Устройство и принцип работы топливного насоса электрического
Используются два типа топливных насосов, насос высокого давления и насос низкого давления. Насос высокого давления имеет предохранительный клапан для предотвращения избыточного давления. Когда предохранительный клапан открывается, топливо перетекает со стороны высокого давления на сторону низкого давления.
На насосе низкого давления, если поток топлива имеет избыточное давление, открывается предохранительный клапан и перепускает поток топлива во впускное отверстие. Электрический топливный насос расположен с левой стороны автомобиля или внутри топливного бака на левом углу. Топливный насос представляет собой герметичный агрегат и исправен как узел. Твердотельное реле воспринимает отрицательные пульсации на катушке зажигания и включает насос при работающем двигателе или включенном стартере. Реле расположено под приборной панелью с левой стороны отделения водителя. Цепь защищена предохранителем в блоке предохранителей, а также встроенным предохранителем.
Насос низкого давления
- Снимите крепежный болт и гайку панели блока предохранителей. Потяните вниз панель и снимите реле отключения топливного насоса. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Подсоедините положительный щуп вольтметра к клемме Черный/Желтый провод разъема реле отсечки топливного насоса. Если напряжение отсутствует, проверьте предохранитель и целостность черного/желтого провода.
- При наличии напряжения проверьте Синий провод на реле отключения на наличие напряжения батареи. Если синий провод не показывает напряжение батареи, проверьте целостность цепи между разъемом и отрицательной стороной катушки.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Подсоедините провод-перемычку между 2 черно-желтыми проводами разъема. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Если теперь имеется давление топлива и напряжение батареи присутствовало на Синем проводе, замените реле отключения. Если давление отсутствует, отсоедините выводы топливного насоса.
- Присоедините положительный вывод вольтметра к черному/желтому проводу, а отрицательный вывод - к черному проводу. Напряжение батареи должно присутствовать при включенном зажигании. Если нет, проверьте целостность черного/желтого провода от реле и черного провода к земле.
Насос высокого давления
- Сбросьте давление топлива. Выверните болт топливного фильтра, придерживая банджо-болт другим ключом. Подсоедините манометр давления топлива. Запустите двигатель. При отключенном двигателе холостого хода и вакуумном шланге регулятора давления измерьте давление топлива.
- Давление топлива должно быть 33-39 фунт/кв. дюйм (2,35-2,75 кг/см 2). Если давление выше, чем указано в спецификации, проверьте, нет ли защемленных или засоренных шлангов или труб возврата топлива, плохого регулятора давления.
- Если давление ниже нормы, проверьте топливный фильтр, защемленный или засоренный топливный шланг от топливного бака, неисправный регулятор давления, негерметичность топливопровода, защемление, обрыв или отсоединение вакуумного шланга регулятора.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Отсоедините разъем от реле из-за коробки предохранителей. Подсоедините соединительный провод между 2 черными/желтыми проводами в разъеме реле отсечки топливного насоса.
- Сбросьте давление топлива. Отсоедините шланг возврата топлива от регулятора. Держите мерный стакан под топливным шлангом от регулятора. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ» на 10 секунд.
- Измерьте величину расхода топлива. Расход должен составлять 7,8 унций (230 см3). Если расход топлива меньше нормы, проверьте топливный фильтр, засорение топливной магистрали, неисправный регулятор давления.
Регулятор насоса высокого давления
- Проверьте наличие защемленных или сломанных вакуумных шлангов. Подсоедините к служебному отверстию топливного фильтра манометр давления топлива. Запустите двигатель. Проверьте увеличение давления топлива при отсоединении вакуумного шланга от регулятора.
- Давление топлива должно быть 33-39 фунт/кв. дюйм (2,35-2,75 кг/см 2). Если давление топлива не увеличивается, слегка защемите возвратный шланг 2 или 3 раза. Если давление топлива все же не повысилось, замените регулятор давления.
Регулятор насоса низкого давления
- Проверьте вакуумные линии и шланги регулятора давления на правильность подсоединения, наличие трещин, закупорки. Отсоедините вакуумный шланг № 1 от регулятора давления. Подсоедините к шлангу вакуумметр.
- Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Проверьте наличие вакуума. Должен присутствовать вакуум. Если вакуум отсутствует, проверьте вакуумный порт, вакуумные линии и шланги. Если вакуумный порт, линии и шланги исправны, замените электромагнитный клапан.
- Остановите двигатель, затем перезапустите двигатель. Проверьте наличие вакуума еще раз. Вакуум не должен присутствовать. При наличии вакуума замените электромагнитный клапан. Остановите двигатель. Подсоедините к служебному отверстию топливного фильтра манометр давления топлива.
- Запустите двигатель. Проверьте повышение давления топлива при отсоединении вакуумного шланга № 1 от регулятора. Давление топлива должно быть 36-41 фунт/кв. дюйм (2,55-2,85 кг/см 2).
- Если давление топлива не повысится до нормы, слегка защемите обратный шланг. Если давление по-прежнему не увеличивается, замените регулятор давления.
Как снять и установить топливный насос электрического
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите левое заднее колесо. Отсоедините электрические провода топливного насоса и зажмите топливопроводы между насосом и баком.
- Отверните болты крышки топливного насоса. Снимите крышку и прокачайте в сборе. Разобрать насос с крышки. Для установки, обратная процедура снятия.
- Сбросьте давление топлива. Снимите крышку доступа топливного насоса, расположенную внутри багажного отделения. Отсоедините топливопроводы и муфту. Отвернуть гайки крепления топливного насоса.
- Извлеките топливный насос из топливного бака через отверстие для доступа. Если топливный насос трудно извлечь из бака, ослабьте гайки крепления топливного бака и немного опустите топливный бак. Для установки, обратная процедура снятия.
