Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система двигателя - ремонт Все разделы

12 42 540 Замена клеммы батарей безопасности (SBK) BMW X5 M E70

Электрическая система двигателя - ремонт 14 иллюстраций ~2 мин чтения

12 42 540 Замена клеммы батарей безопасности (SBK)

Внимание:Соблюдайте правила техники безопасности. Выясните причину срабатывания клеммы аккумуляторной батареи безопасности. Для этого считайте память неисправностей блока управления подушкой безопасности. Обратите внимание на сообщения о сбоях, хранящиеся в памяти. Устраните неисправности. Затем очистите память ошибок.

Использование клеммы батареи безопасности:

  1. Начиная с модельного года 1998 в сериях E38, E39, E46
  2. От 4/99 в E36/Z3
  3. В каждой из следующих новых серий

Различные модели имеют различные места установки:

Батарея в моторном отсеке

Клемму аккумуляторной батареи безопасности заменяют кабелем до положительной точки опоры батареи.

Клемма батареи безопасности исключена с 03/2002 из всех моделей E46 LHD с 4-цилиндровыми двигателями.

Аккумулятор в багажном отделении за боковой отделочной панелью

Снимите боковую обивка.

Следуйте инструкциям ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Отсоедините и закройте отрицательный вывод батареи.

Схема №142

Частично отпустите переднюю боковую панель отделки и сложите вперед.

Схема №143

Аккумулятор в багажном отделении под панелью отделки пола

Следуйте инструкциям ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Откинуть панель отделки пола (1).

Поднимите крышку (2) на отрицательный вывод батареи.

Отсоедините и закройте отрицательный вывод батареи (3).

Отверните гайки 4.

Снимите крышку аккумулятора.

Схема №144

Аккумулятор в багажном отделении под запасным колесом

Снимите запасное колесо.

Отверните винты.

Внимание:Не допускайте перегиба воздушных труб.

Установите систему подачи воздуха 1 в одну сторону.

Следуйте инструкциям ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Отсоедините отрицательный вывод батареи.

Схема №145

Отсоедините кабель питания (1) электросистемы автомобиля.

Установка

Снять неисправные предохранители и провести устранение неисправностей.

Схема №146
Внимание:Обратите внимание на интерфейс. Ремонтный кабель всегда стандартной длины. Сильноточный разъем ремонтного кабеля имеет больший диаметр, чем положительный вывод батареи. В некоторых сериях (например, E46 touring) сильноточный разъем ремонтного кабеля может привести к проблемам с установкой. Это имеет место, когда интерфейс находится в области плотно прилегающих панелей отделки. Найти соответствующий интерфейс (например, около 10 см за спинкой заднего сиденья в E46 touring).

Проложите ремонтный кабель параллельно положительному выводу батареи.

Отметьте интерфейс положительного вывода батареи на конце ремонтного кабеля.

Схема №147

Освободите кабельные стяжки 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

Схема №148
Внимание:Не используйте болторезы или аналогичные инструменты для прорезания кабеля. Зажатый плоский конец кабеля больше не будет входить в зажимную втулку.

Пропил через батарею положительный кабель в отмеченной точке железной пилой.

Схема №149

Полосовая изоляция - длина (А) - от конца кабеля.

Расстояние (А) = 15 мм.

Схема №150

Надвиньте сильноточный разъем (1) на зачищенный конец кабеля и завинтите его.

Схема №151

Наденьте термоусадочный шланг (3) на ремонтный кабель.

Прикрутите резьбовую муфту 1 ремонтного кабеля 2 к сильноточному соединителю.

Схема №152

Наденьте плотно прилегающий шланг (1) на точку соединения и произведите усадку с помощью воздуходувки горячего воздуха (2).

Схема №153

ПримечаниеНагрейте термоусадочный шланг до тех пор, пока он полностью не осядет вокруг точки соединения.

Схема №154

При прокладке отремонтированного положительного кабеля аккумуляторной батареи соблюдайте следующее:

  1. Термоусадочный шланг не должен быть потерт во время любого движения.
  2. Ремонтный кабель не должен вызывать никаких мешающих шумов во время работы за рулем.

ПримечаниеСмещение линии резания приблизительно на 10 см дает избыточную длину положительного вывода (1) батареи.

Проложите положительный провод батареи (1) без перегибов и потертостей.

(Показано на E46 touring.)

Схема №155