

Подача анкерной арматуры из крышки спинки и рамы спинки.

72 11 096 Снятие и установка/замена задней левой или правой нижней обвязочной ленты

Необходимые предварительные задачи

1. Только левый нижний ремень: снимите сиденье FABRIC
2. Снять только правую нижнюю накладку: INTERNAL FOLLOWER TRIM

Нижнее крепление лямки, слева:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 27AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №31

Войти

Нижняя накладка, справа:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 27AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №32

Войти

Необходимые предварительные задачи

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Нижняя накладка, справа:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 22AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №33

Войти

Нижнее крепление лямки, слева:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 22AZ.

Снимите нижний узел крепления лямки 2.

Установка:

Нижняя обвязочная арматура кодируется во избежание неправильной установки.

Схема №34

Войти

72 11 092 Снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ Исполнение только с 3-м рядом сидений:
2. Сложить заднее сиденье вперед
3. Снимите ПЕРЕХОДНУЮ ПЛАСТИНУ

Отпустите винт 1 на концевом фитинге.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 21AZ.

Схема №35

Войти

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винты.

Момент затяжки 72 11 24AZ.

Снимите ленточный дефлектор 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки 72 11 23AZ.

Снимите планку дефлектора 4.

Схема №36

Войти

Отверните винты 1.

Установка:

Замените винты.

Момент затяжки 72 11 20AZ.

Снимите автоматическую катушку (2).

Установка:

Инерционный катушечный узел закодирован против неправильной установки (2).

Схема №37

Войти

72 11... Снятие и установка/замена ремня безопасности для третьего ряда сидений слева или справа

Необходимые предварительные задачи

1. Снять ПАНЕЛЬ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ
2. Снимите панель отделки багажного отделения. См. 51 47 151 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КОЛЕСНОЙ ДУГИ ЛЕВОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (С 3RD РЯДОМ СИДЕНИЙ) или 51 47 161 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КОЛЕСНОЙ ДУГИ ПРАВОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (С 3RD РЯДОМ СИДЕНИЙ).

Операция показана без укупорки для большей ясности.

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винты 1.

Момент затяжки 72 11 40AZ.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Схема №38

Войти

Механизм инерционной катушки (2) кодируется от неправильной установки.

Примечания по безопасности --> ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ, касающиеся обращения с модулями подушек безопасности, компонентами подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности

-> ПРИМЕЧАНИЯ ПО СПИСАНИЮ В БРАК транспортных средств с газогенераторами

--> ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДЕАКТИВАЦИИ/АКТИВАЦИИ

Работа с электрической системой и электроникой --> РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> РЕМОНТ ЛИНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ

Проверка --> ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

--> КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности --> Функциональное описание и проверка

--> ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Активная защита пешеходов AFGS --> Процедура после срабатывания привода

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью клавишного переключателя

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим клавишным выключателем!

Ключевой переключатель может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительное оборудование.

Клавишный переключатель:

1. Дополнительное оборудование 5DA для MINI
2. Дополнительное оборудование 470 для BMW

Только E83 до 09/2004:

См. отключение подушек безопасности

Только E83 с 09/2004:

Деактивация с помощью клавишного переключателя, см. следующие операции

Только R50/R53 до 04/2004:

См. отключение подушек безопасности

Только R50/R53 от 04/2004 и R52 от введения серии:

Деактивация с помощью клавишного переключателя, см. следующие операции

Одновременно с выключателем (1) отключаются следующие подушки безопасности:

1. Подушка безопасности переднего пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны переднего пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в версии для США (со стороны переднего пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №39

Войти

Деактивация

Схема №40

Войти

1. Поверните ключ с ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны переднего пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны переднего пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными. Активация
2. Поверните ключ с ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Световой индикатор

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается световой индикатор в центральной консоли.

Схема №41

Войти

1. Индикаторная лампа постоянно горит при отключенных подушках безопасности переднего пассажира
2. Индикатор гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности переднего пассажира

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности Коленная подушка безопасности
2. Автоматическая электрическая катушка
3. Натяжитель концевого узла ремня
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Клемма батареи безопасности
6. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены.

Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при работе с компонентами системы подушек безопасности.

