37 22 540 Замена системы подачи воздуха
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность ранения! Осушите систему воздушных рессор перед проведением любых работ на системе подачи воздуха, воздушных трубах и воздушных рессорах! Опасность травмирования при несоблюдении данной инструкции! Риск повреждения! В зоне соединения трубопроводов при демонтаже и монтаже должна быть обеспечена предельная чистота. Даже мельчайшие частицы грязи могут вызвать утечку в системе пневматической подвески. |
|---|
ПримечаниеПрочтите и соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ К СИСТЕМЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ.
Необходимые предварительные задачи
- Отключить и опустить СИСТЕМУ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕССОР.
- Снять ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ДНИЩА.
| ВАЖНО: | Не перекручивайте, не перекручивайте и не сминайте трубы. |
|---|
Откройте разъемные соединения (1-3).
Отсоедините застежку-защелку 4 и заклейте обе линии липкой лентой.
Схема №95
Отпустите болты банджо (1, 2).
Уложите трубы в одну сторону и заклейте клейкой лентой.
Примечание по установке:
Проверьте болты банджо на загрязнение грязью, при необходимости очистите. Затем осторожно вверните вручную болты банджо, чтобы избежать повреждения пластмассовой резьбы и вместе с ней системы подачи воздуха.
Момент затяжки 37 12 1AZ.
Отвинтите гайки 1.
Снимите систему подачи воздуха 2.
Примечание по установке:
Замените самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки 37 22 1AZ.
Схема №96
После установки
- Активировать и заполнить СИСТЕМУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ.
| ВАЖНО: | Риск повреждения! В зоне соединения вентиляционных линий при демонтаже и монтаже должна быть обеспечена чрезвычайная чистота. Даже мельчайшие частицы грязи могут вызвать утечку в системе пневматической рессоры. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
Отпустите винт 1.
Закрутите наливной канал (2) в направлении стрелки из емкости с жидкостью для узла омывателя ветрового стекла (3) и снимите.
При необходимости освободите вентиляционную линию (4) в местах крепления (5) от емкости с жидкостью для омывателя ветрового стекла (3).
Отверните винты.
Слегка отожмите боковую панель.
Установка:
Момент затяжки 41 35 7AZ (зона стойки А).
Момент затяжки 41 35 8AZ (подоконник).
Отсоединить быстроразъемную муфту 1 и опломбировать соединение нижней вентиляционной линии пломбировочной пробкой.
Снимите вентиляционную линию (2) с резервуара для жидкости для омывателя ветрового стекла.
Примечание
- См. также:
- ПЛОСКИЙ ИНДИКАТОР ХОДА
- СБРОС
- Блок предохранителей и реле В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ
- МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- 31 33 095 ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА УРОВНЕ ЕЗДЫ
- ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ
- РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ
- ПЕРЕКОДИРОВАНИЕ
- ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО ДНИЩА КУЗОВА
- КРЫШКА АРКИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ)
- ВОЗДУХОВОД РАДИАТОРА
- ТЕПЛООБМЕННИК ОТ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
- ОБА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОТ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.
- 37 14 18AZ
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- 37 1 160
- ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ОТ СТАБИЛИЗАТОРА.
- КРЫШКА АРКИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ)
- ПРАВОЕ ДНИЩЕ
- Обивка ДЛЯ КРЫШКИ НА БОКОВИНЕ РАМЫ
- ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА
- 41 35 7AZ
- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- КРЫШКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ВВЕРХУ СПРАВА
- 37 1 151
- ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА)
- ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ
- 34 51 2AZ
- ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ
- БОКОВАЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
- ОБРЕЗКА ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВНИЗУ СПРАВА
- ОТКИДНАЯ СТВОРКА В ПАНЕЛИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СПРАВА
- РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА
- РЕГУЛИРОВКА ФАР
- 13 5 020
- 37 1 152
- 37 22 1AZ
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА
- ПРИМЕЧАНИЯ К СИСТЕМЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ
- СТОЙКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ/ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА ДЛЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ
- НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ДИНАМИЧЕСКОГО ПРИВОДА
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА/СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
- ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ НОВОЙ ТРУБЫ
- ПЕРЕДНИЕ НАПОРНЫЕ ЛИНИИ (1)
- ЗАДНИЕ ЛИНИИ НАГНЕТАНИЯ (2)
- ЛИНИЯ СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ (2)
- КАЛИБРОВКА ВЫСОТЫ ХОДА
- БЛОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА