Вспомогательные системы безопасности (SRS) Состоит из узла подушки безопасности водителя, узла подушки безопасности пассажира, узла левой/правой воздушной завесы безопасности, боковой подушки безопасности левого/правого переднего сиденья, переднего датчика столкновений, датчика бокового столкновений, контроллера подушки безопасности и т.д. При столкновении автомобиля во время движения сигнала удара сначала принимается датчиком подушки безопасности, который при достижении заданной интенсивности вырабатывает действие и сигнализирует контроллеру. После приема сигнала контроллера сравнивает его со своим исходным запомненным сигналом, который, если условие расширения подушки безопасности достигнуто, посылается схемой возбуждения в газогенератор в узле подушки безопасности. После получения сигнала газогенератора подает газогенератор, образуется большое количество газа, который фильтруется и охлаждается и поступает в воздушную подушку, чтобы воздушная подушка быстро расширялась за очень короткое время, формирования эластичной воздушной подушки на передней стороне водителя или экипажа, И вовремя течь, сжиматься, поглощать ударную энергию, Таким образом, он эффективно защищает голову и грудь человека от травм или уменьшает степень вреда.
Если во время ремонта не выполняются действия в соответствии с надлежащей процедурой, это может привести к случайному расширению SRS, что приведет к серьезным травмам. Кроме того, если во время ремонта деталей SRS возникают ошибки, это может привести к тому, что SRS не будет работать должным образом, так что перед капитальным ремонтом системы SRS (включая снятие, установки, проверки, замены деталей) , обязательно прочитайте примечания к этой главе и будьте осторожны.