Если операция запуска завершилась неуспешно:

1. Отсоедините пусковое устройство от аккумуляторной батареи и
2. Подождите несколько минут, прежде чем приближаться к автомобилю

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Увольнение

Запуск газогенераторов может осуществляться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

Схема №42

Войти

Меры безопасности и общая информация. См. "72 12... ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ»(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-otkliuchenie-podushek-bezopasnosti-perednego), 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ, 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, «72 12... ПРИМЕЧАНИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ (СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) «(/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-primechaniia-po-utilizatsii-transportnykh) или «72 12... ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ" (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont)

ОБЗОР ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Проверить и/или заменить следующие компоненты после развертывания подушки безопасности:

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сторона водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Визуальный осмотр на наличие механических повреждений Считывание кода неисправности из памяти Отсоединение батареи и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Подключение батареи и наблюдение за периодом ожидания (не менее 10 секунд) Удаление памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание (подождите не менее 10 секунд) Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки

Кабели и разъемы

1. Компоненты и порядок действий Проверьте кабели и разъемы на наличие повреждений, при необходимости замените. (например, коррозия, правильное зацепление, изогнутый штифт)

Система ремней безопасности

1. Компоненты Автоматическая катушка Устройство для натяжения пряжки ремня безопасности Регулировка ремня безопасности по высоте Устройство для предварительного натяжения
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверка сидений (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости заменить Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор, активную систему подголовника Если тяжесть аварии не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы могут проводиться в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз. Замените модуль подушки безопасности и, при необходимости, чехол сиденья с обивкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Замена рулевого колеса

Подушка безопасности переднего пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Приборная панель (необходимо заменить на автомобили без сменной крышки подушки безопасности!) Опорная труба (при повреждении)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Головная подушка безопасности

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Крышка, A-образная стойка Крышка флайнера, B-образная стойка (при повреждении) Крышка, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/крепление (на боковой раме)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель отделки (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Защита колен (со стороны водителя и переднего пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов

Пассивная защита колена

1. Компоненты Отделочные панели (со стороны водителя) Перчаточный ящик, включая защиту колен (со стороны переднего пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Проверка стопорного элемента

72 12 000 Снятие и установка или замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи

1. Зажим ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
2. Снять ОБРЕЗКУ приборной панели

Отстегнуть поводок подушки безопасности с держателями 1 от панели приборов.

Схема №43

Войти

Отвинтите гайки 1.

Установка:

Замените гайки.

Момент затяжки 72 12 01AZ.

Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №44

Войти

72 12 050 Снятие и установка боковой подушки безопасности (переднее сиденье)

Необходимые предварительные задачи

1. Зажим ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
2. Частично отсоединить крышку спинки. См. 52 17 405 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОМФОРТ) или 52 13 405 ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ОБЫЧНЫЙ/ПОЛУЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РЕЖИМ)

Снимите крышку 1.

Схема №45

Войти

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ» ref-563730-S07652996502013062900000 (1) и расстыкуйте.

Отверните винты.

Установка:

Замените винты.

Моменты затяжки 72 12 06AZ.

Схема №46

Войти

Извлеките модуль подушки безопасности 1 из внутренней сумки 2.

Установка:

Полностью натяните внутреннюю сумку (2) на модуль подушки безопасности (1) и винтовые кронштейны.

Схема №47

Войти

72 12 060 Снятие и установка/замена подушки безопасности левой или правой головы

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
2. Удалить ROOFLINER.
3. Для разблокировки и блокировки штепсельного соединения подушки безопасности следуйте ИНСТРУКЦИИ.

Краткое описание установки, удерживающие элементы, головная подушка безопасности

Схема №48

Войти

Отпустите винт 1 на А-образной стойке.

Момент затяжки 72 12 2AZ.

Отпустите стопорные винты 2.

Момент затяжки 72 12 5AZ.

Снимите деформирующуюся пластину 3.

Схема №49

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 12 2AZ.

Установка:

Складная пачка находится под лапочной шайбой.

Схема №50

Войти

Отверните винты 1.

Момент затяжки 72 12 2AZ.

Схема №51

Войти

РАСКОНТРИТЕ И ОТСОЕДИНИТЕ пробку 3 для газогенератора 2.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 72 12 04AZ.

Снимите газогенератор 2 в направлении стрелки.

Установка:

Газогенератор кодируется против неправильной установки.

Схема №52

Войти

72 12 048 Снятие и установка/замена левой или правой головной подушки безопасности (версия с люком со скольжением/наклоном)

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как есть риск перепутать (аналогичные детали)! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных трубок в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ.

РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СТЫКОВЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.

УСТАНОВКА И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ.

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный кабель в автомобиле параллельно существующей подушке безопасности до точки разделения. Отрезать излишки длины ремонтного кабеля. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью соединительных разъемов и термоусадочных трубок в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Надежное соединение (термоусадочная трубка) с изоляционной лентой для предотвращения перекручивания кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ.

РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.

УСТАНОВКА И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ.

52 13 888 Замена обоих газовых баллончиков для аварийного подголовника (до 06/2010)

52 17 888 Замена обоих газовых баллончиков для аварийного подголовника (до 09/2007)

52 14 888 Замена обоих газовых баллончиков для аварийного подголовника (с 06/2010)

52 14 886 Замена газового баллончика для аварийного подголовника слева или справа (с 06/2010)

Выключите зажигание!

Необходимые предварительные работы

1. Отсоедините аккумулятор NEGATIVE CABLE
2. Установить подголовник максимально вверх
3. Для этой задачи требуется второй человек

Начальная ситуация:

Подголовник находится в аварийном положении после включения.

Схема №53

Войти

Открутите кнопку (1).

Схема №54

Войти

Снятие крышки:

Нажмите на крышку (1) сверху и снизу одновременно и потяните в сторону задней части.

Сначала левая сторона, затем правая.

Схема №55

Войти

Отсоединение пиротехнического блока:

Расконтрите штепсельное соединение 1 «И РАЗЪЕДИНИТЕ». (/bmw/x5-m/e70-2009-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#ogranichiteli-remont__72-12-razblokirovkablokirovka-shtekernykh-soedinenii-podushe)

Схема №56

Войти

Демонтаж пиротехнического блока:

Отсоедините пиротехнический узел 1 от точек крепления.

Схема №57

Войти

Порядок установки пиротехнического блока:

Объединение подголовника:

Вытяните отверткой (1) весь механизм расцепления кнопки.

Удерживать положение расцепляющего механизма.

Схема №58

Войти

Плотно прижмите переднюю секцию подголовника (1) к задней части до достижения предельного положения.

Удерживайте нажатой позицию.

Схема №59

Войти

Надавите на подголовник до тех пор, пока не будет раскрыта обозначенная дальность развертывания пиротехнического блока.

Схема №60

Войти

Установка пиротехнического блока:

Вставьте шплинт пиротехнического узла 1 в незакрытое место.

Прочно зажмите пиротехнический блок 1.

Примечание по установке:

Убедитесь, что пироактиватор правильно посажен в механизм защелки.

Прокладка жгута проводов:

Закрепите жгут проводов (1) в несущей секции со снятием напряжений.

Штепсельное соединение CONNECT и замок.

Проверьте еще раз правильность посадки пиротехнического блока 1 в фиксирующие ушки.

Схема №61

Войти

Монтажная крышка:

Закрепите крышку на опорной секции.

Установите крышку и прослушайте, чтобы она защелкнулась слева и справа.

Схема №62

Войти

Монтаж кнопки:

Вставить кнопку с пружиной.

Схема №63

Войти

Выполните функциональную проверку:

Проверьте регулировку комфорта.

Примечание по установке:

Правильность сборки можно проверить, посмотрев на расстояние между передней секцией подголовника и кнопкой.

Передвиньте полностью переднюю секцию и сравните расстояние.

Схема №64

Войти

52 17 886 Замена газового баллончика для аварийного подголовника слева или справа (с 09/2007)

Выключите зажигание!

Необходимые предварительные задачи

1. Установить подголовник максимально вверх
2. Отсоедините аккумулятор NEGATIVE CABLE

Начальная ситуация:

Подголовник находится в аварийном положении после включения.

Схема №65

Войти

Снятие крышки:

Поднимите крышку 1 и потяните назад.

Схема №66

Войти

Снятие пиротехнических средств:

Прижать друг к другу крепление 1 для пиротехники на лапках.

Запитать пиротехнику.

Схема №67

Войти

Удаление пироактиватора:

Вытяните пироактиватор 2 из крепления 1 для пиротехники.

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ» ref-563730-S07652996502013062900000 (3) и расстыкуйте.

Схема №68

Войти

Порядок установки пиротехники:

Подголовник (многофункциональное сиденье):

Развести пружинные захваты и сдвинуть подголовник.

Сохранить положение.

Схема №69

Войти

Пластина снятия блокировки:

Удерживая подголовник в прижатом положении, вытолкните освобождающую пластину (1) вверх до предельного положения.

Съемная пластина (1) должна иметь слышимый щелчок.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Проверка блокировки подголовника:

Проверьте конечное положение расцепляющей пластины 1.

Все четыре пружины 2 должны быть в зацеплении.

Замена пиротехники:

Подсоедините соединитель 1 к новому пироактиватору 2 и замок.

Зажать пироактиватор (2) в новом креплении (3).

Схема №72

Войти

Установка пиротехники:

Прижать друг к другу крепление для пиротехники на лапках.

Вставить крепление для пиротехники в спусковую плиту и наклонить вверх.

Крепление для пиротехники должно слышимо защелкиваться на место.

Схема №73

Войти

Прокладка жгута проводов:

Закрепите жгут проводов в секции опоры со снятием напряжений.

Схема №74

Войти

Монтажная крышка:

Закрепите крышку на опорной секции.

Крышка должна слышимо защелкиваться на месте.

Схема №75

Войти

52 13 886 Замена газового баллончика для аварийного подголовника слева или справа (до 06/2010)

Выключите зажигание!

Необходимые предварительные задачи

1. Установить подголовник максимально вверх
2. Отсоедините аккумулятор NEGATIVE CABLE

Начальная ситуация:

Подголовник находится в аварийном положении после включения.

Схема №76

Войти

Снятие крышки:

Поднимите крышку 1 и потяните назад.

Снятие пиротехнических средств:

Прижать друг к другу крепление 1 для пиротехники на лапках.

Запитать пиротехнику.

Удаление пироактиватора:

Вытяните пироактиватор 2 из крепления 1 для пиротехники.

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ» ref-563730-S07652996502013062900000 (3) и расстыкуйте.

Порядок установки пиротехники:

Сведение подголовника - исполнение без кнопки (многофункциональное сиденье):

Развести пружинные захваты и сдвинуть подголовник.

Сохранить положение.

Сведение подголовника - версия с кнопкой (базовая версия):

Нажмите кнопку (1) и сожмите подголовник.

Сохранить положение.

Схема №77

Войти

Пластина снятия блокировки:

Удерживая подголовник в прижатом положении, вытолкните освобождающую пластину (1) вверх до предельного положения.

Съемная пластина (1) должна иметь слышимый щелчок.

Проверка блокировки подголовника:

Проверьте конечное положение расцепляющей пластины 1.

Все четыре пружины должны быть в зацеплении (защелкнуты на место).

Схема №78

Войти

Замена пиротехники:

Подсоедините соединитель 1 к новому пироактиватору 2 и замок.

Зажать пироактиватор (2) в новом креплении (3).

Установка пиротехники:

Прижать друг к другу крепление для пиротехники на лапках.

Вставить крепление для пиротехники в спусковую плиту и наклонить вверх.

Крепление для пиротехники должно слышимо защелкиваться на место.

Прокладка жгута проводов:

Закрепите жгут проводов в секции опоры со снятием напряжений.

Монтажная крышка:

Закрепите крышку на опорной секции.

Крышка должна слышимо защелкиваться на месте.

Примечания по безопасности --> ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ, касающиеся обращения с модулями подушек безопасности, компонентами подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности

-> ПРИМЕЧАНИЯ ПО СПИСАНИЮ В БРАК транспортных средств с газогенераторами

--> ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДЕАКТИВАЦИИ/АКТИВАЦИИ

Работа с электрической системой и электроникой --> РАЗБЛОКИРОВКА/БЛОКИРОВКА ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> РЕМОНТ ЛИНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ

Проверка --> ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

--> КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности --> Функциональное описание и проверка

--> ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

--> ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Активная защита пешеходов AFGS --> Процедура после срабатывания привода

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма батареи безопасности

Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии.

Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе.

Следующие компоненты, используемые BMW:

1. Класс опасности распространяется на пиротехнические удерживающие системы PT1
2. Газогенераторы - это пиротехнические объекты, относящиеся к классу опасности Т1.

Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976).

Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.

1. Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание.
2. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для автомобилей от 9/93
3. В случае перерывов в работе компонент со снятым газогенератором должен быть защищен от доступа других лиц.
4. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их.
5. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой.
6. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C.
7. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах.
8. Перед установкой подвергните компоненты, такие как корпус, контакты разъема и т.д. (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на наличие повреждений и при необходимости замените.
9. Компоненты системы подушек безопасности могут проходить электрические испытания только во время их установки и только с BMW ISTA.
10. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает.
11. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей.
12. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов.
13. При проведении рихтовочных и сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост)
14. Избегайте любого контакта с кожей при снятии модуля с подушкой безопасности - наденьте перчатки.

После контакта с кожей смыть водой.

1. Компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений на модуле подушки безопасности/газогенераторе:

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Штекерное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на модуле газогенератора/подушки безопасности:

Способ 1:

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №79

Войти

Способ 2:

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно откиньте крышку (3) (4).

Схема №80

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №81

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №82

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №83

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №84

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №85

Войти

Версия 2:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка:

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №86

Войти

Версия 3:

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка:

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №87

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором:

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

Схема №88

Войти

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Версия 4 - Ударопрочный подголовник:

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка:

Проверьте правильность зацепления.

Схема №89

Войти