Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска — многорычажная Все разделы

Как снять и установить заднюю спиральную пружину Wey Lanshan I

Задняя подвеска — многорычажная 4 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снять заднее колесо
  3. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  4. Снимите 2 болта и отсоедините кронштейн жгута от заднего рычага управления
  1. Снимите 1 гайку, отвинтите болт, отсоедините после этого рулевой узел от заднего рычага управления
  1. Снимите 1 гайку, отвинтите болт, отсоедините после этого демпфер от заднего рычага управления
  1. Снять 1 эксцентриковую гайку, снять эксцентриковый болт, отсоединить заднюю подвеску от заднего рычага управления
  1. Спускаемый гидравлический лоток
  2. Винтовая пружина после извлечения

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: при монтаже обеспечивается совмещение нижнего торцевого коллектора пружины с нижней ступенью сиденья. Опорное гнездо на пружине установлено на месте с опорами корпуса и поворачивается на совмещение с головкой верхнего торца пружины. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • При монтаже обеспечивается совмещение нижнего торцевого коллектора пружины с нижней посадочной ступенью.
  • Опорное гнездо на пружине установлено на месте с опорами корпуса и поворачивается на совмещение с головкой верхнего торца пружины.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.