51 36 056 Снятие и установка/замена накладок на боковом окне сзади слева или справа BMW X5 M E70

51 36 056 Снятие и установка/замена накладок на боковом окне сзади слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Начиная снизу, последовательно с помощью специального инструмента раскрепите накладку (1) 00 9 317 с проушин (2).

Установка:

Проушины 2 не должны отсутствовать или иметь повреждения.

Схема №494

Войти

1. 51 0 010
2. 51 3 210
3. 51 3 270

См. инструкции по ремонту См. 51 34 191 ЗАМЕНЕ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ФИКСИРОВАННОГО ДВЕРНОГО ОКНА В РАМЕ ЗАДНЕГО ОКНА, 51 31 200 ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ ЗАДНЕГО ОКНА, 51 36 070 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО БОКОВОГО ОКНА или 51 31 011 ЗАМЕНА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Следующие примечания являются обязательными и должны соблюдаться.

Эти примечания неприменимы к креплению боковых окон («центр» двери) на E38/L7:

1. Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

1. Клей необходимо наносить при комнатной температуре> 15 ° С во избежание негативного влияния на скрепляемое соединение. Отрегулируйте соответствующим образом температуру компонента и транспортного средства.
2. Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.
3. Оконное стекло должно быть закреплено от соскальзывания желтой пластиковой липкой лентой после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.
4. Всегда наносите клей таким образом, чтобы добиться соединения без натяжения!

При работе с клеящими веществами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
8. Не ешьте, не пейте и не курите в местах переработки полиуретана.

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка ИКШ

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

1. Нажмите кнопку ЗНАК

Инструменты для прорезания клеевого валика:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых изделий более 15 ° С.

Одобренный BMW полиуретановый клей должен использоваться для склеивания:

1. Клей для оконного стекла (Номер детали 83 19 0 444 144 *)
2. Малый ремонтный комплект (Номер детали 83 19 0 444 141 *)
3. Большой ремонтный комплект (номер детали 83 19 0 444 145 * содержит второй картридж с оконным стеклом)

* Ссылка на источник: Отдел запчастей BMW

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

Ремонтный комплект (А) и клеевые картриджи (Б) маркируются датой (лучше всего до).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Схема №495

Войти

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Обратите внимание на национальные правила.

Для обработки клеевых участков необходимо использовать клеящие вещества, одобренные BMW:

1. Стеклянный активатор (на керамическом стекле), желтая палочка, номер детали BMW: 83 19 0 444 142
2. Активатор краски (на фланце из листового металла или остаточном клеевом шарике) синий стик BMW номер детали: 83 19 2 154 458

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №496

Войти

Прикройте боковые стенки, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протянуть концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, согнуть и обмотать тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии оконного стекла:

1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

1. С «ROLL OUT 2000 «(система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
2. Со специальным резаком и колеблющимся ножом

Перед каждым использованием повторно шлифуйте нож шлифовальным камнем во время работы машины (новые ножи также).

Избегайте повреждения краски на вырезе кузова.

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления остатков клеевого валика в отверстии корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
2. Обрезать остатки клея до толщины около 0,5 мм
3. Удалите остатки клеевого валика только на короткое время перед склеиванием

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на проеме кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Зачистите обширные участки повреждений до голого металла и покройте многобазовым наполнителем BMW (толщина слоя 30... 40 μ м).

Время затвердевания:

1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

1. Снимите ленту с загрунтованного клеевого фланца перед нанесением верхнего покрытия

Обработка клеевой области в отверстии корпуса:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для придания формы шарику клея (когда не используется стандартная насадка С), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить образец валиком приблизительно 50 мм; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

1. Перерыв должен быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно быть повреждено и должно быть обработано следующим образом.

Обработка поверхности керамического стекла (внутри окна):

1. Закрыть смотровое стекло (слева внизу) с помощью монтажной базы Sika VP 206 (номер детали 83 19 9 407 777)

(источник: BMW Parts обслуживание)

Кроме:

Все модели US/GB. Кроме того, все модели или модели, на которых черная крышка приборной панели означает, что цвет кузова невозможно разглядеть через смотровое стекло.

Приблизительно 1 1/4 картриджа с клеем требуются для приклеивания ветрового стекла на следующих транспортных средствах:

1. Серия 7
2. Серия 5 от E60
3. X5
4. X3

Влияние различных количеств адгезива:

Перед приклеиванием новых буферных растворов полностью удалите все оставшиеся следы существующих буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

1. Поломка стекла ветрового стекла
2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
3. Ветровые шумы

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

1. Открытие бокового окна

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, источник: BMW Parts Department). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Проверить высоту ветрового стекла/заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010 или 51 3 210.

Сборка транспортного средства.

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира), например:

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемник транспортного средства
3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные пандусы, например, на многоэтажные автостоянки

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков закалки (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира):

1. На оконном стекле могут возникать утечки и/или шумы ветра

Минимальное время затвердевания:

1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
2. С ультразвуковым течеискателем (источник: Отдел запчастей BMW)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

После установки заднего стекла:

1. Перекалибровать датчик магнитного поля
2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

Снимите полный датчик дождя, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света, см. инструкцию по ремонту.

После замены ветрового стекла:

1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

После замены ветрового стекла:

Если датчик конденсации не установлен на новом ветровом стекле:

Замените датчик конденсации, СМ. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

При замене ветрового стекла в автомобилях с датчиком дождя/света солнечного света полностью замените это: См. инструкцию по ремонту.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить HUD; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После сварки ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте HUD.

Необходимые предварительные задачи

1. СТЕКЛО ОКНА ДВЕРИ ЗАДНЕЕ

Отверните гайки 1 и выведите регулятор стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 35 2AZ.

Замена

Демонтировать ПЛОСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ.

Схема №497

Войти

1. 51 0 300

Звукоизоляция приклеена к внутренней панели двери.

Связанная звукоизоляция не должна подвергаться нагрузке (например, испытанию на герметичность) до истечения 5 часов.

При работе с клеящими продуктами (клей, чистящее средство и т.д.):

1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности