снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Демонтировать декоративный чехол двигателя Посмотреть подробности
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя для просмотра деталей
- Снятие переднего кислородного датчика Посмотреть подробности
- Кислородный датчик после демонтажа Посмотреть подробности
- Снятие сайд-глушителя Подробностей
- Отсоедините 2 шланга датчика перепада давления (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снять 4 болта, снять теплоизоляцию нагнетателя
- Снимите 1 болт (Внимание: после снятия болта запрещается поворачивать рулевое колесо или узел рулевого управления. Снятый болт не подлежит повторному использованию.)
- После снятия болта запрещается поворачивать рулевое колесо или узел рулевого управления.
- Снятый болт не подлежит повторному использованию.
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Расстыковка, перемещения жгута проводов в безопасное и подходящее положение
- Снимите 2 гайки и отсоедините узел рулевого управления
- Снять 4 детские пряжки и спреи доски перед разделением
- Отсоедините 2 застежки, переместите жгут проводов в безопасное и подходящее положение
- Снимите 2 болта и отсоедините кронштейн водопровода
- Разделительная застежка
- Снять 2 подвески
- Для поддержки поддона картера двигателя с помощью подъемного устройства снимите 2 болта и отсоедините узел задней подвески двигателя
- Ослабьте 2 болта
- Снимите 2 болта и отсоедините узел кронштейна криогенного водопровода
- Снимите 2 гайки и отсоедините передний поперечный стабилизирующий шток от соединительного штока (Внимание: При отделении передний поперечный стабилизирующий шток от соединительного штока необходимо использовать внутренний стопорный инструмент.)
- При разделении соединительных стержней поперечных стабилизаторов перед отделением необходимо использовать наружный инструмент внутреннего упора.
- Снимите 2 гайки и отсоедините рычаг управления под передней подвеской
- Использование домкрата для поддержки передней подстатив
- Снять 4 болта, снять левую/правую арматурную пластину
- Снять 6 гаек
- Снять 8 болтов
- Спуск подъемной платформы
- Разделение 2 передних вытяжных подвесок
- Ослабьте заглушку вытяжной карты
- Снять 2 болта
- Опустите переднюю подрамник на определенное расстояние и снимите каталитический нейтрализатор (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
- Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите каталитический нейтрализатор, предварительно закрепите 2 болта (Внимание: перед установкой трубопровода, убедитесь, что на трубопроводе или стыке нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Застежка вытяжной карты заглушки (Внимание): Замена требуется после демонтажа вытяжной платы и допускается до одного повторного использования, если она отсутствует в силу особых обстоятельств. Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.)
- Вытяжная плата должна быть заменена после разборки и может быть повторно использована до одного раза, если она отсутствует в силу особых обстоятельств.
- Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.
- Затяните 2 болта
- Установка 2 передних вытяжных подвесок
- Установка теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
- Подсоедините 2 шланга датчика перепада давления (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка дополнительного глушителя для просмотра деталей
- После установки датчика кислорода Посмотреть детали
- Установка датчика кислорода перед просмотром деталей
- Установка подстилающей панели двигателя для просмотра деталей
- Опустить автомобиль
- Установите декоративный кожух двигателя для просмотра деталей
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора