32 41 311 Замена впускной трубы гидроусилителя руля (N63/S63)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ при попадании/всасывании масла через кожу! ОПАСНОСТЬ ТРАВМИРОВАНИЯ при попадании масла на глаза и кожу! |
|---|
| ВАЖНО: | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Закрыть трубные соединения уплотнительными заглушками. |
|---|
Необходимые предварительные работы
- Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из маслобака
- Снять переднюю защиту днища
- Демонтировать МАСЛЯНЫЙ РЕЗЕРВУАР.
Расконтрите заборную трубу 1 на маслобаке 2 и отсоедините в направлении стрелки.
Схема №116
Выставить впускную трубу до соединения на лопастном насосе.
Отсоедините хомут 2 шланга.
Отсоедините заборную трубу 1 от лопастного насоса.
Примечание по установке:
Замените хомут 1 шланга.
Идентификация (Р) впускной трубы и перемычки (3) на соединениях лопастного насоса служат приблизительной направляющей для выравнивания.
Убедитесь, что гидравлическая линия проложена без натяжения и с достаточным расстоянием до соседних компонентов.
Схема №117
Уловите и утилизируйте гидравлическую жидкость в подходящем сборном сосуде.
После установки
- Заполнить и стравить ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.
- Проверить трубные соединения на наличие утечек