Главная/BMW/X5 M/BMW X5 M E70 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Колеса и шины - ремонт — колёса и шины/36 10 713 Проверка одного дорожного колеса на балансировочн…
Содержание Электросхемы Раздел: Колеса и шины - ремонт — колёса и шины Все разделы

36 10 713 Проверка одного дорожного колеса на балансировочном станке на боковое и радиальное биение (колесо снято) BMW X5 M E70

Колеса и шины - ремонт — колёса и шины 5 иллюстраций ~1 мин чтения

36 10 713 Проверка одного дорожного колеса на балансировочном станке на боковое и радиальное биение (колесо снято)

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи

Смонтировать колесо в балансировочном станке.

Чтобы избежать ошибок при переоснащении, установите колесо на балансировочном станке таким же образом, как оно также установлено на автомобиле (положение клапана, обращенное вниз).

Схема №66

Используйте соответствующий колесный центрирующий элемент, поставляемый с соответствующим балансировочным станком.

  1. Базовый фланец
  2. Элемент центрирования колеса
  3. Тип фланца
  4. Зажимная гайка
Схема №67

Для испытания используйте специальный инструмент 36 1 030.

Специальный инструмент 36 1 030 состоит из:

Схема №68
  1. Подставка стоящая 36 1 031
  2. Стойка с хомутом 36 1 032
  3. Державка с хомутом 36 1 033
  4. Хомут 36 1 034
  5. Рулон мерный 36 1 035
  6. Циферблатный индикатор 36 1 036

Разместите на поверхности протектора шины специальный инструмент 36 1 030.

ПримечаниеИзмерительное устройство должно быть вертикально к поверхности протектора шины.

Схема №69

Разместите на боковине шины специальный инструмент 36 1 030.

Проверните колесо от руки и измерьте макс.

ПримечаниеИзмерительное устройство должно быть вертикально к боковой стенке шины. Никогда не измеряйте надпись на шине! При необходимости, ПРОВЕРИТЬ ДИСКОВОЕ КОЛЕСО (ОБОД) НА РАДИАЛЬНОЕ И БОКОВОЕ БИЕНИЕ.

Схема №70