36 10 713 Проверка одного дорожного колеса на балансировочном станке на боковое и радиальное биение (колесо снято)
Необходимые специальные инструменты:
Необходимые предварительные задачи
Смонтировать колесо в балансировочном станке.
Чтобы избежать ошибок при переоснащении, установите колесо на балансировочном станке таким же образом, как оно также установлено на автомобиле (положение клапана, обращенное вниз).
Схема №66
Используйте соответствующий колесный центрирующий элемент, поставляемый с соответствующим балансировочным станком.
- Базовый фланец
- Элемент центрирования колеса
- Тип фланца
- Зажимная гайка
Схема №67
Для испытания используйте специальный инструмент 36 1 030.
Специальный инструмент 36 1 030 состоит из:
Схема №68
Разместите на поверхности протектора шины специальный инструмент 36 1 030.
Проверните колесо рукой и замерьте макс. радиальное биение шины. См. КОЛЕСА ДВУХКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ, КОЛЕСА ОДНОКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ или КОЛЕСА СТАЛЬНЫЕ И АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛЕНТОЧНЫЕ.
ПримечаниеИзмерительное устройство должно быть вертикально к поверхности протектора шины.
Схема №69
Разместите на боковине шины специальный инструмент 36 1 030.
Проверните колесо от руки и измерьте макс.
Боковое биение шины. См. КОЛЕСА ДВУХКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ, КОЛЕСА ОДНОКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ или КОЛЕСА СТАЛЬНЫЕ И АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛЕНТОЧНЫЕ.
ПримечаниеИзмерительное устройство должно быть вертикально к боковой стенке шины. Никогда не измеряйте надпись на шине! При необходимости, ПРОВЕРИТЬ ДИСКОВОЕ КОЛЕСО (ОБОД) НА РАДИАЛЬНОЕ И БОКОВОЕ БИЕНИЕ.